3月3日，據(jù)中新社消息，德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)日前宣布，德國汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動汽車研發(fā)，另將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛汽車研發(fā)。
2019-03-03 13:24:36
1457 隨著科技的不斷迭代更新，汽車領(lǐng)域進(jìn)入了電氣化時(shí)代。電動汽車的電力驅(qū)動系統(tǒng)不斷地往輕型化、小型化發(fā)展，快速充電也是眾多電動車車主的追求。先進(jìn)的材料才是電動汽車得以快速發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。碳化硅（SiC）半導(dǎo)體的進(jìn)場，成了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
2021-09-13 09:00:004025 
對于全球致力于實(shí)現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來，其核心就是電動汽車（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動乘用車的保有量將達(dá)到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361801 為銷量不佳一度停產(chǎn)。年底，日產(chǎn)計(jì)劃未來5年內(nèi)推出15款新混動車型。 日產(chǎn)憑借電動車Leaf(聆風(fēng))一度在全球電動汽車市場獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，但進(jìn)入2012年卻遭遇銷量下滑的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2012年1～11
2013-01-30 09:26:16
國家政策將規(guī)范一批，升級一批，淘汰一批。從市場角度而言，小型電動車市場需求將保持旺盛增長，按照山東汽車行業(yè)協(xié)會不完全統(tǒng)計(jì)，今年山東產(chǎn)量可能超30萬輛。在為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策中，魏學(xué)勤提出，小型電動車要做到
2015-12-04 15:29:19
形式的***支持包括6000億美元的基礎(chǔ)設(shè)施與新興技術(shù)投資、家電和汽車補(bǔ)貼以及對綠色技術(shù)的刺激措施。***的相關(guān)支持政策幫助減輕了2008年末和2009年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對于中國MCU產(chǎn)業(yè)的打擊。在此期間
2011-04-02 23:25:35
連接器的應(yīng)用范圍越來越廣泛，從
汽車、工業(yè)、醫(yī)療、消費(fèi)電子、通信、計(jì)算機(jī)到航空航天，幾乎所有的領(lǐng)域都使用連接器。
以
汽車行業(yè)為例，一輛燃油
汽車通常需要幾百到上千個(gè)連接器，而
電動汽車則需要更多，因?yàn)樾枰?/div>
2023-05-22 15:31:10
，2015年汽車模擬IC市場將已經(jīng)超過的智能手機(jī)市場，預(yù)計(jì)2018年汽車模擬IC市場規(guī)?？蛇_(dá)102億美元。與此同時(shí)，由于汽車市場增速高于其他子行業(yè)，其模擬IC銷售占比也逐年增加。環(huán)保需求持續(xù)驅(qū)動汽車電氣化
2019-05-06 10:04:10
透露，2016年，預(yù)計(jì)全球智能變壓器和智能開關(guān)市場收益約為203億美元，預(yù)計(jì)到2025年增至241億美元?！皞鹘y(tǒng)變壓器和開關(guān)設(shè)置更換意味著在未來十年大規(guī)模的投資即將來臨
2016-05-05 13:41:31
，2016年，預(yù)計(jì)全球智能變壓器和智能開關(guān)市場收益約為203億美元，預(yù)計(jì)到2025年增至241億美元?！皞鹘y(tǒng)變壓器和開關(guān)設(shè)置更換意味著在未來十年大規(guī)模的投資即將來臨?！盢avigantResearch
2016-05-05 13:38:44
汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場點(diǎn)客戶端應(yīng)用是什么？
2021-05-19 06:16:57
汽車行業(yè)PCB測試程序111
2013-04-30 14:50:41
汽車行業(yè)空調(diào)行業(yè)檢漏用快速連接器
2015-06-11 09:29:26
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
`根據(jù)國家質(zhì)檢總局和國家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布文件，助力車（電動自行車）將在新國標(biāo)出臺后再實(shí)施CCC認(rèn)證。新國標(biāo)修訂、3C認(rèn)證、歐盟電動自行車反傾銷調(diào)查，是2018年電動車行業(yè)將面臨三件大事。 電動自行車
2018-09-29 16:24:37
甚至可擴(kuò)展到電動和非電力推進(jìn)系統(tǒng)的電氣化（使用電動機(jī)來替換液壓或皮帶驅(qū)動系統(tǒng)）。這種電氣化通常導(dǎo)致需要其他電力轉(zhuǎn)換子系統(tǒng)；電池管理，電池充電（車載或車外站），再生/再生充電，DC-DC轉(zhuǎn)換和DC-AC
2019-07-17 04:45:03
，各地政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消防人員一直在積極宣傳安全知識，甚至輪番出臺政策規(guī)定，強(qiáng)調(diào)電動車進(jìn)電梯的危害，但是電動車進(jìn)電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止，比如，很多車主為了便利，習(xí)慣性將電動車停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
2023-04-04 15:49:28
2021 年 1 月 7 日 ，也就是今天– 全球領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕發(fā)布面向汽車行業(yè)決策者的全球性調(diào)研成果，對將會影響到“未來汽車”戰(zhàn)略與商業(yè)決策的主流趨勢與技術(shù)進(jìn)行了展望
2021-01-07 16:11:14
，汽車行業(yè)和廣泛的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)將繼續(xù)成長并協(xié)同工作。汽車制造企業(yè)不斷表達(dá)他們對在全球范圍內(nèi)推動這項(xiàng)技術(shù)的支持與承諾，致力于幫助驅(qū)動技術(shù)商用，為下一代汽車帶來增強(qiáng)的安全性、先進(jìn)服務(wù)和全新應(yīng)用。 奧迪
2017-09-14 09:03:00
汽車行業(yè)向汽車電氣化的轉(zhuǎn)變不僅改變了所用技術(shù)的類型，而且對汽車供應(yīng)商進(jìn)行了重新定義。傳統(tǒng)的一級供應(yīng)商從制造機(jī)械系統(tǒng)開始，而不是從電氣系統(tǒng)開始。雖然這些傳統(tǒng)的公司已經(jīng)開始針對需求開始開發(fā)電氣系統(tǒng)，但人們
2018-07-19 16:30:38
為什么NOR FLASH仍是汽車行業(yè)的優(yōu)選
2021-01-05 07:22:58
。隨著數(shù)字化連接迅速成為汽車行業(yè)的常態(tài)，科技正在重新塑造個(gè)人交通體驗(yàn)。越來越多的汽車能夠連接個(gè)人電子設(shè)備、家庭和物聯(lián)網(wǎng)的海量連接對象。
“如今的汽車比機(jī)器的計(jì)算機(jī)化程度更高”，車載信息娛樂
2019-03-14 06:45:04
辯論主題：新能源汽車派別:混合動力和純電動車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營混合動力和純電動車，“電動車派”認(rèn)為，經(jīng)過國家863計(jì)劃電動車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國內(nèi)汽車工業(yè)在電動車領(lǐng)域已和國際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
頁面右側(cè)客服。開發(fā)快（Kaifakuai.com）認(rèn)為，與自行車相比，電單車（電動車）騎起來更省力，速度更快也更省時(shí)間，因此在近十幾年里，電單車（電動車）逐漸取代了自行車成為除汽車外家庭的主要交通工具
2017-06-14 13:22:14
。預(yù)計(jì)印度***在該項(xiàng)目上的總投資將達(dá)到36億美元至41億美元。印度***將在未來5-6年里陸續(xù)投放22億美元至25億美元的資金。五、參展費(fèi)用及報(bào)名辦法：1．參展費(fèi)用：1.報(bào)名費(fèi)2000元人民幣（每個(gè)參展
2018-10-30 14:25:47
Alliance)之后做出此項(xiàng)決定的，該聯(lián)盟致力于在2025年前實(shí)現(xiàn)全部新車為電動汽車的目標(biāo)。挪威和德國也有類似的動議，人類的發(fā)展的終極目標(biāo)，發(fā)電大部分可再生能源，交通電氣化。正如互聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)行業(yè)
2016-08-19 14:00:13
線。據(jù)傳，該產(chǎn)線將在2021年竣工，預(yù)計(jì)將耗資60億日元（約合5300萬美元）。近年來，全球的MLCC市場持續(xù)供不應(yīng)求，漲價(jià)又缺貨的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)展。加以自動駕駛、電動汽車等應(yīng)用不斷火熱，汽車電子市場持續(xù)
2018-10-22 15:47:54
型，年產(chǎn)能達(dá)到7萬輛，遠(yuǎn)超EQC的1.5萬輛?？紤]到該車型定位或高于EQC，再加上電動車生產(chǎn)成本居高不下，戴姆勒很有可能將該工廠視為全球工廠，新車未來有望出口到海外市場。縱觀整個(gè)豪華汽車行業(yè)，目前僅有奔馳
2018-11-22 09:04:56
的報(bào)告，電動車的發(fā)展將繼續(xù)呈緩慢態(tài)勢，但數(shù)量穩(wěn)步增長，到2025年將占到全球汽車銷量的5％。混合動力電動和汽油內(nèi)燃機(jī)在2025年將達(dá)到約2200萬輛汽車，將約占全球汽車銷量的20％。是什么正在驅(qū)動EV革命？…
2022-11-15 08:11:23
的匹配要求就不會很高，比如插電版普銳斯混合動力僅配備了 5.2kWh 的鋰離子電池。從電氣化程度的角度分析，增程式電動車的電氣化程度無疑更高，具體的表現(xiàn)就是電功率占總輸出功率的百分 比 是 100
2012-10-14 22:23:47
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
`就在不久前，著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測》第二期報(bào)告，報(bào)告指出，全球汽車行業(yè)向無人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中，提升的關(guān)鍵在于，在整體變革進(jìn)程上，各國均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06
隨著不可再生石油燃燒才能動的汽車演變到現(xiàn)在的新能源汽車（純電動汽車/混合動力汽車），現(xiàn)在新能源汽車隨處可見，市場上的汽車新能源汽車已經(jīng)占20%以上了，隨著國家對新能源汽車行業(yè)的大力支持，未來汽車往
2018-09-10 17:41:48
革命？電動車不僅可減少燃料消耗和排放——他們還幫助制造商開發(fā)電氣化所需的支持技術(shù)，同時(shí)給予消費(fèi)者適應(yīng)時(shí)間。***命令以及市場需求將決定這一過渡的步伐。感測條件、驅(qū)動致動器、轉(zhuǎn)換信號、在車輛系統(tǒng)之間通信
2019-07-26 04:45:11
` 本帖最后由 訊飛開放平臺 于 2018-6-25 11:35 編輯
全球最大的在線少兒英語品牌VIPKID今日確認(rèn)完成5億美金的D+輪融資、寒武紀(jì)也宣布完成數(shù)億美元的B輪融資、這周投資界到底
2018-06-25 11:32:52
請問超聲波人體檢測傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測器滿足功能安全的注意事項(xiàng)電動汽車標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來，汽車電氣化是大勢所趨，汽車電氣化不只是引入純電動汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
的“賽歐SPRINGO”純電動車，是國內(nèi)首款由合資汽車公司研發(fā)的純電動車，將于明年率先在上海銷售。這僅僅是通用汽車電氣化、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)組成部分。通用汽車展示了一款真實(shí)尺寸的EN-V 2.0電動聯(lián)網(wǎng)
2012-12-20 16:13:14
PO系列汽車行業(yè)機(jī)床測頭在精度、可靠性、實(shí)用性方面基本上達(dá)到先進(jìn)的水平，一定程度上改善了國產(chǎn)在機(jī)測量系統(tǒng)的短板，有效助力企業(yè)提高效率、提升品質(zhì)。產(chǎn)品介紹產(chǎn)品型號：COMP系列產(chǎn)品名稱：紅外觸發(fā)測頭
2022-05-05 14:57:06
日產(chǎn)投資5.5億美元用于電動車電池生產(chǎn)
2009年11月4日8:25:56
蓋世汽車訊 據(jù)日經(jīng)商業(yè)日報(bào)（Nikkei business daily）11月3號報(bào)道，日產(chǎn)將投資500億日圓（約5.5億美元）用于
2009-11-04 08:26:33353 汽車電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動技術(shù)，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:01
0 中國在電動汽車行業(yè)的目標(biāo)是在國內(nèi)市場上趕超外國汽車生產(chǎn)商，并成為出口大國。中國目前是全球最大的汽車市場。中國曾努力追趕西方和亞洲的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商，但未能成功，現(xiàn)在中國正傾盡全力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)。
2017-10-15 11:09:161057 近日保時(shí)捷制定未來電氣化的發(fā)展路線，預(yù)計(jì)到2022年電動汽車領(lǐng)域投資將超過60億歐元，專注于插電式混合動力車型和純電動車型的開發(fā)。
2018-02-08 10:03:291454 國際汽車工程師學(xué)會公布了全電動和半電動車用充電連接器的升級標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將為汽車行業(yè)在通向未來電動車的發(fā)展道路上提供嚴(yán)格的行業(yè)準(zhǔn)則。
2018-06-20 11:04:001675 電動車市場投入巨資，該公司計(jì)劃投入 110 億美元研發(fā)更受關(guān)注的電動車產(chǎn)品。作為傳統(tǒng)汽車制造商的代表，福特汽車的戰(zhàn)略也表明越來越多大型汽車制造商愿意嘗試研發(fā)更具競爭力的電動車產(chǎn)品，就像他們在電動車市場的競爭對手特斯拉
2018-05-17 16:46:00971 隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢，使燃油經(jīng)濟(jì)性及降低排放、主動安全及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，這對半導(dǎo)體業(yè)帶來更多發(fā)展機(jī)會的同時(shí)也提出了更多的挑戰(zhàn)?；旌?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車
2018-06-11 09:52:002014 據(jù) 報(bào)道，電動汽車將在未來五年內(nèi)徹底改變汽車行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù)，電動汽車將為汽車行業(yè)帶來重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441366 8月11日，小編發(fā)布了“拼多多告訴你，真的不能取締低速電動車”一文，提出低速車存在的合理性和面臨的發(fā)展困境，呼吁主管部門盡快制定、推行低速電動車的行業(yè)管理政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各方協(xié)同推行低速電動車的規(guī)范化管理。
2018-08-16 09:19:002302 雖然大家看到以中國為首的細(xì)分市場，把純電動車作為主線的發(fā)展方向。但縱觀全球汽車行業(yè)和主機(jī)廠之間，純電動車也成為一條重要方向。今年，捷豹推出了I-Pace，這是第一款具有性能和價(jià)格標(biāo)簽的成熟汽車制造商
2018-09-27 10:54:246338 汽車行業(yè)變革之際，為應(yīng)對新技術(shù)、新趨勢帶來的挑戰(zhàn)，Melexis研發(fā)電氣化、自動駕駛、個(gè)性化領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，加快產(chǎn)業(yè)革新進(jìn)程。
2019-08-16 17:31:581945 冰箱的普及，讓送奶員失業(yè)了。手機(jī)的出現(xiàn)，讓接線員失業(yè)了。眼下，隨著電動車普及，汽車行業(yè)的工人們擔(dān)心發(fā)動機(jī)裝配線的崗位將被會電池制造商取代。
2019-10-14 08:43:401776 11月22日，雷克薩斯旗下的首款純電動車型——全新UX 300e于2019廣州國際車展全球首發(fā)，標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號角，向環(huán)保出行新時(shí)代邁進(jìn)。
2019-12-02 11:12:57835 日前，據(jù)外媒報(bào)道，奧迪為了在即將到來的汽車電氣化時(shí)代保持競爭力，計(jì)劃在未來五年內(nèi)向電氣化車型方面前期投資120億歐元（約合927.6億元人民幣），據(jù)此計(jì)算，平均一天投入就已超過5000萬元。
2019-12-02 16:10:52846 12 月 19 日訊，福特汽車為進(jìn)一步鞏固其在卡車和 SUV 市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，宣布計(jì)劃向密歇根東南部的兩座生產(chǎn)工廠投資超過 14.5 億美元，并增加 3，000 份就業(yè)崗位。此舉也將促進(jìn)其在電動車和自動駕駛汽車領(lǐng)域的發(fā)展。
2019-12-20 09:49:18656 奧迪最近計(jì)劃在五年內(nèi)投資120億歐元，具體投入到電氣化市場進(jìn)行發(fā)展。其中大部分投資將會用于場地建設(shè)以及研發(fā)設(shè)備的試用。據(jù)獲悉，計(jì)劃將推出30多款車型，其中電動車的比例占到了三分之二。
2020-01-02 08:41:42621 德國汽車行業(yè)三大巨頭已經(jīng)宣布，在未來一段時(shí)間裁員人數(shù)將達(dá)到25000人左右。德國汽車工業(yè)協(xié)會總裁也向外界作了最新的預(yù)告——汽車行業(yè)公認(rèn)即將迎來寒冬，在他看來，今年汽車行業(yè)裁員只是個(gè)開始，也就是說，德國汽車行業(yè)裁員情況明年會更嚴(yán)重。
2020-01-06 15:33:491935 隨著環(huán)保的意識的加強(qiáng)越來越多的車企相繼的加入到節(jié)能的大環(huán)境當(dāng)中來，作為未來車輛的一種發(fā)展趨勢，車輛的電氣化的角度也是在加快。
2020-01-16 09:31:591018 當(dāng)下全球汽車市場雖然仍為燃油車占主導(dǎo)地位，但不可否認(rèn)的人，全球車企向電動化轉(zhuǎn)變的速度也正在逐漸加快。但在未來的電動車競爭中，特斯拉已經(jīng)保持了絕對的領(lǐng)先地位。
2020-02-15 16:53:311405 通用汽車的電氣化步伐即將邁入新階段。近日，我們從通用汽車官方獲悉，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，通用汽車將在沃倫技術(shù)中心發(fā)布全新電動化平臺BEV3以及未來整體的電動車戰(zhàn)略。
2020-03-03 15:42:142955 3 月 5 日訊，通用汽車舉行了“電動車日”（EV Day）活動，重新闡述公司電氣化戰(zhàn)略的核心，包括電動車、模塊化的驅(qū)動系統(tǒng)以及搭載 Ultium 專屬電池的第三代全球電動車平臺。
2020-03-05 15:45:07523 在電動車推廣的過程中，中國無疑是最早行動的一個(gè)。經(jīng)過數(shù)年間的政策扶持與推廣補(bǔ)貼的培育，國內(nèi)的電動汽車行業(yè)，取得了巨大的發(fā)展與進(jìn)步，并成為全球最大的電動汽車消費(fèi)市場。
2020-03-16 10:29:59700 近年來，隨著全球電動汽車的不斷發(fā)展，如果美國還不加快本土汽車工業(yè)進(jìn)行改革，中國將會在未來新能源汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
2020-10-27 10:33:063524 （2021年為95g/km，2025年達(dá)到81g/km），除了汽車電氣化，OEM似乎別無選擇。 第二個(gè)是自主/自動駕駛，需要OEM將越來越多的自動駕駛功能集成在一起，以實(shí)現(xiàn)全自動
2021-03-17 16:55:563718 11月20日，通用汽車發(fā)布聲明稱，該公司將全力以赴，加速電氣化戰(zhàn)略，旨在挑戰(zhàn)特斯拉，在全球電動車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。
2020-11-20 10:32:47953 在全球范圍內(nèi)，無論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 12 月 15 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，半導(dǎo)體制造商東芝和重電機(jī)制造商富士電機(jī)株式會社（以下簡稱 “富士電機(jī)”）將向電動汽車動力芯片投資近 20 億美元。 東芝和富士電機(jī)株式會社將投資 2000 億
2020-12-15 13:29:392177 據(jù)韓國《東亞日報(bào)》今天報(bào)道，蘋果將向起亞汽車投資4萬億韓元（約合36億美元）以進(jìn)行電動汽車領(lǐng)域合作。報(bào)道稱，雙方可能在2月17日簽署協(xié)議，計(jì)劃在2024年推出蘋果汽車。消息傳出后，起亞汽車上漲11%。
2021-02-03 09:25:202052 據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司將向起亞汽車（Kia Motors Corp.）投資4萬億韓元（合36億美元）。這是蘋果與起亞汽車合作生產(chǎn)電動汽車計(jì)劃的一部分。
2021-02-03 11:18:441876 “一直就電動汽車行業(yè)態(tài)勢進(jìn)行評估及研究”。遠(yuǎn)在海外的蘋果、亞馬遜等造車項(xiàng)目也正積極推進(jìn)當(dāng)中。毋庸置疑，科技公司牽手傳統(tǒng)車企，是這一輪的造車看點(diǎn)。那么，這種“牽手”，將為汽車行業(yè)帶來什么變化？
2021-02-25 11:30:472667 連續(xù)兩天的小米春季發(fā)布會剛剛落下了帷幕，發(fā)布會尾聲，雷軍正式宣布：小米進(jìn)軍智能電動汽車行業(yè)，目標(biāo)用高品質(zhì)的智能電動車，讓全球用戶享受無所不在的智能生活。
2021-04-01 09:52:354496 隨著世界各國政府致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，汽車行業(yè)計(jì)劃到 2025 年投資逾 3300 億美元來推進(jìn)汽車電氣化，向電動汽車發(fā)展的趨勢已定。
2022-02-21 10:19:055467 的 62%，全球銷量將達(dá)到 6300 萬輛。其中近一半，即 2900 萬輛，預(yù)計(jì)將完全電氣化。 Vicor 全球汽車業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁 Patrick Wadden 在接受采訪時(shí)表示，在電氣化方面進(jìn)行了大量投資，動力技術(shù)將在解決動力系統(tǒng)效率問題方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。 沃爾沃聲稱，到 2025 年，他們 50
2022-07-26 15:50:583291 
，2021年第一季全球新能源車(NEV；僅含純電動和插電混合式，不含油電混合式)共計(jì)銷售109萬輛，其中純電動車(BEV)銷售量達(dá)75萬輛，年增153%；插電混合式電動車(PHEV)則銷售34萬輛，年增128%。新能源汽車的動力總成技術(shù)作為電氣化的核心技術(shù)，在能源有效率
2022-08-31 16:28:07943 
汽車傳動系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 數(shù)字化和自動化程度的提高正在汽車行業(yè)引發(fā)顛覆性技術(shù)驅(qū)動的趨勢，例如移動性、自動駕駛、電氣化和物聯(lián)網(wǎng)。大多數(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和專家都認(rèn)為，這些趨勢將加強(qiáng)并加速汽車行業(yè)領(lǐng)先的持續(xù)改進(jìn)過程的顛覆。
2022-11-24 15:36:301516 汽車電氣化 預(yù)計(jì)到2030年 全球電動汽車將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革 正在驅(qū)動整個(gè)汽車行業(yè) 進(jìn)入一個(gè)激動人心的時(shí)代！ 不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車平臺 還是與時(shí)俱進(jìn)的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:061468 的作用。本文將重點(diǎn)介紹支持汽車進(jìn)一步發(fā)展的電子元件：汽車應(yīng)用中的功率電感器。 汽車正加速走向電氣化 在全球日益關(guān)注碳中和的背景下，各大汽車廠商紛紛宣布進(jìn)軍電動汽車市場。全部或部分由電池和電機(jī)驅(qū)動的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢。汽車行業(yè)
2023-02-01 14:44:481085 
近來，汽車電氣化在汽車行業(yè)內(nèi)取得了快速發(fā)展。推動這一趨勢的主要因素是城市環(huán)境中的清潔駕駛、脫碳、空氣質(zhì)量和健康保護(hù)等法規(guī)。這些法規(guī)通過當(dāng)?shù)卣?b class="flag-6" style="color: red">全球各地政府與相關(guān)組織商定的減排要求加以實(shí)施，并要求汽車OEM做出快速響應(yīng)，以減少車輛的碳排放量，避免潛在的嚴(yán)重處罰。
2023-02-13 10:11:491344 汽車行業(yè)數(shù)據(jù)解讀&投資展望
2023-01-13 09:07:282 汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:551586 通過CES 2024這個(gè)全球消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，我們可以預(yù)見汽車行業(yè)正在迎接一個(gè)怎樣的未來？
2024-01-25 09:56:022385 汽車生產(chǎn)的格局正悄然發(fā)生變化。近年來，現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中的電子設(shè)備和傳感器的使用數(shù)量呈指數(shù)級增長。而隨著汽車行業(yè)持續(xù)向電動汽車和自動駕駛轉(zhuǎn)型，這個(gè)趨勢還會進(jìn)一步擴(kuò)張。電動汽車的核心技術(shù)拓展了傳感器
2024-05-10 13:06:40867 
解析星坤汽車電纜組件的特性、優(yōu)勢以及在新能源汽車中的應(yīng)用，展現(xiàn)其在推動汽車行業(yè)電氣化和智能化進(jìn)程中的重要作用。 一、星坤電纜組件的卓越特性 星坤汽車電纜組件在設(shè)計(jì)和制造過程中，特別注重以下幾個(gè)關(guān)鍵特性： -耐熱
2024-06-17 11:06:10864 汽車電氣化、互聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信系統(tǒng)正在融合，共同為全球城市打造一個(gè)更安全、更高效、更緊密相連的汽車生態(tài)系統(tǒng)。汽車電氣化已經(jīng)改變了不僅僅是電動汽車。安全系統(tǒng)、駕駛輔助技術(shù)以及聯(lián)網(wǎng)娛樂、導(dǎo)航
2024-06-27 08:26:352147 
汽車生產(chǎn)的格局正悄然發(fā)生變化。近年來，現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中的電子設(shè)備和傳感器的使用數(shù)量呈指數(shù)級增長。而隨著汽車行業(yè)持續(xù)向電動汽車和自動駕駛轉(zhuǎn)型，這個(gè)趨勢還會進(jìn)一步擴(kuò)張。電動汽車的核心技術(shù)拓展了傳感器
2024-08-15 10:12:361283 
近年來，由于汽車電動化的迅速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了突破性的變化。隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)保意識的提高，汽車制造商和消費(fèi)者越來越關(guān)注電動車（EV）和電氣化技術(shù)的研究、開發(fā)和實(shí)施。這項(xiàng)轉(zhuǎn)變不僅對傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車
2024-08-27 10:34:431777 
在各種工業(yè)和消費(fèi)環(huán)境中，產(chǎn)品、系統(tǒng)和流程的電氣化正在加速發(fā)展，這些變革由先進(jìn)的電子技術(shù)推動，取代了傳統(tǒng)的液壓和氣動方法。其中尤以交通運(yùn)輸行業(yè)的電氣化進(jìn)程尤為明顯，配備尖端功能和純電動動力系統(tǒng)的車輛
2024-08-27 10:38:512003 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的核心組成部分，正扮演著越來越重要的角色，市場規(guī)模逐步擴(kuò)大的同時(shí)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。為應(yīng)對變化
2024-09-25 08:04:251587 
近日，英國豪華汽車制造商阿斯頓馬丁宣布，公司已經(jīng)成功通過股票和債券的發(fā)行方式，籌集到了約2.11億英鎊(折合美元約為2.654億)的資金。這筆資金將主要用于推動公司的電氣化戰(zhàn)略，并為未來的各項(xiàng)投資
2024-11-28 11:20:02915 近年來，全球電動汽車市場蓬勃發(fā)展，大規(guī)模電氣化已經(jīng)成為不可忽視的行業(yè)趨勢。作為可持續(xù)移動出行技術(shù)的引領(lǐng)者，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞在零排放的未來出行方面也有著不少探索與洞見。讓我們一起聽聽佛瑞亞首席技術(shù)官Christophe Aufrère對汽車電氣化的回顧與展望。
2024-12-10 16:50:161269 在這個(gè)快速發(fā)展的汽車行業(yè)中，電氣化和智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。為幫助您更好地了解 Allegro 最新的技術(shù)進(jìn)展和解決方案，Allegro 攜手合作伙伴藍(lán)伯科特別策劃了本場線上研討會。
2025-01-07 13:51:28709 正面臨著排放監(jiān)管壓力和中國的強(qiáng)勁增長。Gartner研究副總裁PedroPacheco表示：“軟件和電氣化仍將是推動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的兩大主要驅(qū)動力。然而，在2025
2025-02-07 10:23:021439 
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