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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>汽車(chē)行業(yè)加快了向電氣化的轉(zhuǎn)變 未來(lái)全球電動(dòng)車(chē)投資將增至3000億美元

汽車(chē)行業(yè)加快了向電氣化的轉(zhuǎn)變 未來(lái)全球電動(dòng)車(chē)投資將增至3000億美元

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對(duì)于全球致力于實(shí)現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來(lái),其核心就是電動(dòng)汽車(chē)(EV)。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù),“到2030年,電動(dòng)乘用車(chē)的保有量將達(dá)到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361505

包括 ADAS 和電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi),功率電感器在汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的重要作用

汽車(chē)正加速走向電氣化全球日益關(guān)注碳中和的背景下,各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。全部或部分由電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢(shì)。汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)大規(guī)模的技術(shù)創(chuàng)新浪潮,比如利用攝像頭
2023-02-06 20:35:387078

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2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車(chē)

為銷(xiāo)量不佳一度停產(chǎn)。年底,日產(chǎn)計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)推出15款新混動(dòng)車(chē)型。 日產(chǎn)憑借電動(dòng)車(chē)Leaf(聆風(fēng))一度在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,但進(jìn)入2012年卻遭遇銷(xiāo)量下滑的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2012年1~11
2013-01-30 09:26:16

2015十大最受歡迎小型電動(dòng)車(chē)頒獎(jiǎng)盛典

國(guó)家政策規(guī)范一批,升級(jí)一批,淘汰一批。從市場(chǎng)角度而言,小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)需求保持旺盛增長(zhǎng),按照山東汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),今年山東產(chǎn)量可能超30萬(wàn)輛。在為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策中,魏學(xué)勤提出,小型電動(dòng)車(chē)要做到
2015-12-04 15:29:19

2015年中國(guó)MCU市場(chǎng)達(dá)47美元

形式的***支持包括6000美元的基礎(chǔ)設(shè)施與新興技術(shù)投資、家電和汽車(chē)補(bǔ)貼以及對(duì)綠色技術(shù)的刺激措施。***的相關(guān)支持政策幫助減輕了2008年末和2009年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)于中國(guó)MCU產(chǎn)業(yè)的打擊。在此期間
2011-04-02 23:25:35

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5G和電動(dòng)車(chē)的興起讓化合物半導(dǎo)體成為新貴

,2015年汽車(chē)模擬IC市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)的智能手機(jī)市場(chǎng),預(yù)計(jì)2018年汽車(chē)模擬IC市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)102美元。與此同時(shí),由于汽車(chē)市場(chǎng)增速高于其他子行業(yè),其模擬IC銷(xiāo)售占比也逐年增加。環(huán)保需求持續(xù)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電氣化
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全球智能變壓器和開(kāi)關(guān)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2025年收益241美元

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全球智能變壓器和開(kāi)關(guān)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2025年收益241美元

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2016-05-05 13:38:44

汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化還有多遠(yuǎn)

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2019-07-02 04:20:05

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電動(dòng)汽車(chē)擔(dān)心電池沒(méi)電怎么辦?

隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)電動(dòng)機(jī)發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒(méi)電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58

電動(dòng)汽車(chē)的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

  隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視,新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降,充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善,全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)在國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題

我家的電動(dòng)車(chē)充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車(chē)上就顯示充滿(mǎn)狀態(tài),但是電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了。。。 這到底是怎么回事??充電器上的公頭和電動(dòng)車(chē)的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈(未充電狀態(tài)),這道底是咋回事啊在線(xiàn)等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49

電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么?

電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么?電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么?
2021-07-26 06:59:43

電動(dòng)車(chē)用的密碼啟動(dòng)面板

如何制作一個(gè)電動(dòng)車(chē)用的密碼啟動(dòng)面板,輸入密碼電動(dòng)車(chē)自動(dòng)通電,手動(dòng)按斷電按鈕,電動(dòng)車(chē)自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車(chē)鑰匙了。我百度了電動(dòng)車(chē)鑰匙原理,很簡(jiǎn)單的物理原理,感覺(jué)可行性可以,有沒(méi)有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29

電動(dòng)車(chē)的3C認(rèn)證新政策

`根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布文件,助力車(chē)電動(dòng)自行車(chē))將在新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后再實(shí)施CCC認(rèn)證。新國(guó)標(biāo)修訂、3C認(rèn)證、歐盟電動(dòng)自行車(chē)反傾銷(xiāo)調(diào)查,是2018年電動(dòng)車(chē)行業(yè)面臨三件大事。 電動(dòng)自行車(chē)
2018-09-29 16:24:37

電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)中的EV和電機(jī)控制介紹

甚至可擴(kuò)展到電動(dòng)和非電力推進(jìn)系統(tǒng)的電氣化(使用電動(dòng)機(jī)來(lái)替換液壓或皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))。這種電氣化通常導(dǎo)致需要其他電力轉(zhuǎn)換子系統(tǒng);電池管理,電池充電(車(chē)載或車(chē)外站),再生/再生充電,DC-DC轉(zhuǎn)換和DC-AC
2019-07-17 04:45:03

電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)及其工作原理是什么

電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)。其主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)由動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,從電網(wǎng)取電或更換蓄電池獲得電能。電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、底盤(pán)、電氣設(shè)備等四大部分組成;純電動(dòng)車(chē)主要由電力驅(qū)動(dòng)...
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電動(dòng)車(chē)防盜方案

防盜器的功能3.電動(dòng)車(chē)失竊嚴(yán)重,影響整車(chē)銷(xiāo)售和品牌忠誠(chéng)度 針對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀HopeRF的推薦1. 采用跳碼技術(shù),在電動(dòng)車(chē)上實(shí)現(xiàn)低成本汽車(chē)級(jí)別防盜2. 無(wú)線(xiàn)防盜芯片植入電機(jī)控制器中,實(shí)現(xiàn)整合式防盜3.擴(kuò)展可加
2011-10-27 17:18:51

電動(dòng)車(chē)車(chē)系統(tǒng),電動(dòng)車(chē)識(shí)別準(zhǔn)確率99%,防止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯

,各地政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消防人員一直在積極宣傳安全知識(shí),甚至輪番出臺(tái)政策規(guī)定,強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯的危害,但是電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止,比如,很多車(chē)主為了便利,習(xí)慣性電動(dòng)車(chē)停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
2023-04-04 15:49:28

Molex莫仕就“未來(lái)汽車(chē)”發(fā)布全球汽車(chē)調(diào)研結(jié)果,一起來(lái)看看都有什么內(nèi)容吧?。?/a>

Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車(chē)道路安全為未來(lái)自動(dòng)駕駛鋪平道路

汽車(chē)行業(yè)和廣泛的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)繼續(xù)成長(zhǎng)并協(xié)同工作。汽車(chē)制造企業(yè)不斷表達(dá)他們對(duì)在全球范圍內(nèi)推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)的支持與承諾,致力于幫助驅(qū)動(dòng)技術(shù)商用,為下一代汽車(chē)帶來(lái)增強(qiáng)的安全性、先進(jìn)服務(wù)和全新應(yīng)用。   奧迪
2017-09-14 09:03:00

【技術(shù)干貨】氮化鎵IC如何改變電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

汽車(chē)行業(yè)汽車(chē)電氣化轉(zhuǎn)變不僅改變了所用技術(shù)的類(lèi)型,而且對(duì)汽車(chē)供應(yīng)商進(jìn)行了重新定義。傳統(tǒng)的一級(jí)供應(yīng)商從制造機(jī)械系統(tǒng)開(kāi)始,而不是從電氣系統(tǒng)開(kāi)始。雖然這些傳統(tǒng)的公司已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)需求開(kāi)始開(kāi)發(fā)電氣系統(tǒng),但人們
2018-07-19 16:30:38

【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變局

這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車(chē)的崛起改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車(chē)和混合
2024-03-04 07:28:12

三動(dòng)力電動(dòng)車(chē)

方式均可,三個(gè)月至十二個(gè)月還清。希望各界人士投資扶持(你可以仔細(xì)算算年產(chǎn)值多少錢(qián),覆蓋面多大?),早日完成全球獨(dú)有發(fā)電式三動(dòng)力電動(dòng)車(chē)。你們功德無(wú)量!我們宜雙向收獲! 山東崮頭
2009-04-23 06:04:35

三星推電動(dòng)車(chē)電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

電動(dòng)汽車(chē)充電。然而,僅此一舉還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以提高電動(dòng)汽車(chē)的行駛距離。三星公司另辟蹊徑,開(kāi)發(fā)出最新款電動(dòng)車(chē)電池的原型,號(hào)稱(chēng)具有卓越的供電能力,可滿(mǎn)足汽車(chē)行駛相當(dāng)長(zhǎng)的一段距離。三星電子集團(tuán)電池制造業(yè)
2016-01-15 16:34:30

為什么NOR FLASH仍是汽車(chē)行業(yè)的優(yōu)選看了就知道

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互聯(lián)技術(shù)如何推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)重塑未來(lái)

。隨著數(shù)字化連接迅速成為汽車(chē)行業(yè)的常態(tài),科技正在重新塑造個(gè)人交通體驗(yàn)。越來(lái)越多的汽車(chē)能夠連接個(gè)人電子設(shè)備、家庭和物聯(lián)網(wǎng)的海量連接對(duì)象。 “如今的汽車(chē)比機(jī)器的計(jì)算機(jī)化程度更高”,車(chē)載信息娛樂(lè)
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今日辯論:新能源汽車(chē)派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)

辯論主題:新能源汽車(chē)派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē),“電動(dòng)車(chē)派”認(rèn)為,經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域已和國(guó)際汽車(chē)工業(yè)處于同一
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全國(guó)回收電動(dòng)車(chē) ,高價(jià)電動(dòng)車(chē)回收 , 高價(jià)回收電動(dòng)車(chē)電池 , 電動(dòng)車(chē)電池回收

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2021-10-07 21:56:11

共享電動(dòng)車(chē)、共享電瓶車(chē)、共享電單車(chē)、電動(dòng)助力自行車(chē)行業(yè)解決方案

頁(yè)面右側(cè)客服。開(kāi)發(fā)快(Kaifakuai.com)認(rèn)為,與自行車(chē)相比,電單車(chē)(電動(dòng)車(chē))騎起來(lái)更省力,速度更快也更省時(shí)間,因此在近十幾年里,電單車(chē)(電動(dòng)車(chē))逐漸取代了自行車(chē)成為除汽車(chē)外家庭的主要交通工具
2017-06-14 13:22:14

內(nèi)幕!無(wú)人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命

,未來(lái)對(duì)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的推動(dòng)越來(lái)越大。  谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)則展示出了其在深度學(xué)習(xí),多種傳感器融合和高精度地圖的技術(shù)實(shí)力,也描繪出了和傳統(tǒng)車(chē)企漸進(jìn)式發(fā)展完全不同技術(shù)路線(xiàn),未來(lái)其對(duì)汽車(chē)行業(yè)可能產(chǎn)生顛覆式
2016-06-21 16:21:14

印度國(guó)際電動(dòng)車(chē)及新能源汽車(chē)展覽會(huì)

。預(yù)計(jì)印度***在該項(xiàng)目上的總投資達(dá)到36美元至41美元。印度***將在未來(lái)5-6年里陸續(xù)投放22美元至25美元的資金。五、參展費(fèi)用及報(bào)名辦法:1.參展費(fèi)用:1.報(bào)名費(fèi)2000元人民幣(每個(gè)參展
2018-10-30 14:25:47

原創(chuàng):純電動(dòng)車(chē)逐步替代燃油車(chē)是必然趨勢(shì)

Alliance)之后做出此項(xiàng)決定的,該聯(lián)盟致力于在2025年前實(shí)現(xiàn)全部新車(chē)為電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)。挪威和德國(guó)也有類(lèi)似的動(dòng)議,人類(lèi)的發(fā)展的終極目標(biāo),發(fā)電大部分可再生能源,交通電氣化。正如互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)
2016-08-19 14:00:13

原文分享-電動(dòng)汽車(chē)

輪胎之間的一個(gè)燈泡在輪胎的帶動(dòng)下被點(diǎn)亮了。 此次演示是研究人員通過(guò)以前類(lèi)似研究努力的最新進(jìn)展。去年,日本豐田中央研發(fā)實(shí)驗(yàn)室和該大學(xué)在關(guān)于這項(xiàng)研究的工作報(bào)告中稱(chēng),要讓電動(dòng)車(chē)電氣化道路上駕駛無(wú)限距離。報(bào)告顯示
2012-07-19 15:37:58

又一MLCC巨頭斥資擴(kuò)產(chǎn)!為應(yīng)對(duì)車(chē)用需求投資60日元

線(xiàn)。據(jù)傳,該產(chǎn)線(xiàn)將在2021年竣工,預(yù)計(jì)耗資60日元(約合5300萬(wàn)美元)。近年來(lái),全球的MLCC市場(chǎng)持續(xù)供不應(yīng)求,漲價(jià)又缺貨的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)展。加以自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)等應(yīng)用不斷火熱,汽車(chē)電子市場(chǎng)持續(xù)
2018-10-22 15:47:54

四元數(shù)數(shù)控:深圳機(jī)器視覺(jué)在汽車(chē)行業(yè)中有什么應(yīng)用?

汽車(chē)行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,可大大提高工作效率,保證工作質(zhì)量,目前機(jī)器視覺(jué)在汽車(chē)行業(yè)中有以下方面的應(yīng)用,可以說(shuō)都已經(jīng)走在了自動(dòng)化技術(shù)的前沿了。那么深圳機(jī)器視覺(jué)在汽車(chē)行業(yè)中有什么應(yīng)用?相信不少人是有疑問(wèn)的,今天四
2021-11-08 14:05:09

奔馳國(guó)產(chǎn)4款純電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)19萬(wàn)輛

型,年產(chǎn)能達(dá)到7萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超EQC的1.5萬(wàn)輛。考慮到該車(chē)型定位或高于EQC,再加上電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)成本居高不下,戴姆勒很有可能將該工廠(chǎng)視為全球工廠(chǎng),新車(chē)未來(lái)有望出口到海外市場(chǎng)??v觀(guān)整個(gè)豪華汽車(chē)行業(yè),目前僅有奔馳
2018-11-22 09:04:56

如何為未來(lái)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)充電?

的報(bào)告,電動(dòng)車(chē)的發(fā)展繼續(xù)呈緩慢態(tài)勢(shì),但數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),到2025年占到全球汽車(chē)銷(xiāo)量的5%。混合動(dòng)力電動(dòng)和汽油內(nèi)燃機(jī)在2025年達(dá)到約2200萬(wàn)輛汽車(chē),約占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的20%。是什么正在驅(qū)動(dòng)EV革命?…
2022-11-15 08:11:23

如何判斷增程式電動(dòng)車(chē)與插電式混合動(dòng)力汽車(chē)

的匹配要求就不會(huì)很高,比如插電版普銳斯混合動(dòng)力僅配備了 5.2kWh 的鋰離子電池。從電氣化程度的角度分析,增程式電動(dòng)車(chē)電氣化程度無(wú)疑更高,具體的表現(xiàn)就是電功率占總輸出功率的百分 比 是 100
2012-10-14 22:23:47

如何確保高度電氣化汽車(chē)維持足夠的電源?

如何確保高度電氣化汽車(chē)維持足夠的電源?
2021-05-14 06:39:29

如何通過(guò)車(chē)輛計(jì)算網(wǎng)關(guān)平臺(tái)推動(dòng)軟件定義的汽車(chē)

汽車(chē)行業(yè)有三個(gè)明顯的趨勢(shì):半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的演進(jìn)、數(shù)據(jù)帶寬不斷增加的云連接的汽車(chē)以及汽車(chē)電氣化。這些趨勢(shì)正推動(dòng)著車(chē)輛架構(gòu)的變化。當(dāng)前的車(chē)輛架構(gòu)是數(shù)量持續(xù)增加的電子控制單元(ECU),其通過(guò)
2022-11-08 07:45:21

您看好電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)嗎?

和尾氣排放三大問(wèn)題對(duì)人類(lèi)生活造成了很大的困擾,使得人們不得不重視起來(lái)。 電動(dòng)汽車(chē)就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問(wèn)題的一個(gè)產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油類(lèi)汽車(chē)市場(chǎng)在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)中仍占有較高的比重,但在***政策
2017-04-26 08:47:08

投融資 | 新造車(chē)第一股——蔚來(lái)汽車(chē)上市,融資10美元

本帖最后由 訊飛開(kāi)放平臺(tái) 于 2018-9-17 09:40 編輯 國(guó) 內(nèi)1、蔚來(lái)汽車(chē)紐交所成功上市美國(guó)東部時(shí)間9月12日上午,中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)正式在紐交所上市,股票代碼NIO,共發(fā)行
2018-09-17 09:38:37

無(wú)人機(jī)傳感器市場(chǎng)火爆 未來(lái)5年規(guī)模達(dá)7美元

傳感器市場(chǎng)為3.51美元,預(yù)計(jì)到2021年達(dá)到7.09美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為12.4%。目前一些較為成熟的市場(chǎng),如汽車(chē)行業(yè)也被創(chuàng)新者加入了新興的無(wú)人機(jī)應(yīng)用,谷歌和蘋(píng)果的無(wú)人駕駛汽車(chē)每每出現(xiàn)都會(huì)
2016-06-03 10:30:10

求一種智能電動(dòng)自行車(chē)充電樁系統(tǒng)解決方案

。如今電動(dòng)車(chē)自行車(chē)行業(yè)逐步的走向成熟,當(dāng)然不同的廠(chǎng)家不同的品牌投資規(guī)模、投資鏈條不同,但是毋庸置疑,新能源發(fā)展呈現(xiàn)了勃勃生機(jī)。在電動(dòng)車(chē)末端市場(chǎng)方面,電動(dòng)車(chē)因其充電過(guò)程的漫長(zhǎng),每次騎行都需要估算電池充電容量...
2021-09-13 07:29:13

激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車(chē)的必爭(zhēng)之地

`就在不久前,著名咨詢(xún)公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車(chē)行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告,報(bào)告指出,全球汽車(chē)行業(yè)無(wú)人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中,提升的關(guān)鍵在于,在整體變革進(jìn)程上,各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06

電子元器件行業(yè)對(duì)汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展的影響

隨著不可再生石油燃燒才能動(dòng)的汽車(chē)演變到現(xiàn)在的新能源汽車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)),現(xiàn)在新能源汽車(chē)隨處可見(jiàn),市場(chǎng)上的汽車(chē)新能源汽車(chē)已經(jīng)占20%以上了,隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的大力支持,未來(lái)汽車(chē)
2018-09-10 17:41:48

電子設(shè)備在汽車(chē)中的影響越來(lái)越大

革命?電動(dòng)車(chē)不僅可減少燃料消耗和排放——他們還幫助制造商開(kāi)發(fā)電氣化所需的支持技術(shù),同時(shí)給予消費(fèi)者適應(yīng)時(shí)間。***命令以及市場(chǎng)需求決定這一過(guò)渡的步伐。感測(cè)條件、驅(qū)動(dòng)致動(dòng)器、轉(zhuǎn)換信號(hào)、在車(chē)輛系統(tǒng)之間通信
2019-07-26 04:45:11

融資大事件 | 寒武紀(jì)完成數(shù)美元B輪融資;Google 京東投資 5.5 美元

` 本帖最后由 訊飛開(kāi)放平臺(tái) 于 2018-6-25 11:35 編輯 全球最大的在線(xiàn)少兒英語(yǔ)品牌VIPKID今日確認(rèn)完成5美金的D+輪融資、寒武紀(jì)也宣布完成數(shù)美元的B輪融資、這周投資界到底
2018-06-25 11:32:52

請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展?

請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展?
2021-06-16 06:40:04

車(chē)輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)

車(chē)輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測(cè)器滿(mǎn)足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23

車(chē)門(mén)電子應(yīng)怎么助力汽車(chē)電氣化?

近年來(lái),汽車(chē)電氣化是大勢(shì)所趨,汽車(chē)電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車(chē),還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器,或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53

通用車(chē)聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)

的“賽歐SPRINGO”純電動(dòng)車(chē),是國(guó)內(nèi)首款由合資汽車(chē)公司研發(fā)的純電動(dòng)車(chē),將于明年率先在上海銷(xiāo)售。這僅僅是通用汽車(chē)電氣化、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)組成部分。通用汽車(chē)展示了一款真實(shí)尺寸的EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)
2012-12-20 16:13:14

汽車(chē)行業(yè)機(jī)床測(cè)頭

PO系列汽車(chē)行業(yè)機(jī)床測(cè)頭在精度、可靠性、實(shí)用性方面基本上達(dá)到先進(jìn)的水平,一定程度上改善了國(guó)產(chǎn)在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的短板,有效助力企業(yè)提高效率、提升品質(zhì)。產(chǎn)品介紹產(chǎn)品型號(hào):COMP系列產(chǎn)品名稱(chēng):紅外觸發(fā)測(cè)頭
2022-05-05 14:57:06

汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)

汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù),又需要的下來(lái)看看
2016-05-04 14:37:010

中國(guó)發(fā)起汽車(chē)行業(yè)的革命,將掌握全球電動(dòng)車(chē)主導(dǎo)權(quán)

中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的目標(biāo)是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上趕超外國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商,并成為出口大國(guó)。中國(guó)目前是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)曾努力追趕西方和亞洲的傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)商,但未能成功,現(xiàn)在中國(guó)正傾盡全力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
2017-10-15 11:09:16850

保時(shí)捷制定未來(lái)電氣化發(fā)展路線(xiàn) 預(yù)計(jì)2022年投資60億歐元

近日保時(shí)捷制定未來(lái)電氣化的發(fā)展路線(xiàn),預(yù)計(jì)到2022年電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投資將超過(guò)60億歐元,專(zhuān)注于插電式混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)。
2018-02-08 10:03:291148

汽車(chē)電氣化及智能化發(fā)展下的安森美半導(dǎo)體發(fā)展淺析

隨著汽車(chē)發(fā)展的電氣化和智能化趨勢(shì),使燃油經(jīng)濟(jì)性及降低排放、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn),這對(duì)半導(dǎo)體業(yè)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)會(huì)的同時(shí)也提出了更多的挑戰(zhàn)?;旌?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)
2018-06-11 09:52:001539

電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變

據(jù) 報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車(chē)行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù),電動(dòng)汽車(chē)將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441016

全球汽車(chē)制造商都在電氣化路線(xiàn)上走得越來(lái)越快

雖然大家看到以中國(guó)為首的細(xì)分市場(chǎng),把純電動(dòng)車(chē)作為主線(xiàn)的發(fā)展方向。但縱觀(guān)全球汽車(chē)行業(yè)和主機(jī)廠(chǎng)之間,純電動(dòng)車(chē)也成為一條重要方向。今年,捷豹推出了I-Pace,這是第一款具有性能和價(jià)格標(biāo)簽的成熟汽車(chē)制造商
2018-09-27 10:54:245979

【獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng)】Melexis:以技術(shù)創(chuàng)新助力汽車(chē)行業(yè)變革

汽車(chē)行業(yè)變革之際,為應(yīng)對(duì)新技術(shù)、新趨勢(shì)帶來(lái)的挑戰(zhàn),Melexis研發(fā)電氣化、自動(dòng)駕駛、個(gè)性化領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù),加快產(chǎn)業(yè)革新進(jìn)程。
2019-08-16 17:31:581504

電動(dòng)汽車(chē)的普及對(duì)汽車(chē)行業(yè)有什么影響

冰箱的普及,讓送奶員失業(yè)了。手機(jī)的出現(xiàn),讓接線(xiàn)員失業(yè)了。眼下,隨著電動(dòng)車(chē)普及,汽車(chē)行業(yè)的工人們擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)的崗位將被會(huì)電池制造商取代。
2019-10-14 08:43:401396

雷克薩斯旗下首款純電動(dòng)車(chē)型首發(fā) 正式吹響電氣化號(hào)角

11月22日,雷克薩斯旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型——全新UX 300e于2019廣州國(guó)際車(chē)展全球首發(fā),標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號(hào)角,向環(huán)保出行新時(shí)代邁進(jìn)。
2019-12-02 11:12:57536

奧迪為了備戰(zhàn)電氣化 計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)投資120億歐元

日前,據(jù)外媒報(bào)道,奧迪為了在即將到來(lái)的汽車(chē)電氣化時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力,計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)向電氣化車(chē)型方面前期投資120億歐元(約合927.6億元人民幣),據(jù)此計(jì)算,平均一天投入就已超過(guò)5000萬(wàn)元。
2019-12-02 16:10:52527

汽車(chē)行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型不可逆轉(zhuǎn) 未來(lái)企業(yè)需要以質(zhì)取勝

德國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大巨頭已經(jīng)宣布,在未來(lái)一段時(shí)間裁員人數(shù)將達(dá)到25000人左右。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總裁也向外界作了最新的預(yù)告——汽車(chē)行業(yè)公認(rèn)即將迎來(lái)寒冬,在他看來(lái),今年汽車(chē)行業(yè)裁員只是個(gè)開(kāi)始,也就是說(shuō),德國(guó)汽車(chē)行業(yè)裁員情況明年會(huì)更嚴(yán)重。
2020-01-06 15:33:491499

通用著重電氣化戰(zhàn)略 在快速增長(zhǎng)的新汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)中立足

3 月 5 日訊,通用汽車(chē)舉行了“電動(dòng)車(chē)日”(EV Day)活動(dòng),重新闡述公司電氣化戰(zhàn)略的核心,包括電動(dòng)車(chē)、模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載 Ultium 專(zhuān)屬電池的第三代全球電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。
2020-03-05 15:45:07318

未來(lái)中國(guó)或?qū)⒃谛履茉?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位

近年來(lái),隨著全球電動(dòng)汽車(chē)的不斷發(fā)展,如果美國(guó)還不加快本土汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行改革,中國(guó)將會(huì)在未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
2020-10-27 10:33:062756

談?wù)剰幕旌蟿?dòng)力汽車(chē)到純電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電氣化的驅(qū)動(dòng)力

作者:Pierrick Boulay,Dimitrios Damianos,Milan Rosina,To 汽車(chē)行業(yè)多年來(lái)一直被CASE所驅(qū)動(dòng),即網(wǎng)聯(lián)化(Connected)、自主/自動(dòng)化
2021-03-17 16:55:563026

通用汽車(chē)欲挑戰(zhàn)特斯拉,加速在全球電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位

11月20日,通用汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng),該公司將全力以赴,加速電氣化戰(zhàn)略,旨在挑戰(zhàn)特斯拉,在全球電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。
2020-11-20 10:32:47710

汽車(chē)電氣化的難點(diǎn)有哪些

全球范圍內(nèi),無(wú)論是幫助汽車(chē)制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān),抑或是過(guò)渡到全電動(dòng)汽車(chē),我們都需共同努力,重新構(gòu)想汽車(chē)業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具,但隨著車(chē)輛內(nèi)電壓升高,如圖 1 所示,監(jiān)測(cè)和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017

小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)

  連續(xù)兩天的小米春季發(fā)布會(huì)剛剛落下了帷幕,發(fā)布會(huì)尾聲,雷軍正式宣布:小米進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),目標(biāo)用高品質(zhì)的智能電動(dòng)車(chē),讓全球用戶(hù)享受無(wú)所不在的智能生活。
2021-04-01 09:52:353547

電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)解決方案

隨著世界各國(guó)政府致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),汽車(chē)行業(yè)計(jì)劃到 2025 年投資逾 3300 億美元來(lái)推進(jìn)汽車(chē)電氣化,向電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)已定。
2022-02-21 10:19:054669

電氣化將成為汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

幾年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)的制造量幾乎沒(méi)有超過(guò) 1%。此后,由于政府補(bǔ)貼,許多原始設(shè)備制造商開(kāi)始轉(zhuǎn)向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車(chē)研究公司的數(shù)據(jù),這一數(shù)字將從 2020 年的 11% 上升到 2030
2022-07-26 15:50:582165

使用GaN器件實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化

汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī) (ICE) 到全電動(dòng)未來(lái)的巨變。VisIC Technologies 的功率晶體管使該行業(yè)能夠擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的范圍并同時(shí)降低成本。我們目睹的變化正引領(lǐng)我們走向由寬帶隙材料支持
2022-08-05 08:04:52750

2022第五屆中國(guó)動(dòng)力總成電氣化與創(chuàng)新國(guó)際峰會(huì)

,2021年第一季全球新能源車(chē)(NEV;僅含純電動(dòng)和插電混合式,不含油電混合式)共計(jì)銷(xiāo)售109萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)車(chē)(BEV)銷(xiāo)售量達(dá)75萬(wàn)輛,年增153%;插電混合式電動(dòng)車(chē)(PHEV)則銷(xiāo)售34萬(wàn)輛,年增128%。新能源汽車(chē)的動(dòng)力總成技術(shù)作為電氣化的核心技術(shù),在能源有效率
2022-08-31 16:28:07570

汽車(chē)電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)

汽車(chē)電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460

推動(dòng)汽車(chē)電氣化發(fā)展,恩智浦都在做什么?

了2022媒體開(kāi)放日活動(dòng),在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理李曉鶴以及恩智浦大中華區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)總監(jiān)周翔,就恩智浦在汽車(chē)電氣化領(lǐng)域的布局進(jìn)行了詳細(xì)介紹。 ▲ 恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線(xiàn)
2022-11-10 11:35:08685

推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的流程改進(jìn)

  數(shù)字化和自動(dòng)化程度的提高正在汽車(chē)行業(yè)引發(fā)顛覆性技術(shù)驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì),例如移動(dòng)性、自動(dòng)駕駛、電氣化和物聯(lián)網(wǎng)。大多數(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和專(zhuān)家都認(rèn)為,這些趨勢(shì)將加強(qiáng)并加速汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的持續(xù)改進(jìn)過(guò)程的顛覆。
2022-11-24 15:36:30739

汽車(chē)電氣化大時(shí)代:如何做,才能贏(yíng)?

汽車(chē)電氣化 預(yù)計(jì)到2030年 全球電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革 正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè) 進(jìn)入一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代! 不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車(chē)平臺(tái) 還是與時(shí)俱進(jìn)的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06671

TDK功率電感器:為汽車(chē)電氣化的進(jìn)一步發(fā)展提供支持的電子元件

的作用。本文將重點(diǎn)介紹支持汽車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的電子元件:汽車(chē)應(yīng)用中的功率電感器。 汽車(chē)正加速走向電氣化全球日益關(guān)注碳中和的背景下,各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。全部或部分由電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢(shì)。汽車(chē)行業(yè)
2023-02-01 14:44:48534

重要的功率電感器!它如何支撐汽車(chē)電氣化進(jìn)程?

近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著重大的變革。隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)?(ADAS)*1的出現(xiàn)、電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)變以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)的日益成熟,汽車(chē)儼然已進(jìn)化為高級(jí)電子設(shè)備。電子元件在這一轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用
2023-02-09 22:35:02589

動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化簡(jiǎn)介

近來(lái),汽車(chē)電氣化汽車(chē)行業(yè)內(nèi)取得了快速發(fā)展。推動(dòng)這一趨勢(shì)的主要因素是城市環(huán)境中的清潔駕駛、脫碳、空氣質(zhì)量和健康保護(hù)等法規(guī)。這些法規(guī)通過(guò)當(dāng)?shù)卣?b class="flag-6" style="color: red">全球各地政府與相關(guān)組織商定的減排要求加以實(shí)施,并要求汽車(chē)OEM做出快速響應(yīng),以減少車(chē)輛的碳排放量,避免潛在的嚴(yán)重處罰。
2023-02-13 10:11:49604

想找恩智浦電氣化技術(shù)資源?不必東奔西走,這里全都有!

精華,一起出發(fā)吧! 電氣化和動(dòng)力解決方案 恩智浦為汽車(chē)電氣化提供可擴(kuò)展和安全的解決方案,加速系統(tǒng)開(kāi)發(fā),為電氣化生態(tài)系統(tǒng)賦能。 了解方案詳情 電池管理系統(tǒng) (BMS) 電動(dòng)汽車(chē)需要精確電量信息以延長(zhǎng)行駛里程和行駛時(shí)間。恩
2023-09-22 08:10:04350

恩智浦中國(guó)電氣化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室正式啟動(dòng)!

的支持和服務(wù)。這也是恩智浦持續(xù)踐行本地化的又一重要舉措。 當(dāng)前,中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,電動(dòng)車(chē)、充電設(shè)施及綠色儲(chǔ)能等領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用日新月異,且很多都處于全球行業(yè)發(fā)展的前沿,催生出很多獨(dú)特的需求,并
2023-10-27 09:55:01157

汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)解讀&投資展望.zip

汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)解讀&投資展望
2023-01-13 09:07:282

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222

CES 2024觀(guān)察:AI正在重塑汽車(chē)行業(yè) 推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革

通過(guò)CES 2024這個(gè)全球消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),我們可以預(yù)見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)正在迎接一個(gè)怎樣的未來(lái)?
2024-01-25 09:56:02904

緊湊型電源模塊推動(dòng)汽車(chē)電氣化

冗余和快速充電,加快電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 汽車(chē)電氣化掀起了一場(chǎng)前所未有的研發(fā)浪潮,包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個(gè)問(wèn)題的復(fù)雜性,有必要探索新的方法并開(kāi)發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車(chē)電氣化的快速發(fā)展步伐帶來(lái)了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:2742

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