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標(biāo)簽 > 減速器
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第三屆G20-智能制造峰會(huì)第1次CEO會(huì)議于寧波舉行
6月19日,第三屆G20-智能制造峰會(huì)第1次CEO會(huì)議于寧波舉行,作為本次CEO會(huì)議的承辦方——寧波中大力德智能傳動(dòng)股份有限公司不僅為本次峰會(huì)提供了大力...
2021-06-27 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器電機(jī)減速器 2543 0
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向三合一系統(tǒng)+駐車系統(tǒng)油冷系統(tǒng)方向發(fā)展
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向三合一系統(tǒng)+駐車系統(tǒng)油冷系統(tǒng)方向發(fā)展
2021-06-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電機(jī)減速器 6173 0
精密減速器市場(chǎng)景氣度與工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)正相關(guān)
精密減速器市場(chǎng)景氣度與工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)正相關(guān),同時(shí)亦受到下游制造業(yè)景氣度的影響。2020年雖然受到疫情的影響,但中國(guó)市場(chǎng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)在二季度基本完成,海外疫情...
2021-06-01 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速器 2035 0
你知道平行軸斜齒輪減速電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)嗎
平行軸齒輪電機(jī)的設(shè)計(jì)不像直角齒輪電機(jī)那樣使用錐齒輪。相反,他們使用以下齒輪類型: 斜齒輪減速機(jī)。它們具有相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸傾斜的齒。因此,它們可以傳輸更多的功...
這些年蝸輪蝸桿減速機(jī)一直深受歡迎的原因到底是什么?今天就來(lái)給大家詳細(xì)分析一下!蝸輪由蝸桿和齒輪構(gòu)成,它們的軸相互平行且不相交,彼此成90度角。蝸桿類似于...
在過(guò)去幾年里,汽車行業(yè)出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)型趨勢(shì),智能電動(dòng)汽車成為了幾乎所有車企的研發(fā)重點(diǎn)。這次轉(zhuǎn)型除了給產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)帶來(lái)變革之外,也將對(duì)汽車行業(yè)的格局帶來(lái)...
4月底,愛仕達(dá)公布其2020年業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告顯示,2020年公司營(yíng)業(yè)收入28.92億元,同比減少6.49億元,降幅為18.33%;凈利潤(rùn)為1.02億元,...
王家序教授團(tuán)隊(duì) 攻克了諧波減速器打破了日本在這一領(lǐng)域的壟斷!
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人核心基礎(chǔ)部件一直受制于人的情況正被扭轉(zhuǎn)。4月22日,記者從重慶大學(xué)獲悉,在該校機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室王家序教授的帶領(lǐng)下,其高性能機(jī)電傳動(dòng)系...
2021-04-27 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速器諧波減速器 6267 0
為了實(shí)現(xiàn)微型步進(jìn)電機(jī)的高性能運(yùn)行過(guò)程,重要的是要知道是否有必要為步進(jìn)電機(jī)配備行星齒輪箱。 行星齒輪箱的作用與電機(jī)的發(fā)展密切相關(guān)。隨著引入了具有速度控制功...
2021-04-26 標(biāo)簽:步進(jìn)電機(jī)減速器齒輪箱 4149 0
淺析工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)的發(fā)展前景
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨成熟,而精密減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中最關(guān)鍵的功能部分,是機(jī)器人工業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 根據(jù)工業(yè)機(jī)器人銷售和擁有量的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2025年,工...
2021-04-19 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速器 5194 0
源頭創(chuàng)新解決RV減速器卡脖子技術(shù)難題
“從基礎(chǔ)研究到成果產(chǎn)業(yè)化,至少要翻越理論驗(yàn)證、中試、資金投入、國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)四座大山?!鼻迦A大學(xué)河北中試基地負(fù)責(zé)人曹建國(guó)說(shuō),“對(duì)科研人員來(lái)說(shuō),每一座大山都...
2021-04-19 標(biāo)簽:芯片制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人 3788 0
*ST秦機(jī)向深交所提交撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示申請(qǐng)
公告顯示,*ST秦機(jī)2020年度經(jīng)審計(jì)的歸屬上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益前后的凈利潤(rùn)均為正值,不觸及《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》暫停上市情形,已符合...
2021-04-07 標(biāo)簽:變速器工業(yè)機(jī)器人減速器 1523 0
減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件,也是制約我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。 貿(mào)易統(tǒng)計(jì)顯示,日本1月的工業(yè)機(jī)器人出口為1萬(wàn)3249臺(tái),比...
新增的工業(yè)機(jī)器人需求是減速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力
精密減速器市場(chǎng)景氣度與工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)正相關(guān),同時(shí)亦受到下游制造業(yè)景氣度的影響。2020年雖然受到疫情的影響,但中國(guó)市場(chǎng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)在二季度基本完成,海外疫情...
2021-03-28 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速器智能制造 2302 0
三合一電驅(qū)系統(tǒng)概述與可靠性試驗(yàn)技術(shù)要求的選擇與應(yīng)用
隨著汽車電氣化的不斷發(fā)展,零部件的集成化設(shè)計(jì)趨勢(shì)亦不斷推進(jìn),三合一驅(qū)動(dòng)總成方案成為各廠家競(jìng)爭(zhēng)的熱土。
2021-03-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器電機(jī) 7864 0
諧波減速器主要是由柔輪、剛輪、波發(fā)生器組成,其中柔輪和剛輪所使用的材料決定了它的性能和使用壽命,因此諧波減速器材料的使用是非常重要的。 ? 柔輪材料 目...
諧波減速器主要應(yīng)用于航空、航天、機(jī)器人、通信設(shè)備、電子設(shè)備、醫(yī)療器械等領(lǐng)域,由于諧波減速器的基本組成部件和諧波減速器的工作原理與普通的齒輪減速器有很大的...
FANUC發(fā)那科機(jī)器人維修保養(yǎng)的流程
冷卻器回路一般為免維護(hù)密閉系統(tǒng),需按要求定期檢查和清潔外部空氣回路的各個(gè)部件,環(huán)境濕度較大時(shí),需檢查排水口是否定期排水。
減速器是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的減速用的部件,一般做成閉式傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)件和軸、軸承等裝在鑄鐵或焊接的箱體中,稱為減速器或減速箱。
2021-03-17 標(biāo)簽:減速器 2360 0
國(guó)茂股份增資金額2億元開拓減速機(jī)高端市場(chǎng)
近日,江蘇國(guó)茂減速機(jī)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:國(guó)茂股份)發(fā)布公告稱,公司擬以現(xiàn)金出資方式對(duì)全資子公司捷諾傳動(dòng)進(jìn)行增資,增資金額為2億元,將進(jìn)行項(xiàng)目擴(kuò)建。本...
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