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中科意創(chuàng)

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中科意創(chuàng)（廣州）科技有限公司由大灣區(qū)集成電路研究院孵化成立，是中國科學(xué)院體系投資孵化的重點(diǎn)項目，廣東省市區(qū)政府重點(diǎn)扶持單位。公司聚焦于車規(guī)芯片、功率半導(dǎo)體及新能源汽車控制器系統(tǒng)開發(fā)；致力于成為全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體及系統(tǒng)應(yīng)用提供商；助力客戶實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先，打造國產(chǎn)汽車半導(dǎo)體生態(tài)。

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環(huán)旭電子和中科意創(chuàng)宣布在汽車電力系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作

（2024-07-02 上海) 7月1日，環(huán)旭電子與中科意創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，向汽車動力總成市場提供一流的系統(tǒng)和一站式服

2024-07-02 標(biāo)簽：動力總成環(huán)旭電子蓉城電子信息 1504 0
第三代半導(dǎo)體SiC模塊廠商中科意創(chuàng)完成數(shù)千萬元A＋輪融資

中科意創(chuàng)完成數(shù)千萬元A＋輪融資日前，汽車功率半導(dǎo)體廠商中科意創(chuàng)完成數(shù)千萬元A+輪融資，此次投資是創(chuàng)新工場的獨(dú)家投資。融

2023-03-24 標(biāo)簽： SiC 創(chuàng)新工場第三代半導(dǎo)體 4784 0
中科意創(chuàng)完成數(shù)千萬元A+輪融資，用于功率半導(dǎo)體先進(jìn)封裝產(chǎn)線建設(shè)

近年來，新能源汽車市場增長速度飛快，2021 年國內(nèi)新能源汽車銷量約為 352 萬輛，占全球銷量的近一半，2022年，國

2023-03-22 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子功率半導(dǎo)體 1021 0

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公司核心成員源于Bosch、ST、Valeo、Siemens、GE、Emerson、華為等頂尖500強(qiáng)，具有豐富的汽車電子芯片設(shè)計、系統(tǒng)方案、封裝、應(yīng)用等跨領(lǐng)域Know-How能力和經(jīng)驗。公司已獲得中科院體系產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)項目扶持，在已有實驗資源基礎(chǔ)上，與全球半導(dǎo)體巨頭意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）共建“智能汽車電子聯(lián)合實驗室”，與全球化的汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商易特馳汽車技術(shù)（ETAS）共建“汽車電子軟件平臺聯(lián)合實驗室”，開展全面戰(zhàn)略合作。

公司依托國家科技重大專項總師的親自指導(dǎo)和大力支持，結(jié)合系統(tǒng)體系強(qiáng)大的芯片設(shè)計、制造、封裝資源支撐，以功率半導(dǎo)體為市場切入點(diǎn)，發(fā)揮系統(tǒng)應(yīng)用牽引和整機(jī)帶動作用，為汽車行業(yè)客戶提供控制器產(chǎn)品開發(fā)相關(guān)的共性技術(shù)、訂制器件、芯片設(shè)計等，堅持系統(tǒng)應(yīng)用牽引芯片的原則，聚焦汽車功率半導(dǎo)體和功能安全兩大產(chǎn)品方向，深入研發(fā)SiC電機(jī)控制器、SiC功率模塊、電池管理系統(tǒng)（BMS含E-Fuse）三大產(chǎn)品平臺，打造國產(chǎn)汽車半導(dǎo)體生態(tài)圈，五年之內(nèi)成為中國最大的國產(chǎn)汽車半導(dǎo)體及系統(tǒng)應(yīng)用提供商。

中科意創(chuàng)作為第三方汽車電子解決方案商以技術(shù)服務(wù)為牽引，保持技術(shù)的先進(jìn)性和引領(lǐng)性，不斷牽引客戶的需求，并引入除開發(fā)服務(wù)費(fèi)以外的半導(dǎo)體相關(guān)業(yè)務(wù)，包含定制化功率模塊、復(fù)雜IC的開發(fā)，協(xié)助客戶搭建定制化功率模塊的量產(chǎn)級產(chǎn)線，半導(dǎo)體器件供應(yīng)，客戶系統(tǒng)方案牽引國產(chǎn)芯片落地整車廠，PCBA的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

未來公司將發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢，和ST等芯片原廠緊密合作，共同制定功率模塊規(guī)格、封裝，優(yōu)化性能、提供系統(tǒng)應(yīng)用方案。為下游客戶提供技術(shù)解決方案，加速客戶開發(fā)過程，提高產(chǎn)品可靠性和安全性。并提供PCBA板載技術(shù)，助力客戶降低成本，打通國產(chǎn)芯片上車的路徑。并在汽車功率半導(dǎo)體和汽車數(shù)?；旌闲酒I(lǐng)域進(jìn)行深度自主研發(fā)布局，打造中國最大的汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化平臺，為中國汽車半導(dǎo)體事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

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