限流 IC 能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)充電電流，并將其限制在安全范圍內(nèi)，確保手機(jī)電池穩(wěn)定、安全地充電。在工業(yè)控制系統(tǒng)中，一些精密的傳感器和執(zhí)行器對(duì)電流的穩(wěn)定性要求極高，微小的電流波動(dòng)都可能影響系統(tǒng)的精確運(yùn)行。限流 IC 可以為這些設(shè)備提供穩(wěn)定的電流，保障整個(gè)工業(yè)控制系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。
2025-12-30 16:41:29
107 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 過去幾年，手機(jī)電池容量普遍在4000mAh至5000mAh之間，這一容量兼顧了續(xù)航表現(xiàn)與機(jī)身厚度，是市場(chǎng)的主流選擇。 ? 不過近年來(lái)，隨著硅碳負(fù)極材料的廣泛應(yīng)用，智能手機(jī)電池
2025-12-26 08:38:004727 霍爾元件在手電筒中主要被用于實(shí)現(xiàn)智能化的控制功能，而非基礎(chǔ)的發(fā)光供電，核心是借助其磁電轉(zhuǎn)換特性（感知磁場(chǎng)變化并輸出電信號(hào)），搭配磁鐵來(lái)完成開關(guān)、檔位調(diào)節(jié)等操作，提升使用便捷性和體驗(yàn)。
2025-12-24 18:04:51503 手機(jī)與公交卡疊合起來(lái)用會(huì)發(fā)現(xiàn)卡面刷不出，原理何在呢?因?yàn)楣豢ɑ蚱渌袘?yīng)卡都是通過線圈的磁場(chǎng)耦合工作的，磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向受金屬的干擾很大，如果卡片直接與手機(jī)疊合起來(lái)或者放進(jìn)手機(jī)外殼內(nèi)，手機(jī)電池及內(nèi)部
2025-12-24 17:06:29
無(wú)線充電雖便捷，但可能因發(fā)熱及品質(zhì)差異影響電池壽命，需注意溫度與設(shè)備質(zhì)量。
2025-12-24 08:23:00373 
的手機(jī)皮套大都有智能休眠，點(diǎn)亮屏幕的功能，那么我們就來(lái)看看它的原理。智能皮套所用的是電磁感應(yīng)原理，關(guān)鍵在于隔磁片。在手機(jī)嵌入一磁敏元件，此元件可能是霍爾元件（手機(jī)的霍
2025-12-23 15:56:43
，手機(jī)電池及內(nèi)部無(wú)器件的金屬會(huì)干擾卡片，使其不能正常工作。解決的方法就是在手機(jī)與卡片之間置入一張防磁貼。這種防磁貼是用一種比較特殊的吸波材料!能有致防上金屬對(duì)公交卡的干擾
2025-12-23 11:54:51
請(qǐng)問下什么是單片機(jī)的靜態(tài)電流和待機(jī)電流？
2025-12-22 11:07:20
鋼殼電池的興起，與歐盟法規(guī)的強(qiáng)制要求密切相關(guān)。2023 年 8 月 17 日生效的《電池法案》（2023/1542）提出，自2027年開始電子設(shè)備電池需滿足可拆卸與高回收性要求，倒逼行業(yè)在電池設(shè)計(jì)上
2025-12-19 18:27:231263 
粗糙度輪廓測(cè)量過程中，測(cè)針是測(cè)量系統(tǒng)中非常重要的部件，其結(jié)構(gòu)、參數(shù)將影響該儀器的測(cè)量能力和測(cè)量精度。今天，威爾帶您深入探索輪廓儀與粗糙度儀測(cè)針的奧秘。一、測(cè)針的種類測(cè)針按其外形特征，可分為單切面測(cè)針
2025-12-18 09:44:42128 
在車載EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，車規(guī)電容通過 微電流穩(wěn)定技術(shù) 與 抗15G沖擊設(shè)計(jì) ，成為保障系統(tǒng)可靠性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)及安全性的核心元件。以下從技術(shù)原理、應(yīng)用場(chǎng)景、產(chǎn)品選型及測(cè)試驗(yàn)證四個(gè)維度展開分析
2025-12-17 15:31:17105 在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展的今天，從智能手機(jī)、筆記本電腦到電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站，電池作為能量的源泉，其重要性不言而喻。而電池測(cè)試，正是確保這一核心部件安全、高效、長(zhǎng)久運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它如同一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹绑w檢醫(yī)生
2025-12-08 10:00:15206 
費(fèi)思FTS8500電池強(qiáng)制放電系統(tǒng)具備強(qiáng)制充、放電功能，主要用于評(píng)估原電池，可充電電池及電芯承受強(qiáng)制充、放電狀況的能力。FTS8500電池充放電測(cè)試系統(tǒng)所采用的測(cè)試方法主要參考于UN38.3、IEC62133-2:2017、GB 31241-2022等標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于強(qiáng)制充、放電部分的說(shuō)明。
2025-11-28 15:28:38217 
在電池電芯、電池模組和電池包的開發(fā)和評(píng)估階段的性能測(cè)試時(shí)，會(huì)對(duì)電池進(jìn)行充放電測(cè)試，旨在驗(yàn)證電池充放電能力和使用壽命。這些測(cè)試對(duì)研發(fā)安全可靠、性能出眾的電池以及產(chǎn)品性能的確認(rèn)至關(guān)重要。
2025-11-11 14:59:20482 SHT30， 光照傳感器]進(jìn)行測(cè)試，功能正常。
供電： 支持3.3V直流供電和USB供電，使用方便。實(shí)測(cè)待機(jī)電流為[請(qǐng)?zhí)顚憣?shí)測(cè)值] uA，符合超低功耗宣傳。
4.2 軟件與AT指令測(cè)試
固件燒錄
2025-11-09 14:35:19
手機(jī)在使用中突然重啟、關(guān)機(jī)，或是充電時(shí)發(fā)熱異常？這些問題往往與電源系統(tǒng)穩(wěn)定性不足有關(guān)。為了在出廠前發(fā)現(xiàn)并解決這類隱患，工程師們?cè)O(shè)計(jì)了一項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試——手機(jī)假電測(cè)試。它通過模擬極端用電場(chǎng)景，給電源系統(tǒng)
2025-11-05 09:53:43331 
超級(jí)電容儲(chǔ)存電能約1822.5焦耳，相當(dāng)于0.5瓦時(shí)，遠(yuǎn)小于手機(jī)電池。
2025-11-03 09:39:001229 
在物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器及電池供電智能終端的快速發(fā)展時(shí)代，精準(zhǔn)的電流檢測(cè)是保障系統(tǒng)可靠性、實(shí)現(xiàn)能效優(yōu)化與故障防護(hù)的關(guān)鍵前提。為滿足此類應(yīng)用需求，中微愛芯推出了一款寬帶寬、零漂移、雙向電流檢測(cè)放大器
2025-10-31 16:50:091237 
起來(lái)，形成完整的電池模組。完成這個(gè)步驟的核心設(shè)備，就是動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)的工作就是用高溫瞬間將金屬材料熔化并連接在一起。它不像我們平時(shí)用電烙鐵那樣慢慢焊接，而是通過強(qiáng)大的電流在極短的時(shí)間
2025-10-27 17:23:23497 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電池系統(tǒng)的安全性與集成化需求日益提升。作為電池模組的關(guān)鍵組件，CCS母排通過集成信號(hào)采集、電路連接和能量管理功能，成為保障電池系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行的核心部件。在這一領(lǐng)域，激光焊接與焊錫技術(shù)憑借其高精度、高效率及非接觸式加工優(yōu)勢(shì)，已成為CCS母排制造中的主流工藝。
2025-10-22 11:25:28724 在我們每天的生活中，電池無(wú)處不在。從手機(jī)到電動(dòng)車，從家用電器到各種工具，電池為它們提供了能量。為了保證這些電池的安全和性能，在它們出廠前，有一道非常重要的工序，那就是使用成品電池綜合測(cè)試儀進(jìn)行
2025-10-20 16:57:50539 了革命性的突破。但硅負(fù)極電池的部分容量需要通過更低的放電電壓實(shí)現(xiàn)，因此，對(duì)在手機(jī)應(yīng)用上配套的DC/DC轉(zhuǎn)換器提出了“更低UVLO（欠壓鎖定）”的核心需求。 帝奧微近期推出的同步降壓DC/DC—DIO6156，在不影響性能的前提下，將UVLO有
2025-10-20 09:46:3752281 
產(chǎn)品研發(fā)成本。
2. 超低功耗：采用 ULP 標(biāo)準(zhǔn)工藝庫(kù)，通過靈活電源管理，將芯片內(nèi)部劃分成多個(gè)不同的電源管理域，降低功耗。其休眠電流 1.5μA，待機(jī)電流 2.0mA，接收電流 12.5mA，發(fā)射電流
2025-10-16 14:44:31
”撬動(dòng)了“高精準(zhǔn)”。在微流控測(cè)試過程中，功率放大器正是串聯(lián)起信號(hào)發(fā)生與執(zhí)行器件的核心樞紐。它將微弱電信號(hào)轉(zhuǎn)化為足以驅(qū)動(dòng)壓電換能器的能量脈沖，通過調(diào)控電壓幅值與頻率
2025-10-10 18:33:574963 
一、應(yīng)用背景 新能源汽車車載充電機(jī)（OBC）是將外部電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為車載動(dòng)力電池電能的關(guān)鍵部件。在工作過程中，它需要處理0-300A的電流，而其內(nèi)部的高頻開關(guān)電路容易產(chǎn)生干擾信號(hào)。因此，對(duì)電流測(cè)量
2025-10-09 16:15:48308 
費(fèi)思FTG超大功率可編程直流電源單機(jī)電流最大可達(dá)到20000A，功率最大為600kw，能夠滿足超導(dǎo)磁體測(cè)試對(duì)電流的需求
2025-09-28 15:04:58346 
在太陽(yáng)能領(lǐng)域的研究和應(yīng)用中，光伏IV測(cè)試儀是一種非常重要的設(shè)備。通過測(cè)試光伏電池的電流和電壓特性，可以評(píng)估其性能和效率。本文將詳細(xì)介紹光伏IV測(cè)試儀的原理和工作方式，以及其在太陽(yáng)能行業(yè)中的應(yīng)用。
2025-09-22 16:54:22931 
及應(yīng)用方法，進(jìn)行詳細(xì)介紹。 ? 一、超微電流測(cè)量的挑戰(zhàn) 在微電流量級(jí)測(cè)量中，由于電流極小，易受到環(huán)境噪聲、漏電、電容耦合和儀器本身噪聲的干擾，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不穩(wěn)定和誤差增大。要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、準(zhǔn)確的超微電流測(cè)量，需要從儀器設(shè)計(jì)和測(cè)試方法兩方面協(xié)同優(yōu)
2025-09-17 16:30:32627 
是電動(dòng)汽車研究中的重要內(nèi)容。車輛運(yùn)行中電池組的工作電壓、電流會(huì)隨著電動(dòng)汽車的加速、減速、剎車、怠速等而變化，此時(shí)動(dòng)力電池會(huì)有瞬間的大電流沖擊以及充放電之間的瞬間切換。
2025-09-16 16:26:332081 
鋰電池測(cè)試設(shè)備是鋰電池生產(chǎn)和研發(fā)過程中不可缺少的工具。它的主要作用是對(duì)鋰電池的各項(xiàng)性能進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估，確保電池的安全性、可靠性和使用壽命。隨著電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)及便攜式電子設(shè)備的快速發(fā)展，鋰電池的需求
2025-09-16 14:04:43428 和三維空間可控組裝。 測(cè)試設(shè)備： 信號(hào)發(fā)生器，ATA-1372A寬帶放大器，示波器，顯微鏡等。 實(shí)驗(yàn)過程： 圖1：細(xì)胞球組裝的超聲驅(qū)動(dòng)微針系統(tǒng) 圖2：細(xì)胞球圖案化組裝流程 如附圖1所示，該系統(tǒng)由四個(gè)核心組件組成：信號(hào)發(fā)生器、功率放大器、
2025-09-10 11:25:26444 
我們公司是做外貿(mào)的, 目前想配NB-IoT無(wú)線模組在設(shè)備上, 由于對(duì)NB-IoT無(wú)線模組不熟悉, 想咨詢關(guān)于移遠(yuǎn),利爾達(dá)等無(wú)線模組(對(duì)應(yīng)Band 3/8/20)的事情, 請(qǐng)問有無(wú)公司或大神能咨詢下
2025-09-01 23:42:38
在現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)角落，電池無(wú)處不在，從我們?nèi)粘Ｊ褂玫?b class="flag-6" style="color: red">手機(jī)、筆記本電腦，到出行依賴的電動(dòng)汽車，再到保障能源穩(wěn)定的儲(chǔ)能系統(tǒng)，電池的性能與安全直接關(guān)系到這些設(shè)備的正常運(yùn)行和使用體驗(yàn)。而電池充放電測(cè)試
2025-08-25 14:41:23443 在消費(fèi)，工業(yè)，醫(yī)療，汽車，通訊等領(lǐng)域，我們通過與客戶的緊密聯(lián)系，為客戶提出精密沖壓連接解決方案，如彈片/彈片連接器，魚眼端子，大電流插針插孔，保險(xiǎn)絲/保險(xiǎn)絲座等解決方案，以便滿足客戶持續(xù)發(fā)展的需求
2025-08-22 16:50:46
在電磁兼容（EMC）測(cè)試領(lǐng)域，傳導(dǎo)騷擾電流法是評(píng)估電子設(shè)備電磁兼容性的關(guān)鍵手段之一。而電流探頭作為獲取準(zhǔn)確測(cè)試數(shù)據(jù)的核心工具，其正確選擇至關(guān)重要。合理的探頭選擇能夠確保測(cè)試結(jié)果精準(zhǔn)反映設(shè)備的傳導(dǎo)騷擾
2025-08-22 10:43:31725 
能影響最終品質(zhì)。如何高效、精準(zhǔn)地評(píng)估成品電池的各項(xiàng)指標(biāo)？成品電池綜合測(cè)試儀應(yīng)運(yùn)而生，成為電池出廠前不可或缺的“終極把關(guān)者”。 成品電池測(cè)試：為何需要“綜合”能力？ 電池的性能并非單一指標(biāo)，而是由電壓、電流、內(nèi)阻、容
2025-08-15 10:56:18640 法拉電容雖具高充放電速度和長(zhǎng)壽命，但能量密度低、電壓受限，難以替代傳統(tǒng)電池，仍需與之配合使用。
2025-08-02 09:29:001298 
在新能源汽車、儲(chǔ)能電站、消費(fèi)電子等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，電池作為核心能源載體，其性能穩(wěn)定性直接決定了產(chǎn)品的安全性與使用壽命。從手機(jī)電池的續(xù)航焦慮到電動(dòng)汽車的行駛安全，從電網(wǎng)調(diào)峰的儲(chǔ)能效率到航空航天設(shè)備
2025-07-29 13:43:30545 需求。適配多種測(cè)試夾具，助力實(shí)驗(yàn)室及樣品線快速突破工藝瓶頸。高效、穩(wěn)定、易操作，解決固態(tài)電池研發(fā)中壓力一致性難題，加速產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)到量產(chǎn)的轉(zhuǎn)化
第三步將已進(jìn)行固態(tài)粉末壓制的STBE-SF10固態(tài)扣式電池
2025-07-25 17:15:54
摘要 ：隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，其電池管理系統(tǒng)對(duì)于高可靠、高速通訊接口的需求日益凸顯。本文深入探討了在無(wú)人機(jī)電池通訊接口應(yīng)用中，選用國(guó)科安芯推出的CANFD工業(yè)級(jí)芯片ASM1042I的關(guān)鍵考量因素
2025-07-24 10:44:50729 最近在規(guī)劃實(shí)驗(yàn)室的電池測(cè)試平臺(tái)升級(jí)，深入研究了一些設(shè)備的技術(shù)規(guī)格。發(fā)現(xiàn)除了基本的電壓/電流范圍，一些動(dòng)態(tài)性能和系統(tǒng)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)對(duì)測(cè)試效率和結(jié)果可靠性影響巨大。結(jié)合看到的一些產(chǎn)品特性（比如某品牌
2025-07-18 13:55:35
半導(dǎo)體器件向更小、更強(qiáng)大且多功能的方向快速演進(jìn)，對(duì)晶圓測(cè)試流程提出了前所未有的要求。隨著先進(jìn)架構(gòu)和新材料重新定義芯片布局與功能，傳統(tǒng)晶圓測(cè)試方法已難以跟上發(fā)展步伐。飛針測(cè)試技術(shù)的發(fā)展為晶圓探針測(cè)試
2025-07-17 17:36:53698 
以精確地模擬不同類型電池（鉛酸、鋰電池等）在充電過程中的行為： 電壓范圍：設(shè)置負(fù)載吸收電流時(shí)維持的電壓范圍（模擬電池的開路電壓和充電接受電壓）。 充電曲線：模擬電池充電時(shí)電壓隨時(shí)間變化的典型曲線（如恒流、恒壓階段）。
2025-07-14 15:46:061151 ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）最近有不少關(guān)于HBM技術(shù)被應(yīng)用到手機(jī)的消息，此前有消息稱蘋果會(huì)在20周年iPhone，也就是2027年推出使用HBM DRAM的iPhone手機(jī)，提高端側(cè)AI能力
2025-07-13 06:09:006874 測(cè)試目標(biāo)與參數(shù)
測(cè)試類型
充放電測(cè)試：驗(yàn)證電池容量、充放電效率、循環(huán)壽命（如1C充放電循環(huán)1000次）。
脈沖測(cè)試：模擬電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下的響應(yīng)（如電動(dòng)汽車急加速/制動(dòng)時(shí)的電流脈沖）。
過充/過放測(cè)試
2025-07-11 14:27:41
電子負(fù)載是一種能夠模擬不同負(fù)載條件的電子設(shè)備，可應(yīng)用于電源、電池、電機(jī)、太陽(yáng)能板等電子器件的測(cè)試中。它通過精確控制和調(diào)節(jié)輸入的電壓和電流，為被測(cè)設(shè)備提供一個(gè)穩(wěn)定的測(cè)試環(huán)境。本文將詳細(xì)介紹電子負(fù)載在電源測(cè)試中的應(yīng)用，幫助大家更好地了解其重要性和操作方法。
2025-07-11 10:42:38981 
在現(xiàn)代電子制造業(yè)中，充電器的性能和質(zhì)量至關(guān)重要，而浪涌電流測(cè)試是確保充電器可靠性和穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。本文將探討浪涌電流對(duì)充電器的影響，以及源儀電子的充電器測(cè)試系統(tǒng)如何高效地進(jìn)行浪涌電流測(cè)試。
2025-07-07 14:03:13524 
對(duì)微流控系統(tǒng)中液體流動(dòng)、界面行為以及細(xì)胞狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和檢測(cè)。本文將從微流控技術(shù)、電阻抗測(cè)試原理、細(xì)胞應(yīng)用以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行討論。一、技術(shù)背景1.1微流控芯
2025-07-02 11:07:161118 
待機(jī)電流，PC75XX可以顯著延長(zhǎng)電池的自然壽命。PC75XX包含高精度電壓參考、誤差放大器、電流限制電路和輸出驅(qū)動(dòng)模塊。PC75XX具有良好的負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)和優(yōu)良的溫度特性。它使用修剪技術(shù)保證輸出電壓
2025-06-30 10:18:39
隨著電動(dòng)汽車、便攜式電子設(shè)備和大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，對(duì)高性能電池的需求日益增長(zhǎng)。電池測(cè)試作為電池研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)確保電池性能、安全性和可靠性至關(guān)重要。高壓功率放大器在電池
2025-06-26 18:15:38597 
霍爾元件在手電鉆中主要用于 電機(jī)控制、轉(zhuǎn)速檢測(cè)和安全保護(hù) 等場(chǎng)景，利用其 磁電轉(zhuǎn)換特性 實(shí)現(xiàn)對(duì)手電鉆運(yùn)行狀態(tài)的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與調(diào)控。以下是具體應(yīng)用及原理： 一、無(wú)刷電機(jī)的換向控制 現(xiàn)代手電鉆多采用 無(wú)刷
2025-06-10 16:28:02806 。
▍電動(dòng)汽車與動(dòng)力電池：高精度模擬充放電工況，支持電池包/模組測(cè)試等。
▍儲(chǔ)能系統(tǒng)： 大電流循環(huán)測(cè)試與電網(wǎng)適應(yīng)性驗(yàn)證。
▍工業(yè)電力電子： IGBT、SiC器件老化及可靠性測(cè)試。
▍研發(fā)實(shí)驗(yàn)室： 多電壓段
2025-06-10 11:36:58
中微愛芯推出具有低功耗模式的12鍵電容式觸摸按鍵電路AiP5912，該電路典型最小工作電流僅23uA，典型待機(jī)電流僅1uA。
2025-06-09 14:25:452378 
本文主要介紹了電流探頭的工作原理、應(yīng)用場(chǎng)景以及其在實(shí)際測(cè)試中的優(yōu)勢(shì)。電流探頭是一種非接觸式測(cè)量工具，可用于檢測(cè)導(dǎo)體中的電流信號(hào)，適用于傳導(dǎo)發(fā)射、輻射發(fā)射和抗擾度測(cè)試。
2025-06-06 15:40:51559 
光耦（光電隔離器）作為關(guān)鍵電子元件，在手機(jī)PD快充中扮演信號(hào)隔離與傳輸?shù)摹鞍踩l(wèi)士”。其通過光信號(hào)實(shí)現(xiàn)電氣隔離，保護(hù)手機(jī)電路免受高電壓損害，同時(shí)支持實(shí)時(shí)信號(hào)反饋，優(yōu)化充電效率。晶臺(tái)品牌推出KL817
2025-06-03 10:29:02526 
在手機(jī)制造過程中，確保手機(jī)中框的氣密性至關(guān)重要，這直接關(guān)系到手機(jī)的防水、防塵性能以及整體質(zhì)量。以下是手機(jī)中框氣密性檢測(cè)儀的具體使用方法。檢測(cè)前準(zhǔn)備：首先，要確保手機(jī)中框氣密性檢測(cè)儀處于正常工作狀態(tài)
2025-05-27 13:50:11911 
模組
深圳帝歐電子還回收其他以下配件：回收手機(jī)配件：回收手機(jī)主板、PCBA帶板、手機(jī)屏、手機(jī)觸摸、手機(jī)TP、手機(jī)攝像頭、手機(jī)電池、手機(jī)數(shù)據(jù)線、手機(jī)充電器、手機(jī)殼、手機(jī)按鍵、手機(jī)排線......
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2025-05-26 13:55:56
一、測(cè)試原理與設(shè)備選型 皮爾森電流互感器（Pearson Current Monitor）因其寬頻帶（典型型號(hào)達(dá)20MHz）和快速響應(yīng)特性，成為浪涌電流測(cè)試的首選設(shè)備。其工作原理基于羅氏線圈
2025-05-23 11:33:20611 
中微愛芯新推出了具有高輸入耐壓、電流可編程的線性鋰電池充電芯片AiP4056HS。芯片采用涓流/恒流/恒壓的方式充電，輸入耐壓高達(dá)28V。芯片內(nèi)部采用PMOSFET充電管，浮充電壓為4.2V。當(dāng)充電電壓達(dá)到設(shè)置值進(jìn)入恒壓充電后，充電電流降至設(shè)定值的1/10值時(shí)，電路停止充電并進(jìn)入待機(jī)模式。
2025-05-22 11:45:341513 
夠有效減少信號(hào)傳輸過程中的接觸電阻和信號(hào)損失。
AS9120BL3用于指紋模組
案例為證，效果顯
實(shí)際案例是對(duì)低溫納米燒結(jié)銀漿提升指紋模組靈敏度的最好證明。某知名手機(jī)品牌在其新款手機(jī)的指紋模組中采用了低溫
2025-05-22 10:26:27
在智能手機(jī)普及的今天，電磁兼容性（EMC）已成為影響用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素。從靜電干擾到信號(hào)騷擾，手機(jī)在復(fù)雜電磁環(huán)境中面臨著多重挑戰(zhàn)。本文將結(jié)合實(shí)測(cè)案例，解析手機(jī)電磁兼容測(cè)試中的典型問題，并
2025-05-20 14:27:46795 的連接解決方案。CFE川富電子為汽車行業(yè)客戶提供關(guān)于智能駕駛艙一站式彈簧針pogopin連接解決方案、磁吸連接解決方案、一站式模組解決方案、精密沖壓連接解決方案。
2025-05-14 17:38:541395 
電池測(cè)試用高溫試驗(yàn)箱專為鋰離子電池、動(dòng)力電池模組、儲(chǔ)能系統(tǒng)等產(chǎn)品的高溫性能驗(yàn)證而設(shè)計(jì)，適用于模擬電池在極端高溫環(huán)境下的耐受性、安全性與穩(wěn)定性測(cè)試。設(shè)備在高溫均勻性、控溫精度、升溫速率、承重能力
2025-04-29 14:44:30
大家?guī)臀铱匆幌略趺唇泳€？什么板子？暫時(shí)得到的信息是一個(gè)逆變器，然后一個(gè)鋰電池保護(hù)板，然后一個(gè)控制板，控制板接通12伏電源有USB可以充手機(jī)電，然后保護(hù)板上面有三個(gè)B+，但是都是相通的，還有三個(gè)B-
2025-04-27 21:04:02
摘要本文利用BAC-1000A大型電池絕熱量熱儀對(duì)3800Ah小型磷酸鐵鋰電池模組的絕熱溫升行為進(jìn)行了系統(tǒng)性研究，填補(bǔ)了儲(chǔ)能電池模組絕熱溫升數(shù)據(jù)的行業(yè)空白，為儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱安全設(shè)計(jì)與預(yù)警機(jī)制提供了
2025-04-27 10:04:36770 
WKV553-A模組是由廣東微喇智能科技有限公司開發(fā)的一款集成Wi-Fi6+BLE 5.2雙模模組；該模組采用了一顆兆易創(chuàng)新的GD32VW553HMQ7芯片作為主控。
2025-04-22 14:14:221167 
座，射頻信號(hào)的輸入輸出端口
A1
無(wú)
14
TKM-200模組供電輸入短接排針（插跳帽后連通）※此處串接電流表可測(cè)試模組電流
無(wú)
默認(rèn)插跳帽
15
ST芯片燒錄固件的接口
J6
無(wú)
脫機(jī)測(cè)試
開發(fā)
2025-04-19 22:23:13
電子行業(yè)需要對(duì)每個(gè)元件進(jìn)行全面的跟蹤，其中安全和質(zhì)量控制起著不可或缺的作用，手機(jī)電池更需要能進(jìn)行快速的質(zhì)量追溯。 某生產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示：在生產(chǎn)手機(jī)電池過程中遇到了棘手問題，一是當(dāng)前使用的讀碼器調(diào)試非常
2025-04-08 14:31:57588 UART_CH340接模組。
?模組復(fù)位輕觸開關(guān)
?模塊板上模組
?天線 SMA 座， 射頻信號(hào)的輸入輸出端口。
?模組供電輸入短接排針， 插跳帽后連通此處串接電流表可測(cè)試模組電流。默認(rèn)插跳線帽。
下面是開發(fā)板的硬件框圖
至此，對(duì)硬件原理有了清晰梳理，且插好跳線帽，接好天線，做好了硬件準(zhǔn)備，為后續(xù)做好準(zhǔn)備。
2025-04-05 18:12:14
一、背景與挑戰(zhàn)
動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，其性能測(cè)試需模擬真實(shí)工況下的直流負(fù)載特性。然而，在測(cè)試過程中，直流負(fù)載的高功率、動(dòng)態(tài)響應(yīng)及精度要求帶來(lái)多重技術(shù)挑戰(zhàn)：
高功率與能量密度矛盾：大容量
2025-04-02 16:05:57
管理，提供保護(hù)等。 實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)傳輸 在BMS系統(tǒng)中，通過內(nèi)置低功耗藍(lán)牙模組可以實(shí)時(shí)傳輸電池狀態(tài)、溫度、電壓等關(guān)鍵數(shù)據(jù)至充電樁和用戶的移動(dòng)設(shè)備。用戶可以通過手機(jī)APP隨時(shí)了解充電狀態(tài)，而運(yùn)營(yíng)商也可以通過藍(lán)牙連接監(jiān)控電池的健康狀況，確保充電安全。 遠(yuǎn)程故障診斷與維護(hù) 內(nèi)置低功
2025-04-02 14:41:32898 手機(jī)電池板激光錫焊是一種應(yīng)用于手機(jī)電池生產(chǎn)過程中的先進(jìn)焊接技術(shù)，用于連接電池的正負(fù)極、極耳與電路板等部件。松盛光電給大家介紹手機(jī)電池板激光錫焊的優(yōu)點(diǎn)和工藝過程。來(lái)了解一下吧。
2025-03-25 16:31:421287 
，對(duì)超聲微針陣列系統(tǒng)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)。 測(cè)試設(shè)備：ATA-2041高壓放大器 、信號(hào)發(fā)生器、真空泵、步進(jìn)電機(jī)、微針射泵等。 實(shí)驗(yàn)過程： 圖1：超聲微針陣列系統(tǒng)示意圖 圖1所示為搭建的超聲微針陣列系統(tǒng)示意圖。該系統(tǒng)包括超聲微針陣列模塊、
2025-03-19 11:02:31597 
、 耦合測(cè)試、 RF功能測(cè)試。適用于手機(jī)，平板計(jì)算機(jī)，藍(lán)牙，wi-fi，天線等測(cè)試，可內(nèi)裝小型夾
2025-03-05 17:30:12
、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）；
2、各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等）；
3、各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）；
4、各種小型
2025-02-12 08:54:54
在電池廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的當(dāng)下，無(wú)論是手機(jī)、筆記本電腦里的小型電池，還是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站中的大型電池組，其性能與安全性都備受關(guān)注。電池容量測(cè)試儀作為檢測(cè)電池的關(guān)鍵設(shè)備，正發(fā)揮著不可替代的作用
2025-02-11 13:53:05934 手機(jī)電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等);
3.各種動(dòng)力二次電池(如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等);
4.鈉離子電池
五、UN38.3認(rèn)證所需資料
1、申請(qǐng)表
2025-01-27 10:48:01
大電流放電設(shè)備設(shè)備用途BTS-HRD系列電池測(cè)試設(shè)備，滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車、汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和模組電池的放電測(cè)試、脈沖放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、倍率
2025-01-22 12:10:47
蓄電池測(cè)試設(shè)備設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試儀，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試
2025-01-22 09:07:14
蓄電池充放電測(cè)試儀設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試儀，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電
2025-01-22 08:44:10
蓄電池測(cè)試儀設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試儀，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試
2025-01-22 08:19:59
一、關(guān)于UPS蓄電池容量測(cè)試UPS蓄電池容量測(cè)試是針對(duì)不間斷電源（UPS）系統(tǒng)中閥控式密封鉛酸蓄電池組的一項(xiàng)重要測(cè)試。該測(cè)試通過特定的放電電流和放電終止電壓來(lái)驗(yàn)證蓄電池組的容量是否達(dá)到其額定值，從而
2025-01-17 17:24:172519 
在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的浪潮中，植保無(wú)人機(jī)以其高效、精準(zhǔn)的作業(yè)方式，成為了農(nóng)田管理的得力助手。而無(wú)人機(jī)的心臟——電池，則是確保其穩(wěn)定、持久飛行的關(guān)鍵。正確選擇和保養(yǎng)植保無(wú)人機(jī)電池，不僅能夠提升作業(yè)效率，還能
2025-01-15 10:06:451598 亞成微新品APT-BUCK芯片RM8501B在手機(jī)板上測(cè)試一次成功！開始送樣啦！
2025-01-09 13:36:171005 設(shè)備用途BTS-M系列液流電池測(cè)試設(shè)備，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要
2025-01-08 15:47:03
液流電池測(cè)試設(shè)備設(shè)備用途BTS-M系列液流電池測(cè)試設(shè)備，可滿足儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于各科
2025-01-08 15:25:22
電池放電測(cè)試設(shè)備設(shè)備用途BTS-HRD系列電池測(cè)試設(shè)備，滿足電動(dòng)汽車電池、汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和模組電池的放電測(cè)試、脈沖放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、倍率放電測(cè)試
2025-01-08 14:13:32
大電流放電設(shè)備設(shè)備用途BTS-HRD系列電池測(cè)試設(shè)備，滿足電動(dòng)汽車電池、汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和模組電池的放電測(cè)試、脈沖放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、倍率放電測(cè)試
2025-01-08 14:06:38
蓄電池大電流放電設(shè)備設(shè)備用途BTS-HRD系列電池測(cè)試設(shè)備，滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車、汽車起動(dòng)電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和模組電池的放電測(cè)試、脈沖放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試
2025-01-08 13:27:06
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試儀，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于各科
2025-01-08 12:53:39
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 12:36:04
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 12:28:03
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 12:20:55
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試。主要應(yīng)用于
2025-01-08 10:23:09
設(shè)備用途BTS-M系列電池測(cè)試設(shè)備，可滿足電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)自行車電池、儲(chǔ)能電池等單體電池和電池模組的充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR（直流內(nèi)阻）測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、倍率充放電測(cè)試
2025-01-08 10:05:13
隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的不斷推進(jìn)，植保無(wú)人機(jī)作為一種高效、精準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)植保工具，正逐漸受到廣大農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)企業(yè)的青睞。植保無(wú)人機(jī)的性能在很大程度上取決于其搭載的電池系統(tǒng)，因此，對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行性能測(cè)試顯得尤為重要。
2025-01-08 09:26:021688 
電池作為現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的組成部分，其性能直接影響到設(shè)備的運(yùn)行效果和使用壽命。電子負(fù)載作為一種能夠模擬實(shí)際負(fù)載情況的設(shè)備，在電池放電測(cè)試中扮演著至關(guān)重要的角色。本文將詳細(xì)介紹如何使用電
2025-01-07 16:41:481551 
中科億海微近期推出了一款針對(duì)航空航天領(lǐng)域設(shè)計(jì)的1553B通信板SoM模組。該模組嚴(yán)格遵循MIL-STD-1553B標(biāo)準(zhǔn)，旨在滿足復(fù)雜航空電子系統(tǒng)中對(duì)高效、可靠數(shù)據(jù)交換的迫切需求。 這款1553B通信
2025-01-07 13:57:56981 電池測(cè)試設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。這些設(shè)備通過模擬電池在實(shí)際應(yīng)用中可能遇到的各種條件，對(duì)電池進(jìn)行全方位的測(cè)試，從而確保每一塊出廠的電池都符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 圓柱電池測(cè)試設(shè)備通常由電池測(cè)試系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)
2025-01-06 17:22:47779
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