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標(biāo)簽 > 充電

充電

充電

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蓄電池從外電路接受電能,轉(zhuǎn)化為電池的化學(xué)能的工作過程。蓄電池在其能量經(jīng)放電消耗后,通過充電恢復(fù),又能重新放電,構(gòu)成充放循環(huán)。一般用直流電流(也有用不對(duì)稱交流電流或脈沖電流)充電。

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充電資訊

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2024-04-10 標(biāo)簽:鋰電池集成電路充電 987 0

電動(dòng)車充電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能與應(yīng)用

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2024-04-07 標(biāo)簽:充電電動(dòng)車火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 1.1k 0

IU91906D芯片:電機(jī)驅(qū)動(dòng)與充電功能一體,微型打印機(jī)首選

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IU91906D是款集成1.3A線性充電和雙通道H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)的集成電路,適用于微型打印機(jī)等需緊湊封裝和高度集成化的應(yīng)用。具備電機(jī)驅(qū)動(dòng)、充電及保護(hù)功能,高...

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“高效充電解決方案:PL7501CL雙節(jié)鋰電池充電管理芯片”

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2024-03-29 標(biāo)簽:鋰電池充電 1.2k 0

USB-A+C 2in1快充:高效快充,一線解決多設(shè)備充電需求

USB-A+C 2in1快充是一種結(jié)合了USB-A和USB-C兩種接口的快速充電方案,為用戶提供了更便捷、更靈活的充電體驗(yàn)。它融合了兩種常見的充電接口,...

2024-03-26 標(biāo)簽:充電USB-C快充 1.3k 0

領(lǐng)夾麥攜手LDR6028,充電高效更穩(wěn)定!

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#無線麥克風(fēng)#麥克風(fēng),對(duì)于大多數(shù)人來說,并不陌生。然而,領(lǐng)夾式麥克風(fēng),這個(gè)看似小巧的音頻設(shè)備,或許在日常生活中并不常為我們所見。但在自媒體行業(yè)、新聞?dòng)浾?..

2024-03-22 標(biāo)簽:芯片充電藍(lán)牙 1.1k 0

殼牌中國發(fā)力電動(dòng)汽車充電終端,每年計(jì)劃撤出500個(gè)加油站點(diǎn)

據(jù)悉,殼牌將重心轉(zhuǎn)向公共充電設(shè)施建設(shè),預(yù)計(jì)到 2030 年全球公共充電終端達(dá) 20 萬個(gè),相較當(dāng)前 5.4 萬個(gè)充滿潛力。殼牌承諾,在后續(xù)十年內(nèi),不僅將...

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【智慧互聯(lián)、有序充電】新能源汽車充電管理系統(tǒng)解決方案

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企業(yè)需求 安科瑞薛瑤瑤 站在企業(yè)的角度,除了要主動(dòng)承擔(dān)碳達(dá)峰、碳中和的社會(huì)責(zé)任,也需要考慮自身的經(jīng)營和利潤,需要結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行改造 用能安全、可靠、...

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告別多種適配器,LDR6328Q助你一機(jī)在手,充電無憂!

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Type-C接口,這一新型的USB接口形式,憑借其正反插的便捷性、傳輸速度的高效性,以及支持多種功率傳輸?shù)撵`活性,迅速在市場(chǎng)中嶄露頭角。如今,越來越多的...

2024-03-16 標(biāo)簽:芯片充電適配器 558 0

鋰電池過度充電測(cè)試

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鋰電池以其能量密度高等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、新能源汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。然而,在日常使用中,電池過度充電等問題時(shí)有發(fā)生,這可能對(duì)電池造成不可逆...

2024-03-15 標(biāo)簽:鋰電池充電測(cè)試 1.5k 0

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IU5302T是一款5V輸入的降壓充電管理IC,支持單節(jié)磷酸鐵鋰電池或鋰電池充電,具有低功耗、高效率、易于集成等優(yōu)點(diǎn),適用于手表、點(diǎn)讀筆等小巧便攜式智能...

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多口100W快充大功率移動(dòng)電源首選SW6306V

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智融科技的SW6306V SOC芯片方案針對(duì)大功率移動(dòng)電源市場(chǎng)提供了一個(gè)高度集成的解決方案。該方案通過內(nèi)置協(xié)議芯片和雙向同步升降壓控制器,簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì),只...

2024-03-11 標(biāo)簽:充電移動(dòng)電源 3.8k 3

特斯拉推出NACS-NACS充電線升級(jí)方案

自陸續(xù)與福特等進(jìn)行合作之后,特斯拉已開放超充網(wǎng)絡(luò)供非特斯拉旗下電動(dòng)車用戶使用,此舉為充電網(wǎng)絡(luò)帶來新挑戰(zhàn)。此前,北美兩大超充站點(diǎn)均專為特斯拉自主車型打造,...

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小米SU7充電功率

小米SU7支持800V超級(jí)快充技術(shù),可以在5分鐘內(nèi)充電200公里,15分鐘內(nèi)充電510公里。這一充電功率數(shù)據(jù)展示了小米SU7在快充技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力,為...

2024-03-04 標(biāo)簽:充電小米小米SU7 6.4k 0

PW4054充電芯片規(guī)格書概覽:高效充電,無需外接元件,安全可靠

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2024-03-01 標(biāo)簽:芯片充電 3k 0

加油站“變身”快充站,探討充電新模式

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安科瑞 程瑜 安科瑞電氣股份有限公司 201801 摘要:新能源汽車規(guī)模化發(fā)展的同時(shí),充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來的新能源汽車行業(yè)發(fā)展當(dāng)中,充電的矛...

2024-03-01 標(biāo)簽:充電大功率光伏 1.2k 0

隨著新能源汽車增長充電問題急需解決

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隨著新能源汽車增長充電問題急需解決 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要: 我國提出了2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”與2060年實(shí)現(xiàn)“...

2024-02-26 標(biāo)簽:充電新能源汽車 749 0

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    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    海思
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    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    LM2596
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  • 光立方
    光立方
    +關(guān)注
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    K60
    +關(guān)注
  • STM32單片機(jī)
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  • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
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  • ESP8266
    ESP8266
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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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