毫米波技術(shù)方面， 結(jié)合目前一些熱門(mén)的毫米波頻段的系統(tǒng)應(yīng)用， 如毫米波通信、毫米波成像以及毫米波雷達(dá)等， 對(duì)毫米波芯片發(fā)展做了重點(diǎn)介紹。
2016-11-30 10:36:28
26821 在5G新無(wú)線電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，除了sub-6 GHz頻率外，還利用毫米波(mmWave)頻率來(lái)提高吞吐量。毫米波頻率的使用為大幅提高數(shù)據(jù)吞吐量帶來(lái)了獨(dú)特的機(jī)會(huì)，同時(shí)也帶來(lái)了新的實(shí)施挑戰(zhàn)。本文探討sub-6 GHz和毫米波基站無(wú)線電之間的架構(gòu)差異，著重講述在這些系統(tǒng)上實(shí)施DPD面臨的挑戰(zhàn)和帶來(lái)的好處。
2023-06-16 10:35:392124 
僅要兼容LTE網(wǎng)絡(luò)，還須支持公用免費(fèi)（unlicensed，設(shè)備廠商不需要購(gòu)買許可費(fèi)用）或
毫米波頻段（注：目前
毫米波波段基本免費(fèi)，但免費(fèi)波段不等于
毫米波波段）。嚴(yán)格意義的
毫米波頻率為30GHz至300GHz，對(duì)應(yīng)波長(zhǎng)分別為10mm到1mm，
毫米波通信將極大提高無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾省?/div>
2019-07-11 07:46:45
我們將考察一個(gè)簡(jiǎn)單的大規(guī)模天線陣列示例，借以探討毫米波無(wú)線電的最優(yōu)技術(shù)選擇?，F(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無(wú)線電部分的框圖，可以看到一個(gè)經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的變換，然后連接到多路射頻信號(hào)處理
2019-06-12 06:55:46
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點(diǎn)？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的？
2021-06-17 07:23:56
豐富的頻率資源，是移動(dòng)通信技術(shù)演進(jìn)的必然方向。2020年，5G已經(jīng)開(kāi)始規(guī)模商用，整個(gè)產(chǎn)業(yè)界的目光都開(kāi)始投向5G下一階段部署的關(guān)鍵技術(shù)，其中5G毫米波倍受業(yè)界關(guān)注和重視。5G毫米波具有高帶寬、低時(shí)延等突出
2023-05-05 10:49:47
【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況，然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析，總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展，并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用毫米波MIMO技術(shù)，而這種技術(shù)對(duì)于毫米波天線開(kāi)關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開(kāi)關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
`在移動(dòng)通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開(kāi)墾的蠻荒之地，諸如高通、愛(ài)立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對(duì)它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來(lái)越多，毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中，天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個(gè)數(shù)量級(jí)。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場(chǎng)景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32
本文對(duì)毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述。首先，分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問(wèn)題，同時(shí)介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次，探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
消費(fèi)者在一個(gè)地區(qū)得到支持。分辨率提高在雷達(dá)應(yīng)用中，毫米波信號(hào)的高頻率和增加的帶寬支持更精確的距離測(cè)量，更精確的速度測(cè)量，以及能夠分辨兩個(gè)緊密間隔的物體。毫米波技術(shù)的應(yīng)用雷達(dá)多年來(lái)，航天雷達(dá)的應(yīng)用是
2022-07-29 22:43:59
，毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。 由于毫米波的這些特點(diǎn)，加上在電子對(duì)抗中擴(kuò)展頻段是取得成功的重要手段。毫米波技術(shù)和應(yīng)用得到了迅速的發(fā)展。
2019-07-03 08:13:34
毫米波究竟是什么，為什么這么重要？
2020-12-03 07:53:53
60GHz毫米波雷達(dá)是另一種可用于檢測(cè)和跟蹤家庭健康和行為的傳感技術(shù)。雷達(dá)有助于解決多種傳感挑戰(zhàn)，包括確定房間是否有人（以及有多少人），識(shí)別運(yùn)動(dòng)特征以辨別跌倒事件，以及測(cè)量一個(gè)人的生命體征以評(píng)估睡眠質(zhì)量等
2022-11-03 06:22:00
德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、停車路障和工業(yè)/車庫(kù)門(mén)的主要挑戰(zhàn)，如圖1所示。德州儀器毫米波（mmWave）傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人
2022-11-08 07:13:21
毫米波的應(yīng)用越來(lái)越多，對(duì)于毫米波，大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)，但除此以外，大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中，小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解，以
2020-11-05 09:43:08
波束賦形框圖本文將考察一個(gè)簡(jiǎn)單的大規(guī)模天線陣列示例，借以探討毫米波無(wú)線電的最優(yōu)技術(shù)選擇?，F(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無(wú)線電部分的框圖，我們看到一個(gè)經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的變換， 然后連接到多路
2019-07-11 07:57:45
毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
處理專業(yè)提出了很高的要求。同時(shí)由于毫米波技術(shù)的引入，也對(duì)測(cè)試測(cè)量帶來(lái)了一系列的困擾。下面我們將通過(guò)設(shè)計(jì)評(píng)估、信號(hào)產(chǎn)生與分析、元件及材料測(cè)試和功能驗(yàn)證（目標(biāo)模擬）等完整的解決方案，與您共同迎接先進(jìn)汽車
2018-08-04 12:56:17
的傳輸線技術(shù)。但由于這幾種PCB平面?zhèn)鬏斁€的結(jié)構(gòu)不同，導(dǎo)致其在信號(hào)傳輸時(shí)的場(chǎng)分布也各不相同，從而在PCB材料選擇、設(shè)計(jì)和應(yīng)用，特別是毫米波電路時(shí)表現(xiàn)出不同的電路性能。本文將以毫米波下通用的PCB平面?zhèn)鬏斁€技術(shù)展開(kāi)，討論電路材料、設(shè)計(jì)等對(duì)毫米波電路性能的影響，以及如何優(yōu)化。
2019-06-24 06:35:11
很久以來(lái)，毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測(cè)量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測(cè)頻率在30GHz以上信號(hào)的方法變得越來(lái)越實(shí)用，毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來(lái)越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn)，毫米波將會(huì)給未來(lái)5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)諸多的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時(shí)毫米波終端的測(cè)試方案也將不同于目前的終端。本文將對(duì)毫米波頻譜劃分近況，毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案進(jìn)行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38
毫米波雷達(dá)技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達(dá)芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
感知與探測(cè)，對(duì)于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)目標(biāo)均能作出高精度測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)，是代替被動(dòng)紅外(PIR)技術(shù)的理想選擇。TI 毫米波雷達(dá)占
2022-01-25 06:00:08
目標(biāo)特征識(shí)別。新型毫米波安防雷達(dá)采FMCW技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)內(nèi)空間無(wú)任何間斷全程覆蓋，具有體積小、重量輕、可靠性高以及距離盲區(qū)小、無(wú)速度盲點(diǎn)、高距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。與紅外對(duì)射系統(tǒng)相比
2021-09-22 16:17:32
發(fā)展為主動(dòng)安全提供了技術(shù)可行性，汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器正是實(shí)現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達(dá)是利用目標(biāo)對(duì)電磁波反射來(lái)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的。毫米波頻率高、波長(zhǎng)短，一方面可縮小從天線輻射的電磁波射
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段，我們把波長(zhǎng)為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測(cè)距原理，測(cè)速原理，角速度測(cè)量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
）等方式?！ ∮捎诳?b class="flag-6" style="color: red">測(cè)量多個(gè)目標(biāo)、分辨率較高、信號(hào)處理復(fù)雜度低、成本低廉、技術(shù)成熟，F(xiàn)WCW雷達(dá)成為最常用的車載毫米波雷達(dá)，德?tīng)柛?、電裝、博世等Tier1供應(yīng)商均采用FMCW調(diào)制方式?！ MCW雷達(dá)
2019-12-16 11:09:32
ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)汽車已經(jīng)進(jìn)入無(wú)人駕駛探索階段，可以主動(dòng)防護(hù)汽車駕駛安全的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱：ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓汽車有感知系統(tǒng)，可感受
2023-04-18 11:42:23
已經(jīng)是過(guò)去的老舊雷達(dá)屏幕了?，F(xiàn)如今，采用TI獨(dú)特毫米波技術(shù)的毫米波傳感器，可以幫助我們看到具有詳細(xì)輪廓的物體并對(duì)其進(jìn)行分類，實(shí)現(xiàn)“眼見(jiàn)為實(shí)”。
2019-07-26 06:29:58
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動(dòng)通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及，逐漸走進(jìn)了大眾的視野。
我國(guó)工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
相得益彰，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)：
毫米波技術(shù)的特點(diǎn)是帶寬大，但其路徑損耗大、傳播距離短，利用相控陣技術(shù)的波束聚焦功能，剛好可以將毫米波實(shí)現(xiàn)定向發(fā)射，增大傳輸距離。
相控陣系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)信號(hào)的定向發(fā)射，但由于
2023-05-08 10:54:25
技術(shù)對(duì)系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對(duì)5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43.5GHz、45.5-47GHz
2021-11-19 08:00:00
雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無(wú)線電：從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03
【作者】：廖梁兵;鄧賢進(jìn);張紅雨;【來(lái)源】：《信息與電子工程》2010年01期【摘要】：簡(jiǎn)要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點(diǎn),并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22
的每一個(gè)的一分鐘內(nèi)的峰值數(shù)量提供了人的心率和呼吸率。單擊以獲取更大的圖像圖 7：HR 和 BR 檢測(cè)算法。（來(lái)源：作者）基于毫米波雷達(dá)的生命體征監(jiān)測(cè)面臨的挑戰(zhàn)使用毫米波技術(shù)的生命體征監(jiān)測(cè)仍在開(kāi)發(fā)中。主要
2021-09-02 18:19:56
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39
信道的本質(zhì)，為創(chuàng)新、技術(shù)的采用和普及提供了可能性。
挑戰(zhàn)
毫米波用于移動(dòng)通信給工程師帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，包括商用現(xiàn)成硅芯片的可用性、模擬組件以及其它用于開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的元素構(gòu)建塊。這阻礙了該技術(shù)的商業(yè)化
2023-05-05 09:52:51
如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)？
2021-05-10 06:44:10
的表征和建模面臨諸多挑戰(zhàn)，而隨著新一代設(shè)計(jì)向著毫米波頻率發(fā)展，這些挑戰(zhàn)變得更難以克服。當(dāng)評(píng)測(cè)一臺(tái)矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀（VNA）時(shí)――這是最常用的測(cè)試工具――除了單次掃描頻率范圍之外，其他關(guān)鍵特性還包括跨越整個(gè)測(cè)量頻段的穩(wěn)定度和不確定度。
2017-07-28 17:55:56
應(yīng)用的挑戰(zhàn)如上文所述，基于毫米波的諸多優(yōu)點(diǎn),可以開(kāi)發(fā)很多的應(yīng)用。然而，高頻率的信號(hào)傳輸,也不可避免的帶來(lái)高的傳輸損耗,低的測(cè)試重復(fù)性和外場(chǎng)測(cè)試?yán)щy等問(wèn)題。射頻和微波信號(hào)傳播損耗vs.頻率(f)與距離(d
2017-04-14 11:57:45
本帖最后由 SMART2016 于 2014-11-18 17:45 編輯
招聘毫米波技術(shù)應(yīng)用支持一位QQ 357693872
2014-11-18 17:18:16
較高、信號(hào)處理復(fù)雜度低、成本低廉、技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)，成為目前最常用的車載毫米波雷達(dá)，德?tīng)柛＃―elphi）、電裝（Denso）、博世（Bosch）等Tier 1供應(yīng)商均采用FMCW調(diào)制方式。以FMCW為
2018-08-03 21:40:13
距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。?安防雷達(dá)是安防市場(chǎng)上興起的一種新的技術(shù)手段，飛睿科技提供雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)模組，結(jié)合云臺(tái)高清數(shù)字監(jiān)控、高端周界安防需求市場(chǎng)提供了更加高效的解決方案。毫米波雷達(dá)是不可或缺
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
機(jī)器人傳感器技術(shù)使用毫米波傳感器測(cè)量對(duì)地速度使用毫米波傳感器映射和導(dǎo)航
2021-03-18 07:00:30
隨著汽車的普及率越來(lái)越高，以及 AI 的蓬勃發(fā)展，汽車的智能化程度在不斷提高，對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高；毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高，硬件體積小，不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02
的應(yīng)用可以追溯到80年代初期。一些歐美國(guó)家的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)逐步開(kāi)始車載毫米波雷達(dá)技術(shù)的研究。80年代中期，歐洲制定“歐洲高效安全交通系統(tǒng)計(jì)劃”（PROME THE US），引發(fā)了歐洲、日本等汽車大國(guó)的雷達(dá)
2022-03-09 10:24:55
請(qǐng)教一下如何進(jìn)行毫米波測(cè)量？
2021-05-12 06:21:07
～81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作，驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo)，為中國(guó)車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國(guó)提案工作提供了技術(shù)參考，推動(dòng)了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國(guó)智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
一直以來(lái),許多技術(shù)領(lǐng)先的廠商都致力于開(kāi)發(fā)高度集成的雷達(dá)視覺(jué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)且不受環(huán)境噪音影響的效果。一架巨大的飛機(jī)在屏幕上只能呈現(xiàn)為一個(gè)點(diǎn)，那已經(jīng)是過(guò)去的老舊雷達(dá)屏幕了?，F(xiàn)如今，采用TI獨(dú)特毫米波技術(shù)
2019-03-13 06:45:11
?毫米波雷達(dá)傳感器，通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
在30至300 GHz之間，毫米波測(cè)量的應(yīng)用正在增加。從高數(shù)據(jù)速率到汽車行業(yè)再到射電天文學(xué)，靈活的測(cè)量解決方案正日益顯現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。在這些應(yīng)用中，毫米波測(cè)量解決方案就必須
2008-12-27 12:26:56
26 電子測(cè)量技術(shù)。它發(fā)射毫米波，并依靠反射回來(lái)的毫米波信號(hào)來(lái)測(cè)量物體的距離、速度和位置。毫米波雷達(dá)導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)是基于毫米波雷達(dá)的輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置。
2023-06-09 15:52:34
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn)，毫米波將會(huì)給未來(lái)5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)諸多的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時(shí)毫米波終端的測(cè)試方案也將不同于目前的終端。本文將對(duì)毫米波頻譜劃分近況，毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案進(jìn)行介紹及分析。
2018-03-20 09:52:014228 
本文開(kāi)始介紹了毫米波雷達(dá)原理與毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)，其次介紹了毫米波雷達(dá)主要特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景，最后介紹了毫米波雷達(dá)的兩個(gè)應(yīng)用及應(yīng)用方案舉例。
2018-04-24 12:24:4747775 
在移動(dòng)通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開(kāi)墾的蠻荒之地，諸如高通、愛(ài)立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對(duì)它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來(lái)越多，例如毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有毫米波的身影。
2020-02-06 14:22:039495 毫米波技術(shù)雖然較為復(fù)雜，但毫米波具備較強(qiáng)的使用意義。本文對(duì)毫米波的講解，主要為毫米波發(fā)展、毫米波通信優(yōu)點(diǎn)以及毫米波作業(yè)。
2020-04-13 10:44:374495 
本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況，然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析，總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展，并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了其測(cè)試方案。最后分析了國(guó)內(nèi)毫米波終端可能的商用計(jì)劃。
2020-10-22 10:41:005 作為5G重要的參與者，高通積極聯(lián)合行業(yè)伙伴克服技術(shù)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了毫米波技術(shù)和產(chǎn)品的成熟。針對(duì)移動(dòng)終端，高通推出多代的解決方案支持毫米波的應(yīng)用，并持續(xù)推動(dòng)毫米波技術(shù)演進(jìn)以及應(yīng)用拓展。
2020-08-28 10:51:54993 毫米波是5G的重要性組成部分，5G是國(guó)家發(fā)展的重要組成部分，對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)也是滿足行業(yè)能力要求的必要組成。在今日召開(kāi)的毫米波技術(shù)深入解讀線上研討會(huì)上，中國(guó)聯(lián)通研究院無(wú)線技術(shù)研究部副主任帶來(lái)了精彩的演講，在他看來(lái)，當(dāng)前5G毫米波應(yīng)用還存在以下四大挑戰(zhàn)。
2020-09-04 14:58:132905 隨著毫米波的使用，大家對(duì)毫米波越來(lái)越了解。5G毫米波、毫米波雷達(dá)固然是應(yīng)用重點(diǎn)，但毫米波測(cè)量技術(shù)同樣不可忽略。為增進(jìn)大家對(duì)毫米波測(cè)量技術(shù)的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)毫米波測(cè)量技術(shù)的挑戰(zhàn)和優(yōu)點(diǎn)予以介紹。如果你對(duì)毫米波抑或毫米波測(cè)量技術(shù)具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-10-06 18:03:002942 
毫米波是這兩年的熱門(mén)，隨著技術(shù)演化，毫米波技術(shù)越來(lái)越成熟。大家可能對(duì)毫米波技術(shù)理論知識(shí)具有一定認(rèn)識(shí)，但大家知道毫米波應(yīng)用過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)嗎？為增進(jìn)大家對(duì)毫米波的了解，本文將對(duì)如何選擇毫米波應(yīng)用的電路材料予以介紹。如果你對(duì)毫米波具有一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-10-06 18:03:007996 
毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域（波長(zhǎng)為1~10mm）的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
2021-06-17 16:48:466901 毫米波頻率的射頻濾波帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，包括毫米波系統(tǒng)的尺寸、制造公差和溫度穩(wěn)定性。
2022-08-10 16:42:312305 
毫米波技術(shù)的應(yīng)用外表上看來(lái)毫米波系統(tǒng)和微波系統(tǒng)的應(yīng)用范圍大概是同樣的。但其實(shí)兩者的性能有非常大的差別，優(yōu)欠缺正巧相反。
2022-12-09 16:29:248531 毫米波技術(shù)方面，結(jié)合目前一些熱門(mén)的毫米波頻段的系統(tǒng)應(yīng)用，如毫米波通信、毫米波成像以及毫米波雷達(dá)等， 對(duì)毫米波芯片發(fā)展做了重點(diǎn)介紹。
2023-03-09 14:35:205371 1所示，對(duì)應(yīng)的外觀如圖2、圖3所示：各毫米波雷達(dá)產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的功能如下:MRR安裝于車身正前方，能夠?qū)δ繕?biāo)區(qū)域內(nèi)的障礙物進(jìn)行檢測(cè)與參數(shù)測(cè)量、跟蹤以及目標(biāo)類型識(shí)別，可用
2022-01-25 09:31:313990 
毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是角分辨率高、頻帶寬因而有利于采用脈沖壓縮技術(shù)、多普勒頗移大和系統(tǒng)的體積小。目前筆者接觸到的有24G毫米波雷達(dá)和77G毫米波雷達(dá)。
2023-09-15 16:17:126430 
5g毫米波是什么意思 5G毫米波技術(shù)是5G應(yīng)用中一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)技術(shù)，毫米波指的是一種特殊電磁波，波長(zhǎng)為1毫米到10毫米，波動(dòng)頻率為30GHz-300GHz 。相對(duì)于6GHz以下的頻段，毫米波具有
2023-10-18 15:45:315401 隨著科技的不斷進(jìn)步，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展已經(jīng)成為交通產(chǎn)業(yè)的一大趨勢(shì)。在這個(gè)過(guò)程中，毫米波雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將對(duì)毫米波雷達(dá)技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)介紹，并分析其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，最后探討該技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)。
2023-12-07 11:32:522459 
毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)? 毫米波雷達(dá)是一種基于毫米波頻段的雷達(dá)系統(tǒng)，具有許多優(yōu)點(diǎn)和一些缺點(diǎn)。下面是關(guān)于毫米波雷達(dá)的詳細(xì)分析。 首先，我們來(lái)討論一下毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 1. 高分辨率：毫米波頻段的波長(zhǎng)較短
2023-12-08 11:17:5710079 發(fā)展的重要方向。在這篇文章中，我們將詳細(xì)介紹5G毫米波頻段的相關(guān)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)挑戰(zhàn)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。 首先，5G毫米波頻段具有豐富的頻譜資源。由于工作頻率較高，毫米波頻段的每個(gè)頻率資源都比較寬闊，因此可以提供更大的帶寬。這使得5G毫米
2023-12-27 13:45:354537 5G毫米波與Sub-6GHz頻段的特性與技術(shù)挑戰(zhàn)
2024-01-24 14:22:052744 
引言 毫米波雷達(dá)是一種利用毫米波段電磁波進(jìn)行探測(cè)和測(cè)量的技術(shù)。它具有高分辨率、高靈敏度、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于軍事、航空航天、交通、氣象等領(lǐng)域。 毫米波雷達(dá)的基本原理 2.1 電磁波
2024-08-16 10:11:021964 
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