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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>氫燃料生產(chǎn)技術(shù)突破 助力氫動力汽車的變革

氫燃料生產(chǎn)技術(shù)突破 助力氫動力汽車的變革

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新能源燃料電池未來前景可觀

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2016-07-27 19:02:142244

純電動汽車燃料汽車,哪種更環(huán)保?

最新一項研究表明,在減排方面,純電動汽車的表現(xiàn)要優(yōu)于燃料電池汽車。這一研究被發(fā)布在《Energy》期刊上,據(jù)其稱,除了提供一個較為環(huán)保的交通出行方式外,燃料電池汽車并不能為用戶提供更多的能源優(yōu)勢。
2016-11-16 10:04:41776

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能與燃料電池
2017-02-28 15:25:390

追求終極化的汽車:燃料汽車

燃料電池指的是通過與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒來驅(qū)動的“內(nèi)燃機”,也曾出現(xiàn)過,比如寶馬的能7系)。
2017-08-29 16:26:1621

燃料電池汽車多少錢

燃料電池指的是通過與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒來驅(qū)動的“內(nèi)燃機”,也曾出現(xiàn)過,比如寶馬的能7系)。燃料電池車的驅(qū)動力來自于車上的電動機就像純電動車樣,因此燃料電池車可以理解為一輛“自帶燃料發(fā)電機的電動車”。
2017-11-23 10:47:3738378

燃料電池汽車有哪些

燃料汽車是指以“”為主要能量為汽車電機提供動力的原料,燃料電池的原理是把輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過外電路從負極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動電動機;質(zhì)子卻可以通過質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0119633

什么是燃料電池_燃料電池汽車原理

燃料電池是使用這種化學(xué)元素,制造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把和氧分別供給陽極和陰極,通過陽極向外擴散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后,放出電子通過外部的負載到達陰極。
2017-11-23 14:17:2461195

燃料汽車普及存難題

燃料汽車是指以為主要能量作為移動的汽車。理論上,相比起純電動車在電池生產(chǎn)方面存在的潛在污染,能源是目前全球新能源汽車中最為環(huán)保的一種清潔能源。
2017-12-06 09:07:395400

固態(tài)儲系統(tǒng)及儲材料的技術(shù)指標研究

目前固態(tài)儲技術(shù)和儲材料的研究大多以燃料電池汽車為應(yīng)用導(dǎo)向,而電網(wǎng)儲能應(yīng)用場景與燃料電池汽車應(yīng)用場景相差較大,電網(wǎng)儲能亟需出臺有關(guān)固態(tài)儲技術(shù)及儲材料的技術(shù)指標和發(fā)展目標。以電網(wǎng)儲能
2017-12-18 10:51:4917

燃料電池技術(shù)還存在技術(shù)瓶頸不宜進行大規(guī)模市場推廣

電池汽車技術(shù)還處于不斷地探索之中,燃料電池產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初級階段,離商業(yè)化仍較遠。當前的主要任務(wù)是培育和壯大產(chǎn)業(yè)鏈,加快能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善標準法規(guī)以及突破核心技術(shù)瓶頸。
2017-12-26 16:57:1713404

武漢建首個燃料電池產(chǎn)業(yè)園 燃料電池將迎市場爆發(fā)

據(jù)報道,燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢興起,燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個風(fēng)口,與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場燃料電池前景向好,更是離不開政府的政策支持。本文進行了國家層面燃料電池相關(guān)政策匯總和地方層面燃料電池相關(guān)政策匯總。讓你深度理解燃料電池產(chǎn)業(yè)。
2017-12-28 14:02:063586

燃料電池有什么不同 現(xiàn)代燃料電池汽車在CES 2018登場

燃料被認為是目前最潔凈的燃料能源,它將代替鋰電池成為未來的主流燃料。CES 2018消費電子展即將來臨,據(jù)報道,現(xiàn)代燃料電池汽車將會在CES 2018登場,燃料電池相比鋰電池又有什么不同,我們一起看看吧!
2018-01-08 09:21:182416

燃料電池汽車能最典型的應(yīng)用場景,能彌補電動汽車的短板

中國電動汽車百人會理事長陳清泰在清華大學(xué)舉辦的能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示:能是一種普適性的能源;燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置;能的開發(fā)和利用中,難度最大、最典型的應(yīng)用場景是燃料電池汽車;燃料電池汽車能利用的技術(shù)突破口。
2018-07-11 09:36:002885

電動車和燃料電池車已具備世界技術(shù)力最佳水準

在中國電動汽車百人會論壇上,現(xiàn)代汽車為我們展示了一款新一代燃料電池車NEXO,非常的引人注目。燃料被認為是目前清潔環(huán)保的新能源,還可以實現(xiàn)世界最高水平續(xù)航距離,是未來新能源汽車的最好選擇。現(xiàn)代汽車還向外透露,燃料電池技術(shù)已經(jīng)成熟已具備世界最佳水準的技術(shù)力。
2018-02-01 09:33:282779

燃料電池車NEXO的介紹及功能

燃料被公認為最清潔環(huán)保的能源,燃料電池汽車也被汽車界作為能源終極解決方案,因為其動力燃料來源于,燃燒后排放無污染的水,因此對環(huán)境不會造成任何污染,并且加氫與傳統(tǒng)汽油車加油一樣方便省時,因此成為
2018-04-30 01:00:003860

Spowers經(jīng)營著世界上唯一獨立的燃料電池汽車公司

燃料電池技術(shù)的研發(fā)一直都是非常緩慢的,汽車產(chǎn)業(yè)一直無法取消對化石燃料的依賴,相對于器它的能源電池,相比之下,氫氣存在一定的優(yōu)勢,燃料電池是通過一堆超級電容充電的,動力汽車的擁護者長期以來的觀點就是認為它更實用。
2018-02-08 09:51:151369

愛德曼廣東燃料電池生產(chǎn)項目正式啟動

愛德曼廣東燃料電池生產(chǎn)項目選址于南海區(qū)丹灶鎮(zhèn),將建成燃料電池及動力總成生產(chǎn)基地,計劃投資30億元,年產(chǎn)能8萬臺燃料電池,分三期推進,其中首期項目將于今年投產(chǎn),全部項目達產(chǎn)后,預(yù)計年產(chǎn)值200億元以上。
2018-05-20 09:48:416432

下一個風(fēng)口,燃料動力電池未來已來

雖然目前動力鋰電池占據(jù)著新能源汽車動力源的主流地位,但不容忽視的是,燃料電池的快速商業(yè)化,已經(jīng)對動力鋰電池發(fā)起了挑戰(zhàn)。
2018-05-23 14:50:284907

我國純電動汽車已比燃料電池汽車更具比較優(yōu)勢

日本燃料電池汽車技術(shù)全球領(lǐng)先,是不爭的事實。目前,日本豐田已推出全球首款量產(chǎn)燃料電池汽車Mirai,本田750公里續(xù)航里程的燃料電池汽車Clarity也已限量開賣,與其配套的加氫站也建成
2018-05-25 17:43:467306

如何解決燃料汽車兩大關(guān)鍵技術(shù)

“關(guān)鍵技術(shù)還沒解決,應(yīng)該回到實驗室里繼續(xù)研究,在膜和催化劑這兩大關(guān)鍵問題沒解決前,呼吁發(fā)展燃料汽車是不合理的?!?/div>
2018-06-29 15:08:556229

現(xiàn)代新的動力車發(fā)布:采用最新燃料電池,既環(huán)保又經(jīng)濟

在近日的2018年CES Asia(亞洲消費電子產(chǎn)品展)上,現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的動力車--NEXO,據(jù)悉,NEXO將采用最新的燃料電池技術(shù),為未來美好生活打下基礎(chǔ),受到了廣泛的關(guān)注。
2018-07-22 12:35:002734

關(guān)于燃料電池汽車應(yīng)用的主攻方向及市場定位分析詳解

工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第8批),燃料電池汽車產(chǎn)品共有19個型號,有9戶企業(yè)廠家。這標志中國燃料電池汽車推廣應(yīng)用即將全面鋪開,2018年是中國燃料電池汽車
2018-08-09 09:57:103952

燃料電池汽車的核心、優(yōu)劣及遇到的問題介紹

其實除了豐田,同樣有許多車企在燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下,燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢,而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題?
2018-09-04 09:59:0011444

美德日韓是如何布局燃料電池汽車市場的

作為新能源汽車技術(shù)路線之一,燃料電池汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注。而眾所周知,近些年中國在燃料電池汽車方面取得了一些進展,那么在同一時期,美、德、日、韓等國家在燃料電池汽車方面取得了哪些成果
2018-10-29 14:59:31947

燃料電池工作原理

能源的利用主要是燃料電池。它不同于電能車的顯著特點是其沒有笨重的電池負荷,并且行駛里程沒有電能驅(qū)動汽車的限制。因此,燃料電池可以說是一種極佳的驅(qū)動動力。用這種動力驅(qū)動的汽車被稱為零污染的動力汽車
2018-12-05 10:29:0513487

汽車燃料電池界領(lǐng)頭羊

是到2030年,力爭在動力汽車燃料電池領(lǐng)域占據(jù)全球市場份額第一的位置”,“動力汽車將在今年普及4000輛,到2022年普及8.1萬輛,2030年普及180萬輛,此后普及數(shù)量將逐漸擴大至數(shù)百萬
2019-01-19 09:10:48227

汽車圈大佬集體建言 燃料電車迎來春天

燃料電池是我國新能源汽車戰(zhàn)略的重要組成部分,在國內(nèi)有著良好的發(fā)展前景,發(fā)展燃料電池汽車是保障我國能源安全、實現(xiàn)節(jié)能減排和促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇?!痹谝S看來,燃料電動車加氫快(3-5分鐘)、續(xù)航里程(可達500公里)與傳統(tǒng)汽車相當、零排放、無污染的優(yōu)勢讓其在汽車未來發(fā)展中脫穎而出。
2019-03-10 11:29:342023

燃料電池車為什么是混動汽車 它的技術(shù)前景如何

燃料電池既然這么好,為啥還要混合驅(qū)動汽車?中國搞“電-電”混動,是不是因為技術(shù)水平太差了?現(xiàn)在能否判定燃料電池技術(shù)的前景?
2019-03-30 11:38:541291

全球主要國家的能利用的不同,我國燃料電池汽車市場發(fā)展如何?

作為新能源汽車技術(shù)路線之一,燃料電池汽車已在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注,近些年我國在燃料電池汽車方面也取得了一些進展。
2019-03-27 09:17:021547

北京億華通和北汽福田及豐田汽車將聯(lián)合推出燃料電池汽車

日前,北京億華通、北汽福田、豐田汽車三家企業(yè)聯(lián)合推出燃料電池汽車,再次將我國的燃料電池汽車發(fā)展引向高潮。
2019-04-22 15:57:441663

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)燃料電池汽車與純電動汽車協(xié)同發(fā)展的基調(diào)

工信部的這次公開表態(tài),可以說是為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào),即純電動汽車燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展,并且將長期并存互補。如今純電動汽車發(fā)展態(tài)勢兇猛,而本該共同發(fā)展的燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問題一直未取得突破,這次變革勢必會推動我國整個燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-26 16:08:474946

上海嘉定“能港”正式落地 2025年年產(chǎn)值將突破500億元

近日,上海市嘉定區(qū)推出了“燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)”,從產(chǎn)業(yè)政策和金融等方面入手,全力支持燃料電池汽車技術(shù)、研發(fā)、示范、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化的率先突破。
2019-06-13 11:20:216449

能源汽車,真的來了!

上海市嘉定區(qū)推出了“燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)”
2019-06-13 10:49:197659

我國燃料電池汽車將加速發(fā)展 能加注技術(shù)將確保用車安全

、安全、可靠的能加注技術(shù),可以實現(xiàn)如“加油”般給燃料電池汽車補充燃料。據(jù)悉,未來我國燃料電池汽車將加速發(fā)展,即將到來的北京冬奧會,燃料電池汽車將全面應(yīng)用。
2019-07-15 15:45:07806

純電動汽車燃料汽車的區(qū)別在哪

要想知道純電動汽車燃料汽車的差異在哪,首先得弄清楚純電動汽車是什么?燃料汽車是什么?知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式,就能知道它們的區(qū)別以及差異了。
2019-06-27 15:14:335730

燃料汽車電池短板 運輸儲存不劃算

對于燃料電池技術(shù)和純電動之間的關(guān)系業(yè)內(nèi)普遍達成的共識是:兩者互相補充,乘用車以純電動為主,商用車、長途卡車則更適合應(yīng)用燃料電池技術(shù)。
2019-07-05 09:23:521268

燃料電池的短板在哪

在7月2日舉辦的2019世界新能源汽車論壇上,中國科學(xué)院院士歐陽明高表示:“凡是純電動能干的事,我覺得不要用燃料電池,因為性價比很難競爭。”而目前的情況是,即便是將燃料電池應(yīng)用在商用車領(lǐng)域,也依然
2019-07-06 10:33:241517

燃料汽車能追趕上純電動汽車的商業(yè)化嗎

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)用于示范的燃料電池汽車已達200余輛,累計運行里程十余萬公里。作為汽車代用燃料燃料相比化石燃料具有更加良好的行進加速性、燃料適應(yīng)性、低溫起動性好、超低排放和全工況高效率等優(yōu)點。
2019-07-12 08:52:001437

燃料電池壽命_燃料電池安全嗎

本文首先介紹了燃料電池的概念,其次介紹了燃料電池的壽命,最后分析了燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083963

東風(fēng)汽車大力開發(fā)燃料電池汽車

協(xié)議顯示,合作各方將聯(lián)合開展燃料電池汽車的車型開發(fā)與推廣,大力推動能及燃料電池技術(shù)在公交、物流等場景的廣泛應(yīng)用。
2019-08-07 09:49:584922

燃料電池汽車在未來或?qū)⒋笥锌蔀?/a>

新型動力垂直起飛降無人機,采用燃料電池作為動力

中國MMC無人機公司上周在德國InterGEO 2019展會上推出了一種新型動力垂直起飛降無人機,留空飛行時間可以長達15小時。這款名為Griflion H VTOL的無人機采用曾拿下專利的燃料電池作為動力。
2019-09-24 14:57:194718

韓國首爾市10輛動力出租車投入運營,計劃再投放7輛動力公共汽車

據(jù)韓國消息報道,日前,10輛動力出租車在首爾市投入運營。據(jù)悉,每輛車一次充5-6分鐘,續(xù)航可達600km。由于是燃料作為動力,這種出租車排出的副產(chǎn)品是水,不僅不會污染空氣,反而具有凈化空氣中污染物質(zhì)的效果。此外,首爾市計劃今年年內(nèi)再投放7輛動力公共汽車
2019-10-13 07:19:002902

燃料電池在汽車行業(yè)會有怎樣的發(fā)展

燃料電池在汽車行業(yè)肯定會有大的發(fā)展余地。因為從目前來看,汽車驅(qū)動的比純電能源有某些方面優(yōu)勢的,并且是低成本可控的,最好的就是燃料電池。因為燃料電池在拖動汽車運行的排放上面也是為0的。
2019-10-23 09:05:501274

路線在燃料電池的發(fā)展

受制于在制取、儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的難題,業(yè)內(nèi)普遍認為,中國在 燃料電池汽車 領(lǐng)域仍需要走較長的一段時間。從運輸效率上看,現(xiàn)有的運方式運輸密度都遠遠不及甲醇含氫密度,業(yè)內(nèi)也有觀點認為,甲醇將成為很好的“載體”。
2019-12-17 15:55:433928

8家單位簽署能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,助力發(fā)展燃料電池

燃料電池汽車作為繼傳統(tǒng)動力、純電動力之外另一條技術(shù)路線備受重視。如果未來加氫和加油一樣方便,技術(shù)、安全、成本等問題都得到解決,用戶是否會考慮駕駛燃料電池汽車?
2020-01-14 16:59:423001

本田聯(lián)手五十鈴 為燃料技術(shù)的更廣泛運用鋪平道路

1 月 17 日訊,近日,日本的本田汽車與五十鈴汽車將聯(lián)合研究燃料電池作為重型卡車動力的應(yīng)用,此舉有可能為燃料技術(shù)的更廣泛運用鋪平道路。
2020-01-17 15:51:44821

燃料能源清潔汽車應(yīng)用現(xiàn)狀

燃料能源清潔汽車應(yīng)用現(xiàn)狀 作為二次能源來源廣泛,也算得上是地球村最為豐富的資源。它不僅可以來源于化石能源的工業(yè)副產(chǎn)品,還可以通過太陽能、風(fēng)能、潮汐能等不穩(wěn)定供電的可再生能源電解水制,還可
2020-03-16 15:47:221544

燃料電池壽命有多長_燃料電池汽車優(yōu)缺點

本文首先介紹了燃料電池的壽命,其次分析了燃料電池車使用壽命短的原因,最后介紹了燃料電池汽車優(yōu)缺點。
2020-03-24 08:58:4428393

燃料電池構(gòu)造_燃料電池的分類

本文首先介紹了燃料電池構(gòu)造,其次介紹了燃料電池的分類,最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-24 09:08:4326680

燃料電池將迎來黃金期,新能源汽車”時代已不遠

隨著動力電池技術(shù)的不斷突破,尤其是“刀片電池”發(fā)布之后,人們對于新能源汽車的續(xù)航里程、整車壽命、安全性能、節(jié)能環(huán)保等核心指標有了更高的要求,作為清潔能源代表的燃料電池在動力電池市場上的份額逐漸開始攀升。
2020-04-05 22:33:333078

大眾汽車為什么選擇電動汽車而非燃料乘用車

對于燃料電池路線,大眾集團的觀點很明確:技術(shù)研發(fā)會一直進行,比如,奧迪汽車已經(jīng)宣布,將于2021年生產(chǎn)少量燃料電池汽車。但就集團規(guī)劃而言,大眾聚焦可大量生產(chǎn)的電動汽車——出行轉(zhuǎn)型必須是大規(guī)模的車輛,而從目前看,燃料技術(shù)無法大規(guī)模應(yīng)用。
2020-04-08 09:44:383010

什么是燃料電池汽車 燃料電池汽車發(fā)展正面臨哪些挑戰(zhàn)

能源更為環(huán)保、節(jié)能,車輛在行駛過程中的副產(chǎn)物只有水;燃料汽車行駛過程中產(chǎn)生的噪音也較小。
2020-09-22 10:23:177740

現(xiàn)代汽車將應(yīng)用新型燃料電池動力系統(tǒng)

據(jù)外媒報道,人們未來將會在現(xiàn)代的汽車上看到HTwo的徽章。HTwo是什么呢?它是這家韓國汽車制造商最新一代的燃料電池動力系統(tǒng),當?shù)貢r間周四,該公司發(fā)布了大規(guī)模戰(zhàn)略更新。其啟用的名字則是對分子式的認可,H2(HTwo)。
2020-12-11 14:05:172573

明年燃料電池重卡市場將有大突破

? ? 日前,中國燃料電池汽車網(wǎng)MRHN.CN主辦的2020中國能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)峰會暨年度頒獎盛典在京成功舉辦。深圳市藍時代公司技術(shù)總監(jiān)李鵬程博士到會并發(fā)表了《燃料電池系統(tǒng)開發(fā)及實踐
2021-01-11 11:26:514569

廣東現(xiàn)代汽車將在廣州建首個海外燃料電池生產(chǎn)銷售公司

現(xiàn)代汽車集團在廣東省廣州市建立首個海外燃料電池生產(chǎn)銷售法人 - 自2022年下半年起將投入量產(chǎn),初期產(chǎn)能6,500套,并可根據(jù)市場需求擴大產(chǎn)能規(guī)模 - 助力中國燃料電池市場發(fā)展 預(yù)計到2030年
2021-01-15 15:53:193333

現(xiàn)代汽車在廣州市成立燃料電池生產(chǎn)銷售公司

日前,現(xiàn)代汽車集團在廣州市成立了燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售公司。據(jù)了解,新公司作為燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地,將于2021年2月末正式奠基,2022年下半年起投入量產(chǎn),初期電池系統(tǒng)的產(chǎn)能為6500套,并且該公司計劃2030年將提升燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能至70萬套。
2021-01-18 10:29:002784

我國首臺燃料電池混合動力機車下線

1月27日,中國自主研發(fā)的首臺燃料電池混合動力機車,在中車大同電力機車有限公司成功下線。這標志我國能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破,中國鐵路機車裝備駛?cè)肴?b class="flag-6" style="color: red">氫能技術(shù)高地。
2021-01-28 10:22:382409

燃料電池汽車

汽車。 從電動汽車動力汽車? 下一代汽車的普遍目標是產(chǎn)生更少有害物質(zhì)和更少噪音的汽車。全世界都在試驗電動汽車(EV)。電動汽車屬于電動汽車領(lǐng)域,其缺點之一是充電時間長。 這個問題可以通過燃料解決,也稱為電池燃料。
2022-07-28 16:42:521237

燃料電池汽車的前景、主要優(yōu)勢及發(fā)展難點

燃料電池(電動)汽車的關(guān)鍵所在和奧秘之處,在于它的動力來源—燃料電池近乎完美和非常理想的工作原理與機制,它名義上叫“電池”,而實質(zhì)上是一種基于化學(xué)原理,將作為“燃料”(并沒燃燒)的氫氣和空氣中的氧化劑反應(yīng)生成化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電裝置—氫氣發(fā)電機。
2022-12-20 09:28:001541

燃料電池汽車的前景、主要優(yōu)勢及發(fā)展難點

在世界汽車工業(yè)界多年艱難嘗試了多種新能源汽車技術(shù)方案后,依據(jù)燃料電池汽車表現(xiàn)出來的無與倫比的卓越環(huán)保性和高能效,再參照對全球正在醞釀興起的第三次工業(yè)革命的預(yù)判,學(xué)界有人斷言,燃料電池汽車很可能是世界汽車的最終發(fā)展目標和新能源汽車終極解決方案。
2022-12-20 10:17:431990

用于聯(lián)網(wǎng)汽車燃料電池與電池

用于聯(lián)網(wǎng)汽車燃料電池與電池
2022-12-30 09:40:111132

釋放的世界燃料電池汽車信號

就2010年后,世界汽車業(yè)界聚焦燃料電池汽車,有更多的人認為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標。美國、歐盟、日本、韓國,都已經(jīng)制定出各自的能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略;世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對燃料電池汽車進行研發(fā)
2023-01-05 15:49:391374

我國動力船舶創(chuàng)新發(fā)展研究

發(fā)達國家積極提出能源戰(zhàn)略并開展能相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,掌握了能和燃料電池相關(guān)的核心技術(shù),開展了包括動力船舶在內(nèi)的多項示范項目,正在研制新型動力船舶。
2023-01-17 10:43:291879

燃料如何驅(qū)動車輛?

燃料電池和內(nèi)燃機有著各自優(yōu)點,適合不同的應(yīng)用工況。相比燃料電池而言,燃料發(fā)動機采用了大家更為熟悉的內(nèi)燃機技術(shù)。
2023-02-03 15:39:073589

特斯拉CEO稱燃料電池是智商稅?燃料會是新能源汽車真正的未來嗎

3月11日,特斯拉CEO馬斯克在推特上表示,燃料電池是“智商稅”,用在汽車上是一個愚蠢的,荒謬的選擇。這并非馬斯克第一次怒噴燃料電池技術(shù),早在2016年他就發(fā)表過抨擊燃料電池技術(shù)的言論,認為
2021-08-09 13:50:272173

寶馬汽車公司開啟iX5燃料汽車全球試驗項目

寶馬汽車公司在其位于德國慕尼黑的技術(shù)中心為試驗車隊生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng),這項技術(shù)是寶馬iX5燃料車型的核心要素之一,可持續(xù)輸出高達125 kW的功率。
2023-07-19 16:34:171341

燃料電池汽車優(yōu)劣分析與展望

其實除了豐田,同樣有許多車企在燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下,燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢,而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題?
2023-10-04 16:12:001056

車用燃料電池升壓DC-DC測試

燃料電池是一種能量生成裝置,在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量,而且燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間,以燃料汽車為例,一般充氣5-10分鐘便可續(xù)航1000公里,與純電動汽車
2023-10-24 10:23:033093

燃料電池的應(yīng)用案例

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃料電池的應(yīng)用案例.pdf》資料免費下載
2023-11-13 14:15:485

動力燃料電池叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運新篇章

2024年8月16日,在華晨寶馬鐵西工廠,以“打造BBA零碳綠色物流,首臺雙燃料電池叉車在鐵西工廠試運行"為主題的能叉車投運儀式隆重舉行,此次投入試運營的雙瓶組燃料電池叉車,搭載的是新動力基于多年技術(shù)積累,針對高強度應(yīng)用場景所開發(fā)的專屬性燃料電池動力系統(tǒng)。
2024-08-21 10:17:03221

海瑞思助力燃料電池檢測效率提升

燃料電池作為一種高效、環(huán)保的能源轉(zhuǎn)換裝置,在新能源汽車等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用,它工作狀態(tài)下通過化學(xué)反應(yīng)將氫氣和氧氣轉(zhuǎn)化為電能和水,因此燃料電池的密封性至關(guān)重要。
2025-01-13 14:15:47891

福田卡文汽車動力系統(tǒng)工廠投產(chǎn)

作為福田汽車能戰(zhàn)略的核心落子,這座集燃料發(fā)動機、電驅(qū)橋、儲系統(tǒng)等產(chǎn)品生產(chǎn)制造于一體的福田卡文汽車動力系統(tǒng)工廠,深度承接福田汽車能源技術(shù)優(yōu)勢資源,鏈合國際先進裝備生產(chǎn)制造工藝,具備全自主
2025-06-11 13:49:23747

阿美特克程控電源在燃料電池行業(yè)中的應(yīng)用

燃料電池憑借高能效和零碳排放等優(yōu)勢受到全球的廣泛關(guān)注,目前應(yīng)用于電網(wǎng)儲能和電動汽車等眾多領(lǐng)域。燃料電池市場持續(xù)增長。據(jù)專業(yè)評估,2024年全球燃料電池市場達2億美元,2030年將達到21億美元
2025-12-29 09:58:51338

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