新奔騰一直在積極探索互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合。在此次發(fā)布會(huì)上一汽奔騰開發(fā)院智能網(wǎng)聯(lián)首席技術(shù)官節(jié)忠海發(fā)表了主題為“奔騰，物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)...

2019-08-24 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)一汽奔騰 2.9k 0

“新奔騰”，進(jìn)取不止！壯大產(chǎn)品矩陣，樹立物聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)典范

“新奔騰”戰(zhàn)略實(shí)施后的第一款SUV奔騰T77，憑借全球首創(chuàng)的“全息3D智控”科技開啟物聯(lián)網(wǎng)汽車帶來的人車智能交互1.0時(shí)代，僅短短兩月便銷量過萬。

2019-08-29 標(biāo)簽：云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)一汽奔騰 2.6k 0

一汽奔騰b90怎么樣？1.8T自動(dòng)檔才14萬,軸距達(dá)2米8,還買啥名圖?

作為奔騰品牌中高級旗艦車型，2014款奔騰B90融合中國一汽幾十年的技術(shù)積淀，代表了目前國內(nèi)最為領(lǐng)先的制造工藝和科技水平，同時(shí)成為奔騰品牌第一個(gè)正式搭載...

2017-07-27 標(biāo)簽：轎車一汽奔騰 2.5k 0

華陽通用榮獲一汽奔騰2025年度質(zhì)量精益獎(jiǎng)

2月4日，以“匠心質(zhì)造鏈聚智勝”為主題的2026一汽奔騰供應(yīng)鏈伙伴大會(huì)在長春召開。會(huì)上，ADAYO華陽通用憑借卓越的質(zhì)量管控體系與高效的協(xié)同服務(wù)能力，...

2026-02-06 標(biāo)簽：汽車電子一汽奔騰華陽 2.5k 0

禾賽科技ATX激光雷達(dá)獲得一汽奔騰新一代車型定點(diǎn)

　　3 月 25 日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布，其 ATX 激光雷達(dá)正式獲得一汽奔騰新一代車型定...

2026-03-26 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技一汽奔騰 1.9k 0

同級獨(dú)享DeepSeek技術(shù),奔騰小馬兩款新車型智慧趣玩上市

無論是日常通勤，還是買菜接娃、游玩打卡，一輛貼心又智能的座駕，總能增添更多的便利與樂趣。 2月12日元宵佳節(jié)，奔騰小馬為所有人獻(xiàn)上潮趣好禮，222km伶...

2025-02-13 標(biāo)簽：一汽奔騰 DeepSeek 1.7k 0

一汽奔騰攜手地平線打造全場景城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)

12月8日，“向高同行丨2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)”在深圳前海國際會(huì)議中心舉行，一汽奔騰汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奔騰開發(fā)院黨委書記、院長楊興龍出席并...

2025-12-16 標(biāo)簽：輔助駕駛一汽奔騰地平線 1.5k 0

科大訊飛蒞臨一汽奔騰座談交流

11月8日，科大訊飛股份有限公司總裁吳曉如一行來訪一汽奔騰。一汽奔騰企業(yè)負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員接待來賓，并進(jìn)行座談交流。

2025-11-11 標(biāo)簽：科大訊飛一汽奔騰 1.4k 0

奔騰X4緊湊型SUV城市越野車,尾部線條設(shè)計(jì)各有特色,獨(dú)特又不失時(shí)尚,該車有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息

近日小編一直聽朋友提起一汽最新出爐的奔騰X4，今日小編帶大家一探究竟。這款車的定位是緊湊型SUV城市越野車，它有著奔騰家族最新的家族設(shè)計(jì)語言，整體造型與...

2017-07-21 標(biāo)簽：suv 奔騰x4 一汽奔騰 1.3k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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