大型機械設(shè)備管理者應(yīng)該都知道，軸承座是非常容易出現(xiàn)磨損的部位。有些輕微的磨損如果不在意的話，長時間的使用下來會導(dǎo)致較為嚴重的磨損故障，導(dǎo)致設(shè)備的停機。所以在磨損初期就及時對軸承座修補就會避免這些問題。

針對目前軸承座磨損的故障，有許多傳統(tǒng)軸承座修補方法，比如堆焊后機加工來進行修復(fù)，電刷鍍或者激光熔覆工藝，不是修復(fù)時間過長，就是效果不夠好，給設(shè)備造成二次損壞。

而目前比較快速有效的方法就是索雷碳納米聚合物材料技術(shù)，該材料是一種膏狀材料，可以直接涂抹到磨損部位進行修補。修復(fù)后可以完全做到100%的面配合，避免了間隙的產(chǎn)生。該材料粘結(jié)力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學(xué)性能實現(xiàn)在線修復(fù)。

某企業(yè)一減速機軸承室磨損，輸入轉(zhuǎn)速：1500r/min，軸承型號22326CC/W33，單邊磨損量：0.15mm。使用該材料對軸承座修補的措施如下：

1.對軸承室表面進行除油、磨光機打磨等處理工作，露出金屬本質(zhì);

2.用無水乙醇酒精清洗處理面，要求干凈、干燥、粗糙;

3.按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，并且對處理面涂抹材料，要求涂覆厚度略高于磨損的尺寸;

4.用工具沿兩側(cè)基準面將多余材料刮除;

5.碘鎢燈對修復(fù)面進行輔助加熱，加速材料后固化，

6.二次處理修復(fù)面，對修復(fù)尺寸測量、修整 ;

7.軸承外圈擦拭專用脫模劑SD7000，軸承室再次刮研碳納米聚合物材料，回裝軸承，緊固設(shè)備。

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