雖然特斯拉超級(jí)工廠Gigafactory已經(jīng)被報(bào)道多月了，但是這家工廠一直帶著幾分神秘色彩，因?yàn)樘厮估恢倍嘉礊樗e行開業(yè)典禮。不過，今天特斯拉宣布7月29日將正是揭開這家電池廠的神秘面紗，屆時(shí)，特斯拉公司官員與一些特斯拉用戶將會(huì)聚集在該廠，為Gigafactory舉行揭幕儀式。

　　包括《財(cái)富》和《特斯拉中心》在內(nèi)的諸多權(quán)威媒體確認(rèn)了7月29號(hào)的日期。截至目前，特斯拉似乎只向特定的貴賓發(fā)出邀請(qǐng)，其中包括在Model S銷售推薦計(jì)劃中成功推薦過五名以上買家的貴賓。不過，現(xiàn)在還沒有媒體收到活動(dòng)邀請(qǐng)。特斯拉此前在Model 3發(fā)布會(huì)上也采用了類似的方式，先邀請(qǐng)用戶，再邀請(qǐng)媒體。該公司很少在Gigafactory舉辦媒體活動(dòng)。

　　Gigafactory工廠造價(jià)50億美元，到今年5月時(shí)只完工了14%。特斯拉與松下合作建廠，松下供應(yīng)電池生產(chǎn)設(shè)備，提供部分資金。

　　盡管電池廠還在建設(shè)之中，但是工廠已經(jīng)在生產(chǎn)電池，這些電池用于公共設(shè)施、企業(yè)、業(yè)主。建設(shè)Gigafactory工廠主要是為了生產(chǎn)成本更低的電池，用在未來的電動(dòng)汽車上。通過大規(guī)模生產(chǎn)，特斯拉希望可以將電池成本降低至少三分之一。

　　特斯拉將要投產(chǎn)的能源產(chǎn)品線和面向大眾市場的 Mode 3 小轎車需要海量電池。為了滿足電池需要，Gigafactory 應(yīng)運(yùn)而生。Elon Musk此前宣布，Gigafactory 的生產(chǎn)計(jì)劃更新為在 2018 年之前實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)五十萬輛電動(dòng)車。對(duì)一家 2015 年才生產(chǎn)了 50658 輛汽車的公司而言，新產(chǎn)量計(jì)劃簡直像是在放衛(wèi)星。看來 Gigafactory 不光是滿足了特斯拉電池的需要，還能提前兩年實(shí)現(xiàn)他們的建廠目標(biāo)。

　　為了完善產(chǎn)業(yè)鏈、降低生產(chǎn)成本，特斯拉目前正與松下合作開發(fā)新技術(shù)。未來目標(biāo)是將 18650 鋰電池生產(chǎn)工藝簡化為僅用一臺(tái)設(shè)備就能完成。

　　如今的 Gigafactory 建設(shè)現(xiàn)場還是一派繁忙景象，空地上排滿了分包商的工人、卡車和叉車。工廠仍部分在建，建設(shè)進(jìn)度約為 14%，內(nèi)部空間仍有 90% 在處在建設(shè)之中。

　　接下來的幾個(gè)月里，這里將會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化，內(nèi)部的房間會(huì)完工用來存放原料，頂層屋頂將全部覆蓋傾斜固定的太陽能面板。完全完工的建筑結(jié)構(gòu)總占地面積 580 萬平方英尺，大約有 100 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大。而室內(nèi)面積至少為占地面積兩倍，部分區(qū)域會(huì)有四層樓高。特斯拉還買下了工廠周邊土地以應(yīng)付未來可能的擴(kuò)建需要。

　　在未來2個(gè)月內(nèi)，Gigafactory工廠不太可能完工，但是特斯拉決定在已經(jīng)建成的地方舉行小型典禮。讓我們拭目以待吧。