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全球車(chē)企造哄搶 基本上與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司明確了合作關(guān)系

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互聯(lián)網(wǎng)大廠、初創(chuàng)車(chē),中國(guó)無(wú)人駕駛誰(shuí)將稱(chēng)霸群雄?

無(wú)人車(chē)是眾多一線科技公司初創(chuàng)新貴們都盯上的未來(lái),中國(guó)的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域同樣是人才濟(jì)濟(jì),無(wú)論是BATJ一線互聯(lián)網(wǎng)上市公司、獨(dú)角獸企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)和傳統(tǒng)車(chē),在無(wú)人車(chē)的戰(zhàn)略布局是少不了的。本文將從無(wú)人車(chē)的3個(gè)企業(yè)類(lèi)型和5個(gè)領(lǐng)域技術(shù)劃分對(duì)比目前中國(guó)的自動(dòng)駕駛企業(yè)。
2018-07-30 10:30:447797

又一車(chē)芯,涉及IGBT、自動(dòng)駕駛、智能座艙等

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)車(chē)芯潮在過(guò)去的兩年間不斷發(fā)酵,新勢(shì)力“蔚小理”們蠢蠢欲動(dòng)自研自動(dòng)駕駛芯片,傳統(tǒng)車(chē)比如比亞迪、吉利等則早已投入大量資源,覆蓋多種類(lèi)型的車(chē)用芯片。 ? 最近,又有一家
2022-10-26 01:53:001969

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
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2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1.9萬(wàn)億歐元,由于汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景,全球巨頭爭(zhēng)相介入布局,包括GOOGLE、微軟、蘋(píng)果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外,傳統(tǒng)汽車(chē)
2019-12-08 15:01:03

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

還放眼全球,在首批合作伙伴陣容中,海外企業(yè)及機(jī)構(gòu)占比近30%?! “俣?b class="flag-6" style="color: red">公司副總裁鄔學(xué)斌在Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟啟動(dòng)儀式指出,自動(dòng)駕駛普及面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革、技術(shù)本身及配套法規(guī)準(zhǔn)則等
2017-07-07 18:28:50

5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

。隨著駕駛任務(wù)的消失和車(chē)輛控制權(quán)人數(shù)的增加,自動(dòng)駕駛也必然會(huì)帶來(lái)全新的人車(chē)關(guān)系。因此,面向自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口的再設(shè)計(jì)面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們需要重新探討如何為全新交互場(chǎng)景下的“乘客”提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

的帶寬有更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車(chē)輛行...
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)新套路

未來(lái)汽車(chē)業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的汽車(chē)共享服務(wù)車(chē)隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車(chē)展,路虎發(fā)布一款特種車(chē)輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè):到2030年,道路上四分之一的汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專(zhuān)家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述汽車(chē)從駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

  傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

車(chē)廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無(wú)人車(chē)技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實(shí)質(zhì)的明顯不同,甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話:如果你要一架飛機(jī),那就直接去一架飛機(jī),而不是考慮給汽車(chē)加上翅膀
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹

與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互,通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理,判斷各個(gè)子控制單元和整車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的功能。通常整車(chē)控制器將需要采集整車(chē)檔位信號(hào),油門(mén)踏板...
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)車(chē)車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

,確保車(chē)輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)宣布2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)宣布2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車(chē)
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

領(lǐng)導(dǎo)X實(shí)驗(yàn)室的數(shù)個(gè)項(xiàng)目,其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職,創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity。  特倫在斯坦福大學(xué)開(kāi)始研究自動(dòng)駕駛汽車(chē),領(lǐng)導(dǎo)著一個(gè)有學(xué)生和教職員組成的團(tuán)隊(duì),設(shè)計(jì)Stanley
2016-10-25 11:08:31

【OK210申請(qǐng)】基于嵌入式openCV的自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:想在A8做機(jī)器視覺(jué),自動(dòng)駕駛車(chē)正是一個(gè)很好的平臺(tái)?;跈C(jī)器視覺(jué)的自動(dòng)駕駛也具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性,自動(dòng)化是未來(lái)的大趨勢(shì)。項(xiàng)目描述:用機(jī)器視覺(jué)和距離傳感器配合的模式來(lái)建立一個(gè)自動(dòng)駕駛
2015-07-08 22:52:59

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

自動(dòng)駕駛小車(chē),能進(jìn)入這方面領(lǐng)域,最關(guān)鍵的還是很喜歡這個(gè)mBot機(jī)器人,我測(cè)試完后可以給我初中的弟弟玩,讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述:自動(dòng)駕駛小車(chē),首先可以給小車(chē)安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

(如圖),并導(dǎo)致導(dǎo)致駕駛員的死亡。這起車(chē)禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多車(chē)友激烈地抗議,在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有成熟,沒(méi)有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開(kāi)玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛落地競(jìng)爭(zhēng)加快,自動(dòng)駕駛企業(yè)與車(chē)也紛紛開(kāi)啟“團(tuán)戰(zhàn)模式”:科技巨頭憑借技術(shù)長(zhǎng)板,試圖占據(jù)價(jià)值鏈最核心的環(huán)節(jié);鏈的各大供應(yīng)商,也希望抓住機(jī)遇,完成利益最大化——總之如無(wú)意外,自動(dòng)駕駛全球商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

,從而跨運(yùn)營(yíng)商跨車(chē)廠,這也解決過(guò)去車(chē)擔(dān)心的依賴(lài)C-V2X會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)被電信運(yùn)營(yíng)商所控制的問(wèn)題。?邊緣應(yīng)用服務(wù)器靠近數(shù)據(jù)源部署,解決時(shí)延和網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷問(wèn)題,將在許多V2X用例(比如實(shí)時(shí)高清地圖更新
2020-06-08 07:00:00

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試,以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

華為車(chē),不做攪局者 精選資料分享

華為的計(jì)劃:在今年繼續(xù)和車(chē)合作,推出搭載華為技術(shù)的子品牌車(chē)型。明星車(chē)新勢(shì)力從誕生起就捕獲不少矚目,也收割了豐厚的資本。一波浪潮還未消退,新玩家已經(jīng)高調(diào)入局,小米號(hào)稱(chēng)要100億美元all in,滴滴開(kāi)始從車(chē)挖人造車(chē),甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無(wú)人機(jī)的大疆也...
2021-08-27 08:09:26

華為將推出子品牌汽車(chē)

的全棧智能汽車(chē)解決方案系統(tǒng)的合作車(chē)型 。徐直軍表示,華為目前沒(méi)有參與車(chē)。經(jīng)過(guò)多年的慎重討論,華為的 能力在于,提供未來(lái)自動(dòng)駕駛和智能汽車(chē)需要的部件和解決方案。目前, 華為自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)在極狐阿爾法
2021-04-13 17:11:11

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

、科技公司、高校等伙伴合作,針對(duì)自動(dòng)駕駛落地過(guò)程的問(wèn)題,不斷優(yōu)化升級(jí)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛軟硬件解決方案,讓各領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛快速落地,加快自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代的來(lái)臨。預(yù)告:速騰聚創(chuàng) MEMS 固態(tài)激光雷達(dá)正式亮相 CES 2018,歡迎參觀。
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

發(fā)布相應(yīng)獨(dú)立的法律。于是該委員會(huì)在去年9月發(fā)布15項(xiàng)自愿的安全測(cè)試,供希望在市場(chǎng)投放自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司參考。例如,在何種情況下汽車(chē)可以采取自動(dòng)駕駛,如何被測(cè)試以及怎樣才是在技術(shù)設(shè)計(jì)安全可靠。目前
2017-04-08 11:17:59

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動(dòng)駕駛「自行車(chē)」的呢

自行車(chē)什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車(chē)屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

,即從一開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車(chē),例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車(chē),它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)多家主流車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37

安森美半導(dǎo)體與奧迪攜手建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

安森美半導(dǎo)體已成為主要汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)的一個(gè)全球領(lǐng)袖。 安森美半導(dǎo)體是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的圖像傳感器、電源管理和互通互聯(lián)領(lǐng)域的一個(gè)公認(rèn)的佼佼者。此外,公司的廣泛電源方案組合,包括模塊和碳化硅(SiC)/氮化鎵
2018-10-11 14:33:43

新能源車(chē)軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

焦點(diǎn)是否落在目標(biāo)物體。某自動(dòng)駕駛公司借此發(fā)現(xiàn)模型在夜間過(guò)度關(guān)注路燈而非行人。 ? 實(shí)時(shí)性保障: ?時(shí)間感知測(cè)試框架(TAF)注入時(shí)間戳探針,監(jiān)控函數(shù)執(zhí)行耗時(shí)。例如,某路徑規(guī)劃算法因內(nèi)存泄漏導(dǎo)致響應(yīng)
2025-05-12 15:59:07

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

“無(wú)人駕駛”汽車(chē)普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高等。 無(wú)人駕駛汽車(chē)本質(zhì)是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛?

、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車(chē)規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn),還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30

未來(lái)已來(lái),多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

方面表示,這是L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司車(chē)為了打造Robotaxi量產(chǎn)車(chē),在國(guó)內(nèi)成立的首個(gè)合資公司。首款車(chē)型已完成產(chǎn)品定義,正在進(jìn)行設(shè)計(jì)造型的聯(lián)合評(píng)審,計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來(lái)已來(lái),2024年是全球L3
2024-04-11 10:26:51

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

先進(jìn)技術(shù)的初創(chuàng)公司競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)傳統(tǒng)供應(yīng)商也積極布局投資希望能夠達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系以便快速獲得先進(jìn)技術(shù)。毫米波雷達(dá):與激光雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有探測(cè)距離遠(yuǎn),不受天氣狀況影響以及成本低的優(yōu)勢(shì)。由于毫米波雷達(dá)
2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門(mén)檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

的分辨率和靈敏度,探測(cè)精度高,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制。但高昂但成本限制激光雷達(dá)的普及,早前谷歌無(wú)人車(chē)使用的激光雷達(dá)以其超過(guò)75000萬(wàn)美元令人瞠目結(jié)舌,而自動(dòng)駕駛頭部公司W
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

型雪佛蘭Bolt全部搭載通用最新一代的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動(dòng)駕電動(dòng)汽車(chē)的大量攝像頭和傳感器,包括傳感器
2017-06-14 18:34:08

百度入局“車(chē)”背后,一場(chǎng)4輪智能革命正在發(fā)生 精選資料分享

熱點(diǎn)。01“車(chē)”,百度自動(dòng)駕駛的一次戰(zhàn)略“大調(diào)整”從行業(yè)來(lái)看,自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)主要有三大實(shí)現(xiàn)路線,一是以傳統(tǒng)汽車(chē)廠商為主的路線,二是特斯拉路線,三是百度和谷歌Waymo為主的高科技路線。以傳統(tǒng)汽車(chē)廠商為主導(dǎo)第一種路線,由于利益原因,該路線的推動(dòng)者始終難以盡全力完成自我“革命”,至多做到“但求..
2021-07-27 08:07:03

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

福特銳界概念車(chē)搭載全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車(chē)展推出了福特銳界概念車(chē)。據(jù)悉,這款車(chē)中搭載全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

自動(dòng)駕駛定義?! 』趩诬?chē)智能的自動(dòng)駕駛:依托車(chē)輛自身智能化水平,依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)之間的協(xié)同合作,讓車(chē)載計(jì)算機(jī)能夠在不受任何人為干預(yù)的情況下自動(dòng)安全地駕駛車(chē)輛 [1
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

傳感器在空間和時(shí)間的獨(dú)立信息、互補(bǔ)信息以及冗余信息按照某種準(zhǔn)則組合起來(lái),從而提供對(duì)環(huán)境的準(zhǔn)確理解。決策規(guī)劃子系統(tǒng)代表自動(dòng)駕駛技術(shù)的認(rèn)知層,包括決策和規(guī)劃兩個(gè)方面。決策體系定義各部分之間的相互關(guān)系
2020-07-21 14:12:56

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動(dòng)駕駛

一體化的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)解決方案,本著“開(kāi)放、共享”的原則,速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道,更好更快地探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)。半年時(shí)間里,速騰聚創(chuàng)已和來(lái)自汽車(chē)OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29

自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)VTD

一、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)隸屬于海克斯康(Hexagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專(zhuān)注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 車(chē)企業(yè)能否“華麗轉(zhuǎn)身”

2016年在汽車(chē)界最火的詞非自動(dòng)駕駛莫屬,無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē),還是互聯(lián)網(wǎng)公司,都紛紛發(fā)力自動(dòng)駕駛這一領(lǐng)域,打算搶占車(chē)市先機(jī)。 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 車(chē)企業(yè)能否華麗轉(zhuǎn)身 其實(shí),車(chē)本就不易。車(chē)企業(yè)都有
2016-12-24 15:44:11709

畢馬威報(bào)告:全球自動(dòng)駕駛發(fā)展分析報(bào)告

指向高效、安全的自動(dòng)駕駛被認(rèn)為是未來(lái)汽車(chē)形態(tài),漸漸融入到各國(guó)汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略中去,科技公司和傳統(tǒng)車(chē)紛紛入局。
2018-01-22 11:33:035456

自動(dòng)駕駛車(chē)新勢(shì)力角力傳統(tǒng)車(chē)

截至去年11月,投資者已向電動(dòng)汽車(chē)科技公司投資超過(guò)48億美元,交易達(dá)到150筆。這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史紀(jì)錄,遠(yuǎn)超以往記錄。這些投資主要集中在輔助駕駛自動(dòng)駕駛、司機(jī)安全工具、互聯(lián)汽車(chē)和駕駛數(shù)據(jù)、車(chē)隊(duì)
2018-03-08 09:50:002519

自動(dòng)駕駛技術(shù)火熱:自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故可不少

Uber自動(dòng)駕駛上周發(fā)生致命事故,英偉達(dá)暫停全球自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目,特斯拉被監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查上周五駕駛員致死事件,股價(jià)跌至11個(gè)月最低;谷歌旗下的無(wú)人駕駛部門(mén)Waymo鎖定第二個(gè)合作車(chē)。
2018-06-19 09:44:003680

自動(dòng)駕駛變革,中美誰(shuí)更有戲?

當(dāng)然也包括新思科技,據(jù)悉除了與多家汽車(chē)芯片公司和汽車(chē)零部件制造商合作之外,這家全球排名第一的芯片自動(dòng)化設(shè)計(jì)解決方案公司同時(shí)還與多家整車(chē)企業(yè)保持著良好的合作關(guān)系,通過(guò)相關(guān)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和測(cè)試工具,為車(chē)研發(fā)信息娛樂(lè)系統(tǒng)、ADAS、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等提供技術(shù)支持。
2018-06-14 14:12:003859

奧迪與自動(dòng)駕駛汽車(chē)仿真平臺(tái)公司合作,可模擬真實(shí)條件的交通模型

通過(guò)旗下的自動(dòng)駕駛車(chē)輛公司——奧迪智能駕駛公司(Autonomous Intelligent Driving GmbH,AID),奧迪成為首家與Cognata簽訂多年平臺(tái)合作車(chē),有助于縮短其自動(dòng)駕駛車(chē)輛的上市時(shí)間。
2018-07-04 08:08:002493

GTC大會(huì)上 英偉達(dá)亮出了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中國(guó)合作伙伴

英偉達(dá)自動(dòng)駕駛的中國(guó)小伙伴,囊括低速車(chē)到高速車(chē),乘用車(chē)到商用車(chē),車(chē)新勢(shì)力到傳統(tǒng)車(chē),初創(chuàng)公司到互聯(lián)網(wǎng)巨頭,憑借著強(qiáng)大無(wú)比的自動(dòng)駕駛芯片,或者是基于芯片的整體解決方案,英偉達(dá)拿下了眾多的中國(guó)公司。
2018-11-22 10:58:592239

英偉達(dá)與車(chē)新勢(shì)力合作 共同研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

11月23日,車(chē)新勢(shì)力 SF MOTORS 宣布與美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)公司合作,采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn) L3+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)悉,NVIDIA
2018-11-25 09:07:091355

怎么迎接自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái) 是擺在所有車(chē)面前的問(wèn)題

Waymo One正式商用,最先將汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)真正商業(yè)化的不是車(chē),而是科技公司,這對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是一個(gè)奇恥大辱。怎么迎接自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái),是擺在所有車(chē)面前的問(wèn)題。
2018-12-11 10:49:01928

盤(pán)點(diǎn)中國(guó)車(chē)自動(dòng)駕駛規(guī)劃

自動(dòng)駕駛這條路上,Waymo一馬當(dāng)先,中國(guó)跑到哪兒?對(duì)此,本文對(duì)中國(guó)各大傳統(tǒng)車(chē)車(chē)新勢(shì)力在此領(lǐng)域的進(jìn)展進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。
2018-12-12 10:08:124755

當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)劇烈的大變局下,自動(dòng)駕駛的出路到底在哪里?

過(guò)去的這周,自動(dòng)駕駛勁爆新聞不斷,涉及傳統(tǒng)車(chē)、科技巨頭和初創(chuàng)公司
2019-03-05 09:19:405480

大量風(fēng)險(xiǎn)資本的涌入 掀起了全球新一輪自動(dòng)駕駛車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱潮

自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為當(dāng)今世界最熱門(mén)的投資領(lǐng)域之一,大量風(fēng)險(xiǎn)資本的涌入也推動(dòng)了全球新一輪車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱潮。
2019-03-22 16:55:25808

Waymo與Cruise博弈 科技公司和傳統(tǒng)車(chē)自動(dòng)駕駛布局思路大不同

5月8日,自動(dòng)駕駛行業(yè)大佬Waymo宣布和美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司Lyft 進(jìn)行合作,在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)的約租車(chē)服務(wù)。
2019-05-10 16:04:311893

國(guó)際車(chē)同時(shí)下注中美市場(chǎng) 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域需求日益增長(zhǎng)

目前,全球范圍內(nèi),自動(dòng)駕駛最火熱的兩個(gè)國(guó)家分別是中國(guó)和美國(guó)。在美國(guó),乘用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,科技公司(包括初創(chuàng)公司)與整車(chē)企業(yè)(包括美國(guó)本土和海外)的合作,基本已經(jīng)塵埃落定。
2019-08-29 15:15:411090

自動(dòng)駕駛技術(shù)如何才能夠進(jìn)行市場(chǎng)普及化

自動(dòng)駕駛并不陌生,對(duì)于自動(dòng)駕駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)我們會(huì)發(fā)現(xiàn),如今的新能源汽車(chē)都會(huì)以自動(dòng)駕駛來(lái)作為車(chē)輛的賣(mài)點(diǎn),不管是傳統(tǒng)車(chē)合資也好,還是車(chē)新勢(shì)力,現(xiàn)有的一些新能源車(chē)和科技企業(yè)都計(jì)劃在2019~2020年推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛
2019-10-29 16:21:481003

乘用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 “車(chē)+X”開(kāi)始強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

全球范圍內(nèi),乘用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,“車(chē)+X”的股權(quán)投資、合資、聯(lián)盟等合作模式,已經(jīng)成為了主流。所謂的“車(chē)+X”,“X”指的是初創(chuàng)公司、科技公司、Tier1,甚至是另一個(gè)車(chē)。
2019-11-06 16:53:42746

國(guó)際車(chē)同時(shí)下注中美市場(chǎng) 積極布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

目前,全球范圍內(nèi),自動(dòng)駕駛最火熱的兩個(gè)國(guó)家分別是中國(guó)和美國(guó)。在美國(guó),乘用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,科技公司(包括初創(chuàng)公司)與整車(chē)企業(yè)(包括美國(guó)本土和海外)的合作,基本已經(jīng)塵埃落定。
2019-11-14 10:43:11623

中國(guó)自動(dòng)駕駛公司掘金海外 需要對(duì)不同的情況用不同的方式考慮

中國(guó)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司,正在努力實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,并且有部分公司的目光,投向海外市場(chǎng)。尤其是最近幾個(gè)月,相繼有自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司,相繼宣布獲得海外的合作或訂單。
2019-11-14 11:12:37706

Nuro聯(lián)手沃爾瑪合作 利用自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)為顧客配送食品雜貨

日前據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛公司Nuro與沃爾瑪達(dá)成了合作關(guān)系,未來(lái)Nuro旗下的自動(dòng)駕駛電動(dòng)送貨車(chē)將會(huì)在休斯頓地區(qū)為沃爾瑪?shù)念櫩团渌褪称冯s貨等。
2019-12-12 15:05:03558

汽車(chē)制造商們都跟誰(shuí)結(jié)盟,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛

近日,大眾集團(tuán)(Volkswagen)宣布與美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Aurora宣布結(jié)束合作關(guān)系,并與福特的合作伙伴Argo AI達(dá)成合作協(xié)議。本期,筆者還將概述汽車(chē)制造商們都跟誰(shuí)結(jié)盟,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛
2020-06-16 14:35:27809

自動(dòng)駕駛公司Cruise與沃爾沃合作,將開(kāi)展自動(dòng)駕駛送貨到家

發(fā)展階段。、 在北京時(shí)間11月11日,自動(dòng)駕駛行業(yè)融資王、美國(guó)自動(dòng)駕駛公司Cruise,宣布與全球連鎖超市巨頭沃爾沃合作,將在亞利桑那州開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)送貨到家服務(wù)。該服務(wù)將于2021年初開(kāi)始,消費(fèi)者在
2020-11-12 09:30:562675

Uber正洽談自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Aurora

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知情人士透露,Uber正洽談將旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)ATG出售給自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Aurora。
2020-11-15 10:12:042219

自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye合作

11月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段
2020-11-24 14:12:362322

軟銀支持的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Nuro已收購(gòu)自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)公司Ike

12月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,軟銀支持的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Nuro已收購(gòu)自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)公司Ike。不過(guò),這筆交易的具體條款并未披露。 ? Ike由蘋(píng)果、谷歌和Uber的資深員工創(chuàng)立,是一家專(zhuān)注于
2020-12-24 16:23:012237

長(zhǎng)城汽車(chē)與高通在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作,將加速自動(dòng)駕駛商用落地

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作,長(zhǎng)城汽車(chē)將率先采用高通Snapdragon Ride?平臺(tái),打造先進(jìn)的高算力智能駕駛系統(tǒng)——長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智駕系統(tǒng),并在2022年量產(chǎn)的長(zhǎng)城汽車(chē)高端車(chē)型中采用。長(zhǎng)城汽車(chē)是國(guó)內(nèi)首批采用高通Snapdragon Ride平臺(tái)的整車(chē)廠商,雙方不斷擴(kuò)展的合作關(guān)系將助力加速自動(dòng)
2020-12-31 15:22:032780

蘋(píng)果車(chē)為何選擇和現(xiàn)代汽車(chē)合作?

新能源車(chē)、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。雖然蘋(píng)果進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域已不再是新聞,但誰(shuí)能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作車(chē)”,仍引人關(guān)注。
2021-01-11 17:14:162936

全球車(chē)“缺芯”,特斯拉與三星合作研發(fā)5納米芯片用于全自動(dòng)駕駛

對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō),性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛需要AI技術(shù)支撐,對(duì)于即時(shí)算力能力要求極高。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉,也選擇自己開(kāi)發(fā)芯片。 此外,當(dāng)前全球車(chē)都處于“缺芯”局面
2021-01-26 10:52:222687

OPPO可公布多項(xiàng)自動(dòng)駕駛技術(shù)專(zhuān)利

近兩年,國(guó)內(nèi)車(chē)新勢(shì)力紛紛拔地而起,涌現(xiàn)不少?lài)?guó)產(chǎn)汽車(chē)新品牌,他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛等方面已經(jīng)具有超過(guò)傳統(tǒng)車(chē)的趨勢(shì)。
2021-01-27 10:33:462258

大眾集團(tuán)與微軟深入合作,加速自動(dòng)駕駛發(fā)展

的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力加快在全球范圍內(nèi)推出自動(dòng)駕駛。通過(guò)在Azure運(yùn)行自動(dòng)駕駛平臺(tái),Car.Software公司將進(jìn)一步提升集團(tuán)旗下各品牌乘用車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的開(kāi)發(fā)效率
2021-02-24 11:44:591342

榮耀稱(chēng)不車(chē),但會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持和車(chē)合作

 近日,榮耀公司舉行了關(guān)于筆電新品的發(fā)布會(huì),隨后正式發(fā)布筆電新品。發(fā)布會(huì)結(jié)束后,當(dāng)榮耀集團(tuán)公司的CEO趙明被記者問(wèn)到小米下場(chǎng)車(chē)后,榮耀會(huì)不會(huì)車(chē)的問(wèn)題后表示:榮耀自己不車(chē),但會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持和車(chē)合作改善用戶(hù)體驗(yàn)。
2021-09-28 10:34:213562

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行與NVIDIA達(dá)成深度合作伙伴關(guān)系

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達(dá)成深度合作伙伴關(guān)系,其最新車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)(L4)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片
2022-03-28 09:24:332436

知從科技宣布與德國(guó)Vector公司加強(qiáng)合作關(guān)系

近日,上海知從科技有限公司宣布與德國(guó)Vector公司加強(qiáng)合作關(guān)系,進(jìn)一步強(qiáng)化FBL產(chǎn)品服務(wù)合作關(guān)系,在原有合作關(guān)系基礎(chǔ),擴(kuò)大到FBL全品類(lèi)合作。
2022-03-29 14:16:522910

小米車(chē)最新進(jìn)展 小米車(chē)合作車(chē)或?yàn)楸逼?/a>

又一車(chē)芯,涉及IGBT、自動(dòng)駕駛、智能座艙等

電 子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)車(chē)芯潮在過(guò)去的兩年間不斷發(fā)酵,新勢(shì)力“蔚小理”們蠢蠢欲動(dòng)自研自動(dòng)駕駛芯片,傳統(tǒng)車(chē)比如比亞迪、吉利等則早已投入大量資源,覆蓋多種類(lèi)型的車(chē)用 芯片。 最近,又有一家
2022-10-26 07:20:03913

淺談自動(dòng)駕駛的底層技術(shù)邏輯

針對(duì)自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián),華為云發(fā)布多個(gè)在支撐汽車(chē)和車(chē)數(shù)智升級(jí)方面的端到端的創(chuàng)新解決方案。 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,華為云攜手業(yè)內(nèi)伙伴,為車(chē)自動(dòng)駕駛算法公司提供端到端的自動(dòng)駕駛研發(fā)解決方案,支撐自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)閉環(huán)。
2022-11-29 14:57:201777

千方科技:蘿卜快跑與創(chuàng)新中心確有合作業(yè)務(wù)

近日,千方科技在互動(dòng)平臺(tái)上明確表示,其與百度旗下的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域存在緊密的合作關(guān)系,這一合作主要通過(guò)北京智能車(chē)聯(lián)創(chuàng)新中心展開(kāi)。這一消息不僅揭示雙方在自動(dòng)駕駛技術(shù)探索的共同愿景,也進(jìn)一步展示千方科技在智慧交通領(lǐng)域的深厚布局。
2024-07-17 15:36:276632

NVIDIA助力初創(chuàng)公司Wayve開(kāi)發(fā)創(chuàng)新自動(dòng)駕駛技術(shù)

初創(chuàng)公司 Wayve 開(kāi)發(fā)出能夠在動(dòng)態(tài)真實(shí)環(huán)境中做出決策的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2024-10-10 09:39:121169

智能駕駛自動(dòng)駕駛關(guān)系

智能駕駛自動(dòng)駕駛在概念存在一定的聯(lián)系和區(qū)別,以下是對(duì)兩者關(guān)系的介紹: 一、概念定義 智能駕駛 : 智能駕駛是一個(gè)更為寬泛的概念,它指的是通過(guò)機(jī)器輔助人類(lèi)進(jìn)行駕駛,或者在特殊情況下完全取代人類(lèi)進(jìn)行
2024-10-23 16:02:582359

本田與通用汽車(chē)終止自動(dòng)駕駛合作

近日,據(jù)報(bào)道,本田汽車(chē)將解除與通用汽車(chē)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的合作關(guān)系。這一決定意味著雙方此前在自動(dòng)駕駛技術(shù)的共同探索將告一段落。 通用汽車(chē)此前于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日宣布,將不再為旗下自動(dòng)駕駛公司
2024-12-12 10:45:441224

傳統(tǒng)車(chē)車(chē)新勢(shì)力在自動(dòng)駕駛技術(shù)各有什么優(yōu)勢(shì)?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談今天這個(gè)話題之前先申明,之所以聊這個(gè)內(nèi)容并不是為了給誰(shuí)貼標(biāo)簽,而是想把現(xiàn)實(shí)中影響自動(dòng)駕駛研發(fā)與落地的關(guān)鍵能力說(shuō)清楚。自動(dòng)駕駛既涉及傳感器和感知算法,也涉及整車(chē)
2025-10-14 15:10:46424

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