本文提出了一種以GSM 短信息中心為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程汽車空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法， 經(jīng)實(shí)際的制作和調(diào)試驗(yàn)證， 該系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行， 該系統(tǒng)還具有擴(kuò)展方便、無(wú)線傳輸距離遠(yuǎn)，可廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)距離控制領(lǐng)域。
2018-09-10 08:49:00
7900 
汽車空調(diào)控制器電路圖
2009-05-26 15:22:4311144 
汽車空調(diào)電子漏控器電路圖
2009-05-28 12:36:171195 
汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置，可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。今天，空調(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。安森美
2013-07-19 15:57:472650 
STM32F103VET6（以下簡(jiǎn)稱STM32）芯片為控制核心，采用高性能LD3320語(yǔ)音識(shí)別芯片，設(shè)計(jì)基于語(yǔ)音識(shí)別的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)。##本文利用智能語(yǔ)音交互芯片設(shè)計(jì)了某模擬訓(xùn)練器的示教與回放系統(tǒng)。
2014-12-19 13:50:5420018
純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件：汽車空調(diào)冷暖伺服電機(jī)雙面PCB板設(shè)計(jì).pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)第一時(shí)間告知，刪除內(nèi)容！
2025-06-09 16:24:16
汽車空調(diào)是汽車上不可缺少的輔助功能，也是故障錄最高的部分，本文從淺到深的講解，對(duì)初學(xué)者是不可多得的教材。本人也是搬運(yùn)過(guò)來(lái)的，在這里對(duì)原作者表示感謝。
2012-09-07 11:15:01
由于工作環(huán)境復(fù)雜，相對(duì)于家用空調(diào)，汽車空調(diào)更需要“關(guān)懷”。 ▲檢查壓縮機(jī)皮帶 如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說(shuō)明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)更換皮帶和皮帶輪;如果
2010-12-21 14:38:42
汽車空調(diào)維修口訣 低壓高高壓的更換壓縮機(jī)壓力雙高有空氣或者散熱有問(wèn)題壓力雙低缺冷劑或者系統(tǒng)有堵閉指針抖有水汽排空更需要徹底
2016-09-13 17:02:43
汽車空調(diào)自上而下主要由鼓風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、壓力開(kāi)關(guān)、干燥器、膨脹閥、冷凝器、還有最源頭的壓縮機(jī)組成。這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的流程就是：散熱、吸熱、壓縮、節(jié)流，壓縮機(jī)吸收蒸發(fā)器出來(lái)的制冷氣體，把它壓縮成高溫氣體
2015-04-11 21:26:58
信息。涉及的處理量將取決于需要識(shí)別的命令字的數(shù)量。詞匯量有限的系統(tǒng)可以使用圖1中所示的結(jié)構(gòu)進(jìn)行本地處理，以進(jìn)行單詞發(fā)現(xiàn)，而需要自然語(yǔ)音理解的系統(tǒng)可以使用云計(jì)算資源進(jìn)行進(jìn)一步處理。圖1典型的語(yǔ)音控制系統(tǒng)必須
2021-03-03 10:44:01
1、前言汽車空調(diào)控制器主要通過(guò)全自動(dòng)方式控制車室內(nèi)空氣的溫度、濕度、清潔度、風(fēng)速，使空氣以一定速度在車室內(nèi)分配和流動(dòng)，提供舒適的車內(nèi)空氣環(huán)境。應(yīng)具備制冷、供暖、通風(fēng)、凈化空氣、加濕和除濕等功能。2
2018-10-08 14:08:07
`1、 前言現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。汽車空調(diào)控制器，屬于一種汽車空調(diào)設(shè)備的控制裝置。調(diào)節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng), 具有制冷通風(fēng)換氣、除霜功能. 所有設(shè)備安裝牢固
2019-01-17 11:56:37
沒(méi)有默認(rèn)固件的語(yǔ)音喚醒效果2： 此工程有語(yǔ)音空調(diào)控制功能，但是空調(diào)控制命令基本無(wú)法識(shí)別，極少數(shù)情況下能識(shí)別其中某一個(gè)指令
2023-03-13 09:21:56
基于AVR單片機(jī)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)資料
2012-08-20 11:38:21
一下我的控制系統(tǒng)吧。供電：小米充電寶 10000MAh，輸出2A控制系統(tǒng)：STM32F103+LD3220語(yǔ)音識(shí)別模塊驅(qū)動(dòng)：L298N電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊簡(jiǎn)單介紹一下系統(tǒng)的工作流程：通過(guò)LD3220進(jìn)行設(shè)定
2018-05-10 21:11:31
基于單片機(jī)控制的汽車空調(diào)控制器系統(tǒng)介紹了一種以MB89P485 單片機(jī)為控制核心的汽車空調(diào)控制器的功能、原理和設(shè)計(jì)方案；探討了多級(jí)風(fēng)速控制、風(fēng)道轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)方法，同時(shí)簡(jiǎn)要介紹了控制系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)
2009-10-06 14:52:44
基于預(yù)測(cè)控制和LabVIEW的中央空調(diào)控制系統(tǒng)的研究
2012-08-31 14:28:31
汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)。關(guān)鍵字：AVR單片機(jī)、空調(diào)自動(dòng)控制、CodeVisionAVR C、Proteus仿真前言Atmega16是美國(guó)ATMEL公司的高檔8位單片機(jī)，采用Flash存儲(chǔ)器，可以擦寫10000次以上、內(nèi)部集成、四通道PWM、集成8路10位精度
2021-11-23 06:12:30
本文結(jié)合汽車對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)了一種基于ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，大大減少了控制系統(tǒng)的成本和復(fù)雜性，降低了系統(tǒng)的能耗，提高了系統(tǒng)控制精度和可行性。
2021-05-13 06:37:32
本文結(jié)合汽車對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)了一種基于ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，大大減少了控制系統(tǒng)的成本和復(fù)雜性，降低了系統(tǒng)的能耗，提高了系統(tǒng)控制精度和可行性。
2021-05-18 06:53:49
）的外部器件即可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，逐漸在各種場(chǎng)合得到廣泛應(yīng)用，取代其它8位單片機(jī)。利用它來(lái)開(kāi)發(fā)汽車空調(diào)控制系統(tǒng).
2021-11-23 07:19:00
近幾年，隨著科技迅速發(fā)展，智能語(yǔ)音在現(xiàn)實(shí)生活中的普及率越來(lái)越高，特別是語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、語(yǔ)音對(duì)話、語(yǔ)音控制等方面。樹(shù)莓派的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用麥克風(fēng)對(duì)語(yǔ)音進(jìn)行采集，通過(guò)調(diào)用語(yǔ)音識(shí)別云服務(wù)
2021-09-07 08:55:19
特定人語(yǔ)音識(shí)別的方法有哪些？特定人語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)在汽車控制上的應(yīng)用是什么？
2021-05-14 06:34:04
聘軟件工程師（汽車空調(diào)算法）崗位職責(zé)：1、汽車自動(dòng)空調(diào)控制器的溫度控制算法設(shè)計(jì)； 2、負(fù)責(zé)軟件應(yīng)用相關(guān)工作； 3、新產(chǎn)品、新技術(shù)的預(yù)研。任職要求： 1、本科以上學(xué)歷，熟練掌握和使用C++等軟件，具有
2012-08-16 10:32:44
自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別的原理是什么？如何利用WaveNet實(shí)現(xiàn)自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別？
2021-06-15 09:14:07
hello，附件是汽車空調(diào)控制器電路的一部分，請(qǐng)教這個(gè)線路有何用途，Aux heater是不是就是用于汽車啟動(dòng)的輔助加熱信號(hào)呢？
2018-10-20 12:12:19
附件是汽車空調(diào)控制器的連接PIN針請(qǐng)幫忙說(shuō)說(shuō)各PIN針的意義
2018-10-20 11:51:20
1 空調(diào)如何實(shí)現(xiàn)溫度的高度調(diào)節(jié)，基本原理即可2 汽車空調(diào)系統(tǒng)有多少電機(jī)，多少傳感器謝謝！
2018-09-28 21:06:57
汽車手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，如何 實(shí)現(xiàn)用手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車、熄火、設(shè)防、解防、尋車，遠(yuǎn)程啟動(dòng)的同時(shí)可啟動(dòng)汽車空調(diào)；以及無(wú)匙進(jìn)入 一鍵點(diǎn)火 自動(dòng)升窗 斷油斷電 自動(dòng)設(shè)防等相關(guān)功能
2019-08-10 10:41:38
概述
隨著汽車業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車空調(diào)市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)升級(jí)及節(jié)能減排政策縮緊，促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善，汽車空調(diào)已不
2021-02-18 16:30:56
概述汽車行業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車空調(diào)市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)升級(jí)及節(jié)能減排政策縮緊，促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善，汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制暖，而是涉及到多區(qū)域自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)，整車系統(tǒng)
2022-05-12 11:28:49
摘要:基于Profibus 總線的中央空調(diào)控制系統(tǒng)，能夠真正實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的“分散控制、集中管理”，從根本上克服傳統(tǒng)中央空調(diào)控制系統(tǒng)的舒適度調(diào)節(jié)能力差，能源浪費(fèi)嚴(yán)重，可靠性不高，
2009-01-18 23:11:14
26 新穎汽車空調(diào)繼電器電路及制作
2009-04-14 11:19:03775 汽車空調(diào)溫度自控器電路及制作
2009-04-14 11:21:05161 簡(jiǎn)要介紹汽車空調(diào)的模糊控制原理及控制過(guò)程。關(guān)鍵詞: 汽車空調(diào); 模糊控制; 系統(tǒng)原理Abstract:A brief int roduct ion of the fuzzy cont ro l p
2009-07-25 09:22:0543 為提高空調(diào)系統(tǒng)的可靠性和乘客舒適性,引入了CAN 總線來(lái)組成客車空調(diào)控制系統(tǒng),本文詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方法,同時(shí)對(duì)CAN 總線的特點(diǎn)也做了介紹。關(guān)鍵詞
2009-07-27 15:33:2921 基于MB89P485單片機(jī)的汽車空調(diào)控制器的功能、原理和設(shè)計(jì)方案:單片機(jī)控制技術(shù)在汽車儀表中的應(yīng)用日漸廣泛，它顯著提高了汽車的智能化控制水平和安全性能。但是，目前汽車空調(diào)
2009-10-06 14:50:35124 一) 主要性能特點(diǎn) 汽車空調(diào)試驗(yàn)電源是濟(jì)南能華給汽車空調(diào)控制器提供輸入電源的，根據(jù)空調(diào)控制器的要求，電源具有輸出紋波低，響應(yīng)速度快，沖擊電流小，電壓穩(wěn)定度
2023-07-12 21:29:56
基于NI產(chǎn)品搭建汽車空調(diào)控制器的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)
應(yīng)用方案：使用National Instruments 公司的IMAQ Vision 工具包，LabVIEW 6.1 開(kāi)發(fā)工具包，模擬汽車空調(diào)控制器的復(fù)雜的
2010-03-26 17:25:5436 汽車空調(diào)系統(tǒng)(圖1)由壓縮機(jī)、冷凝器，接收器、噴射閥和蒸發(fā)器等元件組成。它綜合了暖氣和冷氣兩種綜合性設(shè)備通過(guò)各個(gè)熱交換器交換空氣后，產(chǎn)生冷氣、暖氣及除濕等功能，在
2010-05-27 10:27:5183 本文介紹了PLC在中央空調(diào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。同時(shí),在介紹了中央空調(diào)控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,本文以Simens S7-200為例說(shuō)明了使用PLC實(shí)現(xiàn)控制的過(guò)程。結(jié)論表明:在控制系統(tǒng)中使用PLC,
2010-07-13 15:59:15101 摘要：介紹了一種以MB89P485單片機(jī)為控制核心的汽車空調(diào)控制器的功能、原理和設(shè)計(jì)方案；探討了多級(jí)風(fēng)速控制、風(fēng)道轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)方法，同時(shí)簡(jiǎn)要介紹了控制系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)。
2010-07-21 22:49:49149 化纖組合式空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
0 引言隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)空氣環(huán)境的要求越來(lái)越高。為了滿足人體舒適和工藝流程的需要，生產(chǎn)中應(yīng)能在某一
2010-02-04 10:31:301780 
汽車空調(diào)電控系統(tǒng)是什么意思
無(wú)論炎熱的夏天還是寒冷的冬季，都需要空調(diào)設(shè)備調(diào)整車內(nèi)溫度，以得到適宜的乘坐環(huán)境。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)
2010-03-10 17:23:197337 根據(jù)ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略
摘 要： 針對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求，提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車空
2010-04-21 16:50:211230 
汽車空調(diào)換熱器(冷凝器和蒸發(fā)器) 是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分,換熱器的性能優(yōu)化直接影響空調(diào)系統(tǒng)的性能,并影響整車的緊湊型。針對(duì)蒸氣壓縮式汽車空調(diào)系統(tǒng),總結(jié)其換熱器的發(fā)展
2011-05-27 15:24:25104 隨著智能建筑的快速發(fā)展,對(duì)其中的空調(diào)控制系統(tǒng)要求越來(lái)越高。針對(duì)智能大廈中空調(diào)數(shù)量多、分布廣,以及空調(diào)控制對(duì)象的大滯后及非線性特性,本文建立一種基于 Lonworks 的空調(diào)控制系統(tǒng)
2011-06-13 16:55:2227 本文是從物聯(lián)網(wǎng)的角度出發(fā)提出一種以GSM 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)， 通過(guò)溫度傳感器， 將用戶手機(jī)、汽車空調(diào)組合成一個(gè)小型物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)。
2011-07-06 10:44:125924 
簡(jiǎn)要介紹模糊控制原理，對(duì)其在汽車空調(diào)混合風(fēng)門的控制進(jìn)行詳細(xì)介紹，結(jié)果表明具有較高的控制精度，分別從硬件及軟件設(shè)計(jì)兩個(gè)方面進(jìn)行了闡述，對(duì)控制系統(tǒng)的控制單元進(jìn)行了設(shè)計(jì)
2012-01-13 09:50:5097 如圖所示為汽車空調(diào)控制電路。該控制器由頻率/電壓轉(zhuǎn)換電路、觸發(fā)器、繼電器控制電路等組成。其中控制器的輸入端接氣缸內(nèi)的點(diǎn)火線圈，因點(diǎn)火線圈的通、斷頻率與車速成正比，即
2012-05-29 13:47:581517 
現(xiàn)在汽車上使用的電器越來(lái)越多，駕駛員需要手動(dòng)操作的電器開(kāi)關(guān)也越來(lái)越多，不但增加了駕駛員的負(fù)擔(dān)，還影響了行車安全。本文以STM32F103VET6（以下簡(jiǎn)稱STM32）芯片為控制核心，采用
2012-11-29 15:03:452254 SVPWM算法在變頻空調(diào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
2016-04-14 17:06:449 介紹了汽車空調(diào)的功能、組成及特點(diǎn)、冷媒、故障診斷與技巧等。
2016-05-11 11:30:1947 純電動(dòng)汽車太陽(yáng)能輔助空調(diào)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)_孫浩
2017-03-19 11:28:164 針對(duì)日前國(guó)內(nèi)行車空調(diào)主要采取強(qiáng)電直接控稍，且存在操作復(fù)雜、成本較高等問(wèn)題，提出了以AVR單片執(zhí)ATmegat6為核心的行車空調(diào)控制器設(shè)計(jì)方案，完成了該控制器的硬件電路及相關(guān)接糟電路設(shè)計(jì)，同時(shí)給出了軟硬件的抗干擾措施，實(shí)現(xiàn)了對(duì)溫度、壓力、電流等參數(shù)的精確實(shí)時(shí)測(cè)量和對(duì)行率空調(diào)系統(tǒng)的準(zhǔn)確控制。
2017-09-21 16:58:336 基于語(yǔ)音識(shí)別的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)
2017-09-25 10:31:2121 隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對(duì)家庭電器的控制將會(huì)有更多的發(fā)展，而語(yǔ)音作為一種自然簡(jiǎn)單的方法將是一種有效便捷的控制方式。聲音不僅可以傳達(dá)指令，還能與聲紋識(shí)別的安全系統(tǒng)結(jié)合，如果可以把語(yǔ)音控制與安全控制結(jié)合起來(lái)
2017-10-12 17:45:185 一種由LIN總線通信控制的伺服電機(jī)，涉及到汽車空調(diào)伺服電機(jī)領(lǐng)域，主要用于汽車空調(diào)風(fēng)門的驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)上，其結(jié)構(gòu)包括：上下機(jī)殼、齒輪系、馬達(dá)、電路板，芯片，插針座。該伺服電機(jī)最顯著的優(yōu)點(diǎn)在于減少了汽車空調(diào)
2017-10-13 15:58:4144 LD3320語(yǔ)音識(shí)別芯片，設(shè)計(jì)基于語(yǔ)音識(shí)別的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以用語(yǔ)音有效控制汽車空調(diào)，減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，保證行車過(guò)程中的安全。 1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 運(yùn)用語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，結(jié)合各種傳感器對(duì)車身內(nèi)外的環(huán)境(如氣溫、陽(yáng)光強(qiáng)度等)以及制冷壓縮機(jī)
2017-11-30 04:46:021803 
摘要：主要介紹基于STC12C5A60S2單片機(jī)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)硬件部分和軟件部分的設(shè)計(jì)，對(duì)模式功能的轉(zhuǎn)換以及實(shí)現(xiàn)控制進(jìn)行闡述，實(shí)驗(yàn)表明，該汽車空調(diào)控制系統(tǒng)能達(dá)到較高的控制精度，實(shí)用性也很強(qiáng)。
2017-12-17 16:32:478460 
本文主要介紹了一種基于機(jī)器視覺(jué)識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)，對(duì)交通信號(hào)燈的顏色及其數(shù)字進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。對(duì)于交通燈的機(jī)器視覺(jué)識(shí)別，將使世界上7~8%的色盲、色弱患者駕駛汽車成為可能，也為無(wú)人駕駛汽車在技術(shù)上前進(jìn)一步。
2018-01-09 15:22:0817006 
隨著人們對(duì)汽車的舒適性要求越來(lái)越高，汽車空調(diào)作為舒適性的關(guān)鍵功能件，其性能直接影響著用戶體驗(yàn)，是評(píng)價(jià)整車舒適性的重要因素。自動(dòng)空調(diào)通過(guò)對(duì)乘客的設(shè)定溫度和傳感器采樣到的車內(nèi)溫度、環(huán)境溫度、陽(yáng)光
2018-02-06 16:03:5913 電子技術(shù)的快速發(fā)展使得汽車的控制系統(tǒng)更加智能化。自動(dòng)空調(diào)在汽車上的應(yīng)用就是一個(gè)典型的例子。由于電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車空調(diào)已經(jīng)由計(jì)算機(jī)控制。完善的汽車計(jì)算機(jī)控制的空調(diào)系統(tǒng)不僅可以對(duì)車內(nèi)空氣的溫度
2018-02-24 10:55:5221703 隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的高速發(fā)展，汽車空調(diào)越來(lái)越受到汽車制造商的重視?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車的汽車空調(diào)控制器在智能控制和駕乘人員舒適度等方面，還落后于國(guó)際先進(jìn)水平，有待進(jìn)一步改進(jìn)和完善。本文結(jié)合汽車車身控制，主要
2019-01-04 09:36:2416 中央空調(diào)現(xiàn)已廣泛的應(yīng)用在各大商場(chǎng)、辦公大廈等場(chǎng)所中，傳統(tǒng)控制系統(tǒng)中在控制較適宜的溫度的同時(shí)，卻消耗了大量的能量。如今，人們?cè)絹?lái)越重視中央空調(diào)的舒適性和節(jié)能性，本文重點(diǎn)研究了中央空調(diào)控制系統(tǒng)，為舒適的生活工作環(huán)境及有效節(jié)能提供了技術(shù)條件。
2020-03-27 08:00:008 空調(diào)控制系統(tǒng)的應(yīng)用有多種方式。除了傳統(tǒng)的單片（板）機(jī)系統(tǒng)以外，還可以選用DDC控制系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、DCS控制系統(tǒng)。早期很多用戶在應(yīng)用于空調(diào)控制領(lǐng)域時(shí)，選用了局部數(shù)字直接控制（DDC）。
2020-07-07 17:02:4812 汽車空調(diào)不同于家用空調(diào)，汽車空調(diào)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)能單獨(dú)研發(fā)制造汽車空調(diào)系統(tǒng)的廠家屈指可數(shù)，格力董大姐要造成的時(shí)候，網(wǎng)上就有報(bào)道說(shuō)人家是沖著汽車空調(diào)這塊去的，具體是真是假咱也不敢說(shuō)，咱也不敢
2021-03-31 14:19:396185 車主們?cè)隈{車的過(guò)程當(dāng)中汽車空調(diào)的使用是必不可缺的，汽車空調(diào)使用得當(dāng)不僅有助于汽車壽命的保護(hù)，還有助于汽車的保養(yǎng)。
2021-03-31 15:45:143351 C開(kāi)發(fā)環(huán)境、Proteus仿真軟件開(kāi)發(fā)汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)。關(guān)鍵字：AVR單片機(jī)、空調(diào)自動(dòng)控制、CodeVisionAVR C、Proteus仿真前言Atmega16是美國(guó)ATMEL公司的高檔8位單片機(jī)，采用Flash存儲(chǔ)器，可以擦寫10000次以上、內(nèi)部集成、四通道PWM、集成8路10位精度
2021-11-14 20:36:0413 新能源汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)控制技術(shù)研究
2022-03-07 15:14:3199 汽車行業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車空調(diào)市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)升級(jí)及節(jié)能減排政策縮緊，促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善，汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制暖，而是涉及到多區(qū)域自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)，整車系統(tǒng)節(jié)能
2022-03-25 09:34:352178 芯北科技的CN8031是用于驅(qū)動(dòng)可逆電機(jī)的H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，可驅(qū)動(dòng)一個(gè)DC電機(jī)，一個(gè)步進(jìn)電機(jī)的繞組或其他負(fù)載。應(yīng)用在汽車空調(diào)控制器上可實(shí)現(xiàn)對(duì)步進(jìn)電機(jī)或兩個(gè)直流電機(jī)的控制，從而控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，給乘車人員
2022-05-16 15:24:241218 伺服電機(jī)又被稱為汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的執(zhí)行器，顧名思義就是按照汽車空調(diào)控制版面發(fā)出的各種指令去執(zhí)行相關(guān)的狀態(tài)轉(zhuǎn)換任務(wù)，主要被用于車載空調(diào)HVAC個(gè)風(fēng)門狀態(tài)的轉(zhuǎn)換與水閥的應(yīng)用。
2022-11-18 14:46:114983 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展及人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人開(kāi)始使用上了汽車，汽車的舒適性也獲得越來(lái)越多的關(guān)注，而車內(nèi)空氣質(zhì)量很大程度上影響著乘坐的舒適性，汽車空調(diào)作為提升乘員舒適性的系統(tǒng)重要性也越來(lái)越突出。汽車空調(diào)系統(tǒng)（Air Condition，簡(jiǎn)稱AC）是指能對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。
2022-11-29 14:43:323392 為了保持電動(dòng)汽車的舒適性, 本文探討了電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的幾種解決方案, 分別對(duì)電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、電 驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)系統(tǒng)、座椅空調(diào)系統(tǒng)以及冰水冷媒制冷系統(tǒng)進(jìn)行了介紹。對(duì)于電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) , 分別介紹了電動(dòng)熱泵式空 調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)壓縮機(jī)制冷與電加熱器制熱混合調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)。
2022-12-06 09:42:0515 半導(dǎo)體廠房?jī)艋?b class="flag-6" style="color: red">空調(diào)控制系統(tǒng)是潔凈車間建設(shè)的重要組成部分。工廠各種生產(chǎn)工藝的正常運(yùn)行依賴于高質(zhì)量的潔凈環(huán)境。能迪科技canlead?凈化空調(diào)控制系統(tǒng)是一套智能中央空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)（PLC）、自動(dòng)控制車間的溫度、濕度和壓力等，使其穩(wěn)定高效地運(yùn)行，從而滿足潔凈車間的設(shè)計(jì)要求。
2023-01-10 11:50:511396 
器，屬于一種汽車空調(diào)設(shè)備的控制裝置。調(diào)節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng)，具有制冷通風(fēng)換氣、 除霜功能。 目前各車企為提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，將空調(diào)控制面板集成到觸控屏上，整車各傳感器實(shí)現(xiàn)共用，建立 更加健全的功能控制邏輯方面成為研究熱點(diǎn)。而要
2023-03-17 13:50:001153 
基于AVR單片機(jī)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)包含仿真及源程序
2023-04-20 15:07:065 概述汽車行業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車空調(diào)市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)升級(jí)及節(jié)能減排政策縮緊，促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善，汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制暖，而是涉及到多區(qū)域自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)，整車系統(tǒng)
2022-03-22 10:09:181760 
汽車空調(diào)系統(tǒng)（AirCondition，簡(jiǎn)稱AC）是指能對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)，主要有制冷系統(tǒng)、制熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)。空調(diào)控制器連接著車內(nèi)多個(gè)傳感器，能夠通過(guò)這些傳感器準(zhǔn)確獲取車內(nèi)
2022-11-01 14:27:191725 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于PIC單片機(jī)的汽車空調(diào)控制器設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-12 09:53:2313 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車空調(diào)系統(tǒng)匹配計(jì)算.doc》資料免費(fèi)下載
2023-10-30 14:17:344 新能源電動(dòng)汽車由于不采用發(fā)動(dòng)機(jī)（內(nèi)燃機(jī)）作為整車的動(dòng)力源，其空調(diào)系統(tǒng)也無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱以達(dá)到取暖以及除霜的效果，因此新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)增加了PTC加熱系統(tǒng)以及電動(dòng)壓縮機(jī)。
2023-11-20 16:52:016789 
汽車空調(diào)系統(tǒng)，是用于將車內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)等控制在最佳狀態(tài)，為駕駛員和乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。
2023-12-26 09:15:541788 
隨著科技的不斷發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，其中包括學(xué)校的設(shè)施管理。久良學(xué)校智慧教室空調(diào)控制系統(tǒng)作為一種智能化的管理方案，為學(xué)校提供了更高效、便捷、節(jié)能的空調(diào)系統(tǒng)管理手段。本文將介紹久良
2024-01-24 16:27:311178 汽車空調(diào)系統(tǒng)由空調(diào)控制面板、空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)PTC、空調(diào)控制器、鼓風(fēng)機(jī)以及各類執(zhí)行器件和傳感器組成。其中，空調(diào)控制面板負(fù)責(zé)用戶指令的輸入，司乘人員可以通過(guò)空調(diào)控制面板來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的溫度、濕度
2024-07-16 09:53:061081 
在當(dāng)今這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，智能家居已成為現(xiàn)代生活不可或缺的一部分，而智能空調(diào)控制系統(tǒng)作為其中的佼佼者，正以其卓越的功能性和便捷性，引領(lǐng)著家居舒適體驗(yàn)的新風(fēng)尚。 PLC空調(diào)控制系統(tǒng)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)
2024-08-07 16:40:051672 精密空調(diào)控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的控制技術(shù)和通訊協(xié)議，實(shí)現(xiàn)對(duì)精密空調(diào)的精確控制，確保室內(nèi)環(huán)境穩(wěn)定、舒適。
2024-09-27 16:28:341257 的智能化管理，提升居住與工作環(huán)境品質(zhì)的關(guān)鍵一環(huán)。 一、概念定義 智慧樓宇空調(diào)控制系統(tǒng)，利用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)樓宇內(nèi)的空調(diào)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能調(diào)度與優(yōu)化控制的一種綜合管理系統(tǒng)。對(duì)空調(diào)設(shè)備的簡(jiǎn)單升級(jí)，更是對(duì)整個(gè)樓宇
2024-09-24 16:55:371129 于語(yǔ)音識(shí)別的智能控制系統(tǒng)是智能家居的重要組成部分，相比傳統(tǒng)的遙控或觸控方式，基于語(yǔ)音識(shí)別控制的智能家居系統(tǒng)通過(guò)人機(jī)語(yǔ)音交互的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)家居設(shè)備和環(huán)境的控制和調(diào)節(jié)，更符合人們生活的習(xí)慣和需求。
2024-11-19 17:25:321741 
隨著電子技術(shù)的發(fā)展以及汽車空調(diào)控制器性能的提高,汽車空調(diào)控制器的電子系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,系統(tǒng)使用的電子元器件的數(shù)量越來(lái)越龐大,系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的功能也越來(lái)越多。為保證經(jīng)過(guò)多道工序裝配完工的電子系統(tǒng)功能的可靠性
2024-12-10 16:45:111318 
在汽車工業(yè)的快速發(fā)展中，汽車空調(diào)系統(tǒng)作為提升駕乘舒適性的關(guān)鍵部件，其性能和可靠性備受關(guān)注。而車規(guī)鋁電解電容作為空調(diào)控制系統(tǒng)中的重要電子元件，其性能直接影響著空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。合粵電子作為國(guó)內(nèi)
2025-09-20 11:44:16873
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