傾角傳感器可以用來測量相對于水平面的傾角變化量。根據(jù)基本的物理原理,在一個系統(tǒng)內(nèi)部速度是無法測量的,但卻可以測量其加速度。如果初速度已知,就可以通過積分計(jì)算出線速度,進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移。所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。
1、工程車輛調(diào)平和高空平臺安全保護(hù)。
在科技不是很發(fā)達(dá)的90年代前起重機(jī)的事故率就很高了,這些事故不僅使工作人員的安全處于危險境界而且會損壞機(jī)器甚至失去生命。?現(xiàn)在有一套復(fù)雜的系統(tǒng)能監(jiān)測起重機(jī)的各種數(shù)據(jù)例如:起重臂抬起的角度、荷重、、伸縮長度風(fēng)速等通過各種傳感器得知這些數(shù)據(jù)。???
通過安裝在特定部位的不同傳感器,不斷的傳輸數(shù)據(jù)。當(dāng)起重機(jī)達(dá)到實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)的危險數(shù)值邊緣時,就會發(fā)出警報給操作人員,有的設(shè)備還能自行切斷電源,避免危機(jī)情況的發(fā)生。其中傳感器的精度關(guān)系到整個系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
比如起重臂的抬起角度,如果傳感器測量時就存在±2°的誤差,這樣系統(tǒng)就必須考慮到這個誤差來避免影響到安全性能。傾角傳感器的精度也要求非常重要,在起重機(jī)行業(yè),傾角傳感器的應(yīng)用是無止境的。
傾角傳感器在伸縮臂,高空作業(yè)平臺應(yīng)用于安全系統(tǒng)。采礦履帶式鉆機(jī)用傾角傳感器監(jiān)控和控制鉆頭角度。
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