美國(guó)通用汽車(chē)(GM)以及日本車(chē)廠(chǎng)本田(Honda)日前宣布將攜手為氫燃料車(chē)輛開(kāi)發(fā)共享的動(dòng)力系統(tǒng)，期望在2020年讓新型燃料電池車(chē)輛上路。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)燃料電池車(chē)輛一直抱持若即若離的態(tài)度,為何突然我們又看到對(duì)產(chǎn)業(yè)界又開(kāi)始有開(kāi)發(fā)氫燃料電池車(chē)輛的動(dòng)作？
2013-07-09 10:51:06
1243 研究項(xiàng)目。去年10月，公司就研制出通過(guò)氫氧發(fā)生反應(yīng)提供電能電池組，作用過(guò)程 幾乎零污染。在近期展示上，公司成功將電池組裝入iPhone以及Macbook中。據(jù)了解，電池甚至能夠續(xù)航長(zhǎng)達(dá)一周。這是繼氫燃料手機(jī)充電電池UPP 之后，IntelligentEnergy在燃料電池上的又一大突破。 不過(guò)，這并不是
2015-08-28 07:29:272007 環(huán)保、熱值等特性加持，政策推動(dòng)，氫燃料車(chē)用場(chǎng)景快速拓展。氫能是一種清 潔脫碳、應(yīng)用場(chǎng)景豐富的二次能源，也是可再生能源儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)化的理想載體和媒 介。在遠(yuǎn)期“碳中和”實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，氫能的地位將越發(fā)重要
2021-06-30 08:10:36
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，另一方面是國(guó)家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下，氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車(chē)提供
2017-02-07 08:29:42
介紹了燃料電池電動(dòng)車(chē)的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開(kāi)發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
。LabVIEW作為一個(gè)強(qiáng)大的模擬工具，能夠動(dòng)態(tài)模擬氫燃料電池系統(tǒng)在不同條件下的行為，并提供直觀(guān)的用戶(hù)界面。
在氫燃料電池的研究中，重點(diǎn)關(guān)注了它們?cè)谲?chē)輛中的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的化石燃料車(chē)輛相比，氫燃料電池車(chē)輛（HFCEV
2023-12-17 20:20:22
的廣泛應(yīng)用，由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)、長(zhǎng)三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、上海市節(jié)能協(xié)會(huì)主辦的“EPOWER全電展′氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展”將于2020年6月在上海新國(guó)際博覽中心召開(kāi)。展會(huì)立足于電力與能源的清潔
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
光纖氫傳感器主要應(yīng)用在使用和制造氫氣的工廠(chǎng)中探測(cè)氫泄漏，但低成本、低維護(hù)傳感器的發(fā)展和燃料電池技術(shù)的完善又為氫傳感器的應(yīng)用創(chuàng)造了新市場(chǎng)。例如在火箭推進(jìn)工業(yè)和空間探測(cè)領(lǐng)域，在航天飛行器的組裝、試驗(yàn)和發(fā)射過(guò)程中探測(cè)氫泄漏，能夠減少組裝的操作費(fèi)用，維持氫傳送系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
2020-04-03 09:01:57
基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)內(nèi)容如下：1、主控系統(tǒng)選型。2、完成PowerECU硬件原理和架構(gòu)設(shè)計(jì)，完成設(shè)計(jì)方案的論證、仿真與方案確認(rèn)。；3、完成PowerS12軟件架構(gòu)
2021-09-13 08:00:56
與Aquafairy利用獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，成功地將氫化鈣固化為片材，可使體積不滿(mǎn)3cc的片材（38 x 38 x 2 mm3）與水可生成約4.5L的氫、5 Whr的電力。這種氫燃料電池體積小巧且可常溫工作，不僅
2019-04-08 06:55:12
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
第一個(gè)完全自我充電的氫燃料電池技術(shù)，發(fā)布地點(diǎn)在巴塞羅那[展臺(tái)7IZ19（7號(hào)大廳，創(chuàng)新區(qū)）]。該技術(shù)旨在在任何地點(diǎn)，無(wú)論是否離網(wǎng)，還是缺乏可靠電力或極端氣候的位置，都為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供可靠的備用電源。這個(gè)功能齊全
2011-03-10 13:49:42
` 中關(guān)村在線(xiàn) 據(jù)外媒Phone Arena報(bào)道，英特爾多款平板電腦CPU將于明年推出，達(dá)到擴(kuò)大產(chǎn)品的覆蓋范圍，同時(shí)也能擴(kuò)大產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量。相信在不久的明天，不管是在入門(mén)級(jí)還是旗艦級(jí)的平板電腦
2013-12-19 16:48:30
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車(chē)為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里，與純
2024-02-22 11:20:27
高精度可編程直流負(fù)載箱作為電力電子測(cè)試領(lǐng)域的核心設(shè)備，在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗(yàn)證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過(guò)精確模擬復(fù)雜負(fù)載工況，專(zhuān)攻氫燃料電池的充放電特性測(cè)試與動(dòng)態(tài)能量消納，為新能源
2025-08-06 13:15:54
燃料電池氫源技術(shù)---汽油氧化重整制氫反應(yīng)實(shí)現(xiàn)研究
摘要:對(duì)汽油氧化重整制氫反應(yīng)工藝條件進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)研究.
2009-11-04 09:47:05
18 隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，氫能作為“終極清潔能源”受到了廣泛關(guān)注。氫燃料電池，尤其是在汽車(chē)、船舶、航空和固定電源領(lǐng)域的應(yīng)用，發(fā)展迅猛?！ ?b class="flag-6" style="color: red">氫燃料電池系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性
2025-04-29 15:20:38
氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:5421465 氫燃料電池的應(yīng)用
20世紀(jì)60年代，氫燃料電池就已經(jīng)成功地應(yīng)用于航天領(lǐng)域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大
2009-10-23 11:36:211151 什么是氫燃料電池
汽車(chē)是人們生活中的重要交通
2009-10-23 11:42:172986 氫燃料電池的工作原理
燃料電池本質(zhì)是水電解的“逆”裝置，主要由3 部分組成，即陽(yáng)極、陰極、電解質(zhì)，如圖 1[3]。其陽(yáng)極為氫電極，陰極為氧
2009-10-23 11:46:3744825 硼氫燃料電池（DBFC電池）
硼氫燃料電池（directborohydridefuel cell DBFC）
日本發(fā)明家稱(chēng)，一種比傳統(tǒng)工藝更簡(jiǎn)潔、可以提供更大能量
2009-11-06 10:51:054303 氫燃料電池車(chē)的原理 氫燃料電池車(chē)的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板(負(fù)極)，經(jīng)過(guò)催化劑(鉑)的作用，氫原子中的一個(gè)電子被分離出來(lái)，
2009-11-10 15:10:243193 自我充電的氫燃料電池系統(tǒng)
Electro Power Systems SpA.于移動(dòng)世界大會(huì)（Mobile World Congress）發(fā)布公司新技術(shù)ElectroSelf, 世界上第一個(gè)完全自我充電的氫燃料電池技術(shù)。該技術(shù)
2010-02-23 16:13:271135 中國(guó)發(fā)展壯大氫燃料電池技術(shù) 隨著全球?qū)Πl(fā)展清潔替代燃料汽車(chē)的呼聲越來(lái)越高，靠氫燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量也在迅速上升。
2010-02-27 08:35:04987 使用氫燃料電池的拖拉機(jī)(圖)
2010-03-16 11:40:011505 關(guān)于氫燃料電池應(yīng)用案例的分析
2011-11-07 17:21:36103 廣州車(chē)展上，豐田汽車(chē)中國(guó)業(yè)務(wù)主管大西弘致（Hiroji Onishi） 宣布該公司正在中國(guó)測(cè)試豐田首款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē) Mirai。該車(chē)型也被認(rèn)為是日系品牌當(dāng)中的首部量產(chǎn)氫燃料車(chē)型，與豐田旗下的另一
2016-11-18 15:20:21810 氫能與燃料電池
2017-02-28 15:25:390 氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置（單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過(guò)，比如寶馬的氫能7系）。
2017-08-29 16:26:1621 氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置（單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過(guò)，比如寶馬的氫能7系）。氫燃料電池車(chē)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車(chē)上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車(chē)樣，因此氫燃料電池車(chē)可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車(chē)”。
2017-11-23 10:47:3738378 氫燃料汽車(chē)是指以“氫”為主要能量為汽車(chē)電機(jī)提供動(dòng)力的原料，氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0119633 
氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極。
2017-11-23 14:17:2461195 
在工業(yè)上目前已經(jīng)有多種制氫的途徑。這些方法都有各自的優(yōu)勢(shì)和局限性。天然氣制氫和焦?fàn)t氣制氫均適用于大規(guī)模制氫，但也均受限于原料的供應(yīng)，并且具有污染性。在環(huán)保方面，焦?fàn)t氣制氫利用的雖然是煉焦的副產(chǎn)物，但無(wú)法去除其中的污染物，而天然氣制氫依然需要化石燃料作為原料。
2017-12-13 08:57:0027424 據(jù)報(bào)道，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢(shì)興起，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個(gè)風(fēng)口，與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場(chǎng)氫燃料電池前景向好，更是離不開(kāi)政府的政策支持。本文進(jìn)行了國(guó)家層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總和地方層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總。讓你深度理解氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。
2017-12-28 14:02:063586 
氫燃料被認(rèn)為是目前最潔凈的燃料能源，它將代替鋰電池成為未來(lái)的主流燃料。CES 2018消費(fèi)電子展即將來(lái)臨，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代氫燃料電池汽車(chē)將會(huì)在CES 2018登場(chǎng)，氫燃料電池相比鋰電池又有什么不同，我們一起看看吧！
2018-01-08 09:21:182416 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在清華大學(xué)舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示：氫能是一種普適性的能源；氫燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置；氫能的開(kāi)發(fā)和利用中，難度最大、最典型的應(yīng)用場(chǎng)景是氫燃料電池汽車(chē)；氫燃料電池汽車(chē)是氫能利用的技術(shù)突破口。
2018-07-11 09:36:002885 日本豐田公司日前在東京展示了日本首款獲得車(chē)型認(rèn)證的氫燃料電池大巴車(chē)，并透露了未來(lái)銷(xiāo)售計(jì)劃。
2018-07-11 11:08:003147 我國(guó)從2009年開(kāi)始推廣新能源汽車(chē)，截至2017年底，中國(guó)累計(jì)推廣新能源汽車(chē)超180萬(wàn)輛，已成全球新能源汽車(chē)推廣量最大的國(guó)家。如同純電動(dòng)汽車(chē)一樣，氫燃料電池車(chē)也屬于新能源汽車(chē)，目前只處于示范運(yùn)營(yíng)階段。燃料電池包括但不限于氫燃料、甲烷燃料、甲醇燃料電池等，當(dāng)前行業(yè)普遍認(rèn)可的是質(zhì)子交換膜氫燃料電池。
2018-07-06 12:57:001507 在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，現(xiàn)代汽車(chē)為我們展示了一款新一代氫燃料電池車(chē)NEXO，非常的引人注目。氫燃料被認(rèn)為是目前清潔環(huán)保的新能源，還可以實(shí)現(xiàn)世界最高水平續(xù)航距離，是未來(lái)新能源汽車(chē)的最好選擇?，F(xiàn)代汽車(chē)還向外透露，氫燃料電池技術(shù)已經(jīng)成熟已具備世界最佳水準(zhǔn)的技術(shù)力。
2018-02-01 09:33:282779 氫燃料被公認(rèn)為最清潔環(huán)保的能源，氫燃料電池汽車(chē)也被汽車(chē)界作為能源終極解決方案，因?yàn)槠鋭?dòng)力燃料來(lái)源于氫，燃燒后排放無(wú)污染的水，因此對(duì)環(huán)境不會(huì)造成任何污染，并且加氫與傳統(tǒng)汽油車(chē)加油一樣方便省時(shí)，因此成為
2018-04-30 01:00:003860 
據(jù)悉，一輛氫燃料電池車(chē)的續(xù)航里程普遍可以達(dá)到600公里，加氫時(shí)間快，可控制在3-6分鐘內(nèi)，而且排放物只有水，被認(rèn)為是“真正意義上的新能源車(chē)”。事實(shí)上，近幾年國(guó)家一直在推動(dòng)氫燃料電池車(chē)的發(fā)展。
2018-03-13 15:38:586615 丹麥訂購(gòu)3輛氫燃料電池公車(chē)，計(jì)劃在北部奧爾堡市測(cè)試行能以及進(jìn)行氫研究。每輛公車(chē)價(jià)位高達(dá)600萬(wàn)克朗(約人民幣627萬(wàn)元)，但丹麥對(duì)氫燃料公車(chē)寄予重望，認(rèn)為其是最天然與環(huán)保的新能源車(chē)。
2018-04-07 14:40:303937 燃料電池汽車(chē)倡議者們?cè)谌A盛頓燃料電池峰會(huì)上表示，關(guān)鍵的問(wèn)題在于要確保有足夠的氫燃料“加氫站”，并且確保加氫站能夠?yàn)樽銐蚨嗟钠?chē)提供氫燃料（滿(mǎn)足汽車(chē)一日內(nèi)的燃料需求）。據(jù)悉，目前部分加氫站僅能為6輛
2018-07-02 11:27:001387 愛(ài)德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目選址于南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)，將建成氫燃料電池及動(dòng)力總成生產(chǎn)基地，計(jì)劃投資30億元，年產(chǎn)能8萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池，分三期推進(jìn)，其中首期項(xiàng)目將于今年投產(chǎn)，全部項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值200億元以上。
2018-05-20 09:48:416432 。現(xiàn)款ix35 FCV燃料電池車(chē)整體設(shè)計(jì)跟不上時(shí)代節(jié)奏，巨大儲(chǔ)氫罐放在尾箱常被吐槽。這次上海車(chē)展，現(xiàn)代展示了第四代氫燃料電池技術(shù)。這套氫燃料電池技術(shù)相比之前的系統(tǒng)有改進(jìn)呢？
2018-06-25 10:56:0016891 
前不久，2018第三屆中國(guó)國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備發(fā)展論壇在北京國(guó)國(guó)際展覽中心成功舉行。會(huì)議的最后，武漢喜瑪拉雅公司邀請(qǐng)眾多行業(yè)內(nèi)知名專(zhuān)學(xué)者，對(duì)燃料電池行業(yè)的現(xiàn)狀與氫燃料電池零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程進(jìn)行了一次深入的討論。
2018-07-04 14:27:003612 其實(shí)除了豐田，同樣有許多車(chē)企在氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車(chē)型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問(wèn)題？
2018-09-04 09:59:0011444 唐海鋒表示，長(zhǎng)城汽車(chē)將圍繞制氫、儲(chǔ)氫、加氫站、燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦氫能建設(shè)，目前完成投資10億元，進(jìn)行的技術(shù)開(kāi)發(fā)和團(tuán)隊(duì)的打造，未來(lái)計(jì)劃至少投入20億元進(jìn)行相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)，并根據(jù)需要再擴(kuò)大投資。
2018-11-18 12:00:16797 所謂氫能源，不是說(shuō)地球上有大量氫，可“開(kāi)采”來(lái)用作能源，而是水通過(guò)光分解可制得氫來(lái)代替石油、電等能源。 氫作為能源有許多優(yōu)越性。水通過(guò)光分解可制得氫，水的儲(chǔ)量很大，又比較低廉；氫燃料燃燒后又生成水
2018-12-05 10:29:0513487 12月10日，在WEY舉行的兩周年品牌發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示，未來(lái)將繼續(xù)加大投入研發(fā)新能源汽車(chē)，2022年計(jì)劃推出首款氫燃料電池汽車(chē)，2030年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比將達(dá)到50％。
2018-12-12 10:25:281182 據(jù)悉，作為真正意義上“零排放”的清潔能源，氫燃料電池在發(fā)達(dá)國(guó)家正在提速發(fā)展。我國(guó)作為氫能大國(guó)，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn)。在波動(dòng)的股市，氫燃料電池板塊呈現(xiàn)集體大漲之勢(shì)，紅陽(yáng)能源、中鋼天源、京城股份、美錦能源、亞星客車(chē)、華昌化工等個(gè)股集體走強(qiáng)。
2019-05-16 11:42:541161 面臨著很多困難。歐陽(yáng)明高認(rèn)為，氫燃料電池商用車(chē)應(yīng)用的瓶頸“不在兩頭，在中間”，就是車(chē)下運(yùn)氫、車(chē)載儲(chǔ)氫和氫能加注。
2019-07-06 10:33:241517 本文首先介紹了氫燃料電池的概念，其次介紹了氫燃料電池的壽命，最后分析了氫燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083963 從國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)來(lái)看，目前氫燃料電池車(chē)都還處在發(fā)展初期，主要瓶頸是成本過(guò)高和加氫站數(shù)量少。即使是處于領(lǐng)先地位的日韓，大規(guī)模商業(yè)化也是任重道遠(yuǎn)。韓國(guó)現(xiàn)代和日本豐田2013年后陸續(xù)推出氫燃料電池車(chē)，并都號(hào)稱(chēng)自己是全球首款量產(chǎn)車(chē)型，但到目前為止，累計(jì)產(chǎn)量都不多。
2019-08-23 15:17:1112418 燃料電池是通過(guò)將燃料（氫）轉(zhuǎn)化為電來(lái)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力的裝置。雖然燃料電池和電池都被認(rèn)為是電化學(xué)電池并且由相似的結(jié)構(gòu)組成，但是燃料電池需要連續(xù)的燃料和氧氣源來(lái)運(yùn)行; 類(lèi)似于內(nèi)燃機(jī)需要連續(xù)流動(dòng)的汽油或柴油。
2019-08-23 15:23:1226420 近兩年氫燃料電池汽車(chē)受到多方重視，不少車(chē)企紛紛布局氫燃料領(lǐng)域。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)就在上海最繁華的南京東路，建設(shè)了一座氫能與燃料電池汽車(chē)的展館，意在向中國(guó)消費(fèi)者展示氫燃料電池汽車(chē)。
2019-09-02 08:36:571831 在國(guó)家電投科學(xué)技術(shù)研究院舉辦的氫能技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用高峰論壇上，國(guó)家電投氫能科技發(fā)展公司首席技術(shù)官柴茂榮表示，國(guó)家電投100千瓦氫燃料反應(yīng)堆將于今年年底完成整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定性測(cè)試。
2019-09-09 10:42:237554 明年2月，上海重塑能源科技有限公司將在東京水素·燃料電池展期間發(fā)布新一代氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，可用于中重型載貨車(chē)和公路客車(chē)。
2020-01-30 15:55:003307 受制于氫在制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的難題，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，中國(guó)在 燃料電池汽車(chē) 領(lǐng)域仍需要走較長(zhǎng)的一段時(shí)間。從運(yùn)輸效率上看，現(xiàn)有的運(yùn)氫方式運(yùn)輸密度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及甲醇含氫密度，業(yè)內(nèi)也有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，甲醇將成為很好的“氫載體”。
2019-12-17 15:55:433928 1 月 17 日訊，在海南兩會(huì)上，海馬 7X 氫燃料電池試制車(chē)亮相，據(jù)悉，這是海馬新研發(fā)試制的氫燃料電池汽車(chē)，也是國(guó)內(nèi)首輛上路行駛的 70 MPa 氫燃料電池 MPV。
2020-01-17 11:39:462467 氫燃料與氫能源清潔汽車(chē)應(yīng)用現(xiàn)狀 氫作為二次能源來(lái)源廣泛，也算得上是地球村最為豐富的資源。它不僅可以來(lái)源于化石能源的工業(yè)副產(chǎn)品，還可以通過(guò)太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能等不穩(wěn)定供電的可再生能源電解水制氫，還可
2020-03-16 15:47:221544 本文首先介紹了氫燃料電池的壽命，其次分析了氫燃料電池車(chē)使用壽命短的原因，最后介紹了氫燃料電池汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-03-24 08:58:4428393 本文首先介紹了氫燃料電池構(gòu)造，其次介紹了氫燃料電池的分類(lèi)，最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-24 09:08:4326680 對(duì)于氫燃料電池路線(xiàn)，大眾集團(tuán)的觀(guān)點(diǎn)很明確：技術(shù)研發(fā)會(huì)一直進(jìn)行，比如，奧迪汽車(chē)已經(jīng)宣布，將于2021年生產(chǎn)少量氫燃料電池汽車(chē)。但就集團(tuán)規(guī)劃而言，大眾聚焦可大量生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)——出行轉(zhuǎn)型必須是大規(guī)模的車(chē)輛，而從目前看，氫燃料技術(shù)無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用。
2020-04-08 09:44:383010 微軟今天宣布，已經(jīng)成功測(cè)試了氫燃料電池（250千瓦），為一排數(shù)據(jù)中心服務(wù)器連續(xù)供電48小時(shí)。微軟正在考慮將氫燃料電池作為柴油發(fā)電機(jī)的替代品，現(xiàn)在使用的柴油燃料占其總排放量的比例不到1%，柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)通常用于在停電和其他服務(wù)中斷的情況下支持連續(xù)運(yùn)行。
2020-07-28 09:34:081686 近日，廣汽集團(tuán)在其舉辦的活動(dòng)上，正式亮相了旗下首款氫燃料電池乘用車(chē)——Aion LX Fuel Cell。據(jù)悉，新車(chē)是一款基于廣汽GEP 2.0平臺(tái)而開(kāi)發(fā)的氫燃料電池汽車(chē)，保留了純電版Aion LX的大部分性能，并搭載自主集成開(kāi)發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)，新車(chē)將于今年內(nèi)開(kāi)始示范運(yùn)行。
2020-07-29 10:31:23953 8月14日，2020中國(guó)汽車(chē)論壇主題論壇之一“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新論壇”在上海市嘉定區(qū)舉行。與會(huì)嘉賓圍繞“燃料電池堆和關(guān)鍵技術(shù)”和“氫能產(chǎn)業(yè)鏈及標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)”發(fā)表見(jiàn)解，認(rèn)為強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
2020-08-19 09:20:01856 此前，氫燃料電池乘用車(chē)先發(fā)優(yōu)勢(shì)似乎都在國(guó)外企業(yè)。2014年12月，豐田汽車(chē)推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車(chē)豐田Mirai。彼時(shí)，豐田汽車(chē)公司Mirai燃料電池車(chē)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人田中義和稱(chēng)，豐田之所以在2014
2020-08-26 15:03:371701 氫能源更為環(huán)保、節(jié)能，車(chē)輛在行駛過(guò)程中的副產(chǎn)物只有水；氫燃料汽車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音也較小。
2020-09-22 10:23:177740 全球消費(fèi)者的關(guān)注。 日前，豐田發(fā)布了全新一代Mirai的官圖，新車(chē)定位于氫燃料車(chē)型，將配備3個(gè)儲(chǔ)氫罐，續(xù)航里程可達(dá)650km，新車(chē)將于2021年正式發(fā)售。 相較于第一代車(chē)型，新車(chē)的車(chē)身造型發(fā)生了較大的改變，車(chē)頭車(chē)標(biāo)被放置在了引擎蓋下方，配合
2020-12-01 08:59:063152 ? ? 日前，中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)網(wǎng)MRHN.CN主辦的2020中國(guó)氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨年度頒獎(jiǎng)盛典在京成功舉辦。深圳市氫藍(lán)時(shí)代公司技術(shù)總監(jiān)李鵬程博士到會(huì)并發(fā)表了《氫燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及實(shí)踐
2021-01-11 11:26:514569 日前，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在廣州市成立了氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷(xiāo)售公司。據(jù)了解，新公司作為氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，將于2021年2月末正式奠基，2022年下半年起投入量產(chǎn)，初期電池系統(tǒng)的產(chǎn)能為6500套，并且該公司計(jì)劃2030年將提升氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能至70萬(wàn)套。
2021-01-18 10:29:002784 1月27日，中國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)，在中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司成功下線(xiàn)。這標(biāo)志我國(guó)氫能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破，中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)裝備駛?cè)肴?b class="flag-6" style="color: red">氫能技術(shù)高地。 這款氫燃料電池混合動(dòng)力平臺(tái)
2021-01-28 09:39:503650 1月27日，中國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)，在中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司成功下線(xiàn)。這標(biāo)志我國(guó)氫能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破，中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)裝備駛?cè)肴?b class="flag-6" style="color: red">氫能技術(shù)高地。
2021-01-28 10:22:382409 基于MATLAB的氫燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真
2021-07-05 14:30:1358 氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。
2021-10-02 17:55:003304 全景展示光伏發(fā)電-電解制氫-燃料電池發(fā)電-電機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)過(guò)程。
2021-11-22 09:24:412463 
隨著越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)車(chē)輛，是否可以認(rèn)定電動(dòng)車(chē)是替代傳統(tǒng)石化燃料車(chē)的最佳選擇?盡管現(xiàn)如今大多數(shù)車(chē)已經(jīng)配備了鋰電池，但是可能在不久的將來(lái)，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)鋰電池也像其它現(xiàn)有的燃料一樣有局限性。
2022-04-25 08:49:268992 
為了到 2050 年實(shí)現(xiàn)氣候中和，歐盟委員會(huì)本周公布了一項(xiàng)名為“清潔氫聯(lián)盟”的工業(yè)戰(zhàn)略。歐共體、歐洲燃料電池和氫工業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)之間的公私合作伙伴關(guān)系將推動(dòng)該地區(qū)努力確保歐洲的能源獨(dú)立和開(kāi)發(fā)零排放
2022-07-28 16:42:521237 
就2010年后，世界汽車(chē)業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車(chē)，有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車(chē)發(fā)展的終極目標(biāo)。美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)，都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略；世界各國(guó)跨國(guó)汽車(chē)公司也紛紛投入巨資對(duì)氫燃料電池汽車(chē)進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:391374 氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)有著各自?xún)?yōu)點(diǎn)，適合不同的應(yīng)用工況。相比氫燃料電池而言，氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大家更為熟悉的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)。
2023-02-03 15:39:073589 3月11日，特斯拉CEO馬斯克在推特上表示，氫燃料電池是“智商稅”，用在汽車(chē)上是一個(gè)愚蠢的，荒謬的選擇。這并非馬斯克第一次怒噴氫燃料電池技術(shù)，早在2016年他就發(fā)表過(guò)抨擊氫燃料電池技術(shù)的言論，認(rèn)為氫
2021-08-09 13:50:272173 
寶馬汽車(chē)公司在其位于德國(guó)慕尼黑的氫能技術(shù)中心為試驗(yàn)車(chē)隊(duì)生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng)，這項(xiàng)技術(shù)是寶馬iX5氫燃料車(chē)型的核心要素之一，可持續(xù)輸出高達(dá)125 kW的功率。
2023-07-19 16:34:171341 據(jù)前方記者獲悉，世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)即將于2023年8月8-10日在廣州·中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館A區(qū)盛大舉辦，本屆展會(huì)以制氫技術(shù)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池系統(tǒng)與部件、燃料電池應(yīng)用、加氫站技術(shù)為
2023-08-04 16:07:35474 
其實(shí)除了豐田，同樣有許多車(chē)企在氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車(chē)型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問(wèn)題？
2023-10-04 16:12:001056 
AVL公司點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)理Paul KAPUS表示：“AVL公司于2022年底對(duì)外正式宣布，將開(kāi)發(fā)一款具有當(dāng)量燃燒和進(jìn)氣道噴射（PFI）噴水技術(shù)的2.0 L氫燃料賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2023-11-09 16:34:251928 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《氫燃料電池的應(yīng)用案例.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 14:15:485 在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)引領(lǐng)下，2021年10月29日，由中車(chē)大同公司研制的首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)正式在內(nèi)蒙古錦白鐵路投入運(yùn)行。兩年來(lái)，該機(jī)車(chē)高效完成調(diào)車(chē)、運(yùn)轉(zhuǎn)等牽引任務(wù)，安全運(yùn)行35473公里，總能耗27.36萬(wàn)千瓦時(shí)，減少碳排放約360噸。
2023-11-23 17:33:551293 全球領(lǐng)先水平。 在氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒開(kāi)發(fā)中，早燃是制約氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩提升的關(guān)鍵因素。 聯(lián)合電子氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)早在2017年便開(kāi)始了氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的仿真及試驗(yàn)研究。多年以來(lái)，聯(lián)合電子支持了一汽、上汽、東風(fēng)、廣汽、長(zhǎng)城等主機(jī)廠(chǎng)
2023-11-26 17:15:022230 
3月26-28日，億緯氫能攜全球首臺(tái)100kW AEM制氫電解槽重磅亮相北京·2024中國(guó)氫能展，共同探討氫能前沿領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)和潛在機(jī)遇。
2024-04-02 09:42:301410 2024年8月16日，在華晨寶馬鐵西工廠(chǎng)，以“打造BBA零碳綠色物流，首臺(tái)雙氫瓶氫燃料電池叉車(chē)在鐵西工廠(chǎng)試運(yùn)行"為主題的氫能叉車(chē)投運(yùn)儀式隆重舉行，此次投入試運(yùn)營(yíng)的雙氫瓶組燃料電池叉車(chē)，搭載的是新氫動(dòng)力基于多年技術(shù)積累，針對(duì)高強(qiáng)度應(yīng)用場(chǎng)景所開(kāi)發(fā)的專(zhuān)屬性燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。
2024-08-21 10:17:03221 
在清潔能源和可持續(xù)交通的浪潮中，氫燃料電池技術(shù)正逐漸成為未來(lái)交通的重要發(fā)展方向。麻省理工學(xué)院（MIT）的一支研究團(tuán)隊(duì)在這一領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展，他們成功開(kāi)發(fā)出一款氫燃料電池摩托車(chē)。在這
2025-03-26 14:04:27545 
近日，中關(guān)村論壇盛大啟幕，福田汽車(chē)攜全球首款工程化落地的液氫重卡——Beacon氫燃料重卡驚艷亮相中關(guān)村論壇成就展。福田液氫重卡的問(wèn)世，標(biāo)志著我國(guó)在液氫燃料重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從關(guān)鍵部件到整車(chē)系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，為全球氫能商業(yè)化應(yīng)用貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧。
2025-03-28 15:37:57925 近日，廣汽自主研發(fā)的首臺(tái)140kW氫燃料電池電堆正式下線(xiàn)，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在氫能核心技術(shù)領(lǐng)域取得又一里程碑式突破。廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)、動(dòng)力總成有關(guān)負(fù)責(zé)人及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家齊聚一堂，共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。
2025-03-31 11:14:17866 6月18日，2025國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)開(kāi)幕。作為全球領(lǐng)先的氫能綜合解決方案提供商，氫通能源集團(tuán)攜手合作伙伴徐工集團(tuán)聯(lián)合打造的全球首臺(tái)260噸氫能礦卡的全球首秀，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均在
2025-06-20 16:20:04761 
11月27日，中國(guó)中車(chē)自主研制的首臺(tái)兆瓦級(jí)PEM制氫系統(tǒng)成功下線(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)功率運(yùn)行，這標(biāo)志著中車(chē)在PEM制氫技術(shù)領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
2025-12-05 14:12:24371
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