7月24日，福特汽車宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車子公司（Ford Autonomous Vehicles LLC）。新公司將利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)，加快公司自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。根據(jù)福特公布的計(jì)劃，2023年之前，福特將對(duì)新公司投資40億美元，其中包括此前對(duì)Argo AI投資的10億美元。
2018-07-25 10:51:06
4881 達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。為應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，解決當(dāng)前面臨的新問題、新考驗(yàn)，加強(qiáng)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之間的交流、協(xié)作和融合，在得到國(guó)內(nèi)外主管部門及產(chǎn)業(yè)巨頭的支持下，“2020中國(guó)(上海)國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
對(duì)外開放百度自動(dòng)駕駛技術(shù)能力和資源。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝向全場(chǎng)開發(fā)者和合作伙伴介紹了百度通過環(huán)境感知、端對(duì)端、高精地圖、仿真地圖等AI技術(shù)賦能行業(yè)的計(jì)劃，他在演講中指出，有了一個(gè)開放共贏的生態(tài)
2017-07-07 18:28:50
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問題，沒有定位
2019-05-09 04:41:09
不久前，全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告，估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn)，將提升個(gè)人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故。不過，報(bào)告作者之一表示認(rèn)，自動(dòng)駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”，90%的數(shù)字僅是
2018-10-30 11:51:34
自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生，但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽八方的各種傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果，一輛
自動(dòng)駕駛汽車會(huì)安裝多種傳感器，本文對(duì)
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器
進(jìn)行介紹，作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
所需要的圖像識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)等關(guān)鍵技術(shù)的投資熱度在明顯增強(qiáng)。另外，也已經(jīng)有公司在開發(fā)不同于普通地圖的3D地圖，能詳細(xì)到道路旁邊的電線桿的位置，以及與下一個(gè)油桶、燈柱距離。對(duì)于自動(dòng)駕駛的發(fā)展
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
用于自動(dòng)駕駛汽車和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū)，無(wú)論是車內(nèi)還是無(wú)法預(yù)知的道路條件，都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車芯片設(shè)計(jì)之后，又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫，有時(shí)甚至需要不停地重復(fù)，直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意，就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
一大批自己的汽車共享模型，而例如谷歌、Lyft、特斯拉和優(yōu)步等所有主要原始設(shè)備制造商都正在開發(fā)無(wú)人駕駛車輛。無(wú)人駕駛卡車也已經(jīng)在美國(guó)、歐洲和澳大利亞進(jìn)行上路測(cè)試?；氐轿磥?lái)到目前為止，HEV比EV更受
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走？
2020-12-10 07:03:08
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
通過標(biāo)準(zhǔn)接口與其他硬件組件進(jìn)行集成，如傳感器、處理器和通信模塊等。這種易于集成的特性使得FPGA能夠方便地融入自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整體架構(gòu)中。同時(shí)，F(xiàn)PGA還支持模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)需要擴(kuò)展功能或升級(jí)性能
2024-07-29 17:11:14
低，適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法，如車道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。
雷達(dá)和LiDAR處理：自動(dòng)駕駛汽車通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR（激光雷達(dá)）等多種傳感器來(lái)獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間，將成立兩個(gè)新部門，機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解，該家韓國(guó)科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
3萬(wàn)美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車的價(jià)格。自動(dòng)駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過環(huán)境感知，可實(shí)時(shí)、可靠且準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來(lái)看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車
2020-11-18 14:15:16
聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，菲亞特將向谷歌提供100輛克萊斯勒Pacifica Hybrid面包車用于測(cè)試?！ ?月，谷歌挖來(lái)Airbnb前高管肖恩·斯圖爾特(Shaun Stewart)，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛汽車
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但蘋果仍然繼續(xù)著自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試，并且在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過在該專利曝光之前，我們并不知道蘋果還有開發(fā)VR系統(tǒng)的計(jì)劃。本文來(lái)自威雅利電子服務(wù)號(hào)
2018-04-24 17:05:48
（如圖），并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后，引起千層浪，很多車友激烈地抗議，在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒有成熟，沒有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前，不應(yīng)該投入商用，不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19
停歇的新能源自動(dòng)駕駛汽車上路，這種潛力將會(huì)進(jìn)一步放大，它可讓車輛資源利用率最大化，改善交通和環(huán)境，而倘若一項(xiàng)技術(shù)能夠改善交通和環(huán)境，也往往意味著政策和輿論的雙向支持。自動(dòng)駕駛將帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)效益
2019-04-03 05:36:06
的嚴(yán)重性和可能性提供了重要的指導(dǎo)，這對(duì)于開發(fā)更智能、更安全和更高效的車輛至關(guān)重要?！ ∫I(lǐng)之道 自動(dòng)駕駛車輛正在開發(fā)中，汽車行業(yè)在其供應(yīng)商的幫助下，正在將其它消費(fèi)性市場(chǎng)中網(wǎng)絡(luò)安全方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行整合
2020-07-07 11:41:24
保障，這對(duì)于安全性要求極高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域尤為關(guān)鍵。比如，當(dāng)汽車行駛于網(wǎng)絡(luò)擁塞區(qū)域（比如演唱會(huì)、體育場(chǎng)附近），網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)仍然能優(yōu)先保障汽車通信的高速率和低時(shí)延性能?！W(wǎng)絡(luò)切片 vs 無(wú)網(wǎng)絡(luò)切片性能監(jiān)控
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
交通擁堵輔助系統(tǒng)就會(huì)量產(chǎn)，該技術(shù)能使車輛在遭遇密集車流時(shí)也能輕松到達(dá)目的地。未來(lái)，博世還將對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，使之能夠應(yīng)用于更高時(shí)速和更復(fù)雜的駕駛條件，并將其投入高速公路試驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。 本文
2014-08-18 10:04:20
他廠家激光雷達(dá)的組合使用。RS-LiDAR-32全球首個(gè)高線束激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商激光雷達(dá)感知應(yīng)用領(lǐng)域人才和算法稀缺，對(duì)于大部分開發(fā)高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，必須在激光雷達(dá)環(huán)境感知方面投入精力。同時(shí)，隨著
2017-12-15 14:20:48
銷售。其他正在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的公司，對(duì)待這項(xiàng)新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問題：是否可以使用人類駕駛員作為試驗(yàn)對(duì)象？當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效了，人類駕駛
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢？自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近，B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20
最近，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測(cè)試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
來(lái)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合后，完全可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行重構(gòu)，例如，谷歌在新的試驗(yàn)車型中取消了方向盤、剎車。 核心技術(shù)有重要差別：輔助駕駛、自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)是自動(dòng)控制技術(shù)，而無(wú)人駕駛汽車的核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
有沒有愛好者用PIC來(lái)開發(fā)無(wú)人機(jī)的自動(dòng)駕駛的？
2012-11-28 12:22:56
汽車。按照沙利文預(yù)計(jì)，2025年激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 46.1 億美元，2019年至2025年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 83.7%。自動(dòng)駕駛被認(rèn)為是未來(lái)十年的發(fā)展方向，通過物聯(lián)網(wǎng)科技的不斷發(fā)展，社會(huì)大眾
2021-03-18 11:14:17
Mobileye，還向Uber的死對(duì)頭、同為打車公司的Lyft投資5億美元，用來(lái)部署自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動(dòng)版自動(dòng)駕駛Bolt車型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車一同
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
就已經(jīng)開始在無(wú)人駕駛領(lǐng)域布局，并成立自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動(dòng)駕駛首塊路測(cè)牌照之后，在9月份還拿到了北京的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
2018-11-13 11:33:14
浮點(diǎn)運(yùn)算的工作負(fù)荷，并在汽車應(yīng)用可接受的功耗水平上獲得實(shí)時(shí)的處理性能表現(xiàn)。隨著全自動(dòng)駕駛所需的計(jì)算技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，對(duì)關(guān)鍵功能進(jìn)行加速的策略才能保證這些系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。利用被稱為 CDNN 的框架
2017-12-21 17:11:34
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說(shuō)，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
： 由以上兩種定義可以看出，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化，而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關(guān)鍵技術(shù)，可用于實(shí)現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
過程就涉及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛底層軟件技術(shù)，如內(nèi)存動(dòng)態(tài)分配、芯片運(yùn)算能力、芯片實(shí)時(shí)監(jiān)控策略。本文將針對(duì)這三方面內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明?！ 」δ馨踩珨r路虎：內(nèi)存分配與訪問 在汽車電子系統(tǒng)的軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)中，強(qiáng)調(diào)需要保證
2022-11-09 16:09:04
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車選擇誰(shuí)？
2020-11-23 12:32:36
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
的工作量和成本也非常高。隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，包括 AI、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng) V2X 等新技術(shù)不斷應(yīng)用于汽車行業(yè)中，使得汽車控制系統(tǒng)的復(fù)雜度愈來(lái)愈高。同時(shí)，人們對(duì)于數(shù)字化生活的需求也逐漸擴(kuò)展到汽車
2020-07-21 14:12:56
反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的，但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車（AV）和電動(dòng)汽車（EV）的未來(lái)的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中，兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國(guó)VIRES公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)，現(xiàn)隸屬于?？怂箍担℉exagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
豐田公司內(nèi)部已制定了有關(guān)無(wú)人駕駛汽車的日程表，將投資近30億美元用于研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件，將與兩家供應(yīng)商愛信精機(jī)（Aisin Seiki Co）以及電裝公司（Denso Corp）成立一家新的位于日本東京的合資公司，取名為豐田高級(jí)開發(fā)研究院。
2018-03-03 07:26:427607 優(yōu)步的首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在一份聲明中表示，這筆投資是優(yōu)步的首次進(jìn)行此類交易，我們致力于為優(yōu)步網(wǎng)絡(luò)引入世界一流的技術(shù)。我們的目標(biāo)是部署世界上最安全的自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)——優(yōu)步網(wǎng)絡(luò)。
2018-08-31 09:16:532681 據(jù)報(bào)道，本田汽車日前宣布，將向通用汽車自動(dòng)駕駛子公司Cruise投資27.5億美元，并獲得后者5.7%股份。雙方將共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
2018-10-08 14:44:351192 近日，庫(kù)克接受媒體采訪時(shí)候表示，蘋果正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng)。
2018-11-23 16:27:501357 消息稱，據(jù)知情人士透露，包括軟銀集團(tuán)在內(nèi)的一個(gè)財(cái)團(tuán)正在與Uber進(jìn)行后期談判，計(jì)劃向Uber的自動(dòng)駕駛汽車部門至少投資10億美元。
2019-03-14 14:02:271019 其中，無(wú)論是高通以470億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻，還是英特爾以153億美元完成對(duì)色列自動(dòng)駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye的收購(gòu)，都給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)烈震動(dòng)，并表明科技公司對(duì)自動(dòng)駕駛抱有的強(qiáng)烈期待，也推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:265695 
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚間，美國(guó)打車服務(wù)公司Uber表示，它的自動(dòng)駕駛汽車部門正在接受一項(xiàng)總額為10億美元的新投資。
2019-04-20 11:55:123356 三名不愿透露姓名的知情人士表示，最近，優(yōu)步正進(jìn)行談判，打算收購(gòu)西雅圖初創(chuàng)公司Mighty AI ，后者專注于為計(jì)算機(jī)視覺模型研發(fā)訓(xùn)練數(shù)據(jù)。該交易有助于推動(dòng)優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展，多年來(lái)，優(yōu)步
2019-06-22 11:36:14661 在成立初期，憑借著雄厚的資金，在機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)聘請(qǐng)頂尖人才，優(yōu)步一度是自動(dòng)駕駛汽車和全球交通革命的有力競(jìng)爭(zhēng)者。但是現(xiàn)在，優(yōu)步卻在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那么，優(yōu)步自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)為何會(huì)落到如此地步呢？
2020-10-09 09:09:101970 談判，目前談判仍在進(jìn)行中，但具體的交易條款尚不清楚。 Aurora成立于2017年，致力于開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，該技術(shù)可能使汽車在沒有人類駕駛員的情況下在高速公路和城市街道上行駛。 該公司的研發(fā)方向不是由零開始打造自動(dòng)駕駛汽車，而是能兼容至不同汽車之中的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該
2020-11-15 10:56:002393 大約18個(gè)月前，網(wǎng)約車公司Uber旗下自動(dòng)駕駛汽車部門ATG獲得豐田、汽車零部件制造商Denso和軟銀愿景基金10億美元投資后，估值達(dá)到72.5億美元。據(jù)三位知情人士透露，Uber現(xiàn)在正掛牌出售ATG，自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)初創(chuàng)公司Aurora Innovation正在與Uber就收購(gòu)事宜進(jìn)行談判。
2020-11-16 09:45:412597 Uber向Aurora投資4億美元（約合26.12億元人民幣），以促進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展。另外，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi也將加入自動(dòng)駕駛公司Aurora的董事會(huì)。
2020-12-08 13:08:452010 。 Uber一直沒有放棄自動(dòng)駕駛汽車的承諾。但在投資了數(shù)十億美元之后，現(xiàn)在將把這項(xiàng)昂貴的工作外包了出去。 Aurora成立于2017年，由特斯拉（Tesla）、優(yōu)步（Uber）和谷歌（Google）前高
2020-12-08 15:45:571991 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Uber（優(yōu)步）正將其自動(dòng)駕駛研究部門Advanced Technologies Group（ATG）出售給由紅杉資本和亞馬遜支持的自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora。
2020-12-08 15:47:491820 據(jù) macrumors 援引中國(guó)臺(tái)灣媒體 Digitimes 的消息，蘋果正在與臺(tái)積電合作，開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片，并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性。 蘋果汽車項(xiàng)目目前的重點(diǎn)是開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，這種
2020-12-10 10:02:422292 ，Uber向Aurora支付了將部門剝離的權(quán)力。在不久的將來(lái)，這家初創(chuàng)公司將把ATG的專業(yè)知識(shí)用于正在開發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車上。優(yōu)步從Aurora許可了這項(xiàng)技術(shù)，機(jī)器人
2020-12-24 11:11:092018 據(jù)外媒消息，微軟正在與通用汽車的自動(dòng)駕駛子公司Cruise合作，以進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。微軟還將向Cruise以及之前的本田和通用汽車公司進(jìn)行20億美元的新股權(quán)投資，使這家公司的估值高達(dá)300億美元。
2021-01-20 10:17:462154 
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