ITECH艾德克斯正式發(fā)布了全新的IT9330電池充放電測(cè)試軟件。作為在電池測(cè)試解決方案領(lǐng)域的又一力作,該軟件秉持“專業(yè)深度與用戶友好”的設(shè)計(jì)哲學(xué),旨在為電池企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供更加高效、便捷的測(cè)試解決方案。
2026-01-04 09:59:36
218 在新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下,鋰電池已廣泛滲透至電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)電子等核心領(lǐng)域,而鋰電池保護(hù)板作為保障電池安全運(yùn)行的關(guān)鍵組件,其性能可靠性直接決定了電池組的使用壽命與安全邊界。鋰電池保護(hù)
2025-12-29 18:16:15
1649 在儲(chǔ)能系統(tǒng)、便攜式電子設(shè)備和電動(dòng)車等領(lǐng)域,電池充放電性能是評(píng)估其質(zhì)量與壽命的核心指標(biāo)。充放電測(cè)試不僅用于研發(fā)階段的性能驗(yàn)證,還用于生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制與售后評(píng)估。 一、電池充放電測(cè)試的目的 充放電測(cè)試
2025-12-29 17:50:10
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在新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下,動(dòng)力電池作為重要能量源,其安全性與可靠性也備受關(guān)注。而動(dòng)力電池保護(hù)板作為保障電池安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件,其性能測(cè)試至關(guān)重要。深圳比斯特自動(dòng)化有限公司推出的動(dòng)力電池保護(hù)板測(cè)試儀,憑借杰出的技術(shù)和齊全的功能,成為了動(dòng)力電池保護(hù)板測(cè)試領(lǐng)域的得力助手。
2025-12-12 14:41:56
61 電池充放電測(cè)試儀是電池研發(fā)、生產(chǎn)及使用環(huán)節(jié)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備,其核心價(jià)值在于通過科學(xué)化的充放電管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池性能的精準(zhǔn)評(píng)估與安全保障。在電池制造流程中,測(cè)試儀承擔(dān)著從原材料篩選到成品出廠的全鏈
2025-12-09 11:49:46
368 在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展的今天,從智能手機(jī)、筆記本電腦到電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站,電池作為能量的源泉,其重要性不言而喻。而電池測(cè)試,正是確保這一核心部件安全、高效、長(zhǎng)久運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它如同一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹绑w檢醫(yī)生
2025-12-08 10:00:15
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老化儀(又稱電池壽命循環(huán)測(cè)試儀)通過模擬實(shí)際工作條件、加速老化過程,對(duì)電池性能進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估,為電池研發(fā)、生產(chǎn)與維護(hù)提供全生命周期的數(shù)據(jù)支持。 一、電池老化儀的核心原理:模擬實(shí)際工況的加速老化測(cè)試 電池老化儀基
2025-12-03 11:20:09
325 費(fèi)思FTS8500電池強(qiáng)制放電系統(tǒng)具備強(qiáng)制充、放電功能,主要用于評(píng)估原電池,可充電電池及電芯承受強(qiáng)制充、放電狀況的能力。FTS8500電池充放電測(cè)試系統(tǒng)所采用的測(cè)試方法主要參考于UN38.3、IEC62133-2:2017、GB 31241-2022等標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于強(qiáng)制充、放電部分的說明。
2025-11-28 15:28:38
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在新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天,電池性能直接決定產(chǎn)品的安全性與可靠性,而電池充放電測(cè)試儀作為精準(zhǔn)評(píng)估電池核心指標(biāo)的關(guān)鍵設(shè)備,已廣泛應(yīng)用于研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)維等全鏈條。它通過模擬充放電循環(huán),精準(zhǔn)采集電壓、電流
2025-11-26 10:54:37
473 保護(hù)板測(cè)試儀是專門用于檢測(cè)電池保護(hù)板性能的專業(yè)設(shè)備,其核心功能在于全面評(píng)估保護(hù)板的工作狀態(tài)、可靠性及安全性,確保電池系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。 保護(hù)板作為電池管理的核心部件,負(fù)責(zé)監(jiān)控電池的電壓、電流和溫度,在出
2025-11-12 17:36:49
1133 在電池電芯、電池模組和電池包的開發(fā)和評(píng)估階段的性能測(cè)試時(shí),會(huì)對(duì)電池進(jìn)行充放電測(cè)試,旨在驗(yàn)證電池充放電能力和使用壽命。這些測(cè)試對(duì)研發(fā)安全可靠、性能出眾的電池以及產(chǎn)品性能的確認(rèn)至關(guān)重要。
2025-11-11 14:59:20
482 在當(dāng)今這個(gè)由便攜式電子設(shè)備和綠色能源驅(qū)動(dòng)的世界里,電池作為核心儲(chǔ)能單元,其性能與可靠性至關(guān)重要。而電池充放電測(cè)試儀,正是衡量與保障電池品質(zhì)不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備,它如同一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟门?,在?shí)驗(yàn)室與生產(chǎn)線
2025-11-10 18:00:39
1409 儲(chǔ)能電池的測(cè)試驗(yàn)證是確保其性能與安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要分為電性能測(cè)試、電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試、安全可靠性測(cè)試及出廠(EOL)測(cè)試四大類,需依托專業(yè)設(shè)備完成。 一、 電性能測(cè)試 1. 容量測(cè)試 目的
2025-11-10 14:12:24
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作為國(guó)內(nèi)知名的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備與電池安全測(cè)試設(shè)備制造商,廣東貝爾長(zhǎng)期專注于電池安全與性能測(cè)試領(lǐng)域。
公司制造的電池跌落試驗(yàn)機(jī)具備多角度調(diào)節(jié)、高精度釋放機(jī)構(gòu)、可編程控制系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì),滿足 UN
2025-11-01 15:27:26
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軟包電池作為新能源電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及各類消費(fèi)電子設(shè)備的核心組件,其性能和安全性直接影響產(chǎn)品的可靠性和用戶體驗(yàn)。為了保障電池在使用過程中的穩(wěn)定性與安全性,必須對(duì)軟包電池進(jìn)行系統(tǒng)化、全方位檢測(cè),涵蓋
2025-11-01 15:25:01
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鋰電池做「耐壓氣密性測(cè)試」的核心目的是驗(yàn)證電池殼體或模組在承受特定氣壓(或液壓)時(shí)的密封性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,確保電芯不會(huì)在后續(xù)充放電、儲(chǔ)運(yùn)、溫升、外力等條件下出現(xiàn)漏液、漏氣或爆裂風(fēng)險(xiǎn)。這既是安全
2025-10-27 17:04:01
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EA-BT 20000三通道電池測(cè)試儀采用獨(dú)特設(shè)計(jì),將三個(gè)獨(dú)立儀器的功能集成于一臺(tái)更強(qiáng)大的測(cè)試設(shè)備中,有效解決這些測(cè)試難題。EA-BT 20000是一款多合一測(cè)試系統(tǒng),配備三個(gè)輸出通道可同時(shí)處理三塊電池,能夠執(zhí)行電氣特性分析、電池模擬和二次壽命分類。
2025-10-24 16:00:06
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真實(shí)狀態(tài)?答案就在于蓄電池的“體檢中心”——充放電測(cè)試設(shè)備。一、什么是蓄電池充放電測(cè)試設(shè)備?蓄電池充放電測(cè)試設(shè)備是一種集充電、放電、監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集與分析于一體的精
2025-10-24 13:39:24
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在我們每天的生活中,電池無處不在。從手機(jī)到電動(dòng)車,從家用電器到各種工具,電池為它們提供了能量。為了保證這些電池的安全和性能,在它們出廠前,有一道非常重要的工序,那就是使用成品電池綜合測(cè)試儀進(jìn)行
2025-10-20 16:57:50
539 鋰電池作為新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的核心部件,其性能穩(wěn)定性直接關(guān)系到產(chǎn)品安全與使用壽命。然而,從電池出廠到實(shí)際應(yīng)用,需經(jīng)過一道關(guān)鍵關(guān)卡——充放電老化測(cè)試。鋰電池充放電老化柜正是為此
2025-10-13 16:50:07
715 電池作為電動(dòng)自行車的重要部件之一,其性能的穩(wěn)定與可靠至關(guān)重要。為了確保電動(dòng)自行車電池在各種使用環(huán)境下的優(yōu)異表現(xiàn),蓄電池綜合測(cè)試儀成為電池性能評(píng)估與優(yōu)化不可或缺的工具。中昱電氣蓄電池綜合測(cè)試儀集充放電
2025-10-10 16:03:30
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基于對(duì)BMS測(cè)試挑戰(zhàn)的深刻理解,費(fèi)思科技開發(fā)了完整的BMS測(cè)試解決方案。費(fèi)思的方案嚴(yán)格參照國(guó)標(biāo)GB/T 34131-2023《電力儲(chǔ)能用電池管理系統(tǒng)》和GB/T 38661-2020《電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》等最新標(biāo)準(zhǔn)。
2025-10-10 14:35:00
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氫燃料電池技術(shù)作為清潔能源的重要方向,其研發(fā)與生產(chǎn)過程中的測(cè)試環(huán)節(jié)至關(guān)重要。測(cè)試臺(tái)需要模擬各種復(fù)雜工況,收集電壓、電流、效率、耐久性等關(guān)鍵數(shù)據(jù),任何瞬間的電能質(zhì)量問題都可能影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性,甚至
2025-09-29 08:41:13
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在電子制造領(lǐng)域,多工位電源測(cè)試系統(tǒng)以其高效的并行測(cè)試能力,重塑著電源產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)流程。傳統(tǒng)單工位測(cè)試方式一次只能測(cè)試一個(gè)產(chǎn)品,效率較低且成本較高。而多工位電源測(cè)試系統(tǒng)通過多通道并行測(cè)試架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了
2025-09-26 14:03:34
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在太陽能領(lǐng)域的研究和應(yīng)用中,光伏IV測(cè)試儀是一種非常重要的設(shè)備。通過測(cè)試光伏電池的電流和電壓特性,可以評(píng)估其性能和效率。本文將詳細(xì)介紹光伏IV測(cè)試儀的原理和工作方式,以及其在太陽能行業(yè)中的應(yīng)用。
2025-09-22 16:54:22
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電池作為各類電子設(shè)備和能源系統(tǒng)的核心部件,其性能直接影響設(shè)備的運(yùn)行效果和安全。電池電壓內(nèi)阻測(cè)試設(shè)備就像專門的 “健康檢測(cè)儀”,通過測(cè)量電池的電壓和內(nèi)阻,幫助人們了解電池的實(shí)際狀態(tài)。 這類設(shè)備的核心
2025-09-18 17:08:56
605 ,如瞬間從輕載切換至重載,再回歸輕載,以此檢驗(yàn)燃料電池應(yīng)對(duì)突變負(fù)荷的能力。此時(shí),要留意系統(tǒng)的調(diào)節(jié)速度和穩(wěn)定性,優(yōu)秀的燃料電池應(yīng)在短暫波動(dòng)后迅速恢復(fù)平穩(wěn)輸出。
長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)態(tài)測(cè)試同樣重要。讓燃料電池在某一固定
2025-09-18 13:51:13
鋰電池測(cè)試設(shè)備是鋰電池生產(chǎn)和研發(fā)過程中不可缺少的工具。它的主要作用是對(duì)鋰電池的各項(xiàng)性能進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估,確保電池的安全性、可靠性和使用壽命。隨著電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)及便攜式電子設(shè)備的快速發(fā)展,鋰電池的需求
2025-09-16 14:04:43
428 常見的可充電電池包含鋰電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,以及密封鉛酸蓄電池等。針對(duì)這些可充電電池的生產(chǎn)檢測(cè)需要,產(chǎn)生了專用的可充電池綜合測(cè)試儀,測(cè)試儀可以對(duì)電池的一些基本參數(shù)做一個(gè)定量的精確的測(cè)量,可以測(cè)量
2025-09-03 16:37:54
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功能符合設(shè)計(jì)要求,保障電池組的安全使用。 測(cè)試設(shè)備主要由硬件平臺(tái)和軟件系統(tǒng)組成。硬件部分包括精密測(cè)量?jī)x器、負(fù)載模擬裝置、電源供應(yīng)系統(tǒng)、信號(hào)采集模塊等。軟件系統(tǒng)負(fù)責(zé)測(cè)試流程控制、數(shù)據(jù)采集分析、結(jié)果判定顯示等功
2025-09-02 15:52:20
590 。STML-FD2020 薄膜力學(xué)斷層掃描測(cè)試儀針對(duì)性解決了鋰電池材料檢測(cè)的核心痛點(diǎn),為產(chǎn)業(yè)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。
鋰電池薄膜材料傳統(tǒng)測(cè)試的核心局限
鋰電池薄膜材料(以極片、隔離膜為核心)的力學(xué)測(cè)試,長(zhǎng)期受限于三
2025-08-30 14:16:41
純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行的重要方向,而高壓電池系統(tǒng)的安全性至關(guān)重要。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行熱蔓延測(cè)試(即過熱在電芯間逐步擴(kuò)散形成的不可控鏈?zhǔn)椒磻?yīng),最終可能引發(fā)電池起火)是常規(guī)測(cè)試流程。為此
2025-08-26 11:46:27
812 在現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)角落,電池無處不在,從我們?nèi)粘J褂玫氖謾C(jī)、筆記本電腦,到出行依賴的電動(dòng)汽車,再到保障能源穩(wěn)定的儲(chǔ)能系統(tǒng),電池的性能與安全直接關(guān)系到這些設(shè)備的正常運(yùn)行和使用體驗(yàn)。而電池充放電測(cè)試
2025-08-25 14:41:23
443 在當(dāng)今新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代,圓柱電池憑借其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工藝成熟、成本較低等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。而圓柱電池測(cè)試設(shè)備作為確保電池性能達(dá)標(biāo)、質(zhì)量可靠以及使用安全的重要
2025-08-18 17:16:24
527 在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,電池作為能量存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換的核心,其性能關(guān)乎終端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。電池充放電測(cè)試儀作為保障電池質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)維的關(guān)鍵工具,正隨著行業(yè)需求升級(jí)而不斷進(jìn)化。國(guó)內(nèi)專注此領(lǐng)域的廠家
2025-08-14 11:32:26
513 動(dòng)力電池保護(hù)板是新能源汽車、儲(chǔ)能設(shè)備中管理電池充放電的核心組件,其性能直接影響電池系統(tǒng)的安全性與壽命。而動(dòng)力電池保護(hù)板測(cè)試設(shè)備則是專門用于檢測(cè)和驗(yàn)證保護(hù)板功能的專用工具,通過模擬實(shí)際使用場(chǎng)景,確保
2025-08-13 10:54:18
584 。而鋰電池保護(hù)板測(cè)試儀,正是確保保護(hù)板功能可靠、性能穩(wěn)定的“質(zhì)檢官”,為電池全生命周期的安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。 核心功能:精準(zhǔn)檢測(cè),筑牢安全防線 鋰電池保護(hù)板測(cè)試儀的核心功能是模擬電池工作狀態(tài),對(duì)保護(hù)板的各項(xiàng)
2025-08-12 09:53:14
774 高精度可編程直流負(fù)載箱作為電力電子測(cè)試領(lǐng)域的核心設(shè)備,在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗(yàn)證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過精確模擬復(fù)雜負(fù)載工況,專攻氫燃料電池的充放電特性測(cè)試與動(dòng)態(tài)能量消納,為新能源
2025-08-06 13:15:54
儲(chǔ)能電池作為新能源領(lǐng)域的核心部件,其性能測(cè)試至關(guān)重要。無論是研發(fā)階段還是生產(chǎn)質(zhì)量控制,都需要通過一系列嚴(yán)格的測(cè)試來確保電池的安全性、可靠性和使用壽命。下面我們就來了解儲(chǔ)能電池測(cè)試的主要項(xiàng)目和常用儀器
2025-08-06 09:52:22
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?一鍵成型、穩(wěn)壓強(qiáng)測(cè),固態(tài)電池研發(fā)高效解決方案!固態(tài)電池穩(wěn)壓測(cè)試套件包含專用模具、壓合設(shè)備與壓力保持套件,實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池材料從粉末壓實(shí)到穩(wěn)定測(cè)試的全流程覆蓋!只需將材料裝入夾具,壓制成型后轉(zhuǎn)入壓力
2025-07-25 17:15:54
隨著新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的快速發(fā)展,電池作為核心能源組件,其性能與安全性直接關(guān)系到產(chǎn)品的整體質(zhì)量與用戶體驗(yàn)。成品電池綜合測(cè)試儀作為電池生產(chǎn)與質(zhì)檢環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備,通過模擬真實(shí)使用場(chǎng)
2025-07-24 10:43:11
471 最近在規(guī)劃實(shí)驗(yàn)室的電池測(cè)試平臺(tái)升級(jí),深入研究了一些設(shè)備的技術(shù)規(guī)格。發(fā)現(xiàn)除了基本的電壓/電流范圍,一些動(dòng)態(tài)性能和系統(tǒng)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)對(duì)測(cè)試效率和結(jié)果可靠性影響巨大。結(jié)合看到的一些產(chǎn)品特性(比如某品牌
2025-07-18 13:55:35
在新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具等電池驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)品日益普及的今天,電池的安全性和性能成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。作為電池管理系統(tǒng)的核心組件,BMS(Battery Management System)保護(hù)
2025-07-17 10:24:43
501 運(yùn)行、散熱不良降低電源輸出功率至80%,增加散熱風(fēng)扇或液冷系統(tǒng)
七、測(cè)試規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
IEC 62660:電動(dòng)汽車用鋰離子電池性能測(cè)試規(guī)范。
UN 38.3:鋰離子電池運(yùn)輸安全測(cè)試(包括過充
2025-07-11 14:27:41
成品電池綜合測(cè)試儀是電池生產(chǎn)與質(zhì)檢環(huán)節(jié)的核心設(shè)備,其檢測(cè)維度覆蓋電性能、物理特性及安全指標(biāo),為電池質(zhì)量提供全面評(píng)估。 電壓檢測(cè)是電池測(cè)試的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。測(cè)試儀通過高精度采樣模塊,同步測(cè)量電池的開路電壓
2025-06-30 15:37:37
596 電流,防止電池過充、過放或短路,從而延長(zhǎng)電池壽命并保障使用安全。 設(shè)備功能與操作邏輯測(cè)試儀的核心功能是驗(yàn)證保護(hù)板的各項(xiàng)保護(hù)機(jī)制。操作時(shí),技術(shù)人員將保護(hù)板與測(cè)試儀連接,設(shè)備會(huì)自動(dòng)模擬過壓、欠壓、過流等場(chǎng)景,觀察保護(hù)板
2025-06-25 18:14:46
442 的質(zhì)量把控提供關(guān)鍵保障。 電池充放電測(cè)試儀的核心功能在于評(píng)估電池的容量、循環(huán)壽命、充放電效率及安全性。深圳廠家通過模塊化設(shè)計(jì),使設(shè)備能夠適配不同規(guī)格的電池,如圓柱電池、方形鋁殼電池及軟包電池等。測(cè)試過程中,設(shè)備
2025-06-24 15:02:34
485 組件。為確保保護(hù)板性能可靠,鋰電池保護(hù)板測(cè)試儀應(yīng)運(yùn)而生,成為電池生產(chǎn)、質(zhì)檢環(huán)節(jié)不可或缺的工具。 保護(hù)板:鋰電池的安全防線鋰電池保護(hù)板是電池組中的核心安全裝置,主要功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的電壓、電流和溫度,并在異常
2025-06-19 15:57:00
612 在電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,成品電池綜合測(cè)試儀作為保障電池品質(zhì)的關(guān)鍵設(shè)備,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它就像一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍殃P(guān)者”,對(duì)成品電池進(jìn)行全面、細(xì)致的檢測(cè),確保每一塊電池都能達(dá)到安全、穩(wěn)定、高效
2025-06-18 17:03:53
515 在電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,深圳作為中國(guó)的科技前沿城市,匯聚了眾多電池測(cè)試設(shè)備廠家,它們宛如電池品質(zhì)背后的“隱形力量”,默默推動(dòng)著電池行業(yè)的進(jìn)步。 深圳電池測(cè)試設(shè)備廠家擁有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。電池技術(shù)
2025-06-12 15:17:40
526 。
▍電動(dòng)汽車與動(dòng)力電池:高精度模擬充放電工況,支持電池包/模組測(cè)試等。
▍儲(chǔ)能系統(tǒng): 大電流循環(huán)測(cè)試與電網(wǎng)適應(yīng)性驗(yàn)證。
▍工業(yè)電力電子: IGBT、SiC器件老化及可靠性測(cè)試。
▍研發(fā)實(shí)驗(yàn)室: 多電壓段
2025-06-10 11:36:58
隨著電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)與消費(fèi)電子的快速發(fā)展,磷酸鐵鋰(LFP)、三元鈷酸鋰(NCM/NCA)、錳酸鋰(LMO)等鋰電池的性能測(cè)試需求日益增長(zhǎng)。電池電壓內(nèi)阻測(cè)試設(shè)備作為品質(zhì)管控的核心工具,通過
2025-06-04 17:54:14
678 5月22日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),首次明確了全固態(tài)電池的定義,解決了行業(yè)界定模糊、測(cè)試方法缺失等問題,為技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。 “全固態(tài)電池”要求離子傳遞
2025-05-25 01:53:00
1972 在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中,保護(hù)板測(cè)試儀作為保障電池安全的核心設(shè)備,其技術(shù)迭代與市場(chǎng)應(yīng)用正深刻影響著新能源、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的發(fā)展。隨著電池能量密度提升與應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)展,鑫達(dá)能測(cè)試儀廠家通過高精度檢測(cè)與智能化升級(jí)
2025-05-21 19:20:30
466 在全球加速邁向綠色能源時(shí)代,新能源產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),電池作為核心儲(chǔ)能元件,其性能與質(zhì)量至關(guān)重要。電池測(cè)試設(shè)備廠家猶如電池產(chǎn)業(yè)的“幕后護(hù)航者”,以精湛技術(shù)和優(yōu)質(zhì)設(shè)備,為電池的研發(fā)、生產(chǎn)與質(zhì)量把控筑牢
2025-05-15 16:41:56
450 在電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,成品電池綜合測(cè)試儀作為確保電池性能與安全的關(guān)鍵設(shè)備,其市場(chǎng)需求持續(xù)攀升。眾多專業(yè)廠家憑借深厚的技術(shù)積累與創(chuàng)新能力,為行業(yè)提供了高效、精準(zhǔn)的測(cè)試解決方案。 行業(yè)領(lǐng)軍廠家與產(chǎn)品
2025-05-13 18:13:57
590 在新能源汽車、儲(chǔ)能電站、消費(fèi)電子等產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下,鋰電池保護(hù)板作為電池系統(tǒng)的“安全衛(wèi)士”,其性能直接關(guān)系到設(shè)備的可靠性與安全性。而保護(hù)板測(cè)試儀廠家,正是這一安全防線背后的核心技術(shù)支撐者。他們通過
2025-05-08 09:33:56
490 直接影響。為此,針對(duì)電池模組與電池包的特殊測(cè)試需求,特別研發(fā)了電池測(cè)試用18立方高海拔模擬試驗(yàn)箱,可模擬不同海拔高度環(huán)境下的溫度、壓力及濕度條件,符合GB/T 314
2025-04-29 15:15:31
電池測(cè)試用高溫試驗(yàn)箱專為鋰離子電池、動(dòng)力電池模組、儲(chǔ)能系統(tǒng)等產(chǎn)品的高溫性能驗(yàn)證而設(shè)計(jì),適用于模擬電池在極端高溫環(huán)境下的耐受性、安全性與穩(wěn)定性測(cè)試。設(shè)備在高溫均勻性、控溫精度、升溫速率、承重能力
2025-04-29 14:44:30
摘要本文利用BAC-1000A大型電池絕熱量熱儀對(duì)3800Ah小型磷酸鐵鋰電池模組的絕熱溫升行為進(jìn)行了系統(tǒng)性研究,填補(bǔ)了儲(chǔ)能電池模組絕熱溫升數(shù)據(jù)的行業(yè)空白,為儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱安全設(shè)計(jì)與預(yù)警機(jī)制提供了
2025-04-27 10:04:36
770 
,在電池出現(xiàn)過充、過放、過熱等異常情況時(shí)及時(shí)采取措施,防止電池進(jìn)一步損壞,避免火災(zāi)、爆炸等安全事故的發(fā)生。在這一背景下,BMS保護(hù)板測(cè)試儀應(yīng)運(yùn)而生,成為保障電池安全與性能的關(guān)鍵設(shè)備。 BMS保護(hù)板測(cè)試儀是專門用于測(cè)試電池
2025-04-24 15:20:58
584 比斯特BT-100V20C100F電池組綜合性能測(cè)試機(jī)是一款先進(jìn)的電池測(cè)試設(shè)備,旨在多方位評(píng)估電池組的性能和質(zhì)量。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域,確保電池組在各種工況下的安全性
2025-04-24 09:38:08
557 
提供著強(qiáng)有力的保障。 一、智能BMS測(cè)試儀的崛起 隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,電池管理系統(tǒng)的復(fù)雜性和要求也在不斷提高。傳統(tǒng)的BMS測(cè)試儀雖然能夠滿足基本的測(cè)試需求,但在面對(duì)大規(guī)模、高復(fù)雜度的電池系統(tǒng)時(shí),往往顯得力不從心。而智能
2025-04-09 15:19:11
3499 隨著新能源產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)電子領(lǐng)域的快速發(fā)展,電池作為核心儲(chǔ)能元件,其性能、安全性和壽命成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。而保障電池質(zhì)量的"第一道關(guān)卡",正是電池測(cè)試設(shè)備。面對(duì)市面上琳瑯滿目的電池測(cè)試設(shè)備廠家,如何從
2025-04-08 15:46:03
458 ),傳統(tǒng)電阻負(fù)載難以精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)。
測(cè)試效率與成本壓力:高精度測(cè)試設(shè)備(如電池測(cè)試系統(tǒng))價(jià)格昂貴,且長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)行能耗極高。
溫升與安全性風(fēng)險(xiǎn):大電流(如1000A)下接觸點(diǎn)溫升易導(dǎo)致連接器老化,甚至引發(fā)
2025-04-02 16:05:57
在當(dāng)今的電子設(shè)備與新能源產(chǎn)業(yè)中,電池作為能量存儲(chǔ)的核心部件,其性能的穩(wěn)定與優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率與可靠性。因此,選擇一款優(yōu)秀的電池綜合測(cè)試儀,對(duì)于電池的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制以及維護(hù)至關(guān)重要
2025-04-01 14:07:39
717 隨著新能源汽車與儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速發(fā)展,電池熱失控風(fēng)險(xiǎn)成為懸在行業(yè)頭頂?shù)摹斑_(dá)摩克利斯之劍”。極端溫度下,電池性能急劇變化,熱失控概率呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。BMS(電池管理系統(tǒng))測(cè)試設(shè)備作為電池安全的“體檢醫(yī)生
2025-03-31 18:00:47
1168 ?GB 44240-2024是國(guó)內(nèi)針對(duì)電能存儲(chǔ)系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范電能存儲(chǔ)系統(tǒng)中鋰電池的安全要求。?該標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)和信息化部組織制定,歷時(shí)三年,將于2025年8月1日
2025-03-28 11:16:40
1153 
在新能源技術(shù)的浪潮中,電池作為能量存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換的核心部件,其性能和質(zhì)量直接影響著各類電子產(chǎn)品的使用體驗(yàn)和壽命。而成品電池在出廠前,需要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的測(cè)試,以確保其安全、可靠、高效。這時(shí),成品電池
2025-03-18 14:30:26
605 在能源存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換技術(shù)日新月異的今天,電池充放電測(cè)試儀作為電池性能測(cè)試的重要工具,其重要性日益凸顯。從新能源汽車的動(dòng)力電池到便攜式電子設(shè)備的鋰電池,電池充放電測(cè)試儀在確保電池安全、提升電池性能、延長(zhǎng)
2025-03-11 14:11:04
791 在新能源與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,電池充放電測(cè)試儀作為檢測(cè)電池性能、保障電池安全的關(guān)鍵設(shè)備,其重要性日益凸顯。從研發(fā)實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線,再到售后服務(wù)環(huán)節(jié),電池充放電測(cè)試儀扮演著不可或缺的角色。本文
2025-03-05 17:42:23
807 在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,電池作為核心部件,其性能和安全性至關(guān)重要。電池測(cè)試設(shè)備廠家作為保障電池質(zhì)量的幕后英雄,正逐漸受到行業(yè)關(guān)注。 電池測(cè)試設(shè)備的重要性 電池測(cè)試設(shè)備主要用于對(duì)電池的性能、安全性
2025-02-20 16:16:31
590 在新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具等電池驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)品日益普及的今天,電池的安全性和性能成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。而BMS保護(hù)板測(cè)試儀作為電池管理系統(tǒng)(BMS)中不可或缺的一部分,為電池的安全運(yùn)行提供了有力保障
2025-02-19 18:49:28
701 在電池廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的當(dāng)下,無論是手機(jī)、筆記本電腦里的小型電池,還是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站中的大型電池組,其性能與安全性都備受關(guān)注。電池容量測(cè)試儀作為檢測(cè)電池的關(guān)鍵設(shè)備,正發(fā)揮著不可替代的作用
2025-02-11 13:53:05
934 蓄電池測(cè)試設(shè)備設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試儀,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試
2025-01-22 09:07:14
蓄電池充放電測(cè)試儀設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試儀,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電
2025-01-22 08:44:10
蓄電池測(cè)試儀設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試儀,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試
2025-01-22 08:19:59
確保在電力故障時(shí),UPS系統(tǒng)能夠持續(xù)為關(guān)鍵負(fù)載提供穩(wěn)定的電力支持。二、為什么要做UPS蓄電池容量測(cè)試UPS蓄電池作為電力保障系統(tǒng)的重要組成部分,其性能直接關(guān)系到整
2025-01-17 17:24:17
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在新能源、汽車制造、電子設(shè)備及儲(chǔ)能技術(shù)等眾多領(lǐng)域,電池充放電測(cè)試系統(tǒng)已成為不可或缺的重要工具。該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)模擬電池在實(shí)際應(yīng)用中的充放電過程,評(píng)估電池性能,確保產(chǎn)品質(zhì)量。鑒于不同領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">電池測(cè)試需求
2025-01-15 17:44:14
707 深圳南柯電子|EMC電池測(cè)試整改:從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的全程指導(dǎo)
2025-01-15 11:34:55
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液流電池測(cè)試設(shè)備設(shè)備用途BTS-M系列液流電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率
2025-01-08 16:23:50
設(shè)備用途BTS-M系列液流電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要
2025-01-08 15:47:03
液流電池測(cè)試設(shè)備設(shè)備用途BTS-M系列液流電池測(cè)試設(shè)備,可滿足儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于各科
2025-01-08 15:25:22
液流電池測(cè)試設(shè)備設(shè)備用途BTS-M系列液流電池測(cè)試設(shè)備,可滿足儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于各科研機(jī)構(gòu)、高校和動(dòng)力電池
2025-01-08 15:14:56
電池放電測(cè)試設(shè)備設(shè)備用途BTS-HRD系列電池測(cè)試設(shè)備,滿足電動(dòng)汽車電池、汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和模組電池的放電測(cè)試、脈沖放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、倍率放電測(cè)試
2025-01-08 14:13:32
電池放電測(cè)試設(shè)備設(shè)備用途BTS-HRD系列電池測(cè)試設(shè)備,滿足電動(dòng)汽車電池、汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和模組電池的放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、倍率放電測(cè)試。主要應(yīng)用于各
2025-01-08 14:09:03
大電流放電設(shè)備設(shè)備用途BTS-HRD系列電池測(cè)試設(shè)備,滿足電動(dòng)汽車電池、汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和模組電池的放電測(cè)試、脈沖放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、倍率放電測(cè)試
2025-01-08 14:06:38
蓄電池放電設(shè)備設(shè)備用途BTS-HRD系列電池測(cè)試設(shè)備,滿足電動(dòng)汽車電池、汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等電池的放電測(cè)試、脈沖放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、倍率放電測(cè)試。主要應(yīng)用于各
2025-01-08 13:53:44
蓄電池大電流放電設(shè)備設(shè)備用途BTS-HRD系列電池測(cè)試設(shè)備,滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車、汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和模組電池的放電測(cè)試、脈沖放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試
2025-01-08 13:27:06
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試儀,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于各科
2025-01-08 12:53:39
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 12:51:26
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 12:36:04
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 12:31:19
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 12:28:03
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 12:20:55
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 11:11:51
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 10:23:09
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備,可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR(直流內(nèi)阻)測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試
2025-01-08 10:05:13
子負(fù)載進(jìn)行電池放電測(cè)試,以確保電池性能的穩(wěn)定和可靠。 電子負(fù)載的基本原理是通過控制內(nèi)部功率管的導(dǎo)通程度來調(diào)節(jié)負(fù)載電流和功率。這種設(shè)備能夠精確地檢測(cè)負(fù)載電壓和調(diào)整負(fù)載電流,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電池性能的準(zhǔn)確評(píng)估。在進(jìn)行電池放電
2025-01-07 16:41:48
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電池測(cè)試設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。這些設(shè)備通過模擬電池在實(shí)際應(yīng)用中可能遇到的各種條件,對(duì)電池進(jìn)行全方位的測(cè)試,從而確保每一塊出廠的電池都符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 圓柱電池測(cè)試設(shè)備通常由電池測(cè)試系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)
2025-01-06 17:22:47
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評(píng)論