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LIN（局部互聯(lián)網(wǎng)絡）是汽車通訊網(wǎng)絡中的一種協(xié)議標準，簡單易行，功能強大，成
本低廉。在不要求高傳輸帶寬的情況下，它可以取代成本為其2～3倍的CAN總線網(wǎng)絡，并且它還能應用到許多工業(yè)控制領域[2]，有很好的發(fā)展前景。本文主要介紹了最新的增強型LIN微控制器MC68HC908QL4在LIN總線從機節(jié)點上的應用，以及其相比一般UART設備的優(yōu)勢。LIN是低成本的汽車通訊網(wǎng)絡協(xié)議，它是多種現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡在功能上的補充。其數(shù)據(jù)傳輸速率為1-20KB/S，一般應用于汽車分布式電子系統(tǒng)的通訊控制。由于能夠提高系統(tǒng)的抗電磁干擾能力（EMI），并大大降低成本,LIN正促使在汽車中使用汽車分級網(wǎng)絡[2][3]（LIN、CAN網(wǎng)絡等的集成）。LIN的標準化和實際應用的不斷發(fā)展，將簡化多種現(xiàn)存的車載電子網(wǎng)絡解決方案，并且將降低在汽車電子領域中的開發(fā)生產(chǎn)服務和維護成本。
本低廉。在不要求高傳輸帶寬的情況下，它可以取代成本為其2～3倍的CAN總線網(wǎng)絡，并且它還能應用到許多工業(yè)控制領域[2]，有很好的發(fā)展前景。本文主要介紹了最新的增強型LIN微控制器MC68HC908QL4在LIN總線從機節(jié)點上的應用，以及其相比一般UART設備的優(yōu)勢。LIN是低成本的汽車通訊網(wǎng)絡協(xié)議，它是多種現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡在功能上的補充。其數(shù)據(jù)傳輸速率為1-20KB/S，一般應用于汽車分布式電子系統(tǒng)的通訊控制。由于能夠提高系統(tǒng)的抗電磁干擾能力（EMI），并大大降低成本,LIN正促使在汽車中使用汽車分級網(wǎng)絡[2][3]（LIN、CAN網(wǎng)絡等的集成）。LIN的標準化和實際應用的不斷發(fā)展，將簡化多種現(xiàn)存的車載電子網(wǎng)絡解決方案，并且將降低在汽車電子領域中的開發(fā)生產(chǎn)服務和維護成本。
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