手機(jī)與基站

在數(shù)字化的進(jìn)程中，手機(jī)早已經(jīng)不只是通信工具，它還與支付、娛樂(lè)、工作等深深綁定，我們幾乎無(wú)法離開(kāi)手機(jī)。而除了手機(jī)越發(fā)強(qiáng)大的硬件，更為重要的則是支撐“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”的基礎(chǔ)設(shè)施與上層應(yīng)用。

前段時(shí)間，工信部公布了1-7月通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，其中5G基站總數(shù)已累計(jì)建設(shè)305.5萬(wàn)個(gè)，占總數(shù)的26.9%，預(yù)計(jì)基站總數(shù)已超1135萬(wàn)。這些基站支撐起了整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，而在這千萬(wàn)級(jí)基站的背后是難以想象的運(yùn)維工作量。

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基站運(yùn)維

鐵塔&基站>>>

鐵塔通信基站的造價(jià)約幾十萬(wàn)至上百萬(wàn)，內(nèi)部設(shè)備較為昂貴，需要定期維護(hù)。同時(shí)也是因?yàn)榛緮?shù)量眾多，安排人力進(jìn)行巡檢成本較高，且效率較低，巡檢質(zhì)量參差不齊。昂貴的設(shè)備也更容易受到不法分子的關(guān)注，而基站大多處于公路旁、山區(qū)等區(qū)域，巡檢不及時(shí)，給了不法分子可趁之機(jī)。無(wú)論是故障還是盜竊，往往經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間才被工作人員發(fā)現(xiàn)，造成更多經(jīng)濟(jì)損失。

隨著人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，信號(hào)塔的運(yùn)維工作逐漸趨于自動(dòng)化、智能化。利用人工智能、邊緣計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)信號(hào)塔自動(dòng)化運(yùn)維管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并警報(bào)出現(xiàn)的損壞、丟失、以及其他異常情況，并做到快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)，使之能夠從被動(dòng)周期性巡檢，轉(zhuǎn)變?yōu)榫€(xiàn)上智能巡檢，由人工智能算法完成監(jiān)管，由人工完成故障隱患排除。以保障通訊基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定性。

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觸景無(wú)限通信基站智能運(yùn)維

觸景無(wú)限通信基站智能運(yùn)維方案針對(duì)運(yùn)營(yíng)商基站進(jìn)行自動(dòng)化遠(yuǎn)程管理與運(yùn)維開(kāi)發(fā)，通過(guò)輕量級(jí)邊緣計(jì)算設(shè)備，接入基站內(nèi)多類(lèi)傳感器，實(shí)時(shí)分析響應(yīng)，解決維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢管理粗放、周期長(zhǎng)、成本高等痛點(diǎn)。

方案秉承“AI+傳感器軟件定義邊緣設(shè)備”的概念，提供算法容器化管理基礎(chǔ)平臺(tái)，支持部署資產(chǎn)變動(dòng)、人體檢測(cè)、煙火檢測(cè)、人臉抓拍、倒地檢測(cè)等算法和各類(lèi)傳感器數(shù)據(jù)采集（空調(diào)風(fēng)速、機(jī)柜密封性、蓄電池連線(xiàn)松動(dòng)、鐵塔姿態(tài)、防雷保護(hù)傳感器)等等功能。

在現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)視頻傳感器配合邊緣計(jì)算設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候的智能監(jiān)控，當(dāng)出現(xiàn)隱患時(shí)，邊緣計(jì)算設(shè)備會(huì)實(shí)時(shí)識(shí)別異常，本地告警存儲(chǔ)，并通過(guò)4G/5G實(shí)時(shí)上傳到云端，同時(shí)把告警站址、告警類(lèi)型、告警視頻和圖片推送到管理人員移動(dòng)app端。管理人員通過(guò)app實(shí)時(shí)調(diào)用基站視頻，對(duì)告警進(jìn)行復(fù)核并安排工作人員上站處理。

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方案詳解

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端——傳感器

該方案主要通過(guò)視覺(jué)傳感器與智能視頻分析網(wǎng)關(guān)配合，從而實(shí)現(xiàn)多種智能化運(yùn)維支持。端側(cè)傳感器主要為攝像機(jī)，支持站內(nèi)各類(lèi)普通IP攝像機(jī)；此外端側(cè)傳感器也包含站內(nèi)各類(lèi)傳感器如風(fēng)速、溫度、傾角、防雷保護(hù)等等傳感器，可接入系統(tǒng)提供更全面的站點(diǎn)狀態(tài)掌控。

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邊——邊緣計(jì)算單元

智能視頻分析網(wǎng)關(guān)采用高性能人工智能處理器，功耗極低，配合定制AI算法，處理速度快、精度高，可實(shí)現(xiàn)多路前端傳感器同步處理，支持前端數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)分析功能，有利于現(xiàn)場(chǎng)的快速判斷和決策，支持4G/5G數(shù)據(jù)傳輸，也可按需訂制接入不同類(lèi)型的無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)傳感器，無(wú)線(xiàn)支持WiFi、LoRa、ZigBee，有線(xiàn)支持485、RJ45、RS232、開(kāi)關(guān)量等接入方式。

邊緣智能盒可根據(jù)定時(shí)任務(wù)自動(dòng)對(duì)巡檢場(chǎng)景進(jìn)行自動(dòng)切換并使用AI算法比對(duì)，當(dāng)出現(xiàn)隱患時(shí)進(jìn)行本地告警存儲(chǔ)并通過(guò)4G/5G實(shí)時(shí)上傳，聯(lián)動(dòng)云端。

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云——智能巡檢平臺(tái)

智能巡檢平臺(tái)包括大屏展示平臺(tái)與智能巡檢系統(tǒng)，同時(shí)支持手機(jī)端APP。大屏展示系統(tǒng)可根據(jù)用戶(hù)要求，自定義展示電子地圖上展示站址、告警、設(shè)備狀態(tài)、視頻畫(huà)面等數(shù)據(jù)，各類(lèi)數(shù)據(jù)、告警異常等一目了然。

智能巡檢系統(tǒng)支持設(shè)備管理、地圖定位（站址和告警）、視頻預(yù)覽及控制 （輔助運(yùn)維人員遠(yuǎn)程故障定位）、視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、智能巡檢、輔助決策等功能，AI巡檢+人工輔助實(shí)現(xiàn)全面掌控。

同時(shí)支持手機(jī)APP智能告警，可在應(yīng)用內(nèi)實(shí)現(xiàn)視頻預(yù)覽回放，告警信息推送查詢(xún)等，方便運(yùn)維人員快速定位故障。

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方案收益

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觸景無(wú)限通信基站智能運(yùn)維解決方案實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)通訊運(yùn)維智能化升級(jí)，具備以下明顯優(yōu)勢(shì)：

一、項(xiàng)目建設(shè)成本低

智能視頻分析網(wǎng)關(guān)支持傳統(tǒng)攝像機(jī)，可實(shí)現(xiàn)利舊升級(jí)。同時(shí)體積小巧，易于安裝部署，約2小時(shí)完成1站安裝部署，使用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)配置，節(jié)省大量時(shí)間，降低施工周期，提升工作效率。

二、安全等級(jí)高

智能視頻分析網(wǎng)關(guān)軟硬件均為觸景無(wú)限自主設(shè)計(jì)，具備邊緣智能算力，并集成NVR、路由器、POE交換機(jī)、4G模塊功能，支持GB28181和B+協(xié)議接口與平臺(tái)對(duì)接。

三、數(shù)據(jù)可靠性高

全天侯分析預(yù)警，7*24小時(shí)智能化識(shí)別分析，從被動(dòng)型監(jiān)控轉(zhuǎn)變成事前預(yù)防事中告警，管理人員可根據(jù)平臺(tái)快速定位事件安生地，提高應(yīng)急處理效率。

四、提升工作效率，節(jié)省運(yùn)維成本

由傳統(tǒng)的定期運(yùn)維上站巡檢，提升至每天完成1次地市AI自動(dòng)化巡檢，大大節(jié)約了巡檢上站人工和交通成本。

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編輯：黃飛

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