隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢(shì)將改變我們對(duì)交通運(yùn)輸和生活方式。
2018-08-07 09:23:03
5260 電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來的汽車變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會(huì)有哪些技術(shù)呢？ADI中國汽車技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理王星煒解讀了汽車新趨勢(shì)中的三大關(guān)鍵技術(shù)。
2020-04-03 17:13:306925 隨著科技的不斷迭代更新，汽車領(lǐng)域進(jìn)入了電氣化時(shí)代。電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不斷地往輕型化、小型化發(fā)展，快速充電也是眾多電動(dòng)車車主的追求。先進(jìn)的材料才是電動(dòng)汽車得以快速發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。碳化硅（SiC）半導(dǎo)體的進(jìn)場(chǎng)，成了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
2021-09-13 09:00:002997 
中型和重型車輛 (MHDV) 的電氣化正在興起。與個(gè)人擁有的輕型車輛 (LDV) 的電氣化相比，不斷增長的公共汽車、送貨卡車、物流卡車和其他 MHDV 車隊(duì)將為技術(shù)進(jìn)步帶來新的機(jī)遇。這些進(jìn)步將使所有
2022-06-13 12:03:161237 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）任何電感器在通電后，都會(huì)有一定的功率，如果電感器的電流遠(yuǎn)小于導(dǎo)體的允許電流，一般不稱其為功率電感器。所謂功率電感一般是指電流較大的電感。 ? 功率電感器在汽車電氣化進(jìn)程
2023-02-19 01:27:002269 簡介：該視頻將通過汽車IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級(jí)結(jié)（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內(nèi)容，詳細(xì)介紹新能源汽車的功能電氣化解決方案。
2017-08-24 08:30:001875 
對(duì)于全球致力于實(shí)現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來，其核心就是電動(dòng)汽車（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動(dòng)乘用車的保有量將達(dá)到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361505 隨著汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮來襲，汽車電子在汽車整車成本中的占比快速提升，汽車電子開始接力消費(fèi)電子，成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要增長點(diǎn)。 ? 在2023 NEAS CHINA展上，東芝電子應(yīng)邀參會(huì)帶來了諸多汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
2023-12-15 00:24:001117 
施工，在我國電氣化鐵路建設(shè)史上無經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，本工法的開發(fā)，旨在為解決這個(gè)問題提供新途徑。1993-1998 年本工法用于廣深線K39＋700-K101＋200，200km／h 高速段（其中
2009-07-19 09:08:29
2018第八屆中國汽車技術(shù)展覽會(huì) 一、基本信息·時(shí)間：2018年3月28日-30日·地點(diǎn)：重慶國際博覽中心·周期：一年一屆·主題：技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革·規(guī)模：計(jì)劃啟用重慶國際博覽中心N3、N5、N7
2017-08-03 16:49:56
管理系統(tǒng) 和 牽引逆變器系統(tǒng)中的監(jiān)測(cè)和維護(hù)，依然存在一些技術(shù)難點(diǎn)。以下便是最為常見的八大問題及TI的建議。1.如何增加能量密度和系統(tǒng)效率提高混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車續(xù)航能力？將相同尺寸的功率輸出加倍可大量節(jié)約
2022-11-07 06:55:55
在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場(chǎng)需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
作者：Nagarajan Sridhar德州儀器汽車領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負(fù)載要求增加其
2018-09-17 15:54:22
MCU市場(chǎng)產(chǎn)品升級(jí)明顯，從而帶動(dòng)了高端產(chǎn)品需求的快速增長。憑借其性能的不斷提升及相對(duì)較低的價(jià)格，MCU產(chǎn)品也更廣泛地進(jìn)入了一直由DSP、嵌入式CPU等高端產(chǎn)品占有的市場(chǎng)。 2007年，無論是全球還是
2019-06-26 07:57:47
%。 “隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車所需的電子設(shè)備以及半導(dǎo)體器件也越來越多，這也拉動(dòng)了汽車電子需求量的擴(kuò)張?！眎suppli汽車電子分析師王仁震告訴《中國電子報(bào)》記者。據(jù)悉，在某些高端汽車產(chǎn)品中，汽車電子占整車
2019-06-21 06:27:24
我們正處在汽車技術(shù)巨變的大門口。這次不是自動(dòng)化變革，雖然自動(dòng)化變革旋即到來。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展的自動(dòng)化底層技術(shù)推動(dòng)。即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（簡稱 ADAS）實(shí)現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20
概念車油泥模型，這是
通用汽車在2010年上海世博會(huì)上發(fā)布的創(chuàng)新電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車EN-V的下一代產(chǎn)品。該款概念車融合了
電氣化和車聯(lián)網(wǎng)兩大
技術(shù)。
通用汽車中國總裁蘇瑞博表示：“EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車的設(shè)計(jì)研發(fā)在中國前瞻設(shè)計(jì)中心進(jìn)行，有關(guān)EN-V 2.0的相關(guān)測(cè)試也將率先在中國進(jìn)行?！?/div>
2012-12-20 16:13:14
隨著FPGA硬件成本的大幅降低，以及平臺(tái)化和生態(tài)系統(tǒng)的逐漸完善，F(xiàn)PGA正在電子設(shè)計(jì)中扮演越來越重要的位置[1]。那么，大家知道FPGA的技術(shù)市場(chǎng)有哪些特點(diǎn)嗎？
2019-07-31 08:28:27
2021 年 1 月 7 日 ，也就是今天– 全球領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕發(fā)布面向汽車行業(yè)決策者的全球性調(diào)研成果，對(duì)將會(huì)影響到“未來汽車”戰(zhàn)略與商業(yè)決策的主流趨勢(shì)與技術(shù)進(jìn)行了展望
2021-01-07 16:11:14
，這是 亙古不變的道理。考 慮到這一點(diǎn)，我認(rèn)為是時(shí)候介紹我們的“TI 正在推動(dòng)汽車技術(shù)的未來發(fā)展”視頻短片了。這部短片科技味十足——可話又說回來，對(duì)于一家技術(shù)公司，又怎能不談技術(shù)呢？我們堅(jiān)信：半導(dǎo)體幾乎
2019-04-04 06:45:04
和自動(dòng)駕駛是未來汽車業(yè)務(wù)主要增長領(lǐng)域,為此集團(tuán)正在整合一切必要的資源。在年初，大陸集團(tuán)便釋放出消息，將繼續(xù)增強(qiáng)對(duì)自動(dòng)駕駛的相關(guān)技術(shù)的投資。從2022年1月1日起，在汽車技術(shù)子集團(tuán)內(nèi)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)
2021-07-27 08:00:45
根據(jù)美國咨詢機(jī)構(gòu)Transparency Market Research的預(yù)計(jì)，全球生物識(shí)別技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模將從2015年的112．4億美元，增長至2020年的233億美元，復(fù)合年均增速為15．7％。生物識(shí)別市場(chǎng)正處在快速增長當(dāng)中。
2020-08-03 07:07:54
汽車行業(yè)向汽車電氣化的轉(zhuǎn)變不僅改變了所用技術(shù)的類型，而且對(duì)汽車供應(yīng)商進(jìn)行了重新定義。傳統(tǒng)的一級(jí)供應(yīng)商從制造機(jī)械系統(tǒng)開始，而不是從電氣系統(tǒng)開始。雖然這些傳統(tǒng)的公司已經(jīng)開始針對(duì)需求開始開發(fā)電氣系統(tǒng)，但人們
2018-07-19 16:30:38
隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，以及***的政策鼓勵(lì)與扶持，電動(dòng)汽車（混動(dòng)+純電動(dòng)）以每年超過50%的速度高速增長，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心組件，其市場(chǎng)需求也獲得相應(yīng)的快速增長。本文將就電池管理系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)器的需求進(jìn)行分析。
2019-07-30 06:46:09
引言 從我國鐵路發(fā)展的歷程和趨勢(shì)來看，電氣化鐵路在路網(wǎng)中所占的比例將越來越大，對(duì)公用電網(wǎng)的影響也將越來越嚴(yán)重。因此，建立和實(shí)施電能質(zhì)量的監(jiān)測(cè)與分析，是提高電能質(zhì)量的一個(gè)重要技術(shù)手段。研制一種新型
2011-09-13 09:15:44
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
如何增加能量密度和系統(tǒng)效率提高混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車續(xù)航能力？混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車如何提供與燃油汽車相同的用戶體驗(yàn)？如何提高 HEV/EV 電池管理系統(tǒng)的可靠性？如何解決在低溫環(huán)境下使用鋰離子電池
2021-06-17 10:40:11
摘要：隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測(cè)器滿足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來，汽車電氣化是大勢(shì)所趨，汽車電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
[size=14.3999996185303px]大量招收汽車相關(guān)技術(shù)工程師，本人是負(fù)責(zé)電氣測(cè)試的，需要EMC、總線測(cè)試、電氣功能及電器性能測(cè)試相關(guān)的工程師，另外其他汽車相關(guān)的工程師也可投遞簡歷
2015-04-17 20:29:50
飛思卡爾智能汽車技術(shù)報(bào)告，小牛一號(hào)小組的技術(shù)文檔，分享
2014-07-29 14:31:51
針對(duì)電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，論述了電氣化鐵道諧波對(duì)電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制的必要性。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣化鐵道諧波的實(shí)時(shí)檢測(cè)和補(bǔ)償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 ECE 汽車技術(shù)法規(guī)目錄序號(hào) 法規(guī)代號(hào)法 規(guī) 名稱1 ECE R1 關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)射不對(duì)稱近光和/或遠(yuǎn)光并裝有R2/或HS1 類白熾燈的機(jī)動(dòng)車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定2 ECE R2 關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)射不對(duì)稱近
2010-01-18 08:33:4369 南昌將造鐵路電氣化牽引變壓器
江西變壓器科技股份有限公司500千伏超高壓變壓器和鐵路電氣化高壓牽引變壓器項(xiàng)目日前在省發(fā)
2009-12-14 09:29:45551 采用兩套SVG(Static Var Generator)提高電氣化鐵路電能質(zhì)量的平衡電氣化鐵路單相負(fù)荷的一種方法。
2011-09-23 14:52:3129 汽車電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:010 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高性能半導(dǎo)體芯片。因此，在功率半導(dǎo)體和汽車電子領(lǐng)域都具備技術(shù)專長，是在新興的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車（（H）EV）市場(chǎng)取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111245 
近日科技部部長萬鋼與新能源汽車總體專家組成員召開座談會(huì)，就智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、燃料電池汽車技術(shù)等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了座談?wù){(diào)研。會(huì)議介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)以及我國的發(fā)展情況，并就下一步戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)提出了意見和建議。
2016-11-17 10:23:34960 ，沃爾沃成為首個(gè)全面采用電氣化技術(shù)的豪華汽車制造商。 自動(dòng)駕駛、車載互聯(lián)以及電氣化，是近兩年各大汽車廠商主要研究的三大課題。沃爾沃率先扛起了電氣化這面大旗，這一宏偉戰(zhàn)略意味著在內(nèi)燃機(jī)誕生一個(gè)多世紀(jì)之后，電氣化技術(shù)將取代
2017-07-14 08:46:221082 汽車行業(yè)三大趨勢(shì) —— 電氣化、聯(lián)網(wǎng)化、自動(dòng)化 —— 有一個(gè)共同之處，就是軟件。
2017-11-17 11:43:01862 通用即將重返歐洲市場(chǎng)，此次是憑借自動(dòng)駕駛技術(shù)和移動(dòng)服務(wù)重返該市場(chǎng)，正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。
2017-12-14 17:48:09649 用能占一次能源消費(fèi)比重)經(jīng)過前期快速提升，近期進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段。其中發(fā)達(dá)國家普遍高于發(fā)展中國家，且能源構(gòu)成中煤炭、水能、核能等占比高的國家(如中國、印度、巴西、法國等)，電氣化水平提升速度較快。
2018-06-25 15:59:003027 據(jù)市場(chǎng)研究公司MarketsandMarkets的預(yù)測(cè)，全球生物識(shí)別市場(chǎng)將由2018年的168億美元快速增長至2023年的418億美元。
2018-08-29 08:56:023425 馬自達(dá)使用軟件定義的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，推進(jìn)汽車的電氣化，并且降低了90%的測(cè)試成本
2018-10-11 19:37:314051 印度汽車制造商塔塔汽車（Tata Motors）宣布推出最新電動(dòng)汽車技術(shù)“ZIPTRON”，該技術(shù)將為一系列塔塔電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，而且將首先用于一款已確認(rèn)將于2020年初推出的車型上。
2019-09-24 08:47:15643 全球動(dòng)力管理公司伊頓宣布與全球技術(shù)公司 KPIT 攜手，為伊頓公司旗下的 eMobility 車輛電氣化業(yè)務(wù)開發(fā)下一代電動(dòng)汽車技術(shù)。
2019-09-24 09:16:14986 隨著新能源汽車技術(shù)的普及，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進(jìn)兩款電動(dòng)汽車。
2019-11-20 16:46:23569 跟隨生活日益智能化的腳步，電子和通信技術(shù)也正在逐步升級(jí)，同時(shí)它們滲透到了汽車制造的各個(gè)工作環(huán)節(jié)中。而家電和移動(dòng)通信公司似乎察覺到了這一領(lǐng)域未來的發(fā)展趨勢(shì)，遂即展開激烈的爭(zhēng)奪，旨在搶占未來汽車技術(shù)市場(chǎng)先機(jī)。
2019-12-30 10:56:202275 日前，保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對(duì)于保時(shí)捷未來的電氣化方向進(jìn)行了說明，并提到了保時(shí)捷 718 和 911 車型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:432837 英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Stephan Zizala表示：“在這個(gè)十年，全世界大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車都將實(shí)現(xiàn)部分或完全電氣化。
2020-03-19 17:53:49540 為了能跟上汽車技術(shù)快速發(fā)展的步伐，工程師們需要開發(fā)出針對(duì)軟件定義汽車的解決方案，以隨時(shí)應(yīng)對(duì)與移動(dòng)連接可靠性和安全性相關(guān)的各種挑戰(zhàn)。
2020-09-21 15:38:411971 （Autonomous/Automated）、共享化（Shared）和電氣化（Electric）。在這四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)中，其中兩個(gè)聚積了更多的研發(fā)力量。 第一個(gè)是OEM汽車電氣化。由于歐盟設(shè)定了二氧化碳減排目標(biāo)
2021-03-17 16:55:563026 沒有畫出那張美麗的大餅。比起特斯拉的猛漲，同屬本土車企的通用汽車滯后顯得有些明顯，而更為有趣的是，特斯拉與通用汽車在同一年上市，如今特斯拉的漲幅已超4000%。 作為傳統(tǒng)汽車巨頭，通用汽車也中招轉(zhuǎn)型之殤，減少碳排放量，加快電氣化布
2020-11-24 14:39:221655 在全球范圍內(nèi)，無論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過渡到全電動(dòng)汽車，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測(cè)和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 中鐵電氣化局是集工程建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、工業(yè)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)理、物貿(mào)物流、運(yùn)營維管、房地產(chǎn)開發(fā)、投融資“十位一體”的大型技術(shù)密集型企業(yè)集團(tuán)。近年來，中鐵電氣化局獨(dú)立或合作投資了諸多軌道交通及市政項(xiàng)目，
2021-02-19 11:16:032068 2020年自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)報(bào)告
2021-03-19 09:23:4716 考慮到當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì)，配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)的相關(guān)研究人員正通過開發(fā)全新技術(shù)，來提升新一代內(nèi)燃機(jī)的熱效率。 目前，配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)面臨的最大威脅是車輛的電氣化進(jìn)程，但目前距離車輛完全實(shí)現(xiàn)電氣化仍有一段距離。根據(jù)相關(guān)
2021-06-12 18:28:001259 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠）隨著科技的不斷迭代更新，汽車領(lǐng)域進(jìn)入了電氣化時(shí)代。電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不斷地往輕型化、小型化發(fā)展，快速充電也是眾多電動(dòng)車車主的追求。先進(jìn)的材料才是電動(dòng)汽車得以快速發(fā)展
2021-09-14 10:03:062241 作為國內(nèi)最早宣布全面電氣化戰(zhàn)略的車企，沃爾沃汽車目前已實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化，擁有包括輕混、插混和純電在內(nèi)的完整產(chǎn)品矩陣。截止10月，沃爾沃汽車全年銷量保持雙位數(shù)增長，中國大陸累計(jì)售出143,363
2021-11-22 10:28:491265 
為了滿足人們對(duì)頂級(jí)駕乘體驗(yàn)和車內(nèi)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)日益增長的需求，高通技術(shù)公司為其快速擴(kuò)展的汽車技術(shù)產(chǎn)品組合推出全新增強(qiáng)解決方案。
2022-03-28 10:53:531922 年的 62%，全球銷量將達(dá)到 6300 萬輛。其中近一半，即 2900 萬輛，預(yù)計(jì)將完全電氣化。 Vicor 全球汽車業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁 Patrick Wadden 在接受采訪時(shí)表示，在電氣化方面進(jìn)行了大量投資，動(dòng)力技術(shù)將在解決動(dòng)力系統(tǒng)效率問題方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。 沃爾沃聲稱，到 2025 年，他們 50
2022-07-26 15:50:582165 
的爆炸式增長。 在先進(jìn)汽車技術(shù)論壇的電動(dòng)汽車寬帶隙半導(dǎo)體小組會(huì)議上，三位行業(yè)專家討論了解決 GaN 和 SiC 當(dāng)前挑戰(zhàn)和未來機(jī)遇的努力。 把握電氣化勢(shì)頭 在清潔能源領(lǐng)域，電動(dòng)汽車市場(chǎng)是迄今為止最具活力的。 2012 年，全球售出約 130,000 輛電動(dòng)汽車
2022-07-29 12:06:00456 去年，電動(dòng)汽車的發(fā)展速度比預(yù)期的要快。自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)從短期優(yōu)先目標(biāo)推向長期目標(biāo)，但與 AV 搶先的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。高級(jí)汽車技術(shù)論壇將提供有關(guān)最新汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)的主題演講、小組討論、技術(shù)演示和教程，包括
2022-08-03 18:19:32437 通用技術(shù)中國汽研主辦的2022汽車技術(shù)與裝備國際論壇特邀紫光國微下屬企業(yè)紫光芯能CMO、副總裁王旭芳出席汽車芯片產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展論壇，并發(fā)表了題為“紫光芯能域控制芯片，助力電子電氣架構(gòu)升級(jí)”的演講，深入分享探討國產(chǎn)芯片廠商對(duì)搭建生態(tài)、破局發(fā)展的看法。
2022-08-05 09:25:331153 控制是電氣化動(dòng)力總成的關(guān)鍵方面。實(shí)施了組合的機(jī)械和再生電氣制動(dòng)系統(tǒng)，以保持安全并提高效率。當(dāng)由于有限的電機(jī)扭矩和電池電流而導(dǎo)致再生制動(dòng)不足時(shí)，采用機(jī)械制動(dòng)。
2022-09-11 09:12:00660 牽引逆變器 - 車輛電氣化背后的驅(qū)動(dòng)力
2022-09-23 15:06:402 半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車技術(shù)未來發(fā)展的7種方式
2022-10-28 11:59:450 汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車電氣化的八大難點(diǎn)，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 了2022媒體開放日活動(dòng)，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴以及恩智浦大中華區(qū)汽車電子市場(chǎng)總監(jiān)周翔，就恩智浦在汽車電氣化領(lǐng)域的布局進(jìn)行了詳細(xì)介紹。 ▲ 恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線
2022-11-10 11:35:08685 今天，全球范圍內(nèi)汽車電氣化進(jìn)程在不斷加速。預(yù)計(jì)到2030年，全球新能源車普及率將達(dá)到50%，并在2050年攀升至85%以上。 而從技術(shù)的角度講，在實(shí)現(xiàn)汽車電氣化的過程中仍然充滿了挑戰(zhàn)，并不是“用電
2022-11-11 08:20:02635 汽車電氣化 預(yù)計(jì)到2030年 全球電動(dòng)汽車將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革 正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè) 進(jìn)入一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代！ 不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車平臺(tái) 還是與時(shí)俱進(jìn)的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06671 利用7種半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車技術(shù)發(fā)展
2022-12-22 14:57:14318 MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:19902 
新能源汽車已進(jìn)入快速滲透期，國內(nèi)車廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求迫切，電氣化目標(biāo)也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車從傳統(tǒng)的機(jī)械化終端，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案
2023-06-30 08:20:02562 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-08-24 15:47:40612 汽車電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開發(fā)，打造創(chuàng)新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術(shù)資源，將為你提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力！今天，小編將為你做一次導(dǎo)覽，一文看盡恩智浦電氣化技術(shù)資源
2023-09-22 08:10:04350 恩智浦半導(dǎo)體宣布恩智浦中國電氣化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室（以下稱“電氣化實(shí)驗(yàn)室”）正式啟動(dòng)。這是恩智浦在中國建設(shè)的首個(gè)專注于電氣化領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)室，旨在通過一流的技術(shù)專家和實(shí)驗(yàn)設(shè)施為中國客戶的應(yīng)用開發(fā)提供高質(zhì)、及時(shí)
2023-10-27 09:55:01157 
TDK是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商，致力于不斷擴(kuò)大其在汽車電氣化應(yīng)用、可再生能源及工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合 LEM?(萊姆)?是電氣測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，主要專注于汽車和工業(yè)市場(chǎng) 隨著電氣化
2023-10-31 15:55:03164 
Semiconductors是嵌入式應(yīng)用安全連接解決方案的知名供應(yīng)商，在汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)和通信基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)不斷開拓創(chuàng)新，同時(shí)提供讓未來發(fā)展更加可持續(xù)的解決方案。書中，貿(mào)澤和NXP探索了汽車電氣化系
2023-11-10 14:10:20372 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車電氣化的推動(dòng)力.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 09:35:450 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-11-27 16:45:03132 碳化硅如何革新電氣化趨勢(shì)
2023-11-27 17:42:14204 
汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 聚焦于新能源汽車發(fā)展的潛力之都——合肥。 圖1：大聯(lián)大汽車技術(shù)應(yīng)用路演（合肥場(chǎng)） 中國新能源汽車趨勢(shì)已經(jīng)成為不可估量的洪流，沖擊著全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度和革新方向。據(jù)預(yù)測(cè)顯示，預(yù)計(jì)到2025年，新能源市場(chǎng)滲透率將超過50%，銷量
2023-12-07 10:55:03234 
?五馳騁世界”為主題的汽車技術(shù)峰會(huì)（合肥場(chǎng)）圓滿落下帷幕。大聯(lián)大2023年度大型汽車技術(shù)應(yīng)用路演以新能源汽車風(fēng)頭正勁的上海為首發(fā)，途經(jīng)新能源勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)崛起的深圳，最終聚焦于新能源汽車發(fā)展的潛力之都——合肥。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的后起
2023-12-07 11:00:50564 
小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)直播地址分享 小米汽車SU7馬上就要面世了，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)正在緊張進(jìn)行中，小編給大家分享一個(gè)官網(wǎng)直播地址：https://www.mi.com/a/h/37424.html 剛開場(chǎng)，雷軍就來了個(gè)大招，小米集團(tuán)戰(zhàn)略升級(jí)人車家全生態(tài)；歡迎大家圍觀。
2023-12-28 14:14:341352 
小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì) 雷軍公布黃金比例 小米雷軍在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)公布小米汽車的一些設(shè)計(jì)理念，? 還有CTB一體化電池技術(shù)，全新的碳纖維極光纏繞轉(zhuǎn)子工藝。特別在開場(chǎng)重點(diǎn)提及 黃金比例。以及小米汽車如何減低風(fēng)阻系數(shù)。 小米汽車SU7 的黃金比例
2023-12-28 15:43:19251 
自動(dòng)駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達(dá)系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:39359 
冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 汽車電氣化掀起了一場(chǎng)前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個(gè)問題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:2742 
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