電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))微型電機(jī)方面的研究現(xiàn)在熱度很高,如何在小體積下做到快速地響應(yīng)、足夠大的轉(zhuǎn)矩是行業(yè)很關(guān)注的方向。這一方向上,超聲波電機(jī)成為國(guó)內(nèi)外在微型電機(jī)方面的研究熱點(diǎn)。 ? 我們熟悉
2024-03-13 00:15:00
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什么電機(jī)?
工程師成長(zhǎng)計(jì)劃第十四期,一起深入了解一下電機(jī)。
電機(jī)為何能夠轉(zhuǎn)動(dòng)?
簡(jiǎn)介: 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的工作原理是磁場(chǎng)對(duì)電流受力的作用,使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。一根通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用,這種力在宏觀上表
2024-03-12 09:35:54
有一臺(tái)異步電機(jī)55KW安裝歐姆龍的差分編碼器CWZ1X,編碼器安裝在軸端托盤架子上,用三條螺栓固定在電機(jī)上,托盤和電機(jī)絕對(duì)是同心的,編碼器安裝在托盤中間小軸上,用三個(gè)螺絲固定在托盤上,電機(jī)伸出軸端
2024-03-06 17:34:21
同軸式斜齒輪減速電機(jī)的調(diào)速方法有哪些? 同軸式斜齒輪減速電機(jī)是一種常用的減速傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)平穩(wěn)、扭矩輸出大等優(yōu)點(diǎn),能夠滿足不同場(chǎng)合的需求。為了滿足不同工
2024-01-30 18:14:40
699 微型直流電機(jī)調(diào)速器上動(dòng)磁和勵(lì)磁有什么區(qū)別? 微型直流電機(jī)調(diào)速器的動(dòng)磁和勵(lì)磁是兩個(gè)重要的概念,它們?cè)谥绷?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)的工作原理中發(fā)揮著不同的作用。在下面的文章中,我將詳細(xì)介紹動(dòng)磁和勵(lì)磁的概念、功能以及它們
2024-01-18 16:07:18
514 當(dāng)變頻器在較短的減速時(shí)間完成減速過(guò)程時(shí),由于電機(jī)勢(shì)能的釋放,電機(jī)發(fā)電會(huì)使變頻器母線電壓升高,這個(gè)母線電壓具體升高的過(guò)程是怎么樣的?此時(shí)逆變橋IGBT和續(xù)流二極管的工作狀態(tài)是怎么樣的?我簡(jiǎn)單分析是電機(jī)
2024-01-17 15:01:01
減速電機(jī)的減速比是指減速裝置(如行星齒輪、蝸輪蝸桿、圓柱齒輪等)與電機(jī)輸出軸上的轉(zhuǎn)子(通常是電機(jī)上的轉(zhuǎn)子)之間的旋轉(zhuǎn)速度比值。
2024-01-12 09:57:45
439 輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一種電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)方式,它通過(guò)將電動(dòng)機(jī)直接安裝在車輪上,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛動(dòng)力的直接控制。與傳統(tǒng)的中央電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比,輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有更高的靈活性和效率。本文將對(duì)輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2024-01-05 17:55:51
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電機(jī)和減速機(jī)之間需要鍵槽嗎?? 電機(jī)和減速機(jī)之間一般是需要鍵槽的。電機(jī)一般用于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備或驅(qū)動(dòng)其他設(shè)備工作,而減速機(jī)則可以通過(guò)減速裝置來(lái)減少轉(zhuǎn)速增加扭矩。在某些情況下,電機(jī)和減速機(jī)之間需要通過(guò)鍵槽
2024-01-04 11:44:42
431 單相減速電機(jī)經(jīng)常燒壞原因 單相減速電機(jī)經(jīng)常燒壞的原因是多種多樣的,下面我將詳細(xì)介紹其中一些常見(jiàn)的原因。 1. 過(guò)載:最常見(jiàn)的原因之一是電機(jī)運(yùn)行時(shí)負(fù)載過(guò)重。電機(jī)的額定負(fù)載是其設(shè)計(jì)能夠承受的最大負(fù)載
2024-01-04 11:44:39
425 直流無(wú)刷減速電機(jī)是一種常見(jiàn)的電動(dòng)機(jī),它在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。它的工作原理是基于電磁感應(yīng)原理和電流的方向變化。下面來(lái)分享一種在直流無(wú)刷減速電機(jī)上運(yùn)用的高效霍爾板的原理等內(nèi)容。? 一、直流無(wú)刷減速
2024-01-03 14:25:19
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我的曲軸連桿頸磨床的分度電機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中有明顯的一頓一頓的現(xiàn)象。
采用3000轉(zhuǎn),6.5N/M的電機(jī)
沒(méi)有采用減速箱,此電機(jī)原為X軸電機(jī),原先有1:40的減速箱。
各位,這是何原因啊。
2023-12-26 08:17:29
電機(jī))的傳動(dòng)系統(tǒng)中。在保證精密傳動(dòng)的前提下,可以降低轉(zhuǎn)速﹑增大扭矩和降低負(fù)載與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。但在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因安裝不當(dāng)導(dǎo)致的故障,減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷軸就是主要故障類型之一。對(duì)斷軸機(jī)理的分析有利于廣大客戶
2023-12-25 16:39:03
141 ? ? ? 直流減速電機(jī)是一種常見(jiàn)的電機(jī)類型,它由直流電機(jī)和減速器組成。這種電機(jī)通常具有較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較低的轉(zhuǎn)速,適用于需要大扭矩和低轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合。直流減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)包括電機(jī)本體、減速器、輸出
2023-12-25 15:56:26
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比較 有刷電機(jī):有刷電機(jī)由電樞、磁極、刷子和減速機(jī)構(gòu)組成。電樞包括繞組和鐵芯,磁極固定在電機(jī)外殼上,刷子通過(guò)直流電源與電樞繞組連接。 無(wú)刷電機(jī):無(wú)刷電機(jī)由永磁體、電子換向器和減速機(jī)構(gòu)組成。永磁體通常固定在轉(zhuǎn)子上
2023-12-25 15:46:48
1166 、加減速時(shí)間、動(dòng)態(tài)慣性等方面的表現(xiàn)較佳。 ? ? ? 五相步進(jìn)電機(jī)具有更高的細(xì)分能力,可以提供更高的精度和更快的加減速時(shí)間。此外,由于五相步進(jìn)電機(jī)的相數(shù)較多,其力矩波動(dòng)也較小,動(dòng)態(tài)慣性較低,能夠?qū)崿F(xiàn)更平滑的運(yùn)動(dòng)。這些優(yōu)點(diǎn)使得五
2023-12-22 08:40:32
362 齒輪減速電機(jī)的單相和雙相之間,有什么區(qū)別? 齒輪減速電機(jī)是一種常見(jiàn)的減速裝置,廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中。根據(jù)電機(jī)的供電方式,齒輪減速電機(jī)可分為單相和雙相兩種類型。本文將詳細(xì)介紹單相和雙相齒輪
2023-12-19 10:24:41
398 如何準(zhǔn)確評(píng)估減速電機(jī)傳動(dòng)效率? 準(zhǔn)確評(píng)估減速電機(jī)傳動(dòng)效率是確保工業(yè)設(shè)備正常運(yùn)行和提高能源利用效率的重要環(huán)節(jié)。本文將詳細(xì)介紹減速電機(jī)傳動(dòng)效率的評(píng)估方法和步驟,并探討如何優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)以提高效率
2023-12-19 10:01:43
388 齒輪減速電機(jī)的輸出力大小取決于哪些因素? 齒輪減速電機(jī)是一種常見(jiàn)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,它通過(guò)齒輪傳遞動(dòng)力,將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為低速高扭矩輸出。齒輪減速電機(jī)的輸出力大小受到多個(gè)因素的影響,包括齒輪傳動(dòng)
2023-12-19 09:55:54
333 減速電機(jī)的減速比是什么意思? 減速電機(jī)的減速比是指減速裝置(如行星齒輪、蝸輪蝸桿、圓柱齒輪等)與電機(jī)輸出軸上的轉(zhuǎn)子(通常是電機(jī)上的轉(zhuǎn)子)之間的旋轉(zhuǎn)速度比值。減速比可以通過(guò)以下公式來(lái)計(jì)算: 減速
2023-12-19 09:55:51
602 減速電機(jī)的扭矩與速度有什么關(guān)系? 減速電機(jī)是一種常見(jiàn)的電動(dòng)機(jī),常用于需要精確控制轉(zhuǎn)速和輸出扭矩的應(yīng)用中。在了解減速電機(jī)的扭矩與速度關(guān)系之前,我們先來(lái)了解一下減速電機(jī)的基本原理。 減速電機(jī)由兩部分
2023-12-19 09:55:35
557 (N.m) T出=9550* P*η/n出式中:n入——輸入轉(zhuǎn)速 η——減速機(jī)的傳動(dòng)效率
在選用減速電機(jī)時(shí),根據(jù)不同的工況,必須同時(shí)滿足以下條件:
1、T出≥T工作機(jī)
2、T=fB總 *T工作機(jī)式中
2023-12-19 07:46:08
我們這有4臺(tái)電機(jī),電機(jī)是加長(zhǎng)軸,法蘭連接,電機(jī)長(zhǎng)軸上安裝葉輪,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),葉輪動(dòng)平衡不好,電機(jī)的軸容易,導(dǎo)致電機(jī)振動(dòng)大,請(qǐng)問(wèn)各位大蝦有什么好的辦法處理?
2023-12-12 07:59:19
無(wú)論是伺服電機(jī)還是普通電機(jī),在應(yīng)用中往往需要安裝皮帶輪、鏈輪、齒輪。這些安裝往往是具有一定過(guò)盈量的配合。在安裝時(shí)只能頂著另一端的軸頭將其壓人,伺服電機(jī)有編碼器根本不可能。其他電機(jī)安裝也不是很方便。在
2023-12-12 06:24:30
我廠從生產(chǎn)到現(xiàn)在一年多,直流電機(jī)升高片處擊穿現(xiàn)象特別多,具體就是綁無(wú)緯帶處,突然就冒煙燒了一個(gè)小洞,伴隨大電流,6RA70報(bào)F030。出問(wèn)題電機(jī)全部是上海電機(jī)廠Z710-400,1250KW電機(jī)
2023-12-12 06:10:18
車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),可以為動(dòng)力電池進(jìn)行安全、便捷充電。那么電動(dòng)汽車安裝車載充電機(jī)的作用有哪些,我們又如何選擇生產(chǎn)廠家呢?下面就為大家解決這些問(wèn)題。
2023-12-11 09:44:01
264 深圳市大族電機(jī)科技有限公司(下稱“大族電機(jī)”)是上市公司大族激光的全資子公司,是國(guó)內(nèi)集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)之一。
2023-11-28 12:24:16
555 我想說(shuō)一下我的一些猜想,麻煩各位老師幫忙把一下脈:
電機(jī)角度:
我所理解D,Q軸電抗值,應(yīng)該是電機(jī)廠實(shí)驗(yàn)或者推算出來(lái)的,和磁通有關(guān)。而DQ軸的磁通如果畫在坐標(biāo)紙上,大體上說(shuō)是相差90電角度的梯形
2023-11-23 07:34:50
間。
2.發(fā)電機(jī)的短時(shí)電流系數(shù)150%兩分鐘,那么在10-15秒內(nèi)是不是允許達(dá)到200%,甚至更大呢?
我想,如果電機(jī)廠提供啟動(dòng)電流峰值,發(fā)電機(jī)廠提供15秒內(nèi)電流最大過(guò)載系數(shù)。有了這兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù),電機(jī)
2023-11-22 06:30:26
我想先調(diào)下電流環(huán)或者優(yōu)化下電機(jī),如果還是不行的話,會(huì)不會(huì)是驅(qū)動(dòng)模塊損壞呢。
因?yàn)橹盁^(guò)X軸電機(jī),但沒(méi)有確定是否燒,就把X軸電機(jī)搬到Y(jié)軸那,插Y軸電機(jī)線到X軸電機(jī)上面。
后來(lái)把電機(jī)那廠家修好后,安裝就出現(xiàn)叫聲,X軸有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),關(guān)機(jī)才消除。
2023-11-17 08:25:42
電機(jī)銘牌上的額定電流是電機(jī)廠測(cè)量值還是理論算出來(lái)的,怎么不同廠家的同功率同級(jí)對(duì)數(shù)的電機(jī),額定電流,轉(zhuǎn)速什么的都不一樣呢?
2023-11-16 07:47:45
我的電機(jī)前面有個(gè)減速機(jī),減速機(jī)的軸帶著一根鏈條,然后帶一個(gè)大輥軸,電機(jī)直徑是30,減速機(jī)軸直徑是45,大輥軸的直徑是200,我的編碼器是安裝在電機(jī)軸上,電機(jī)與減速機(jī)的減速比是1:43,請(qǐng)問(wèn)我的線速度
2023-11-13 07:44:07
永磁同步電機(jī)的q軸、d軸電感是什么概念?
這兩個(gè)電感是如何測(cè)算的?
永磁同步電機(jī)中IPM與SPM有什么差別?
他們各自的特點(diǎn)是?
謝謝大家!
2023-11-13 06:38:45
步進(jìn)電機(jī)S加減速算法與查表方式哪個(gè)更好,有誰(shuí)用過(guò),能否提供實(shí)例?
2023-11-08 08:10:26
第一次使用V90伺服電機(jī),我使用的是EPOS(FB284的函數(shù)塊),現(xiàn)在想設(shè)置一下減速距離,不知道軟件或者函數(shù)塊那里不知道可不可以設(shè)置,怎么觸發(fā)減速的信號(hào),想不明白
2023-11-06 08:00:54
目前有微型四軸,也有像小米、大疆的四軸飛行器。
今天無(wú)刷的先不談,只談?dòng)兴⒌目招谋?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)。
1、目前用在四軸飛行器上的空心杯電機(jī)電機(jī)有哪些型號(hào)?
2、每種型號(hào)空心杯電機(jī)的最大升力好多、消耗電流多少?
電機(jī)與槳葉怎么選型,有什么關(guān)系,升力應(yīng)當(dāng)怎么計(jì)算?
2023-11-06 06:54:53
新電機(jī)(帶針擺減速機(jī))11KW -6極電機(jī)不帶其它負(fù)載空載電流達(dá)到15A,帶負(fù)載后達(dá)到25-28A,請(qǐng)教:空載電流是否應(yīng)該這么大?電機(jī)銘牌額定電流.16A
2023-11-03 06:10:04
constant of the machine
電機(jī)廠 motormaker
電機(jī)車 haulage motor
電機(jī)車架空線保護(hù) trolley wire guard
電機(jī)車運(yùn)輸 electric(al
2023-11-02 10:06:41
小 。4能量轉(zhuǎn)換效率高。5配套3級(jí)以上大減速比的減速機(jī) 可以實(shí)現(xiàn)自鎖功能。 齒輪減速電機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理,采用齒輪嚙合,有下面特點(diǎn):1、傳動(dòng)效率。由
2023-11-01 16:38:40
,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小 。4能量轉(zhuǎn)換效率高。5配套3級(jí)以上大減速比的減速機(jī) 可以實(shí)現(xiàn)自鎖功能。 齒輪減速電機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理,采用齒輪嚙合,有下面特點(diǎn):1、
2023-10-30 15:37:10
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《機(jī)器人微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-30 09:35:46
0 直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線與伺服電機(jī)很像,減速比在 10:1 左右,有時(shí)可高達(dá) 100:1。圖2顯示了適合齒輪伺服電機(jī)或直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線以及RMS和峰值運(yùn)行點(diǎn)。在本例中,兩個(gè)系統(tǒng)均可提供高達(dá)約28 Nm的扭矩,在峰值扭矩達(dá)到50 Nm時(shí),其最高轉(zhuǎn)速剛好超過(guò)100 RPM。
2023-10-29 11:10:39
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控制步進(jìn)電機(jī)加速和減速是如何實(shí)現(xiàn)的
2023-10-15 07:00:48
步進(jìn)電機(jī)加減速時(shí)間長(zhǎng)短有什么不一樣嗎?一般步進(jìn)電機(jī)的加減速時(shí)間是多少?? 步進(jìn)電機(jī)是一種常用的電機(jī)類型,在很多應(yīng)用場(chǎng)景中都有廣泛的使用。與其他電機(jī)相比,步進(jìn)電機(jī)有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),如定位精度高、運(yùn)動(dòng)
2023-10-13 17:39:43
1113 步進(jìn)電機(jī)加減速時(shí)間一般如何設(shè)定?步進(jìn)電機(jī)加減速是通過(guò)改變哪個(gè)參數(shù)實(shí)現(xiàn)的? 步進(jìn)電機(jī)是一種常用的電動(dòng)機(jī)類型,特點(diǎn)是相對(duì)于其他類型的電動(dòng)機(jī)具有精準(zhǔn)的位置控制能力,是自動(dòng)化控制領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的一種電機(jī)
2023-10-13 17:39:35
987 機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,需要嚴(yán)格安裝操作規(guī)程安裝和使用減速機(jī)。安裝主要步驟第一步安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺
2023-10-10 09:38:12
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步進(jìn)電機(jī)作為一種常用、應(yīng)用廣泛的驅(qū)動(dòng)電機(jī),通常會(huì)搭配減速設(shè)備一起使用,以達(dá)到理想傳動(dòng)效果;而步進(jìn)電機(jī)常用的減速設(shè)備和方法,有如減速齒輪箱、編碼器、控制器、脈沖信號(hào)等。
2023-10-05 09:29:00
503 1.步進(jìn)電機(jī)配減速機(jī)的原因步進(jìn)電機(jī)切換定子相電流的頻率,如改變步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸入脈沖,使其變成低速運(yùn)動(dòng)。低速步進(jìn)電機(jī)在等待步進(jìn)指令時(shí),轉(zhuǎn)子處于停止?fàn)顟B(tài),在低速步進(jìn)時(shí),速度波動(dòng)會(huì)很大,此時(shí)如改為
2023-09-25 08:08:49
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步進(jìn)電機(jī)是一種直接將電脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)電裝置,通過(guò)控制施加在電機(jī)線圈上的電脈沖順序、頻率和數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向、速度和旋轉(zhuǎn)角度的控制。在不借助帶位置感應(yīng)的閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)的情況下
2023-09-25 08:08:42
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源碼已經(jīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,C語(yǔ)言,實(shí)現(xiàn)對(duì)直流電機(jī)的控制(正反轉(zhuǎn),加減速),硬件需要直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)板
2023-09-20 07:15:07
步進(jìn)電機(jī)和減速電機(jī)異同點(diǎn),接線的端口次序
2023-09-18 09:13:39
548 (水平,垂直,旋轉(zhuǎn))等。慣量越大時(shí),需要越大的加速及減速轉(zhuǎn)矩,加速及減速時(shí)間越短時(shí),也需要越大的電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩。傳統(tǒng)的開(kāi)環(huán)步進(jìn)電機(jī)無(wú)法提供更大的轉(zhuǎn)矩滿足一些復(fù)雜的應(yīng)用,
2023-09-08 08:08:42
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放大微型伺服電機(jī)的扭矩可以通過(guò)以下幾種方式實(shí)現(xiàn): (1)減速裝置:使用減速裝置可以將微型伺服電機(jī)的高速低扭矩輸出轉(zhuǎn)換為低速高扭矩輸出。減速裝置通常由齒輪或傳動(dòng)帶組成,通過(guò)增加傳動(dòng)比例來(lái)放大扭矩輸出
2023-08-04 08:30:02
661 步進(jìn)電機(jī)是當(dāng)今最具挑戰(zhàn)性電機(jī)之一,它們具有高精度的步進(jìn),高分辨率和平滑的運(yùn)動(dòng),步進(jìn)電機(jī)一般需要定制,在特定應(yīng)用中才能實(shí)現(xiàn)最佳性能。
2023-08-01 15:54:57
735 ,生產(chǎn)門檻也較低,在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)達(dá)的地區(qū),小作坊式的電機(jī)廠比比皆是,但要做到電機(jī)性能優(yōu)異,品質(zhì)穩(wěn)定,則還是要一定規(guī)模的電機(jī)廠才有保障。1、硅鋼片硅鋼片是電機(jī)的重要組成部
2023-08-01 00:27:10
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行星減速機(jī)和伺服電機(jī)是目前廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的機(jī)械裝置。它們?cè)趯?shí)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)和控制方面起著重要的作用。然而,盡管它們都有著類似的功能,但行星減速機(jī)和伺服電機(jī)之間存在一些顯著的區(qū)別。本文將通過(guò)詳細(xì)的論述
2023-08-01 00:06:52
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電機(jī)是一個(gè)技術(shù)十分成熟的產(chǎn)品,生產(chǎn)門檻也較低,在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)達(dá)的地區(qū),小作坊式的電機(jī)廠比比皆是,但要做到電機(jī)性能優(yōu)異,品質(zhì)穩(wěn)定,則還是要一定規(guī)模的電機(jī)廠才有保障。
2023-07-27 11:33:32
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行星減速機(jī)和伺服電機(jī)是目前廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的機(jī)械裝置。它們?cè)趯?shí)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)和控制方面起著重要的作用。
2023-07-26 09:47:42
227 電機(jī)是運(yùn)動(dòng)機(jī)械的最常用動(dòng)力源,今天分享什么情況下電機(jī)需要配減速機(jī)。
2023-07-21 17:31:15
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力矩電機(jī)和減速電機(jī)都是應(yīng)用廣泛的傳動(dòng)設(shè)備,在結(jié)構(gòu)、原理、規(guī)格、性能特點(diǎn)、用途、技術(shù)參數(shù)都不一樣,下面和大家一起了解一下這兩種設(shè)備。
2023-07-17 16:27:08
441 在電機(jī)生產(chǎn)制造過(guò)程中、膠粘是組裝生產(chǎn)各類型電機(jī)的關(guān)鍵步驟之一、匯巨根據(jù)電機(jī)不同用膠需求針對(duì)性提供電機(jī)用膠方案、電機(jī)頸部繞線引線固定膠粘方案便是其中之一。
2023-06-26 17:40:06
338 新唐M4無(wú)感FOC方案,位置估算的方法,考濾到了內(nèi)嵌式IPMSM 電機(jī)的 d 軸電感與 q 軸電感的不同,在代碼中要配置 Ld 和 Lq 的數(shù)值, 并且必須 Lq >= Ld。
當(dāng)
2023-06-19 08:52:41
電機(jī)是運(yùn)動(dòng)機(jī)械的最常用動(dòng)力源,今天分享什么情況下電機(jī)需要配減速機(jī)。
2023-05-26 17:47:10
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STM32 Cubemax(七) —— 單級(jí)PID控制帶編碼器的直流減速電機(jī)速度目錄 STM32 Cubemax(七) —— 單級(jí)PID控制帶編碼器的直流減速電機(jī)速度 文章目錄 前言 一、PID控制
2023-05-16 15:51:55
3 微型步進(jìn)電機(jī)是微機(jī)電系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行部件。隨著電子技術(shù)和精密加工技術(shù)研究的深入,微電機(jī)正朝著微型化、多gmp16-050sh 化和模塊化方向發(fā)展 步進(jìn)減速電機(jī)。同時(shí),微電機(jī)材料也不局限于微電子技術(shù)
2023-05-02 16:44:00
1024 與運(yùn)動(dòng)裝置連接,省去減速器、齒輪箱、皮帶等連接設(shè)備,使響應(yīng)速度更快、噪聲更低、效率更高,代表了業(yè)內(nèi)的先進(jìn)水平和發(fā)展方向。 二、BLDC電機(jī)和DD電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn): 1、BLDC電機(jī) 優(yōu)點(diǎn):應(yīng)用廣泛,BLDC電機(jī)由于結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)洗衣機(jī)電機(jī)沒(méi)有太大區(qū)別,所以應(yīng)用更加
2023-04-28 11:02:34
9305 剛開(kāi)始接觸電機(jī)控制,有個(gè)問(wèn)題搞不清楚。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片選型時(shí)需要考慮電機(jī)的額定電壓?jiǎn)??看到有客戶使用A4988(負(fù)載供電范圍8~35V)驅(qū)動(dòng)額定電壓DC3V的步進(jìn)電機(jī),而電機(jī)廠家給出的電機(jī)工作電壓不能超過(guò)DC4.5V。求大神指點(diǎn),拜謝!
2023-04-14 09:48:12
一個(gè)三相電機(jī)用兩個(gè)倒順開(kāi)關(guān)兩個(gè)位置控制怎么接法?
2023-04-04 11:22:33
智能車|直流電機(jī)、編碼器與驅(qū)動(dòng)器 直流電機(jī)減速器 直流電機(jī)減速器 為什么要加減速器 :一般直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速都是一分鐘幾千上萬(wàn)轉(zhuǎn)的,所以一般需要安裝減速器。 減速器的功能 :減速器是一種相對(duì)精密
2023-03-31 10:30:02
0 一個(gè)三相電機(jī)用兩個(gè)倒順開(kāi)關(guān)兩個(gè)位置控制怎么接呢?有哪些接法呢?
2023-03-30 11:54:40
電機(jī)調(diào)速的方法有多種,具體應(yīng)用的方法取決于所用的電機(jī)類型、驅(qū)動(dòng)方式以及需要的調(diào)速范圍等因素。以下是一些常用的方法:
1. 改變電壓:改變電機(jī)的供電電壓可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速。低電壓會(huì)使電機(jī)減速,高電壓則會(huì)使電機(jī)加速。這種方法一般適用于交流電機(jī)和直流電機(jī)。
2023-03-27 14:52:06
3596 直流減速電機(jī)屬于直流電機(jī)的范疇。直流電機(jī)是一種將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的電動(dòng)機(jī),其轉(zhuǎn)子上帶有永磁體或電樞,通過(guò)電樞和磁場(chǎng)之間的相互作用,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
直流減速電機(jī)
2023-03-24 15:21:22
1139 直流減速電機(jī)提供較低的轉(zhuǎn)速,較大的力矩,為我們的生活帶來(lái)了方便,其中在設(shè)備的使用方法中,要想充分發(fā)揮出設(shè)備的使用效率,正確的接線方法非常重要,對(duì)此,為方便大家的了解使用,接下來(lái)就其接線方法進(jìn)行介紹。
2023-03-24 15:12:34
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直流減速電機(jī)是一種將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的電動(dòng)機(jī)。其工作原理是利用電磁感應(yīng)原理,通過(guò)直流電流在電樞中形成的磁場(chǎng)與永磁體中的磁場(chǎng)相互作用,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,從而使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2023-03-24 15:07:59
2245 直流減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括:
1. 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍廣:可以通過(guò)改變電壓或電流來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍廣,在工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人和航空航天等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。
2. 運(yùn)行平穩(wěn):直流減速電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以繞自己的軸旋轉(zhuǎn),沒(méi)有慣性力矩,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),靈活性高,容易控制。
2023-03-24 15:06:19
1845 使用加減速的目的是:防止步進(jìn)電機(jī)的啟動(dòng)頻率過(guò)快而無(wú)法正常啟動(dòng),避免控制脈沖頻率變化過(guò)大造成電機(jī)丟步或過(guò)沖。
空載啟動(dòng)頻率,即步進(jìn)電機(jī)在空載情況下能夠正常啟動(dòng)的脈沖頻率,如果脈沖頻率高于該值,電機(jī)
2023-03-24 11:00:43
0 三菱PLC怎樣在脈沖總數(shù)未知的情況下實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的加減速呢?
2023-03-23 15:29:20
前段時(shí)間收錄了一份梯形加減速,將滑臺(tái)電機(jī)定位速度提升了4倍,那感覺(jué)杠杠的!后來(lái)聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)還有一種S形加減速更能匹配步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)特性,我花了3天找了好多資料關(guān)于介紹S形加減速,在文章最后人家都留了一個(gè)圖
2023-03-23 15:27:56
硬件是:STM32+驅(qū)動(dòng)器+步進(jìn)電機(jī)?! TM32定時(shí)器輸出PWM,控制驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)。單片機(jī)只要控制電機(jī)方向,以及PWM的頻率即可,具體驅(qū)動(dòng)由驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)?! ∈紫日f(shuō)一下什么是S型曲線
2023-03-23 15:25:01
28BYJ-48命名含義 28表示電機(jī)直徑28毫米,B表示步進(jìn)電機(jī),Y表示永磁,J表示帶減速箱,48表示四相八拍。
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步進(jìn)角是5.625度(注意,是電機(jī))。 因?yàn)檫@個(gè)是帶減速齒輪的,所以
2023-03-23 14:22:30
3 目標(biāo):
1、指定簡(jiǎn)單的電機(jī)控制協(xié)議,支持通過(guò)串口通訊對(duì)多步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制
2、支持詳細(xì)參數(shù)輸入的運(yùn)動(dòng)控制模式:控制方向、轉(zhuǎn)速、加減速率、細(xì)分等
3、支持位置控制模式,按照協(xié)議格式,輸入電機(jī)編號(hào)和位置,對(duì)多電機(jī)進(jìn)行控制
2023-03-23 10:23:13
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評(píng)論