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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的系統(tǒng)級(jí)芯片TDA2x

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的系統(tǒng)級(jí)芯片TDA2x

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2014-11-07 11:44:013534

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2014-11-07 14:08:4613633

基于OMAP5技術(shù)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)

德州儀器(TI)基于OMAP5技術(shù)的最新應(yīng)用處理器TDA2x具有最先進(jìn)的視覺(jué)加速加速器(PAC),可實(shí)現(xiàn)具有動(dòng)力效率,低成本,可編程性和靈活性的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),為20/20視覺(jué)提供
2021-05-15 14:59:409709

什么是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng):ADAS 概述

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2023-07-25 21:58:312306

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模擬考試。2021年汽車駕駛員高級(jí))試題及解析及汽車駕駛員高級(jí))操作證考試1、【單選題】用電阻表的1×kΩ擋,測(cè)量發(fā)電機(jī)整流器的每個(gè)銅條與電樞軸之間的電阻,應(yīng)為()Ω。(D)A、0B、100C、1000D、無(wú)窮大2、【單選題】如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“活潑、好動(dòng)“,則可歸結(jié)為()。(B)...
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模擬考試。2021年汽車駕駛員(中級(jí))考試及汽車駕駛員(中級(jí))考試資料1、【單選題】()是驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱的原因。(D)A、軸承間隙過(guò)大B、齒輪磨損過(guò)大C、齒輪油油量不足D、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過(guò)緊2、【單選題】當(dāng)線圈中磁場(chǎng)減弱時(shí),產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。(B)A、與原磁通的方向相反B、與原磁通的...
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模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)結(jié)合國(guó)家汽車駕駛員(初級(jí))考試最新大綱及汽車駕駛員(初級(jí))考試真題匯總,有助于汽車駕駛員(初級(jí))模擬試題考前練習(xí)。1、【判斷題】()在復(fù)雜的道路上,駕駛員一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通過(guò)”、“寧停三分不搶一秒”。(√)2、【判斷題】()手動(dòng)檔汽車在啟動(dòng)時(shí),變速...
2021-08-31 07:14:48

2021年汽車駕駛員(初級(jí))考試報(bào)名及汽車駕駛員(初級(jí))試題及解析 精選資料推薦

練習(xí)。2021年汽車駕駛員(初級(jí))考試報(bào)名及汽車駕駛員(初級(jí))試題及解析1、【單選題】駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛倒車時(shí),在倒車操作之前不用觀察的事宜有()。(B)A、車頂上方高度B、車前的距離C、有無(wú)障礙物D、車后的距離2、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好,點(diǎn)火系工作正常,若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),應(yīng)檢查()。...
2021-08-30 07:55:46

TDA2x SoC系列支持Vision AccelerationPac,助力客戶創(chuàng)建高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

日前,TI 宣布推出整合創(chuàng)新 Vision AccelerationPac 的 TDA2x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 產(chǎn)品系列,幫助客戶創(chuàng)建高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS),其不僅有助于減少路上碰撞
2018-09-20 15:11:12

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用

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2018-11-07 15:49:31

高級(jí)輔助駕駛ADAS技術(shù)

無(wú)人駕駛技術(shù)的改良路線是從現(xiàn)有的ADAS技術(shù)逐步演進(jìn),下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下當(dāng)前主流的應(yīng)用于L1和L2高級(jí)輔助駕駛ADAS技術(shù)以及產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛功能的汽車首先需要配備就是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
2019-04-03 00:01:51

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案是增長(zhǎng)最快的汽車行業(yè)之一;根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測(cè),該領(lǐng)域預(yù)計(jì)在五年間(2015-2020)增長(zhǎng)了10%。即使是入門級(jí)模型的設(shè)計(jì)者也期望
2022-11-14 07:11:26

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)介紹

要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外一回事了。此外,發(fā)生
2022-11-22 06:43:30

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

、加速),但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢?盡管高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及,但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過(guò)程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

ADAS系統(tǒng)的發(fā)展

(EVE) 和 DSP 庫(kù),用以簡(jiǎn)化在 TDA2x SoC 上的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 開(kāi)發(fā)。TI 視覺(jué) SDK 可通過(guò)在其 SysBIOS RTOS 上提供無(wú)縫框架來(lái)使用 TDA2x 異構(gòu)
2022-11-22 07:13:03

ADAS系統(tǒng)的發(fā)展

(EVE) 和數(shù)字信號(hào)處理 (DSP) 庫(kù)來(lái)簡(jiǎn)化用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 的TDA2x SoC的開(kāi)發(fā)。為了使用TDA2x異構(gòu)架構(gòu),TI的視覺(jué)SDK在其SysBIOS 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) (RTOS
2022-11-21 07:40:20

ADAS系統(tǒng)的最新發(fā)展

軟件開(kāi)發(fā)套件 (SDK) 以及嵌入式視覺(jué)引擎 (EVE) 和 DSP 庫(kù),用以簡(jiǎn)化在 TDA2x SoC 上的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 開(kāi)發(fā)。TI 視覺(jué) SDK 可通過(guò)在其 SysBIOS RTOS
2018-09-17 15:52:15

ADAS的發(fā)展給駕駛員駕駛視野的改變

不止是增加了一些舒適功能如車內(nèi)手機(jī)無(wú)線連接、個(gè)人環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)那樣簡(jiǎn)單,許多新科技的設(shè)計(jì)均圍繞數(shù)據(jù)傳感和處理(即所謂的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)),確保駕駛者對(duì)道路狀況和實(shí)時(shí)周邊環(huán)境有更全面的了解
2018-08-29 16:17:56

Ameya360 環(huán)繞視野泊車輔助系統(tǒng)解決方案

實(shí)時(shí)提供給駕駛員泊車所需要的汽車全景圖像,消除了車四周的視覺(jué)盲區(qū),來(lái)幫助駕駛員更加精確的泊車的目標(biāo)。當(dāng)需要進(jìn)行停泊操作時(shí),駕駛員只需按下中控臺(tái)上的泊車輔助控制按鈕,使系統(tǒng)開(kāi)始工作。首先是停車位置確定
2018-04-16 17:19:36

DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的功能

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2021-02-22 06:11:43

一步步重新詮釋的駕駛體驗(yàn)

%是由人為錯(cuò)誤造成的,大多數(shù)情況下是疏忽大意所致。TI的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用處理器團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)全新的技術(shù)來(lái)減少事故數(shù)量,并通過(guò)充分利用創(chuàng)新型半導(dǎo)體器件來(lái)開(kāi)發(fā)出自主駕駛體驗(yàn)。由于不斷
2018-09-11 14:39:35

為汽車ADAS營(yíng)造更加安全的行駛環(huán)境

Brooke Williams 根本沒(méi)必要舍近求遠(yuǎn)地為高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 中使用的TDA3x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)尋找靈感。這位ADAC業(yè)務(wù)經(jīng)理只是瞟了一眼桌子上
2018-09-11 14:30:25

什么是駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)?

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),即 DMS(Driver Monitor System),是利用安裝在車上的傳感器,在駕駛員駕駛過(guò)程中,通過(guò)接觸或非接觸的方式,實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的狀態(tài),能夠檢測(cè)到駕駛員危險(xiǎn)駕駛行為,并提醒駕駛員的設(shè)備或功能。 (圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),侵刪)
2019-09-16 10:36:34

高級(jí)駕駛員的感知系統(tǒng)

道路安全從摩爾定律中受益良多,處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展,讓車輛制造商得以推出高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時(shí)。
2020-05-13 08:12:39

創(chuàng)新和InfoADAS技術(shù)打造提升版駕駛員體驗(yàn)

)全新的DRA75x信息娛樂(lè)處理器。接著,我們把自己的信息化高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)概念應(yīng)用到下一個(gè)步驟,并在2015年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上實(shí)現(xiàn)了一種能在單個(gè)“Jacinto 6 Ex
2018-09-07 14:41:15

如何利用攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)大駕駛員的視野?

仍是汽車上的重要設(shè)備,可幫助駕駛員掉頭或變道。然而,如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射,通過(guò)攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。想利用攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)大駕駛員的視野,那我們具體該怎么做呢?
2019-08-05 08:23:51

急:基于Labview技術(shù)的駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基本思路

論文題目是:基于虛擬儀器技術(shù)的駕駛員注意力監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng),做了很長(zhǎng)時(shí)間了,實(shí)在沒(méi)思路,進(jìn)展不下去,跪求大神們指點(diǎn),能夠給我一個(gè)思路和方向。
2015-05-24 17:38:46

攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴(kuò)大駕駛員的視野

。然而,如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射,通過(guò)攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱為電子鏡或智能鏡,旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供車鏡體驗(yàn)。想象一下
2022-11-10 06:22:00

攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)展駕駛員視角

,但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備,可幫助駕駛員掉頭或變道。然而,如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射,通過(guò)攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱為電子鏡或智能
2019-03-05 06:45:08

無(wú)電池的汽車類ADAS和信息娛樂(lè)系統(tǒng)處理器電源參考設(shè)計(jì)

描述TIDA-00805 參考設(shè)計(jì)是一種無(wú)電池的汽車電源解決方案,適用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)(例如環(huán)視、前置攝像頭和駕駛員監(jiān)測(cè))以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)(例如儀表組和音響主機(jī))中的處理器。此
2018-09-28 09:09:16

模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文主要圍繞模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個(gè)方面的研究:1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗(yàn)平臺(tái),建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過(guò)對(duì)駕駛員視線點(diǎn)理論的研究,深入分析了道路交通環(huán)境
2010-12-28 10:24:19

模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用

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2009-12-02 12:34:12

求大佬分享一個(gè)MAX9286+MAX96705高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)ADAS方案

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2021-10-11 07:16:18

汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)的研究

汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)的研究本文圍繞汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)進(jìn)行了以下研究1. 通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車駕駛員操作特性的考核方法進(jìn)行分析探討了建立汽車駕駛員考核仿真系統(tǒng)的必要性2. 為了建立
2009-12-02 12:46:20

汽車先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)ADAS:車道偏離告警系統(tǒng)資料分享

車道偏離引起的傷亡事故。 原理功能根據(jù)(美國(guó))國(guó)家公路交通安全管理局的定義,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是指一種通過(guò)報(bào)警的方式輔助駕駛員避免或者減少車道偏離事故的系統(tǒng)。一個(gè)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會(huì)試圖控制車輛以防
2018-11-06 09:23:12

用面部識(shí)別技術(shù)監(jiān)測(cè)駕駛員生命體征

FZI信息技術(shù)研究中心是一家來(lái)自德國(guó)的科研機(jī)構(gòu),駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前還處于原型階段,它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù),能夠在行車過(guò)程中監(jiān)測(cè)駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個(gè)攝像頭可以監(jiān)測(cè)駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢(shì)以及當(dāng)前情緒等因素,從而對(duì)駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估。
2020-08-20 07:57:46

特種車輛駕駛員輔助觀察系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法

本文提出了一種基于盲區(qū)分析的多攝像頭的駕駛員輔助觀察系統(tǒng)的設(shè)想。通過(guò)簡(jiǎn)化的模型分析了車外盲區(qū),分析了攝像頭的安裝方法。最后設(shè)計(jì)了一個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng),該系統(tǒng)減少了原本
2009-06-18 09:46:0617

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS

           目前,隨著整車智能化的深入發(fā)展、L2及L2+的高級(jí)輔助駕駛功能加速上車,L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛也在快速落地中。在“完全自動(dòng)駕駛
2024-11-28 10:37:13

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)

ADI公司的領(lǐng)先高性能信號(hào)處理技術(shù),在當(dāng)今客車上實(shí)施并部署各種基于雷達(dá)和視覺(jué)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。
2011-09-13 10:07:002028

基于FGPA的汽車駕駛員輔助系統(tǒng)

在 過(guò)去的五年間,汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 (DA)系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)步。在切實(shí)豐富駕駛體驗(yàn)的同時(shí),為駕駛員提供了寶貴的周邊路況信息。本白皮書(shū)著眼于如何運(yùn)用 FPGA 迅速將最新駕
2012-06-25 11:47:4547

駕駛員輔助系統(tǒng)報(bào)警性能測(cè)試臺(tái)架的研究

車道偏離報(bào)警和前撞報(bào)警是駕駛員輔助系統(tǒng)的兩個(gè)重要組成部分,報(bào)警的正確率、誤報(bào)率和漏報(bào)率不僅是評(píng)價(jià)系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo),也是影響駕駛員對(duì)輔助系統(tǒng)主觀感受的重要原因
2012-08-10 11:24:0358

德州儀器Soc-助汽車重新定義高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

日前,德州儀器(TI)宣布其高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)片上系統(tǒng)(SoC)器件的出貨量已超過(guò)1500萬(wàn),進(jìn)一步證實(shí)了TI在汽車市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2014-08-07 13:31:13983

基于S5PV210芯片駕駛員情緒感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)交通領(lǐng)域駕駛員安全問(wèn)題,提出一種基于S5PV210芯片駕駛員情緒感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。采用S5PV210芯片處理器,加載linux2.6.30內(nèi)核,由USB工業(yè)相機(jī)獲取駕駛員人臉圖像,利用一種基于稀疏表示的表情特征數(shù)值分類方法,獲得駕駛員人臉表情特征數(shù)值,最后通過(guò)映射獲得駕駛員情緒狀態(tài)結(jié)果。
2015-12-28 09:52:3449

高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC

高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時(shí)。 ADAS 還越來(lái)越多地接手控制(或?yàn)闊o(wú)人駕駛系統(tǒng)提供信息),從而為駕駛員提供泊車輔助、車道輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能方
2017-02-07 18:24:12630

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)下一步要干什么?

作為TI高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)團(tuán)隊(duì)的部門總經(jīng)理,我看到了這項(xiàng)技術(shù)在提供全方位更安全、更舒適和消息更廣的駕駛體驗(yàn)方面所展現(xiàn)的令人難以置信的演變。
2017-04-26 14:14:111714

TI 整合創(chuàng)新 TDA2x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 幫助創(chuàng)建高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

日前,TI 宣布推出整合創(chuàng)新 Vision AccelerationPac 的 TDA2x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 產(chǎn)品系列,幫助客戶創(chuàng)建高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS),其不僅有助于減少路上碰撞
2017-04-27 09:01:124108

高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC解析

道路安全從摩爾定律中受益良多,處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展,讓車輛制造商得以推出高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境
2017-11-20 11:25:442

汽車智能化浪潮中對(duì)駕駛員輔助系統(tǒng)興趣度最高

隨著汽車智能化時(shí)代的到來(lái),駕駛員輔助系統(tǒng)越來(lái)越多地受到廣大中國(guó)車主的關(guān)注,并涌現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的需求。2015年底,全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世針對(duì)中國(guó)汽車用戶展開(kāi)了一項(xiàng)駕駛員輔助系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)查。其結(jié)果顯示,大部分中國(guó)車主對(duì)駕駛員輔助系統(tǒng)持積極開(kāi)放的態(tài)度,并且表現(xiàn)出極高的興趣度和認(rèn)知度。
2018-02-11 14:28:00946

一文看懂高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS的功能

為了實(shí)現(xiàn)「無(wú)人駕駛」的理想,各大整車廠和供應(yīng)商目前正在開(kāi)發(fā)「高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)」(ADAS),隨著 ADAS 慢慢被完善,車輛也在一步一步從 NHTSa 的 0 級(jí)過(guò)度到第 4 級(jí),實(shí)現(xiàn)完全
2018-04-15 10:07:0026024

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)TDA2x SoC的前置攝像頭應(yīng)用介紹

用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第2部分-前置攝像頭應(yīng)用
2018-08-20 01:26:004627

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)TDA2x SoC的融合應(yīng)用介紹

用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第4部分-融合應(yīng)用
2018-08-20 01:25:005532

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC解決方案(1)

用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第1部分
2018-08-20 01:20:006866

TDA2x與前置攝像頭同運(yùn)行的全景可視系統(tǒng)

TDA2x上同時(shí)運(yùn)行帶有前置攝像頭分析的全景可視系統(tǒng)
2018-08-22 00:34:003458

TDA2x平臺(tái)的特點(diǎn)及應(yīng)用介紹

TDA2x平臺(tái)
2018-08-15 04:28:006382

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC全景可視系統(tǒng)介紹

用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第3部分-全景可視系統(tǒng)
2018-08-22 00:30:005704

高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC

對(duì)周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時(shí)。 ADAS 還越來(lái)越多地接手控制(或?yàn)闊o(wú)人駕駛系統(tǒng)提供信息),從而為駕駛員提供泊車輔助、車道輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能方面的協(xié)助。 圖2:Zynq 支持與傳
2018-10-02 07:05:02476

ADAS(駕駛員輔助)最新趨勢(shì)的討論

賽靈思汽車業(yè)務(wù)部高級(jí)經(jīng)理Kevin Tanaka與大家分享了通過(guò)自動(dòng)駕駛汽車之路的ADAS(駕駛員輔助)的最新趨勢(shì),同時(shí)還演示了賽靈思All Programmable技術(shù)與器件最新的保密與安全功能 是如何為下一代汽車系統(tǒng)提供了可擴(kuò)展性與靈活性的。
2018-11-29 06:35:003317

Xilinx新系列汽車設(shè)備如何推進(jìn)下一代駕駛員輔助

了解有關(guān)Xilinx新系列汽車設(shè)備如何幫助推進(jìn)下一代駕駛員輔助,駕駛員信息和駕駛員信息娛樂(lè)應(yīng)用的更多信息。 由汽車營(yíng)銷經(jīng)理Thorsten Kistler主講。
2018-11-27 07:28:003221

安霸半導(dǎo)體推新汽車視覺(jué)芯片,提高駕駛員輔助程序視覺(jué)功能

安霸半導(dǎo)體公司(Ambarella)推出了一款新型汽車攝像頭芯片,安霸CV22AQ,可為汽車高級(jí)駕駛員輔助(ADAS)系統(tǒng)中的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)提供計(jì)算機(jī)視覺(jué)。
2019-01-01 16:43:002542

汽車駕駛員輔助系統(tǒng)如何利用FPGA的處理能力

在過(guò)去的五年中,汽車行業(yè)在駕駛員輔助系統(tǒng)(DA)方面取得了顯著的進(jìn)步,這些系統(tǒng)真正豐富了駕駛體驗(yàn),并為駕駛員提供了有關(guān)周圍道路的寶貴信息。本白皮書(shū)介紹了如何利用FPGA快速將新的駕駛輔助創(chuàng)新推向市場(chǎng)。
2019-02-19 13:45:5910

駕駛員監(jiān)測(cè)/高級(jí)HMI演示

駕駛員監(jiān)測(cè)/高級(jí)HMI演示包括: —方向盤抓握檢測(cè),用來(lái)檢測(cè)駕駛員的手在方向盤上或相關(guān)位置的位置和運(yùn)動(dòng)情況?!w行時(shí)間技術(shù)用于手勢(shì)控制、乘員檢測(cè)和駕駛員識(shí)別監(jiān)測(cè)。
2019-06-17 06:27:003560

瑞薩和Dibotics開(kāi)發(fā)了高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)和汽車級(jí)嵌入式解決方案

媒Jean-Francois:我們看到,諸如NCAP這類監(jiān)管法規(guī)正在促進(jìn)車輛前端攝像頭等ADAS功能的集成。用戶對(duì)NCAP規(guī)定的行車安全要求的接受度相當(dāng)高,因?yàn)闈M足這些要求就意味著提供駕駛員輔助系統(tǒng)。
2019-08-02 10:06:413218

TI Jacinto 7平臺(tái)研發(fā)最新高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

自動(dòng)停車、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制,這些曾經(jīng)專供豪華汽車使用的駕駛輔助功能現(xiàn)在主流的汽車上得到了擴(kuò)展應(yīng)用,為駕駛員的日常,提供更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。 德州儀器(TI
2020-03-19 09:09:33947

巴士駕駛員輔助系統(tǒng)減輕工作負(fù)擔(dān)

波蘭索拉瑞斯巴士客車公司宣布與波蘭波茲南理工大學(xué)合作,為巴士駕駛員研發(fā)輔助系統(tǒng),減輕駕駛員們的日常工作負(fù)擔(dān)。
2020-04-01 17:18:223432

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)電磁干擾問(wèn)題如何解決

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)能夠在復(fù)雜的車輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充,并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。ADAS提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告
2021-09-27 15:28:382013

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)全解析 | 航芯案例分享

考慮到道路上的汽車數(shù)量不斷增加,對(duì) ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))需求的不斷增長(zhǎng)可能不足為奇! 大多數(shù)駕駛員因在駕駛時(shí)分心而遭遇事故,尤其是在夜間,所以許多汽車制造商都在提供駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),增進(jìn)道路
2022-01-20 17:25:183472

聊聊駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

隨著高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)在車輛上的搭載,駕駛員駕駛車輛的安全性和舒適性也得到了進(jìn)一步的提升,高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)通過(guò)安裝在車輛上的各式各樣的傳感器,在駕駛員駕駛車輛過(guò)程中隨時(shí)感測(cè)車輛周圍的環(huán)境,搜集
2022-05-05 17:54:543550

深度闡述各類常見(jiàn)的智能汽車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)

數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)的辨識(shí)、偵測(cè)和追蹤,并結(jié)合地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算和分析,從而讓駕駛員駕駛車輛過(guò)程中預(yù)知可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車駕駛過(guò)程中的舒適性、安全性與娛樂(lè)性。近年來(lái),隨著高級(jí)輔助駕駛的發(fā)展,高級(jí)輔助
2022-05-20 17:14:386357

基于Arduino的駕駛員嗜睡檢測(cè)和警報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在這個(gè)項(xiàng)目中,我們考慮使用 Arduino Nano、眨眼傳感器和射頻收發(fā)器模塊為駕駛員構(gòu)建駕駛員 嗜睡檢測(cè)和警報(bào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的基本目的是使用眨眼傳感器跟蹤駕駛員的眼球運(yùn)動(dòng),如果駕駛員感到困倦,則系統(tǒng)將使用響亮的蜂鳴器警報(bào)觸發(fā)警告消息。
2022-07-13 17:06:052428

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛鋪平道路

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛鋪平道路
2022-11-04 09:52:430

最新TDA2x SoC系列支持Vision AccelerationPac,重新定義新一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

最新TDA2x SoC系列支持Vision AccelerationPac,重新定義新一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)
2022-11-07 08:07:331

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)

概述經(jīng)緯恒潤(rùn)DMS(DriverMonitorSystem)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、駕駛員注意力監(jiān)測(cè)、危險(xiǎn)駕駛行為監(jiān)測(cè)以及駕駛員身份識(shí)別等功能。產(chǎn)品針對(duì)乘用車、商用車不同車
2022-01-11 10:42:482790

卡車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案 -飛凌嵌入式

卡車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案,汽車ADAS指的是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡(jiǎn)稱。該系統(tǒng)的核心在于“駕駛輔助”,可以為駕駛員提供更安全的駕駛體驗(yàn)。輔助駕駛系統(tǒng),作為車車輛安全管理中的一個(gè)非常重要的內(nèi)容。
2021-10-27 16:31:293286

汽車駕駛員輔助系統(tǒng):使用FPGA的處理功能

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車駕駛員輔助系統(tǒng):使用FPGA的處理功能.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-08 16:00:201

適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2Ex SoC 23mm封裝數(shù)據(jù)表

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2Ex SoC 23mm封裝數(shù)據(jù)表 .pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-06 09:41:130

TDA2x/TDA2E性能

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TDA2x/TDA2E性能.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-19 11:07:361

TI TDA2x SoC上基于GPU的環(huán)視優(yōu)化

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TI TDA2x SoC上基于GPU的環(huán)視優(yōu)化.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-10-10 09:14:530

AM57x、DRA7xTDA2x EMIF工具

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM57x、DRA7xTDA2x EMIF工具.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-10-11 10:00:240

TDA2x的DSS BT656解決方法

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TDA2x的DSS BT656解決方法.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-10-11 09:38:450

ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

ADAS是什么ADAS(AdvancedDriverAssistantSystem),高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)感知、決策和執(zhí)行幫助駕駛員覺(jué)察可能發(fā)生的危險(xiǎn),是提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù),并普遍認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)
2024-12-20 15:58:392453

Smart Eye攜手Ayats完成高級(jí)駕駛員分心警告系統(tǒng)認(rèn)證

近日,駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商Smart Eye攜手著名客車和巴士制造商Ayats成功完成了高級(jí)駕駛員分心警告(ADDW)系統(tǒng)的認(rèn)證。
2025-04-02 10:56:31844

AMD產(chǎn)品組合在駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用

AMD 深耕汽車行業(yè)多年,在駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)( DMS )領(lǐng)域積淀深厚,這些系統(tǒng)深度集成于 L2、L2+ 和 L3 級(jí)車輛中。駕駛員監(jiān)控對(duì)于 ADAS 系統(tǒng)至關(guān)重要。隨著車輛自動(dòng)化水平不斷提升,汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)必須滿足的要求也隨之增加。
2025-07-11 14:20:31878

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