本電路用幾個(gè)廉價(jià)的晶體管和兩個(gè)繼電器使公共汽車的抽動(dòng)國(guó)信號(hào)和拐彎信號(hào)能綜合控制尾燈；制動(dòng)時(shí)兩個(gè)尾燈
2010-08-30 20:03:24
8240 
摘要：多數(shù)汽車的尾燈和剎車燈采用同一組LED，這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級(jí)：剎車時(shí)處于全亮狀態(tài)，作為尾燈行駛燈時(shí)處于10%至25%滿亮度狀態(tài)(可調(diào)光)。調(diào)光方式最
2010-12-23 09:44:502213 
本文所研究和開(kāi)發(fā)的課題是汽車尾燈控制器的電路設(shè)計(jì)，其基于Intel公司生產(chǎn)的AT89S52芯片設(shè)計(jì)了汽車尾燈控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，通過(guò)8個(gè)LED顯示汽車尾燈的基本工作狀況，汽車尾燈控制系統(tǒng)的研發(fā)
2014-01-25 13:52:2911600 
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，人們開(kāi)始追求更好的駕駛體驗(yàn)，并對(duì)全面的汽車安全性能，提出了更高的要求，其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。
2023-09-13 10:26:591060 
和家用照明一樣，汽車的外部照明之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管（LED）燈在家庭中的使用日益普遍，它在汽車市場(chǎng)也逐漸受到追捧。LED汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證
2019-08-13 07:59:08
之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管（LED）燈在家庭中的使用日益普遍，它在汽車市場(chǎng)也逐漸受到追捧。LED汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證。設(shè)計(jì)人員經(jīng)常使用一組共享的LED串作為這兩種車燈的光源。當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，剎車燈變亮，而尾燈則變暗。這一功能是設(shè)計(jì)人員通過(guò)驅(qū)動(dòng)LED光源的電子設(shè)備中的調(diào)光功能實(shí)現(xiàn)的…
2022-11-14 06:06:57
有個(gè)汽車野營(yíng)拖斗，帶汽車尾燈剎車燈及線路。想利用和汽車尾燈連接起來(lái)線路，當(dāng)汽車剎車點(diǎn)亮剎車燈時(shí)，通過(guò)和拖斗里的付電瓶連接充電，尾燈也如此設(shè)計(jì)連接。單向用二極管方案防止倒流串流功率不夠，請(qǐng)各位給予指點(diǎn)。 又僥幸汽車剎車和開(kāi)尾燈的電流也不會(huì)太大。
2018-07-19 22:19:57
汽車尾燈故障電路如何結(jié)合降壓穩(wěn)壓器的PWRGD信號(hào)和LED驅(qū)動(dòng)器的故障信號(hào)來(lái)設(shè)計(jì)故障電路
2021-01-28 06:49:35
本帖最后由 xzy12315 于 2016-6-6 19:58 編輯
設(shè)計(jì)要求：用6個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車的6尾燈
2016-06-04 22:55:37
要求：用六個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車尾部左右兩側(cè)的三個(gè)尾燈。 用開(kāi)關(guān)S0、S1表示左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)控制信號(hào)。 左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左側(cè)三個(gè)指示燈按照000--100--110--111--000順序周期性的亮與暗，設(shè)
2013-05-12 16:54:12
汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì).doc 主電路設(shè)計(jì)： ①．設(shè)計(jì)說(shuō)明：  
2008-05-29 07:53:10
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 12:59 編輯
汽車正常行駛時(shí)，尾燈都是熄滅狀態(tài)，此時(shí)剎車尾燈都亮，速率為1秒每次；左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左尾燈的4個(gè)等依次點(diǎn)亮（L1>
2009-06-04 14:20:20
Library ieee;Use ieee.std_logic_1164.all;Entity left_side isPort(LF,ER,CLK,NT:in std_logic;L0,L1,L2:out std_logic);end left_side;Architecture b of left_side isBeginProcess(LF,CLK,ER,NT)variable LEDL:std_logic_vector(2 downto 0);Beginif CLK'event and CLK='1' thenif ER='1' thenif LEDL="000" THENLEDL:="111";else LEDL:="000";end if;elsif LF='0' thenLEDL:="000";else if LEDL="000" thenLEDL:="001";else LEDL:=LEDL(1 DOWNTO 0)&'0'; end if;end if; end if;L2
2012-03-22 12:46:07
11.AEC-Q101合格且具備PPAP能力應(yīng)用領(lǐng)域：LED驅(qū)動(dòng)汽車尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)航、音響系統(tǒng)建筑照明裝飾計(jì)算機(jī)和工業(yè)指示燈
2022-01-13 09:58:19
`汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，帶來(lái)了汽車產(chǎn)量的與日俱增；光源技術(shù)的推陳出新，迎來(lái)了汽車照明的日新月異。駕駛者開(kāi)始追求更安全、更舒適、更時(shí)尚的駕駛體驗(yàn)，對(duì)各大廠商的車用照明技術(shù)也提出了更高的要求。從汽車尾燈
2017-04-10 15:40:31
-OLED的問(wèn)世，奧迪不僅將這項(xiàng)創(chuàng)新的照明技術(shù)，在尾燈上體現(xiàn)的淋漓盡致，在產(chǎn)品宣傳冊(cè)的創(chuàng)新上也是卯足了勁~ 奧迪通過(guò)郵件發(fā)送的復(fù)制鑰匙卡，可以用來(lái)激活頁(yè)面上A8(2018年世界豪華汽車年度大獎(jiǎng))的燈，或“解鎖
2018-12-20 17:07:20
`SD2104A降壓型高亮度LED燈恒流驅(qū)動(dòng)芯IC 應(yīng)用: 汽車尾燈 概述：SD2104A是一款高效率，降壓型高亮度 LED 燈恒流驅(qū)動(dòng)芯片。內(nèi)置功率 MOS管，尤其適合 12~85V 寬輸入電壓
2017-06-26 11:23:03
這是一個(gè)汽車尾燈課設(shè)，要求在這個(gè)圖里面，仿真在附件，我現(xiàn)在的情況是這個(gè)仿真滿足表里的要求，但是過(guò)了幾秒鐘他就說(shuō)仿真報(bào)錯(cuò)了，然后就停止運(yùn)行，如果把我注釋的線刪掉，就是不讓尾燈隨cp閃爍，可以滿足其他
2017-05-03 20:54:17
`通常，我們用的自行車尾燈都需要安裝電池，現(xiàn)在給大家推薦一款，騎行即發(fā)電的自行車尾燈，愛(ài)好騎行的可以去看看，不愛(ài)好騎行的更應(yīng)該去看看，增長(zhǎng)增長(zhǎng)知識(shí)，哈哈。詳情了解請(qǐng)點(diǎn)擊自發(fā)電自行車尾燈`
2017-02-15 11:57:36
上裝一個(gè)尾燈以警示往來(lái)的車輛與穿梭的行人可惜，通常的自行車尾燈需要頻繁更換電池，需要重復(fù)的進(jìn)行開(kāi)關(guān)，拆拆卸卸。如果一個(gè)尾燈裝上以后就不用動(dòng)了，那該多好現(xiàn)在，北京微能研發(fā)了一款自發(fā)電的自行車尾燈此尾燈利用
2017-02-16 16:36:51
就可以作為發(fā)光體，集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的OLED讓車燈的外觀設(shè)計(jì)更加豐富、靈活、美觀，為汽車的顏值錦上添花。 至今，已有多款汽車尾燈采用OLED技術(shù)，奧迪的E-tron Quattro Concept概念車
2017-07-24 10:28:12
本帖最后由 luna 于 2011-3-3 11:46 編輯
為了減少交通事故隱患和提高汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車輛尾燈電路的使用壽命，本文設(shè)計(jì)了一種利用AT89S52單片機(jī)對(duì)汽車尾燈工作狀態(tài)進(jìn)行
2011-03-02 16:56:32
分析汽車尾燈控制 電路設(shè)計(jì)原理 ,采用 和硬件描述語(yǔ)言 實(shí)現(xiàn)汽車尾燈控制 電路的設(shè)計(jì),具有可編程性、線路簡(jiǎn)單、可靠性高等特點(diǎn) ,并通過(guò)仿真對(duì)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。 隨著集成電路工藝 技術(shù)的高速發(fā)展
2011-11-10 09:14:35
汽車尾燈控制系統(tǒng)是由哪些部分組成的？基于Proteus的汽車尾燈控制系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)？如何對(duì)汽車尾燈控制系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試并驗(yàn)證？
2021-06-15 06:39:20
描述TIDA-00264 參考設(shè)計(jì)是汽車尾燈 EMC 設(shè)計(jì)。它直接連接至電池應(yīng)用，LED 總體驅(qū)動(dòng)電流達(dá) 900mA。該設(shè)計(jì)通過(guò) 3 個(gè)帶故障總線連接功能的 TPS92630-Q1 器件實(shí)現(xiàn)
2018-08-02 07:07:30
本帖最后由 nI陪、我笑哈 于 2013-12-26 10:34 編輯
坐等大神?。。。?！{:4_103:}要求~汽車行駛時(shí)有正常行駛、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和剎車四種情況，設(shè)汽車尾部左右兩側(cè)各有3個(gè)
2013-12-25 23:12:16
本帖最后由 nI陪、我笑哈 于 2013-12-26 10:36 編輯
坐等大神啊?。。?！{:4_103:}要求~汽車行駛時(shí)有正常行駛、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和剎車四種情況，設(shè)汽車尾部左右兩側(cè)各有3個(gè)
2013-12-26 10:04:51
用multisim實(shí)現(xiàn)汽車尾燈控制設(shè)計(jì)，要能實(shí)現(xiàn)所有的要求
2019-06-24 15:34:58
TI的ALM2402是一種雙路高電壓大電流運(yùn)算放大器（運(yùn)放），該器件的大電流能力使它可驅(qū)動(dòng)電流達(dá)400mA的負(fù)載；應(yīng)用包括汽車尾燈照明或轉(zhuǎn)向指示器。ALM2402擁有對(duì)電池短路和對(duì)地短路保護(hù)功能
2022-11-18 07:05:03
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 14:27 編輯
我們現(xiàn)在做一款汽車尾燈需要體現(xiàn)3個(gè)車燈的功能，分別是轉(zhuǎn)向燈、行車燈、剎車燈。我們轉(zhuǎn)向燈是12顆LED，3串4并，總電流
2012-02-20 12:25:41
停車全部燈滅掉；題目擴(kuò)展：?jiǎn)纹瑱C(jī)課程設(shè)計(jì)、汽車尾燈資料預(yù)覽效果圖：總體資料：原理圖：軟件設(shè)計(jì)流程：系統(tǒng)框圖：本設(shè)計(jì)以STC89C52單片機(jī)為核心控制器，加上其他的模塊一起組成基于單片機(jī)的鍋爐報(bào)警的整個(gè)系統(tǒng)，其中包含中控部分、輸
2021-11-19 06:20:36
數(shù)電課設(shè)汽車尾燈控制電路，本來(lái)想一起寫汽車尾燈和交通燈的，但是我的交通燈仿真改了，然后明天要考MATLAB，所以今晚就先不寫交通燈了，交通燈等下個(gè)星期寫，廢話不多說(shuō)，開(kāi)寫了。我是用Multisim
2021-07-22 06:20:26
想做一個(gè)依據(jù)重力感應(yīng)的無(wú)線自行車智能感應(yīng)剎車尾燈，第一次做，沒(méi)有思路，大家能不能幫忙幫忙，在此先謝過(guò)大家了。謝謝
2013-10-16 09:47:38
描述自行車尾燈用于自行車后部的非常簡(jiǎn)單的 LED 指示燈。組件列表NE555或類似10K電阻22K電阻10uF電容滑動(dòng)開(kāi)關(guān)10mm LED 紅色
2022-09-09 07:30:45
本帖最后由 124092785 于 2012-5-28 13:51 編輯
設(shè)計(jì)了個(gè)汽車尾燈原理圖，但是弄pcb的時(shí)候老是出錯(cuò)，能否請(qǐng)高手出招，布線看看，我想?yún)⒖枷?，自己已?jīng)弄了兩天了，怎么布線都布不成功！{:soso_e118:}原理圖截圖現(xiàn)附上原理圖及我擺放的元器件。求高手布線。。
2012-05-28 13:49:53
搜索有關(guān)電動(dòng)車尾燈（燈泡）改發(fā)光二極管（LED）文章，看到許多不成功例子，常見(jiàn)問(wèn)題是開(kāi)夜行燈后電機(jī)斷電停止工作。一些好心人會(huì)提醒改裝人：那是電機(jī)落鎖了；應(yīng)該加個(gè)電阻或二極管，因?yàn)長(zhǎng)ED的電阻比較
2015-12-29 20:25:19
對(duì)于汽車尾燈LED電流調(diào)解電路而言，由于在日常使用中存在不停地開(kāi)通關(guān)斷的操作，以便在行駛過(guò)程中能夠顯示不同閃爍的效果來(lái)滿足交通行駛的需要，因此要求有很高的安全性，且能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，所以電路要能
2019-03-15 06:20:13
的新車設(shè)計(jì)來(lái)看，汽車尾燈貫穿式設(shè)計(jì)正在引流尾燈視覺(jué)潮流。貫穿式尾燈又可以稱為“美式風(fēng)格”尾燈，究其原因，是根據(jù)車型平直的尾部設(shè)計(jì)而來(lái)。早年的美系豪華車以林肯和凱迪拉克為代表，車身設(shè)計(jì)如船體，車內(nèi)安置沙發(fā)
2018-03-12 11:45:40
汽車尾燈控制器是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于74LS138芯片的汽車尾燈控制器？如何對(duì)基于74LS138芯片的汽車尾燈控制器進(jìn)行Multisim仿真？
2021-08-09 07:28:01
展品博得眾多眼球開(kāi)展期間，翌光科技展覽的產(chǎn)品博得眾多眼球，不斷有參展觀眾前來(lái)咨詢，到底是什么產(chǎn)品如此有吸引力呢？ 翌光科技在本屆高交會(huì)展覽的產(chǎn)品中，自主研發(fā)的OLED汽車尾燈最受歡迎，吸引了不少觀眾前來(lái)
2017-11-19 09:31:52
汽車尾燈控制設(shè)計(jì)原理 當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)（按下X2）Y1，Y2，Y3 車尾燈順序點(diǎn)亮；當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)（按下X3）Y4，Y5，Y6車尾燈順序點(diǎn)亮；有緊急情況汽車臨時(shí)剎車（按下X4）Y1
2008-12-13 14:21:09
77 PT16974 – 汽車尾燈轉(zhuǎn)
2022-10-24 09:35:34
本設(shè)計(jì)是基于EasyFPGA030的模擬開(kāi)小車的設(shè)計(jì)，用EasyFPGA030開(kāi)發(fā)套件，用6個(gè)發(fā)光二極管模擬6個(gè)汽車尾燈（汽車尾燈左右各3個(gè)），用2個(gè)開(kāi)關(guān)作為轉(zhuǎn)彎控制信號(hào)，一個(gè)左轉(zhuǎn)，一個(gè)右轉(zhuǎn)。
2009-11-02 16:56:3432 本設(shè)計(jì)是基于EasyFPGA030的模擬開(kāi)小車的設(shè)計(jì)，用EasyFPGA030開(kāi)發(fā)套件，用6個(gè)發(fā)光二極管模擬6個(gè)汽車尾燈（汽車尾燈左右各3個(gè)），用2個(gè)開(kāi)關(guān)作為轉(zhuǎn)彎控制信號(hào)，一個(gè)左轉(zhuǎn)，一個(gè)右轉(zhuǎn)。當(dāng)
2010-03-11 15:33:1630 本文介紹了一種通過(guò)TTL 系列邏輯門級(jí)時(shí)序邏輯芯片設(shè)計(jì)模擬汽車尾燈工作情況電路的方法。主要闡述了通過(guò)555 系列來(lái)制作脈沖產(chǎn)生器，任意進(jìn)制的計(jì)數(shù)器和譯碼器的改用等一
2010-11-01 16:39:01281 汽車尾燈VHDL設(shè)計(jì)
汽車尾燈VHDL設(shè)計(jì)
標(biāo)簽/分類：
1．系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 用6個(gè)發(fā)光管模擬6個(gè)汽車尾燈（左右各3個(gè)），用4個(gè)開(kāi)
2007-08-21 15:32:405024 汽車尾燈控制電路圖
2008-05-28 19:24:3317380 
汽車尾燈控制器制作
2009-01-10 08:39:451945 
3S3P汽車尾燈(RCL) LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)
摘要：該應(yīng)用筆記介紹了一個(gè)驅(qū)動(dòng)尾燈(RCL) LED的參考設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)器采用三串三并(3S3P)架構(gòu)。參考設(shè)計(jì)使用線性驅(qū)
2009-06-19 08:59:092276 
用于汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器MAX16804應(yīng)用電路
多數(shù)汽車的尾燈和剎車燈采用同一組LED，這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級(jí)：剎車時(shí)處于全亮狀態(tài)，作
2009-12-11 21:32:482036 
現(xiàn)在，尾燈已廣泛使用紅色LED。雖然成本依舊是個(gè)問(wèn)題，不過(guò)安全、環(huán)保和款式靈活多樣等因素都傾向于采用LED。最受歡迎的應(yīng)用之一是中央剎車燈。
2011-07-18 10:19:062383 
汽車尾燈系統(tǒng)制作簡(jiǎn)單，節(jié)能可靠，減少交通事故隱患、提高行車的安全性是不懈追求的目標(biāo)。采用7塊集成電路芯片，6個(gè)LED發(fā)光二極管，4個(gè)電阻，2個(gè)電容，通過(guò)數(shù)字邏輯設(shè)計(jì)的基本方
2011-09-09 11:21:0478 本文設(shè)計(jì)一種基于 Multisim 的汽車尾燈控制設(shè)計(jì)，要求實(shí)現(xiàn)汽車左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、停止等條件下尾燈的點(diǎn)亮與熄滅情況。 設(shè)計(jì)要求 假設(shè)汽車尾部左右兩側(cè)各有三個(gè)指示燈(用發(fā)光二極管模
2011-10-08 17:17:3929199 
汽車尾燈控制電路掌握著汽車尾燈的變化規(guī)律。那么汽車尾燈控制電路的工作原理及它是怎樣設(shè)計(jì)的呢?作者通過(guò)搜集整理資料，對(duì)于汽車尾燈控制電路(汽車電子控制技術(shù))相關(guān)知識(shí)進(jìn)行
2012-11-01 17:03:3372071 
利用Proteus軟件設(shè)計(jì)了一種汽車尾燈控制系統(tǒng)。采用555定時(shí)器產(chǎn)生時(shí)鐘信號(hào)，用JK觸發(fā)器進(jìn)行計(jì)數(shù)，譯碼器74HC138進(jìn)行譯碼，利用發(fā)光二極管顯示尾燈的狀態(tài)。完成了整體電路的設(shè)計(jì)。并在
2013-08-07 16:07:06189 2014-03-06 20:20:560 2014-05-29 00:26:104 利用數(shù)字電路來(lái)制作汽車尾燈控制電路，在制作前需詳細(xì)了解數(shù)字電路的基本知識(shí)，可在multisim軟件中設(shè)計(jì)仿真
2015-12-30 17:22:3831 汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)資料，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-28 13:59:3196 用于汽車尾燈（STOP和TAIL模式）的LED驅(qū)動(dòng)器可以簡(jiǎn)單地利用線性LED驅(qū)動(dòng)器IC （例如：MAX16804）實(shí)現(xiàn)，只需極少的外部元件。請(qǐng)參見(jiàn)驅(qū)動(dòng)器電路原理圖（圖1）和PCB布板（圖2）。流過(guò)
2017-04-05 17:42:0634 1案件背景介紹 本案例中的失效樣品為汽車尾燈光源，在模組測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)如圖1所示的失效現(xiàn)象：個(gè)別LED出光異常。 2分析方法綜述 失效燈珠為RGB LED，其I-V特性曲線測(cè)試結(jié)果說(shuō)明綠光芯片出現(xiàn)
2017-10-09 11:52:483 汽車尾燈系統(tǒng)制作簡(jiǎn)單，節(jié)能可靠，減少交通事故隱患、提高行車的安全性是不懈追求的目標(biāo)。采用7塊集成電路芯片，6個(gè)LED發(fā)光二極管，4個(gè)電阻，2個(gè)電容，通過(guò)數(shù)字邏輯設(shè)計(jì)的基本方法，設(shè)計(jì)了一款汽車尾燈系統(tǒng)
2017-11-21 10:46:3215 德國(guó)elmos公司日前宣布elmos推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽車尾燈LED線性恒流驅(qū)動(dòng)器的系列解決方案，包括車輛尾燈、車內(nèi)氛圍燈和48V電池系統(tǒng)的BLDC電機(jī)控制
2018-03-21 09:56:003675 
臺(tái)工研院在“2018年臺(tái)灣國(guó)際照明科技展”中展出多項(xiàng)OLED照明新應(yīng)用，其中最引人注目的是OLED車尾燈，臺(tái)工研院在院內(nèi)已建立示范產(chǎn)線，鼓勵(lì)廠商投資生產(chǎn)，積極搶下車用照明利基市場(chǎng)。
2018-04-28 10:54:002550 Proteus是一種功能強(qiáng)大的電子電路仿真軟件，該軟件提供了龐大的元件數(shù)據(jù)庫(kù)和種類齊全的虛擬測(cè)試儀器表，可以方便的進(jìn)行原理電路設(shè)計(jì)和電路功能測(cè)試。本文利用Proteus軟件設(shè)計(jì)了一種汽車尾燈控制系統(tǒng)
2020-06-16 07:47:005214 
本來(lái)買了個(gè)自行車尾燈，晚上騎車的話安全點(diǎn)，結(jié)果車子放學(xué)校，尾燈忘了拿走，被別人偷了（好郁悶）就留下個(gè)燈支架。看得自行車支架不如再把他利用一下，就像做個(gè)尾燈。
2018-09-19 09:31:0014979 假設(shè)汽車尾部左、右兩側(cè)各有三個(gè)指示燈（用發(fā)光二極管模擬），實(shí)現(xiàn)以下控制功能： ①正常行駛時(shí)指示燈全滅； ②右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右側(cè)三個(gè)指示燈循環(huán)點(diǎn)亮； ③左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左側(cè)三個(gè)指示燈循環(huán)點(diǎn)亮； ④汽車倒車或臨時(shí)剎車時(shí)，所有指示燈按 CP 信號(hào)同步閃爍。
2019-05-05 08:00:0087 汽車尾燈密封不到位會(huì)使得尾燈內(nèi)會(huì)出現(xiàn)結(jié)霧、積水、亮度低、光散射效果差等車燈問(wèn)題，造成尾燈無(wú)法正常使用甚至是內(nèi)部電路短路產(chǎn)生故障。 因此，汽車尾燈必須要做好密封處理來(lái)實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的防水，那么怎么知道這個(gè)
2021-01-22 16:35:371698 與ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案。? 汽車尾燈作為照明和信號(hào)指示作用在汽車結(jié)構(gòu)當(dāng)中扮演著重要角色。隨著各大廠商對(duì)汽車外形設(shè)計(jì)越來(lái)越重視，汽車尾燈的造型也不僅僅只關(guān)注功能性的提升，也更加注重外觀的設(shè)計(jì)感。 而貫穿式尾燈由于LED數(shù)量較多，動(dòng)畫視覺(jué)效果好，已在越來(lái)越多的車型上
2021-11-22 14:47:493033 與ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案。? 汽車尾燈作為照明和信號(hào)指示作用在汽車結(jié)構(gòu)當(dāng)中扮演著重要角色。隨著各大廠商對(duì)汽車外形設(shè)計(jì)越來(lái)越重視，汽車尾燈的造型也不僅僅只關(guān)注功能性的提升，也更加注重外觀的設(shè)計(jì)感。而貫穿式尾燈由于LED數(shù)量較多，動(dòng)畫視覺(jué)效果好，已在越來(lái)越多的車型上
2021-12-08 10:31:532606 數(shù)字電路課程設(shè)計(jì)汽車尾燈顯示控制電路multisim仿真源文件
2022-02-19 09:45:41112 汽車尾燈，是一種用于汽車行駛時(shí)照明的專用燈具，也是用于車輛行駛型號(hào)的提示工具。比如，當(dāng)開(kāi)車轉(zhuǎn)向其他方向車道時(shí)，尾燈就要打相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向位置的燈，通過(guò)燈光閃爍提醒后面的車主要注意。 汽車尾燈一般由以下
2022-10-25 17:09:281599 紅色LED現(xiàn)在廣泛用于尾燈。成本仍然是一個(gè)問(wèn)題，但安全性、環(huán)境友好性和造型靈活性等因素對(duì)LED有利。最受歡迎的應(yīng)用之一是中央剎車燈。這種設(shè)計(jì)理念展示了一種將相同的LED陣列用于尾燈和剎車燈的方法。
2023-01-30 17:09:543180 
一顆恰當(dāng)?shù)膰?guó)產(chǎn)MCU，一款適合的國(guó)產(chǎn)LED驅(qū)動(dòng)，一些安全等級(jí)符合的收發(fā)器，一點(diǎn)巧妙的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，一并融合。一套燈光效果多，穩(wěn)定性強(qiáng)，性價(jià)比高，芯片全部國(guó)產(chǎn)的尾燈解決方案就產(chǎn)生了。
2023-05-05 15:21:262209 
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，人們開(kāi)始追求更好的駕駛體驗(yàn)，并對(duì)全面的汽車安全性能，提出了更高的要求，其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。通常，汽車尾部的燈組是車輛燈光系統(tǒng)中非常重要的一部分，由剎車燈
2023-09-09 08:18:081561 
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，人們開(kāi)始追求更好的駕駛體驗(yàn)，并對(duì)全面的汽車安全性能，提出了更高的要求，其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。 通常，汽車尾部的燈組是車輛燈光系統(tǒng)中非常重要的一部分，由
2023-09-19 11:34:38850 
電子（Lextar）PC35R14的汽車尾燈方案。? 圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產(chǎn)品的汽車尾燈方案的展示板圖 在汽車數(shù)字化變革的大趨勢(shì)下，汽車尾燈作為照明和信號(hào)
2023-11-02 18:10:021297 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TIDA-050041.1-符合大電流注入 (BCI) 標(biāo)準(zhǔn)的汽車尾燈 PCB layout 設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2024-05-19 10:00:230 汽車尾燈一般由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成，用于向后方的行車和行人傳達(dá)車輛的行駛狀態(tài)和意圖，來(lái)確保道路的安全。除了最重要的安全功能以外，汽車尾燈在近年來(lái)的設(shè)計(jì)中加入了更多的個(gè)性化和創(chuàng)新
2023-11-27 14:18:271087 
由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車尾燈，既能在光線低暗時(shí)發(fā)出照明信息，也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號(hào)，對(duì)于行車安全起著至關(guān)重要的作用。
2024-05-11 14:02:002371 
由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車尾燈，既能在光線低暗時(shí)發(fā)出照明信息，也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號(hào)，對(duì)于行車安全起著至關(guān)重要的作用。與傳統(tǒng)尾燈相比，貫穿式汽車尾燈更加醒目、美觀
2024-05-11 17:11:352477 
極海與廣州匯昕微電子攜手，推出采用G32A1445主控MCU的貫穿式汽車尾燈解決方案。該方案以客戶需求為導(dǎo)向，通過(guò)整機(jī)協(xié)作，以極少的外部組件實(shí)現(xiàn)了高可靠性和易設(shè)計(jì)性。
2024-05-16 15:21:051347 E522.48替換E522.49
2024-05-23 16:31:331722 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TPS92630/8-Q1汽車尾燈應(yīng)用的典型設(shè)計(jì)指南.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-25 10:22:060 汽車車尾燈作為車輛安全行駛的重要組成部分，其氣密性至關(guān)重要。一旦車尾燈密封不嚴(yán)，雨水或灰塵容易進(jìn)入內(nèi)部，影響照明效果，甚至導(dǎo)致電路短路，引發(fā)安全隱患。因此，使用汽車車尾燈氣密性檢測(cè)儀進(jìn)行定期檢測(cè)
2024-11-09 13:47:43873 
汽車尾燈電流高速采集監(jiān)測(cè)方案，照亮安全駕駛的每一步 在夜幕低垂的街道上，每一輛行駛的汽車背后，都閃爍著汽車尾燈的光芒。這光芒背后，是穩(wěn)定的電流在默默支撐。電流的大小與穩(wěn)定性，不僅決定了汽車尾燈的亮度
2024-11-25 11:20:041494 在當(dāng)今的汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，汽車尾燈通常由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈等組成，是車輛與后方交通參與者溝通的重要橋梁。汽車尾燈不僅承擔(dān)著傳遞車輛行駛狀態(tài)與意圖、保障道路交通安全的核心使命，更在個(gè)性化與創(chuàng)新
2025-05-26 16:09:53760 
城市騎行安全需求逐步增長(zhǎng)，但傳統(tǒng)反光片和尾燈功能單一，夜間騎行隱患多，難以滿足復(fù)雜路況下的主動(dòng)警示需求。針對(duì)以上問(wèn)題，納祥科技為客戶打造了一款集轉(zhuǎn)向LED燈顯示、動(dòng)態(tài)交互于一體的可辨別轉(zhuǎn)向的單車尾燈
2025-09-29 15:06:05552 
上海先楫半導(dǎo)體科技有限公司(先楫半導(dǎo)體，HPMicro)基于國(guó)產(chǎn)高性能MCUHPM6P00推出純硬件高刷新率的LED車尾燈解決方案。HPM6P00系列MCU是先楫半導(dǎo)體推出的高性能MCU，該MCU
2025-12-30 08:31:39292 
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