紙機(jī)烘缸是造紙行業(yè)常用的機(jī)械設(shè)備，設(shè)備在長期的運(yùn)作中，經(jīng)常會有傳動部件磨損的情況。根據(jù)我們多年的烘缸軸頭磨損修復(fù)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)現(xiàn)場各種磨損情況，分析總結(jié)出以下幾點(diǎn)磨損原因：

1、烘缸軸承位工作溫度高。烘缸軸承處在密封環(huán)境中的正常運(yùn)行溫度在80℃以上，軸承的各個構(gòu)件都會因此受熱膨脹，所以在運(yùn)行過程中軸承的徑向游隙尺寸比常規(guī)理論游隙更大。

2、烘缸缸體烘干紙張時揮發(fā)濕氣較大，密封不嚴(yán)生產(chǎn)中飛濺的紙毛會侵入軸承，且無法清除，進(jìn)入滾珠致使軸承潤滑效果下降，滾柱運(yùn)行阻力增大摩擦內(nèi)圈，使內(nèi)圈受熱膨脹出現(xiàn)間隙，造成磨損。

3、潤滑油由于工作環(huán)境溫度高，有機(jī)油類會逐漸分解、逐漸老化，運(yùn)轉(zhuǎn)中會析出黑色碳粒子懸浮在潤滑油內(nèi)，這些懸浮物會在潤滑過程中到處積聚沉淀。

對于烘缸軸頭磨損修復(fù)，傳統(tǒng)技術(shù)一直延續(xù)著刷鍍、補(bǔ)焊、更換等措施，但因復(fù)雜的工藝條件和現(xiàn)場環(huán)境而受到限制，對于突發(fā)緊急、拆卸復(fù)雜等工況無法有效解決。索雷碳納米聚合物材料修復(fù)是目前國內(nèi)比較成熟的快速修復(fù)方法，無論是修復(fù)效果還是維修費(fèi)用都遠(yuǎn)勝過傳統(tǒng)修復(fù)方法，維修時間快速、工藝簡便。具體的修復(fù)步驟如下：

1、表面處理：表面烤油、打磨，去除油污及氧化層，使得表面粗糙干凈;

2、表面清洗：使用無水乙醇徹底清洗表面;

3、嚴(yán)格按照比例調(diào)和碳納米聚合物材料，并均勻涂抹于軸的表面，涂抹厚度大于單邊磨損尺寸;

4、材料加熱固化后，去除多余材料;

5、按照軸承游隙標(biāo)準(zhǔn)緊固軸承，完成修復(fù)，開機(jī)運(yùn)行。

烘缸軸頭磨損修復(fù)的幾個經(jīng)典應(yīng)用案例：

一、2400紙機(jī)烘缸：軸承位1:12錐、軸承型號23148cck/c4w33、軸徑240~250mm、軸承寬度240mm、磨損深度0.5-1mm、溫度135℃~150℃。

二、3800紙機(jī)：軸頸1:12錐、￠240-250mm，磨損尺寸5-10mm，磨損寬度128mm，溫度135℃~150℃，軸承型號23148cck/c4w33。

三、企業(yè)烘缸的工作溫度為170℃，軸直徑220mm，單邊磨損深度達(dá)4mm，錐度1:12，軸承3系列軸承3144。

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