芯片持續(xù)短缺,豐田和本田汽車(chē)有能力來(lái)抵御風(fēng)險(xiǎn)

2 月 18 日消息，國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)周三（2 月 17 日）在一份聲明中表示，即使芯片短缺問(wèn)題持續(xù)到今年下半年，豐田和本田汽車(chē)也有足夠的財(cái)務(wù)靈活性來(lái)抵御風(fēng)險(xiǎn)。

2021-02-19 標(biāo)簽：芯片豐田本田 4621 0

豐田油電混動(dòng)技術(shù)裝車(chē)帶來(lái)諸多好處

之前，網(wǎng)上有不少段子調(diào)侃道，“世界上只有兩種混動(dòng)，一種是豐田，另一種是其它”。雖然有些夸張成分，但是也可看出，豐田混動(dòng)技術(shù)的先進(jìn)性著實(shí)深入人心。

2021-02-18 標(biāo)簽：豐田混動(dòng) 2368 0

豐田Q3凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng) 短期內(nèi)無(wú)芯片短缺之憂

據(jù)外媒報(bào)道，在經(jīng)歷了新冠疫情的沖擊后，豐田汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，公司宣稱其2020財(cái)年第三財(cái)季（2020．10．1-2020．12．31）的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從前一...

2021-02-18 標(biāo)簽：芯片豐田 1702 0

豐田日產(chǎn)等承認(rèn)已篡改剎車(chē)零部件數(shù)據(jù)

對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，日系車(chē)代表著“省心、耐用、省油、好開(kāi)”，這一點(diǎn)從二手車(chē)市場(chǎng)，日系車(chē)“逆天”的保值率就能看出來(lái)。

2021-02-18 標(biāo)簽：汽車(chē)電子豐田電子零件 1687 0

豐田汽車(chē)因日本地震宣布停產(chǎn)14條生產(chǎn)線

據(jù)日本氣象廳消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日23時(shí)8分，日本東北地區(qū)發(fā)生里氏7.1級(jí)地震。

2021-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)芯片豐田 1764 0

受地震影響，豐田 14 條生產(chǎn)線暫停運(yùn)轉(zhuǎn)

據(jù)央視新聞，日本豐田汽車(chē)公司 16 日宣布，受日前日本福島東部海域發(fā)生的 7.3 級(jí)地震影響，公司位于日本國(guó)內(nèi)的 14 條整車(chē)生產(chǎn)線將暫停運(yùn)轉(zhuǎn)。 報(bào)道稱...

2021-02-18 標(biāo)簽：豐田地震生產(chǎn)線 2118 0

3D打印在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用

3D打印技術(shù)無(wú)疑是二十一世紀(jì)尤具革命性的技術(shù)之一，其它顛覆了傳統(tǒng)的減材制造工藝技術(shù)，開(kāi)啟了增材制造工藝新時(shí)代。

2021-03-21 標(biāo)簽：豐田馬達(dá)3D打印 1454 0

豐田固態(tài)電池今年發(fā)布：十分鐘空電充至滿電 續(xù)航500公里

當(dāng)前業(yè)內(nèi)對(duì)于電動(dòng)車(chē)最大的顧慮，就是車(chē)輛的續(xù)航及充電速度問(wèn)題。如今，量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池的能量密度，已經(jīng)達(dá)到了暫時(shí)的頂峰水平，要想再提升，面臨著不小的技術(shù)難...

2021-02-05 標(biāo)簽：豐田固態(tài)電池電池續(xù)航 2392 0

豐田將靠新型固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化

隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，基于純電和混合動(dòng)力的方案也開(kāi)始逐漸被更多消費(fèi)者所接納。身為全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商之一，豐田近期也披露了自家在電動(dòng)技術(shù)方面...

2021-02-05 標(biāo)簽：豐田固態(tài)電池電動(dòng)化 1052 0

豐田汽車(chē)固態(tài)電池將于今年發(fā)布：續(xù)航 500 公里，10 分鐘充滿

2月5日消息 據(jù) Answered Tech Story 報(bào)道，豐田汽車(chē)將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池，該電池可提供 500 公里續(xù)航，10 分鐘內(nèi)就...

2021-02-05 標(biāo)簽：豐田固態(tài)電池電池續(xù)航 2285 0

豐田公布建立自動(dòng)駕駛研發(fā)部門(mén)

據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車(chē)公司日前在一個(gè)線上虛擬媒體活動(dòng)上公布了一個(gè)名為「編織星球」（Woven Planet）研究部門(mén)，并稱該部門(mén)致力于提供「世界上最安全...

2021-02-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子豐田自動(dòng)駕駛 1673 0

孫正義:自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在兩年內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)

1月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，因早期投資阿里巴巴獲得巨大成功而聞名的軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）孫正義預(yù)計(jì)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在兩年內(nèi)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。

2021-02-01 標(biāo)簽：豐田軟銀自動(dòng)駕駛 1983 0

“缺芯”全球蔓延凸顯國(guó)產(chǎn)芯片之殤

2020年12月“南北大眾缺芯停產(chǎn)”的熱度尚未完全消散，汽車(chē)行業(yè)的“缺芯”之風(fēng)卻越刮越猛，既刮進(jìn)了2021年，也刮向了全球汽車(chē)市場(chǎng)。

2021-01-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)芯片半導(dǎo)體 2659 0

因半導(dǎo)體不足而停產(chǎn),汽車(chē)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在瓦解

受全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的影響，一直處于產(chǎn)業(yè)金字塔頂端的汽車(chē)行業(yè)正在動(dòng)搖。原因是汽車(chē)行業(yè)正在半導(dǎo)體采購(gòu)方面輸給采購(gòu)量巨大的智能手機(jī)等廠商。半導(dǎo)體廠商提出漲價(jià)...

2021-01-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體豐田 1703 0

半導(dǎo)體短缺致大眾集團(tuán)數(shù)家工廠減產(chǎn)

據(jù)德國(guó)報(bào)道，因半導(dǎo)體短缺問(wèn)題，大眾考慮向其供應(yīng)商博世和大陸集團(tuán)提出損害賠償要求。隨后，大眾的一名發(fā)言人確認(rèn)稱，該公司正在就半導(dǎo)體供應(yīng)短缺可能造成的損害與...

2021-01-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體豐田大眾 2029 0

豐田汽車(chē)耗資約人民幣43.7億元完成對(duì)斯巴魯?shù)氖召?gòu)

據(jù)外媒報(bào)道， 近日斯巴魯官網(wǎng)對(duì)外表示，根據(jù)2019年9月與豐田汽車(chē)公司的合作協(xié)議，截止2021年1月15日，豐田汽車(chē)耗資約700億日元（約合人民幣43....

2021-01-20 標(biāo)簽：豐田汽車(chē)行業(yè)斯巴魯 2235 0

專家陳文玲談汽車(chē)芯片斷供

近日，愈演愈烈的“汽車(chē)芯片荒”備受關(guān)注，不少整車(chē)企業(yè)因芯片斷供而被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)。

2021-01-20 標(biāo)簽：芯片控制器晶圓 2755 0

汽車(chē)缺芯嚴(yán)重，奧迪、福特部分工廠開(kāi)始停產(chǎn)

據(jù)多家外媒報(bào)道，福特汽車(chē)18日要求旗下位于德國(guó)西南部的一家工廠停產(chǎn)1個(gè)月。而奧迪首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜茲曼（Markus Duesmann）也表示，由于芯...

2021-01-20 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體豐田 3987 0

全固態(tài)電池有何優(yōu)勢(shì)?

全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢(mèng)幻逸品，不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池，且安全度高，幾乎沒(méi)有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，可望應(yīng)用于未來(lái)電動(dòng)車(chē)中，目前不僅韓國(guó)積極開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池...

2021-01-19 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車(chē)三星電子 5650 0