、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
的新機(jī)遇。面對這樣的時代浪潮，我們不失時機(jī)地切入新能源汽車賽道，以應(yīng)用為牽引，以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風(fēng)順，而是充滿了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
中心”）在北京亦莊打造的車規(guī)功率半導(dǎo)體測試實驗室正式啟用，這標(biāo)志著我國在新能源汽車功率半導(dǎo)體測試領(lǐng)域邁出了堅實的一步。
2024-03-11 10:00:10
611 
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
近日，全球領(lǐng)先的檢驗檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA德凱為氟達(dá)氫能源科技（鎮(zhèn)江）有限公司（以下簡稱：氟達(dá)氫能）實驗室頒發(fā)了“DEKRA德凱目擊測試實驗室”（MTL）證書。
2024-02-26 16:48:40219 新能源汽車環(huán)境模擬試驗，顧名思義，就是在實驗室內(nèi)模擬新能源汽車在實際使用中可能遇到的各種環(huán)境條件，對其進(jìn)行全面的性能測試和評估。這些環(huán)境條件包括高溫、低溫、濕熱、鹽霧、高海拔、低氣壓等極端情況，以及道路振動、電磁干擾等復(fù)雜因素。
2024-02-24 09:28:55265 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進(jìn)而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機(jī)、電控這三大系統(tǒng)成為電動汽車
2024-02-22 15:10:24
近日，經(jīng)緯恒潤整車電子電氣測試實驗室成功通過中國一汽研發(fā)總院的資質(zhì)評定，獲得外部實驗室認(rèn)可證書。這是繼經(jīng)緯恒潤測試實驗室獲得一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院車載以太網(wǎng)測試資質(zhì)認(rèn)證之后的又一次認(rèn)可，它將拓寬經(jīng)緯
2024-02-19 13:09:3887 
發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計和政策引導(dǎo)，洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢
本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
，硅基IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和碳化硅（SiC）功率器件是兩種主流的解決方案，它們在新能源汽車中有著各自獨特的應(yīng)用特點。
2024-01-15 09:51:54518 
隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，車輛的電磁兼容性（EMC）成為了一個重要的話題。電磁兼容性測試旨在評估車輛在電磁環(huán)境中的性能表現(xiàn)，以確保車輛的設(shè)計和功能不會受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車EMC電磁兼容測試的目的和意義，介紹測試標(biāo)準(zhǔn)、測試方法、測試結(jié)果分析以及未來挑戰(zhàn)。
2024-01-09 10:01:00266 支持一體化實驗室建設(shè)：5nm集成電路“虛實聯(lián)動”線下實驗室建設(shè)。支持科研課題與文章發(fā)表支持教育部A類學(xué)科競賽產(chǎn)業(yè)場景：自動化建造系統(tǒng)、EUA光刻機(jī)、商用仿真器14納米級別……一、人工智能與集成電路
2024-01-03 11:12:13
實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49154 
整車環(huán)境艙，一種能夠在高度仿真環(huán)境下模擬汽車在各種道路和環(huán)境條件下行駛的實驗設(shè)備。其強(qiáng)大的模擬功能，使得汽車制造商和研究人員能夠在實驗室內(nèi)對汽車進(jìn)行全面的性能測試、排放測試、安全性測試和耐久性測試
2023-12-20 14:26:48234 
隨著中國發(fā)展成為全球最大的新能源汽車市場，一場關(guān)于提升新能源汽車環(huán)境測試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進(jìn)行。新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長城汽車近日在保定舉行了一場圓桌論壇，呼吁全行業(yè)共同努力，提升中國新能源
2023-12-20 14:15:11167 
環(huán)境試驗艙適用于模擬不同的溫濕度氣候環(huán)境，便于檢驗新能源汽車。在各類天氣條件下，新能源汽車必須能夠正常運轉(zhuǎn)。因而，在試驗艙中，能通過調(diào)節(jié)溫度、濕度、風(fēng)等數(shù)據(jù)來模擬各種復(fù)雜的氣侯環(huán)境，如高溫、低溫、濕度、濕熱等。這可以知道新能源汽車在各種氣候中的耐受力和性能。
2023-12-20 14:12:51227 
新能源汽車電機(jī)測功機(jī)(簡稱電機(jī)測功機(jī))是用于測試新能源汽車電動機(jī)性能的設(shè)備。電機(jī)測功機(jī)通過將電動機(jī)與負(fù)載設(shè)備相連，模擬車輛行駛工況，測量電動機(jī)的功率輸出、扭矩輸出、效率等性能參數(shù)。電機(jī)測功機(jī)通過變頻
2023-12-19 13:42:56305 品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機(jī)，是指對試樣施加沖擊試驗力，進(jìn)行沖擊試驗的材料試驗機(jī)。二、本試驗設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
品牌：久濱型號：JB-120名稱：實驗室單頭瑪瑙研磨機(jī)一、產(chǎn)品概述： 實驗室單頭瑪瑙研磨機(jī)，采用耐磨度好的瑪瑙研缽研棒模擬石白手工磨粉狀態(tài)，替代手工研磨，輕松省力，通過研磨時間的控制使研磨
2023-12-14 09:44:17
品牌：久濱型號：JB-120名稱：實驗室研磨機(jī) 小型干式研磨一、產(chǎn)品概述： 采用耐磨度好的瑪瑙研缽研棒模擬石白手工磨粉狀態(tài)，替代手工研磨，輕松省力，通過研磨時間的控制使研磨粉未達(dá)到需要的細(xì)度要求
2023-12-14 09:40:58
品牌：久濱型號：JB-120名稱：實驗室單頭瑪瑙研磨機(jī)一、產(chǎn)品概述： 實驗室單頭瑪瑙研磨機(jī)，采用耐磨度好的瑪瑙研缽研棒模擬石白手工磨粉狀態(tài)，替代手工研磨，輕松省力，通過研磨時間的控制使研磨
2023-12-14 09:31:27
ATECLOUD是智能自動化新能源汽車電源測試系統(tǒng)，打破測試程序繁瑣、技術(shù)要求高、無法隨之更新兼容、測試成本高等測試難點，為用戶量身打造新能源汽車電源測試設(shè)備并定制一體化測試方案，降低測試成本，實現(xiàn)高效能測試。系統(tǒng)內(nèi)含的數(shù)據(jù)洞察功能進(jìn)行全方位數(shù)據(jù)分析，幫助用戶用數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)力。
2023-12-05 14:57:32210 淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
電動化正在重塑中國汽車工業(yè)。自中國汽車工業(yè)開始發(fā)展以來，在電動化和智能化的浪潮推動下，汽車行業(yè)從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車過去十余年的激流勇進(jìn)，消費者對新能源汽車的接受
2023-11-24 13:12:47164 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
/電動汽車 (xEV) 和能源基礎(chǔ)設(shè)施 (EI) 電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)方案的迭代和創(chuàng)新。這先進(jìn)的系統(tǒng)應(yīng)用實驗室提供專用設(shè)備，并與汽車主機(jī)廠(OEM)、一級供應(yīng)商和 EI 供應(yīng)商合作，開發(fā)和測試下一代硅 (Si
2023-11-21 10:45:02166 
輸入為1.5V 2.4V-VPP,輸出為1.8V 2V-VPP,仿真結(jié)果如下
測試方案為：輸入端供給恒定電平，萬用表測試輸出電壓。由于放大系數(shù)一定，理論上輸出/輸入=放大系數(shù)。
（由于實驗室
2023-11-20 06:12:03
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新能源汽車感知型BMS方案和安全汽車方案.rar》資料免費下載
2023-11-10 09:58:17
3 新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機(jī)以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
能夠完成對電動汽車車用電機(jī)性能的測試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計方案，驗證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機(jī)測試臺架測試項目：超速試驗
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言，電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
protues如何與keil 聯(lián)調(diào)？
2023-10-25 07:22:44
新能源汽車充電樁計量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗裝置，按JJG 1148-2022《電動汽車交流充電樁》可實現(xiàn)交流充電樁的計量檢定，運維誤差核對，啟停等試驗。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
近日，得潤電子旗下子公司美達(dá)電器（重慶）有限公司汽車新能源及線束實驗室（以下簡稱“重慶美達(dá)實驗室”）順利通過中國合格評定國家認(rèn)可委員會（以下簡稱“CNAS”）認(rèn)可評定，并獲得《中國合格評定國家認(rèn)可委員會實驗室認(rèn)可證書》
2023-10-16 09:20:45390 
近日海通汽車實驗室對比亞迪“元”進(jìn)行細(xì)化拆解，意味著拆解領(lǐng)域已經(jīng)從手機(jī)、電腦“卷”到了新能源汽車。而這也是海通汽車實驗室首次對電動車進(jìn)行“拆車”。據(jù)悉，海通國際及海通證券的汽車團(tuán)隊共十幾位研究員參與
2023-10-08 16:16:16984 
新能源汽車OBC/DC-DC測試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對新能源汽車OBC充電機(jī)、DC-DC變換器開發(fā)的一款專用測試系統(tǒng)。測試系統(tǒng)具備： ■ 可模擬充電槍對OBC進(jìn)行充電； ■ 可模擬對OBC
2023-10-07 16:52:36610 
污染產(chǎn)生假性結(jié)果。
實驗室的墻體，包括頂棚，應(yīng)結(jié)構(gòu)牢固、氣密性好;所有陰角宜采用圓弧形線條過渡;墻體內(nèi)壁光潔、不吸附、耐腐蝕、易清洗消毒;地面材料應(yīng)滿足無縫隙、無滲漏、光潔、耐腐蝕的要求。
三
2023-09-19 14:28:20
虹科免拆診斷解決方案在這里你可以找到我們Pico4425A新能源車套裝的相關(guān)信息。它設(shè)計的功能覆蓋了所有汽車類型和動力總成，是面向未來的診斷設(shè)備，檢測帶有高壓電池和電機(jī)系統(tǒng)的汽車。毫歐與電機(jī)測試
2023-09-09 08:10:47908 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
你知道嗎？2023年，國家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺。這意味著，新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國補(bǔ)退場后，這些汽車將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 歡迎來到本次直播，我們將帶您深入了解新能源汽車三電（電池、電機(jī)、電控）HIL測試系統(tǒng)方案的前沿科技和應(yīng)用。作為在測試行業(yè)深耕多年的公司，我們將深入探討如何通過HiL系統(tǒng)實現(xiàn)對新能源汽車核心技術(shù)的高效測試和驗證，確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533 
8月24日，光庭信息與中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司（以下簡稱“新能源檢驗中心”）共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗中心
2023-08-25 10:25:45512 新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點，其中一個重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 和創(chuàng)新，引領(lǐng)和帶動整個行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。常見應(yīng)用包含：光伏風(fēng)電等新能源發(fā)電系統(tǒng)的高低穿測試、并網(wǎng)測試和阻抗測試、微電網(wǎng)仿真和控制、電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)硬件在環(huán)測試、軌道交通的牽引系統(tǒng)控制、車網(wǎng)系統(tǒng)研究、以及
2023-08-16 17:29:37
截至2022年底，中國新能源車保有量達(dá)1310萬輛，其中純電動汽車保有量1045萬輛。為把好新能源汽車安全關(guān)，我國新能源汽車除了完善的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證型式實驗外，還建立了“車企-地方-國家”逐級上報
2023-08-11 16:44:29826 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:20:51
近年來，換電模式作為新能源汽車的一種新的補(bǔ)能方式，不僅廣泛地吸引了業(yè)界的關(guān)注，還得到了國家政策的大力支持。
換電模式是將新能源汽車的電池進(jìn)行更換，以滿足車主的續(xù)航需求，是一種將車和電池分離進(jìn)行
2023-08-07 15:10:091 隨著新能源汽車的普及，線束的氣密性測試也越來越重要。連拓精密科技有限公司作為國內(nèi)***的氣密性測試儀器生產(chǎn)商，可以為新能源線束氣密性測試提供完整的解決方案。 ? 連拓精密新能源線束氣密性測試
2023-08-07 14:20:19404 
概述：
實驗室安全高壓氣路設(shè)計方案為實現(xiàn)實驗室簡潔、高端化而設(shè)計，采用高純氣體中央供氣系統(tǒng)是專為高精度壓力測試設(shè)備所用高純工作氣體的傳輸而設(shè)計，系統(tǒng)需要為各壓力標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備提供壓力、流量穩(wěn)定且經(jīng)過傳輸后
2023-08-01 15:57:40
仿真測試作為“V流程”右半部分最重要的組成部分，是汽車電子電氣測試不可或缺的技術(shù)手段。隨著各種各樣的測試設(shè)備進(jìn)場，如何高效地統(tǒng)籌規(guī)劃仿真測試實驗室，成為了各車企關(guān)心的問題。仿真測試實驗室不僅
2023-08-01 08:00:35691 ? 仿真測試作為“V流程”右半部分最重要的組成部分，是汽車電子電氣測試不可或缺的技術(shù)手段。隨著各種各樣的測試設(shè)備進(jìn)場，如何高效地統(tǒng)籌規(guī)劃仿真測試實驗室，成為了各車企關(guān)心的問題。 仿真測試實驗室不僅
2023-07-31 17:23:52651 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實驗裝置、包裝運輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25513 
能夠完成對電動汽車車用電機(jī)性能的測試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計方案，驗證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機(jī)測功機(jī)測試項目： 超速試驗? ? 耐久試驗? ? 堵轉(zhuǎn)試驗? ? 空載試驗? ? 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩試驗? ?
2023-07-05 10:43:071048 
? ? ? 當(dāng)下，新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車成了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。車載電源作為新能源汽車三電核心組件，實現(xiàn)交流市電到電池包，電池包直流輸出轉(zhuǎn)換至輔助直流電。車載電源性能及效率直接關(guān)系到電池
2023-06-16 14:27:08644 
，從整車完整的功能和機(jī)械表現(xiàn)，評價了車輛整體能力。近年來，伴隨著汽車行業(yè)從新能源時代正逐步向智能網(wǎng)聯(lián)時代發(fā)展，經(jīng)緯恒潤的整車在環(huán)測試系統(tǒng)又取得了那些新的技術(shù)進(jìn)展呢？完
2023-06-12 10:02:39453 隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392265 ，從整車完整的功能和機(jī)械表現(xiàn)，評價了車輛整體能力。近年來，伴隨著汽車行業(yè)從新能源時代正逐步向智能網(wǎng)聯(lián)時代發(fā)展，經(jīng)緯恒潤的整車在環(huán)測試系統(tǒng)又取得了那些新的技術(shù)進(jìn)展呢？
2023-06-07 10:16:24490 新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計的設(shè)備，可以為電動汽車、混合動力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
西安高校大學(xué)數(shù)字孿生教學(xué)實驗室，虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)中心，數(shù)字孿生仿真實驗室建設(shè)方案。智能制造虛擬仿真實訓(xùn)室依托智能制造實際生產(chǎn)線，對接產(chǎn)業(yè)需求，利用VR、數(shù)字孿生、人機(jī)交互等一系列信息技術(shù)手段與軟硬件
2023-05-30 16:18:58791 
天津高校大學(xué)數(shù)字孿生教學(xué)實驗室，虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)中心，數(shù)字孿生仿真實驗室建設(shè)方案。智能制造產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃是一套綜合性的人才培養(yǎng)機(jī)制，各個專業(yè)學(xué)科之間具有交叉，且基礎(chǔ)學(xué)科之間也具有一定的培養(yǎng)方向性
2023-05-30 16:17:24671 
南京高校大學(xué)數(shù)字孿生教學(xué)實驗室，虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)中心，數(shù)字孿生仿真實驗室建設(shè)方案。智能制造虛擬仿真實訓(xùn)室依托智能制造實際生產(chǎn)線，對接產(chǎn)業(yè)需求，利用VR、數(shù)字孿生、人機(jī)交互等一系列信息技術(shù)手段與軟硬件
2023-05-30 16:16:33472 
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的日益重視，新能源的發(fā)展越來越受到關(guān)注。電動汽車作為新能源領(lǐng)域的重要組成部分，其性能和質(zhì)量對于消費者來說至關(guān)重要。為了確保電動汽車的性能和質(zhì)量，測試系統(tǒng)平臺解決方案變得越來越重要。本文將介紹一種基于ATECLOUD智能云測試平臺新能源電機(jī)測試解決方案。
2023-05-30 11:26:45573 
用于EMC 測試的傳統(tǒng)電波暗室必須考慮適應(yīng)新的測試需求。本文結(jié)合實際案列，重點探討適應(yīng)新能源汽車EMC 測試應(yīng)用的電波暗室在特殊設(shè)計技術(shù)方面的考慮。
2023-05-29 14:21:59305 
概述： 實驗室安全高壓氣路設(shè)計方案為實現(xiàn)實驗室簡潔、高端化而設(shè)計，采用高純氣體中央供氣系統(tǒng)是專為高精度壓力測試設(shè)備所用高純工作氣體的傳輸而設(shè)計，系統(tǒng)需要為各壓力標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備提供壓力、流量穩(wěn)定且經(jīng)過傳輸后
2023-05-26 16:54:48
的應(yīng)用已廣為普及之外，從應(yīng)用的具體位置來看，車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動椅、門框等都離不開電容電阻。
而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域，來自新能源汽車的營
2023-04-28 11:40:22
大燈上的應(yīng)用已廣為普及之外，從應(yīng)用的具體位置來看，車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動椅、門框等都離不開電容電阻。
而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域，來自新能源
2023-04-28 11:31:47
磐石測控：定制系列新能源充電槍測試機(jī)的技術(shù)特點？
2023-04-13 10:10:01658 
新能源汽車指的是采用電動機(jī)或燃料電池等可再生能源驅(qū)動的汽車，其主要特點是具有較高的能效、低的污染排放和靜音等優(yōu)點。其中仿真技術(shù)在新能源汽車的發(fā)展過程中扮演了重要的角色，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
2023-04-03 15:23:42341 性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路的測試方案。 方案 ：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路測試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
在二級市場，以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團(tuán)隊負(fù)責(zé)，而比亞迪、寧德時代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團(tuán)隊負(fù)責(zé)，新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136
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