某企業(yè)來電告知我司其3#紙機(jī)烘缸軸磨損了，軸承位直徑Φ170，磨損深度0.75-2.0mm。企業(yè)的停機(jī)時(shí)間無法滿足離線修復(fù)，長時(shí)間停機(jī)造成的損失是企業(yè)無法承受的。在這種情況下，我們應(yīng)該如何快速有效解決烘缸軸修復(fù)問題呢?

索雷碳納米聚合物材料是由航空級樹脂、納米無機(jī)材料和高性能碳材料、纖維等先進(jìn)材料通過聚合工藝生成的一種高科技納米新型材料，材料優(yōu)點(diǎn)在于粘結(jié)強(qiáng)度高、綜合力學(xué)性能好、抗腐蝕、易于成型、可加工等，在烘缸軸修復(fù)方面具有良好的應(yīng)用效果。我們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場在線修復(fù)，不需要進(jìn)行大量的拆卸，僅對修復(fù)部位拆卸即可，一般情況下短短幾個(gè)小時(shí)就能完成修復(fù)，大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失。

烘缸軸修復(fù)的現(xiàn)場操作情況：

1. 用乙炔火焰對烘缸軸修復(fù)部位進(jìn)行烤油處理，去除所有油污和雜質(zhì)，直到無火花四濺表面干燥;

2. 用磨光片對待修復(fù)部位進(jìn)行打磨處理，尤其是局部坑洞或溝槽，確保處理后的表面粗糙無浮塵;

3. 按比例調(diào)和并涂抹索雷碳納米聚合物材料;

4. 安裝工裝，材料固化;

5. 拆卸工裝，核實(shí)修復(fù)尺寸，回裝部件。

通過大量用戶在眾多領(lǐng)域和各種復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用，索雷碳納米聚合物材料技術(shù)不僅可以現(xiàn)場、快速、低成本解決烘缸軸修復(fù)問題，同時(shí)材料所賦予的各項(xiàng)性能和采取的相關(guān)修復(fù)工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用。

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