電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無(wú)論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車（HEV）還是電動(dòng)汽車（EV），總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。
2019-12-30 16:35:00
1477 一文解讀HEVC視頻標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)內(nèi)濾波，看完你就懂了
2021-06-03 06:08:38
當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢(shì)是混合
2020-05-07 07:24:40
，而且還比較節(jié)省能源。混合動(dòng)力汽車BMS系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的電池電壓、電池電流、電池溫度以及SOC等參數(shù)，使電池能夠均衡充放電，發(fā)揮電池的最大優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力BMS系統(tǒng)中同樣需要一些高可靠的電源模塊，主要要求有：小體積，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，性能優(yōu)越。
2018-07-25 15:15:17
摘要混合動(dòng)力車電力驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵組件是電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，IGBT作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的核心，它的可靠性關(guān)系著混合動(dòng)力車輛的安全運(yùn)行，本文主要針對(duì)IGBT模塊應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，所涉及的可靠性相關(guān)問題進(jìn)行了探討
2018-12-06 09:48:38
關(guān)于混合動(dòng)力汽車雙向DCDC變換器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2022-05-10 20:17:28
，需要大量線束來(lái)處理大電流。在傳統(tǒng) 12V 鉛酸電池提供的穩(wěn)定電壓（高于 12V)下運(yùn)行這些負(fù)載，可顯著降低功耗、接線復(fù)雜性以及整體系統(tǒng)重量。這就是要在混合動(dòng)力汽車和 ICE 汽車中使用 48V
2022-11-22 07:02:02
鋰電池的價(jià)格越來(lái)越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能量密度越來(lái)越高，能夠驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車（HEV）和電動(dòng)汽車（EV）行駛更遠(yuǎn)的距離。借助這些改進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)工程師現(xiàn)在可將注意力轉(zhuǎn)向通過減小電池管理系統(tǒng)（BMS）的尺寸和重量
2022-11-08 06:24:08
的排碳量的減少肯定更是高出許多倍。 我的第一輛混合動(dòng)力汽車就具有啟停功能；它會(huì)在第一個(gè)紅燈時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后在我要走時(shí)又重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。我需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)！現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于傳統(tǒng)（非混合動(dòng)力
2018-10-11 10:50:13
行業(yè)的排碳量的減少肯定更是高出許多倍。 我的第一輛混合動(dòng)力汽車就具有啟停功能；它會(huì)在第一個(gè)紅燈時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后在我要走時(shí)又重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。我需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)！現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于傳統(tǒng)（非混合
2019-01-22 13:33:03
混合動(dòng)力汽車的分類
2021-03-17 06:14:47
電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例――無(wú)論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車（HEV）還是電動(dòng)汽車（EV），總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中，我想要強(qiáng)調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn)，并分享其他資源來(lái)
2020-10-30 08:17:34
混合動(dòng)力汽車電子差速控制系統(tǒng)的研究為了研究混合動(dòng)力汽車的電子差速特性，通過分析汽車轉(zhuǎn)向軌跡，提出了一種新的電子差速控制方法。由于汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)內(nèi)、外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向角和車體速度之間為非線性關(guān)系，采用
2009-05-17 11:44:27
混合動(dòng)力汽車超級(jí)電容充電器的研制
2012-08-10 13:07:36
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開發(fā)實(shí)踐摘要：在對(duì)CAN總線技術(shù)以及混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，研究了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
本帖最后由 zgzzlt 于 2012-8-16 13:35 編輯
讓你不再害怕指針
2012-08-09 09:28:11
最初學(xué)習(xí)Python原因是做插電式混合動(dòng)力汽車里程最優(yōu)化，有A城市到B城市，常規(guī)混合動(dòng)力汽車會(huì)把電池SOC用至HEV臨界點(diǎn)后使用發(fā)動(dòng)機(jī)，而借助導(dǎo)航可以在A城市和B城市的城市工況使用純電，A和B之間
2021-08-31 06:20:36
申請(qǐng)理由：目前市面上流行的都是燃油車的OBD的CAN診斷設(shè)備。而電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車沒有一個(gè)統(tǒng)一的診斷標(biāo)準(zhǔn)。隨著御捷車業(yè)集團(tuán)的發(fā)展，先繼續(xù)一套CAN總線診斷設(shè)備用于研發(fā)和售后維修。而AWorks
2015-07-20 22:22:24
申請(qǐng)理由：目前市面上流行的都是燃油車的OBD的CAN診斷設(shè)備。而電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車沒有一個(gè)統(tǒng)一的診斷標(biāo)準(zhǔn)。隨著御捷車業(yè)集團(tuán)的發(fā)展，先繼續(xù)一套CAN總線診斷設(shè)備用于研發(fā)和售后維修。而AWorks
2015-07-21 08:34:44
一般是在固定道路行駛，固定時(shí)間運(yùn)行，每日運(yùn)行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車油耗和排放都很差，而混合動(dòng)力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備
2009-12-02 12:35:01
混合動(dòng)力汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，已經(jīng)成為國(guó)際公認(rèn)的解決環(huán)境污染和能源短缺的有效方法。城市公共交通擁擠，客車時(shí)走時(shí)停，行車速度慢，污染極其嚴(yán)重。城市客車一般是在固定道路行駛，固定
2010-12-28 10:25:21
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略（恒溫器+功率跟隨+復(fù)合控制）1、串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略??串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)相串聯(lián)構(gòu)成車輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)組成輔助動(dòng)力單元
2021-06-30 06:36:08
數(shù)十年來(lái)，內(nèi)燃機(jī)（ICE）一直在為汽車以及暖通系統(tǒng)提供動(dòng)力。隨著汽車工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展，越來(lái)越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力汽車（HEV）或完全無(wú)引擎的全電動(dòng)汽車（EV）面市，暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
本文所設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力汽車采用輪轂驅(qū)動(dòng)技術(shù)，根據(jù)輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的技術(shù)特點(diǎn)，提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型參考自適應(yīng)的控制方法．實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車的電子差速控制。
2021-05-18 06:24:50
本文以一種電機(jī)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車成功實(shí)現(xiàn)為背景，從系統(tǒng)角度介紹了混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車電子差速控制的研究.pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請(qǐng)第一時(shí)間告知，刪除內(nèi)容！
2025-06-18 16:39:00
面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場(chǎng)，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6個(gè)4×6英寸封裝的IGBT模塊組成
2019-06-27 06:38:43
注意最后一段：增程式混合動(dòng)力是以純電動(dòng)汽車為基礎(chǔ)平臺(tái)增加一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)（偏向電池容量大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率?。淮?lián)式混合動(dòng)力是以燃油車為基礎(chǔ)平臺(tái)增加一套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（偏向發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，電池容量?。?；可以簡(jiǎn)單
2021-08-26 11:34:45
中多次改進(jìn)的關(guān)鍵因素。在引擎級(jí)，汽車制造商和客戶越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向各種形式的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)車輛（HEV）和電子輔助內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，以提高燃?xì)饫锍滩⒔档统杀尽８鶕?jù)市場(chǎng)分析公司IHS Automotive
2022-11-15 08:11:23
器的目的是為了進(jìn)一步提升純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，使其能夠盡量避免頻 繁地停車充電。插電式混合動(dòng)力汽車是由混合動(dòng)力汽車進(jìn)化而來(lái)，它繼承了混合動(dòng)力汽車的大部分特點(diǎn)，但把混合動(dòng)力汽車的功率型電池替換為了比容
2012-10-14 22:23:47
背景整車廠可通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的結(jié)合為多款車型提供混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，汽車集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)將大大減少二氧化碳排放。此外，全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車也將使用戶體驗(yàn)到更棒的駕駛感受。例如這種汽車可以通過
2021-08-26 08:28:11
電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無(wú)論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV)，總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中，我想要強(qiáng)調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn)，并分享其他資源來(lái)
2022-11-09 06:29:48
什么是CAN總線技術(shù)？怎樣去設(shè)計(jì)一種混合動(dòng)力汽車綜合顯示儀？
2021-05-11 07:13:38
本文件包含使用Simscape、Simscape Electronics、Simscape Driveline和Simscape Power Systems構(gòu)建的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車模型，這些模型可以被
2021-08-26 11:35:06
插電式混合動(dòng)力汽車的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規(guī)充電模式，其中電量消耗又分為純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37
和燃料電池汽車是未來(lái)的方向，但由于純電動(dòng)汽車目前尚未解決“里程焦慮”的問題，因此混合動(dòng)力技術(shù)就成為實(shí)現(xiàn)清潔能源的必經(jīng)之路。關(guān)于“混動(dòng)”你需要知道什么 10月末，南北豐田分別推出搭載國(guó)產(chǎn)動(dòng)力總成的雷凌
2015-12-30 15:41:43
本文通過對(duì)本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設(shè)計(jì)思想和工作原理，對(duì)于國(guó)內(nèi)輕度混聯(lián)混合動(dòng)力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)的硬件是怎樣設(shè)計(jì)的？混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)的軟件是怎樣設(shè)計(jì)的？
2021-05-11 06:37:09
本文提出了一種基于TMS320LF2407A內(nèi)嵌式CAN控制器的混合動(dòng)力汽車能源總成控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案。
2021-05-12 06:30:08
本代碼演示了一個(gè)完整周期內(nèi)混合動(dòng)力汽車的不同工作模式：加速、巡航、在加速和再生制動(dòng)時(shí)給蓄電池充電。The demonstration shows different operating modes
2021-12-29 08:23:50
現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)
2012-07-21 13:31:59
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
車型!這可能預(yù)示著純電動(dòng)汽車進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉，日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車中，有11款新型油電混合動(dòng)力車將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
請(qǐng)問如何解決混合動(dòng)力汽車功率模塊的穩(wěn)定性問題
2021-05-12 06:58:40
、電池容量、電池溫度、系統(tǒng)報(bào)警參數(shù)進(jìn)行反饋。這個(gè)控制系統(tǒng)能夠幫助駕駛者達(dá)到混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的最高燃油效率。關(guān)鍵字：混合動(dòng)力觸摸屏單片機(jī)燃料電池節(jié)能環(huán)保一：引言 受金融危機(jī)沖擊，歐美日等汽車
2011-01-26 17:56:13
新型混合動(dòng)力汽車檢測(cè)技術(shù)的研究及應(yīng)用
汽車行業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了汽車電子行業(yè)的發(fā)展，混合動(dòng)力車型(Hybrid Electric Vehicle，HEV)作為汽車行業(yè)的新發(fā)展方向，受到
2009-11-10 10:44:37749 
什么是混合動(dòng)力的汽車？
一般所說的混合動(dòng)力汽車是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車。 混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)
2009-11-20 15:20:21755 混合動(dòng)力汽車示意圖插入式混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)示意圖：
2009-11-21 14:45:472294 混合動(dòng)力汽車對(duì)電源芯片與功率器件的挑戰(zhàn)
在汽車行業(yè)的發(fā)展方向上，電動(dòng)汽車(EV)和油電混合動(dòng)力汽車(HEV)正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。從技術(shù)角度來(lái)說，目前更為可行的
2009-12-08 09:24:541162 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中電力電子技術(shù)應(yīng)用綜述
摘要：文章綜述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展和基本結(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合豐田汽車公司的最新一代混合動(dòng)力電動(dòng)汽車Prius
2010-02-22 11:09:151954 
什么是燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">汽車/混合動(dòng)力汽車
燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">汽車
燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">汽車主要有壓縮天然氣汽車(.簡(jiǎn)稱LPG汽車或LPGV)和壓
2010-03-12 10:04:561816 混合動(dòng)力汽車,混合動(dòng)力汽車是什么意思
混合動(dòng)力汽車就是在純電動(dòng)汽車上加裝一套內(nèi)燃機(jī)，其目的是減少汽車的污染，提高純電動(dòng)汽
2010-03-17 14:32:1013706 了解什么是混合動(dòng)力汽車
2010-03-17 14:39:374211 混合動(dòng)力汽車挑戰(zhàn)電源芯片與功率器件在汽車行業(yè)的發(fā)展方向上，電動(dòng)汽車(EV)和油電混合動(dòng)力汽車(HEV)正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。從技術(shù)角度來(lái)說，目前更為
2010-04-13 10:29:211127 一：引言
混合動(dòng)力汽車是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，通過混合
2011-01-07 10:16:071370 
混合動(dòng)力汽車由于融合了內(nèi)燃機(jī)汽車和電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)， 近年來(lái)成為世界范圍內(nèi)新型汽車開發(fā)的熱點(diǎn)。
2012-10-31 17:06:402203 在汽車設(shè)計(jì)中，汽車混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案
2016-05-24 16:45:55
0 混合動(dòng)力汽車電池模型辨識(shí)及SOC估計(jì)方法研究
2017-01-13 13:53:0519 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，混合了油和電兩種動(dòng)力源，但怎么個(gè)混法，里面大有文章。 傳統(tǒng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)流程圖 手牽手地混 在傳統(tǒng)汽車的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，串聯(lián)一個(gè)電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（包括發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、蓄電池等），便成了串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（又稱增程
2017-09-18 19:13:5654 。混合動(dòng)力技術(shù)是20世紀(jì)出現(xiàn)的全新技術(shù)，發(fā)展至今已經(jīng)成為各大汽車公司節(jié)約石油燃料的重要手段之一。由于混合動(dòng)力汽車具有節(jié)能、強(qiáng)動(dòng)力、適用廣泛等特點(diǎn)，從而越來(lái)越被廣大的汽車愛好者所重視，在全球范圍內(nèi)得到了飛速的發(fā)
2017-09-30 16:55:364 五年前還很少有人會(huì)預(yù)料到，2017年全球汽車動(dòng)力總成、傳動(dòng)系統(tǒng)和燃料領(lǐng)域的格局會(huì)如此多樣化。然而如今，幾乎所有人都認(rèn)為無(wú)論是要達(dá)到歐洲、北美以及亞洲等地區(qū)最新的減排標(biāo)準(zhǔn)，還是要達(dá)成更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的電動(dòng)化目標(biāo)，發(fā)展各種類型的混合動(dòng)力汽車都十分重要。
2017-11-30 17:35:409722 插電式混合動(dòng)力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡(jiǎn)稱PHEV）是新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017-12-19 16:46:4413465 混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力，而國(guó)際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快。
2017-12-20 16:14:3121967 按照目前國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車的定義，屬于新能源汽車的一共有三大類：純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）、燃料電池。其中插電式混合動(dòng)力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle
2017-12-21 11:22:2529907 油電混合動(dòng)力汽車在我們生活中已經(jīng)得到普遍的運(yùn)用。那么油電混合電池能用多久？油電混合動(dòng)力汽車換電池需要多少錢？本文將一一為你解答這些問題。
2018-01-03 16:21:2289694 混合動(dòng)力汽車指得是油電混合動(dòng)力汽車，隨著世界各國(guó)環(huán)境保護(hù)的措施越來(lái)越嚴(yán)格，混合動(dòng)力車輛由于其節(jié)能、低排放等特點(diǎn)成為汽車研究與開發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)，并已經(jīng)開始商業(yè)化。下面我將給大家介紹幾款10萬(wàn)左右的性價(jià)比不錯(cuò)的幾款混合動(dòng)力汽車。
2018-01-08 15:17:4848850 使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)，讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車時(shí)，能夠根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇性能更佳，使用更方便的車型。
2018-07-07 09:55:0025016 善，使得純電動(dòng)車暫不能普及。汽車生產(chǎn)商為此推出了混合動(dòng)力汽車。混合動(dòng)力汽車一方面排放較低，而另一方面在續(xù)航里程上和傳統(tǒng)汽車無(wú)異。本文將為大家詳細(xì)剖析一下三種常見的混合動(dòng)力技術(shù)。
2018-06-27 10:56:0019552 
混合動(dòng)力汽車是一種由內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)的汽車，其主要特點(diǎn)是節(jié)能、環(huán)保。這種汽車在起步時(shí)用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，消除了內(nèi)燃機(jī)起步時(shí)由于燃燒不充分而排黑煙的現(xiàn)象。在汽車減速或剎車時(shí)，利用發(fā)電機(jī)把動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能
2020-05-09 07:42:007917 
在探討新能源汽車的時(shí)候，不少的讀者總是覺得HEV被認(rèn)定不是新能源汽車耿耿于懷，特別是插電式混合動(dòng)力PHEV，除開純電模式的50-80公里的范圍，后面是按照一臺(tái)混合動(dòng)力的車輛一樣的運(yùn)行的。而隨著在補(bǔ)
2019-03-08 16:35:261624 
文章綜述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展和基本結(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合豐田汽車公司的最新一代混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 Prius THS II，介紹了電力電子技術(shù)在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車上的具體應(yīng)用情況。最后，結(jié)合混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的實(shí)際情況，提出了需要重點(diǎn)解決的問題。
2019-03-15 08:00:009 目前新能源主要分為混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車核燃料電池汽車三大分類。于2011年4月19日開幕的上海車展主打“創(chuàng)新未來(lái)”理念，因此車展也成為了新能源汽車的一次集體亮相。無(wú)論是電動(dòng)汽車還是混合動(dòng)力汽車都會(huì)有新車發(fā)布。
2019-11-02 09:19:524013 在12月18號(hào)由博銳公司舉辦的發(fā)布會(huì)上，重汽豪曼正式發(fā)布，這樣一款混合動(dòng)力新能源車，打破了新能源商用車市場(chǎng)的寧?kù)o。一款不再需要擔(dān)心續(xù)航、使用溫度及價(jià)格的車改變了人們的認(rèn)知，原來(lái)新能源還可以使用混合動(dòng)力。
2020-12-25 15:32:442112 混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的活動(dòng)在世界上加速，但你知道輕度混合動(dòng)力車嗎？混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的電池電壓系統(tǒng)采用數(shù)百伏特以上的高壓。對(duì)于超過60V的電池系統(tǒng)，需要符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，并增加了安全成本。因此，開發(fā)48V電池系統(tǒng)的輕度混合動(dòng)力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:341760 
如何為混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)暖通系統(tǒng)
2022-10-28 12:00:250 我們?nèi)绾螢槲磥?lái)的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車充電?
2022-11-02 08:16:130 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)三大動(dòng)力總成（根據(jù)百度百科：動(dòng)力總成是車輛中產(chǎn)生動(dòng)力，并將動(dòng)力傳遞到路面的一系列零部件的組件）。串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)不能直接提供動(dòng)力，只能向驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)或動(dòng)力電池提供能量。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)是串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車唯一驅(qū)動(dòng)裝置。
2023-01-10 15:33:491885 插電式混合動(dòng)力汽車主要由內(nèi)燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)控制器、電動(dòng)機(jī)、電機(jī)控制器、整車控制器、傳動(dòng)裝置、燃油箱、動(dòng)力電池、外接充電控制單元組成。相較于常規(guī)混合動(dòng)力汽車，增加了可將公用電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)化成直流電的控制器（圖一紅框部分）。插電式混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)示意圖如圖一所示。
2023-01-12 09:34:111693 隨著混合動(dòng)力汽車 （HEV） 和電動(dòng)汽車 （EV） 的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)，汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)差異化歷來(lái)就是重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域，而現(xiàn)如今，混合
2023-03-14 10:00:491475 
電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(圖1-1)基本上遵循3個(gè)目標(biāo):節(jié)約燃油、降低排放、提高扭矩和功率(“駕駛樂趣”)。其中,根據(jù)不同的目標(biāo)使用不同的混合動(dòng)力方案。
2024-01-18 16:10:421593 
輕度混合動(dòng)力和全混合動(dòng)力都具有啟動(dòng)/停止功能(圖1-8)。但是，傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車也可裝備一套啟動(dòng)/停止系統(tǒng)。
2024-01-23 13:41:451711 
插電式混合動(dòng)力汽車，作為現(xiàn)代汽車工業(yè)中的一顆璀璨明星，正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)吸引著越來(lái)越多的消費(fèi)者。這類汽車結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，通過插電方式進(jìn)行充電，既滿足了日常短途純電行駛的需求，又保留
2024-10-04 16:48:002145
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論