東莞市電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，東莞全市電動(dòng)自行車保有量約230萬(wàn)輛，讓全市“車與路”以及充電設(shè)施供需之間的矛盾進(jìn)一步加深；此外全市因電動(dòng)自行車電池充電和使用所造成的火災(zāi)事故近年有所上升，造成很多家庭難以承受的生命之痛。

東莞率先響應(yīng)7月1日廣州新修訂的《廣東省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消防法〉辦法》，提倡「車電分離、以換代充」的更安全高效模式?！掇k法》明令禁止車主亂停放、入室充電、攜帶車輛及其電池進(jìn)入電梯轎廂，違反拒不改正依情節(jié)嚴(yán)重處以相應(yīng)處罰。并且，加快推進(jìn)電動(dòng)自行車集中充換電設(shè)施建設(shè)。

記者近日獲悉，兩輪換電的頭部品牌智租換電已進(jìn)入東莞，為廣大用戶提供更安全、更便捷、更智能、更高效的兩輪出行續(xù)航服務(wù)。

據(jù)智租換電東莞運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人介紹，智租換電集結(jié)了新能源動(dòng)力電池研發(fā)和儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能換電站 、充放電管理和安全監(jiān)測(cè)SaaS平臺(tái)等功能于一體。通過人、車、電匹配，實(shí)行“車電分離”模式，以換代充，徹底摒棄充電模式。該智能換電系統(tǒng)可以有效擊破“充電難”、“充電安全隱患”、“里程焦慮”等行業(yè)痛點(diǎn)，讓出行無(wú)限續(xù)航，助力城市可持續(xù)發(fā)展。

換電過程中，智租換電柜還可以做到24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，做到防水、防火、防爆、防煙。騎行過程中，電池上配有智慧感應(yīng)器，可以做到實(shí)時(shí)預(yù)警，從而減少意外的發(fā)生。通過標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一電池、換電站、車輛做到“人、車、電”三物合一的精準(zhǔn)匹配。

記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)于高度依賴電動(dòng)車的外賣行業(yè)來說，換電已成為必備。送餐途中，騎手只需打開智租換電APP，就可迅速查看附近的換電站并一鍵導(dǎo)航，把沒電的電池放入相應(yīng)空格口中，智能識(shí)別系統(tǒng)便立即會(huì)彈出一顆飽電電池供騎手替換使用。這個(gè)不到一分鐘的“順路換電”過程，可以幫助騎手在送餐不繞路的前提下，讓電動(dòng)車“滿血復(fù)活”，真正實(shí)現(xiàn)了365*24全天候不間斷安全補(bǔ)能。這種“便捷模式”不僅可以改善外賣行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，拓展送餐范圍，也可以增加騎手收入，打造高效、安全、暢達(dá)的社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)秩序，讓城市便捷，更舒心。

同時(shí)，“車電分離，以換代充”的兩輪電動(dòng)新能源出行補(bǔ)給方式，正從外賣騎手、快遞員等城市商業(yè)配送人群，逐步向更廣泛的社區(qū)用戶群體滲透，對(duì)普通用戶來說，“自智租換電進(jìn)入東莞以來，除了商業(yè)配送人群，隨著嚴(yán)禁上樓充電等政策法規(guī)加速落實(shí)，越來越多的普通家用電動(dòng)車主愿意嘗試以換代充的兩輪換電服務(wù)。以‘車電分離’的方式進(jìn)行兩輪能源的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、智能化城市管理，不僅便利了市民日常出行需求，對(duì)于城市充電安全不失為一種科學(xué)有效的管理方式?！敝亲鈸Q電東莞運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人表示，智租換電用戶中，不乏有日常工作通勤、上班上學(xué)、房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)、批發(fā)銷售個(gè)體人員等多類型大眾用戶。

目前，智租換電已在上海、廣州、杭州、無(wú)錫、成都、長(zhǎng)沙、武漢等78+城市布局落地運(yùn)營(yíng)并持續(xù)保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì)，同時(shí)智租“智能換電生態(tài)系統(tǒng)+換電網(wǎng)絡(luò)+換電車型+運(yùn)營(yíng)/服務(wù)”的換電模式全鏈路貫通，從產(chǎn)品到終端到服務(wù)的新能源智慧出行平臺(tái)也正式成型。

審核編輯 黃昊宇