作在未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15
外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配,以及視覺里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法互相糾正以達(dá)到更精準(zhǔn)的效果。相信隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,未來的定位技術(shù)也不會(huì)不斷優(yōu)化
2019-05-09 04:41:09
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
IP支持實(shí)現(xiàn)高度差異化的波形和算法。采用Drive360雷達(dá)的產(chǎn)品將能可靠地檢測形狀更小、移動(dòng)速度更快、距離更遠(yuǎn)的物體(如摩托車、行人、動(dòng)物等),以在關(guān)鍵時(shí)刻避免傷亡。激光雷達(dá)雷達(dá)在未來的全天候自動(dòng)駕駛
2018-10-26 11:25:01
自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力?! ±碚撋?,基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓汽車
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面,仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助
駕駛只能在高速公路上使用,因?yàn)樵诜?/div>
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互,通過對接收到的信息的處理,判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
用于自動(dòng)駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無論是車內(nèi)還是無法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車芯片設(shè)計(jì)之后,又意識到他們必須回頭重新編寫,有時(shí)甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
也許在未來的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車輛,這些車輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點(diǎn),然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走?
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
精確的距離信息,從而提高車輛的主動(dòng)安全性能。這一系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。
?
這是LabVIEW的一個(gè)功能介紹,更多的使用方法與開發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項(xiàng)目合作開發(fā),請與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07
領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地,例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車、港口的集裝箱貨車、封閉小區(qū)的物流車、室內(nèi)停車庫,以及園區(qū)的接駁車等場景。在垂直領(lǐng)域深耕,以及與行業(yè)寡頭進(jìn)行合作,是推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)快速落地
2018-12-14 17:30:15
車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車輛在道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺,甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同,確保車輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
信號無縫融合,作為自動(dòng)駕駛“室內(nèi)GPS”的可靠位置數(shù)據(jù)源。通過產(chǎn)品架構(gòu)創(chuàng)新、融合算法等實(shí)現(xiàn)了UWB定位技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的可用性:1. 廣播式發(fā)射,分布式解算;2. 定位系統(tǒng)無容量限制;3. 定位響應(yīng)
2020-10-26 16:41:56
合作協(xié)議,福特獨(dú)立自主地開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車?! ?016年2月,谷歌自動(dòng)駕駛汽車首次遭遇交通事故:一輛谷歌自動(dòng)駕駛汽車與一輛以每小時(shí)2英里(約3公里)速度行駛的公交車相撞。雖然過去數(shù)年谷歌自動(dòng)駕駛汽車多次
2016-10-25 11:08:31
負(fù)責(zé),乘客可以把真實(shí)環(huán)境替換成不同城市的街景,讓旅程變得更加有趣。在3年前,有報(bào)道稱蘋果正在開發(fā)代號為Project Titan的自動(dòng)駕駛汽車,隨后也有多名高管隱約證實(shí)了這一消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
公司合作,可以分?jǐn)傔\(yùn)營成本;而對于共享出行公司來說,自動(dòng)駕駛意味著人力成本的全面釋放(以美國為例,目前每英里駕駛成本約為1.2-2美金,一旦全面自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn),成本或?qū)⒔抵?.5美金),且能更高效地完善
2019-04-03 05:36:06
普及一下自動(dòng)駕駛知識點(diǎn)自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級:Level 0:人工駕駛,無駕駛輔助系統(tǒng),僅提醒。Level 1:輔助人工駕駛,可實(shí)現(xiàn)單一的車速或轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化,仍由人工駕駛(如定速巡航、ACC
2020-06-08 07:00:00
這就好比是我們時(shí)代的登月計(jì)劃。從傳感器到人工智能(AI),經(jīng)典的電子供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個(gè)協(xié)作矩陣,致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的安全性。為此,還需進(jìn)行大量硬件和軟件開發(fā)工作,以確保駕駛員、乘客和行人受到
2020-06-16 18:53:55
隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
他廠家激光雷達(dá)的組合使用。RS-LiDAR-32全球首個(gè)高線束激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商激光雷達(dá)感知應(yīng)用領(lǐng)域人才和算法稀缺,對于大部分開發(fā)高級自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)來說,必須在激光雷達(dá)環(huán)境感知方面投入精力。同時(shí),隨著
2017-12-15 14:20:48
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
、雷達(dá)等多種傳感器,需要開發(fā)者和測繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動(dòng)駕駛也離不開無線通信技術(shù)和云計(jì)算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中,交通管理部門、汽車和駕駛員可以利用這些技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航,避免出現(xiàn)交通擁堵;三維
2019-05-13 00:26:37
種種跡象表明,自動(dòng)駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車,這些汽車技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路,為未來的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這一發(fā)展。
2019-08-09 07:55:54
我是一個(gè)汽車行業(yè)人士,少懂點(diǎn)單片機(jī)技術(shù),想開發(fā)一款汽車用品,想找人合作開發(fā),我負(fù)責(zé)產(chǎn)品營銷和策劃,找人負(fù)責(zé)產(chǎn)品的開發(fā),我有產(chǎn)品的開發(fā)理念但是缺少技術(shù),可以加我QQ***
2014-10-19 12:21:32
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52
、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn),還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30
請問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
基本達(dá)到了Mobileye的技術(shù)水平,這是以前很難想象的。特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)究竟怎么樣,一個(gè)重要的觀察點(diǎn)就是看它能否在2017年年底,如期從洛杉磯開到紐約,實(shí)現(xiàn)全程4500公里且無人工干預(yù)的完全自主
2017-09-06 11:36:58
得益于密歇根州對自動(dòng)駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
化解決方案??偟膩碚f,通信技術(shù)在演進(jìn)與業(yè)務(wù)擴(kuò)展,商用部署落地等方面仍需優(yōu)化。 技術(shù)演進(jìn)增強(qiáng)方面,R16對延遲和可靠性進(jìn)行了顯著優(yōu)化,但面向未來全自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)仍存在技術(shù)短板。根據(jù)TS38.885的仿真結(jié)果
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
,而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場和道路上?! erek Aberle認(rèn)為,雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示:“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺系統(tǒng)對自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36
基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
控制技術(shù),不是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛么?呵呵,是不是想得太簡單了,不知道谷歌這種自動(dòng)駕駛汽車這背后是不是基于類似的技術(shù)?感興趣的可以出來聊聊
2011-06-14 16:15:27
增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動(dòng)駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運(yùn)用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56
中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(AV)和電動(dòng)汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
、車道標(biāo)識線檢測、障礙物檢測、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊,有助于自動(dòng)駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃,致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
產(chǎn)品介紹:本人要開發(fā)擰緊產(chǎn)品,用在工業(yè)設(shè)備上。希望在天津周邊的單片機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富者,伺服電機(jī)精通,用過扭矩傳感器;可以實(shí)現(xiàn)總線通信及I/O通信,抗干擾能力強(qiáng);要有自己的界面,可以輸出曲線,多通道
2013-11-17 16:49:01
作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動(dòng)駕駛”汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
瑞薩電子(TSE:6723瑞薩)與臺積電(TWSE:2330、NYSE:TSM)今日共同宣布,雙方合作開發(fā)28納米嵌入式閃存(eFlash)制程技術(shù),以生產(chǎn)支持新一代環(huán)保汽車與自動(dòng)駕駛汽車的微控制器(MCU)。
2016-09-01 15:09:35
512 Mobileye和德爾福汽車公司于2016年8月23日宣布,雙方將共同開發(fā)SAE(美國汽車工程協(xié)會(huì))4/5級自動(dòng)駕駛全套解決方案。雙方將合作開發(fā)端對端、可量產(chǎn)、高性能和安全操作的全自動(dòng)駕駛解決方案
2017-03-17 14:20:27
761 無人駕駛的技術(shù)方案目前還在不斷地完善中,市場上有聲音認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車并不一定需要LiDAR,也有說自動(dòng)駕駛汽車需要LiDAR和先進(jìn)的攝像頭、雷達(dá)傳感器協(xié)同配合,才能實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛;更有試驗(yàn)證明,LiDAR傳感器完全具備“獨(dú)自作戰(zhàn)”的能力。但這都說明,自動(dòng)駕駛技術(shù)正朝我們走得越來越近。
2017-12-20 11:13:26
4070 北京時(shí)間7月11日早間消息,美國芯片廠商Analog Devices(ADI)周二表示,已經(jīng)與百度展開合作,推動(dòng)百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)。
2018-07-16 14:33:00
903 應(yīng)用中的無人駕駛汽車、飛行器和水下交通工具。作為合作的一部分,ADI和First Sensor將開發(fā)更小尺寸的激光雷達(dá)(LiDAR)信號鏈,以幫助制造商為其自主安全系統(tǒng)注入傳感和感知技術(shù)時(shí),能夠實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)性能以及更小的尺寸、更低的重量、功耗和成本。兩家公司還計(jì)劃開發(fā)面向汽車和工業(yè)制造應(yīng)用的其它LiDAR產(chǎn)品。
2019-07-01 16:43:49
3379 近日,據(jù)外媒 Automotive News 報(bào)道,在與美國網(wǎng)約車公司 Lyft 合作開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)兩年后,國際汽車零部件供應(yīng)商麥格納終止了與 Lyft 的合作。
2020-02-03 11:03:55
899 6月2日,LeddarTech?是提供用途最廣泛的可擴(kuò)展汽車和出行LiDAR平臺的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,將與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者STMicroelectronics合作開發(fā)LiDAR評估套件。ST服務(wù)于整個(gè)電子
2020-06-02 14:09:07
2050 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正在與臺積電合作開發(fā)Hardware 4.0自動(dòng)駕駛芯片,并計(jì)劃在2021年第四季度進(jìn)行量產(chǎn)。而在2019年4月推出的Hardware 3.0芯片,是由三星生產(chǎn)的。 有業(yè)內(nèi)人士分析
2020-08-19 10:37:26
2462 
根據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉正在與臺積電合作開發(fā)HW 4.0自動(dòng)駕駛芯片,并將于2021年第四季度投入量產(chǎn)。早在2016年,特斯拉就開始組建一支由傳奇芯片設(shè)計(jì)師吉姆·凱勒(Jim Keller)領(lǐng)導(dǎo)的芯片架構(gòu)師團(tuán)隊(duì),開發(fā)自己的芯片。其目標(biāo)是為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)一個(gè)超級強(qiáng)大和高效的芯片。
2020-09-02 15:43:26
675 據(jù)外媒報(bào)道,日前,德國自動(dòng)駕駛仿真和驗(yàn)證專家dSpace和Velodyne Lidar宣布達(dá)成合作,旨在加速自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)技術(shù)的開發(fā)。為此,dSpace將為Velodyne的“Automated with Velodyne(與Velodyne一起實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化)”項(xiàng)目提供支持。
2020-09-18 10:35:16
517 2019年,特斯拉推出了HW 3.0自動(dòng)駕駛芯片,2020年8月,曾有報(bào)道稱特斯拉與臺積電合作開發(fā) HW 4.0 自動(dòng)駕駛芯片,采用 7nm 工藝;最近,又有媒體曝光特斯拉與三星合作開發(fā)5nm芯片
2021-01-26 14:39:14
775 據(jù) macrumors 援引中國臺灣媒體 Digitimes 的消息,蘋果正在與臺積電合作,開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片,并探索在美國建立某種工廠的可能性。 蘋果汽車項(xiàng)目目前的重點(diǎn)是開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),這種
2020-12-10 10:02:42
1705 據(jù)外媒報(bào)道,蘋果正在與半導(dǎo)體制造與設(shè)計(jì)公司臺積電(TSMC)合作,開發(fā)一種“類似特斯拉”的半自動(dòng)駕駛汽車。
2020-12-10 10:12:42
447 蘋果在自動(dòng)駕駛方面動(dòng)作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人后,今日有消息稱,蘋果正在與臺積電合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片。 據(jù)悉,兩家公司都已制定了在美國設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計(jì)劃,目前
2020-12-10 11:25:51
1441 如果你之前見過自動(dòng)駕駛汽車,可能你已經(jīng)接觸過LIDAR。
2020-12-25 12:26:55
268 據(jù)外媒消息,微軟正在與通用汽車的自動(dòng)駕駛子公司Cruise合作,以進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。微軟還將向Cruise以及之前的本田和通用汽車公司進(jìn)行20億美元的新股權(quán)投資,使這家公司的估值高達(dá)300億美元。
2021-01-20 10:17:46
1631 觀察和導(dǎo)航世界的軟硬件技術(shù),從而推動(dòng)美國貨運(yùn)朝著自動(dòng)化方向邁進(jìn)。 據(jù)悉,雙方將合作開發(fā)、測試并準(zhǔn)備銷售具備自動(dòng)駕駛功能的車型,包括帕卡旗下現(xiàn)有的 Peterbilt 和 Kenworth 品牌卡車,合作目標(biāo)是在“未來幾年內(nèi)”將自動(dòng)駕駛卡車推向市場。在接受華爾街日報(bào)采訪時(shí)候
2021-01-20 17:49:34
2447 中智行與福瑞泰克將各自發(fā)揮在智能駕駛和車路協(xié)同領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢,合作開發(fā)打造高效、安全,節(jié)能和可持續(xù)量產(chǎn)的基于車路協(xié)同的高度自動(dòng)駕駛重卡。
2022-01-19 12:11:51
3686 高通技術(shù)公司、寶馬集團(tuán)和Arriver Software AB(安致爾軟件)宣布面向自動(dòng)駕駛技術(shù)展開長期開發(fā)合作。
2022-03-28 09:50:09
1011 交通領(lǐng)域開展全業(yè)務(wù)鏈的深入合作,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)方案的落地和規(guī)模化應(yīng)用。 自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)?;涞嘏c量產(chǎn)是雙方深入合作的聚焦點(diǎn)?;谒衮v聚創(chuàng)第二代固態(tài)激光雷達(dá) RS-LiDAR-M1 平臺,雙方將共同研發(fā)定制化激光雷達(dá)產(chǎn)品,以支持自動(dòng)駕駛乘用車
2022-10-12 10:43:15
395 如果您正在設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用,您就會(huì)知道 LiDAR(光檢測和測距)的重要性。LiDAR 是執(zhí)行自動(dòng)駕駛汽車距離傳感的關(guān)鍵光學(xué)技術(shù),是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組成部分,對自動(dòng)駕駛汽車
2023-06-28 10:47:31
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