國(guó)外媒體報(bào)道稱，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）表示，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)將在5到6年后完工，這種汽車不大可能傷害乘客和行人。
2014-09-19 09:26:28
1130 自 2015 年，有不少的汽車制造商加入自動(dòng)駕駛的行列。但是，這個(gè)系統(tǒng)更多的只是給司機(jī)一些駕駛上的輔助，而不是完全能夠取代司機(jī)存在的無(wú)人駕駛系統(tǒng)。
2016-01-14 13:35:521099 從馬車，到機(jī)械車，到汽車，到智能車，每次交通工具的革命都會(huì)帶來(lái)新的氣息。那么上世紀(jì)的汽車革命更迭過(guò)后，現(xiàn)在到了無(wú)人駕駛的智能車輛革命的時(shí)刻了嗎？
2016-05-13 17:15:241848 特斯拉的全自動(dòng)駕駛汽車將比世人預(yù)計(jì)的時(shí)間更早問(wèn)世。在周三召開(kāi)的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，當(dāng)被問(wèn)及有關(guān)全自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)時(shí)間表時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)沒(méi)有透露與產(chǎn)品發(fā)布有關(guān)的任何信息，但他說(shuō)公司的自動(dòng)駕駛汽車很快就會(huì)問(wèn)世，而且絕對(duì)不會(huì)讓大家失望。
2016-08-06 10:38:34747 電動(dòng)化、智能化\無(wú)人駕駛的興起，對(duì)于汽車造型設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)也是又一次革命的契機(jī),從幾次車展上各個(gè)廠家推出的概念車身上，大家應(yīng)該都能發(fā)現(xiàn)這個(gè)趨勢(shì)。
2016-10-19 14:56:55840 集團(tuán)股份有限公司比亞迪股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司360汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室北京大學(xué)清華大學(xué)北京理工大學(xué)北京聯(lián)合大學(xué) 前言 無(wú)人駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動(dòng)化
2017-02-22 19:57:21
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
使用無(wú)人駕駛汽車更接近現(xiàn)實(shí)”。試想一輛谷歌自動(dòng)駕駛貨車只能開(kāi)到我的街道，而一輛谷歌無(wú)人機(jī)可飛到我的房子完成旅程，按門鈴，并放下一堆最近訂購(gòu)的開(kāi)學(xué)課本在臺(tái)階上（而不在我的腳邊），相當(dāng)了不起。無(wú)人機(jī)比自動(dòng)駕駛
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
近來(lái)無(wú)人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開(kāi)發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01
“無(wú)人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”，包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人，它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
3. 高速公路上的無(wú)人駕駛檔越野型的路行場(chǎng)景中，本系統(tǒng)可以用于軍事中，也可以用于夜間無(wú)人區(qū)域（校園，小區(qū)）的巡查車輛上，在車輛上裝上報(bào)警系統(tǒng)，遇到異常情況，報(bào)警信息可以傳送到監(jiān)控中心，可以節(jié)省人工巡查
2014-11-11 11:21:30
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
既能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車和自動(dòng)保持車道，又可以為我們提供視野盲點(diǎn)的信息和警報(bào)，為什么目前全自動(dòng)車輛還未成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呢？首先，目前處于試驗(yàn)階段的無(wú)人駕駛車輛中的電子系統(tǒng)占據(jù)了汽車的大部分空間，而且其技術(shù)成本
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26
`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從物理結(jié)構(gòu)上看，它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別，甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)，任何離開(kāi)
2017-09-30 16:50:53
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
：“為了滿足無(wú)人駕駛汽車的自動(dòng)化和安全性方面的需求，一些應(yīng)用程序不僅需要知道車子當(dāng)前正處于哪條車道上，還需要知道車子在車道的哪個(gè)位置上，并且在車子行駛的過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)定位?！爆F(xiàn)在，全球定位系統(tǒng)主要通過(guò)衛(wèi)星來(lái)計(jì)算
2017-10-16 11:04:26
電動(dòng)汽車公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車，已獲加州車管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè)，發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用，并且
2016-06-24 14:28:03
，除了具備無(wú)人駕駛功能的傳統(tǒng)車輛外，汽車行業(yè)還將出現(xiàn)全新細(xì)分市場(chǎng)。在個(gè)人出行方面，消費(fèi)者將有新選項(xiàng)可供選擇，以彌補(bǔ)公共交通的不足。而這些新的出行選擇將更多地利用電池供電以及其他高效的動(dòng)力?！薄 ≡撁襟w
2016-06-13 14:55:19
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
最快今年春天就會(huì)與消費(fèi)者見(jiàn)面。圖：奔馳展出MBUX 最新車載人機(jī)操作系統(tǒng)。無(wú)人駕駛與汽車無(wú)線充電 我們已經(jīng)看得眼花繚亂說(shuō)完奔馳后，讓我們來(lái)聊聊另一家汽車巨頭企業(yè)寶馬公司，寶馬此次展出有兩大亮點(diǎn)：一是
2018-03-19 11:50:24
2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì) 時(shí)間：2016年12月8-9日（周四至周五） 地點(diǎn)：上海嘉定 主題：從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛 峰會(huì)暨展覽介紹：作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48
有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無(wú)人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
汽車產(chǎn)業(yè)正處于被重構(gòu)的階段：產(chǎn)品上，汽車正經(jīng)歷著智能化、電氣化革命，無(wú)人駕駛將是這場(chǎng)革命中最重要的一環(huán)。同時(shí)，汽車產(chǎn)品的這種變化正深刻的改變著原有的汽車產(chǎn)業(yè)格局?！ ∨c互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)開(kāi)放、共享等特點(diǎn)
2016-06-21 16:21:14
雙電動(dòng)機(jī)無(wú)人駕駛汽車電路本文所應(yīng)用到的相關(guān)器件資料： OCP71 OCP76 
2008-09-01 13:41:40
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可，花了不到10年時(shí)間，而真正國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)激光雷達(dá)（LiDAR）是無(wú)人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
`就在不久前，著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告，報(bào)告指出，全球汽車行業(yè)向無(wú)人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中，提升的關(guān)鍵在于，在整體變革進(jìn)程上，各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無(wú)人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
`早在2015年的時(shí)候，福特CEO就曾經(jīng)揚(yáng)言，五年內(nèi)將有人推出無(wú)人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車能在短時(shí)間內(nèi)上市，那么，我們離ADAS自動(dòng)輔助駕駛、直到完整的自動(dòng)駕駛、甚至無(wú)人駕駛
2017-02-07 14:58:38
，它們還將英國(guó)描述為無(wú)人駕駛汽車法律制定的領(lǐng)先者。據(jù)了解，谷歌至少與英國(guó)***進(jìn)行了五次對(duì)話，時(shí)間介于2014年1月至今年7月，地點(diǎn)包括倫敦和加利佛尼亞州。谷歌對(duì)英國(guó)的無(wú)人駕駛汽車法規(guī)相當(dāng)贊賞，對(duì)該國(guó)
2015-12-14 14:07:13
馬斯克說(shuō)：“
無(wú)人駕駛汽車將比世人預(yù)計(jì)的時(shí)間更早問(wèn)世，而且我認(rèn)為我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的東西將令世人震驚，反正我自己已經(jīng)非常震驚了?！?/div>
2016-08-05 18:36:56843 馬斯克稱在城市里搞飛行汽車是個(gè)愚蠢的想法。同時(shí)，他還提到了自己的地下隧道計(jì)劃，馬斯克認(rèn)為這項(xiàng)計(jì)劃雖然也非常瘋狂，但比飛行汽車好多了。
2017-02-18 11:24:421279 似乎人們對(duì)無(wú)人駕駛的印象還一直停留在馬斯克的特斯拉上，因?yàn)樘厮估鍪鹿实脑颍芫枚紱](méi)有無(wú)人駕駛的消息了。須不知全球各地的無(wú)人駕駛公交車都已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)了！不信就隨小麥來(lái)瞧瞧吧！
2017-03-10 14:45:522069 當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）通過(guò)個(gè)人Twitter賬號(hào)相繼宣布，今年9月特斯拉將發(fā)布半掛式卡車，將在18到24個(gè)月內(nèi)發(fā)布皮卡。這意味著，在今年7月平價(jià)電動(dòng)汽車Modle 3投產(chǎn)兩個(gè)月后，特斯拉家族又會(huì)增加新成員。
2017-04-14 09:11:48618 
馬斯克預(yù)測(cè)人類駕駛汽車的行為將會(huì)變成非法行為，這不僅是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人駕駛車輛的數(shù)量正在增加，而且在于它們的安全性很高。我們很難想象機(jī)器人駕駛會(huì)比人類駕駛更安全，但是車輛安全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，人為操作失誤是導(dǎo)致汽車事故發(fā)生的頭號(hào)原因。
2017-10-09 08:55:311092 網(wǎng)上傳聞致力于新能源汽車開(kāi)發(fā)的特斯拉開(kāi)始研發(fā)自己的人工智能芯片，人工智能定制硬件產(chǎn)品由AMD前架構(gòu)師進(jìn)行開(kāi)發(fā)，這一消息馬斯克已經(jīng)承認(rèn)。馬斯克表示以往的自動(dòng)駕駛主要基于英偉達(dá)的芯片，現(xiàn)在只是為了減少對(duì)其他公司依賴的策略。
2017-12-10 09:06:121138 據(jù)外媒報(bào)道，埃隆·馬斯克在自動(dòng)駕駛方面的觀點(diǎn)與特斯拉的許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，馬斯克堅(jiān)持認(rèn)為激光雷達(dá)不是其戰(zhàn)略的核心部分。下面就隨汽車電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。馬斯克的這一觀點(diǎn)在行業(yè)專家之間引起了
2018-04-23 22:37:00970 我們來(lái)考查會(huì)受到無(wú)人駕駛汽車影響的33個(gè)行業(yè)——從顯而易見(jiàn)的駕駛和汽車行業(yè)到更令人驚訝的健身等行業(yè)——它們悉數(shù)被無(wú)人駕駛汽車的到來(lái)所顛覆。
2018-06-11 10:28:076203 無(wú)人駕駛汽車革命正在加速發(fā)展，但是仍然存在一些障礙。
2018-10-08 17:10:417822 羅超頻道認(rèn)為，這已經(jīng)不是馬斯克第一次談到人工智能的潛在威脅了。早在2014年，馬斯克就拋出了“AI威脅論”，他當(dāng)時(shí)認(rèn)為人類當(dāng)下面臨的最大威脅是人工智能。在去年7月，馬斯克在全美國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)會(huì)議上討論無(wú)人駕駛汽車和太空探索的過(guò)程中，呼吁政府對(duì)于人工智能的研究實(shí)行更大的監(jiān)管。
2018-11-28 10:42:224883 其改造自Navistar國(guó)際輕型半掛卡車的無(wú)人駕駛卡車，同時(shí)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示，直觀呈現(xiàn)其無(wú)人駕駛卡車技術(shù)（L4級(jí)別）在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平。
2019-01-27 10:31:178052 雖然馬斯克因?yàn)樽约旱摹昂姥詨颜Z(yǔ)”和“胡言亂語(yǔ)”已經(jīng)嘗到了苦頭，不過(guò)并沒(méi)有改變這位“狂人”的大嘴本色。近日，馬斯克又說(shuō)了，到年底該公司將可擁有運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)。而關(guān)注無(wú)人駕駛技術(shù)和特斯拉公司的朋友可能還記得，在兩年前，馬斯克其實(shí)就說(shuō)要實(shí)現(xiàn)全部無(wú)人駕駛汽車了，但如今還是沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)。
2019-02-20 16:14:14926 北京時(shí)間2月20日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)預(yù)計(jì)，今年底該公司將具備使汽車實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛所需要的技術(shù)。
2019-02-21 14:24:543626 特斯拉CEO馬斯克在博客直播時(shí)稱，到今年年底特斯拉將具備實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)。這是特斯拉與投資公司ARK Invest的凱茜·伍德以及塔莎·基尼一起進(jìn)行博客直播時(shí)，馬斯克發(fā)表的觀點(diǎn)。
2019-02-24 11:10:511109 雖然遲到了四十分鐘，但馬斯克用重磅發(fā)布告訴觀眾，等待是值得的。北京時(shí)間4月23日凌晨，馬斯克攜自動(dòng)駕駛工程副總裁Pete Bannon上臺(tái)，一起介紹了特斯拉在自動(dòng)駕駛軟硬件開(kāi)發(fā)方面取得的進(jìn)展。下面到了劃重點(diǎn)環(huán)節(jié)：
2019-04-23 16:46:591052 馬斯克終于亮出了自家的自動(dòng)駕駛“核武器”——特斯拉“全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)”
2019-04-24 11:26:033414 特斯拉最近聲稱計(jì)劃明年推出無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，這可能嗎？無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展現(xiàn)狀究竟是怎樣的呢？
2019-05-08 11:24:473408 2019年的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)揭曉后，約翰·古迪納夫的研究將人們的視線轉(zhuǎn)向了電池行業(yè)的發(fā)展，近期，特斯拉宣稱已經(jīng)發(fā)明出了能續(xù)航百萬(wàn)英里的電池，可供一輛汽車行駛足足76年。埃隆·馬斯克的這項(xiàng)技術(shù)或?qū)⒊蔀槲磥?lái)所需的無(wú)人駕駛汽車研發(fā)的關(guān)鍵。
2019-11-14 16:11:544814 博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》介紹了無(wú)人駕駛汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)無(wú)人駕駛
2019-12-06 09:12:072327 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克表示，他有信心在今年年底前推出全自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2020-07-24 17:01:402135 本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)及無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)。
2020-09-01 15:31:2218156 無(wú)人駕駛車需要駕駛證。雖然無(wú)人駕駛的定義就是這種車輛在行駛時(shí)候不需要駕駛人。但是，在出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車的時(shí)代里，需要有人駕駛的汽車，還是需要駕駛人具有駕駛證的！
2020-09-01 15:41:004728 本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車的功能及無(wú)人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:2910890 
本文首先介紹了無(wú)人駕駛汽車的價(jià)格，其次闡述了無(wú)人駕駛汽車的工作原理，最后介紹了無(wú)人駕駛汽車的特點(diǎn)。
2020-09-07 15:34:406165 在無(wú)人駕駛技術(shù)被廣泛研究的時(shí)代，大家對(duì)于無(wú)人駕駛或多或少都有所了解。目前，我國(guó)已有無(wú)人駕駛汽車正在投入試用，于規(guī)定道路上取得一定成果。那么，無(wú)人駕駛汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？無(wú)人駕駛汽車又存在哪些缺點(diǎn)？本文中，小編將對(duì)無(wú)人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)予以介紹。如果你對(duì)無(wú)人駕駛汽車具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2194032 汽車的發(fā)展前景或者未來(lái)予以介紹。無(wú)人駕駛作為汽車未來(lái)的研究方向，其對(duì)于汽車行業(yè)甚至是交通運(yùn)輸業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。無(wú)人駕駛汽車的來(lái)臨將能夠解放人類的雙手，降低發(fā)生交通事故發(fā)生的頻率，保證了人們的安全。同時(shí)隨著人
2020-11-30 03:03:00
22 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月23日，特斯拉CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）發(fā)布推特稱，全自動(dòng)駕駛（FSD）測(cè)試版本五將在未來(lái)幾天內(nèi)發(fā)布，改進(jìn)將會(huì)非常巨大。
2020-11-26 09:59:381986 12月3日，對(duì)于電動(dòng)汽車制造商特斯拉何時(shí)能推出5級(jí)全自動(dòng)駕駛功能，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）不斷給出預(yù)測(cè)。他最著名的預(yù)測(cè)是，到2020年底，特斯拉將擁有100萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車
2020-12-03 10:43:082088 指向了埃隆·馬斯克（Elon Musk）的特斯拉公司，暗示特斯拉正是他們不再使用無(wú)人駕駛這一表述的原因。 Waymo表示，將在未來(lái)的市場(chǎng)營(yíng)銷、教育和宣傳材料中“使用更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼Z(yǔ)言”。這意味著，該公司將不再稱其車輛為“無(wú)人駕駛汽車”。例如，在該公司已開(kāi)展三年的公共
2021-01-07 15:26:092614 公司會(huì)走在無(wú)人駕駛汽車革命的最前沿，以及他開(kāi)啟太空探索的雄心壯志。 這次采訪中，馬斯克談到了很多領(lǐng)域，觀點(diǎn)一如既往的犀利。 * 談新冠病毒，他認(rèn)為醫(yī)學(xué)的未來(lái)是mRNA，基本上你可以用mRNA治愈一切，它就像一個(gè)計(jì)算機(jī)程序，你可以對(duì)它進(jìn)行編程以執(zhí)行所需的任何操作。你實(shí)際上可以變成一只蝴蝶。 * 談競(jìng)
2021-01-12 15:47:322139 馬斯克 2021 年五大預(yù)測(cè)：重返月球并在月球進(jìn)行遙控汽車競(jìng)賽,馬斯克,月球,特斯拉,spacex,汽車,衛(wèi)星
2021-02-20 14:14:443638 無(wú)人駕駛汽車，又稱自動(dòng)駕駛汽車或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種運(yùn)輸動(dòng)力的無(wú)人地面載具。我們理想的無(wú)人駕駛汽車是無(wú)需人類操作即能從地點(diǎn)A行駛到地點(diǎn)B，不管途中環(huán)境多復(fù)雜天氣多惡劣都由機(jī)器自己完成。無(wú)人駕駛汽車的核心在于無(wú)人駕駛技術(shù)，如果說(shuō)汽車工業(yè)是制造業(yè)的皇冠，那么無(wú)人駕駛技術(shù)就是皇冠上的明珠。
2021-01-31 07:39:4655 在MODEL π的渲染屏幕上，看來(lái)這是馬斯克最新發(fā)布的視頻。
2021-03-15 09:05:2631504 馬斯克首次登頂美國(guó)富豪榜首 馬斯克首次登頂美國(guó)富豪榜首？因?yàn)榘駟蔚牟煌蛘邞?yīng)該說(shuō)是曾經(jīng)也達(dá)到過(guò)這個(gè)霸主位置，2021年3月2日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2021胡潤(rùn)全球富豪榜》，馬斯克以1.28萬(wàn)億
2022-09-28 17:16:352415 仍然是世界首富。 今年以來(lái)特斯拉公司的股價(jià)下跌46%，馬斯克的財(cái)富減少35%，目前特斯拉公司的市值為6958億美元。此前在2021年3月2日，根據(jù)胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2021胡潤(rùn)全球富豪榜》，馬斯克以1.28萬(wàn)億元人民幣財(cái)富首次成為世界首富。 但是現(xiàn)在《福布斯》估計(jì)，
2022-10-24 18:26:041193 與特斯拉股價(jià)息息相關(guān)。在2021年3月2日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2021胡潤(rùn)全球富豪榜》，馬斯克以1.28萬(wàn)億元人民幣財(cái)富首次成為世界首富。而在2022年特斯拉的股價(jià)大幅下跌之后，2022年12月12日，據(jù)《福布斯》富豪榜數(shù)據(jù)顯示，埃隆·馬斯克已不是世界
2023-02-28 15:50:032955 特斯拉的首席執(zhí)行官(ceo)埃隆馬斯克本周將訪問(wèn)中國(guó)；而且這是3年來(lái)首次訪問(wèn)中國(guó)。此次旅行預(yù)計(jì)將是馬斯克訪問(wèn)中國(guó)，這是他自2020年初登上特斯拉上海超級(jí)工廠舉行的活動(dòng)舞臺(tái)，在網(wǎng)絡(luò)上引起熱烈反響后
2023-05-30 11:35:151764 馬斯克的訪華行程早在今年3月就已經(jīng)被提上日程。當(dāng)時(shí)，有匿名消息人士的話稱，馬斯克計(jì)劃最早在4月訪華
2023-06-02 17:22:502542 未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車，可能分為西方汽車和中方汽車。到現(xiàn)在來(lái)看，由于馬斯克的拉攏，西方汽車公司已開(kāi)始抱團(tuán)了。
2023-06-16 10:12:12591 馬斯克直播自動(dòng)駕駛去扎克伯格家 馬斯克與扎克伯格莫非是天生冤家？特斯拉CEO馬斯克在其個(gè)人賬號(hào)上直播測(cè)試特斯拉最新版本的FSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。而且戲言要自動(dòng)駕駛去到扎克伯格家中進(jìn)行肉搏，完成之前的約架
2023-08-29 17:24:271507 回應(yīng)被指叛國(guó)。 馬斯克在X平臺(tái)上重申，特斯拉未來(lái)的汽車將不需要實(shí)體測(cè)視鏡及后視鏡；將使用電子后視鏡取代傳統(tǒng)實(shí)體后視鏡。想必不久之后大家可以看到新款的特斯拉汽車很多都會(huì)取消實(shí)體后視鏡了。 而已經(jīng)有現(xiàn)代IONIQ 6、雷克薩斯ES在落地
2023-09-12 15:09:551593 此外，馬斯克還回應(yīng)了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的問(wèn)題，宣布“預(yù)計(jì)幾乎全部汽車將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，僅剩下 1% 手動(dòng)駕駛車輛用于娛樂(lè)，類似于現(xiàn)今的馬車?！彼麍?jiān)稱特斯拉的核心價(jià)值在于自動(dòng)駕駛技術(shù)，早在 2018 年便提出推出全自動(dòng)駕駛功能
2024-04-15 14:41:32856 4月28日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，據(jù)悉他將就特斯拉汽車在華啟用“完全自動(dòng)駕駛”（FSD）功能進(jìn)行會(huì)談。雖然特斯拉本身未參展，但馬斯克本人擬親自現(xiàn)身。
2024-04-28 16:01:07823 特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近期的中國(guó)之行引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注，特別是在“無(wú)人駕駛出租車”的推廣方面。據(jù)悉，特斯拉有意將其“無(wú)人駕駛出租車”服務(wù)引入中國(guó)市場(chǎng)。
2024-05-09 09:29:03897 馬斯克融來(lái)的60億美元巨資，讓xAI彎道超車，估值一躍成為全球第二大AI獨(dú)角獸。但馬斯克在AI行業(yè)內(nèi)積累的人望，以及此刻大模型創(chuàng)業(yè)之激烈，他的入局遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上眾望所歸。而xAI由此被拉起的高昂估值，也
2024-06-03 08:04:23196 
近日，特斯拉掌門人埃隆·馬斯克對(duì)通用汽車的一項(xiàng)重大決策提出了獨(dú)到見(jiàn)解，質(zhì)疑其暫停無(wú)人駕駛汽車Origin項(xiàng)目進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的真正原因。通用汽車官方此前宣布，鑒于當(dāng)前監(jiān)管環(huán)境的不確定性，決定暫緩對(duì)Cruise子公司研發(fā)的無(wú)人駕駛項(xiàng)目的推進(jìn)，此舉在業(yè)界掀起了波瀾。
2024-07-25 14:27:211997 10月10日有媒體報(bào)道稱，埃隆·馬斯克近期談及了特斯拉無(wú)人駕駛出租車項(xiàng)目的最新進(jìn)展。
2024-10-10 14:30:041490 北京時(shí)間10月11日，特斯拉“WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)正式舉行，在特斯拉發(fā)布會(huì)上，特斯拉推出無(wú)人駕駛Model Y。 在發(fā)布會(huì)上；埃隆·馬斯克乘坐Robotaxi亮相。馬斯克透露預(yù)計(jì)特斯拉明年將在
2024-10-11 16:05:451921 在今日的特斯拉“WE， ROBOT”盛大發(fā)布會(huì)上，萬(wàn)眾矚目的特斯拉Cybercab無(wú)人駕駛出租車終于驚艷亮相，以其前瞻的設(shè)計(jì)理念與創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)力震撼全球。
特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在
2024-10-11 16:20:551770 。 馬斯克在節(jié)目中坦言，特斯拉的確擁有設(shè)計(jì)并生產(chǎn)智能手機(jī)的技術(shù)實(shí)力。畢竟，特斯拉在電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)積累，為進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而，他同時(shí)也明確表示，目前這并非特斯拉的戰(zhàn)略方向。 馬斯克進(jìn)一步解釋說(shuō)，特斯
2024-11-07 11:15:181925 近日，科技巨頭馬斯克在社交平臺(tái)X上宣布了一項(xiàng)重要消息。據(jù)他透露，其旗下的人工智能公司即將于北京時(shí)間18日中午12點(diǎn)正式發(fā)布大模型Grok 3。馬斯克對(duì)這款新產(chǎn)品充滿信心，甚至稱其為“地球上最聰明的人
2025-02-17 14:27:041105 發(fā)布了 Grok 3 推理模型。 ? 馬斯克在直播中說(shuō)道：“我們非常高興能夠推出 Grok-3，它的功能比 Grok-2 強(qiáng)大一個(gè)數(shù)量級(jí)。能在這么短的時(shí)間內(nèi)發(fā)布 Grok 3，這要?dú)w功于一支不可思議
2025-02-18 14:44:021147 
近日，馬斯克正式發(fā)布了備受期待的新一代人工智能模型Grok-3。據(jù)馬斯克介紹，Grok-3及其迷你版Grok-3 mini在多方面的測(cè)試中均表現(xiàn)出色，得分超過(guò)或媲美Gemini、DeepSeek
2025-02-19 09:57:20829 近日，科技巨頭馬斯克宣布其最新研發(fā)的人工智能大模型——Grok 3正式發(fā)布。這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。 據(jù)馬斯克介紹，Grok 3在數(shù)學(xué)推理、科學(xué)邏輯推理以及代碼寫作等多項(xiàng)能力上均表現(xiàn)出色。在
2025-02-19 13:50:22778 
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