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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>廣汽新能源將于2019年量產(chǎn)自動駕駛靠譜嗎?

廣汽新能源將于2019年量產(chǎn)自動駕駛靠譜嗎?

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德賽西威與四維圖新戰(zhàn)略合作 共同提供量產(chǎn)自動駕駛核心解決方案

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的石墨烯超級快速充電電池量產(chǎn)上車究竟有幾分?

早在今年 5 月,宣布石墨烯電池預計將在年底從實驗室走向?qū)嵻嚋y試時,就有一系列諸如「石墨烯成本高昂」、「量產(chǎn)應用難」、「商業(yè)炒作」等聲音出現(xiàn)。
2020-08-04 11:28:484044

新能源搭載中國高精地圖,車道定位精度達10cm

新能源自動駕駛上也取得了不錯的進展。 日前,我們從官方渠道獲悉,繼上次第一、二批基于高精地圖實現(xiàn)自動駕駛功能的城市開放后,新能源旗下的埃安Aion LX ,迎來第三批高精地圖自動駕駛功能城市的正式開放。 第三批基于高精
2020-10-20 10:37:032139

中國重卡市場一哥一解放發(fā)布了全球首款量產(chǎn)自動駕駛重卡

中國重卡市場的一哥,一解放正式發(fā)布了和智加科技合作的全球首款量產(chǎn)自動駕駛重卡——J7 L3超級卡車,顧名思義,這是一款具備L3級自動駕駛功能的重卡。在發(fā)布會現(xiàn)場,首批J7 L3交付給了京東物流
2021-01-12 16:40:494294

埃安自動駕駛屆的領(lǐng)跑者 究竟有這么好嗎?

ADiGO2.5自動駕駛系統(tǒng)究竟有哪些優(yōu)點讓我將目光聚焦在這輛埃安
2021-03-15 09:41:182295

集團與華為共同開發(fā)L4級自動駕駛車輛 360公司官宣正式造車

集團與華為共同開發(fā)L4級自動駕駛車輛 近日,集團稱現(xiàn)在正在和華為一起開發(fā) L4 級自動駕駛車輛,打算在 2024 的時候量產(chǎn)。至于這款合作的車型后面是否會讓華為來售賣,集團稱對此還沒有
2021-05-12 14:39:183153

產(chǎn)自動駕駛芯片如何上車?

來源:?趙健 劉小倩?? 甲子光年? 今年將是大算力自動駕駛芯片集中上車的一自動駕駛普及的速度正在加快。 1月12日,工信部發(fā)文稱,2021新能源汽車銷售352.1萬輛,其中搭載組合輔助駕駛
2022-02-07 10:31:081228

禾多科技攜手集團助力建設(shè)智能汽車強國

、加快產(chǎn)業(yè)化落地、持續(xù)降低量產(chǎn)成本。按照計劃,搭載禾多科技自動駕駛系統(tǒng)的多款汽車型將于2022開始陸續(xù)上市。
2022-03-11 08:49:331695

自動駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達將量產(chǎn)自動駕駛芯片DRIVE Orin

自動駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達將量產(chǎn)自動駕駛芯片DRIVE Orin 很多車企都在積極地布局自動駕駛;連特斯拉CEO馬斯克都認為自動駕駛將是他最優(yōu)先要解決的重大問題。 小馬智行完成D
2022-03-30 21:19:573738

黑芝麻智能華山二號A1000自動駕駛計算芯片實現(xiàn)量產(chǎn)

隨著智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,自動駕駛功能已經(jīng)逐漸成為新款上市車型的標配,而車規(guī)級大算力芯片將成為實現(xiàn)自動駕駛功能的基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)普遍認為,2022將成為中國L2++級別自動駕駛汽車量產(chǎn)元年,也是國產(chǎn)大算力芯片量產(chǎn)的元年。經(jīng)過幾年的積累和快速發(fā)展,本土的車規(guī)芯片企業(yè)已經(jīng)做好準備迎接量產(chǎn)的考驗。
2022-04-25 09:43:432025

國內(nèi)首個已量產(chǎn)的大算力自動駕駛芯片可在2022內(nèi)上車

? 可靠的芯片產(chǎn)品、成熟的軟件系統(tǒng)以及完善的車規(guī)體系造就國內(nèi)首個已量產(chǎn)的大算力自動駕駛芯片。 隨著智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,自動駕駛功能已經(jīng)逐漸成為新款上市車型的標配,而車規(guī)級大算力芯片將成
2022-04-25 11:39:362240

禾多科技自動駕駛解決方案將實現(xiàn)哪些功能

2017成立之初,禾多科技就將促進自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地作為目標,致力于用前沿人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù),打造由中國本地數(shù)據(jù)驅(qū)動的自動駕駛量產(chǎn)解決方案。禾多科技在與集團達成戰(zhàn)略合作,并獲得資本數(shù)億元戰(zhàn)略融資后,研發(fā)團隊已進入量產(chǎn)沖刺階段。
2022-05-25 16:30:271961

小馬智行自研自動駕駛域控制器ADC已開始向用戶交付樣品

小馬智行將成為首批基于NVIDIA DRIVE Hyperion 計算架構(gòu)及DRIVE Orin 系統(tǒng)級芯片(SoC)量產(chǎn)自動駕駛系統(tǒng)的公司之一,將于2022第四季度開啟量產(chǎn)。
2022-06-22 15:22:131288

自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新突破 獲得純視覺榜單全球第一名

近日,研究院X lab團隊在國際權(quán)威的nuScenes自動駕駛測試競賽中,依靠自主研發(fā)的XTracker方法在動態(tài)多目標跟蹤MOT(Multi-Object Tracking)領(lǐng)域獲得純視覺榜單
2022-08-23 09:46:181086

禾多科技自動駕駛系統(tǒng)帶來的高速出行之旅

國慶假期結(jié)束后,2022“余額”僅剩下三個月時間。在去年與集團達成“產(chǎn)融聯(lián)合”式深度合作后,禾多科技旗下自動駕駛系統(tǒng)將從2022底率先在集團乘用車型搭載。目前,公司研發(fā)團隊正與合作伙伴密切協(xié)作,加速量產(chǎn)攻堅,確保自動駕駛系統(tǒng)在性能表現(xiàn)和穩(wěn)定性上達到相關(guān)標準、如期量產(chǎn)。
2022-10-14 10:06:50662

談一談決策規(guī)劃在量產(chǎn)自動駕駛中的挑戰(zhàn)

量產(chǎn)自動駕駛的思路跟L4不一樣的地方在于L4是怎么樣去取代人類司機來開車,而量產(chǎn)自動駕駛思考的角度是讓人開車時更加的安全和輕松,所以替人開車這塊的能力實際上跟L4是差不多,但量產(chǎn)自動駕駛里面會包括更多的東西。
2022-11-17 10:09:201163

什么才是真正的L3自動駕駛

2020被認為是L3自動駕駛元年,目前已經(jīng)有很多車企宣布實現(xiàn)了L3自動駕駛,比如新能源、小鵬、長安等,但每家車 企的L3在使用場景和功能上又各不相同。你認為L3到底該如何定義,什么才是真正的L3自動駕駛?歡迎大家說出自己的看 法。
2023-06-06 11:48:040

新能源汽車自動駕駛的六個級別

新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術(shù)的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。   自動駕駛技術(shù)可以分為多個級別,其中最常見的是SAE國際標準定義的六個級別的自動駕駛系統(tǒng):
2023-06-28 17:04:593738

自研純視覺自動駕駛技術(shù)斬獲運動軌跡預測榜單全球第一

榜單全球第一,展現(xiàn)埃安自動駕駛技術(shù)強大實力。 這是繼20228月自主研發(fā)的XTracker方法在nuScenes自動駕駛測試競賽中奪得純視覺榜單全球第一后,自動駕駛技術(shù)再次取得創(chuàng)新突破。 ? Argoverse 2運動預測挑戰(zhàn)賽排行榜,XPredFormer名列運動軌跡預測榜單全球第一
2023-08-02 14:16:392226

集團在新能源領(lǐng)域上實現(xiàn)大爆發(fā)

根據(jù)規(guī)劃,本次基金總規(guī)模300億元,其中首期規(guī)模為100億元,由資本下屬子公司廣州盈蓬擔任基金管理人,用于投資新能源電池、能源生態(tài)、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、汽車芯片、智慧城市等智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要項目。
2023-12-14 17:18:391265

聯(lián)手“自動駕駛”!埃安大動作?

同時,埃安也將加強對智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),充分發(fā)揮無錫地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的布局優(yōu)勢,合作規(guī)劃未來在無錫落地新能源汽車整車、零部件制造基地,提前布局下一個十的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化等新能源汽車領(lǐng)域的核心技術(shù)研發(fā)落地。
2023-12-19 16:56:241186

集團獲得L3自動駕駛路測牌照

集團在2023底正式獲得了廣州市的L3自動駕駛路測牌照,這一里程碑標志著自動駕駛技術(shù)研發(fā)上取得了重大進展。該牌照允許在廣州市指定的高快速道路上進行L3級別自動駕駛的測試。
2024-01-11 15:05:071304

高通自動駕駛軟件開發(fā)革新力壓英偉達自動駕駛芯片

拋開價格不談,英偉達自動駕駛芯片毫無疑問是最強的,設(shè)計范圍在2019底確定的Orin至今仍是量產(chǎn)最強的自動駕駛芯片,但除了奔馳外的歐美大廠更傾向于選擇高通平臺
2024-02-20 13:50:482849

埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司,并獲批工商執(zhí)照

4月7日,埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。這是L4自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車,在國內(nèi)成立的首個合資公司。首款車型已完成產(chǎn)品定義,正在進行設(shè)計造型的聯(lián)合評審,計劃明年實現(xiàn)量產(chǎn)。
2024-04-07 11:47:191365

滴滴自動駕駛埃安聯(lián)手推出L4自動駕駛量產(chǎn)車型

安滴科技總部設(shè)在廣州黃浦區(qū),滴滴自動駕駛埃安各持有該公司50%股權(quán)。張雄先生出任董事長,孟醒先生則是總經(jīng)理。這家新的公司旨在充分利用雙方資源,融合生產(chǎn)新能源汽車的豐富經(jīng)驗以及高級研究中心的自動駕駛技術(shù)
2024-04-07 16:36:26940

與滴滴自動駕駛合資公司獲批,2025推出首款商業(yè)化L4車型

4月7日,埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。
2024-04-08 09:18:412028

毫末智行再獲3億元B2輪融資,加大自動駕駛研發(fā)投入

成立于2019的毫末智行,專注于自動駕駛技術(shù)研發(fā),短短四間,已經(jīng)成為中國量產(chǎn)自動駕駛領(lǐng)域的佼佼者之一。據(jù)統(tǒng)計,截止目前,搭載毫末Hipoilt的車輛已超過20款,累計行駛里程接近1.4億公里,引領(lǐng)著自動駕駛3.0時代的到來。
2024-04-23 17:59:471068

埃安攜手Momenta,共促智能駕駛技術(shù)量產(chǎn)加速

10月15日,Momenta宣布與埃安正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將共同致力于推動更高級別的智能駕駛方案的研發(fā)與量產(chǎn),旨在充分利用埃安在新能源汽車研發(fā)制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以及Momenta在智能駕駛大模型技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,從而加速智能駕駛技術(shù)在新能源汽車市場的廣泛應用。
2024-10-16 14:26:211694

滴滴自動駕駛C輪融資成功,加速Robotaxi量產(chǎn)進程

10月23日,滴滴自動駕駛傳來喜訊,宣布其已成功完成C輪融資,融資金額高達2.98億美元。本輪融資由集團領(lǐng)銜,滴滴自身也參與其中,彰顯出雙方對未來合作與發(fā)展的堅定信心。   據(jù)悉,本輪融資
2024-10-23 14:54:111309

集團退出廣州比亞迪新能源客車公司

近日,廣州比亞迪新能源客車有限公司發(fā)生重要工商變更,廣州汽車集團股份有限公司正式退出該公司的股東行列。這一變動標志著集團與比亞迪在新能源客車領(lǐng)域的合資合作畫上了句號。 廣州比亞迪新能源
2024-11-13 11:23:141632

集團發(fā)布新能源商用車戰(zhàn)略

近日,主題為“創(chuàng)領(lǐng)?啟新程”的集團商用車戰(zhàn)略暨產(chǎn)品發(fā)布會在科技館舉行,集團正式發(fā)布商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略,錨定2030營收300億元的發(fā)展目標,加速向智能新能源商用車轉(zhuǎn)型。當天還發(fā)
2024-11-29 09:58:15883

埃安連續(xù)三獲得中國新能源汽車質(zhì)量第一

近日,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)正式發(fā)布了2024度中國汽車質(zhì)量排行榜單,集團旗下昊鉑、傳祺、埃安、豐田、本田在多個排行榜名列前茅,其中埃安連續(xù)三獲得中國新能源汽車質(zhì)量第一,昊鉑品牌第一個完整上市年度榮登新能源豪華品牌第二,這意味著旗下品牌車型的質(zhì)量表現(xiàn)得到行業(yè)權(quán)威認可。
2025-03-18 16:40:23964

集團L3自動駕駛乘用車率先上市

隨著人工智能技術(shù)快速發(fā)展,L2高階智駕領(lǐng)域已經(jīng)掀起了“智駕平權(quán)”革命。而更高階的L3級自動駕駛也將迎來歷史性拐點。誰能率先布局,實現(xiàn)L3自動駕駛上市銷售?在3月18日的星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預售發(fā)布會上,集團給出了自己的答案。
2025-03-24 11:43:531325

日野與能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日,日野汽車有限公司(以下簡稱“日野”)與能源科技有限公司(以下簡稱“能源”)在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并共同發(fā)布商用車能源戰(zhàn)略規(guī)劃,雙方將圍繞商用車能源生態(tài)建設(shè)展開深度合作
2025-04-14 10:31:46703

埃安與滴滴推出搭載禾賽AT128激光雷達的L4自動駕駛車型

近日,2025 科技日暨智能化安全峰會在廣州召開,滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人、滴滴自動駕駛 CEO 張博在會上分享了 L4 自動駕駛領(lǐng)域的思考與實踐,并發(fā)布了新一代前裝量產(chǎn) Robotaxi 的硬件平臺
2025-04-16 15:50:22900

領(lǐng)程新能源重卡T9下線

近日,領(lǐng)程新能源重卡T9下線儀式在廣州工廠舉行。集團副總經(jīng)理、領(lǐng)程董事長嚴壯立等領(lǐng)導及合作伙伴代表出席。作為全球首款全正向研發(fā)的新能源短倒重卡,T9的下線標志著領(lǐng)程在高端新能源商用車自主創(chuàng)新領(lǐng)域取得突破性進展。
2025-08-14 16:35:19639

埃安與滴滴自動駕駛L4 Robotaxi完成高溫測試

想象一下,在夏季氣溫高達50°C,地面溫度接近80°C的地方自動駕駛,會是怎樣的體驗?就在中國最熱的“火洲”——吐魯番,由埃安和滴滴自動駕駛聯(lián)手打造的前裝量產(chǎn)L4級自動駕駛車完成了嚴苛的“烤”驗,這是一次對車輛安全性與可靠性的檢驗。
2025-09-25 13:58:26570

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