岸邊集裝箱起重機備用電源與S7-1500PLC通訊方案

項目介紹

此次在某重工企業(yè)的現(xiàn)場，串口轉(zhuǎn)PROFIBUS DP適配器PM-125參與了即將發(fā)往港口的岸邊集裝箱起重機項目。該岸邊集裝箱起重機使用了柴油發(fā)電機作為備用電源，中控室須采集其油壓、水溫、相電壓、線電壓、功率以及其他報警等信息以保證起重機安全有序作業(yè)。

系統(tǒng)簡介

該項目中，西門子S7-1500PLC支持PROFIBUS協(xié)議(作為PROFIBUS主站)，2臺柴油發(fā)電機支持Modbus RTU協(xié)議(作為Modbus從站)。為了搭建西門子PLC與發(fā)電機之間的通信，以實現(xiàn)中控室實時監(jiān)測油壓、水溫、相電壓、線電壓、功率以及其他報警等數(shù)據(jù)。上海泗博在詳細了解客戶的實際需求后，提供了該通信過程中重要的一環(huán)——串口轉(zhuǎn)PROFIBUS DP適配器PM-125。

總結(jié)

該重工企業(yè)通過采用串口轉(zhuǎn)PROFIBUS DP適配器PM-125簡單快速的打通西門子PLC與柴油發(fā)電機之間的通信，實現(xiàn)了實現(xiàn)中控室實時監(jiān)測油壓、水溫、相電壓、線電壓、功率以及其他報警等數(shù)據(jù)，不僅保證了岸邊集裝箱起重機港口作業(yè)安全有序的進行，而且極大地節(jié)省了港口作業(yè)人員的作業(yè)時間。

審核編輯：湯梓紅

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2025-08-05 17:33:55

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AI集裝箱殘損識別系統(tǒng)如何實現(xiàn)精準(zhǔn)檢測？

現(xiàn)代智能集裝箱驗損系統(tǒng)通過創(chuàng)新技術(shù)融合，實現(xiàn)了集裝箱殘損的精準(zhǔn)識別與高效管理，為港口、物流行業(yè)帶來革命性的檢測解決方案。

2025-08-04 18:19:27

770

手把手教程：S7-200通過PPI-ETH適配器跨協(xié)議通訊S7-1500、觸摸屏及Modbus變頻器

S7-1500 PLC系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互，同時保留原有HMI觸摸屏連接，并接入多臺ABB ACS580變頻器。我們推薦光伏行業(yè)作為實施方案，該行業(yè)當(dāng)前發(fā)展迅速，設(shè)備自動化程度要求高，且對成本控制敏感，非常適合此類經(jīng)濟高效的改造方案。二、項目痛點分析通訊接口限制：

2025-08-02 17:08:47

460

西門子S7-300PLC借助于MPI轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊同時和S7-1200PLC、觸摸屏以及ModbusRTU協(xié)議的變頻器通訊案例

-300接入基于S7-1500PLC的中央控制系統(tǒng)，并實時采集ABBACS580變頻器（MODBUSRTU協(xié)議）的運行數(shù)據(jù)。

2025-07-30 11:11:03

799

MPI 轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊案例：西門子 S7-300PLC 借此與 S7-1200、觸摸屏及 ModbusRTU 變頻器通訊

需求，需將S7-300接入基于S7-1500PLC的中央控制系統(tǒng)，并實時采集ABBACS580變頻器（MODBUSRTU協(xié)議）的運行數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)方案存在以下痛點：通訊接口限制： S7-300無以太網(wǎng)口

2025-07-30 10:02:47

634

英威騰飛智一體化集裝箱數(shù)據(jù)中心如何化繁為簡

無論是大型賽事直播、緊急災(zāi)備擴容，還是偏遠地區(qū)數(shù)字化，戶外緊急數(shù)據(jù)中心建設(shè)的需求正爆發(fā)式增長。但“快”不等于“簡單”——工期緊、環(huán)境差、運維難三大難題，讓多少項目栽了跟頭?今天帶你直擊痛點，看英威騰飛智一體化集裝箱數(shù)據(jù)中心如何化繁為簡!

2025-07-29 14:38:37

778

S7-300借MPI轉(zhuǎn)以太網(wǎng)聯(lián)控S7-1200、HMI及Modbus變頻器方案

-300接入基于S7-1500PLC的中央控制系統(tǒng)，并實時采集ABBACS580變頻器（MODBUSRTU協(xié)議）的運行數(shù)據(jù)。

2025-07-26 16:20:44

553

西門子S7-300PLC通過MPI轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊實現(xiàn)與S7-1500PLC通信的實操案例

? 一、案例背景在工業(yè)自動化領(lǐng)域的升級浪潮中，新舊設(shè)備的協(xié)同工作始終是制造企業(yè)面臨的核心難題。大量仍在穩(wěn)定運行的西門子S7-300PLC與代表先進控制技術(shù)的S7-1500PLC，因接口類型的本質(zhì)

2025-07-25 14:28:07

765

倍加福戶外版WCS定位系統(tǒng)在港口起重機中的應(yīng)用

截至24年底，上海港集裝箱吞吐量突破5,000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)15年位居全球前列!現(xiàn)代化港口為實現(xiàn)規(guī)模化運作，港口配備了多種先進的自動化起重機，以應(yīng)對繁重的裝卸任務(wù)，確保每一艘船舶都能迅速完成裝卸作業(yè)。

2025-07-23 15:47:18

776

集裝箱智能識別系統(tǒng)主要依賴哪些技術(shù)？

現(xiàn)代集裝箱智能識別系統(tǒng)是港口自動化、智慧物流和電子口岸建設(shè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其高效運轉(zhuǎn)依賴于多項前沿技術(shù)的綜合應(yīng)用。以下是這類系統(tǒng)的核心技術(shù)組成：一、智能視覺感知技術(shù) 系統(tǒng)采用高分辨率工業(yè)相機陣列

2025-07-16 11:22:53

513

AI智能識別集裝箱號系統(tǒng)：推動港口物流智慧化變革

號系統(tǒng)應(yīng)運而生，通過高清影像采集與智能分析，實現(xiàn)集裝箱號碼的秒級精準(zhǔn)識別，為智慧港口建設(shè)提供核心技術(shù)支持。一、AI驅(qū)動，識別高效精準(zhǔn) 該系統(tǒng)采用多路高清攝像機同步抓拍集裝箱六面圖像，結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法，對箱號、國家

2025-07-15 15:13:47

553

基于數(shù)字孿生技術(shù)實現(xiàn)的集裝箱數(shù)據(jù)中心三維可視化

隨著全球網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，數(shù)據(jù)中心已成為社會發(fā)展的核心動力。然而，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)模式面臨諸多挑戰(zhàn)，如場地限制、建設(shè)周期長、擴容困難等問題。集裝箱式數(shù)據(jù)中心因其易搬運、成本低、搭建速度快等優(yōu)勢，成為解決這些問題的有效方案。

2025-07-04 15:34:07

418

西門子PLC免點表數(shù)據(jù)采集方案

西門子PLC S7-1200、S7-1500、S7-300/400型號設(shè)備，常用協(xié)議：PPI（Process Communication Interface）、PLC與上位機、HMI數(shù)據(jù)交換

2025-07-04 11:26:10

559

西門子PLC（S7-1200/1500/300/400）的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控方案

西門子PLC S7-1200、S7-1500、S7-300/400型號設(shè)備，常用協(xié)議：PPI（Process Communication Interface）、PLC與上位機、HMI數(shù)據(jù)交換

2025-07-04 10:13:18

1136

西門子S7-200PLC借助于以太網(wǎng)模塊與STEP7上位機通訊應(yīng)用配置案例

系統(tǒng)，實現(xiàn)S7-200PLC與上位機STEP7的以太網(wǎng)通訊，滿足企業(yè)對于實時數(shù)據(jù)傳輸、遠程設(shè)備監(jiān)控與管理的需求。

2025-07-04 10:02:34

588

匯川技術(shù)推動起重機械行業(yè)綠色低碳發(fā)展

任務(wù)等核心議題展開深入討論。會議致力于為起重機械行業(yè)在高端化、智能化、綠色化和國際化轉(zhuǎn)型中提供切實可行的解決方案，也為行業(yè)未來的技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

2025-07-03 17:59:50

930

AI正面吊集裝箱識別系統(tǒng)如何革新港口自動化管理？

識別系統(tǒng)正以99%以上的識別率和毫秒級響應(yīng)速度，推動港口管理邁向全面自動化。技術(shù)核心：OCR+AI的強強聯(lián)合該系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)算法和高清視覺技術(shù)，通過400萬像素星光級智能攝像機捕捉集裝箱圖像，即使面對復(fù)雜的光線、箱體污損或油漆剝

2025-06-25 14:48:41

515

磁致伸縮位移傳感器在起重機中的應(yīng)用解析

磁致伸縮位移傳感器在集裝箱龍門起重機中的核心功能是實時監(jiān)測起重機外伸距和液壓缸位置，通過檢測和反饋，確保吊裝過程中的安全和穩(wěn)定性。產(chǎn)品具有抗干擾能力強、可靠性高、安裝維護便捷等優(yōu)點。

2025-06-20 16:48:27

450

無人機+AI：革新集裝箱箱號識別的智能解決方案

的集裝箱箱號識別系統(tǒng)，通過非接觸、高效率、全天候的作業(yè)模式，為行業(yè)提供了全新的智能化解決方案。技術(shù)架構(gòu)：高效協(xié)同的智能識別系統(tǒng) 該系統(tǒng)采用“硬件+算法+應(yīng)用”三層架構(gòu)，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集到業(yè)務(wù)落地的全流程自動化： 1.

2025-06-20 09:38:58

597

西井科技亮相2025歐洲集裝箱供應(yīng)鏈展覽會

解決方案，再度亮相荷蘭鹿特丹的歐洲集裝箱供應(yīng)鏈展覽會（TOC Europe），為全球大物流行業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型注入新動能。

2025-06-19 16:16:57

1145

貨運集裝箱號如何實現(xiàn)智能識別？

在現(xiàn)代物流和港口運營中，每天都有大量集裝箱需要快速、準(zhǔn)確地登記和核對。傳統(tǒng)的人工記錄方式不僅效率低下，還容易出錯。而如今，集裝箱號智能識別系統(tǒng)通過先進的光學(xué)技術(shù)和人工智能（AI），實現(xiàn)了高效、自動化

2025-06-19 11:38:14

603

港口起重機數(shù)據(jù)采集運維管理系統(tǒng)方案

水平和設(shè)備穩(wěn)定性，確保各項工作高效可靠開展。通過接入起重機PLC并進行數(shù)據(jù)采集，數(shù)之能設(shè)備運維管理平臺能夠?qū)崿F(xiàn)對多個起重機的實時監(jiān)控與在線管理，管理人員能夠?qū)崟r了解電氣、變頻器、液壓系統(tǒng)等設(shè)備的運行狀態(tài)與工藝參

2025-06-16 16:01:45

453

PROFINET轉(zhuǎn)DeviceNet網(wǎng)關(guān)：西門子S7-1500PLC與歐姆龍CJ2M PLC無縫通信解決方案

Devicenet與歐姆龍CJ2M系列PLC主站進行通訊，實現(xiàn)基本的設(shè)備控制。但隨著企業(yè)信息化管理需求提升，計劃引入具有強大數(shù)據(jù)處理與網(wǎng)絡(luò)通信能力的西門子S7-1500系列PLC作為新的核心控制系統(tǒng)，該系列PLC支持 ROFINET協(xié)議。這就需要解決ROFINET協(xié)議主站與Devicenet協(xié)議主站設(shè)備間

2025-06-13 15:44:40

627

OCR技術(shù)如何實現(xiàn)鐵路集裝箱號的自動識別？

1. 圖像采集與預(yù)處理采用高分辨率攝像頭（支持夜視及復(fù)雜天氣條件）采集集裝箱圖像，針對火車進站、起重機作業(yè)、半掛車運輸?shù)炔煌瑘鼍罢{(diào)整安裝角度。采集到的圖像經(jīng)過去噪、對比度增強、二值化等預(yù)處理，以提升后續(xù)識別的準(zhǔn)確性。 2.

2025-06-13 10:32:07

507

CANopen轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關(guān)：西門子S7-1200 PLC與歐姆龍NJ系列PLC通信方案

進行通信，而另一部分則依賴 CANopen協(xié)議。為實現(xiàn)不同協(xié)議設(shè)備之間的無縫通信與協(xié)同工作，引入高效可靠的協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān) 成為當(dāng)務(wù)之急。二、設(shè)備選型 1.?ROFINET協(xié)議主站PLC ：選用西門子S7-1500系列PLC作為ROFINET協(xié)議主站。西門子S7-1500PLC具備強大

2025-06-12 15:25:12

607

OCR技術(shù)vs傳統(tǒng)識別：哪種更適合火車集裝箱識別？

、RFID等技術(shù)，在火車集裝箱場景中存在明顯不足。RFID雖然識別速度快，但需要安裝電子標(biāo)簽，改造成本高且易受金屬環(huán)境影響；條形碼則容易因集裝箱表面污損、褪色而導(dǎo)致識別失敗?；疖囘M站時的高速移動、起重機作業(yè)時的震動以及堆場復(fù)雜

2025-06-11 10:54:59

489

倍加福激光測距傳感器實現(xiàn)起重機準(zhǔn)確定位

在物流、立體倉庫、汽車制造等諸多行業(yè)中，準(zhǔn)確定位扮演著舉足輕重的角色。尤其在起重機的定位作業(yè)里，準(zhǔn)確定位不僅是安全生產(chǎn)的基石，更是提升作業(yè)效率的關(guān)鍵所在。

2025-06-10 14:09:52

933

ProfibusDP轉(zhuǎn)MODBUSRTU工業(yè)網(wǎng)關(guān)：西門子S7-1500從站與歐姆龍NJ主站通信方案

一、應(yīng)用背景某大型制造企業(yè)新建的智能倉儲物流中心，配備了先進的自動化倉儲設(shè)備。在堆垛機控制系統(tǒng)中，采用了西門子S7-1500系列PLC作為ProfibusDP協(xié)議從站。西門子S7-1500PLC

2025-06-09 15:04:38

928

集裝箱殘損智能識別系統(tǒng)——華明視訊的機器視覺創(chuàng)新應(yīng)用

在現(xiàn)代物流運輸中，集裝箱作為貨物運輸?shù)暮诵妮d體，其完好性直接影響運輸安全和效率。然而，在裝卸和運輸過程中，箱體可能遭受碰撞、變形、銹蝕等損壞，傳統(tǒng)的人工檢測方式效率低且易遺漏。為此，基于機器視覺

2025-06-09 11:47:52

495

贛鋒鋰電推出首款10MWh儲能集裝箱系統(tǒng)解決方案

近日，贛鋒鋰電推出首款10MWh儲能集裝箱系統(tǒng)解決方案，搭配5MW PCS交流系統(tǒng)，在系統(tǒng)成本、能量密度、部署效率、安全標(biāo)準(zhǔn)、循環(huán)壽命等維度，實現(xiàn)全方位優(yōu)化，助力全球能源技術(shù)領(lǐng)域步入GW時代。

2025-06-06 17:03:06

1276

集裝箱箱號識別手持終端的核心技術(shù)解析

在現(xiàn)代港口物流智能化領(lǐng)域，集裝箱箱號識別手持終端已成為提升作業(yè)效率的關(guān)鍵設(shè)備。這類設(shè)備集成了多項前沿技術(shù)，為行業(yè)提供了高效、精準(zhǔn)的移動識別解決方案。本文將深入解析其核心技術(shù)優(yōu)勢。一、AI+OCR

2025-06-05 10:13:22

488

倍加福如何助力起重機制動盤磨損檢測

作為物料搬運的核心裝備，其安全性和可靠性更是關(guān)乎生產(chǎn)安全與效率。制動系統(tǒng)，作為起重機安全運行的守護者，其制動盤的磨損程度直接關(guān)乎制動性能。然而，傳統(tǒng)的制動盤磨損檢測方法往往精度不足、實時性差，難以匹配現(xiàn)代化作業(yè)的嚴苛要求。

2025-05-27 15:25:54

771

集裝箱編號識別系統(tǒng)：推動港口物流智能化升級

在全球貿(mào)易和物流快速發(fā)展的背景下，港口、堆場及海關(guān)的作業(yè)效率直接影響供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)人工記錄集裝箱編號的方式效率低、易出錯，而集裝箱編號識別系統(tǒng)通過OCR技術(shù)與高清影像分析，實現(xiàn)了集裝箱信息的全自動

2025-05-26 10:10:20

482

ProfiNet轉(zhuǎn)Ethernet/IP網(wǎng)關(guān)配置指南西門子S7-1500與羅克韋爾ControlLogix5580的跨品牌通訊實現(xiàn)

裝配線中，面臨著不同品牌設(shè)備通信協(xié)議不兼容的問題，難以實現(xiàn)設(shè)備之間的協(xié)同工作和數(shù)據(jù)共享，亟需一種有效的協(xié)議轉(zhuǎn)換解決方案來優(yōu)化生產(chǎn)流程。 ? 二、系統(tǒng)架構(gòu)與設(shè)備選型 ·?核心控制層： o?ProfiNet主站PLC ：選用西門子S7-1500PLC（型號

2025-05-23 14:51:41

575

西門子S7 PLC通過深控技術(shù)無點表工業(yè)網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與智能決策方案

深控技術(shù)“不需要點表的工業(yè)數(shù)采網(wǎng)關(guān)”針對西門子S7系列PLC（包括S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500等）的兼容性設(shè)計，結(jié)合多協(xié)議無感接入與邊緣智能計算能力，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集到智能決策的全鏈路支持

2025-05-23 10:44:51

624

海辰儲能5MWh集裝箱儲能系統(tǒng)再獲國際認可

近日，在第十七屆深圳國際電池技術(shù)交流及展覽會（CIBF 2025）現(xiàn)場，海辰儲能5MWh 集裝箱儲能系統(tǒng)獲得由權(quán)威機構(gòu)TüV萊茵頒發(fā)的歐標(biāo)與美標(biāo)雙重認證證書。這一成果不僅意味著該產(chǎn)品獲得了歐美市場

2025-05-20 09:20:01

865

EtherCAT轉(zhuǎn)ProfiNet智能網(wǎng)關(guān)配置指南西門子S7-1500與倍福CX5140PLC通訊的實現(xiàn)步驟

CX5140PLC作為EtherCAT協(xié)議主站，控制著涂布機、輥壓機、分切機等關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，數(shù)據(jù)采集周期為200μs。然而，企業(yè)的上層管理系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備采用西門子S7-1500PLC作為ProfiNet協(xié)議主站，與生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備進行數(shù)據(jù)交互，以實現(xiàn)生產(chǎn)計劃調(diào)度、質(zhì)量監(jiān)控等

2025-05-16 10:08:14

811

Sub-GHz射頻芯片，如何深度賦能工業(yè)遙控方案？

本文主要介紹了無線射頻技術(shù)在工業(yè)遙控領(lǐng)域的應(yīng)用，包括其遠距離傳輸、抗干擾能力強與技術(shù)成熟度高等優(yōu)勢。無線射頻遙控器在卷簾門、起重機、集裝箱吊車與動能開關(guān)等領(lǐng)域廣泛使用，通過控制距離和穿透力實現(xiàn)精確控制。

2025-05-15 11:17:24

757

倍加福IMU F99慣性測量單元在起重機中的應(yīng)用

起重機，這一專為垂直提升或降低貨物而設(shè)計的機械設(shè)備，在港口、建筑工地及工廠等眾多領(lǐng)域均得到了廣泛的應(yīng)用。它通過電動機、卷筒與鋼絲繩等核心部件的協(xié)同運作，輕松完成貨物的吊裝、搬運及裝卸任務(wù)，顯著提升了工作效率。

2025-05-12 14:46:02

730

EtherCAT轉(zhuǎn)ProfiNet協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)西門子S7-1500PLC轉(zhuǎn)倍福的CX5140設(shè)備之間的通訊案例

的EtherCAT協(xié)議。例如，生產(chǎn)線上用于高精度定位和物料傳輸?shù)淖詣踊≤嚥捎昧宋鏖T子的S7-1500PLC作為Profinet主站進行控制；而用于產(chǎn)品組裝和測試的高速自動化設(shè)備則采用了倍福的CX5140控制器作為EtherCAT主站。由于兩種協(xié)議之間的不兼容，導(dǎo)致生產(chǎn)線

2025-05-12 11:40:49

561

rfid技術(shù)是如何應(yīng)用在集裝箱自動識別的呢?

在現(xiàn)代集裝箱物流管理中，快速、準(zhǔn)確地識別集裝箱號碼是提升港口、堆場和海關(guān)運作效率的關(guān)鍵。隨著技術(shù)的發(fā)展，RFID（射頻識別）技術(shù)與OCR視覺識別相結(jié)合，為集裝箱自動識別提供了更高效、更可靠的解決方案

2025-04-18 10:13:17

754

EtherCAT轉(zhuǎn)ProfiNet協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)在工業(yè)自動化集成中的應(yīng)用：S7-1500對接CX5140實戰(zhàn)解析

：部署西門子S7-1500PLC（ProfiNet主站）與MES系統(tǒng)，要求整合舊產(chǎn)線數(shù)據(jù)以實現(xiàn)全局調(diào)度。 ·?協(xié)議沖突：舊產(chǎn)線設(shè)備僅支持EtherCAT，而新產(chǎn)線采用ProfiNet，導(dǎo)致設(shè)備互聯(lián)

2025-04-15 09:51:29

590

手持終端集裝箱識別系統(tǒng)的圖像識別技術(shù)

在港口、碼頭、物流園區(qū)等場景中，集裝箱的高效管理一直是行業(yè)智能化升級的核心需求?；谙冗M的OCR（光學(xué)字符識別）與AI技術(shù)，手持終端集裝箱識別系統(tǒng)實現(xiàn)了從大型設(shè)備到移動終端的全場景箱號識別閉環(huán)，為

2025-04-03 10:49:56

614

倍加福WCS絕對位置定位系統(tǒng)在起重機行業(yè)的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代化步伐的加速和技術(shù)日新月異的更迭，傳統(tǒng)起重機行業(yè)正迎來一場變革。半自動乃至全自動的無人行車，如今已成為市場的熱門需求。相較于以往依賴編碼器與接近開關(guān)的定位方式，行車在全行程中的精確定位需求愈發(fā)顯著。

2025-03-10 16:28:02

940

定制RFID塑料尼龍扎帶超高頻貨柜集裝箱倉儲物流管理標(biāo)簽

協(xié)議:ISO14443A/ISO15693/ISO11785/ISO18000-6C應(yīng)用場景:航空公司行李追蹤，或食品物流、資產(chǎn)管理、集裝箱封簽、快遞包裹、資產(chǎn)管

2025-03-10 15:50:39

儲能能量管理系統(tǒng)在儲能柜、儲能集裝箱、儲能預(yù)制艙中的應(yīng)用

景：適用于發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負荷側(cè)和戶用側(cè)等多種應(yīng)用場景，提供靈活的電能儲存解決方案。 2 儲能集裝箱 儲能集裝箱是一種模塊化的儲能設(shè)備，采用集裝箱形式，便于運輸和安裝。它們通常具有能源管理系統(tǒng)和智能化的電池組，能夠?qū)崿F(xiàn)電能的快速儲存

2025-03-06 10:00:18

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集裝箱式電池儲能必備！卓爾凡廠家定制380v變800v儲能隔離變壓器

在能源領(lǐng)域，集裝箱式電池儲能系統(tǒng)正發(fā)揮著日益重要的作用。卓爾凡變壓器廠家，專注于提供高品質(zhì)的380v變800v儲能隔離變壓器，為集裝箱式電池儲能系統(tǒng)量身打造穩(wěn)定可靠的電力轉(zhuǎn)換解決方案。

2025-02-28 16:07:42

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西井科技簽約山東港口日照港集裝箱水平運輸自動化運力服務(wù)采購項目

開年之際，黃海之濱傳來喜訊，西井科技簽約山東港口日照港集團集裝箱水平運輸自動化運力服務(wù)采購項目，將為山東日照港提供為期三年的集裝箱水平運輸自動化運力服務(wù)，助力日照港加快建設(shè)世界一流海洋港口。根據(jù)

2025-02-20 13:31:58

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Profinet轉(zhuǎn)EtherNet/IP：驅(qū)動西門子1500與羅克韋爾PLC高效通訊

，核心控制由AB的PLC承擔(dān)；與此同時，車間新添了采用西門子S7-1500 PLC控制的設(shè)備。為確保整個車間生產(chǎn)系統(tǒng)能實現(xiàn)高效協(xié)同運轉(zhuǎn)，不同品牌PLC之間的通訊難題亟待解決。只有實現(xiàn)順暢的數(shù)據(jù)交互，才能對生產(chǎn)進行統(tǒng)一調(diào)度與全面監(jiān)控，進而提升整體生產(chǎn)效率與管理水平。二、通訊

2025-02-19 19:58:22

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冶金起重機超速開關(guān)是什么？結(jié)構(gòu)與工作原理以及有哪些作用與功能等

冶金起重機超速開關(guān)的作用功能是什么？超速保護：防止起重機在調(diào)速過程中速度瞬間不穩(wěn)定，或因電氣故障等導(dǎo)致速度失控，當(dāng)超過設(shè)定速度時及時觸發(fā)制動，保護起重機控制設(shè)備，避免溜車、傾翻等事故。降低事故率

2025-02-13 14:16:04

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絕對值編碼器單圈與多圈有哪些區(qū)別?

絕對值編碼器單圈與多圈有哪些區(qū)別?港口起重機械更是多圈絕對值編碼器的 “用武之地”。門式起重機在吊運集裝箱時，大車、小車的長距離移動以及吊具的升降旋轉(zhuǎn)，涉及大量復(fù)雜的多圈轉(zhuǎn)動操作。多圈絕對值編碼器實時反饋各機構(gòu)的精確位置，讓操作人員能精準(zhǔn)操控，

2025-01-23 16:18:42

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ProfiNet轉(zhuǎn)EtherNet/IP實現(xiàn)西門子S7-1500 PLC與新能源電池容量測試儀連接通訊的配置案例

ProfiNet轉(zhuǎn)EtherNet/IP實現(xiàn)西門子S7-1500 PLC與新能源電池容量測試儀連接通訊的配置案例一、案例背景在某新能源汽車電池生產(chǎn)線上，需要將采用EtherNet/IP協(xié)議的電池

2025-01-15 16:56:57

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集裝箱碼頭堆場計劃智能優(yōu)化系統(tǒng)

概述堆場是集裝箱碼頭稀缺的空間資源，堆場空間分配直接關(guān)系到碼頭作業(yè)效率，是碼頭生產(chǎn)作業(yè)與管理的核心問題?？茖W(xué)合理的制定堆場計劃有助提升裝卸效率

2025-01-13 11:37:57

中國出口海外最大起重噸位鐵路起重機啟程發(fā)運

1月4日，由中國中車集團旗下中車齊車集團齊車公司研制的NZS1601型160噸窄軌伸縮臂鐵路起重機在上海龍吳港裝船，即將啟程發(fā)往非洲安哥拉羅安達港，這是目前我國出口海外的最大起重噸位鐵路起重機

2025-01-08 10:34:39

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集裝箱殘損檢測系統(tǒng)

隨著集裝箱行業(yè)的迅速發(fā)展，各運輸公司與港口對于集裝箱殘損檢測的需求日趨增加。經(jīng)緯恒潤抓住港口智能化建設(shè)的機遇，研發(fā)基于激光傳感數(shù)據(jù)與機器學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)算法的集裝箱殘損檢測系統(tǒng)，助力提高港口運輸?shù)陌踩院瓦\營效率。

2025-01-07 17:14:15

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集裝箱殘損檢測系統(tǒng)

2025-01-07 17:00:00

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岸邊集裝箱起重機備用電源與S7-1500PLC通訊方案

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