10月24日，國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（Formula E）2015-2016賽季首站在北京奧林匹克公園拉開序幕。全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity （紐交所代碼：TEL，下簡(jiǎn)稱TE）攜手安德雷蒂車隊(duì)，助其馳騁Formula E賽場(chǎng)。
2015-10-28 11:44:16
968 近年來，汽車電子在汽車工業(yè)中發(fā)展迅速，已經(jīng)被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的又一次革命，電子產(chǎn)品系統(tǒng)占據(jù)了汽車成本的40%左右，其重要性不言而喻。
2018-05-17 08:47:357370 
。為促進(jìn)行業(yè)交流，推動(dòng)汽車與信息通信技術(shù)發(fā)展的深入研究，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心經(jīng)研究決定將于2016年7月19日在北京舉辦“2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇”。在此，我謹(jǐn)代表主委會(huì)誠(chéng)邀您參加此次盛會(huì)
2016-07-07 14:47:31
行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)向，產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，開放創(chuàng)新路徑，以汽車安全、環(huán)保、節(jié)能等為主題展開深度研討，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的安全有序發(fā)展。會(huì)議主題:-新能源汽車技術(shù)路線圖解讀-汽車動(dòng)力電池核心技術(shù)解析-智能網(wǎng)聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)
2017-09-04 16:04:23
Atec。伴隨中國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，歷經(jīng)七屆的China Atec 已經(jīng)成為中國(guó)最具代表性的汽車前裝技術(shù)盛會(huì)，是把握中國(guó)汽車前沿技術(shù)趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。展會(huì)為汽車技術(shù)供應(yīng)商與汽車制造業(yè)搭建了一個(gè)高效、互動(dòng)、專業(yè)
2017-08-03 16:49:56
摘要：汽車的安全性能, 與我們的電子技術(shù)發(fā)展有直接的聯(lián)系, 大量的電子原件與控制程序運(yùn)用到汽車上, 保證汽車技術(shù)狀況良好, 達(dá)到減少交通事故的發(fā)生, 減少因事故而造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本文就汽車
2021-08-30 08:30:28
汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來汽車市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
我們正處在汽車技術(shù)巨變的大門口。這次不是自動(dòng)化變革，雖然自動(dòng)化變革旋即到來。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展的自動(dòng)化底層技術(shù)推動(dòng)。即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱 ADAS）實(shí)現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20
前言近年來，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能、環(huán)保兩大主題的推廣，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)以其優(yōu)越性能表現(xiàn)得到業(yè)界的廣泛關(guān)注，逐漸成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)和熱點(diǎn)之一。目前電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在輕型載貨汽車
2020-07-29 06:06:38
摘要通過查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21
導(dǎo)讀： 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開始普及，這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一個(gè)開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
匹配，能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此，在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期，就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施，規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?！ ?、充電智能化 制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-09-05 11:24:45
，能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此，在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期，就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施，規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等。 3、充電智能化 制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-04-19 09:14:41
電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
，還有相關(guān)政策上的資助是在我國(guó)大力發(fā)展電動(dòng)汽車的關(guān)鍵所在。目前，我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展存在以下幾方面的問題： ?。?）制約電動(dòng)汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸尚待突破； ?。?）電動(dòng)汽車的價(jià)格過高阻礙了電動(dòng)汽車的普及和產(chǎn)業(yè)化
2018-10-09 11:35:27
。去年11月，英國(guó)HaloIPT公司利用其最新研發(fā)的感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車無(wú)線充電。電能接收墊安裝于一臺(tái)雪鐵龍電動(dòng)汽車車身下側(cè)，通過無(wú)線充電系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行充電。該公司表示，這種感應(yīng)式電能
2011-12-24 16:56:08
電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前，電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
摘要：隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
資源端中對(duì)資源控制力強(qiáng)的公司也會(huì)較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下：第一：電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車技術(shù)和成本上的最大瓶頸。第二：由于礦物資源的稀缺性，鋰、鎳等上游資源類企業(yè)也將有較大獲利。第三：整車廠商目前比較
2018-10-26 10:54:52
，上游資源端中對(duì)資源控制力強(qiáng)的公司也會(huì)較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下：第一：電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車技術(shù)和成本上的最大瓶頸。第二：由于礦物資源的稀缺性，鋰、鎳等上游資源類企業(yè)也將有較大獲利。第三：整車廠
2018-10-12 10:37:13
世界第一，更多的是其要憑借自身的技術(shù)特點(diǎn)與基礎(chǔ)實(shí)力。這個(gè)技術(shù)特點(diǎn)是各國(guó)的關(guān)鍵所在。電動(dòng)汽車也許是中國(guó)汽車取得突 破的關(guān)鍵點(diǎn)所在，當(dāng)然依靠中國(guó)龐大的市場(chǎng)不斷提高傳統(tǒng)汽車的品質(zhì)也可能發(fā)展成為世界汽車業(yè)的巨頭
2014-04-10 15:53:58
)等，這些措施有利于電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，使人們對(duì)電動(dòng)汽車重新產(chǎn)生了興趣。這個(gè)時(shí)代的一些車輛有雪佛蘭 S-10，Geo Metro，福特 Ranger 皮卡，EV1等等。它的工作方式類似于時(shí)尚產(chǎn)業(yè)，舊
2022-04-28 16:27:19
很多跑車的加速性能，短短幾年的時(shí)間，電動(dòng)汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門保時(shí)捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
和電動(dòng)汽車技術(shù)供應(yīng)鏈。體驗(yàn)最新的創(chuàng)新，并排比較解決方案，并與推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展的技術(shù)專家聯(lián)系。加入 1,300+業(yè)界最具創(chuàng)新性的供應(yīng)商的行列 ，他們都準(zhǔn)備好展示電池技術(shù)、電動(dòng)汽車系統(tǒng)、測(cè)試、材料、熱管
2025-08-22 10:26:06
PCI Express是如何推動(dòng)虛擬儀器技術(shù)發(fā)展的？求解
2021-05-12 07:07:23
，這是 亙古不變的道理。考 慮到這一點(diǎn)，我認(rèn)為是時(shí)候介紹我們的“TI 正在推動(dòng)汽車技術(shù)的未來發(fā)展”視頻短片了。這部短片科技味十足——可話又說回來，對(duì)于一家技術(shù)公司，又怎能不談技術(shù)呢？我們堅(jiān)信：半導(dǎo)體幾乎
2019-04-04 06:45:04
申請(qǐng)理由：我們實(shí)驗(yàn)室主要做新能源電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請(qǐng)此開發(fā)板使用項(xiàng)目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對(duì)電動(dòng)汽車對(duì)電池充放電過程的各個(gè)細(xì)節(jié)的管理，如各個(gè)單體
2015-10-21 09:20:56
申請(qǐng)理由：我們實(shí)驗(yàn)室主要做新能源電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請(qǐng)此開發(fā)板使用項(xiàng)目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對(duì)電動(dòng)汽車對(duì)電池充放電過程的各個(gè)細(xì)節(jié)的管理，如各個(gè)單體
2015-11-02 10:47:28
申請(qǐng)理由：我們實(shí)驗(yàn)室主要做新能源電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請(qǐng)此開發(fā)板使用項(xiàng)目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對(duì)電動(dòng)汽車對(duì)電池充放電過程的各個(gè)細(xì)節(jié)的管理，如各個(gè)單體
2015-10-15 10:09:06
申請(qǐng)理由：我們實(shí)驗(yàn)室主要做新能源電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請(qǐng)此開發(fā)板使用項(xiàng)目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對(duì)電動(dòng)汽車對(duì)電池充放電過程的各個(gè)細(xì)節(jié)的管理，如各個(gè)單體
2015-10-27 09:22:14
申請(qǐng)理由：我們實(shí)驗(yàn)室主要做新能源電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請(qǐng)此開發(fā)板使用項(xiàng)目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對(duì)電動(dòng)汽車對(duì)電池充放電過程的各個(gè)細(xì)節(jié)的管理，如各個(gè)單體
2015-11-02 10:54:22
是由TE與安德雷蒂車隊(duì)技術(shù)合作的成果，旨在將賽車運(yùn)動(dòng)的極端環(huán)境作為技術(shù)孵化基地，共同探索電動(dòng)汽車技術(shù)的未來，展示了未來汽車行業(yè)的藍(lán)圖。如果您剛好在慕尼黑上海電子展，強(qiáng)烈推薦您來TE 的展臺(tái)來體驗(yàn)一把
2017-03-15 12:27:24
充電機(jī)電動(dòng)汽車是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，充電機(jī)電動(dòng)汽車進(jìn)入了發(fā)展高潮。 電動(dòng)汽車作為
2010-06-04 01:22:12
資源端中對(duì)資源控制力強(qiáng)的公司也會(huì)較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下：第一：電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車技術(shù)和成本上的最大瓶頸。第二：由于礦物資源的稀缺性，鋰、鎳等上游資源類企業(yè)也將有較大獲利。第三：整車廠商目前比較
2018-11-01 10:55:36
隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，以及***的政策鼓勵(lì)與扶持，電動(dòng)汽車（混動(dòng)+純電動(dòng)）以每年超過50%的速度高速增長(zhǎng)，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心組件，其市場(chǎng)需求也獲得相應(yīng)的快速增長(zhǎng)。本文將就電池管理系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)器的需求進(jìn)行分析。
2019-07-30 06:46:09
北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布，純電動(dòng)汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日，北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買純
2014-04-22 14:46:09
隨著全球向純電動(dòng)汽車的未來邁進(jìn)，汽車行業(yè)的變革越來越快。汽車制造商大膽斷言，2030 年的汽車將會(huì)與現(xiàn)在汽車展廳中的汽車迥然不同。汽車制造商淘汰內(nèi)燃機(jī)只是個(gè)時(shí)間問題。汽車會(huì)持續(xù)發(fā)生改變。那么，它會(huì)
2022-11-03 08:08:24
機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度規(guī)定的安全、技術(shù)、環(huán)保、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，讓安全駕駛、依法報(bào)廢成為各級(jí)***管理部門、行政執(zhí)法部門、車輛所有（使用）權(quán)人和全體公民的共識(shí)，推動(dòng)新能源汽車回收業(yè)不斷走向規(guī)范、有序、健康發(fā)展，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-11-23 13:06:27
`近日在京舉行的“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車充電功率共享和智能分配，可滿足不同型號(hào)電動(dòng)汽車的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
/混合動(dòng)力汽車半導(dǎo)體領(lǐng)袖，緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，提供全面的高性能方案，包括超級(jí)結(jié)SuperFET? III MOSFET、碳化硅(SiC)二極管、IGBT、隔離型門極驅(qū)動(dòng)器、電流檢測(cè)放大器、快恢復(fù)二極管，滿足電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)需求并推動(dòng)創(chuàng)新。
2019-08-06 06:39:15
本文介紹了電動(dòng)汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
`電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢(shì) 我們知道，氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會(huì)共同面對(duì)的長(zhǎng)期問題?？諝馕廴尽⒊粞鯇涌斩?、能源匱乏、氣候變暖等問題頻頻出現(xiàn)在新聞?lì)^條。其中，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗
2017-04-26 08:47:08
/智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)、傳統(tǒng)品牌燃油汽車之研發(fā)、技術(shù)、管理、采購(gòu)人員共聚深圳，共同探討電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)發(fā)展，打造一個(gè)專業(yè)的電動(dòng)汽車暨零部件技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺(tái)。 展示范圍 汽車電子：車載半導(dǎo)體、電子元件、模塊
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
相關(guān)企業(yè)，感覺目前企業(yè)自己的技術(shù)發(fā)展方向也不是很明確。這其中電子工程師就能發(fā)揮比很多已成熟定型行業(yè)更大的作用，技術(shù)價(jià)值也能更好體現(xiàn)。我覺得有一個(gè)專門的電動(dòng)汽車版塊，可以讓有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的電子工程師相互交流，互通有無(wú)，共同提高。對(duì)那些有意向從事這個(gè)行業(yè)的人也可以從中得到幫助。
2017-05-11 09:24:17
摘要:利用輪邊電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車采用輪邊電機(jī),避免了機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量損失,使電能得到了最大的利用。電動(dòng)汽車采用輪邊直驅(qū)式可立即產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,減少了加速時(shí)間,并且對(duì)每個(gè)車輪實(shí)施單獨(dú)控制非常方便
2025-06-10 13:15:11
飛思卡爾智能汽車技術(shù)報(bào)告，小牛一號(hào)小組的技術(shù)文檔，分享
2014-07-29 14:31:51
電動(dòng)汽車是二十一世紀(jì)的綠色交通工具, 電動(dòng)汽車技術(shù)是當(dāng)前國(guó)際上正在進(jìn)行研究的一項(xiàng)高新技術(shù)。文章介紹了電動(dòng)汽車的發(fā)展概況; 分析了電動(dòng)汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù); 展望了電動(dòng)
2009-07-27 08:01:22
36 隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車技術(shù)的日益發(fā)展，電動(dòng)汽車對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì)
2010-11-01 18:17:361668 第一章 電動(dòng)汽車發(fā)展的工程哲學(xué) 第二章 電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì) 第三章 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 第四章 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 第五章 能量源 第六章 電動(dòng)汽車的輔助系統(tǒng) ..........................
2011-02-28 14:51:561030 隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步與成熟，電動(dòng)汽車開始走入我們的日常生活。在國(guó)內(nèi)，目前電動(dòng)汽車還沒有像歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家那樣普及，技術(shù)也不太成熟，但國(guó)內(nèi)的各大汽車廠商還在逐漸加大對(duì)電動(dòng)汽車的投資與研發(fā)。本專題
2012-08-09 17:15:45
隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車技術(shù)的日益發(fā)展，電動(dòng)汽車對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì)，要求充電站盡可能向以下目標(biāo)靠近。
2012-11-01 17:22:36873 。隨著近年來汽車領(lǐng)域技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，我們的頭等大事就是確保客戶與業(yè)界最前沿的技術(shù)保持一致步調(diào)。德國(guó)是汽車電子技術(shù)發(fā)展的重鎮(zhèn)，我們希望通過技術(shù)資源中心的設(shè)立，進(jìn)一步加強(qiáng)與客戶及合作伙伴的合作，共同探索汽車技術(shù)的進(jìn)步之路。”
2016-04-20 16:25:001300 如今，大型企業(yè)和小型企業(yè)都在致力于依賴大量的數(shù)據(jù)改善業(yè)務(wù)。在汽車的世界中，自主駕駛汽車的數(shù)據(jù)正在影響無(wú)人駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展。而這就是福特公司采取的方法。 巧用大數(shù)據(jù) 福特開啟無(wú)人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展 自主駕駛和無(wú)人駕駛車輛的研究和開發(fā)面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，其關(guān)鍵核心是大數(shù)據(jù)。
2016-11-11 10:10:11933 近日科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼與新能源汽車總體專家組成員召開座談會(huì)，就智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、燃料電池汽車技術(shù)等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了座談?wù){(diào)研。會(huì)議介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)以及我國(guó)的發(fā)展情況，并就下一步戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)提出了意見和建議。
2016-11-17 10:23:341200 據(jù)英國(guó)路透社4月19日?qǐng)?bào)道，2017上海車展期間，多家車企的高管表示，中國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車污染的治理將使自身成為尖端電動(dòng)汽車技術(shù)樞紐，結(jié)束從歐美引進(jìn)技術(shù)的局面。一系列促進(jìn)清潔駕駛的提議將鼓勵(lì)海外車企在中國(guó)
2017-04-23 10:39:131469 21世紀(jì)迅猛發(fā)展的汽車新技術(shù)需要連接器產(chǎn)品相應(yīng)匹配。有關(guān)最新安全性，效率，可靠性，和駕駛體驗(yàn)創(chuàng)新的電子系統(tǒng)近年來促進(jìn)了汽車技術(shù)的發(fā)展。
2018-06-15 08:37:345278 1月28日，華為與北汽藍(lán)谷（600733）子公司北汽新能源簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)。該實(shí)驗(yàn)室在北汽集團(tuán)總部正式揭牌。
2019-03-26 08:34:511692 據(jù)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展，中國(guó)將成為未來20年電動(dòng)汽車制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。報(bào)告中指出，在2018年全球電動(dòng)汽車銷量首次突破100萬(wàn)輛之后，明年亞洲國(guó)家的電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到200萬(wàn)輛。
2019-05-21 16:14:581252 據(jù)外媒報(bào)道，以色列初創(chuàng)公司REE Auto研發(fā)出一種單一的電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)，可能會(huì)徹底變革汽車的未來。該公司研發(fā)的模塊化平臺(tái)將整個(gè)電機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等全部都插入到輪拱中，從而能夠輕松打造各種車型。
2019-07-27 11:32:361259 
前面也提到了增程式電動(dòng)汽車可以說是繼承了混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，為何百般好卻一直不溫不火？其實(shí)原因可以從近些年大熱的純電動(dòng)汽車反推出來，從補(bǔ)貼來看，增程式電動(dòng)汽車一直是屬于插電式混動(dòng)車型，能夠獲得的補(bǔ)貼甚至不足純電動(dòng)車型的一半。
2019-08-15 14:47:339403 印度汽車制造商塔塔汽車（Tata Motors）宣布推出最新電動(dòng)汽車技術(shù)“ZIPTRON”，該技術(shù)將為一系列塔塔電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，而且將首先用于一款已確認(rèn)將于2020年初推出的車型上。
2019-09-24 08:47:151004 全球動(dòng)力管理公司伊頓宣布與全球技術(shù)公司 KPIT 攜手，為伊頓公司旗下的 eMobility 車輛電氣化業(yè)務(wù)開發(fā)下一代電動(dòng)汽車技術(shù)。
2019-09-24 09:16:141395 電動(dòng)汽車技術(shù)的核心在于“三電”系統(tǒng)，即電驅(qū)系統(tǒng)，電池系統(tǒng)和電控系統(tǒng)，這三個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成了電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)。
2019-11-27 09:13:574449 
周四，SK集團(tuán)的能源和化工部門表示，SK創(chuàng)新將在消費(fèi)電子展(CES)上展示其最先進(jìn)的電動(dòng)汽車技術(shù)和產(chǎn)品。
2020-01-03 16:24:393352 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒或?qū)⑸罨c雷諾的合作，雙方有可能共享更多電動(dòng)汽車技術(shù)。去年戴姆勒宣布，其下一代梅賽德斯奔馳Citan貨車將會(huì)推出純電動(dòng)版本。純電Citan將使用雷諾-日產(chǎn)的技術(shù)，將基于雷諾Kangoo車型打造。
2020-07-29 09:30:30806 全球新冠和電動(dòng)汽車技術(shù)的融合正在推動(dòng)送貨車隊(duì)以越來越高的速度采用電動(dòng)汽車。據(jù)報(bào)道，冠狀病毒新冠導(dǎo)致包裹運(yùn)送量猛增。根據(jù)CNBC的數(shù)據(jù)，例如，UPS在2020年第二季度每天交付多達(dá)2110萬(wàn)個(gè)包裹，與去年同期相比，美國(guó)平均每日交易量增長(zhǎng)了近23％。
2020-09-29 11:25:462045 汽車電子技術(shù)發(fā)展歷史比較久遠(yuǎn)，汽車電子技術(shù)主要應(yīng)用在汽車的控制、動(dòng)力系統(tǒng)等方面，豐富了汽車技術(shù)的控制手段，實(shí)現(xiàn)了電子技術(shù)與汽車技術(shù)的完美融合，汽車電子技術(shù)達(dá)到了一定的環(huán)保性和安全性效果。
2021-08-06 10:47:4012586 汽車行業(yè)的未來前景廣闊，自動(dòng)駕駛和全電動(dòng)汽車等技術(shù)正在推動(dòng)汽車行業(yè)快速發(fā)展。
2021-10-20 09:07:38829 作為智能汽車的核心，汽車智能芯片已進(jìn)入大算力時(shí)代。為助力智能汽車技術(shù)的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)企業(yè)也在積極做出行動(dòng)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以實(shí)現(xiàn)1+1＞2的效果。這其中，便有安謀科技（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安謀
2022-05-30 13:02:321687 2022年6月25日，阿維塔科技登陸重慶國(guó)際車展，全球首發(fā)全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN，開啟以“新平臺(tái)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”為特征的智能電動(dòng)汽車新元年。
2022-06-27 11:12:371885 去年，電動(dòng)汽車的發(fā)展速度比預(yù)期的要快。自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)從短期優(yōu)先目標(biāo)推向長(zhǎng)期目標(biāo)，但與 AV 搶先的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。高級(jí)汽車技術(shù)論壇將提供有關(guān)最新汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)的主題演講、小組討論、技術(shù)演示和教程，包括
2022-08-03 18:19:321339 半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車技術(shù)未來發(fā)展的7種方式
2022-10-28 11:59:450 1.1 純電動(dòng)汽車技術(shù)
新能源汽車采用電能等潔凈能源作為動(dòng)力來源驅(qū)動(dòng)汽車行駛。因其動(dòng)力源與傳統(tǒng)汽車動(dòng)力源工作形式不同，因此新能源汽車需要全新的車載動(dòng)力裝置。新能源汽車在動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的技術(shù)領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車，是具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車中運(yùn)用最廣泛、發(fā)展前景最好的是純電動(dòng)汽車。
2022-11-09 10:33:466993 利用7種半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車技術(shù)發(fā)展
2022-12-22 14:57:14835 總體目標(biāo)：本項(xiàng)目的核心功能是確定電力電子學(xué)。和電機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀，找出障礙和差距確定優(yōu)先/確定研發(fā)機(jī)會(huì)。
提供選擇電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車技術(shù)的現(xiàn)狀通過對(duì)設(shè)計(jì)、包裝、制造的評(píng)估，以及綜合測(cè)試期間的性能。
2023-04-24 12:36:53667 
隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車（EV）關(guān)注度和接受度的提升，相關(guān)的各項(xiàng)電動(dòng)汽車技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。
2023-09-18 11:10:391653 
（ADAS）推動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)新解決方案的需求。全球領(lǐng)先的智能、互聯(lián)和安全嵌入式控制解決方案供應(yīng)商Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布位于密歇根州諾維市的底特律汽車技術(shù)中心擴(kuò)建升級(jí)完成。該中心占地 24,000 平方英尺，供汽車客戶探索新技術(shù)、
2023-10-19 11:51:46953 隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的加速更迭，所有與之相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)也在不斷面臨新的需求和挑戰(zhàn)，TE Connectivity (以下簡(jiǎn)稱“TE”)針對(duì)電動(dòng)車領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案也在不斷推陳出新。
2023-10-20 14:23:461419 
電動(dòng)汽車電池自放電深度分析 電動(dòng)汽車電池的自放電是指在未使用的情況下，電池內(nèi)部的電荷會(huì)逐漸流失，從而減少電池的可用能量。這對(duì)于電動(dòng)汽車的使用和續(xù)航里程來說是一個(gè)重要的問題，并且也是電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展
2024-01-04 10:46:132624 隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的加速更迭，所有與之相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)也在不斷面臨新的需求和挑戰(zhàn)，TE Connectivity (以下簡(jiǎn)稱“TE”)針對(duì)電動(dòng)車領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案也在不斷推陳出新。 上新：TE全新單壁
2024-01-24 17:13:30870 
日產(chǎn)汽車和本田汽車，兩大日本汽車制造業(yè)的巨頭，近日正式簽署了一項(xiàng)協(xié)議，圍繞電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開全面合作。這一合作旨在通過資源整合、聯(lián)合采購(gòu)以及共同開發(fā)動(dòng)力平臺(tái)等方式，提升雙方在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，降低成本，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-20 11:22:031374 近日，主題為“我們一起，馭風(fēng)前行”的2024高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)在無(wú)錫國(guó)際會(huì)議中心盛大召開。此次峰會(huì)集結(jié)了業(yè)界精英，共同探討汽車技術(shù)的未來發(fā)展。作為高通公司的戰(zhàn)略合作伙伴，美格智能受邀參與此次盛會(huì)，全面展示其創(chuàng)新實(shí)力。
2024-06-07 17:31:501794 Air和即將推出的Gravity SUV，更直言不諱地表示，Lucid在電動(dòng)汽車技術(shù)方面已經(jīng)“領(lǐng)先特斯拉數(shù)年”。
2024-06-18 15:37:442016 在電動(dòng)汽車技術(shù)日新月異的今天，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)與美國(guó)Rivian Automotive共同宣布了一項(xiàng)激動(dòng)人心的合作計(jì)劃。雙方將攜手成立一家合資企業(yè)，共同開發(fā)下一代電動(dòng)汽車的電子/電氣架構(gòu)，開啟電動(dòng)汽車行業(yè)的新篇章。
2024-06-27 14:25:48973 近幾年，電動(dòng)汽車技術(shù)快速發(fā)展，尤其是其電池技術(shù)，本文將探索關(guān)于電動(dòng)汽車（EV）電池——這一汽車行業(yè)中最具前景的新技術(shù)之一——的11個(gè)最常見誤解，以及與無(wú)線電池管理系統(tǒng)（BMS）相關(guān)的內(nèi)容。
2024-11-07 17:18:491571 近日，“2025第三屆吉利汽車技術(shù)論壇暨技術(shù)展”在吉利汽車研究院2期舉辦，芯馳科技受邀參加，創(chuàng)始人仇雨菁女士與吉利汽車關(guān)鍵核心技術(shù)部門在現(xiàn)場(chǎng)開展深度交流，共同拓展合作版圖，攜手探索汽車技術(shù)發(fā)展的全新方向。
2025-05-13 11:38:111004 11月25日，虹科攜手長(zhǎng)城汽車在保定·長(zhǎng)城技術(shù)中心成功舉辦“虹科X長(zhǎng)城汽車技術(shù)交流日”系列workshop活動(dòng)，與長(zhǎng)城技術(shù)中心的各位工程師共同展望行業(yè)發(fā)展前景，為雙方未來更多的生態(tài)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
2025-11-28 17:07:521950 
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