蘋果今年在完全無(wú)線耳機(jī)細(xì)分市場(chǎng)占統(tǒng)領(lǐng)地位，2019年他們?cè)谠擃悇e中占了50%以上的份額，而其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三星和小米分別占有不到10%的份額。盡管蘋果將繼續(xù)保持該類別的領(lǐng)導(dǎo)者地位，但其它廠商仍有
2020-01-12 09:03:00
5113 去年比亞迪全年累計(jì)銷售新能源車達(dá)到6.17萬(wàn)輛，占據(jù)全球新能源市場(chǎng)份額的11.2％。今年比亞迪新能源車銷量目標(biāo)同為15萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng) 243.1％。
2016-06-29 11:18:191738 銷售新車37315輛，其中新能源車7月銷量達(dá)到18793輛，比亞迪宋是其中的明星車型，7月熱銷10408輛。
2018-08-08 10:58:075188 目標(biāo)的4萬(wàn)輛遙不可及。以全球最大的兩個(gè)汽車市場(chǎng)為例。 中國(guó)：截至2012年10月份，中國(guó)共銷售新能源汽車7713輛，其中純電動(dòng)車3517輛，混合動(dòng)力車4196輛。2011年全年的數(shù)字為銷售8159輛
2013-01-30 09:26:16
、電動(dòng)汽車、綠色建筑、高端裝備制造及新能源設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。2013 年中國(guó)在可再生能源的投資額度達(dá)563億美元，超越美國(guó)，于全球稱冠，種種有利政策均有利于國(guó)內(nèi)電力元件市場(chǎng)的發(fā)展。此外，據(jù)工信部發(fā)布汽車工業(yè)
2015-06-16 10:30:49
、A0級(jí)和A 級(jí)車市場(chǎng)，因此消費(fèi)者普遍認(rèn)為純電動(dòng)汽車的空間感不足。但隨著一大批B級(jí)車以及SUV的上市，這種感受將會(huì)得到改觀。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的審美仍然基于傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)，因此，在技術(shù)水平相當(dāng)?shù)那疤嵯拢m度
2016-05-19 14:50:49
?！ ?jù)了解，目前市場(chǎng)上常見的新能源汽車分為兩類：純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。與傳統(tǒng)汽車相比，環(huán)保是新能源汽車的最大優(yōu)勢(shì)。新能源汽車百公里耗電量在20度左右，核算成本也就10元左右，而傳統(tǒng)汽車
2016-01-19 15:18:50
一、2016年前五月新能源乘用車銷量情況 下圖為乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，圖上顯示出2016年5月，國(guó)內(nèi)銷售了純電動(dòng)乘用車55635輛，為百分之64，銷售了插電式混合動(dòng)力乘用車30739輛，為百分之36
2016-06-28 14:25:21
、物流快遞企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)前來參會(huì)洽談。 同期舉辦的“新能源汽車市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇”、“新能源乘用車產(chǎn)品創(chuàng)新與市場(chǎng)運(yùn)用論壇”及新能源客車、純電動(dòng)物流車等專業(yè)研討會(huì)，共有包括***代表、行業(yè)專家、車企及零部件企業(yè)
2017-07-20 14:51:34
規(guī)格論壇極具權(quán)威性，部委領(lǐng)導(dǎo)、863專家親臨指導(dǎo)市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇，特邀先進(jìn)示范城市代表與車企共同探討綠色交通發(fā)展國(guó)內(nèi)外新能源汽車一線品牌鼎力加盟，發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù) 展品范圍：電動(dòng)汽車整車（乘用車
2017-07-07 08:54:03
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
新能源車、光伏、風(fēng)電市場(chǎng)帶來的需求合計(jì)超過薄膜電容整體需求量的一半，分別是92億元、18.5億元與9.2億元，2021-2025年的復(fù)合增速分別為33.9％、12.1％、8.23％?！ ‘a(chǎn)業(yè)鏈本土化驅(qū)動(dòng)
2022-12-08 16:14:39
本帖最后由 maskmyself 于 2016-1-18 10:27 編輯
白天“靜悄悄”上路，晚上回車站快速充電，今年將有200輛這樣的“雙電”純電動(dòng)公交車開上上海街頭，挑戰(zhàn)PM2.5
2013-07-25 19:02:42
，一個(gè)月來這批新車運(yùn)行情況良好，已能基本滿足每天正常的全線運(yùn)行?！ ∈薪煌ü芾聿块T介紹，世博后上海有純電池、超級(jí)電容和“電池＋電容”三種新能源公交車上路，經(jīng)過兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，純電池車成本過高，超級(jí)電容車
2013-06-09 16:33:58
難覓新能源車身影，以比亞迪E6為例，記者致電武漢經(jīng)銷商，均被告知“沒有賣的”。竹葉山汽車市場(chǎng)首席分析師陳志東告訴記者，“目前沒有一家4S店有純電動(dòng)車賣，價(jià)格還是太高了，而且對(duì)于續(xù)航旅程和充電來說，用戶
2012-07-04 15:12:43
？在汽車社會(huì)，推廣新能源汽車或者節(jié)能汽車無(wú)疑將成為解決汽車尾氣污染的最佳選擇。 在目前的節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域，主要存在混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池4種路徑。大多數(shù)主流車企認(rèn)為，純電動(dòng)
2015-12-30 15:41:43
汽車電阻：新能源時(shí)代來臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
，新能源汽車市場(chǎng)格局、國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片有望迎來高速發(fā)展。 03 新能源汽車全球市場(chǎng)格局，比亞迪位居第二 回顧2021年，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為650萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42
的排放量大約在1.2億噸左右.近幾年來,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,社會(huì)保有量超過了1400萬(wàn)輛.各地汽車尾氣排放量已占大氣污染源85%左右. 近年來我國(guó)大氣污染非常嚴(yán)重,新能源汽車的誕生深受市場(chǎng)青睞.電動(dòng)
2016-08-08 09:59:34
富特三家國(guó)車載電源企業(yè)，占國(guó)內(nèi) 68%的市場(chǎng)份額，32%的份額被其它車載電源企業(yè)瓜分。特斯拉和國(guó)內(nèi)的如廣汽、吉利、蔚來、奇瑞等各家的技術(shù)方案各不相同。小型化、集成化、高功率密度化就市場(chǎng)需求的方向，把
2021-03-30 21:43:13
的衰減取決與循環(huán)壽命的長(zhǎng)點(diǎn)，目前三元鋰電池的循環(huán)壽命在1000次左右。什么叫循環(huán)壽命？一輛純電動(dòng)車的電池組，到底壽命是多久?能開多久?這個(gè)問題其實(shí)非常簡(jiǎn)單，歸根到底就是四個(gè)字:循環(huán)周期。循環(huán)周期是鋰電池
2021-12-31 07:11:45
市場(chǎng)80%市場(chǎng)份額，為了滿足后續(xù)市場(chǎng)需求，比亞迪會(huì)在今年陸續(xù)推出更多的產(chǎn)品，豐富并擴(kuò)展產(chǎn)品線，提高出貨量，提升市場(chǎng)占有率，今年下半年出貨量預(yù)計(jì)達(dá)到50KK/M，明年出貨量預(yù)計(jì)達(dá)到80KK/M。 比亞迪
2018-06-15 17:09:03
特斯拉全球交付量的一半。其中，其產(chǎn)線王牌Model Y一款車型交付量就已經(jīng)達(dá)到31.5萬(wàn)輛，相當(dāng)于中國(guó)“蔚小理”等造車新勢(shì)力之和，也幾乎追平2021年特斯拉的全車型交付成績(jī)。 再看比亞迪，得益于產(chǎn)業(yè)鏈
2023-02-10 14:27:14
技術(shù)就能走向市場(chǎng)。今年7月，工業(yè)和信息化部在一次會(huì)議上公布了我國(guó)新能源汽車發(fā)展的新進(jìn)展：25個(gè)試點(diǎn)城市節(jié)能與新能源汽車總保有量超過1萬(wàn)輛，其中私人購(gòu)買新能源汽車超過1000輛，建成充電站與換電站近
2011-12-24 16:56:08
認(rèn)證(WVTA)，確保電動(dòng)車的安全?！ ?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)e6 ，有點(diǎn)來電了~~ 比亞迪于2010年起便開展其電動(dòng)車的大規(guī)模商業(yè)化營(yíng)運(yùn)。截至今年2月底，比亞迪在深圳先后投入800輛e6純電動(dòng)出租車，累計(jì)總行
2013-03-27 19:48:19
濱海大道那個(gè)起火爆炸的比亞迪電動(dòng)出租車嗎？費(fèi)用：電池費(fèi)用占了總車成本的一半，那十年后是換電池還是換車？充電：聽說要固定車位才能轉(zhuǎn)充電樁？物業(yè)同意？電網(wǎng)負(fù)荷有余量？威雅利電子天真的認(rèn)為，日本，韓國(guó)
2017-03-30 10:02:42
純電動(dòng)轎車開發(fā)之后，走在純電動(dòng)汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期，日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光，出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動(dòng)力車領(lǐng)域加大投入，未來5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02
來自國(guó)內(nèi)外30多家車企的上百款純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種車型，為廣大汽車廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為廣大新能源汽車消費(fèi)者打造一場(chǎng)全方位的賞車、玩車、購(gòu)車的車市盛會(huì)
2015-10-29 16:27:29
蘋果的iPad平板電腦正在侵蝕上網(wǎng)本的市場(chǎng)份額。據(jù)市場(chǎng)研究公司DisplaySearch日前發(fā)布的報(bào)告稱，今年第一季度，蘋果銷售渠道
2010-06-17 16:43:44
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意向。這一舉動(dòng)大概可以用當(dāng)年的樂華彩電宣傳語(yǔ)：國(guó)際品質(zhì)回歸中國(guó)。目前明確表態(tài)進(jìn)軍純電動(dòng)車領(lǐng)域的車企從自主到合資不乏其人。這一切都讓人聯(lián)想到幾年之前的大張旗鼓的“新能源車大躍進(jìn)”——參與者眾
2012-12-30 14:19:51
的要求更高，必須配套更加成熟可靠的BMS。因此，電池管理系統(tǒng)行業(yè)將隨電動(dòng)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大而受益。2016年中國(guó)的新能源汽車消費(fèi)量和產(chǎn)量有了一個(gè)巨大的增加，產(chǎn)量和消費(fèi)量方面中國(guó)的市場(chǎng)份額接近全球的一半份額
2017-11-07 11:18:39
的高速機(jī)車用 IGBT 由三菱完全壟斷，同時(shí)歐洲的阿爾斯通、西門子、龐巴迪也是一半以上采用三菱電機(jī)的 IGBT。除了日系廠家，英飛凌包攬了幾乎所有電動(dòng)車的 IGBT，而三菱電機(jī)則沉醉于中國(guó)高鐵的豐厚
2021-03-08 21:11:29
銷量超55萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出，2018年是新能源車增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。2018年的限購(gòu)城市拍照支持達(dá)到峰值，北京上海都可能沒有牌照增量，這對(duì)中大型電動(dòng)車增量帶來
2018-01-11 14:07:12
政機(jī)關(guān)將開展純電動(dòng)租賃小客車自助式分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)約車平臺(tái)滴滴快的近日也向市場(chǎng)投放了近萬(wàn)輛新能源汽車，以擴(kuò)大其約車業(yè)務(wù)?！ 斑@種租車新模式將在北上廣深等一二線城市快速布局，我們目標(biāo)在2017年底提供15000輛新能源汽車的租賃車隊(duì)?！痹S國(guó)朋說。
2016-01-11 16:48:45
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
，借吉利資質(zhì)生產(chǎn)。不過，這一切都建立在低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)落地實(shí)施，而且能拿新能源積分的基礎(chǔ)上。低速車型獲積分可實(shí)現(xiàn)高低速車企共贏發(fā)展按照雙積分政策要求，新能源汽車正積分對(duì)傳統(tǒng)車企產(chǎn)生極大壓力，按照第一電動(dòng)
2017-10-11 22:15:16
增長(zhǎng)219.38%，僅用了11個(gè)月，就超額完成年初制定的150萬(wàn)輛年銷售目標(biāo)。比亞迪和特斯拉這種全面進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代的代表車企之外，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的其他主流品牌而言，擁抱新能源的速度快慢，也直接影響著大家
2022-12-29 16:20:01
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
新能源汽車保有量達(dá)66.32輛，其中純電動(dòng)汽車保有量40.2萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的56.93%，與2015年相比增長(zhǎng)34.06%。而到2017年，電動(dòng)汽車數(shù)量依然在飛速增長(zhǎng)中，主要原因是國(guó)家
2021-09-15 06:32:45
分有SOT23，powerpak，TO220，Dpak, and D2pak 等，按電壓分有底壓，中壓和高壓MOSFET，其中中低壓mosfet占主要的市場(chǎng)份額。 高壓mosfet 主要用在電源
2011-03-07 14:30:04
電動(dòng)汽車用戶交車儀式”，自此北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購(gòu)買的是北汽E150EV。在享受國(guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬(wàn)元(人民幣，下同)后，E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬(wàn)到
2014-04-22 14:46:09
華為云市場(chǎng)份額占比2020，華為云成為“全球五朵云之一”的目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)。據(jù)Gartner發(fā)布的最新報(bào)告《Market Share: IT Services, Worldwide 2019》顯示，華為
2021-07-28 08:20:51
，其中對(duì)印度電動(dòng)車發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃，力爭(zhēng)在2020年之前大幅提升印度市場(chǎng)的電動(dòng)車份額占比。在這些目標(biāo)中，印度***希望，在2020年，該國(guó)電動(dòng)車的新車銷量能夠達(dá)到600-700萬(wàn)輛。***表示，將通過
2018-10-30 14:25:47
安時(shí)鋰離子電池了?！睂?shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車?yán)m(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，新能源事故車回收，回收電動(dòng)自行車，庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10
20%，其中，IGBT占驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一半左右，即IGBT占電動(dòng)車約8%至10%成本，成電動(dòng)車降價(jià)第二關(guān)鍵零組件，車規(guī)級(jí)IGBT對(duì)新能源汽車的重要性不言而喻。此外，據(jù)天眼查APP顯示，去年比亞迪板半導(dǎo)體共獲
2021-05-14 20:17:31
摘要顯示，本實(shí)用新型提供了一種車對(duì)車充電電路、充電線束、充電系統(tǒng)及電動(dòng)車輛，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)
2022-06-27 17:33:17
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
和網(wǎng)約車，插電式混合動(dòng)力的占比就很高，達(dá)到 67%，純電動(dòng)占了 33%?！ 臄?shù)據(jù)來看，歐洲、美國(guó)的普通消費(fèi)者對(duì)新能源車的態(tài)度是：一半插電混動(dòng)，一半純電動(dòng)，而中國(guó)普通消費(fèi)者更偏愛插電混動(dòng)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">車企
2019-05-10 01:01:40
，承擔(dān)起“開發(fā)新市場(chǎng)、挖掘新需求”的核心使命。
JST深圳辦事處優(yōu)越適宜的辦公環(huán)境
“深圳的市場(chǎng)特質(zhì)與傳統(tǒng)地區(qū)完全不同，這里聚集的不是老牌制造企業(yè)，而是引領(lǐng)技術(shù)變革的機(jī)器人公司、新能源車企，是中國(guó)
2025-09-08 09:43:45
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汽車電阻：新能源時(shí)代來臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
不負(fù)眾望：2018年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量，均占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山，比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車品牌進(jìn)入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時(shí)，一批整車和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長(zhǎng)，造車
2018-12-04 10:27:42
小弟。電動(dòng)車的補(bǔ)貼一直在退坡，但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)的彎道超車，但又怕超車的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路，所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類型就不細(xì)分了，據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
電池的時(shí)候必然要考慮市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，此次《規(guī)劃》的出臺(tái)為動(dòng)力電池創(chuàng)造了一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)?！ ≈皣?guó)家科學(xué)技術(shù)部曾提出2012年要達(dá)到100萬(wàn)輛新能源車，而現(xiàn)在規(guī)劃提出2015年50萬(wàn)輛，也是考慮電池技術(shù)方面
2012-06-06 11:27:39
山寨蘋果系統(tǒng)廠商：揚(yáng)言要瓜分一半市場(chǎng)份額
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，盡管仍面臨著蘋果的訴訟，但這絲毫沒有影響Mac克隆廠商Psystar的“雄心壯志”，該公司甚至揚(yáng)言要瓜分
2009-11-30 10:45:23510 對(duì)于比亞迪和深圳消費(fèi)者來說，今天是個(gè)不尋常的日子，繼比亞迪混合動(dòng)力車F3DM進(jìn)入深圳家庭后，國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)車e6先行者在深圳正式上市。這不僅標(biāo)志著純電動(dòng)車正式進(jìn)入深圳家庭
2011-10-27 09:42:331936 美國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉表示2016年交付了約7.623萬(wàn)輛車，低于去年年初公布2015年第四季度財(cái)報(bào)時(shí)制定的交付8萬(wàn)輛車的目標(biāo)。比亞迪交付新能源客車2016年達(dá)到1.5萬(wàn)輛。比亞迪2016年僅半年就銷售純電動(dòng)汽車銷量約為2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)更高達(dá)310.82%。
2017-01-04 07:38:061496 兩年前，5輛比亞迪K9電動(dòng)大巴開進(jìn)了日本京都，比亞迪也由此成為首家成功挺進(jìn)日本市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌。兩年后，這個(gè)在日本市場(chǎng)首個(gè)吃螃蟹的中國(guó)車企又把新能源的版圖拉到了沖繩，一個(gè)每年接待上百萬(wàn)游客的歷史名城。
2017-12-02 11:35:141325 日前，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議記者會(huì)上回答有關(guān)新能源汽車問題時(shí)介紹，截至2017年，我國(guó)電動(dòng)汽車、新能源汽車銷售量已達(dá)到77萬(wàn)輛，保有量超過160萬(wàn)輛，占世界的一半。 萬(wàn)鋼表示，發(fā)展
2018-03-15 15:45:001541 就占了超過半數(shù)的市場(chǎng)份額其中比亞迪銷量為113669輛占比14.63％，排名全球第一當(dāng)然全國(guó)也是第一了?第二名北汽新能源銷量為81277輛占比10.46％?在插電式混合動(dòng)力汽車方面比亞迪仍處于一
2018-06-27 14:41:18114 6月27日，“促進(jìn)民族交流、助力一帶一路，深圳—喀什市新能源公交車交車儀式”在喀什深圳城舉行，首批16輛比亞迪純電動(dòng)公交車由深圳市對(duì)口支援新疆工作前方指揮部交付給喀什市公共交通有限責(zé)任公司。
2018-07-02 14:49:529216 純電動(dòng)車型和插混車型是當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的兩股主要?jiǎng)萘Γ裙餐苿?dòng)這一市場(chǎng)的發(fā)展，相互之間又存在競(jìng)爭(zhēng)。目前來看，純電動(dòng)車型一直是新能源車的銷售主力，占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)也不甘于后，不斷擠壓著純電動(dòng)車型的市場(chǎng)份額。
2018-08-07 09:30:002791 
在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中，比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬(wàn)輛的車企，比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑，并突破＂雙限＂城市、布局全國(guó)。
2018-08-11 09:45:001896 
“在北京街頭每?jī)?b class="flag-6" style="color: red">輛純電動(dòng)汽車，就有一輛是比亞迪?！?比亞迪汽車總經(jīng)理助理葉庭文先生在8月24一場(chǎng)名為“向新·定義未來——2018比亞迪新能源智Di有聲臻享會(huì)”上透露。
2018-08-30 09:57:00905 造車勢(shì)力和跨界資本爭(zhēng)相涌入新能源市場(chǎng)，其中又以電動(dòng)車的呼聲最高。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年全國(guó)銷售新能源乘用556393輛。其中，純電動(dòng)車全年累計(jì)銷量448820輛，占新能源車總量的81％，據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，蟬聯(lián)世界第一。
2018-09-11 10:55:134326 金秋9月，北汽新能源迎來豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場(chǎng)銷量為70，118輛，同比增長(zhǎng)67％，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
2018-09-26 14:19:502240 根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，今年1月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量同比暴漲83％至153，695輛，占全球新車銷量的1．9％；其中純電動(dòng)車（BEV）銷量同比增速更是達(dá)到143％，占據(jù)了全球新能源市場(chǎng)72％的份額。
2019-03-03 11:34:401452 
以往，不論是參展車企還是觀展車迷，重點(diǎn)都在傳統(tǒng)燃油車上，而今年更加大方光彩、吸人眼球的則是新能源車。面對(duì)蒸蒸日上的新能源市場(chǎng)，電動(dòng)化成了全球車企的主題，這屆日內(nèi)瓦車展幾乎是半個(gè)電動(dòng)車展了！下面，我們就來看看都有哪些有趣的新能源車參展。
2019-03-02 09:11:491132 事實(shí)上，在比亞迪唐推出純電動(dòng)版之前，唐已經(jīng)紅得發(fā)紫，2018年唐DM新能源銷量37146輛，環(huán)比上升143% ，在電動(dòng)車銷量榜上排名第七，也是30-50萬(wàn)自主SUV銷量榜上領(lǐng)跑車型，插混版唐已經(jīng)為純電版唐奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。
2019-03-20 14:23:458517 汽車銷量繼續(xù)保持持平（同比微增1％）。就整體來說，3月份，由于主流汽車市場(chǎng)銷量停滯不前（同比下降1％），德國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)所占份額攀升至2．8％，其中純電動(dòng)車市場(chǎng)份額達(dá)1．9％。
2019-04-23 16:27:49896 力爭(zhēng)到2035年全球新能源汽車的市場(chǎng)份額達(dá)到50%，全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
2019-07-10 16:56:483774 隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的退坡，越來越多的車企加入到新能源汽車市場(chǎng)當(dāng)中來說，根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，純電動(dòng)汽車銷售69.2萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷售17.9萬(wàn)輛，根據(jù)數(shù)據(jù)來看，純電車型一直是銷售主力，插電式混動(dòng)車型市場(chǎng)份額也在穩(wěn)步提升。
2019-10-21 15:24:331000 根據(jù)EV sales的數(shù)據(jù)，1-9月特斯拉新能源車銷257082輛，拿下新能源車企第一，比亞迪銷186195輛，位列第二。
2019-11-07 17:04:17922 今年第三季度，蘋果公司在400美元以上高端機(jī)市場(chǎng)占據(jù)了超過一半份額，占比達(dá)52%，排名第二和第三的三星和華為的市場(chǎng)占比分別僅25%和12%。
2019-12-10 10:22:51712 日前，中國(guó)新能源汽車企業(yè)比亞迪與歐洲公共交通運(yùn)營(yíng)商凱奧雷斯（Keolis）荷蘭分公司正式簽署合作協(xié)議，宣布中標(biāo)荷蘭259臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單。
2019-12-10 15:28:381152 的出貨量為36．75萬(wàn)輛，后者的汽車全部為純電動(dòng)汽車，這是比亞迪占據(jù)全球新能源汽車市場(chǎng)老大位置三年以來首次讓出該位置。
2020-01-10 11:23:34809 當(dāng)下隨著全球各地汽車市場(chǎng)向新能源方向轉(zhuǎn)型的加快，各大車企也開始紛紛推出新能源車型來?yè)屨?b class="flag-6" style="color: red">市場(chǎng)份額。而特斯拉作為一家純電動(dòng)汽車公司，在電動(dòng)車制造方面擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
2020-03-03 09:11:012237 比亞迪作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)制造電動(dòng)車的廠商之一，在電池及電機(jī)方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。因此，相對(duì)于市場(chǎng)上的其他車型，比亞迪的電動(dòng)車也更受消費(fèi)者青睞，反應(yīng)在銷量層面，比亞迪的新能源乘用車，銷量也常年位于國(guó)產(chǎn)品牌榜首。
2020-03-03 09:15:42559 比亞迪作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)制造電動(dòng)車的廠商之一，在電池及電機(jī)方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。因此，相對(duì)于市場(chǎng)上的其他車型，比亞迪的電動(dòng)車也更受消費(fèi)者青睞，反應(yīng)在銷量層面，比亞迪的新能源乘用車，銷量也常年位于國(guó)產(chǎn)品牌榜首。
2020-03-11 14:50:22837 在剛剛過去的6月，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3這一款車型的銷量達(dá)到14954輛，環(huán)比增長(zhǎng)35%，占純電動(dòng)汽車銷售量比例為23%。而比亞迪在6月份所有的新能源汽車銷量總和為1.4萬(wàn)輛，同比下降46.7%。
2020-07-22 10:47:39850 增長(zhǎng)160.0%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量15.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.3%。 報(bào)告顯示，11月電動(dòng)車高低兩端強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，其中A00級(jí)銷量4.8萬(wàn)，份額提升到純電動(dòng)的32.0%。B級(jí)占比23.0%，同比
2020-12-08 16:44:522699 ％。 11月電動(dòng)車高低兩端強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，其中A00級(jí)銷量4．8萬(wàn)，份額提升到純電動(dòng)的32％。B級(jí)占比23％，同比增長(zhǎng)較強(qiáng)。 11月新能源乘用車市場(chǎng)頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)秀，前三強(qiáng)企業(yè)突破2萬(wàn)輛，其中上汽通用五菱36070輛、比亞迪26015輛、特斯拉中國(guó)21604輛，前三強(qiáng)共占新能
2020-12-09 11:52:271979 新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟最新發(fā)布的《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，小型純電動(dòng)乘用車（下文簡(jiǎn)稱“小型純電動(dòng)車”）在新能源乘用車市場(chǎng)占有重要地位。報(bào)告稱，隨著增長(zhǎng)動(dòng)力開始從政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，新能源乘用車表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力，其中小型純電動(dòng)車的平均市場(chǎng)份額占比達(dá)到40%左右。
2020-12-30 15:39:163557 值得注意的是，在多因素推動(dòng)下，德國(guó)新能源車11月銷量激增，市場(chǎng)份額逾五分之一；瑞典電動(dòng)車市場(chǎng)份額近五分之二；挪威電動(dòng)車市場(chǎng)占比近五分之四。
2021-01-04 15:07:001900 繼2019年首次從比亞迪手上奪走全球新能源汽車銷量冠軍的寶座之后，特斯拉2020年憑借在華國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車等舉措進(jìn)一步拉大與比亞迪的銷量差距。而壓力陡增的比亞迪正在采取多種措施突圍。2021年伊始，比亞迪
2021-01-11 13:57:411852 在哥倫比亞首都波哥大獲得1002輛純電動(dòng)巴士訂單，這是中國(guó)車企在海外地區(qū)迄今為止最大的純電動(dòng)巴士訂單。 在新能源乘用車銷量比特斯拉落后的情況下，比亞迪正加大火力出擊特斯拉尚未能真正撬動(dòng)的全球新能源商用車市場(chǎng)。 突圍海外市場(chǎng) 1月1
2021-01-11 14:28:542411 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，昨日，電動(dòng)汽車制造商比亞迪公布了 2021 年 1 月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021 年 1 月份，該公司的新能源汽車銷量為 20178 輛，同比增長(zhǎng) 182.88%。其中，純
2021-02-04 09:55:232663 新能源汽車中，乘用車為市場(chǎng)主要產(chǎn)品，產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬(wàn)輛和124.6萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬(wàn)輛和100萬(wàn)輛，占據(jù)新能源乘用車主要市場(chǎng)。
2021-02-18 16:42:334695 
，2028 年，電動(dòng)汽車的銷量將增加到 3000 萬(wàn)輛；到 2030 年，電動(dòng)汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。
2021-02-19 10:26:103532 
三位數(shù)；除中國(guó)和西班牙外，其他國(guó)家的電動(dòng)車市場(chǎng)占比均達(dá)雙位數(shù)，挪威以80．7％的市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先。 就車型而言，1月多國(guó)電動(dòng)車銷量排行榜出現(xiàn)大洗牌。除大眾ID．3憑借1，799輛的銷量排在德國(guó)榜首外，法國(guó)、英國(guó)、挪威、瑞典及荷蘭榜
2021-03-01 14:50:582353 
自1990年代后期以來，美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一直是全球銷售市場(chǎng)份額的領(lǐng)導(dǎo)者，每年近50％的全球市場(chǎng)份額。
2021-03-18 16:26:303474 2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)127%。其中，我國(guó)新能源乘用車銷量占據(jù)了全球近一半的市場(chǎng)份額。? 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)
2021-04-29 15:22:243653 據(jù)了解，到今年年底，比亞迪將向墨西哥當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">一家大型運(yùn)輸公司Marva交付120輛純電動(dòng)半掛牽引車，形成比亞迪在拉丁美洲的第一批純電動(dòng)牽引車。最近，首批五輛Q3MA純電動(dòng)半掛車牽引車已交付使用。
2022-10-10 11:01:481975 9月，比亞迪再度打破巴西新能源汽車銷量紀(jì)錄，引領(lǐng)巴西電動(dòng)化浪潮。比亞迪單日銷量高達(dá)603臺(tái)，超越其他各新能源品牌8月純電銷量總和。 比亞迪為巴西市場(chǎng)帶來一系列新能源車型，海豚、宋PLUS DM-i
2023-09-28 09:23:591374 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車（PHEV）領(lǐng)域，比亞迪以33.8%的份額位居榜首，理想以9.6%的市場(chǎng)份額位列第二；其他較佳表現(xiàn)品牌還包括BMW、Mercedes-Benz及Volvo等。可以預(yù)見，隨著中國(guó)品牌對(duì)外推廣PHEV車型，國(guó)外傳統(tǒng)車企的發(fā)展空間將受到更大壓力。
2024-02-20 16:14:091900 在新能源市場(chǎng)，2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%，銷量同比降9.7%，零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置；賽力斯、理想、長(zhǎng)安等增程式電動(dòng)車表現(xiàn)優(yōu)秀；月度批發(fā)銷量破萬(wàn)的企業(yè)高達(dá)9家，占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:371073 在新能源市場(chǎng)拓展方面，富奧股份全年新增訂單中，新能源類訂單占比超60%，成功拿下比亞迪、問界、蔚來、寧德時(shí)代等知名企業(yè)的優(yōu)質(zhì)訂單，為公司未來市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。
2024-04-22 10:18:581906 %，占全球汽車市場(chǎng)份額的22%。
在新能源汽車中，純電動(dòng)汽車表現(xiàn)尤為突出，銷量接近100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，占新能源汽車總銷量的63%。插電式混合動(dòng)力汽車銷量也超過50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51%。
2024-10-17 14:49:131693 領(lǐng)域繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，10月單月新能源車銷量達(dá)到502，657輛，創(chuàng)下歷史新高。其中，乘用車銷量達(dá)到500，526輛，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型分別銷售了189，614輛和310，912輛。與2023年
2024-11-05 13:45:471207
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