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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>純電動(dòng)汽車長(zhǎng)期閑置該如何避免不必要的損壞

純電動(dòng)汽車長(zhǎng)期閑置該如何避免不必要的損壞

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2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

2012年,對(duì)于電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的年份,它既是中國(guó)“十城千輛”工程的收官之年,也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國(guó)電動(dòng)汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年,業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16

電動(dòng)智能汽車電動(dòng)汽車的工作原理 相關(guān)資料分享

第1章電動(dòng)汽車的工作原理1.1 汽車的演進(jìn)路線電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。傳統(tǒng)汽車:燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來(lái)源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58

電動(dòng)汽車

發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國(guó)先后建立了電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu),制定規(guī)劃、普及政策,并積極投資進(jìn)行電動(dòng)汽車研究與開(kāi)發(fā),從而使長(zhǎng)期被冷落的電動(dòng)汽車事業(yè)又活躍起來(lái)。目前主要以18650鋰電池為主?,F(xiàn)代電動(dòng)汽車一般
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

貯存在蓄電池或其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車 時(shí)就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)??梢源蟠筇岣吣茉吹氖褂眯湿p 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動(dòng)汽車運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油汽車嗎?

導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是,近年來(lái),可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開(kāi)始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

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2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤介紹

電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24

電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此車載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向,并且,也日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。目前,技術(shù)已經(jīng)成為制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。電動(dòng)汽車
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

以及DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此車載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向,并且,也日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。目前,技術(shù)已經(jīng)成為制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。電動(dòng)汽車
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

,而且距離工業(yè)革命還不到三個(gè)世紀(jì),人們強(qiáng)烈要求保護(hù)這些自然資源并尋找替代能源。圖1: 電動(dòng)汽車的代表性圖像由于如此猖獗地使用這些消耗性資源所產(chǎn)生的副作用,地球上脆弱的生態(tài)系統(tǒng)正面臨嚴(yán)重危險(xiǎn)。如果這些
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車的未來(lái)

電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

電動(dòng)汽車,也推出了自己的電動(dòng)豪華汽車來(lái)與特斯拉一爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車巨頭也開(kāi)始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn),紛紛推出油電混合和電動(dòng)車型?! ?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車剛推出的時(shí)候,大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

`  對(duì)于電動(dòng)汽車電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車等一些電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來(lái),人類對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈,特別是電動(dòng)汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、綠色”的新型汽車,但是也有人說(shuō),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車的碳
2018-01-25 10:54:53

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選配原則研究

中國(guó)新能源汽車明確電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線以后,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選配設(shè)計(jì)就顯得尤為重要了。下面就電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選配原則予以探討。一、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)形式車載內(nèi)燃機(jī)輸出的動(dòng)力直接來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)(前行或后退
2018-10-19 10:19:16

電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車輸出電壓一般為多少V?

``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右,而目前的電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車中,動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V,故而在汽車動(dòng)力電池包中,需要
2020-06-07 18:53:29

電動(dòng)汽車之我見(jiàn)

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國(guó)***將電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購(gòu)車者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的匹配設(shè)計(jì)

希望做電動(dòng)汽車 的人喜歡
2016-04-11 15:05:01

電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

電動(dòng)轎車開(kāi)發(fā)之后,走在電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開(kāi)始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期,日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光,出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動(dòng)力車領(lǐng)域加大投入,未來(lái)5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求

變電流,以保證轉(zhuǎn)子朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源電動(dòng)汽車網(wǎng),新能源電動(dòng)汽車網(wǎng)免費(fèi)為大家分享電動(dòng)汽車品牌、電動(dòng)汽車價(jià)格、電動(dòng)汽車技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03

BP模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)汽車電機(jī)控制

針對(duì)傳統(tǒng)比例積分(PI)控制在電機(jī)控制中控制效果不良的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種基于向后傳播算法(BP)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PI控制器?;冢停粒裕蹋粒拢樱椋恚酰欤椋睿虢⒘?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的仿真模型,將駕駛員
2019-12-10 16:32:40

【硬核動(dòng)畫】電動(dòng)汽車電源測(cè)試,你玩兒明白了嗎?

電動(dòng)汽車電源測(cè)試,你玩兒明白了嗎?
2023-04-07 16:39:33

【資料分享】電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

DB-QC21 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開(kāi)發(fā),配套整車電機(jī)控制器及高壓配電箱??蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能

空氣污染。不幸的是,EV結(jié)構(gòu)的復(fù)雜設(shè)計(jì)及其較高的工作電壓可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)生碰撞時(shí)乘員和急救人員受傷的新風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)評(píng)估電池組的耐撞性和設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能,制造商可以幫助保護(hù)乘員并優(yōu)化其技術(shù)的可行性。碰撞引起的電動(dòng)汽車損壞評(píng)估電動(dòng)汽車裝有高壓電池組,電路,控制模塊,逆變器和其他可能因碰撞損壞而著..
2021-09-17 08:10:07

全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池損壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。:全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)
2018-11-01 10:55:36

分享一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,電動(dòng)汽車銷售日前在北京正式開(kāi)始向私人開(kāi)閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買
2014-04-22 14:46:09

回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收

全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30

回收電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車回收,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)汽車電池,全國(guó)回收電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家,需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流!
2019-03-02 18:36:42

快速為電動(dòng)汽車充電的方法

充電耗時(shí)更長(zhǎng)。如何可以改善電動(dòng)汽車,從而快速充電呢?高效電力傳輸和更高功率級(jí)別是改善車載和車外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來(lái)避免損壞,基于地區(qū)限制,增加電流既不有利,也不被允許。另外,增加電流會(huì)導(dǎo)致線束問(wèn)題,反過(guò)來(lái)又增加了車輛重量…
2022-11-11 07:46:05

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

您看好電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)嗎?

`電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 我們知道,氣候變化、能源和環(huán)境問(wèn)題是人類社會(huì)共同面對(duì)的長(zhǎng)期問(wèn)題??諝馕廴?、臭氧層空洞、能源匱乏、氣候變暖等問(wèn)題頻頻出現(xiàn)在新聞?lì)^條。其中,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗
2017-04-26 08:47:08

新型電動(dòng)汽車平臺(tái)開(kāi)發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

充電器的功率級(jí)別達(dá)到 900kW,這樣可將充電時(shí)間縮短至 10 分鐘,具體取決于電池容量。第 9 種不實(shí)傳言:沒(méi)必要通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將電動(dòng)汽車充電器連接到云鑒于建筑物配備的電源有限,有必要通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將
2022-11-03 07:45:06

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

適合電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng)

、轉(zhuǎn)向和油門等系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)。 控制裝置有不同的結(jié)構(gòu),通常配置得很完美,如自動(dòng)變速器車上的轉(zhuǎn)向輪、加速和制動(dòng)踏板以及“齒輪杠桿”類型。不過(guò),電動(dòng)汽車很有可能突破這種標(biāo)準(zhǔn)并使用不同的系統(tǒng),如杠桿式控制系統(tǒng)
2018-11-01 10:47:56

通用車聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車電動(dòng)汽車

“賽歐SPRINGO”開(kāi)發(fā)了一款移動(dòng)APP應(yīng)用軟件,駕駛者可以通過(guò)智能手機(jī)隨時(shí)監(jiān)測(cè)電池電量,了解電動(dòng)車的續(xù)航里程,以及遠(yuǎn)程遙控車輛充電的時(shí)間。這樣,駕駛者可以及時(shí)充電,避免不必要的缺電煩惱。上海通用汽車
2012-12-20 16:13:14

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

闡述電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法

至關(guān)重要,本文將闡述電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法,并實(shí)例說(shuō)明。電動(dòng)汽車電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動(dòng)汽車電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動(dòng)作特性主要分為:普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28

電動(dòng)汽車原理

電動(dòng)汽車原理 蓄電池供電給,照明系統(tǒng),測(cè)量系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。蓄電池通過(guò)整流和逆變器后通過(guò)變壓器變壓,變壓器副邊根
2009-11-20 15:21:272203

電動(dòng)汽車前景懷疑?豐田宣布放棄電動(dòng)汽車

豐田宣布放棄銷售大規(guī)模電動(dòng)汽車。 由于“太多困難”,豐田此前研發(fā)數(shù)年的eQ電動(dòng)車計(jì)劃只銷售約100輛。
2012-09-25 18:03:151568

超小型電動(dòng)汽車或成為電動(dòng)汽車普及的催化劑

超小型電動(dòng)汽車或成為電動(dòng)汽車普及的起爆劑 普及超小型電動(dòng)汽車的趨勢(shì)正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題,開(kāi)拓摩托車與汽車之間的利基市場(chǎng)。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081697

電動(dòng)汽車-電機(jī)及控制器

電動(dòng)汽車-電機(jī)及控制器
2020-11-18 09:41:07191

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述
2017-01-21 11:49:357

電動(dòng)汽車是如何充電的

本期,我們將介紹電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別,并將它的充電方式以及日常生活中的應(yīng)用分享給大家。 一、電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等
2017-09-21 15:28:2910

電動(dòng)汽車排名及價(jià)格一覽

新能源汽車其實(shí)有太多了,今天給大家介紹電動(dòng)汽車,還有新能源電動(dòng)汽車價(jià)格表,整理了綜合續(xù)航里程、顏值、消費(fèi)者關(guān)注熱度等電動(dòng)汽車排行榜靠前給大家參考。
2017-10-25 15:09:2070378

電動(dòng)汽車要不要駕照_電動(dòng)汽車需要c幾的駕照?

目前高速電動(dòng)汽車需要上牌,需要C1駕照,低速電動(dòng)汽車國(guó)家工信部還沒(méi)有正式發(fā)布方案,暫時(shí)不用上戶,不需要駕照。電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車的統(tǒng)稱。電動(dòng)汽車車長(zhǎng)、車寬,包括車速都
2017-10-27 09:02:03138099

高價(jià)格導(dǎo)致增程式電動(dòng)汽車未來(lái)將不及電動(dòng)汽車

很多私家車用戶不愿意購(gòu)買電動(dòng)汽車,主要還是源于續(xù)航里程短,而增程式電動(dòng)汽車恰好解決了續(xù)航里程短的問(wèn)題,可增程式電動(dòng)汽車價(jià)格并不便宜。未來(lái)增程式電動(dòng)汽車可能賣不動(dòng),主要是高價(jià)格導(dǎo)致。不排除高端領(lǐng)域的增程式電動(dòng)汽車會(huì)受到那些不差錢的消費(fèi)者青睞。增程式電動(dòng)汽車不及電動(dòng)汽車親民。
2018-10-31 10:37:231962

當(dāng)電動(dòng)車遭遇寒冬 購(gòu)買電動(dòng)汽車需要謹(jǐn)慎

不過(guò)對(duì)于很多想要選購(gòu)新能源電動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車的產(chǎn)品參數(shù)以及續(xù)航里程是比較重要的參考點(diǎn),而對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買并且使用過(guò)電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),怎么樣保證冬天電動(dòng)汽車的續(xù)航里程才是當(dāng)務(wù)之急。
2019-01-03 16:40:451432

電動(dòng)汽車為什么沒(méi)有什么吸引力呢

電動(dòng)汽車擁有環(huán)保、安靜等特點(diǎn),被我國(guó)看作未來(lái)汽車類型的重要組成部分。歷經(jīng)幾年的發(fā)展和推廣,目前電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額,各大自主品牌廠商對(duì)于電動(dòng)車型也頗為熱衷,各式車型層出不窮。
2019-03-30 09:04:001133

為什么多數(shù)電動(dòng)汽車操控不如燃油車

近年來(lái),眾多原本對(duì)電動(dòng)車抱有質(zhì)疑的人紛紛投入電動(dòng)汽車懷抱,可謂:真香!
2019-06-04 08:48:132621

教你如何選擇高保值率電動(dòng)汽車

提到電動(dòng)汽車,大家第一時(shí)間想到的是續(xù)航,接著想到的是充電慢,再想到的就是換電池貴。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題都不是問(wèn)題的時(shí)候,又發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車的保值率實(shí)在是讓人難以接受,至少?gòu)哪壳翱矗?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)汽車的保值率有點(diǎn)低是不爭(zhēng)的事實(shí)。
2019-06-12 08:58:081434

電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的區(qū)別在哪

要想知道電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的差異在哪,首先得弄清楚電動(dòng)汽車是什么?氫燃料汽車是什么?知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式,就能知道它們的區(qū)別以及差異了。
2019-06-27 15:14:335730

新能源汽車如何避免電動(dòng)汽車自燃現(xiàn)象

由于現(xiàn)在的新能源汽車在技術(shù)方面不是很成熟,所以經(jīng)常性的會(huì)出現(xiàn)一些小故障,像續(xù)航能力不佳、加速無(wú)力等現(xiàn)象都已經(jīng)是很常見(jiàn)的事情,這其實(shí)也是當(dāng)下選擇新能源汽車必須接受的,雖然在油耗、限行等方面有著比較大的優(yōu)勢(shì),但較差的電池技術(shù)總會(huì)讓電動(dòng)汽車不是那么的省心。
2019-07-05 15:01:502063

淺談電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng)

電動(dòng)汽車應(yīng)用技術(shù)作為當(dāng)今汽車行業(yè)高新技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì),它涉及車輛工程、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、控制技術(shù)、電池技術(shù)等領(lǐng)域的核心技術(shù)。接下來(lái)由電動(dòng)邦小編為您介紹一下電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)。
2019-07-11 14:25:153083

電動(dòng)汽車想主宰未來(lái) 續(xù)航里程怎么辦

超長(zhǎng)續(xù)航里程,雖說(shuō)不能完全解決消費(fèi)者后顧之憂,但也是讓電動(dòng)汽車如虎添翼,有利于新能源汽車行業(yè)發(fā)展??v然現(xiàn)有電動(dòng)汽車能滿足城市日常出行需求,但通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航里程,仍必須是各家車企重中之重。
2019-07-30 14:12:351439

消費(fèi)者如何面對(duì)電動(dòng)汽車換代太快的問(wèn)題

對(duì)于廣大電動(dòng)汽車的車主來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車的換代真的是太快了。今年買下的車?yán)m(xù)航里程為400km,說(shuō)不定明年的電動(dòng)汽車續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了600km。而電動(dòng)汽車如此快的換代,也導(dǎo)致手里的車輛貶值很快。
2019-08-07 14:52:131128

對(duì)于電動(dòng)汽車你有什么想吐槽的嗎

隨著新能源汽車,尤其是電動(dòng)汽車的發(fā)展,許多消費(fèi)者都已經(jīng)成為了電動(dòng)汽車的車主,并且使用周期也到達(dá)了一個(gè)具有說(shuō)服力的地步。那么對(duì)于日常用車來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車目前還有哪些需要吐槽的地方呢?
2019-08-08 14:54:591674

插混汽車會(huì)比電動(dòng)汽車更加的安全嗎

近段時(shí)間,特斯拉汽車和蔚來(lái)汽車的自燃問(wèn)題,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),這些自燃車輛均屬于電動(dòng)汽車。因此就有人有疑問(wèn)了,是否插電式混合動(dòng)力車型會(huì)比電動(dòng)汽車來(lái)得更加安全?
2019-08-17 09:23:292485

燃油汽車電動(dòng)汽車相比哪個(gè)更好

在限行限牌的壓力下,很多消費(fèi)者開(kāi)始糾結(jié)購(gòu)買燃油汽車還是電動(dòng)汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車電動(dòng)汽車究竟哪個(gè)更劃算呢?
2019-09-10 17:28:364449

盤點(diǎn)關(guān)于電動(dòng)汽車的一些不足之處

電動(dòng)汽車暴露出許多缺陷。許多電動(dòng)車車主已經(jīng)到了“電動(dòng)車”變色的階段。從電動(dòng)汽車開(kāi)始是越來(lái)越多的電動(dòng)車車主的共鳴。電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)是什么?為什么它們是人們叫嚷的產(chǎn)品?
2019-09-12 09:24:202680

電動(dòng)汽車長(zhǎng)期不用時(shí)如何避免損壞

汽車圈子里一直有著這么一句話,汽車最怕的就是長(zhǎng)期停放、長(zhǎng)期閑置。從某種角度上來(lái)說(shuō),這樣的說(shuō)法并不無(wú)道理,汽車作為一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品,長(zhǎng)時(shí)間的停放或是閑置勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一些損害,如何避免這樣的損害就成為了部分消費(fèi)者的難題,尤其對(duì)于電動(dòng)汽車而言,我們如何去規(guī)避掉這樣的損害呢?
2019-09-16 09:03:151790

影響電動(dòng)汽車爬坡能力的因素是什么

隨著近年來(lái)新能源汽車逐漸普及,越來(lái)越多的人得以接觸和購(gòu)買電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由電機(jī),電控,電池等部件組成車輛的動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)于電動(dòng)汽車而言很多人在購(gòu)買的時(shí)候除了關(guān)注車輛的續(xù)航里程等因素以外,同時(shí)還會(huì)關(guān)注車輛的性能,例如它的爬坡性能如何,哪些因素會(huì)影響到電動(dòng)汽車的爬坡能力?
2019-10-27 09:24:333911

電動(dòng)汽車上都有哪些實(shí)用的黑科技

電動(dòng)汽車,一個(gè)代表著未來(lái)大趨勢(shì)的車型,其不少車輛的相關(guān)動(dòng)向都是人們所關(guān)注的重點(diǎn)。說(shuō)到電動(dòng)汽車,很多人都會(huì)將其與智能化、黑科技等代名詞聯(lián)系在一起。
2019-12-30 10:07:301946

電動(dòng)汽車是如何執(zhí)行減速操作的

駕駛電動(dòng)汽車,當(dāng)車子松掉加速踏板的時(shí)候,車輛會(huì)有減速的情況出現(xiàn),甚至是會(huì)產(chǎn)生減速頓挫情況,那么是不是意味著電動(dòng)汽車減速的時(shí)候就不用踩剎車呢?
2020-01-10 10:58:536967

對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)需要換機(jī)油嗎

在保養(yǎng)上面電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的燃油車保養(yǎng)是不同的,機(jī)油的更換對(duì)于傳統(tǒng)車輛的保養(yǎng),是離不開(kāi)的一個(gè)項(xiàng)目,那么電動(dòng)汽車需要機(jī)油嗎?
2020-01-13 10:19:454542

如何解決電動(dòng)汽車超長(zhǎng)途駕駛的需要

關(guān)于電動(dòng)汽車,一個(gè)永恒的話題便是續(xù)航里程焦慮的問(wèn)題,這一問(wèn)題也在根本上影響了電動(dòng)汽車長(zhǎng)途行駛的能力。
2020-03-07 09:35:511687

電動(dòng)汽車的里程焦慮問(wèn)題到底如何才能根治

電動(dòng)汽車的里程焦對(duì)于電動(dòng)汽車而言是依舊存在的,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程焦慮,到底如何才能根治?
2020-03-11 08:51:531918

避免受到罰款,本田汽車電動(dòng)汽車廠商特斯拉求助

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,為應(yīng)對(duì)歐盟新排放標(biāo)準(zhǔn),避免受到巨額罰款,本田汽車電動(dòng)汽車廠商特斯拉求助。
2020-11-03 10:41:422256

電動(dòng)汽車嚴(yán)重浸泡后,如何檢查

每當(dāng)雨季基本上都會(huì)有汽車被水泡的情況,對(duì)于傳統(tǒng)的燃油車來(lái)說(shuō),如果被水泡了,嚴(yán)重的話會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)甚至報(bào)廢,而對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)嚴(yán)重浸泡后,如何檢查?電動(dòng)汽車防水性能上面達(dá)到了IP6和7的防水標(biāo)準(zhǔn),雖
2020-12-26 14:19:48979

如何避免在iPhone上消耗不必要的電量

現(xiàn)在,只要我們將iPhone開(kāi)箱即用,就可以在其設(shè)置中將其配置為使用5G網(wǎng)絡(luò)。這樣,電話本身將使用某些資源來(lái)嘗試檢測(cè)并連接到這種類型的網(wǎng)絡(luò)。無(wú)疑,至少在目前,這項(xiàng)任務(wù)無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致完全不必要的電池消耗。
2021-01-29 14:28:142169

電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)綜述文件下載

電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)綜述文件下載
2021-04-06 16:33:282

電動(dòng)汽車的核心技術(shù) 電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)原理

電動(dòng)汽車指的是采用動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)能源,使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的汽車,其英文縮寫EV (Electric Vehicle )。由于電動(dòng)汽車的主要驅(qū)動(dòng)能源是動(dòng)力電池,因此也有縮寫成BEV的(Battery Electric Vehicle )。
2022-11-25 11:00:351133

新能源汽車相關(guān)介紹——電動(dòng)汽車(上)

當(dāng)電動(dòng)汽車行駛時(shí),由蓄電池輸出電能(電流)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,并由控制器的控制電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為車輪前進(jìn)或后退轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)汽車續(xù)駛里程與蓄電池容量正相關(guān),蓄電池容量受諸多因素限制,改善蓄電池容量限制因素和節(jié)省蓄電池能量均可提高電動(dòng)汽車一次充電的續(xù)駛里程。
2023-01-06 09:29:551954

電動(dòng)汽車組成主要包括哪些

電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,簡(jiǎn)稱BEV)是一種完全電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,簡(jiǎn)稱BEV)是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車,其核心部件
2024-01-10 18:04:412228

電動(dòng)汽車工作原理是什么 有哪些類型

電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,簡(jiǎn)稱BEV)是一種完全電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,簡(jiǎn)稱BEV)是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車,其工作原理
2024-01-10 18:12:274691

電動(dòng)汽車的分類有哪些

根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)汽車可以分為多個(gè)類型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類: 前驅(qū)型電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上,驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,適用于小型和中型車輛。 后驅(qū)型電動(dòng)汽車
2024-01-10 18:13:493141

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