在機(jī)械設(shè)備中，軸承作為常用的傳動(dòng)部件而廣泛使用。但是，軸承座發(fā)熱是使用過程中常見且對(duì)設(shè)備危害較大的故障，如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，并且做出正確的處理，可能會(huì)造成軸承使用壽命的縮短，增加檢修費(fèi)用，甚至是軸承報(bào)廢。經(jīng)過長期實(shí)踐，我們總結(jié)了一些處理軸承座發(fā)熱的經(jīng)驗(yàn)與大家分享。

軸承座發(fā)熱是什么引起的?

1、潤滑不良潤滑對(duì)軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動(dòng)等有重要影響。

2、軸承作為重要零件，運(yùn)用于各種大小型機(jī)械，而一些機(jī)械的工作環(huán)境粉塵多，當(dāng)部分細(xì)粉塵進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承座內(nèi)，造成軸承座內(nèi)的潤滑油或潤滑脂變質(zhì)，潤滑不良，繼而使軸承出現(xiàn)磨損。

3、選用軸承時(shí)應(yīng)注意該軸承的極限轉(zhuǎn)速、負(fù)載能力，不能超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷使用，那樣只會(huì)縮短軸承的使用壽命。

從以上原因得出，大部分引起軸承座發(fā)熱的原因都是因?yàn)槌霈F(xiàn)磨損問題，而針對(duì)這種常見的故障，目前國內(nèi)快速有效的修復(fù)技術(shù)就是利用索雷碳納米聚合物材料涂抹技術(shù)，該技術(shù)可以進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)，既無熱影響，修復(fù)厚度也不受限制，產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復(fù)部位百分百的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免磨損的可能性。

一般的軸承座發(fā)熱磨損在幾小時(shí)內(nèi)即可修復(fù)完成，操作簡單易學(xué)、無需特殊設(shè)備和專門訓(xùn)練，具體修復(fù)過程如下：

1.表面處理，將需修復(fù)軸承座表面除油污、打磨;

2.調(diào)和碳納米聚合物材料;

3.涂抹材料，將材料均勻的涂抹在軸承座修復(fù)部位，填充結(jié)實(shí);

4.等待材料固化，可適當(dāng)加熱材料表面加速材料固化，修復(fù)完成。

修復(fù)軸承座磨損實(shí)際案例分享：

某企業(yè)減速機(jī)出現(xiàn)明顯的漏油、發(fā)熱、噪音加大等事故征兆，現(xiàn)場拆檢后我們發(fā)現(xiàn)該減速機(jī)軸承座已嚴(yán)重磨損，在直徑方向磨損偏差最大達(dá)1.5mm,磨損面軸向長度達(dá)140mm。

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