長城汽車坦克500在墨西哥上市

近日，長城汽車在墨西哥城舉辦品牌盛典暨“GWM Tech Day”科技日活動，中大型豪華越野SUV坦克500正式上市，坦克400 Hi4-T、坦克700...

2025-04-02 標簽：動力電池SUV長城汽車 418 0

動力電池氣動點焊機：新能源汽車背后的“硬核”力量

在新能源汽車快速發(fā)展的當下，動力電池作為其核心部件，其生產(chǎn)制造的每個環(huán)節(jié)都至關重要。動力電池氣動點焊機作為關鍵設備，以高效、精準的焊接性能，為電池品質保...

2025-02-19 標簽：動力電池新能源汽車點焊機 417 0

馬斯克：特斯拉對友商授權軟件，提供動力電池等保持開發(fā)態(tài)度

當?shù)貢r間7月28日，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，公司對向其他汽車制造商授權軟件、提供動力系統(tǒng)和電池持開放態(tài)...

2020-07-30 標簽：動力電池新能源汽車特斯拉 415 0

動力電池點焊機：新能源時代的焊接之星

在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，動力電池作為電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域的核心部件，其制造質量直接關系到產(chǎn)品的性能與安全。而動力電池點焊機，作為這一關鍵制造環(huán)節(jié)...

2025-03-12 標簽：動力電池新能源焊接 415 0

崔東樹預測：2024年寧德時代與比亞迪動力電池份額合計70%

近日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)表文章，對2024年動力電池市場的競爭格局進行了深入剖析。 崔東樹指出，2024年1-12月，動力電池的...

2025-01-20 標簽：動力電池比亞迪寧德時代 413 0

動力電池企業(yè)壓力開始上移 未來盈利能力或將持續(xù)下降甚至被淘汰出局

新能源汽車財政補貼大幅退坡、行業(yè)競爭加劇帶來的是整個產(chǎn)業(yè)鏈都面臨著盈利的壓力。尤其是伴隨著產(chǎn)業(yè)深度洗牌，低端企業(yè)和產(chǎn)能陸續(xù)出局，動力電池上游環(huán)節(jié)利潤也面...

2019-07-30 標簽：動力電池 412 0

碳酸鋰期貨失守20萬元/噸 聯(lián)動材料價格全線下跌

近日，鋰電材料價格一改挺價局面，包括碳酸鋰、六氟磷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料在內的鋰電關鍵材料價格全線下跌。

2023-07-25 標簽：鋰電池動力電池儲能電池 411 0

正力新能成功登陸港交所

近日，江蘇正力新能電池技術股份有限公司（股票代碼：3677.HK）正式于香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，標志著正力新能邁入資本賦能新階段。此次全球發(fā)售共發(fā)行...

2025-04-15 標簽：動力電池港交所正力新能 406 0

全國普降暴雨，卻直擊新能源汽車的要害

現(xiàn)在大家買車，第一反應除了燃油車之外，還有一個近些年越來越火的選擇——新能源汽車。目前許多國家，都在大力倡導發(fā)展新能源行業(yè)，的確，環(huán)境污染是現(xiàn)在全球都在...

2020-07-17 標簽：動力電池新能源汽車充電樁 405 0

我國動力電池回收業(yè)的破解之道

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2019年1－4月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到36．8萬輛和36．0萬輛，同比增長58．5％和59．8％。在新能源汽車產(chǎn)銷量高速增長的同時...

2019-06-10 標簽：動力電池 405 0

DEKRA Seal動力電池認證標識煥新升級

隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池市場正以前所未有的速度擴張。性能革新與技術迭代不斷驅動電池產(chǎn)品的進步，但也對其安全性與合規(guī)性提出更高要求。值此...

2025-05-22 標簽：動力電池新能源汽車DEKRA 405 0

國內碳化硅市場或增規(guī)模！

繼晶圓代工大廠中芯國際披露業(yè)績后，另一晶圓代工廠華虹半導體財報出爐。

2023-02-28 標簽：動力電池功率器件碳化硅 403 0

英泰斯特與東湖大數(shù)據(jù)、動力再生簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，武漢英泰斯特電子技術有限公司（以下簡稱：英泰斯特）分別與武漢東湖大數(shù)據(jù)科技股份有限公司（以下簡稱：東湖大數(shù)據(jù)）、武漢動力電池再生技術有限公司（以下...

2025-05-08 標簽：動力電池大數(shù)據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 402 0

動力電池驅動當升科技實現(xiàn)加速發(fā)展

動力電池驅動當升科技實現(xiàn)加速發(fā)展 　　受制于日趨緊張的能源供給，新能源汽車已經(jīng)在我國的節(jié)能減排戰(zhàn)略中被賦予更高的希

2010-04-14 標簽：動力電池 401 0

亞洲動力電池供應商主導全球市場已經(jīng)成為業(yè)界共識

在傳統(tǒng)的燃油車時代，汽車零部件巨頭大多跟本國車企密切相關，甚至是一母同胞。比如德國三巨頭與博世、大陸、電裝，現(xiàn)代摩比斯等。也就意味著汽車強國往往具有全產(chǎn)...

2019-12-02 標簽：動力電池 399 0

電池巨頭子公司解散！

根據(jù)相關報道消息稱，松下近日宣布，將解散旗下生產(chǎn)液晶面板的子公司。

2023-08-02 標簽：電動汽車鋰電池動力電池 397 0

動力電池行業(yè)競爭格局變數(shù)增加 中小企業(yè)仍有求生機會

“今年對于動力電池企業(yè)尤其中小型電池企業(yè)而言，總體較為艱難，乘用車是電池需求的重要支撐，電池企業(yè)在乘用車領域的競爭最為激烈，但目前新能源乘用車產(chǎn)銷量下滑...

2020-03-24 標簽：動力電池 396 0

重慶贛鋒動力獲批2025年重慶市專精特新中小企業(yè)

近日， 重慶市經(jīng)濟和信息化委員會公示2025年重慶市專精特新中小企業(yè)通過名單，憑借在動力電池、固態(tài)電池等領域的創(chuàng)新實踐，重慶贛鋒動力科技有限公司成功獲評...

2025-06-06 標簽：動力電池固態(tài)電池 391 0

我國動力電池業(yè)進入深度洗牌期 行業(yè)集中度也會將逐步提高

動力電池作為新能源產(chǎn)業(yè)中至關重要的一環(huán)，近年來呈現(xiàn)出突飛猛進的發(fā)展態(tài)勢，有關機構預計到2022年，全球動力電池的需求量將突破325GWh。動力電池業(yè)的蓬...

2019-12-26 標簽：動力電池 390 0