一場(chǎng)席卷全國(guó)的“機(jī)器人爭(zhēng)奪戰(zhàn)”正在各地上演。不過(guò)值得注意的是,目前我國(guó)的“機(jī)器人”市場(chǎng)仍以外資品牌為主導(dǎo),80%~90%的核心部件需要進(jìn)口。##不少市場(chǎng)分析人士指出,地方政府之所以相繼推出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃,正是看到了該領(lǐng)域所蘊(yùn)含的巨大商機(jī)。
2013-12-24 10:41:04
4241 如果說(shuō)2014年是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人元年,那么今年則掀起了工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的并購(gòu)潮。從4月海倫哲2.6億元并購(gòu)深圳連碩自動(dòng)化,智慧松德以9.8億元戰(zhàn)略收購(gòu)大宇精雕100%股權(quán),6月銳奇股份與上海東升合作,開(kāi)展
2015-07-20 15:23:12
2284 這是一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí)——數(shù)以千計(jì)的中國(guó)機(jī)器人企業(yè)只能爭(zhēng)搶約10%的市場(chǎng)。更令人無(wú)奈的是,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人所使用的核心零部件也多由外國(guó)公司生產(chǎn)。這些核心零部件主要為“三大件”包括減速器、伺服系統(tǒng)和控制器,“三大件”約占機(jī)器人總成本的70%。
2015-11-26 08:21:48
788 工業(yè)機(jī)器人共有三大核心零部件——控制器、伺服電機(jī)、減速器,占到機(jī)器人成本的70%以上。由于在核心零部件發(fā)展滯后,目前中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。
2018-03-23 10:24:08
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機(jī)器人等特種機(jī)器人:場(chǎng)地機(jī)器人、專業(yè)清潔機(jī)器人、醫(yī)用機(jī)器人、物流機(jī)器人、檢查維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器人、建筑機(jī)器人、水下機(jī)器人、國(guó)防營(yíng)救及安全應(yīng)用機(jī)器人等核心部件:控制器、減速機(jī)、伺服電機(jī)、檢測(cè)設(shè)備、焊割設(shè)備、噴涂
2016-10-10 16:30:56
令諸多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂的是,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可能重蹈汽車產(chǎn)業(yè)覆轍。有業(yè)內(nèi)企業(yè)家感嘆,中國(guó)汽車消費(fèi)成為全球最大市場(chǎng),但是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)哪里去了?中國(guó)喪失了大市場(chǎng)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇?!?b class="flag-6" style="color: red">我們做了很多高技術(shù)產(chǎn)業(yè),但是
2015-02-13 15:52:18
%使用的是國(guó)外電機(jī)、40%~50%使用國(guó)外控制器。這等于說(shuō)我們的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人能做的就是外殼,核心部件全都是國(guó)外的。這就增加了成本,使得國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王衛(wèi)明也曾就這一
2015-02-13 15:46:47
備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的第十二屆中國(guó)國(guó)際軟件合作洽談會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“軟洽會(huì)”)將于2014年4月23日在西南重鎮(zhèn)成都拉開(kāi)帷幕,小i機(jī)器人也將亮相本屆盛會(huì),除將在會(huì)上系統(tǒng)性地展示小i機(jī)器人和眾多的行業(yè)
2014-04-22 16:10:36
軟硬件方面還有不小差距,在傳感器及元器件、諧波減速器、伺服電機(jī)、信息處理技術(shù)等核心零部件方面,還依賴進(jìn)口。然而,經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展,中國(guó)機(jī)器人也出現(xiàn)了不少自主品牌。沈陽(yáng)新松、廣州數(shù)控、長(zhǎng)沙長(zhǎng)泰、安徽埃夫特、昆山華恒、北京機(jī)械自動(dòng)化所等為數(shù)不多的10來(lái)家具備一定規(guī)模和水平的企業(yè)。
2014-04-09 17:13:31
看,中國(guó)市場(chǎng)占全球工業(yè)機(jī)器人銷量的30%,今年市場(chǎng)規(guī)模有望突破60億美元。近年來(lái),全球工業(yè)機(jī)器人巨頭紛紛在中國(guó)建立產(chǎn)業(yè)基地,這給國(guó)產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)帶來(lái)了巨大壓力。不過(guò),中國(guó)已將突破機(jī)器人關(guān)鍵核心技術(shù)作為
2017-10-18 14:24:32
零部件依賴進(jìn)口 雖然機(jī)器人概念在市場(chǎng)熱炒,但實(shí)際上,大部分機(jī)器人公司還在低端掙扎,缺乏核心技術(shù)。行業(yè)研究顯示,2014年,全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約為2500億元,中國(guó)市場(chǎng)占約十分之一。而這當(dāng)中,真正屬于
2015-12-29 15:56:47
請(qǐng)各位大神指導(dǎo),移動(dòng)式機(jī)器人是怎么做EMC保護(hù)的,機(jī)器人是鋰電池供電,所以就不能接大地了,那么對(duì)機(jī)器人的干擾是通過(guò)何種方式來(lái)釋放或轉(zhuǎn)移的?
2016-07-26 13:33:14
,實(shí)現(xiàn)了有效的人機(jī)共融。隨著制造業(yè)的升級(jí),越來(lái)越多的勞動(dòng)密集型行業(yè)會(huì)擁抱機(jī)器人,人與機(jī)器會(huì)成為你死我活的關(guān)系嗎?未必!或許人機(jī)協(xié)作共融才是真正的未來(lái),讓我們拭目以待! `
2018-09-20 16:07:06
機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)原理還是屬于最基本的簡(jiǎn)單機(jī)械。機(jī)器人運(yùn)動(dòng)主要是依靠什么裝置?有些什么裝置是機(jī)器人用的比較多的?
2015-02-03 11:22:01
,機(jī)器人還有很長(zhǎng)的路要走。傳感器以電子信號(hào)的形式向控制器發(fā)送信息。傳感器也給機(jī)器人控制器有關(guān)它的信息。機(jī)器人分類分類正如“分類”這個(gè)詞所暗示的那樣,它揭示了我們周圍有多少種 ROBOT。有些機(jī)器人完全依賴于我們
2022-03-31 10:31:31
機(jī)器人的定義是什么?機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么?機(jī)器人是由哪些部分組成的?工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用有哪些?
2021-07-05 06:48:21
``機(jī)器人部件檢測(cè)應(yīng)用案例一、需求描述高速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì),機(jī)器人的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,機(jī)器人的品質(zhì)要求也越來(lái)越高,因此,準(zhǔn)確的獲取并檢測(cè)機(jī)器人部件的三維數(shù)據(jù)成了關(guān)鍵。由于機(jī)器人零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,曲面較多
2017-07-27 14:57:46
靠進(jìn)口 機(jī)器人業(yè)內(nèi)將整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈分成了上中下三個(gè)層次:上游是核心零部件,主要是減速機(jī)和控制系統(tǒng),這相當(dāng)于機(jī)器人的“大腦”;中游是機(jī)器人本體,即機(jī)器人的“身體”;下游則是系統(tǒng)集成商,依賴上游和中游的核心
2015-11-30 15:07:18
/AGV小車/桁架機(jī)器人/協(xié)作機(jī)器人/其他工業(yè)機(jī)器人等系統(tǒng)集成應(yīng)用:機(jī)器人集成應(yīng)用方案/機(jī)器人工作站/智能生產(chǎn)線等核心部件:控制器/減速機(jī)/伺服電機(jī)/檢測(cè)設(shè)備/焊割設(shè)備/噴涂裝備/搬運(yùn)裝備/專用
2017-10-19 16:38:50
/ 噴涂機(jī)器人 / 搬運(yùn)機(jī)器人 / 裝配機(jī)器人 / AGV 小車 / 桁架機(jī)器人 / 協(xié)作機(jī)器人 / 其他工業(yè)機(jī)器人等系統(tǒng)集成應(yīng)用:機(jī)器人集成應(yīng)用方案 / 機(jī)器人工作站 / 智能生產(chǎn)線等核心零部件
2019-12-25 11:27:03
調(diào)節(jié)輸出電能的形式,從而驅(qū)動(dòng)電機(jī),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輛。這就是IGBT作為核心部件的工作原理。IGBT 功率模塊是逆變器的核心功率器件。逆變器用于驅(qū)動(dòng)電機(jī),為汽車運(yùn)行提供動(dòng)力。當(dāng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí),逆變器從電池組
2022-05-10 09:54:36
(運(yùn)動(dòng)控制)、伺服驅(qū)動(dòng)器、IO模塊和電源系統(tǒng)4個(gè)部分。機(jī)器人控制系統(tǒng)機(jī)器人控制器是機(jī)器人的核心部分,主要控制機(jī)器人在工作空間中的運(yùn)動(dòng)位置、姿態(tài)和軌跡,以及操作順序等;機(jī)器人的每個(gè)關(guān)節(jié)都需要實(shí)時(shí)同步協(xié)調(diào)
2023-02-27 09:02:22
之所以獲得迅猛發(fā)展,與傳感器技術(shù)的加持密不可分。 2017年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)總量為14.1萬(wàn)臺(tái),連續(xù)5年成為全球最大的消費(fèi)市場(chǎng),銷量增速高達(dá)58.1%。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),中國(guó)工業(yè)機(jī)器人
2018-11-28 10:59:55
行業(yè)占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人的主要份額。 美國(guó) 美國(guó)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展重點(diǎn)是立足于機(jī)器人核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2011年,奧巴馬總統(tǒng)提出了NRI國(guó)家機(jī)器人發(fā)展計(jì)劃,2013年提出了美國(guó)機(jī)器人發(fā)展路線圖,將發(fā)展
2016-01-28 15:21:21
,節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本,有著十分重要的意義,正在日益改變著人類的生產(chǎn)和生活方式。工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、物流等諸多
2015-09-02 14:03:18
近年來(lái),無(wú)繩吸塵器和掃地機(jī)器人越來(lái)越普及,給人們的生活帶來(lái)了極大的便利。而電池包作為吸塵器和掃地機(jī)器人的核心部件,不僅關(guān)系到產(chǎn)品的使用體驗(yàn),同時(shí)也關(guān)系到用戶的生命安全,因此需要格外地關(guān)注。無(wú)繩吸塵器
2022-11-04 06:04:17
想問(wèn)問(wèn)玩機(jī)器人的大神哈。哪個(gè)國(guó)家的機(jī)器人做的好?。?b class="flag-6" style="color: red">中國(guó)?美國(guó)?日本?韓國(guó)?英國(guó)?
2015-01-21 14:10:02
核心部件空心化的問(wèn)題,又有哪些幕后高手能出來(lái)解決,因此而享譽(yù)江湖呢? 先別急,中醫(yī)之道講究循序漸進(jìn),待芯妹紙好好診斷一番。望聞問(wèn),直擊國(guó)產(chǎn)機(jī)器人現(xiàn)狀當(dāng)機(jī)器人越來(lái)越普及,你是否留意到了這樣一個(gè)現(xiàn)象:在
2015-12-07 17:09:11
如何利用一片7416為核心部件設(shè)計(jì)可變進(jìn)制的計(jì)數(shù)器?
2021-09-28 07:37:04
點(diǎn)擊上方“傳動(dòng)網(wǎng)”,關(guān)注我們工業(yè)機(jī)器人有4大組成部分,分別為本體、伺服、減速器和控制器。伺服系統(tǒng)作為工業(yè)機(jī)器人的核心部件之一,隨著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,機(jī)器人用伺服系統(tǒng)處于快速的發(fā)展期。1.
2021-09-01 07:04:39
沒(méi)有意義。減速器是國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必須攻克的關(guān)卡,盡管研發(fā)過(guò)程漫長(zhǎng)充滿挑戰(zhàn),也有少數(shù)公司經(jīng)過(guò)多年研發(fā),生產(chǎn)出了減速器,但未大規(guī)模量產(chǎn)。日本減速器掌握減速器市場(chǎng)的絕大份額,大規(guī)模量產(chǎn),生產(chǎn)成本低,掌握了定價(jià)權(quán)。根據(jù)我們
2018-03-21 20:43:41
大時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。 四大家族在中國(guó)如此高的市場(chǎng)占有率,給中國(guó)本土機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了相當(dāng)高壓力。而目前,我們對(duì)工業(yè)機(jī)器人重視的多,對(duì)服務(wù)機(jī)器人重視的少;對(duì)硬件重視的多,對(duì)軟件重視的少?!吧嫌问?b class="flag-6" style="color: red">核心零部件
2017-02-14 14:16:18
隨著中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型步伐的加快,機(jī)器人的使用越來(lái)越頻繁,作為工廠里的技術(shù)工程師必需了解機(jī)器人的相關(guān)技術(shù),那么通用機(jī)器人由什么部件組成呢?
2020-05-13 07:45:10
機(jī)器人本體制造商負(fù)責(zé)工業(yè)機(jī)器人執(zhí)行機(jī)構(gòu)和感知系統(tǒng)與核心部件的生產(chǎn)加工組裝后,交由下游廠商生產(chǎn)。本體企業(yè)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中起到了整合上下游的作用。本體生產(chǎn)包括手臂、腕部、臂部、腰部、基座等部件生產(chǎn)組裝,還包括
2017-08-23 15:10:27
`工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括機(jī)器人本體、減速器、伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)等四大部分,這4部分分別占總成本的22%、24%、36%、12%?!? 筆者從中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)上了解到,目前新時(shí)達(dá)(002527
2015-02-12 10:17:59
電機(jī)的要求非常嚴(yán)格,因而對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求也很嚴(yán)格,作為微型機(jī)器人的核心部件——超聲波電機(jī)有以下優(yōu)勢(shì):]1、響應(yīng)速度快,超聲電機(jī)伺服系統(tǒng)的靈敏性越高,快速響應(yīng)性就越好。2、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩慣量比大,在驅(qū)動(dòng)負(fù)載
2020-11-02 11:21:13
之前參加過(guò)中國(guó)教育機(jī)器人比賽,不過(guò)和我們上的這門課程所用的編程方式還是有一定的區(qū)別,不同的是:采用的芯片不一樣,參賽用的單片機(jī)是AT89S52,上課所用的單片機(jī)是atmega8。第一節(jié)課老師教我們
2015-08-05 22:49:58
與國(guó)外無(wú)異,但是機(jī)器人中很重要的零部件比如諧波減速器,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)大多依賴進(jìn)口。機(jī)器人的減速器和電機(jī)對(duì)軸承、齒輪精度要求非常高,而這些部件的加工精度與數(shù)控機(jī)床等設(shè)備的精度密切相關(guān),在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域,中國(guó)
2015-12-17 14:53:56
桁架機(jī)器人核心配件介紹1.控制器在數(shù)控機(jī)床機(jī)器人控制器方面,目前通用的多軸控制器平臺(tái)主要分為以嵌入式處理器(DSP,POWERPC)為核心的運(yùn)動(dòng)控制卡和以工控機(jī)加實(shí)時(shí)系統(tǒng)為核心的PLC系統(tǒng),其代表
2018-11-22 12:08:23
(運(yùn)動(dòng)控制)、伺服驅(qū)動(dòng)器、IO模塊和電源系統(tǒng)4個(gè)部分。機(jī)器人控制系統(tǒng)機(jī)器人控制器是機(jī)器人的核心部分,主要控制機(jī)器人在工作空間中的運(yùn)動(dòng)位置、姿態(tài)和軌跡,以及操作順序等;機(jī)器人的每個(gè)關(guān)節(jié)都需要實(shí)時(shí)同步協(xié)調(diào)
2023-02-17 16:03:26
求契貝謝夫四足機(jī)器人的各部件尺寸
2013-11-27 15:42:51
控制器(運(yùn)動(dòng)控制)、伺服驅(qū)動(dòng)器、IO模塊和電源系統(tǒng)4個(gè)部分?! ?b class="flag-6" style="color: red">機(jī)器人控制系統(tǒng) 機(jī)器人控制器是機(jī)器人的核心部分,主要控制機(jī)器人在工作空間中的運(yùn)動(dòng)位置、姿態(tài)和軌跡,以及操作順序等;機(jī)器人的每個(gè)關(guān)節(jié)都
2023-02-24 17:05:21
用膠粘計(jì)數(shù)修復(fù)水壓機(jī)的核心部件
2009-05-23 14:15:38
14 醫(yī)院HDU高依賴康復(fù)病房病人/養(yǎng)老場(chǎng)景易發(fā)病老人江智病癥監(jiān)護(hù)機(jī)器人JZR15605201應(yīng)用場(chǎng)景:專對(duì)醫(yī)院HDU高依賴康復(fù)病房病人病癥監(jiān)護(hù)專對(duì)養(yǎng)老場(chǎng)景易發(fā)病老人病癥監(jiān)護(hù)2 機(jī)器人
2025-08-18 16:19:17
PLC光分路器核心部件分析
內(nèi)部由一個(gè)光分路器芯片和兩端的光纖陣列耦合組成。芯片采用半導(dǎo)體工藝在石英基底上生長(zhǎng)制作一層分光波導(dǎo),芯片
2010-03-17 11:51:23
1006 11月15日消息,新一期全球超級(jí)計(jì)算機(jī)500強(qiáng)榜單14日公布,所有核心部件均由中國(guó)自主制造的“神威·太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī)蟬聯(lián)冠軍。
2016-11-15 15:54:05
1721 我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。我國(guó)擁有全球規(guī)模最大、門類最齊全的制造產(chǎn)業(yè),然而工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件一直處于嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面。
2016-12-26 16:00:12
1193 我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。我國(guó)擁有全球規(guī)模最大、門類最齊全的制造產(chǎn)業(yè),然而工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件一直處于嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面。
2016-12-27 11:49:35
966 機(jī)器人關(guān)鍵基礎(chǔ)部件定義、分類及市場(chǎng)占有率; 機(jī)器人關(guān)鍵基礎(chǔ)部件是指構(gòu)成機(jī)器人傳動(dòng)系統(tǒng),控制系統(tǒng)和人機(jī)交互系統(tǒng),對(duì)機(jī)器人性能起到關(guān)鍵影響作用,并具有通用性和模塊化的部件單元。機(jī)器人關(guān)鍵基礎(chǔ)部件主要分成
2017-09-29 13:20:04
5 機(jī)器人領(lǐng)域中國(guó)起步晚,在工業(yè)機(jī)器人的核心部件上更是欠缺,比如電機(jī)、驅(qū)動(dòng),包括里邊的減速器等等晚于國(guó)外將近50年的時(shí)間,中國(guó)還需要積累更多的經(jīng)驗(yàn)。新松機(jī)器人董事長(zhǎng)曲道奎表示中國(guó)機(jī)器人補(bǔ)短板可能只需要5年時(shí)間。
2017-12-14 16:14:06
936 然而,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的市場(chǎng)份額只占三成,且處于低端化。高端機(jī)器人、三大核心零部件大多依賴于進(jìn)口,單是采購(gòu)零部件的成本就已高出國(guó)外品牌整個(gè)機(jī)器人的價(jià)格。競(jìng)爭(zhēng)力不高,使得機(jī)器人研究專家和從業(yè)人員都在關(guān)注“核心零部件”,希望不再被人“卡脖子”。
2018-08-23 14:38:11
3986 我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖在不斷加速,但核心零部件的缺失拖慢了其發(fā)展速度,好在近年來(lái)在政策和企業(yè)的共同作用下,國(guó)產(chǎn)核心部件已經(jīng)有了不小的突破,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展也漸顯崛起騰飛之勢(shì)。
2018-09-22 08:47:00
1724 缺乏自主核心部件,是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的死穴。減速器、伺服系統(tǒng),控制器作為機(jī)器人三大零部件,占制造成本的70%。核心部件依賴進(jìn)口,制造成本高,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人一出生,就背負(fù)著沉重“行囊”。高端的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以抗衡外資品牌。
2018-11-27 08:48:36
1552 受人口紅利消失及產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),但國(guó)內(nèi)企業(yè)由于缺乏核心技術(shù)積累,工業(yè)機(jī)器人的核心部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口,產(chǎn)品處在行業(yè)的中低端地位。未來(lái),掌握核心技術(shù)的國(guó)內(nèi)企業(yè)能成為替代國(guó)外產(chǎn)品的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
2018-12-03 14:19:55
3220 在七家企業(yè)中,新時(shí)代、匯川技術(shù)、華昌達(dá)、遠(yuǎn)大智能等四家公司的營(yíng)業(yè)毛利率逐年下滑。在七家上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成中,毛利率超過(guò)45%的機(jī)器人零部件及本體僅有匯川技術(shù)的變頻器為46.72%(占主營(yíng)收入
2018-12-25 16:53:39
3518 可是,根據(jù)2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)份額顯示,目前國(guó)內(nèi)的機(jī)器人市場(chǎng)還是被日本發(fā)那科、安川、德國(guó)庫(kù)卡、瑞典ABB“四大家族”牢牢控制在手里,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人只有32.8%的市場(chǎng)份額。而且這些競(jìng)爭(zhēng)大多還集中
2019-01-02 09:21:18
2443 然而,根據(jù)2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)份額,國(guó)內(nèi)外機(jī)器人市場(chǎng)仍被日本的安川電機(jī)(YASKAWA)、發(fā)那科(FANUC)、德國(guó)的庫(kù)卡(KUKA)、瑞士的ABB“四大家族”牢牢控制著。國(guó)內(nèi)機(jī)器人
2019-01-04 10:18:45
2587 中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)被國(guó)際巨頭占據(jù),其中很重要的原因就是減速機(jī)、 伺服電機(jī)、 控制器等核心零部件大多依靠進(jìn)口,從而使得國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)器人成本相比國(guó)外品牌機(jī)器人并無(wú)多大優(yōu)勢(shì)。
2019-01-15 16:00:10
4862 一直已來(lái),中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)為外資品牌所占據(jù),而國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)處于弱勢(shì)力地位,只能看著巨大的市場(chǎng)被外資分食。 業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)受限于核心部件,如伺服、減速機(jī)、控制系統(tǒng)等,國(guó)內(nèi)的技術(shù)發(fā)展滯后,部分零部件需要進(jìn)口,所在價(jià)格無(wú)法降低。
2019-02-16 10:04:41
2066 美方企業(yè)斷供核心部件也不會(huì)影響華為生產(chǎn)!作為回應(yīng)華為還會(huì)提升產(chǎn)量!
2019-08-16 11:36:34
2945 隨著科技與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,今天的中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)。如今國(guó)內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)如新松、拓斯達(dá)等大型知名機(jī)器人企業(yè),應(yīng)用落地方面,這些公司也都各自取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
2019-09-05 15:36:22
881 高精密RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件之一,它能有效降低機(jī)器人關(guān)節(jié)處速度,從而使其正常勻速運(yùn)轉(zhuǎn),以往這一技術(shù)一直被國(guó)外幾家大公司所壟斷。
2019-11-16 10:06:38
3600 之所以工業(yè)機(jī)器人能夠做到做到靈活運(yùn)作,關(guān)節(jié)之間協(xié)調(diào)配合,完成一系列復(fù)雜的動(dòng)作,這與其核心部件:精密減速機(jī)密不可分。
2019-11-18 16:09:07
971 關(guān)鍵核心部件,國(guó)際廠商的產(chǎn)品估計(jì)占到95%左右。”有媒體報(bào)道說(shuō),以發(fā)那科、ABB、庫(kù)卡、安川電機(jī)四巨頭為代表的外資企業(yè),2013年占據(jù)了中國(guó)87%的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。
2020-07-28 09:49:51
402 其次分析了我國(guó)發(fā)展服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題。一是關(guān)鍵核心部件亟待突破。我國(guó)雖可實(shí)現(xiàn)原型樣機(jī)集成,但亟需攻克長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的伺服電機(jī)、精密減速器、伺服驅(qū)動(dòng)器、控制器等關(guān)鍵核心部件。二是產(chǎn)業(yè)支撐體系
2020-07-28 11:10:45
1939 據(jù)悉,該機(jī)器人又名“鴻鵠”骨科手術(shù)導(dǎo)航定位系統(tǒng),其所有核心部件均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,填補(bǔ)了中國(guó)在關(guān)節(jié)置換手術(shù)機(jī)器人領(lǐng)域的空白。不久前,“鴻鵠”為一位左側(cè)膝關(guān)節(jié)疼痛多年的女性患者完成了全膝關(guān)節(jié)置換術(shù)。
2020-08-07 10:25:24
2745 新能源汽車分為插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)汽車等類型,新能源汽車在工作上面,是新能源汽車通過(guò)三電來(lái)對(duì)于車輛進(jìn)行驅(qū)動(dòng),而作為新能源汽車的核心部件之一的電池,電池作為新能源汽車的核心部件, 關(guān)乎車輛的用車安全和用車體驗(yàn),每天都充電,會(huì)造成電池很快衰減嗎?
2020-08-22 17:05:47
5134 Report, 2020)。報(bào)告顯示,中國(guó)燃料電池核心部件和材料方面仍然薄弱,嚴(yán)重依賴進(jìn)口。 雖然采用世界先進(jìn)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),中國(guó)在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的供應(yīng)鏈上仍比較薄弱,尚未建立成熟的零部件供應(yīng)系統(tǒng)。中國(guó)對(duì)催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙等大部分核心部件和關(guān)鍵材料仍需進(jìn)口,從膜電極、雙極板到空氣壓縮機(jī)、氫氣循
2020-10-14 11:36:11
4595 現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止,尤其是那些靈動(dòng)的5軸6軸機(jī)器人,具有如此多的關(guān)節(jié),還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精確傳輸,各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作。而這不得不歸功于工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件,也是運(yùn)動(dòng)的核心部件:精密減速器
2020-12-26 09:11:42
1120 近日,大族激光發(fā)布投資者調(diào)研相關(guān)信息,該公司在激光器、切割頭、數(shù)控系統(tǒng)、電機(jī)等核心部件上,均具備自產(chǎn)能力,核心部件自產(chǎn)率超過(guò)90%。
2020-12-28 14:18:26
1472 ? 12月21日,在2020高工機(jī)器人高工移動(dòng)機(jī)器人年會(huì)硬件設(shè)備專場(chǎng)上,三菱電機(jī)半導(dǎo)體大中國(guó)區(qū)技術(shù)總監(jiān)宋高升以“伺服驅(qū)動(dòng)器用第7代DIPIPM助力機(jī)器人核心部件”為主題發(fā)表了演講。 ? 三菱電機(jī)
2021-01-07 09:30:43
4535 而說(shuō)到智慧養(yǎng)老機(jī)器人,線性馬達(dá)在其中已有實(shí)際應(yīng)用案例,譬如多功能護(hù)理床中,很多已引入了線性馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)裝置;譬如外骨骼機(jī)器人,線性馬達(dá)也是主流外骨骼機(jī)器人的核心部件之一。
2021-03-27 08:16:12
2210 減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件,也是制約我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。 貿(mào)易統(tǒng)計(jì)顯示,日本1月的工業(yè)機(jī)器人出口為1萬(wàn)3249臺(tái),比上年同月增加54%。在最先控制住新冠疫情并實(shí)現(xiàn)
2021-03-29 14:20:40
2683 
眾所周知,減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件,日本正是在這三大核心部件方面擁有崇高地位,而對(duì)于我國(guó)而言,這三大核心部件則是制約我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。
2021-06-06 15:48:48
1031 的,關(guān)節(jié)到底是什么結(jié)構(gòu)的呢? 說(shuō)起關(guān)節(jié),主要是指工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件,也是運(yùn)動(dòng)的核心部件:精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置
2021-06-18 15:28:36
7459 人們對(duì)工業(yè)機(jī)器人并不陌生,隨著社會(huì)的發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人在我們的生活中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,并發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。伺服電機(jī)作為工業(yè)機(jī)器人的核心部件,為滿足工業(yè)機(jī)器人的操作需要哪些條件?
2021-08-27 14:27:18
3713 一臺(tái)高端的光刻機(jī)由上萬(wàn)個(gè)零部件構(gòu)成,光刻機(jī)的主要核心部件主要分為兩個(gè)部分:分別是對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)和紫外光源。
2022-01-03 17:09:00
20050 焊接機(jī)器人控制器有什么作用?控制器是機(jī)器人的核心部件,它實(shí)施焊接機(jī)器人的全部信息處理和對(duì)機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)控制。
2023-02-20 18:04:25
1323 制造強(qiáng)國(guó)的實(shí)現(xiàn),不能簡(jiǎn)單的靠數(shù)字化及軟件方式來(lái)實(shí)現(xiàn),而是從底層硬件設(shè)備到核心工藝的全面掌握和控制。因此,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)化機(jī)遇是所有國(guó)產(chǎn)品牌的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們也期待更多的國(guó)產(chǎn)品牌持續(xù)創(chuàng)新發(fā)力,大幅提升制造業(yè)環(huán)節(jié)中的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備及核心部件的應(yīng)用比例。
2023-04-04 14:13:32
1070 焊接機(jī)器人在現(xiàn)代制造業(yè)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,能夠在高溫、高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中完成高精度的焊接任務(wù)。本文將詳細(xì)介紹焊接機(jī)器人的核心部件及其功能,包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)等關(guān)鍵組成部分,以幫助讀者更深
2023-09-04 15:23:20
1249 工業(yè)機(jī)器人是一種用于自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,具備自主操作和執(zhí)行任務(wù)的能力。它通常由一個(gè)或多個(gè)機(jī)械臂(或直坐標(biāo)滑臺(tái))、控制系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器等組成。那么工業(yè)機(jī)器人的核心部件有哪些?工業(yè)機(jī)器人
2023-09-04 16:10:00
6126 
焊接機(jī)器人在現(xiàn)代制造業(yè)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,能夠在高溫、高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中完成高精度的焊接任務(wù)。本文將詳細(xì)介紹焊接機(jī)器人的核心部件及其功能,包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)等關(guān)鍵組成部分,以幫助讀者更深入地了解焊接機(jī)器人的工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域。
2023-10-05 17:09:00
1850 能源利用效率具有重要意義。本文將對(duì)新能源汽車的三大核心部件進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車的核心能量來(lái)源,其性能直接影響到汽車的動(dòng)力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統(tǒng)主要包括動(dòng)力電池組、
2024-01-09 16:30:48
3794 
關(guān)節(jié)是工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件之一,也是運(yùn)動(dòng)的核心部件:精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,從而降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。
2024-04-19 11:33:19
1179 
電機(jī)控制器的核心部件是其內(nèi)部的電子控制系統(tǒng),它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和控制電機(jī)的運(yùn)行。本文將詳細(xì)介紹電機(jī)控制器的核心部件,包括其功能、原理和應(yīng)用。 一、電機(jī)控制器的功能 電機(jī)控制器是電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,其主要
2024-06-04 18:20:10
3483 工控一體機(jī)的最核心部件是什么
2024-07-15 09:35:59
856 機(jī)房精密空調(diào)是專門為計(jì)算機(jī)房、數(shù)據(jù)中心等場(chǎng)所設(shè)計(jì)的空調(diào)設(shè)備,其核心部件包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等。下面將詳細(xì)介紹這些核心部件的工作原理。
2024-10-16 18:02:16
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減速機(jī)可根據(jù)其特點(diǎn)劃分不同類型的減速機(jī),有利有弊一篇看懂人形機(jī)器人核心部件。
2025-01-07 15:11:20
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? ? ? ?諧波減速器: 人形機(jī)器人旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器的核心部件 減速器主要可分為諧波減速器 、行星減速器和 RV 減速器 。其中諧波減速器特點(diǎn)為負(fù)載小 、精度高 、結(jié)構(gòu)緊湊,主要用 于小負(fù)載六軸
2025-01-21 16:36:00
1031 機(jī)器人核心部件——新一代一體式關(guān)節(jié)產(chǎn)品和低壓伺服驅(qū)動(dòng)器,產(chǎn)品覆蓋機(jī)器人從精密操作到高負(fù)載運(yùn)動(dòng)的全場(chǎng)景需求,技術(shù)指標(biāo)全面對(duì)標(biāo)國(guó)際頂尖水平,部分性能甚至實(shí)現(xiàn)超越。 廣汽集團(tuán)機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張愛(ài)民 發(fā)布具身智能機(jī)器人
2025-04-09 18:08:36
1505 
9月4-6日,第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展(CSEAC 2025)將在無(wú)錫太湖國(guó)際博覽中心舉行。本屆展會(huì)以“做強(qiáng)中國(guó)芯,擁抱芯世界”為主題,匯聚國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)和前沿技術(shù),是我國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備
2025-08-25 17:16:00
1204 日前,聞泰科技于第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展(CSEAC 2025)期間參加相關(guān)論壇,系統(tǒng)展示了公司戰(zhàn)略、全球布局、核心競(jìng)爭(zhēng)力,以及面向AI時(shí)代在數(shù)據(jù)中心、新能源汽車、機(jī)器人領(lǐng)域的增長(zhǎng)新錨點(diǎn)。
2025-09-15 10:02:49
7377 靈活的完成這些指令的呢? 首先,我們需要了解工業(yè)機(jī)器人的三大核心部件:控制器、伺服電機(jī)、減速器。 1控制器是工業(yè)機(jī)器人的大腦,負(fù)責(zé)發(fā)布和傳遞動(dòng)作指令 2.伺服電機(jī)是工業(yè)機(jī)器人的動(dòng)力系統(tǒng),是工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的心臟。 3.減
2025-10-30 14:18:58
254 并榮膺“偃師·核心部件匠心獎(jiǎng)”。 此次展會(huì),靈境智源重點(diǎn)展示了“通境N系列”與“致境T系列”,形成了覆蓋高性能與全棧國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品矩陣。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),兩款產(chǎn)品受到了廣泛關(guān)注,特別是全棧國(guó)產(chǎn)化方案,吸引了眾多機(jī)器人本體廠商的深入
2025-12-09 13:31:41
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IRON機(jī)器人因流暢“貓步”仿生表現(xiàn)引發(fā)熱議,成為消費(fèi)級(jí)賽道焦點(diǎn)。 當(dāng)前國(guó)內(nèi)超150家人形機(jī)器人企業(yè)競(jìng)逐市場(chǎng),優(yōu)必選全年訂單超13億元,立訊精密年內(nèi)計(jì)劃出貨3000臺(tái)。AI大模型與國(guó)產(chǎn)關(guān)節(jié)部件的突破,推動(dòng)機(jī)器人從工業(yè)裝配向教育、文旅等場(chǎng)景延伸,
2025-12-24 11:07:54
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換能器的研發(fā)與制造上。這一路徑反映了在專業(yè)市場(chǎng)構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力的另一種思路。一、戰(zhàn)略聚焦:圍繞核心部件構(gòu)建能力當(dāng)許多企業(yè)尋求業(yè)務(wù)多元化時(shí),選擇專注于一個(gè)核心部件需要清晰的
2026-01-06 14:59:38
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評(píng)論