“飛思卡爾充電吧”正式啟動 星期三輕松充電
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智能電表,輕松創(chuàng)造 - 飛思卡爾電表解決方案研討 |
2009年11月11日, 10:00-12:00 |
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介紹MC9S08LL64 –?它延長電池壽命,簡化開發(fā)流程,減少總體成本? |
2009年11月25日, 10:00-12:00 |
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采用飛思卡爾 i.MX多媒體應用處理器建構安防系統(tǒng) |
2009年12月9日, 10:00-12:00 |
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更智能的觸摸?—?飛思卡爾為您的設計提供最佳的觸摸傳感解決方案 |
2009年12月23日, 10:00-12:00 |
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飛思卡爾汽車儀表完整解決方案 |
2010年1月6日, 10:00-12:00 |
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飛思卡爾汽車電子中電機控制方案 |
2010年1月20日, 10:00-12:00 |
- 飛思卡爾(79500)
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檢查故障:直流整流沒問題,整流橋電壓537V,再往后就不知道查哪里了,找不到控制板的啟動電源。不知道怎么測量。
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提供便捷的充電服務和管理功能。
二、方案框圖
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624氮化鎵充電器和普通充電器有啥區(qū)別?
器同功率下體積更小,且散熱更優(yōu)秀,輕松實現(xiàn)小體積大功率。
既然氮化鎵這么好?為什么不早點用?
原因很簡單:之前氮化鎵技術不成熟,成本也相對更高!氮化鎵充電器最主要的成本來自于MOS功率芯片,昂貴的原材料
2025-01-15 16:41:14
鋰電池充電器和鉛酸電池充電器怎么區(qū)分?有和不同?
鋰電池充電器和鉛酸電池充電器怎么區(qū)分?有和不同?說起鉛酸電池充電器,我們首先想到的應用就是電動自行車。其實,根據(jù)其結構與用途,業(yè)內將鉛酸電池分為四大類:1、啟動用,2、動力用,3、固定性閥控密封式
2025-01-15 10:06:55
充電樁目前需要做哪些檢測?
是功能試驗。這一檢測方向涵蓋了充電功能控制試驗、通信功能試驗、絕緣檢測功能試驗、車輛插頭鎖止功能試驗以及預充電功能試驗。充電功能控制試驗確保充電樁能夠正常啟動和停止充電過程,并精確控制充電電流和電壓。通信功能
2025-01-13 15:26:18
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用普通的飛思卡爾單片機與ADS8344通信采集電壓,寫程序讀不出電壓值,請問有沒有例程代碼?
我用普通的飛思卡爾單片機與ADS8344通信采集電壓,寫程序讀不出電壓值,請問有沒有例程代碼?
2025-01-13 07:01:46
新能源電動汽車充電樁快速充電技術研究與應用方案
摘要: 隨著電動汽車的快速發(fā)展,電動汽車充電技術成為人們關注的焦點。傳統(tǒng)的慢充技術存在著充電時間長、不便捷等問題,難以滿足人們對電動汽車充電的追切需求。而快速充電技術的出現(xiàn),為電動汽車的充電提供了
2025-01-10 14:51:12
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淺談基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色精品臺區(qū)充電樁有序充電
本文提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色精品臺區(qū)充電樁有序充電方案。通過物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)充電樁與電網(wǎng)的智能交互,結合優(yōu)化算法對充電樁的充電功率進行合理分配,以提高臺區(qū)的能源利用效率、降低電網(wǎng)負荷波動,并實現(xiàn)綠色環(huán)保的充電目標。
2025-01-10 13:48:55
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