電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來(lái)的汽車(chē)變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂(lè)系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會(huì)有哪些技術(shù)呢？ADI中國(guó)汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理王星煒解讀了汽車(chē)新趨勢(shì)中的三大關(guān)鍵技術(shù)。
2020-04-03 17:13:30
7908 隨著科技的不斷迭代更新，汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)入了電氣化時(shí)代。電動(dòng)汽車(chē)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不斷地往輕型化、小型化發(fā)展，快速充電也是眾多電動(dòng)車(chē)車(chē)主的追求。先進(jìn)的材料才是電動(dòng)汽車(chē)得以快速發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。碳化硅（SiC）半導(dǎo)體的進(jìn)場(chǎng)，成了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
2021-09-13 09:00:004025 
對(duì)于全球致力于實(shí)現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來(lái)，其核心就是電動(dòng)汽車(chē)（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動(dòng)乘用車(chē)的保有量將達(dá)到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361801 2018第八屆中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì) 一、基本信息·時(shí)間：2018年3月28日-30日·地點(diǎn)：重慶國(guó)際博覽中心·周期：一年一屆·主題：技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革·規(guī)模：計(jì)劃啟用重慶國(guó)際博覽中心N3、N5、N7
2017-08-03 16:49:56
在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，汽車(chē)傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車(chē)傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車(chē)傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
我們正處在汽車(chē)技術(shù)巨變的大門(mén)口。這次不是自動(dòng)化變革，雖然自動(dòng)化變革旋即到來(lái)。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展的自動(dòng)化底層技術(shù)推動(dòng)。即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱 ADAS）實(shí)現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20
概念車(chē)油泥模型，這是
通用汽車(chē)在2010年上海世博會(huì)上發(fā)布的創(chuàng)新電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)EN-V的下一代產(chǎn)品。該款概念車(chē)融合了
電氣化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)兩大
技術(shù)。
通用汽車(chē)中國(guó)總裁蘇瑞博表示：“EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)在中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心進(jìn)行，有關(guān)EN-V 2.0的相關(guān)測(cè)試也將率先在中國(guó)進(jìn)行?！?/div>
2012-12-20 16:13:14
、展會(huì)介紹
電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)博覽會(huì)不僅僅是一個(gè)貿(mào)易展，它還是決策者探索新興技術(shù)、評(píng)估供應(yīng)商和建立塑造電氣化未來(lái)的合作伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略平臺(tái)。從電池和電池組組裝到先進(jìn)材料和測(cè)試解決方案，展廳讓您親身了解整個(gè)電池
2025-08-22 10:26:06
隨著FPGA硬件成本的大幅降低，以及平臺(tái)化和生態(tài)系統(tǒng)的逐漸完善，F(xiàn)PGA正在電子設(shè)計(jì)中扮演越來(lái)越重要的位置[1]。那么，大家知道FPGA的技術(shù)市場(chǎng)有哪些特點(diǎn)嗎？
2019-07-31 08:28:27
SS12A1T是安費(fèi)諾（Amphenol）生產(chǎn)制造的汽車(chē)連接器。Amphenol作為業(yè)內(nèi)知名品牌，其產(chǎn)品向來(lái)以卓越的可靠性與穩(wěn)定性著稱，能夠輕松應(yīng)對(duì)汽車(chē)電路嚴(yán)苛的連接要求。在汽車(chē)電氣化與智能化浪潮
2025-06-03 10:34:26
，這是 亙古不變的道理。考 慮到這一點(diǎn)，我認(rèn)為是時(shí)候介紹我們的“TI 正在推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展”視頻短片了。這部短片科技味十足——可話又說(shuō)回來(lái)，對(duì)于一家技術(shù)公司，又怎能不談技術(shù)呢？我們堅(jiān)信：半導(dǎo)體幾乎
2019-04-04 06:45:04
和自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車(chē)業(yè)務(wù)主要增長(zhǎng)領(lǐng)域,為此集團(tuán)正在整合一切必要的資源。在年初，大陸集團(tuán)便釋放出消息，將繼續(xù)增強(qiáng)對(duì)自動(dòng)駕駛的相關(guān)技術(shù)的投資。從2022年1月1日起，在汽車(chē)技術(shù)子集團(tuán)內(nèi)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)
2021-07-27 08:00:45
汽車(chē)行業(yè)向汽車(chē)電氣化的轉(zhuǎn)變不僅改變了所用技術(shù)的類(lèi)型，而且對(duì)汽車(chē)供應(yīng)商進(jìn)行了重新定義。傳統(tǒng)的一級(jí)供應(yīng)商從制造機(jī)械系統(tǒng)開(kāi)始，而不是從電氣系統(tǒng)開(kāi)始。雖然這些傳統(tǒng)的公司已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)需求開(kāi)始開(kāi)發(fā)電氣系統(tǒng)，但人們
2018-07-19 16:30:38
隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，以及***的政策鼓勵(lì)與扶持，電動(dòng)汽車(chē)（混動(dòng)+純電動(dòng)）以每年超過(guò)50%的速度高速增長(zhǎng)，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車(chē)的核心組件，其市場(chǎng)需求也獲得相應(yīng)的快速增長(zhǎng)。本文將就電池管理系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)器的需求進(jìn)行分析。
2019-07-30 06:46:09
如何確保高度電氣化的汽車(chē)維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
車(chē)輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測(cè)器滿足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來(lái)，汽車(chē)電氣化是大勢(shì)所趨，汽車(chē)電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車(chē)，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
飛思卡爾智能汽車(chē)技術(shù)報(bào)告，小牛一號(hào)小組的技術(shù)文檔，分享
2014-07-29 14:31:51
針對(duì)電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，論述了電氣化鐵道諧波對(duì)電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制的必要性。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣化鐵道諧波的實(shí)時(shí)檢測(cè)和補(bǔ)償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，又需要的下來(lái)看看
2016-05-04 14:37:010 Marvell公司副總裁，物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)和多媒體事業(yè)部總經(jīng)理Philip Poulidis表示：“Marvell非常興奮能夠成立這個(gè)汽車(chē)技術(shù)資源中心，以進(jìn)一步擴(kuò)大Marvell在汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
2016-04-20 16:25:001300 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高性能半導(dǎo)體芯片。因此，在功率半導(dǎo)體和汽車(chē)電子領(lǐng)域都具備技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)，是在新興的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)（（H）EV）市場(chǎng)取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111606 
近日科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼與新能源汽車(chē)總體專(zhuān)家組成員召開(kāi)座談會(huì)，就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)、燃料電池汽車(chē)技術(shù)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了座談?wù){(diào)研。會(huì)議介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)以及我國(guó)的發(fā)展情況，并就下一步戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)提出了意見(jiàn)和建議。
2016-11-17 10:23:341200 ，沃爾沃成為首個(gè)全面采用電氣化技術(shù)的豪華汽車(chē)制造商。 自動(dòng)駕駛、車(chē)載互聯(lián)以及電氣化，是近兩年各大汽車(chē)廠商主要研究的三大課題。沃爾沃率先扛起了電氣化這面大旗，這一宏偉戰(zhàn)略意味著在內(nèi)燃機(jī)誕生一個(gè)多世紀(jì)之后，電氣化技術(shù)將取代
2017-07-14 08:46:221434 通用即將重返歐洲市場(chǎng)，此次是憑借自動(dòng)駕駛技術(shù)和移動(dòng)服務(wù)重返該市場(chǎng)，正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)，計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。
2017-12-14 17:48:09919 人類(lèi)進(jìn)入電氣化時(shí)代以來(lái)，能源轉(zhuǎn)型和電氣化進(jìn)程同步發(fā)展，兩者日益密切、不可分割。對(duì)比研究美、英、日、德、法等OECD國(guó)家和金磚五國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家電氣化歷史進(jìn)程，在能源生產(chǎn)側(cè)，電氣化水平(發(fā)電用能占
2018-06-25 15:59:003547 隨著汽車(chē)發(fā)展的電氣化和智能化趨勢(shì)，使燃油經(jīng)濟(jì)性及降低排放、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，這對(duì)半導(dǎo)體業(yè)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)會(huì)的同時(shí)也提出了更多的挑戰(zhàn)?；旌想妱?dòng)汽車(chē)
2018-06-11 09:52:002014 據(jù)市場(chǎng)研究公司MarketsandMarkets的預(yù)測(cè)，全球生物識(shí)別市場(chǎng)將由2018年的168億美元快速增長(zhǎng)至2023年的418億美元。
2018-08-29 08:56:024210 馬自達(dá)使用軟件定義的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，推進(jìn)汽車(chē)的電氣化，并且降低了90%的測(cè)試成本
2018-10-11 19:37:314753 印度汽車(chē)制造商塔塔汽車(chē)（Tata Motors）宣布推出最新電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)“ZIPTRON”，該技術(shù)將為一系列塔塔電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，而且將首先用于一款已確認(rèn)將于2020年初推出的車(chē)型上。
2019-09-24 08:47:151004 全球動(dòng)力管理公司伊頓宣布與全球技術(shù)公司 KPIT 攜手，為伊頓公司旗下的 eMobility 車(chē)輛電氣化業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。
2019-09-24 09:16:141395 隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的普及，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進(jìn)兩款電動(dòng)汽車(chē)。
2019-11-20 16:46:23866 跟隨生活日益智能化的腳步，電子和通信技術(shù)也正在逐步升級(jí)，同時(shí)它們滲透到了汽車(chē)制造的各個(gè)工作環(huán)節(jié)中。而家電和移動(dòng)通信公司似乎察覺(jué)到了這一領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，遂即展開(kāi)激烈的爭(zhēng)奪，旨在搶占未來(lái)汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)先機(jī)。
2019-12-30 10:56:202792 日前，保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對(duì)于保時(shí)捷未來(lái)的電氣化方向進(jìn)行了說(shuō)明，并提到了保時(shí)捷 718 和 911 車(chē)型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:433571 英飛凌汽車(chē)電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Stephan Zizala表示：“在這個(gè)十年，全世界大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車(chē)都將實(shí)現(xiàn)部分或完全電氣化。
2020-03-19 17:53:49870 沒(méi)有畫(huà)出那張美麗的大餅。比起特斯拉的猛漲，同屬本土車(chē)企的通用汽車(chē)滯后顯得有些明顯，而更為有趣的是，特斯拉與通用汽車(chē)在同一年上市，如今特斯拉的漲幅已超4000%。 作為傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭，通用汽車(chē)也中招轉(zhuǎn)型之殤，減少碳排放量，加快電氣化布
2020-11-24 14:39:222171 在全球范圍內(nèi)，無(wú)論是幫助汽車(chē)制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過(guò)渡到全電動(dòng)汽車(chē)，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車(chē)業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車(chē)輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測(cè)和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 中鐵電氣化局是集工程建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、科研開(kāi)發(fā)、工業(yè)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)理、物貿(mào)物流、運(yùn)營(yíng)維管、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、投融資“十位一體”的大型技術(shù)密集型企業(yè)集團(tuán)。近年來(lái)，中鐵電氣化局獨(dú)立或合作投資了諸多軌道交通及市政項(xiàng)目，
2021-02-19 11:16:032899 2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)報(bào)告
2021-03-19 09:23:4717 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供汽車(chē)中的半導(dǎo)體成分和電氣化資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-26 08:55:3735 的 62%，全球銷(xiāo)量將達(dá)到 6300 萬(wàn)輛。其中近一半，即 2900 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)將完全電氣化。 Vicor 全球汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁 Patrick Wadden 在接受采訪時(shí)表示，在電氣化方面進(jìn)行了大量投資，動(dòng)力技術(shù)將在解決動(dòng)力系統(tǒng)效率問(wèn)題方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。 沃爾沃聲稱，到 2025 年，他們 50
2022-07-26 15:50:583291 
的爆炸式增長(zhǎng)。 在先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)論壇的電動(dòng)汽車(chē)寬帶隙半導(dǎo)體小組會(huì)議上，三位行業(yè)專(zhuān)家討論了解決 GaN 和 SiC 當(dāng)前挑戰(zhàn)和未來(lái)機(jī)遇的努力。 把握電氣化勢(shì)頭 在清潔能源領(lǐng)域，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)是迄今為止最具活力的。 2012 年，全球售出約 130,000 輛電動(dòng)汽車(chē)
2022-07-29 12:06:00947 去年，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展速度比預(yù)期的要快。自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)從短期優(yōu)先目標(biāo)推向長(zhǎng)期目標(biāo)，但與 AV 搶先的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。高級(jí)汽車(chē)技術(shù)論壇將提供有關(guān)最新汽車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)的主題演講、小組討論、技術(shù)演示和教程，包括
2022-08-03 18:19:321339 牽引逆變器 - 車(chē)輛電氣化背后的驅(qū)動(dòng)力
2022-09-23 15:06:403 半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車(chē)技術(shù)未來(lái)發(fā)展的7種方式
2022-10-28 11:59:450 汽車(chē)電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車(chē)電氣化的八大難點(diǎn)，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 了2022媒體開(kāi)放日活動(dòng)，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴以及恩智浦大中華區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)總監(jiān)周翔，就恩智浦在汽車(chē)電氣化領(lǐng)域的布局進(jìn)行了詳細(xì)介紹。 ▲ 恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線
2022-11-10 11:35:081519 今天，全球范圍內(nèi)汽車(chē)電氣化進(jìn)程在不斷加速。預(yù)計(jì)到2030年，全球新能源車(chē)普及率將達(dá)到50%，并在2050年攀升至85%以上。 而從技術(shù)的角度講，在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化的過(guò)程中仍然充滿了挑戰(zhàn)，并不是“用電
2022-11-11 08:20:021559 汽車(chē)電氣化 預(yù)計(jì)到2030年 全球電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革 正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè) 進(jìn)入一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代！ 不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車(chē)平臺(tái) 還是與時(shí)俱進(jìn)的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:061468 利用7種半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車(chē)技術(shù)發(fā)展
2022-12-22 14:57:14835 MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:191852 
近來(lái)，汽車(chē)電氣化在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)取得了快速發(fā)展。推動(dòng)這一趨勢(shì)的主要因素是城市環(huán)境中的清潔駕駛、脫碳、空氣質(zhì)量和健康保護(hù)等法規(guī)。這些法規(guī)通過(guò)當(dāng)?shù)卣蛉蚋鞯卣c相關(guān)組織商定的減排要求加以實(shí)施，并要求汽車(chē)OEM做出快速響應(yīng)，以減少車(chē)輛的碳排放量，避免潛在的嚴(yán)重處罰。
2023-02-13 10:11:491344 汽車(chē)電氣化賦能，是恩智浦持之以恒的追求，也是恩智浦的優(yōu)勢(shì)所在。 作為電氣化核心要素之一的電池管理系統(tǒng)（BMS），在電氣化的快速應(yīng)用普及中發(fā)揮著積極的作用。恩智浦充分考慮到未來(lái)BMS安全架構(gòu)給系統(tǒng)帶來(lái)的復(fù)雜度挑戰(zhàn)，開(kāi)發(fā)
2023-06-30 08:20:021738 縱觀展會(huì)上的諸多展示，EV時(shí)代汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)與電子電氣架構(gòu)正加快更新迭代甚至出現(xiàn)顛覆式改變，汽車(chē)電氣化、智能化趨勢(shì)不可阻擋。作為全球領(lǐng)先的高性能半導(dǎo)體企業(yè)，汽車(chē)是ADI重點(diǎn)關(guān)注的應(yīng)用市場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)展示
2023-07-14 12:24:481413 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-08-24 15:47:401812 汽車(chē)電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，打造創(chuàng)新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術(shù)資源，將為你提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力！今天，小編將為你做一次導(dǎo)覽，一文看盡恩智浦電氣化技術(shù)資源
2023-09-22 08:10:0480819 Semiconductors是嵌入式應(yīng)用安全連接解決方案的知名供應(yīng)商，在汽車(chē)、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)和通信基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，同時(shí)提供讓未來(lái)發(fā)展更加可持續(xù)的解決方案。書(shū)中，貿(mào)澤和NXP探索了汽車(chē)電氣化系
2023-11-10 14:10:201327 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車(chē)電氣化的推動(dòng)力.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 09:35:451 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-11-27 16:45:031081 碳化硅如何革新電氣化趨勢(shì)
2023-11-27 17:42:141473 
汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:551586 自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù) | 車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:395496 
冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 汽車(chē)電氣化掀起了一場(chǎng)前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個(gè)問(wèn)題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開(kāi)發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車(chē)電氣化的快速發(fā)展步伐帶來(lái)了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:271128 
汽車(chē)行業(yè)在適應(yīng)與電動(dòng)、自動(dòng)駕駛和混合動(dòng)力車(chē)輛相關(guān)的日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和挑戰(zhàn)時(shí)，正在經(jīng)歷重大變革。在這里，我們將關(guān)注我們報(bào)告《2024智能汽車(chē)技術(shù)與研發(fā)測(cè)試洞察報(bào)告》中突出顯示的一些值得注意的汽車(chē)趨勢(shì)2024。
2024-04-17 10:26:311468 
的應(yīng)用領(lǐng)域。另外，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)氣體傳感器已經(jīng)從廢氣監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)向內(nèi)部空氣質(zhì)量（IAQ）測(cè)量。今天就帶大家聊聊電氣化和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型如何擴(kuò)大傳感器技術(shù)在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的作用
2024-05-10 13:06:40868 
豐田在電氣化轉(zhuǎn)型過(guò)程中遭遇挫折，首款在美上市的電動(dòng)汽車(chē) bZ4X 盡管經(jīng)歷了召回風(fēng)波，卻并未在市場(chǎng)上引起足夠反響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年豐田在美銷(xiāo)售的 220 余萬(wàn)輛汽車(chē)中，純電動(dòng)車(chē)型僅占 0.5%
2024-05-23 10:07:4711092 近日，主題為“我們一起，馭風(fēng)前行”的2024高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì)在無(wú)錫國(guó)際會(huì)議中心盛大召開(kāi)。此次峰會(huì)集結(jié)了業(yè)界精英，共同探討汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展。作為高通公司的戰(zhàn)略合作伙伴，美格智能受邀參與此次盛會(huì)，全面展示其創(chuàng)新實(shí)力。
2024-06-07 17:31:501794 解析星坤汽車(chē)電纜組件的特性、優(yōu)勢(shì)以及在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用，展現(xiàn)其在推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)電氣化和智能化進(jìn)程中的重要作用。 一、星坤電纜組件的卓越特性 星坤汽車(chē)電纜組件在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，特別注重以下幾個(gè)關(guān)鍵特性： -耐熱
2024-06-17 11:06:10864 汽車(chē)電氣化、互聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信系統(tǒng)正在融合，共同為全球城市打造一個(gè)更安全、更高效、更緊密相連的汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。汽車(chē)電氣化已經(jīng)改變了不僅僅是電動(dòng)汽車(chē)。安全系統(tǒng)、駕駛輔助技術(shù)以及聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)、導(dǎo)航
2024-06-27 08:26:352147 
在汽車(chē)行業(yè)加速邁向電氣化與智能化的浪潮中，2024年7月18日，一場(chǎng)匯聚行業(yè)精英的盛會(huì)——深藍(lán)汽車(chē)技術(shù)論壇暨前瞻技術(shù)展盛大啟幕。此次論壇不僅是對(duì)未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的一次深度探索，更是見(jiàn)證了智能車(chē)載技術(shù)
2024-07-24 17:56:492077 的應(yīng)用領(lǐng)域。另外，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)氣體傳感器已經(jīng)從廢氣監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)向內(nèi)部空氣質(zhì)量（IAQ）測(cè)量。今天就帶大家聊聊電氣化和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型如何擴(kuò)大傳感器技術(shù)在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的作用。
2024-08-15 10:12:361283 
福特汽車(chē)公司于昨日（8月21日）正式揭曉了其電氣化戰(zhàn)略的全面升級(jí)藍(lán)圖，該戰(zhàn)略聚焦于三大核心目標(biāo)：拓寬市場(chǎng)覆蓋，增強(qiáng)盈利能力，以及顯著降低二氧化碳排放，以此引領(lǐng)公司邁向更加綠色與可持續(xù)的未來(lái)。
2024-08-22 16:20:571969 近年來(lái)，由于汽車(chē)電動(dòng)化的迅速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生了突破性的變化。隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的提高，汽車(chē)制造商和消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注電動(dòng)車(chē)（EV）和電氣化技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)和實(shí)施。這項(xiàng)轉(zhuǎn)變不僅對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)
2024-08-27 10:34:431777 
在各種工業(yè)和消費(fèi)環(huán)境中，產(chǎn)品、系統(tǒng)和流程的電氣化正在加速發(fā)展，這些變革由先進(jìn)的電子技術(shù)推動(dòng)，取代了傳統(tǒng)的液壓和氣動(dòng)方法。其中尤以交通運(yùn)輸行業(yè)的電氣化進(jìn)程尤為明顯，配備尖端功能和純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)輛
2024-08-27 10:38:512003 隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車(chē)電氣化已成為未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。電源管理芯片作為汽車(chē)電氣化的核心組成部分，正扮演著越來(lái)越重要的角色，市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大的同時(shí)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。為應(yīng)對(duì)變化
2024-09-25 08:04:251587 
為應(yīng)對(duì)變化的電氣化市場(chǎng)需求，電源管理芯片行業(yè)正在不斷推出更加高效、安全、小型化的產(chǎn)品。全球排名前列的電子元器件授權(quán)代理商WT文曄科技，在電池管理領(lǐng)域深耕多年，擁有豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積淀，在此
2024-09-25 15:28:35846 
近日，蓋世汽車(chē)2024第四屆汽車(chē)電氣化核心技術(shù)論壇在鵬城順利召開(kāi)。論壇立足于動(dòng)力電池的技術(shù)創(chuàng)新與降本增效、動(dòng)力電池出海、“小三電”的集成化和大功率發(fā)展、整車(chē)高壓平臺(tái)等行業(yè)焦點(diǎn)，邀請(qǐng)領(lǐng)軍企業(yè)代表及行業(yè)
2024-11-08 14:16:21982 近日，英國(guó)豪華汽車(chē)制造商阿斯頓馬丁宣布，公司已經(jīng)成功通過(guò)股票和債券的發(fā)行方式，籌集到了約2.11億英鎊(折合美元約為2.654億)的資金。這筆資金將主要用于推動(dòng)公司的電氣化戰(zhàn)略，并為未來(lái)的各項(xiàng)投資
2024-11-28 11:20:02915 近年來(lái)，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，大規(guī)模電氣化已經(jīng)成為不可忽視的行業(yè)趨勢(shì)。作為可持續(xù)移動(dòng)出行技術(shù)的引領(lǐng)者，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞在零排放的未來(lái)出行方面也有著不少探索與洞見(jiàn)。讓我們一起聽(tīng)聽(tīng)佛瑞亞首席技術(shù)官Christophe Aufrère對(duì)汽車(chē)電氣化的回顧與展望。
2024-12-10 16:50:161269 在這個(gè)快速發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)中，電氣化和智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。為幫助您更好地了解 Allegro 最新的技術(shù)進(jìn)展和解決方案，Allegro 攜手合作伙伴藍(lán)伯科特別策劃了本場(chǎng)線上研討會(huì)。
2025-01-07 13:51:28709 的近300位專(zhuān)家參加了本次會(huì)議。納芯微技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理譚園應(yīng)邀出席會(huì)議，并以“汽車(chē)電氣化浪潮下模擬芯片的演進(jìn)趨勢(shì)”為話題發(fā)表演講，向與會(huì)嘉賓分享了納芯微模擬芯片技術(shù)創(chuàng)新如何賦能汽車(chē)電氣化。
2025-01-24 16:26:09725 
隨著消費(fèi)者對(duì)智能手表等可穿戴設(shè)備需求的增加以及互聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，全球柔性顯示技術(shù)市場(chǎng)正經(jīng)歷著顯著的增長(zhǎng)。 據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2024年，全球柔性顯示技術(shù)市場(chǎng)的價(jià)值已經(jīng)達(dá)到了232億美元。而未來(lái)
2025-02-17 10:50:571129 恩智浦半導(dǎo)體宣布與長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車(chē)”）深化合作，圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕，共促長(zhǎng)城汽車(chē)智能化進(jìn)階。 恩智浦和長(zhǎng)城汽車(chē)作為多年戰(zhàn)略合作伙伴，圍繞ADAS、電氣化
2025-07-04 10:50:121902 。東部電氣化率達(dá)到約31.6%?、中部電氣化率達(dá)到約27.5%、西部電氣化率達(dá)到約29.3%、東北地區(qū)電氣化率達(dá)到約16.8%。 在工業(yè)領(lǐng)域電氣化率穩(wěn)中有升，高技術(shù)及裝備制造業(yè)合計(jì)電氣化率達(dá)到64.7%。 預(yù)計(jì)到2030年全國(guó)電氣化率將達(dá)到35%左右。
2025-09-25 18:14:29679 全球感知雷達(dá)解決方案的頭部企業(yè)Arbe Robotics（納斯達(dá)克股票代碼：ARBE；以下簡(jiǎn)稱Arbe）近日宣布，其感知雷達(dá)在AutoTech Breakthrough組織的第六屆年度汽車(chē)技術(shù)突破獎(jiǎng)
2025-10-18 10:36:00735 
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