華盛頓大學(xué)研究人員日前宣布開(kāi)發(fā)出了厚度和3個(gè)原子相當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">LED，未來(lái)它可以被運(yùn)用在軟性及可穿戴式電子設(shè)備中。
2014-03-17 08:45:21
1090 作為國(guó)家提出的綠色電網(wǎng)、節(jié)能降耗已成為現(xiàn)代化企業(yè)努力的目標(biāo)，也是企業(yè)急需解決的問(wèn)題。作為地鐵車站這類市政公共交通建筑的重點(diǎn)系統(tǒng)——配電系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)綠色電網(wǎng)實(shí)質(zhì)上是解決電網(wǎng)中存在的各種電能問(wèn)題，主要
2023-06-01 14:56:571364 
線路和5座車站。 ? ? 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在地下、水下、建筑物內(nèi)等非暴露空間，由于受到遮擋導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)無(wú)法直接接收使用，是導(dǎo)航定位應(yīng)用亟待拓展的領(lǐng)域。 ? 地鐵北斗定位系統(tǒng)將使地鐵站地下空間的定位精度提高到優(yōu)于2米，不僅可用
2022-03-23 07:31:002324 的高樓，以及忙碌的人群中，彰顯著5G的奧義：連接更多，網(wǎng)速更快，業(yè)務(wù)更強(qiáng)。然而，在深深的地下，還有一個(gè)隱秘的角落，幽暗深邃，人流洶涌，行色匆匆，隨著地鐵列車在隧道中疾馳。伴隨著窗外嘶鳴的風(fēng)聲，人們或坐或站
2022-04-02 16:32:56
，該如何進(jìn)行地鐵覆蓋呢？
地鐵站臺(tái)就相當(dāng)于一個(gè)多層的地下室，采用傳統(tǒng)的室分系統(tǒng)，或者新型的有源室分就可以輕松解決，各廠家都有非常成熟的方案，部署只要按需設(shè)計(jì)即可。
因此，幽長(zhǎng)蜿蜒的地鐵隧道
2023-05-06 15:01:40
求助各位大蝦，如何用verilog編寫(xiě)出48個(gè)獨(dú)立按鍵控制相應(yīng)的48個(gè)LED。
2013-05-09 14:12:37
實(shí)例大 16 倍，總共有 12,288 個(gè) LED。當(dāng)您考慮在下一款設(shè)計(jì)中采用這些 48 通道驅(qū)動(dòng)器時(shí)，這里提供的一些信息可幫助您為系統(tǒng)選擇理想的器件。此外，您還可以觀看視頻《業(yè)界第一個(gè) 48 通道
2018-09-12 14:37:21
應(yīng)用在大型商場(chǎng)，客運(yùn)站、火車站、地鐵站、高鐵站等人流密集，且建筑物體有多條立柱的場(chǎng)合，立柱作用很重要，不可或缺，且一般是圓柱以及方柱，但是占地，不美觀，led柔性屏應(yīng)用在這些場(chǎng)合，不僅可以美觀支柱，還能
2020-06-22 17:53:33
OTN具有上述優(yōu)點(diǎn)，我國(guó)在廣州地鐵，上海地鐵，重慶地鐵，南京地鐵等得到相應(yīng)的應(yīng)用，可以說(shuō)OTN在地鐵中的應(yīng)用具有一定的優(yōu)勢(shì)。 以某市地鐵通信系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)共有8個(gè)子系統(tǒng)，分別是傳輸子系統(tǒng)（OTN
2015-10-26 11:29:24
地鐵列車LED顯示屏電路圖設(shè)計(jì)
2012-08-06 12:39:51
地鐵屏蔽門系統(tǒng)是一個(gè)典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其沿站臺(tái)邊緣布置，將車站站臺(tái)與行車隧道區(qū)域隔離開(kāi)，降低車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。同時(shí)減少了列車運(yùn)行噪音和活塞風(fēng)對(duì)車站的影響，防止人員跌落軌道產(chǎn)生
2018-09-26 16:38:48
研究學(xué)習(xí)、消化吸收已有先進(jìn)電路板技術(shù)的重要手段，PCB抄板將在新電路PCB設(shè)計(jì)中發(fā)揮無(wú)窮的指導(dǎo)性作用?！ 【C合監(jiān)控系統(tǒng)亟需軟硬件聯(lián)動(dòng)升級(jí) 我國(guó)地鐵的綜合監(jiān)控經(jīng)歷了一個(gè)從單一到組合、從分立到綜合的過(guò)程。近期
2014-04-25 15:41:54
通過(guò)LabVIEW軟件平臺(tái)的高效數(shù)據(jù)處理和分析能力，結(jié)合先進(jìn)的傳感器技術(shù)和監(jiān)控設(shè)備，為地鐵系統(tǒng)提供了一個(gè)全面的安全監(jiān)控解決方案。LabVIEW在此系統(tǒng)中的應(yīng)用突出了其在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、用戶界面設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)
2023-12-16 21:06:16
/jishu_211330_1_1.html過(guò)幾天將將好的作品貼上來(lái) 歡迎大家試試，積極跟帖下圖是根據(jù)北京地鐵圖簡(jiǎn)化而成：其中“紫色”的站點(diǎn) 為換乘站， 即可在此處進(jìn)行 地鐵線的換乘， 比如 可以 南
2011-12-15 16:31:52
了，增加維護(hù)成本。若是可以同過(guò)建立一個(gè)Linux系統(tǒng)，將地鐵的運(yùn)行監(jiān)控起來(lái)，可以很大程度降低地鐵的維護(hù)成本。項(xiàng)目描述：從對(duì)地鐵的牽引控制部分可知，牽引控制器的回饋信號(hào)有：電源管理--電源電壓穩(wěn)定與否
2015-10-23 10:13:18
支持（在每個(gè)地鐵站建公共WIFI的條件還不成熟，而且WIFI的能耗相對(duì)于ZigBee高太多，但實(shí)際需要的數(shù)據(jù)量并沒(méi)有那么大），安裝簡(jiǎn)單。同時(shí)顯示終端具有相當(dāng)?shù)倪\(yùn)算能力，可以承擔(dān)更復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理和通信
2015-07-03 14:30:05
，即使在同一品牌、同一系列的產(chǎn)品中也需要根據(jù)系統(tǒng)硬件的變化和增減不斷進(jìn)行修改。同時(shí)針對(duì)不同的任務(wù)，往往需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行較大更改，程序的編譯下載要和系統(tǒng)相結(jié)合，這種修改和通用軟件的“升級(jí)”是完全兩個(gè)概念
2014-05-27 11:24:19
`【教學(xué)基地實(shí)驗(yàn)小屋】03010地鐵自動(dòng)售票模擬系統(tǒng)上位機(jī)部分濟(jì)南正在建地鐵1號(hào)線，二號(hào)線，3號(hào)線，現(xiàn)在進(jìn)行模擬公測(cè)了，通過(guò)本節(jié)學(xué)習(xí)對(duì)文檔的操作來(lái)入門大數(shù)據(jù)分析，直接給大家源文件，歡迎測(cè)試，如果有
2018-06-24 18:36:57
GNSS等精準(zhǔn)、快速的定位能力，幫助應(yīng)用開(kāi)發(fā)者從傳統(tǒng)的道路級(jí)識(shí)別提升到更精準(zhǔn)的車道級(jí)識(shí)別，同時(shí)大幅提升城市建筑密集區(qū)的定位精度；在商場(chǎng)、地鐵站、寫(xiě)字樓等復(fù)雜室內(nèi)場(chǎng)景，提供精準(zhǔn)3D室內(nèi)定位，為開(kāi)發(fā)者用戶
2023-11-22 10:37:59
需要熟悉DSP的C2000系列嵌入式開(kāi)發(fā)，具備量產(chǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。待遇好！Base上海8號(hào)線地鐵站。有意者請(qǐng)聯(lián)系本人，微信：ww_hailang。謝謝大家！打擾了！
2022-06-22 17:55:43
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:08 編輯
從北京城建設(shè)計(jì)研究總院獲悉，“北京地鐵國(guó)貿(mào)站、安貞門站空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)改造工程”通過(guò)了專家評(píng)審。根據(jù)測(cè)量結(jié)果，節(jié)能效果達(dá)到了50
2012-11-14 17:38:05
（地鐵大新站A出口）龍崗實(shí)訓(xùn)基地：深圳市龍崗區(qū)南聯(lián)路10號(hào)佰好大廈402（地鐵南聯(lián)地鐵站C2出口） 廣州實(shí)訓(xùn)基地：廣州市白云區(qū)黃石街強(qiáng)盛商務(wù)大廈A棟608（江夏地鐵站B出口） 長(zhǎng)沙實(shí)訓(xùn)基地：長(zhǎng)沙天心區(qū)五一西路701號(hào)景江東方23樓（五一廣場(chǎng)地鐵站1出口） 南寧實(shí)訓(xùn)基地：南寧市大學(xué)東路百匯華庭B401
2015-01-21 10:39:43
） 龍崗實(shí)訓(xùn)基地：深圳市龍崗區(qū)南聯(lián)路10號(hào)佰好大廈402（地鐵南聯(lián)地鐵站C2出口）廣州實(shí)訓(xùn)基地：廣州市白云區(qū)黃石街強(qiáng)盛商務(wù)大廈A棟608（江夏地鐵站B出口）長(zhǎng)沙實(shí)訓(xùn)基地：長(zhǎng)沙天心區(qū)五一西路701號(hào)景江東方23樓（五一廣場(chǎng)地鐵站1出口）南寧實(shí)訓(xùn)基地：南寧市大學(xué)東路百匯華庭B401
2015-01-21 10:36:03
我司一級(jí)代理歐創(chuàng)芯電源驅(qū)IC，庫(kù)存足出貨快性價(jià)比高，歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢電話：***地址：深圳啟燁科技（坂田地鐵站附近）概述OC6781 是一款高效率、高精度的升壓型 LED 恒流驅(qū)動(dòng)控制芯片
2019-09-26 17:32:03
，測(cè)量時(shí)將48 個(gè)單體分成4 組：第一組為編號(hào)01~12的單體，第二組為編號(hào)13~24的單體，第三組為編號(hào)25~36的單體，第四組為編號(hào)37~48的單體。對(duì)這4組進(jìn)行并行測(cè)量，即第一輪測(cè)量編號(hào)為01、13
2018-09-28 16:02:42
基于Labview的地鐵運(yùn)行圖，并帶有語(yǔ)音播報(bào)功能。是借別人以前的語(yǔ)音播放程序，我自己改編的。是根據(jù)北京地鐵2#線的實(shí)際站數(shù)編寫(xiě)，語(yǔ)音播報(bào)時(shí)需要有外界音箱或揚(yáng)聲器，在筆記本電腦上也可以聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)。
2013-04-09 15:47:40
資料下載地址-1109（百度網(wǎng)盤）：點(diǎn)擊下載1、下行控制報(bào)站：首先按下（下行設(shè)置按鍵），（下行指示燈）亮，然后按下（手動(dòng)播報(bào)）按鍵控制播報(bào)下一站2、上行控制報(bào)站：首先按上（上行設(shè)置按鍵），（上行
2021-12-13 06:00:36
，在地鐵離站后立即恢復(fù)正常功能，并以此循環(huán)往復(fù)。該警示系統(tǒng)原理簡(jiǎn)單，成本低廉，探測(cè)效果好，可實(shí)施性高，不僅可以在地鐵站內(nèi)使用可以在很多領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)展使用。
2020-04-28 07:42:44
地鐵AFC系統(tǒng)主要由中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、站點(diǎn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、終端設(shè)備和車票4部分組成。終端設(shè)備包括出/入站檢票閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、車站票務(wù)系統(tǒng)、自動(dòng)充值機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。
2019-08-01 08:26:51
語(yǔ)言培訓(xùn)、Android培訓(xùn)、數(shù)電模電培訓(xùn)、cortex-m3培訓(xùn)！ 地址：北京實(shí)訓(xùn)基地：北京市通州區(qū)京唐路瑞都國(guó)際北區(qū)5號(hào)樓1602(九棵樹(shù)地鐵站B出口)鄭州實(shí)訓(xùn)基地：鄭州市金水區(qū)新通橋國(guó)奧大廈28樓
2016-04-09 10:58:12
得到所需的外形數(shù)據(jù)，所以思看采用手持式三維激光掃描儀配合全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)一起使用的方案。首先使用全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)，采集提前貼在地鐵車頭上的標(biāo)記點(diǎn)數(shù)據(jù)，將標(biāo)記點(diǎn)數(shù)據(jù)導(dǎo)入手持式三維激光掃描軟件，使用手
2017-08-18 10:10:52
年后想找工作的電子工程師，工作地點(diǎn)深圳寶安西鄉(xiāng)固戍地鐵站附近從事藍(lán)牙音箱，藍(lán)牙耳機(jī)硬件設(shè)計(jì)，聯(lián)系電話***
2018-01-29 21:41:18
1.富有時(shí)尚潮流的酒店、咖啡廳、餐飲店；2.娛樂(lè)休閑商業(yè)中心：KTV、影院、購(gòu)物商城、游樂(lè)園、廣場(chǎng)中心、旅游景區(qū)；3.公共場(chǎng)所：機(jī)場(chǎng)、會(huì)展場(chǎng)館、地鐵站、學(xué)校等適用于滿足公眾上網(wǎng)公眾商業(yè)場(chǎng)所。
2014-05-23 11:29:11
-------------------------------------------------上海的LV朋友有興趣的可以聯(lián)系下，我實(shí)際去了也和樓主以及樓主的負(fù)責(zé)人談了好大會(huì)。公司是上市的公司，待遇也很好，做的好其實(shí)就可以在那里上班了，{:4_95:}松江新城地鐵站轉(zhuǎn)公交車就到了。
2013-12-24 12:59:55
招聘電路設(shè)計(jì)工程師 工作地址在北京大興亦莊榮昌東街地鐵站附近，要求本科以上學(xué)歷，會(huì)原理圖設(shè)計(jì)，PCB版設(shè)計(jì)，元器件選型，布局布線等工作，薪資8-15K不等，有意向可聯(lián)系。
2017-10-11 15:54:45
嗨，是否有使用 LIN 堆棧將 S12 ECU 重新編程為 LIN 從站的示例代碼。
2023-05-29 06:48:07
，OFweek Mall小編從室內(nèi)和管道兩個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。地鐵已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)大城市必不可少的交通運(yùn)動(dòng)工具，它起到運(yùn)量大、準(zhǔn)時(shí)性好、快速安全、交通效率高、利于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">地鐵乘用人次多，怎么樣給乘客提供一個(gè)
2018-11-23 15:59:37
``三星今天確認(rèn)了此前流傳的消息，第一代Galaxy Note將迎來(lái)一個(gè)所謂的“Premium Suite”(高級(jí)套件)升級(jí)包，系統(tǒng)版本升級(jí)為果凍豆Android 4.1.1，并加入多項(xiàng)新功能。其中
2012-12-28 13:44:13
我們城市的地鐵，弱電系統(tǒng)是大部分為各自獨(dú)立分散的交流供電系統(tǒng)，具體設(shè)置方法為低壓配電將兩路市電一般為三相的交流電380V配置到，各弱電設(shè)備用機(jī)房的低壓配電柜再引入到UPS然后通過(guò)，UPS輸出配電盤向
2012-07-14 13:52:54
，固戍地鐵站公交站臺(tái)50米處，公交地鐵交通便利，給周邊廣大熱愛(ài)電子行業(yè)的朋友們提供一個(gè)暢通的求學(xué)之路；發(fā)燒友同時(shí)開(kāi)設(shè)EDA實(shí)訓(xùn)學(xué)院，主要有電子基礎(chǔ)，嵌入式硬件高級(jí)設(shè)計(jì)、FPGA、PCB等同類系列相關(guān)
2013-09-23 15:32:22
請(qǐng)問(wèn)這個(gè)協(xié)議包，在RT-thread系統(tǒng)里，如果運(yùn)行4個(gè)small modbus從站和1個(gè)small modbus主站，是否穩(wěn)定
2022-11-25 10:28:27
中大規(guī)模推廣開(kāi)來(lái)呢？原因有兩個(gè)，一是檢測(cè)的時(shí)間稍長(zhǎng)；二是儀器整機(jī)太大，價(jià)格太昂貴。 如果我們能把質(zhì)譜儀做成低成本與小型的，那么是可以在各個(gè)地鐵站普及這種小型質(zhì)譜儀，也可以用來(lái)檢測(cè)各種神經(jīng)毒氣以及
2019-05-28 17:31:24
分析了地鐵迷流的危害及其腐蝕的原理,提出了地鐵迷流的監(jiān)測(cè)方法. 并對(duì)地鐵迷流監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)進(jìn)行了介紹,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的采集、實(shí)時(shí)顯示、查詢、存儲(chǔ)、超限報(bào)警和在一定條
2009-04-03 14:03:51
22 為了確保地下照明具有節(jié)電、高亮度、長(zhǎng)壽命和不間斷性，采用由直流電源供電的半導(dǎo)體照明燈(LED)。簡(jiǎn)要介紹了普通應(yīng)急照明系統(tǒng)的組成；詳細(xì)介紹了LED燈的優(yōu)點(diǎn)和地鐵應(yīng)急
2010-12-16 17:33:4629 根據(jù)地鐵線路的特點(diǎn)，給出了地鐵無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)的組成，并對(duì)基于摩托羅拉的TETRA(陸地集群無(wú)線電) 系統(tǒng)應(yīng)用做出了具體設(shè)計(jì)，包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、隧道場(chǎng)強(qiáng)覆蓋方式的設(shè)計(jì)、射頻
2011-03-21 15:16:3533 地鐵列車LED顯示屏電路圖設(shè)計(jì):
2012-05-15 15:47:0392 摘要：為了能使地鐵站內(nèi)乘客求助信息快速、可靠地傳輸，又方便系統(tǒng)的安裝與維護(hù)，采用了單片機(jī)控制無(wú)線傳輸模塊收發(fā)乘客求助信息的方案，并在無(wú)線收發(fā)模塊之間添加中繼器
2012-06-25 11:08:151954 
深圳羅寶線、蛇口線和環(huán)中線已經(jīng)在安裝設(shè)備，預(yù)計(jì)年底完成三條線路各車站設(shè)備安裝，率先提供地鐵站免費(fèi)WiFi服務(wù)。
2013-07-17 13:56:141946 地鐵自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，通過(guò)51單片機(jī)控制
2016-01-15 17:19:0916 地鐵站變頻自動(dòng)扶梯節(jié)能原理及效果分析，下來(lái)看看。
2016-04-25 09:51:2125 粉絲、網(wǎng)友等各路人馬紛紛站隊(duì)，為各自支持的前后置拍照擂鼓助威。而這場(chǎng)前后置拍照的戰(zhàn)火終于從線上蔓延到線下，火到了上海人民廣場(chǎng)地鐵站。 如今的上海人民廣場(chǎng)地鐵站通道可謂是光芒四射，鏡面材質(zhì)的通道在燈光的映襯下顯得時(shí)尚酷炫。而
2017-07-11 11:26:46470 LED顯示屏作為信息傳遞的載體，憑借著內(nèi)容轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)便、顯示效果極佳等多方面的優(yōu)勢(shì)，已成功超越傳統(tǒng)的傳播媒介，成為各大中心商場(chǎng)大廈、地鐵站臺(tái)等高密度人流量地區(qū)的主要宣傳載體，以直觀、形象、生動(dòng)的內(nèi)容形式
2018-06-20 10:39:00381 地鐵站中LED顯示屏色彩艷麗、畫(huà)面逼真，不但用于發(fā)布公益宣傳、旅游業(yè)宣傳和廣告宣傳視頻等信息，而且讓傳播發(fā)布形式更加多元化，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">LED顯示屏在地鐵站進(jìn)出口，不僅形成了獨(dú)具特色的相互呼應(yīng)廣告位，更重
2018-09-02 09:14:002726 日前，長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線正式通車。在通車的同時(shí)，三大運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)便實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，讓乘客可以在乘坐地鐵的時(shí)候可以隨時(shí)上網(wǎng)打電話。這背后是吉林鐵塔不懈的努力。
2018-09-17 14:38:283490 據(jù)報(bào)道，在地鐵10號(hào)線太平園站內(nèi)，由移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化而來(lái)的高速wifi信號(hào)已經(jīng)悄然覆蓋整個(gè)站廳，這里就是全國(guó)第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站，將成為移動(dòng)對(duì)5G室內(nèi)分布系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試的重要場(chǎng)所。
2019-01-07 09:06:203416 全國(guó)首座5G地鐵站已經(jīng)在成都地鐵10號(hào)線正式開(kāi)通，這是中國(guó)第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站，第一個(gè)基于2.6GHz頻段5G室內(nèi)分布系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。首個(gè)5G地鐵站開(kāi)通表示5G的商用模式正式開(kāi)啟。
2019-01-07 11:07:373879 據(jù)澎湃新聞報(bào)道，1月5日，中國(guó)移動(dòng)四川公司宣布，繼2018年底在成都遠(yuǎn)洋太古里開(kāi)通全國(guó)首個(gè)5G示范街區(qū)之后，全國(guó)首個(gè)5G地鐵站又在成都正式開(kāi)通了。
2019-01-08 08:53:223422 三雄極光憑借優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、設(shè)計(jì)、服務(wù)以及高性能產(chǎn)品參與了廣州地鐵照明系統(tǒng)升級(jí)改造工程。
2019-04-08 10:43:522802 相比傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)的NFC讀卡方式，支持二維碼掃碼功能的地鐵閘機(jī)不在需要支持NFC功能也能享受地鐵乘車優(yōu)惠。在支付寶和銀聯(lián)的大力推動(dòng)下，主流一線城市已經(jīng)在2017年全面展開(kāi)升級(jí)改造。工業(yè)主板地鐵
2019-05-16 18:07:000 據(jù)印媒報(bào)道，日前，印度德里地鐵公司已帶頭將第一期和第二期126個(gè)地鐵站的照明系統(tǒng)從傳統(tǒng)燈改為現(xiàn)代LED照明系統(tǒng)。
2019-09-04 11:37:571101 國(guó)慶節(jié)期間，除了全球首條5G地鐵專列外，成都移動(dòng)、成都軌道集團(tuán)將在天府廣場(chǎng)地鐵站聯(lián)合開(kāi)展系列5G科普展覽，運(yùn)用“黑科技”回顧70年來(lái)祖國(guó)發(fā)展的壯麗征程。
2019-09-25 15:32:002203 當(dāng)今社會(huì)，地鐵發(fā)展迅速，已成為人們短途出行最主要的交通工具。而環(huán)境傳感器在地鐵上起著越來(lái)越重要的作用，使用溫濕度傳感器、二氧化碳傳感器、 PM2.5粉塵傳感器等環(huán)境傳感器，可以保證地鐵站內(nèi)以及地鐵
2019-10-23 20:26:203451 
用48V電源點(diǎn)亮5個(gè)1W的LED燈珠，很多人會(huì)想到將5個(gè)燈珠串聯(lián)，然后通過(guò)一個(gè)限流電阻接48V電源，假設(shè)這些燈珠為白光LED燈珠。
2020-03-14 11:04:4710488 
而環(huán)境傳感器在地鐵上起著越來(lái)越重要的作用，使用溫濕度傳感器、二氧化碳傳感器、PM2.5粉塵傳感器等環(huán)境傳感器，可以保證地鐵站內(nèi)以及地鐵上的空氣質(zhì)量一直處于良好狀態(tài)。
2020-03-30 09:11:382437 上的空氣質(zhì)量一直處于良好狀態(tài)。 地鐵通常都處于地下，而且人流量很大，環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)是非常重要的，關(guān)乎人們的生命安全和身體健康。地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)是維系地鐵站內(nèi)以及地鐵上空氣穩(wěn)定安全的重要手段，其中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是長(zhǎng)期運(yùn)行
2020-05-22 09:28:152461 據(jù)了解，沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線的乘客已經(jīng)能夠在跨全線的22個(gè)地鐵站使用中國(guó)移動(dòng)的5G網(wǎng)絡(luò)，這一網(wǎng)絡(luò)由愛(ài)立信5G無(wú)線點(diǎn)系統(tǒng)（Ericsson Radio Dot System）提供支持，至今已開(kāi)通數(shù)月。
2020-09-10 11:05:12647 如今，沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線的乘客可以跨全線22個(gè)地鐵站使用中國(guó)移動(dòng)的5G網(wǎng)絡(luò)，這一網(wǎng)絡(luò)由愛(ài)立信5G無(wú)線點(diǎn)系統(tǒng)（Ericsson Radio Dot System）提供支持，至今已開(kāi)通數(shù)月。 沈陽(yáng)地鐵系統(tǒng)
2020-09-11 10:22:511605 現(xiàn)代化地鐵的城市標(biāo)配在于完備的硬件設(shè)施與人口規(guī)模，通過(guò)加配人體感應(yīng)裝置，地鐵廣告顯示屏甚至可以從單向傳播變?yōu)橄M(fèi)者和LED大屏雙向互動(dòng)，譬如在地鐵廣告領(lǐng)域，三思早可以為各大交通樞紐的廣告?zhèn)髅缴烫峁┮徽臼降?b class="flag-6" style="color: red">地鐵廣告LED顯示解決方案。
2020-09-12 11:27:005336 據(jù)報(bào)道，印度德里地鐵公司 (DMRC) 正在使用紫外消毒燈對(duì)地鐵車廂和地鐵站進(jìn)行表面消毒，為乘客提供衛(wèi)生的環(huán)境。 早前，由于新型冠狀病毒肺炎疫情的傳播，德里地鐵系統(tǒng)自3月起關(guān)閉，9月7日重新恢復(fù)運(yùn)行
2020-09-17 11:18:581708 9號(hào)線，成為當(dāng)?shù)厥忻竦臒衢T話題，也因此解鎖了不少乘坐9號(hào)線的新姿勢(shì)。 沈陽(yáng)地鐵系統(tǒng)每天承載著超過(guò)90萬(wàn)乘客。沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線全長(zhǎng)29公里，目前開(kāi)通22座車站，全部為地下車站，2019年5月25日開(kāi)通當(dāng)天，半日的客流量就達(dá)到了3.7萬(wàn)人次。乘客們希望在通勤或
2020-09-23 11:03:352629 
上的空氣質(zhì)量一直處于良好狀態(tài)。 地鐵通常都處于地下，而且人流量很大，環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)是非常重要的，關(guān)乎人們的生命安全和身體健康。地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)是維系地鐵站內(nèi)以及地鐵上空氣穩(wěn)定安全的重要手段，其中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是長(zhǎng)期運(yùn)
2020-10-30 00:13:15269 10月29日，南京地鐵和南京移動(dòng)共同宣布，南京在運(yùn)營(yíng)的10條地鐵線路全部實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，總長(zhǎng)378公里，成為全球地鐵5G全覆蓋里程最長(zhǎng)的城市。 去年12月，南京地鐵4號(hào)線完成江蘇首條5G
2020-10-30 09:21:081887 做為新式文化傳媒工具全彩LED顯示屏已廣泛運(yùn)用于各個(gè)領(lǐng)域，例如：展覽會(huì)、海港、飛機(jī)場(chǎng)、地鐵站、大中型體育文化及展會(huì)展覽館、智能交通場(chǎng)等基本上全部的有關(guān)系統(tǒng)軟件及領(lǐng)域。挑選一款特性優(yōu)質(zhì)的LED是進(jìn)行
2020-12-25 14:43:461070 當(dāng)今社會(huì)，地鐵發(fā)展迅速，已成為人們短途出行最主要的交通工具。而環(huán)境傳感器在地鐵上起著越來(lái)越重要的作用，使用溫濕度傳感器、二氧化碳傳感器、PM2．5粉塵傳感器等環(huán)境傳感器，可以保證地鐵站內(nèi)以及地鐵上的空氣質(zhì)量一直處于良好狀態(tài)。
2020-12-25 23:01:32537 系列產(chǎn)品，能滿足抗潮、抗?jié)?、防水、防撞的要求，包括波浪屏、轉(zhuǎn)角屏、包柱屏（直角屏）、夾層屏等多種創(chuàng)意造型。其中，波浪屏和轉(zhuǎn)角屏，橫向分辨率都超過(guò)了16K，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)地鐵站內(nèi)最大的、分辨率最高的LED電子屏。 波浪屏 圖源? ： 奧拓電子 轉(zhuǎn)角屏 圖源? ： 奧拓電子
2021-01-06 10:05:552534 ，不難發(fā)現(xiàn)，以Mini LED技術(shù)為代表的超高清LED顯示屏在公共與交通市場(chǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用正不斷滲透。 Mini LED屏首度亮相地鐵站，由奧拓電子與國(guó)星光電聯(lián)合打造 國(guó)星光電作為最早開(kāi)發(fā)及大規(guī)模生產(chǎn)小間距封裝的企業(yè)之一，早在2018年，就率先布局MiniMicro LED技
2021-03-05 17:17:133639 ——地鐵，也逐漸向“智慧”升級(jí)。條形智能LCD動(dòng)態(tài)地圖的廣泛應(yīng)用，實(shí)時(shí)信息及時(shí)播報(bào)和呈現(xiàn)，用科技方便著人們的乘車體驗(yàn)。 條形智能地鐵LCD動(dòng)態(tài)地圖 對(duì)于地鐵乘客而言，一款能夠切合公共觀看需求、顯示清晰到站信息的智慧L
2021-09-01 09:57:441459 
2號(hào)線各車站人臉識(shí)別進(jìn)出站功能于2021年9月2日全面恢復(fù)。 據(jù)小編音圈電機(jī)獲悉，太原市軌道交通2號(hào)線將對(duì)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)人臉識(shí)別模塊進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)期間，太原地鐵2號(hào)線各車站人臉識(shí)別進(jìn)出站功能在6月份就暫停使用了。 小編音圈電機(jī)了
2021-09-03 15:19:48351 for Web GIS 產(chǎn)品相結(jié)合，將地鐵站的三位數(shù)字地圖繪出并展示。3D 場(chǎng)景采用以 HT 輕量化 HTML5 / WebGL 建模的方案，實(shí)現(xiàn)快速建模、運(yùn)行時(shí)輕量化到甚至手機(jī)終端瀏覽器即可 3D
2021-10-14 09:34:171081 摘要：作為國(guó)家提出的綠色電網(wǎng)、節(jié)能降耗已成為現(xiàn)代化企業(yè)努力的目標(biāo)，也是企業(yè)急需解決的問(wèn)題。作為地鐵車站這類市政公共交通建筑的重點(diǎn)系統(tǒng)——配電系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)綠色電網(wǎng)實(shí)質(zhì)上是解決電網(wǎng)中存在的各種電能
2022-08-04 14:12:291067 
設(shè)備和管理系統(tǒng)四個(gè)基本要素組成，地鐵發(fā)展形態(tài)就是人、列車、設(shè)施設(shè)備和管理系統(tǒng)四個(gè)要素之間的相互關(guān)系。 智慧地鐵可理解為使地鐵具備人的決策、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和交互能力的新型地鐵位移服務(wù)系統(tǒng)，其核心是通過(guò)借助新一代的思想
2022-08-05 09:49:211892 地鐵如今是我們?nèi)粘３鲂械闹饕煌üぞ咧?，作為城市的交通紐帶，地鐵的重要性毋容置疑，也正是因?yàn)槿绱耍?b class="flag-6" style="color: red">地鐵每天的人流量很大，在這種人流量大和人口密集度較高的地區(qū)，相應(yīng)的各種事故也會(huì)經(jīng)常發(fā)生，監(jiān)控系統(tǒng)
2022-12-27 16:00:48462 
已經(jīng)成為了人們?cè)谌粘Ｉ钪械闹匾煌üぞ摺５彤?dāng)前地鐵運(yùn)行的實(shí)際狀況而言，仍會(huì)存在一定概率的火災(zāi)事故?；诖?，本文對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的合理應(yīng)用進(jìn)行了分析與應(yīng)用，以保證地鐵站點(diǎn)的安全性與可靠性。 【關(guān)鍵詞】：電氣火災(zāi)監(jiān)
2023-01-13 08:56:22260 
內(nèi)部沒(méi)有自然采光，燈具需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟。其次，站內(nèi)人流量密集，乘客對(duì)照度要求較高，人流量越大，需開(kāi)啟的燈具數(shù)量相對(duì)越多。同時(shí)乘客流量分布不均勻，不同運(yùn)營(yíng)時(shí)段、不同區(qū)域照度需求不同。因此，在對(duì)地鐵站進(jìn)行照明控制時(shí)，需要根據(jù)地鐵站的
2023-06-05 09:52:42443 
置了站間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，但站內(nèi)空氣質(zhì)量相對(duì)較差，還有待改善。01影響地鐵車站空氣質(zhì)量的因素室內(nèi)回風(fēng)。許多地鐵站設(shè)計(jì)時(shí)為了節(jié)能，空調(diào)系統(tǒng)最大限度的利用室內(nèi)回風(fēng)，這樣新鮮空氣量就會(huì)減少，被污染的空氣又重新返回
2021-12-30 11:05:391217 
封燈箱、四封通道海報(bào)、特殊位燈箱、扶梯、車廂內(nèi)海報(bào)及隧道區(qū)間內(nèi)LED廣告屏等，LED顯示屏作為現(xiàn)代交通類特殊的廣告載體，利用地鐵人流集中、受注目程度高的優(yōu)勢(shì)，增加品
2022-08-03 16:34:47619 
摘要：作為國(guó)家提出的綠色電網(wǎng)、節(jié)能降耗已成為現(xiàn)代化企業(yè)努力的目標(biāo)，也是企業(yè)急需解決的問(wèn)題。作為地鐵車站這類市政公共交通建筑的著重系統(tǒng)——配電系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)綠色電網(wǎng)實(shí)質(zhì)上是解決電網(wǎng)中存在的各種電能
2022-09-06 10:28:55304 
。但就當(dāng)前地鐵運(yùn)行的實(shí)際狀況而言，仍會(huì)存在一定概率的火災(zāi)事故。基于此，本文對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的合理應(yīng)用進(jìn)行了分析與應(yīng)用，以保證地鐵站點(diǎn)的安全性與可靠性
2022-09-06 14:24:09345 
前地鐵運(yùn)行的實(shí)際狀況而言，仍會(huì)存在一定概率的火災(zāi)事故。基于此，本文對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的合理應(yīng)用進(jìn)行了分析與應(yīng)用，以保證地鐵站點(diǎn)的安全性與可靠性。 【關(guān)鍵詞】：電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)；地鐵；應(yīng)用 1.地鐵項(xiàng)目
2023-08-22 14:22:09210 
摘要：作為國(guó)家提出的綠色電網(wǎng)、節(jié)能降耗已成為現(xiàn)代化企業(yè)努力的目標(biāo)，也是企業(yè)急需解決的問(wèn)題。作為地鐵車站這類市政公共交通建筑的著重系統(tǒng)——配電系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)綠色電網(wǎng)實(shí)質(zhì)上是解決電網(wǎng)中存在的各種電能
2023-08-22 14:23:37247 
地鐵是城市交通的重要組成部分，其中站臺(tái)門、電梯門和扶梯等設(shè)施的安全性至關(guān)重要。它不僅關(guān)系到地鐵系統(tǒng)的正常運(yùn)行，也直接影響到廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。 地鐵站的設(shè)備設(shè)施是確保地鐵安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，它們
2023-10-24 10:51:37249 
本文通過(guò)對(duì)比GB51309-2018《消防應(yīng)息照明及疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和以往應(yīng)急照明系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的差異,提出了地鐵站應(yīng)急照明系統(tǒng)架構(gòu)改進(jìn)成集中電源控制系統(tǒng)方案:并依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)計(jì)算和各防火分區(qū)實(shí)際
2024-02-04 15:25:08247 
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