北京時(shí)間11月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）指出，人工智能機(jī)器可能會(huì)取代人類(lèi)，成為新的勞動(dòng)力。隨著自動(dòng)化在未來(lái)成為常態(tài)，可供人類(lèi)選擇的工作崗位可能會(huì)越來(lái)越少，人們也將獲得更多的閑暇時(shí)光、更好地享受生活。

　　馬斯克稱(chēng)，為了適應(yīng)這個(gè)不斷發(fā)展的世界，人類(lèi)最終會(huì)與“數(shù)碼超級(jí)智能”機(jī)器人達(dá)成共生的關(guān)系。但他也警告稱(chēng)，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)將是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

　　馬斯克在接受采訪時(shí)表示，有些工作崗位（如卡車(chē)駕駛員等）也許很快就會(huì)被自動(dòng)技術(shù)取而代之。隨著人類(lèi)被機(jī)器取代，人類(lèi)的收入也會(huì)發(fā)生變化。也許各國(guó)政府需要制定統(tǒng)一的收入標(biāo)準(zhǔn)。

　　“由于自動(dòng)化的影響，我們最終很可能都拿著全球統(tǒng)一的基本薪資。”馬斯克說(shuō)道。

　　馬斯克還解釋稱(chēng)，將來(lái)有些人可能會(huì)想從事一些更加“復(fù)雜”、“更有意思”的工作。人們也可以獲得更多的閑暇時(shí)間。

　　“我們必須好好想想，如何才能更好地融入與高級(jí)人工智能共存的世界?！瘪R斯克認(rèn)為，這是最難的部分?！拔覀冏罱K需要與數(shù)碼超級(jí)智能達(dá)成某種程度上的共生關(guān)系?！?/p>

　　馬斯克以卡車(chē)司機(jī)為例。未來(lái)的卡車(chē)也許不再需要司機(jī)，只需在人類(lèi)監(jiān)督下自動(dòng)駕駛就可以了。如果出現(xiàn)了問(wèn)題，就由人類(lèi)監(jiān)督員通過(guò)遠(yuǎn)程操控的方式來(lái)解決。

　　就在幾周之前，馬斯克宣布特斯拉的所有車(chē)型都將配備自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)馬斯克稱(chēng)，不久這項(xiàng)技術(shù)就能達(dá)到“從洛杉磯到紐約實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)駕駛”的水平，“完全不需要人類(lèi)駕駛員插手”。

　　據(jù)特斯拉公司稱(chēng)，配備了新設(shè)備的S型車(chē)和X車(chē)目前“已經(jīng)進(jìn)入了生產(chǎn)階段”。

　　馬斯克指出，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全水平必須至少是人類(lèi)駕駛的兩倍，甚至更高。

　　不過(guò)他也承認(rèn)，在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成為現(xiàn)實(shí)之前，他們還需要一定的時(shí)間來(lái)驗(yàn)證該系統(tǒng)的性能，使之符合相關(guān)規(guī)定。

　　馬斯克稱(chēng)，特斯拉公司將不斷改進(jìn)該系統(tǒng)，最終使自動(dòng)駕駛的安全性達(dá)到人工駕駛的十倍。