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電子發(fā)燒友網>汽車電子>英飛凌宣布收購Marvell的汽車以太網業(yè)務,增強其軟件定義汽車的系統(tǒng)能力,進一步鞏固在汽車MCU領域的領先地

英飛凌宣布收購Marvell的汽車以太網業(yè)務,增強其軟件定義汽車的系統(tǒng)能力,進一步鞏固在汽車MCU領域的領先地

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汽車以太網傳輸通道的理解

羅森伯格陪你做車載——汽車以太網) 大家好,作為《羅森伯格陪你做車載》系列文章。此次我們羅森伯格應用工程師張啟帆先生在這里推出第二系列——(汽車以太網)。隨著汽車智能網聯(lián)的到來,娛樂系統(tǒng)和高級
2021-10-13 10:20:532336

汽車以太網的發(fā)展史介紹

大家好,上期小編為大家介紹了汽車以太網的概念,本期將汽車以太網的發(fā)展為主題繼續(xù)為大家介紹。話不多說,那我們就開始今天的文章吧。 汽車以太網的發(fā)展 汽車以太網相關的組織,首當沖的是IEEE802.3
2021-10-13 10:29:125116

英飛凌擴展NFC知識產權布局及技術組合,增強物聯(lián)網市場中的領導地位

英飛凌科技安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部總裁 Thomas Rosteck 指出,“通過此次收購,英飛凌進一步增強了自身的知識產權布局和技術組合,鞏固了我們物聯(lián)網安全和連接領域中的市場領先地位。
2022-02-16 10:38:54890

英飛凌將投資逾20億歐元馬來西亞居林前道工廠擴大寬禁帶半導體的產能,進一步增強市場領導地位

英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)將顯著擴大寬禁帶(碳化硅和氮化鎵)半導體的產能,進一步鞏固增強功率半導體市場的領導地位。
2022-02-21 16:47:15963

軟件定義汽車如何建立互聯(lián)汽車概念之上

接下來是聯(lián)網汽車的擴展視圖,它是軟件定義汽車的前身。我認為聯(lián)網汽車軟件定義汽車正變得密不可分。 下表概述了互聯(lián)汽車軟件定義汽車技術如何相互作用并增強彼此的能力。很大程度上,他們正在重新定義
2022-07-20 15:16:311305

SOA是軟件定義汽車最關鍵的環(huán)節(jié)

軟件定義汽車”最關鍵的環(huán)節(jié)是SOA(Service-Oriented Architecture,面向服務的架構)。基于硬件算力提升、車載以太網的發(fā)展,以及汽車網聯(lián)化帶來的影響,SOA二十年后將被重新召喚。
2022-09-13 18:16:261156

提高汽車以太網應用的安全性

高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)利用攝像頭、激光雷達、毫米波雷達和超聲波等各種傳感器,來全面感知汽車周圍的環(huán)境。這些傳感器生成大量實時數(shù)據(jù)?;诟咚偻ㄐ诺?b class="flag-6" style="color: red">汽車以太網提供了進一步在車內分發(fā)數(shù)據(jù)的帶寬。
2022-10-08 10:43:04623

車載以太網汽車的運用

以太網技術在生活中的應用隨處可見,日常電腦上網,或者手機上網都與以太網密不可分?,F(xiàn)在汽車中的5G車聯(lián)網、V2X,以及后面汽車的智能化應用這些都跟以太網技術密不可分。
2023-01-30 09:15:472932

對現(xiàn)有業(yè)務進行拓展和深化 威邁斯IPO上市進一步鞏固核心競爭力

實驗中心新建項目和補充流動資金,旨在對公司現(xiàn)有業(yè)務進行拓展和深化,加強公司的生產能力和研發(fā)能力,進一步鞏固公司核心競爭力。 以龍崗寶龍新能源汽車電源實驗中心新建項目為例,由于新能源汽車車載電源產品等電驅系統(tǒng)產品和車載電源
2023-02-01 10:08:26600

Marvell分享“通過基于以太網的Zonal架構推動汽車功能和服務創(chuàng)新”

嘉賓齊聚AES 2023汽車以太網盛會,助力汽車以太網加速發(fā)展,共同探討汽車以太網的未來趨勢,邁向新的臺階! ? Marvell汽車網絡產品事業(yè)部副總裁 Timothy Lau,也大會上分享“ 通過基于以太網的Zonal架構推動汽車功能和服務創(chuàng)新 ”的精彩演講。 Marvell汽車網絡產品事業(yè)
2023-06-12 14:51:05438

車載以太網對智能汽車的重要性

在數(shù)據(jù)中心領域深厚的技術積累,以及2019年成功收購Aquantia公司,Marvell順利地進入了汽車市場,公司的以太網專業(yè)知識為新的汽車時代中取得了關鍵的地位,與NXP、TI、Microchip、Infineon和Broadcom幾家不同,Marvell獨到的地方。 智能汽車制造過程中,車輛需要集成
2023-06-17 16:28:231088

【虹科技術分享】如何測試和確保汽車以太網的性能

汽車以太網的進步。什么是汽車以太網汽車以太網是連接汽車內各種組件的物理有線網絡。然而,傳統(tǒng)的以太網無法跟上新興汽車技術的需求。為了使以太網現(xiàn)代車輛中可行,引入
2022-03-16 09:52:261095

以太網應用成為汽車傳輸?shù)内厔?/a>

車載以太網軟件定義汽車中的思考

軟件定義車輛是場深刻的數(shù)字轉型,影響著未來的電動汽車。這一領域經歷了兩次主要的數(shù)字轉型,從1950年代的領域導向、2000-2020年的域導向,再到2020年以后的區(qū)域導向。這演變使得汽車變得越來越智能化,但也帶來了接口問題、可擴展性問題以及配置難度問題。
2023-09-10 09:17:44796

英飛凌收購超寬帶先驅3db Access,進一步加強連接產品系列

提供商適用于各大汽車品牌。此次收購進一步增強英飛凌安全智能訪問、精確定位和增強傳感方面的產品系列。英飛凌現(xiàn)在將UWB添加到連接范圍中,包括Wi-Fi、Bluetooth?/Bluetooth? 低功耗和NFC解決方案。第組物聯(lián)網用例包括安全訪問和身份驗證、準確位置跟蹤和室內導航,以及利用
2023-10-12 17:25:42681

智能時代,如何解決汽車以太網面臨的測試挑戰(zhàn)?

新能源電動汽車發(fā)展如火如荼,伴隨而來的是汽車的智能化時代,智能化離不開網絡,汽車內部也需要個高速的汽車以太網。汽車以太網正在成為新代智能網聯(lián)汽車信號互聯(lián)的主干道,主血管。如何準確的對汽車以太網
2023-10-16 10:43:25671

英飛凌收購超寬帶領域先鋒3db Access,進一步強化連接產品組合

AG(3db)。作為安全低功耗超寬帶(UWB)技術領域的先鋒,該公司如今已成為主要汽車品牌首選的IP供應商。此次收購進一步強化了英飛凌安全智能訪問、精確定位和增強傳感方面的半導體產品組合。英飛凌將 UWB 增加到現(xiàn)有的連接產品陣容中,包括 Wi-Fi、藍牙/低功耗藍牙和以及NFC 解決方案。首批
2023-10-20 16:22:08924

英飛凌與現(xiàn)代汽車、起亞汽車簽署了功率半導體供應協(xié)議

進一步鞏固作為高品質高產能汽車電子供應商的市場領先地位。根據(jù)英飛凌的多地點戰(zhàn)略,居林廠將與奧地利菲拉赫和德國德勒斯登的其他據(jù)點互為補充。
2023-11-07 11:00:57807

can 以太網 網關能否汽車上應用?

以太網網關當然可以汽車上應用?,F(xiàn)代汽車越來越依賴電子系統(tǒng)和網絡連接,以太網網關可以汽車電子架構中起到關鍵的作用。以下是以太網網關在汽車上的應用: (1)車載網絡連接:以太網網關可以連接
2023-12-14 16:15:03959

軟件定義汽車時代車載以太網解決方案

精美的布線、交換機和 HSM 之間,更不用說運行這切的所有軟件,以太網上運行汽車而不是以前的更基本但冗余的域模型,聽起來可能是個昂貴的提議。
2023-12-25 15:43:34529

汽車技術的未來:Netropy如何測試和確保汽車以太網的性能

汽車行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新的今天,汽車以太網的性能和可靠性成為了關鍵焦點。如何測試和確保汽車以太網的性能?我們來看看BroadR-Reach技術如何革新車載網絡,并通過綜合性能測試來確保網絡各種環(huán)境下
2024-01-20 08:04:16661

英飛凌重組銷售與營銷組織,進一步提升以客戶為中心的服務及領先的應用支持能力

團隊將圍繞三個以客戶為中心的業(yè)務領域進行組織和重建:“汽車業(yè)務”、“工業(yè)與基礎設施業(yè)務”以及“消費、計算與通訊業(yè)務”。分銷商和電子制造服務管理(DEM)銷售組織將繼續(xù)負責分銷商和電子制造服務(EMS)領域。新的組織結構將以客戶的應用需求為中心,進一步發(fā)揮英飛
2024-03-01 16:31:30589

英飛凌發(fā)布新型汽車可編程SoC

英飛凌近期發(fā)布了搭載第五代人機界面(HMI)技術的新型汽車可編程SoC,以及汽車和工業(yè)級750V G1離散SiC MOSFET,這兩項新產品的發(fā)布進一步鞏固英飛凌半導體領域領先地位。
2024-03-08 10:52:19962

ADI與寶馬攜手引領汽車行業(yè)以太網邊緣總線技術革新

近日,領先的半導體技術公司ADI與全球知名汽車制造商寶馬集團聯(lián)合宣布,將在汽車行業(yè)率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?(以太網-邊緣總線)技術。這創(chuàng)新技術的引入,不僅標志著車載以太網連接在汽車設計中的核心地位,而且將有力推動汽車行業(yè)向軟件定義汽車的新型分區(qū)架構轉型。
2024-03-12 10:12:271066

全球MCU市場強勁增長,英飛凌鞏固全球汽車MCU市場龍頭地位

增長進一步鞏固作為全球汽車半導體市場領導者的地位。TechInsights的研究報告指出,英飛凌全球所有地區(qū)的市場份額都有所提升,特別是韓國和中國,英飛凌
2024-04-25 11:40:01625

卓馭科技與高通合作宣布進一步推動汽車行業(yè)智能駕駛技術的發(fā)展

今日,深圳市卓馭科技有限公司(以下簡稱:卓馭科技)與高通技術公司宣布擴展雙方的技術合作,利用基于Snapdragon Ride平臺的全新智能駕駛產品,進一步推動汽車行業(yè)智能駕駛技術的發(fā)展。
2024-04-25 16:25:142526

汽車以太網的演化進程

汽車以太網最早追溯至2012年的EAVB,2015年10月,第汽車以太網物理層標準802.3bw問世,速率是100Mbps。到2020年以后,100Mbps汽車以太網開始普及,如今除了汽車電子
2025-02-07 09:49:09854

Marvell美滿宣布以25億美元現(xiàn)金向英飛凌出售汽車以太網業(yè)務

4 月 8 日消息,Marvell 美滿電子和 Infineon 英飛凌當?shù)貢r間昨日宣布,雙方已就 Marvell英飛凌出售汽車以太網技術業(yè)務達成最終協(xié)議, 英飛凌將就此支付 25 億美元
2025-04-08 18:13:45633

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