GaN Systems 與上海安世博能源科技結(jié)盟推進氮化鎵進入中國電動車應(yīng)用市場

【中國上海 – 2023年8月3日】氮化鎵功率半導(dǎo)體全球領(lǐng)導(dǎo)廠商 GaN Systems 今宣布與上海安世博能源科技策略結(jié)盟，共同致力于加速并擴大氮化鎵功率半導(dǎo)體于電動車應(yīng)用的發(fā)展。安世博能源科技為電源行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商，擁有完整電源供應(yīng)器、電動車充電模塊及車載充電器產(chǎn)品解決方案。結(jié)合 GaN Systems 尖端的氮化鎵功率器件、在車用領(lǐng)域所累積的應(yīng)用實績，與安世博能源科技在高功率電源系統(tǒng)設(shè)計及批量生產(chǎn)的卓越能力，此次策略合作將為中國電動車行業(yè)帶來突破性革新。

氮化鎵功率半導(dǎo)體將在實現(xiàn)下世代電動車對尺寸微縮、輕量及高效率的要求上，扮演關(guān)鍵角色。GaN Systems 擁有完整且高質(zhì)量車規(guī)等級氮化鎵功率晶體管產(chǎn)品組合，而安世博能源科技已在電力電子領(lǐng)域深耕多年，兩間公司將協(xié)力徹底運用氮化鎵優(yōu)勢，開創(chuàng)更多應(yīng)用機會。此次策略合作將聚焦于優(yōu)化電動車效率及功率密度的拓樸優(yōu)化、先進集成電源模塊設(shè)計、及高頻率磁性組件的研發(fā)上。

「我們很榮幸能夠深化與 GaN Systems 之間的合作，加速氮化鎵功率半導(dǎo)體在電動車領(lǐng)域的應(yīng)用，」上海安世博能源科技首席執(zhí)行官王越天表示，「安世博能源科技與 GaN Systems 維持長期且良好的合作關(guān)系，我們尤其對 GaN Systems 車規(guī)功率晶體管產(chǎn)品優(yōu)異的可靠度表現(xiàn)甚是滿意。透過這次的合作，我們將加速創(chuàng)新的腳步，在電動車效率及功率密度上做出市場區(qū)隔，為整體電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來助力?！?br />
這次的合作將為電動車市場中笨重、低效率且成本高昂的電力系統(tǒng)帶來本質(zhì)上的革新。氮化鎵功率晶體管卓越的開關(guān)速度，為電動車車載充電器 (On-Board Charger)、DC-DC 轉(zhuǎn)換器、及牽引逆變器等應(yīng)用，實現(xiàn)更高效率及高功率密度的設(shè)計，進而提高電動車充電速度、延長續(xù)航里程、并減少整體系統(tǒng)成本。

「此次與安世博能源科技的合作，使氮化鎵功率半導(dǎo)體在中國電動車領(lǐng)域的發(fā)展往前了一大步，」GaN Systems 全球首席執(zhí)行官 Jim Witham 指出，「以 GaN Systems 與寶馬 (BMW)、豐田 (Toyota) 及緯湃科技 (Vitesco) 等全球一線車廠的合作為基石，我們將更進一步與安世博攜手為下世代電動車帶來改變競局的性能優(yōu)勢?！?br />
GaN Systems 及安世博能源科技皆看好氮化鎵在數(shù)據(jù)中心及電動車等新興應(yīng)用市場的發(fā)展?jié)摿?。未來的合作將涵蓋 6.6kW 及 11kW 基于氮化鎵的車載充電器，並進一步鞏固安世博能源科技致力于驅(qū)動電動車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與進步的承諾。
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被譽為第三代半導(dǎo)體材料的氮化鎵GaN。早期的氮化鎵材料被運用到通信、軍工領(lǐng)域，隨著技術(shù)的進步以及人們的需求，氮化鎵產(chǎn)品已經(jīng)走進了我們生活中，尤其在充電器中的應(yīng)用逐步布局開來，以下是采用了氮化鎵的快

2020-03-18 22:34:23

氮化鎵GaN技術(shù)促進電源管理的發(fā)展

的挑戰(zhàn)絲毫沒有減弱。氮化鎵（GaN）等新技術(shù)有望大幅改進電源管理、發(fā)電和功率輸出的諸多方面。預(yù)計到2030年，電力電子領(lǐng)域?qū)⒐芾泶蠹s80％的能源，而2005年這一比例僅為30％1。這相當(dāng)于30億千瓦時以上

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氮化鎵GaN技術(shù)助力電源管理革新

能源并占用更小空間，所面臨的挑戰(zhàn)絲毫沒有減弱。氮化鎵(GaN)等新技術(shù)有望大幅改進電源管理、發(fā)電和功率輸出的諸多方面。預(yù)計到2030年，電力電子領(lǐng)域?qū)⒐芾泶蠹s80%的能源，而2005年這一比例僅為30

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氮化鎵GaN接替硅支持高能效高頻電源設(shè)計方案

在所有電力電子應(yīng)用中，功率密度是關(guān)鍵指標之一，這主要由更高能效和更高開關(guān)頻率驅(qū)動。隨著基于硅的技術(shù)接近其發(fā)展極限，設(shè)計工程師現(xiàn)在正尋求寬禁帶技術(shù)如氮化鎵（GaN）來提供方案。

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是什么氮化鎵（GaN）是氮和鎵化合物，具體半導(dǎo)體特性，早期應(yīng)用于發(fā)光二極管中，它與常用的硅屬于同一元素周期族，硬度高熔點高穩(wěn)定性強。氮化鎵材料是研制微電子器件的重要半導(dǎo)體材料，具有寬帶隙、高熱導(dǎo)率等特點，應(yīng)用在充電器方面，主要是集成氮化鎵MOS管，可適配小型變壓器和高功率器件，充電效率高。二、氮化

2021-09-14 08:35:58

氮化鎵充電器和普通充電器有啥區(qū)別？

相信最近關(guān)心手機行業(yè)的朋友們都有注意到“氮化鎵（GaN）”，這個名詞在近期出現(xiàn)比較頻繁。特別是隨著小米發(fā)布旗下首款65W氮化鎵快充充電器之后，“氮化鎵”這一名詞就開始廣泛出現(xiàn)在了大眾的視野中。那么

2025-01-15 16:41:14

氮化鎵功率半導(dǎo)體技術(shù)解析

氮化鎵功率半導(dǎo)體技術(shù)解析基于GaN的高級模塊

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氮化鎵發(fā)展評估

% 的峰值效率，以及 19dB 的增益。在無線基站市場，該性能使得氮化鎵可以撼動LDMOS在基站功率放大器領(lǐng)域幾十年來的主導(dǎo)地位，并對基站性能和運營成本產(chǎn)生了深遠的影響。氮化鎵提供的顯著技術(shù)優(yōu)勢(包括能源效率

2017-08-15 17:47:34

氮化鎵技術(shù)推動電源管理不斷革新

的數(shù)十億次的查詢，便可以獲得數(shù)十億千瓦時的能耗。更有效地管理能源并占用更小空間，所面臨的挑戰(zhàn)絲毫沒有減弱。氮化鎵（GaN）等新技術(shù)有望大幅改進電源管理、發(fā)電和功率輸出的諸多方面。預(yù)計到2030年

2019-03-14 06:45:11

氮化鎵能否實現(xiàn)高能效、高頻電源的設(shè)計？

GaN如何實現(xiàn)快速開關(guān)？氮化鎵能否實現(xiàn)高能效、高頻電源的設(shè)計？

2021-06-17 10:56:45

氮化鎵芯片未來會取代硅芯片嗎？

氮化鎵 (GaN) 可為便攜式產(chǎn)品提供更小、更輕、更高效的桌面 AC-DC 電源。Keep Tops 氮化鎵（GaN）是一種寬帶隙半導(dǎo)體材料。當(dāng)用于電源時，GaN 比傳統(tǒng)硅具有更高的效率、更小

2023-08-21 17:06:18

氮化鎵（GaN）技術(shù)電源管理

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電動車充電的問題

我家的電動車充電器充不上點了。。。。。插在電動車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動車沒電了。。。這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下

2012-01-20 09:15:49

電動車充電問題？

電動車充電問題？電動車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因為充電器無法檢測電瓶電壓了呀！

2020-09-07 10:57:21

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電動車無刷電機的工作原理是什么？

電動車無刷電機的工作原理是什么？電動車無刷電機的運行原理是什么？

2021-07-26 06:59:43

電動車用的密碼啟動面板

如何制作一個電動車用的密碼啟動面板，輸入密碼電動車自動通電，手動按斷電按鈕，電動車自動斷電。這樣就不需要電動車鑰匙了。我百度了電動車鑰匙原理，很簡單的物理原理，感覺可行性可以，有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟

2022-05-25 13:49:29

電動車直流接觸器接線問題

請問48V電動車中接入直流接觸器的作用，還有就是電動車的開關(guān)電路中怎么接入直流接觸器（負極沒有搭鐵），最好能有具體的電路圖參考?。?！

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電動車防盜方案

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:01 編輯 電動車防盜器市場的現(xiàn)狀1. 電動車防盜遙控均采用固定編碼方式，極其容易復(fù)制破解2. 防盜器與控制器分離，容易通過剪線方式解除

2011-10-27 17:18:51

電動車阻車系統(tǒng)，電動車識別準確率99%，防止電動車進入電梯

電動車私自進入電梯，正成為越來越多小區(qū)的選擇，可以大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保障民眾的安全。電動車阻車系統(tǒng)可通過智能攝像頭自動識別電動車入梯行為，并立即發(fā)出聲光告警，提醒車主，然后聯(lián)動梯控系統(tǒng)，自動阻止電梯

2023-04-04 15:49:28

CGHV96100F2氮化鎵（GaN）高電子遷移率晶體管

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2018-02-12 15:11:38

MACOM：硅基氮化鎵器件成本優(yōu)勢

，尤其是2010年以后，MACOM開始通過頻繁收購來擴充產(chǎn)品線與進入新市場，如今的MACOM擁有包括氮化鎵（GaN）、硅鍺（SiGe）、磷化銦（InP）、CMOS、砷化鎵等技術(shù)，共有40多條生產(chǎn)線

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MACOM：適用于5G的半導(dǎo)體材料硅基氮化鎵（GaN）

多個方面都無法滿足要求。在基站端，由于對高功率的需求，氮化鎵（GaN）因其在耐高溫、優(yōu)異的高頻性能以及低導(dǎo)通損耗、高電流密度的物理特性，是目前最有希望的下一代通信基站功率放大器（PA）芯片材料。5G采用

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【技術(shù)干貨】氮化鎵IC如何改變電動汽車市場

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2018-07-19 16:30:38

為什么氮化鎵(GaN)很重要？

氮化鎵(GaN)的重要性日益凸顯，增加。因為它與傳統(tǒng)的硅技術(shù)相比，不僅性能優(yōu)異，應(yīng)用范圍廣泛，而且還能有效減少能量損耗和空間的占用。在一些研發(fā)和應(yīng)用中，傳統(tǒng)硅器件在能量轉(zhuǎn)換方面，已經(jīng)達到了它的物理

2023-06-15 15:47:44

為什么氮化鎵比硅更好？

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云鳥能源智能充電樁進小區(qū)解決居民電動車充電難題

的居民電動車數(shù)量越來越多，隨之而來的是充電問題。該小區(qū)的充電插口已無法滿足居民的需要，少居民都會選擇私拉電線、在樓道充電等不規(guī)范的充電方式，這大大增加了小區(qū)的安全隱患。經(jīng)過調(diào)研與多方對比了解，南寧電廠

2018-08-14 10:42:18

什么是氮化鎵功率芯片？

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什么是氮化鎵（GaN）？

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2019-07-31 06:53:03

什么是氮化鎵（GaN）？

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2023-06-15 15:41:16

什么阻礙氮化鎵器件的發(fā)展

=rgb(51, 51, 51) !important]射頻氮化鎵技術(shù)是5G的絕配，基站功放使用氮化鎵。氮化鎵（GaN）、砷化鎵（GaAs）和磷化銦（InP）是射頻應(yīng)用中常用的半導(dǎo)體材料。[color

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今日辯論：新能源汽車派別:混合動力和純電動車

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網(wǎng)特約研究員【汽車海外并購automergers】估算，如果2016年新能源積分比例要求為3%，則市場上有13萬的新能源正積分缺口。如果滿足國標的低速電動車能折算積分，則成了填補缺口的利器。而且新能源

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印度國際電動車及新能源汽車展覽會

2018年印度國際電動車及新能源汽車展覽會一、展出時間：2018年12月21-23日二、展出地點：印度新德里展覽會議中心三、展出產(chǎn)品：整車：電動兩輪、三輪車、電動（混合動力）客車、電動（混合動力

2018-10-30 14:25:47

如何去設(shè)計電動車輔助逆變電源？

電動車輔助逆變電源的硬件設(shè)計電動車輔助逆變電源的軟件設(shè)計

2021-05-13 06:44:47

如何實現(xiàn)氮化鎵的可靠運行

我經(jīng)常感到奇怪，我們的行業(yè)為什么不在加快氮化鎵 (GaN) 晶體管的部署和采用方面加大合作力度；畢竟，大潮之下，沒人能獨善其身。每年，我們都看到市場預(yù)測的前景不太令人滿意。但通過共同努力，我們就能

2022-11-16 06:43:23

如何解決電動車的充電管理問題？

如何解決電動車的充電管理問題？電動車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓撲由哪幾部分組成？采用LoRa通訊的好處是什么？為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊？

2021-06-15 06:06:43

如何設(shè)計GaN氮化鎵 PD充電器產(chǎn)品？

如何設(shè)計GaN氮化鎵 PD充電器產(chǎn)品？

2021-06-15 06:30:55

建議研發(fā)實用的電動車

` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯建議研發(fā)實用的電動車。市場上全是鉛酸電瓶的電動車，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問題。建議淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達到150km。`

2013-07-24 10:51:45

有關(guān)氮化鎵半導(dǎo)體的常見錯誤觀念

氮化鎵(GaN)是一種全新的使能技術(shù)，可實現(xiàn)更高的效率、顯著減小系統(tǒng)尺寸、更輕和于應(yīng)用中取得硅器件無法實現(xiàn)的性能。那么，為什么關(guān)于氮化鎵半導(dǎo)體仍然有如此多的誤解？事實又是怎樣的呢？關(guān)于氮化鎵技術(shù)

2023-06-25 14:17:47

求一個智能電動車的protel原理圖

息，并實時存儲、顯示在“直道區(qū)”檢測到的薄鐵片數(shù)目。（2）電動車到達B點以后進入“彎道區(qū)”，沿圓弧引導(dǎo)線到達C點（也可脫離圓弧引導(dǎo)線到達C點）。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片，要求電動車到達C

2015-03-18 22:49:26

硅基氮化鎵與LDMOS相比有什么優(yōu)勢？

射頻半導(dǎo)體技術(shù)的市場格局近年發(fā)生了顯著變化。數(shù)十年來，橫向擴散金屬氧化物半導(dǎo)體(LDMOS)技術(shù)在商業(yè)應(yīng)用中的射頻半導(dǎo)體市場領(lǐng)域起主導(dǎo)作用。如今，這種平衡發(fā)生了轉(zhuǎn)變，硅基氮化鎵(GaN-on-Si)技術(shù)成為接替?zhèn)鹘y(tǒng)LDMOS技術(shù)的首選技術(shù)。

2019-09-02 07:16:34

碳化硅與氮化鎵的發(fā)展

電動車續(xù)航力的提升有相當(dāng)?shù)膸椭?。因此，SiC及GaN功率組件的技術(shù)與市場發(fā)展，與電動車的發(fā)展密不可分。然而，SiC材料仍在驗證與導(dǎo)入階段，在現(xiàn)階段車用領(lǐng)域僅應(yīng)用于賽車上，因此，全球現(xiàn)階段的車用功率組件

2019-05-09 06:21:14

純電動汽車之我見

可控，所以不怕半途拋錨。因為電費與油費的巨大差價，所以能節(jié)省燃料成本：因為國家的補貼，能節(jié)省購買成本看準中國新能源車市場的潛力，豐田汽車透露考慮向中國市場投放純電動汽車，并將開始為燃料電池車（FCV

2017-03-30 10:02:42

請問氮化鎵GaN是什么？

氮化鎵GaN是什么？

2021-06-16 08:03:56

通用車聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車和電動汽車

概念車油泥模型，這是通用汽車在2010年上海世博會上發(fā)布的創(chuàng)新電動聯(lián)網(wǎng)概念車EN-V的下一代產(chǎn)品。該款概念車融合了電氣化和車聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)。通用汽車中國總裁蘇瑞博表示：“EN-V 2.0電動聯(lián)網(wǎng)概念車的設(shè)計研發(fā)在中國前瞻設(shè)計中心進行，有關(guān)EN-V 2.0的相關(guān)測試也將率先在中國進行?！?/div>

2012-12-20 16:13:14

邀您參與——2016第五屆山東國際節(jié)能與新能源汽車展

8月19日，2016第五屆山東國際節(jié)能與新能源汽車展（以下簡稱“濟南展）將在濟南國際會展中心（高新區(qū)）盛大開幕。世博新能源汽車電動車展由山東省汽車行業(yè)協(xié)會、山東省自行車電動車行業(yè)協(xié)會、山東省電動車

2016-08-11 14:50:19

重磅突發(fā)！又一家芯片公司被收購，價格57億

，共同開發(fā)氮化鎵功率器件。之后，兩家企業(yè)還與富達投資（Fidelity）一道，于2021年底向GaN Systems投資1.5億美元，推動公司的產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣。另外，公司還與車規(guī)半導(dǎo)體重要原廠瑞薩

2023-03-03 16:48:40

高壓氮化鎵的未來是怎么樣的

我們?nèi)碌陌灼骸坝靡粋€集成驅(qū)動器優(yōu)化GaN性能?！? 通過閱讀博文“我們一起來實現(xiàn)氮化鎵的可靠運行”，進一步了解TI如何使GaN更加可靠。? 加入TI E2E? 社區(qū)氮化鎵 (GaN) 解決方案論壇，尋找解決方案、獲得幫助、與同行工程師和TI專家們一起分享知識，解決難題。

2018-08-30 15:05:50

上海推進LED新型高效光源打造節(jié)能世博

上海推進LED新型高效光源打造節(jié)能世博　　上海世博會即將來臨之際，上海市主要高架道路以及世博園區(qū)的80%照明設(shè)備都將用LED

2010-04-12 09:22:57

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#氮化鎵 #英飛凌 8.3億美元！英飛凌完成收購氮化鎵系統(tǒng)公司 (GaN Systems)

半導(dǎo)體氮化鎵

深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2023-10-25 16:11:22

特斯拉為何入駐中國電動車市場,背后的目的不簡單

為什么說特斯拉對中國的需要大于中國對特斯拉的需要？中國電動車市場在沒有特斯拉的情況下也會繼續(xù)保持增長。特斯拉與上海政府的簽約來的非常及時也非常關(guān)鍵，隨著中國電動車市場的起飛，特斯拉必須要重視在

2017-11-06 14:43:00

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快速了解射頻氮化鎵(RF GaN)市場規(guī)模猛增

隨著氮化鎵（GaN）技術(shù)在射頻（RF）中的應(yīng)用逐漸增多以及LTE基站在中國的廣泛部署，射頻氮化鎵的市場規(guī)模在2015年增長將近50%。

2018-04-23 11:53:00

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中國電動車銷量已占據(jù)了全球電動車市場的半壁江山

據(jù)外媒報道，去年全球共交付9700萬輛新車，但是電動車只占大約2％。雖然份額占比小，但是發(fā)展卻很快。去年，全球電動車銷量年增長率達到50％。2018年，電動車銷量預(yù)計將接近160萬輛。根據(jù)彭博新能源

2018-05-27 09:31:00

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氮化鎵IC如何影響電動汽車市場？

為有效提升電動車整體功率并減少車體重量，采用新一代功率半導(dǎo)體可說是勢在必行，氮化鎵便應(yīng)運而生；透過氮化鎵IC，未來的電動汽車將更快、更小、具更佳的性能，同時實現(xiàn)更低的能源損耗。

2018-08-14 14:13:06

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中國電動車發(fā)展上領(lǐng)先，德國技術(shù)小勝

德國《汽車周刊》11月3日報道，最新調(diào)查顯示中國電動車遙遙領(lǐng)先，在電動車產(chǎn)業(yè)和市場上領(lǐng)銜全球，但德國在技術(shù)上小勝中國。

2019-12-05 16:27:10

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英國效仿中國電動車推廣，政策扶持補貼電動車發(fā)展

在電動車推廣的過程中，中國無疑是最早行動的一個。經(jīng)過數(shù)年間的政策扶持與推廣補貼的培育，國內(nèi)的電動汽車行業(yè)，取得了巨大的發(fā)展與進步，并成為全球最大的電動汽車消費市場。

2020-03-16 09:53:26

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氮化鎵市場前景光明，快充技術(shù)越來越平民化

在5G、電動車、電源裝置等應(yīng)用的推動下，第三代半導(dǎo)體材料氮化鎵(GaN)產(chǎn)業(yè)需求已逐漸升溫。

2020-04-23 23:03:50

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純電動A00級小型車，將有望再度成為中國電動車起飛的一個焦點市場

度。 5、純電動A00級小型純電動車有著很好的市場潛力。 6、2020年，A00級純電動小型車帶動了新能源汽車市場銷量的提升。純電動A00級小型車，將有望再度成為中國電動車起飛的一個焦點市場。 2015年—2017年是我國A00級純電動車的上升時期。不過在2018年新政提

2021-01-28 14:40:55

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GaN Systems即將要推出1美元以下的GaN晶體管？

GaN（氮化鎵）功率晶體管的全球領(lǐng)導(dǎo)者GaN Systems今天宣布，其低電流，大批量氮化鎵晶體管的價格已跌至1美元以下。

2021-03-13 11:38:46

1081

氮化鎵(GaN)是什么

氮化鎵(GaN)是什么氮化鎵是一種無機物，化學(xué)式GaN，是氮和鎵的化合物，是一種直接能隙（direct bandgap）的半導(dǎo)體，自1990年起常用在發(fā)光二極管中。此化合物結(jié)構(gòu)類似纖鋅礦，硬度很高

2023-02-17 14:18:24

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GaN Systems 推出第四代氮化鎵平臺突破能源效率瓶頸加速應(yīng)用版圖拓展

) 強化GaN Systems作為全球氮化鎵功率器件首選供貨商的領(lǐng)導(dǎo)角色。實現(xiàn)具有絕對優(yōu)勢的開關(guān)及傳導(dǎo)損耗，進一步驗證氮化鎵功率半導(dǎo)體在消費電子、數(shù)據(jù)中心、光伏、工業(yè)及電動車市場的應(yīng)用優(yōu)勢。大幅優(yōu)化

2023-09-28 09:28:32

968

GaN Systems 第四代氮化鎵平臺概述

全球氮化鎵功率半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商GaN Systems 今推出全新第四代氮化鎵平臺 (Gen 4 GaN Power Platform)，不僅在能源效率及尺寸上確立新的標竿，更提供顯著的性能表現(xiàn)優(yōu)化及業(yè)界領(lǐng)先的質(zhì)量因子 (figures of merit)。

2023-10-08 17:22:52

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號稱“氮化鎵龍頭企業(yè)”，英飛凌完成 8.3 億美元收購 GaN Systems 公司

?10 月 25 日消息，英飛凌科技于 2023 年 10 月 24 日宣布完成收購氮化鎵系統(tǒng)公司（GaN Systems），并號稱“成為領(lǐng)先的氮化鎵龍頭企業(yè)”。英飛凌表示，這家總部位于加拿大

2023-10-26 08:43:52

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氮化鎵在低功率電動車中的應(yīng)用

雖然氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在汽車應(yīng)用中仍處于早期階段，它正迅速進入更高電壓領(lǐng)域?？紤]到其高功率密度和效率，氮化鎵技術(shù)正逐漸在汽車工業(yè)中獲得吸引力。適用于低壓和高壓應(yīng)用，它能應(yīng)用于各種汽車系統(tǒng)。GaN有潛力大幅提高整體效率，我們預(yù)計，它會對汽車工業(yè)產(chǎn)生顯著影響。

2023-11-22 13:45:31

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