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發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)

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發(fā)動機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動機(jī)技術(shù)

四沖程發(fā)動機(jī)工作原理 四沖程發(fā)動機(jī)的四個沖程分別是什么

四沖程發(fā)動機(jī)是一種常用的內(nèi)燃機(jī)類型,它以汽缸內(nèi)的活塞作為運(yùn)動元件,通過不同的沖程完成吸氣、壓縮、爆發(fā)和排氣四個階段。四個沖程分別是吸氣沖程、壓縮沖程、爆...

2024-02-03 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)機(jī)械內(nèi)燃機(jī) 3893 0

汽車動力傳遞流程示意及結(jié)構(gòu)原理解析

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汽車傳動系的布置形式與發(fā)動機(jī)的位置及驅(qū)動形式有關(guān),是隨發(fā)動機(jī)的類型、安裝位置,以及汽車用途的不同而變化的,一般可分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后...

2023-12-04 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)變速器離合器 3864 0

科普:導(dǎo)致汽車異常抖動的原因和解決方法

說到汽車駕駛抖動,基本上很多車主都遇到。這對駕駛體驗(yàn)影響極大,而且有時候車主會發(fā)現(xiàn),對于汽車抖動自己換了一大堆空氣濾啊,什么燃油添加劑呀,但是就是沒啥作用。

2020-11-26 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車電子輪胎 3862 0

基于CCP協(xié)議實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)的應(yīng)用方案

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CCP協(xié)議定義了兩種工作模式:一種是Polling(查詢)模式,另一種是DAQ(數(shù)據(jù)采集)模式。在本文所設(shè)計(jì)的標(biāo)定系統(tǒng)中,根據(jù)實(shí)際需求情況,采用了DAQ模式。

2021-04-12 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)can總線汽車電子 3853 0

關(guān)于16年十大發(fā)動機(jī)性能分析

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柴油機(jī)其實(shí)好處很多,吃得少干活還特別多,在歐洲其很受喜歡,無奈我國拒之于門外。很多的柴油發(fā)動機(jī)都有較大的震動噪音,這也是沃德編輯在評審時對比三款柴油機(jī)很...

2019-08-20 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)混合動力渦輪增壓器 3850 0

解讀關(guān)于高熱效率的低燃油耗技術(shù)ESTEC分析

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得益于各種技術(shù)方案的實(shí)施,1NR-FKE 型ESTEC 發(fā)動機(jī)能保持與1NR-FE 型發(fā)動機(jī)相同的高動力性能,同時具有高達(dá)38%的卓越熱效率。圖16示出...

2019-08-19 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)混合動力氣缸 3837 0

Multisim7.0簡介及其在噴油器驅(qū)動電路設(shè)計(jì)及仿真的應(yīng)用

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在電子電路設(shè)計(jì)的初級階段,電子工程師為了驗(yàn)證電路的功能,往往是焊接一塊試驗(yàn)板或在面包板上搭接電路,然后通過測試儀器進(jìn)行分析和判斷。這種方法耗資耗時耗力,...

2018-02-01 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī) 3802 0

基于VaconNX系列變頻器實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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目前風(fēng)能是發(fā)展最快、最具競爭力的新能源之一。因此,風(fēng)力發(fā)電成為各國學(xué)者研究的重點(diǎn)。

2020-12-02 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)變頻器模擬器 3796 0

基于LabVIEW和PCI-6024E型DAQ卡實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)測控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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W40型電渦流測功器是華南農(nóng)業(yè)大學(xué)從德國進(jìn)口的測功設(shè)備。該測試設(shè)備的數(shù)字化水平較低,控制臺均采用機(jī)械式按鈕,且經(jīng)過近二十年的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備已嚴(yán)重老化,出...

2021-03-26 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)labview虛擬儀器 3786 0

關(guān)于雷諾1.3TCe發(fā)動機(jī)應(yīng)用48V輔助系統(tǒng)性能介紹

目前,高性能汽車廣泛采用鋁合金材料和表面噴涂技術(shù)。為了減少發(fā)動機(jī)的能量損失,同時減輕發(fā)動機(jī)質(zhì)量,雷諾決定在1.3 TCe發(fā)動機(jī)上使用鋁合金材料和表面噴涂技術(shù)。

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淺談未來提升發(fā)動機(jī)性能的主流增壓技術(shù)發(fā)展趨勢

渦輪增壓器在整個系統(tǒng)中的作用及其如何與其他發(fā)動機(jī)技術(shù)相結(jié)合也很重要。汽油機(jī)在特定情形下可以與一個全可變電動液壓驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行匹配,并將這些技術(shù)特征及進(jìn)氣方...

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關(guān)于3缸1.0 L增壓直噴式汽油機(jī)性能分析

為了拓寬VTEC Turbo渦輪增壓直噴式汽油機(jī)系列產(chǎn)品, 本田公司又新開發(fā)了3缸1.0 L渦輪增壓直噴式汽油機(jī)(圖1),不僅降低了燃油耗,而且還改善了...

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發(fā)動機(jī)總成HIL測試的重要性及關(guān)鍵考慮因素有哪些

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Simpack Engine發(fā)動機(jī)多體動力學(xué)仿真方案設(shè)計(jì)

Simpack作為專家級多體動力學(xué)仿真分析軟件,具有面向不同行業(yè)、不同產(chǎn)品的專業(yè)解決方案。同樣,針對發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的多體仿真需求,Simpack也同樣具有專...

2020-12-29 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)SIMPACK 3724 0

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顆粒捕集器已在柴油機(jī)上獲得實(shí)際應(yīng)用。將這一技術(shù)用于汽油機(jī)時,由于與柴油機(jī)相比,發(fā)動機(jī)外部的排放水平較低,因此必須針對汽油機(jī)調(diào)整捕集效率,這可以抑制對發(fā)動...

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關(guān)于上汽16T發(fā)動機(jī)技術(shù)分析

該發(fā)動機(jī)采用中置直噴燃燒系統(tǒng)、集成式渦輪增壓系統(tǒng)、高效氣門配氣機(jī)構(gòu)、水冷集成式排氣歧管、智能機(jī)油壓力管理、智能水溫管理、缸蓋機(jī)體裙架曲軸連桿設(shè)計(jì)、發(fā)動機(jī)...

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為了滿足對性能和固有安全性提出的高要求,Continental公司開發(fā)了32Bit結(jié)構(gòu)并帶自行控制級的接口盒。未來的工作能力以可拆卸的6通道薄板設(shè)計(jì)形式...

2019-08-19 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)天然氣渦輪增壓器 3669 0

看看汽車上的電機(jī)都用在哪些地方?

汽車中的閉合系統(tǒng)需要用到很多電機(jī),它包括電動車窗驅(qū)動電機(jī)、電動天窗驅(qū)動電機(jī)、電動尾門支柱用驅(qū)動電機(jī)、電動尾門鎖閂電機(jī)、汽車門鎖齒輪電機(jī)、車門輔助閉合電機(jī)...

2023-02-03 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動電機(jī) 3666 0

基于模糊控制器的液壓系統(tǒng)模糊控制的性能及應(yīng)用研究

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模糊控制系統(tǒng)的核心是模糊控制器,由模糊化、模糊推理、模糊判決(反模糊化)三部分組成,模糊控制工作原理見圖1,其中慮線部分表示模糊控制器;e、ec分別表示...

2021-01-24 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)控制器控制系統(tǒng) 3648 0

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    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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