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一汽奔騰

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虹科免拆案例 | 2021款一汽奔騰B70車蓄電池經(jīng)常虧電

2021款一汽奔騰B70車蓄電池經(jīng)常虧電余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2021款一汽奔騰B70車，搭載CA4GB15TD-30發(fā)動(dòng)...

2025-09-24 標(biāo)簽：蓄電池一汽奔騰汽車 602 0

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博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲一汽奔騰2025年度悅意創(chuàng)新獎(jiǎng)

在2月4日吉林長(zhǎng)春盛大召開(kāi)的“2026一汽奔騰全球生態(tài)伙伴大會(huì)”上，博泰車聯(lián)作為一汽奔騰的重要合作伙伴，憑借在智能座艙領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)與協(xié)同創(chuàng)新，榮獲一汽...

2026-02-10 標(biāo)簽：博泰一汽奔騰智能座艙 922 0

華陽(yáng)通用榮獲一汽奔騰2025年度質(zhì)量精益獎(jiǎng)

2月4日，以“匠心質(zhì)造鏈聚智勝”為主題的2026一汽奔騰供應(yīng)鏈伙伴大會(huì)在長(zhǎng)春召開(kāi)。會(huì)上，ADAYO華陽(yáng)通用憑借卓越的質(zhì)量管控體系與高效的協(xié)同服務(wù)能力，...

2026-02-06 標(biāo)簽：汽車電子一汽奔騰華陽(yáng) 2.3k 0

2026一汽奔騰全球生態(tài)伙伴大會(huì)盛大召開(kāi)

春潮涌動(dòng)，萬(wàn)象更新。2月4日，立春之時(shí)，2026一汽奔騰全球生態(tài)伙伴大會(huì)在吉林長(zhǎng)春盛大召開(kāi)。大會(huì)以“向新、向上、向未來(lái)”為主題，匯聚全球智慧，共襄發(fā)展盛...

2026-02-05 標(biāo)簽：乘用車一汽奔騰 447 0

DEKRA德凱獲得一汽奔騰第三方實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可資質(zhì)

近日，DEKRA德凱上海嘉定實(shí)驗(yàn)室成功通過(guò)一汽奔騰汽車股份有限公司的嚴(yán)格評(píng)估，正式獲得其電磁兼容（EMC）實(shí)驗(yàn)室測(cè)試認(rèn)可證書(shū)。

2026-01-21 標(biāo)簽：DEKRA 一汽奔騰 639 0

一汽奔騰2025年全年銷量超20萬(wàn)

歲末年終，是盤點(diǎn)更是啟程。2025年，一汽奔騰以一份里程碑式的成績(jī)單，為品牌成立二十年獻(xiàn)上厚禮：全年銷量達(dá)200017輛，同比提升33%，一舉刷新品牌年...

2026-01-07 標(biāo)簽：新能源一汽奔騰 436 0

一汽奔騰攜手地平線打造全場(chǎng)景城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)

12月8日，“向高同行丨2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)”在深圳前海國(guó)際會(huì)議中心舉行，一汽奔騰汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奔騰開(kāi)發(fā)院黨委書(shū)記、院長(zhǎng)楊興龍出席并...

2025-12-16 標(biāo)簽：輔助駕駛一汽奔騰地平線 1.3k 0

科大訊飛蒞臨一汽奔騰座談交流

11月8日，科大訊飛股份有限公司總裁吳曉如一行來(lái)訪一汽奔騰。一汽奔騰企業(yè)負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員接待來(lái)賓，并進(jìn)行座談交流。

2025-11-11 標(biāo)簽：科大訊飛一汽奔騰 1.3k 0

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)蒞臨一汽奔騰座談交流

11月7日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒一行訪問(wèn)一汽奔騰。一汽奔騰企業(yè)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員與來(lái)訪人員座談交流。

2025-11-11 標(biāo)簽：汽車工業(yè)一汽奔騰 816 0

一汽奔騰悅意雙子星熱銷超1.6萬(wàn)輛

近日，以“悅享萬(wàn)家意啟新程”為主題，“悅意一夏·奔騰粉絲納涼節(jié)暨奔騰悅意雙子星萬(wàn)臺(tái)交車”活動(dòng)在第22屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)A1館舉行，中國(guó)一汽奔騰悅意雙...

2025-07-16 標(biāo)簽：新能源一汽奔騰 824 0

一汽奔騰上半年銷量創(chuàng)歷史新高同比增長(zhǎng)43% 超行業(yè)增速近3倍

? ? ? 馭勢(shì)而上，悅啟新程！6月30日，一汽奔騰半年“成績(jī)單”正式揭曉，1-6月整車銷售達(dá)87517輛，半年度銷量創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)43%，超行業(yè)...

2025-07-01 標(biāo)簽：一汽奔騰 827 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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