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標簽 > 發(fā)動機
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。
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為了應付日益激烈的市場競爭以及更為嚴苛的排放法規(guī),大眾公司推出了新一代的EA888(第三代)發(fā)動機。國內(nèi)車型中奧迪A4L、奧迪A4 allroad qu...
揭秘沃德十佳發(fā)動機之一“北京現(xiàn)代領(lǐng)動1.4T發(fā)動機”到底好在哪兒?
近年來小排量渦輪增壓發(fā)動機一直作為主流發(fā)動機活躍在緊湊級市場中,1.4T更是占領(lǐng)了主導地位。沃德十佳發(fā)動機之一的Kappa1.4T憑借自身的亮點在眾多大...
2018-06-29 標簽:發(fā)動機北京現(xiàn)代渦輪增壓 3.1萬 0
前段時間在寫克萊斯勒大捷龍PHEV的時候,小編十分不解它為什么要用3.6L V6的發(fā)動機搭配混動系統(tǒng),但后來刨完資料后才發(fā)現(xiàn),這個3.6L V6隸屬的P...
2018-07-13 標簽:發(fā)動機 9229 0
全方面解讀2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行發(fā)動機
長期以來,捷豹路虎集團一直使用著老東家福特的2.0T EcoBoost發(fā)動機,但隨著捷豹路虎易主印度塔塔以及后續(xù)和奇瑞合資后,繼續(xù)使用福特的發(fā)動機就顯得...
在文章開始之前,我想先跟大家先傳遞點正能量,近期央視有一組“中國好司機”系列廣告對國內(nèi)司機的一些常見惡習宣戰(zhàn),教導大家要文明行車,小編作為一名媒體人,平...
不同于其他廠商會在同一款車上集合運動和商務這兩種截然不同的性格,別克針對這兩個細分市場分別推出了主打商務的別克君越和主打運動的別克君威。在長測完“不辱B...
2015年12月17日,濰柴(重慶)汽車有限公司生產(chǎn)的英致牌YZ6450EFBB1Z型多用途乘用車(英致737 豪華導航版)在中國汽車技術(shù)研究中心的實車...
2018-07-25 標簽:發(fā)動機 3930 0
全新一代君越的進化相當明顯,更年輕化的同時也更注重質(zhì)感的提升。相對于我們之前測試的28T車型,20T車型有著更低的排量以及更低的售價,受眾面會更廣,毫無...
2018-07-16 標簽:發(fā)動機 5625 0
哈弗的“綠靜”發(fā)動機在國內(nèi)的柴油界算是大名鼎鼎,這也使得哈弗愿意在一款車型中分別推出柴油版和汽油版,之前的H5和H6都是這么做的。近期,哈弗H6 Cou...
春寒料峭,凍殺年少,這樣的天確實不是個郊游的好日子,偏偏放眼望去全是光禿的樹枝和泛黃的山體,更別說揮之不散的霧霾。走在這樣的山路不但沒法心情愉悅,反而慘...
全新愛麗舍華麗轉(zhuǎn)身之后,帶來的是一款分量十足的產(chǎn)品,不管是整體外型還是配置方面,全新愛麗舍跟換代前的愛麗舍差別都非常大,進步不是一點半點。
2018-07-04 標簽:發(fā)動機 8104 0
彎道操控性猶如手術(shù)刀一樣精準,深度測評嘉年華兩廂1.5L勁動型
10萬級別的小車中,成名已久而且有一定保有量的也就那么幾個,POLO、飛度、嘉年華、雨燕,還有就是最近才推出的K2。一是擁有的難度不高,二是小車天生就有...
2018-07-23 標簽:發(fā)動機 3180 0
雖然一直以來華泰汽車更多涉足于SUV的產(chǎn)品體系,但在有了一定造車經(jīng)驗后,為了與老牌自主的長安、奇瑞等車廠“量”上的坑衡。推出了以“大”見長的路盛E70,...
2018-07-23 標簽:發(fā)動機 2007 0
自從標致產(chǎn)品車系全面搭載渦輪增壓發(fā)動機之后,動力表現(xiàn)已經(jīng)不再是它與競爭對手之間的短板,相反,1.6THP引擎出色的表現(xiàn)已經(jīng)成為了它們的優(yōu)勢,只不過對于某...
說小不小的變化,但只憑肉眼是看不出來的。從沃爾沃亞太走出來的國產(chǎn)版XC60,盡管在外形和內(nèi)飾上都與進口車型有著很高的同步率,但是它們卻擁有不同“心臟”。...
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