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發(fā)電機(jī)

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發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

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發(fā)電機(jī)技術(shù)

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中的滅磁電阻起什么作用

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中的滅磁電阻主要作用有兩點(diǎn)：一是防止轉(zhuǎn)子繞組間的過(guò)電壓，使其不超過(guò)允許值，二是將磁場(chǎng)的能量變?yōu)闊崮?，加速滅磁過(guò)程。

2020-10-03 標(biāo)簽：電阻發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子 1.3萬(wàn) 0

基于數(shù)字信號(hào)處理器實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)測(cè)速功能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

應(yīng)用于高層建筑、銀行、機(jī)場(chǎng)和油田等場(chǎng)合的柴油發(fā)電機(jī)組，必須采用相應(yīng)方法控制其供電電壓和頻率，以確保在機(jī)組運(yùn)行中具有良好的電氣性能，滿足應(yīng)用要求。其頻率控...

2020-08-11 標(biāo)簽：傳感器 dsp 發(fā)電機(jī) 3533 0

發(fā)電機(jī)溫度傳感器故障的處理方法

現(xiàn)在溫度傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)的家用電器、機(jī)械設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)上也會(huì)用到溫度傳感器。而溫度傳感器出現(xiàn)故障的話，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法使用。下面?zhèn)鞲衅鲗?zhuān)家...

2020-08-03 標(biāo)簽：溫度傳感器發(fā)電機(jī) 1.1萬(wàn) 0

發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的條件

提高供電質(zhì)量，電網(wǎng)的電壓和頻率能保持在要求的恒定范圍內(nèi)。

2020-08-02 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行 1.2萬(wàn) 0

低功耗串行數(shù)/模轉(zhuǎn)換器MAX504的性能特點(diǎn)及電機(jī)應(yīng)用

無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制裝置主要應(yīng)用于DF11型和DF8B型鐵路內(nèi)燃干線機(jī)車(chē)的交流輔助傳動(dòng)系統(tǒng)。無(wú)刷勵(lì)磁控制裝置和交流輔助發(fā)電機(jī)共為一體，對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁機(jī)...

2020-07-22 標(biāo)簽：單片機(jī)發(fā)電機(jī)數(shù)模轉(zhuǎn)換器 1863 0

信號(hào)在48V輕度混合系統(tǒng)中是否需要隔離？

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) 320（VDA320）標(biāo)準(zhǔn)指定了汽車(chē)電氣和電子部件的故障電流測(cè)試（E48-20），其中測(cè)試電壓應(yīng)用于48V/12V隔離層，12V 和 ...

2020-05-29 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)共模 5245 0

基于功率半導(dǎo)體器件在風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)中的應(yīng)用研究

先驅(qū)者們?cè)诙啻蟪潭壬辖鉀Q了困擾今天設(shè)計(jì)師的諸多問(wèn)題，對(duì)此作出正確的估計(jì)是有益的。在這些問(wèn)題中，最大的要數(shù)能量供給的可變性。普通的蒸汽渦輪機(jī)發(fā)電廠都用四個(gè)...

2020-04-28 標(biāo)簽：電網(wǎng)發(fā)電機(jī)功率半導(dǎo)體 1352 0

基于dSPACE單板系統(tǒng)DS1104試驗(yàn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)雙繞組感應(yīng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

新型雙繞組感應(yīng)發(fā)電機(jī)定子嵌有兩套極數(shù)相同的繞組，一套為功率繞組，輸出端接勵(lì)磁電容、整流器負(fù)載：另一套為控制繞組，接勵(lì)磁變換器，可為發(fā)電系統(tǒng)連續(xù)調(diào)節(jié)勵(lì)磁，...

2020-05-03 標(biāo)簽：dsp 變換器發(fā)電機(jī) 2898 0

利用PID控制方法對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距系統(tǒng)進(jìn)行仿真研究

風(fēng)能是可再生能源中發(fā)展最快的清潔能源，也是最具有大規(guī)模開(kāi)發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景的可再生能源。隨著能源消耗日益增長(zhǎng)，環(huán)境進(jìn)一步惡化，世界各國(guó)都把發(fā)展可再生的“...

2020-04-18 標(biāo)簽：pid 發(fā)電機(jī)可再生能源 4137 0

汽車(chē)整體式交流發(fā)電機(jī)各種產(chǎn)生紋波電流的原因及抑制方法

我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)正面臨快速進(jìn)入全球競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)也是一樣，過(guò)去我們并不重視的一些整機(jī)性能參數(shù)，在出口時(shí)卻顯得至關(guān)重要，對(duì)應(yīng)一定轉(zhuǎn)速下的紋波...

2020-04-06 標(biāo)簽：電流汽車(chē)電子發(fā)電機(jī) 9374 0

汽車(chē)中BL-4型多功能電壓調(diào)節(jié)器的靜態(tài)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

汽車(chē)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器是控制汽車(chē)發(fā)電機(jī)發(fā)電特性的重要部件。我國(guó)生產(chǎn)的電壓調(diào)節(jié)產(chǎn)品不斷推陳出新，但其檢測(cè)手段還很落后，通常是將該產(chǎn)品與汽車(chē)發(fā)電機(jī)組裝在一起，...

2020-04-16 標(biāo)簽：汽車(chē)電子發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器 1927 0

提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性主要從哪兩方面著手

電力系統(tǒng)在運(yùn)行中失去穩(wěn)定性是電力系統(tǒng)最嚴(yán)重的事故。為此，在電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行中，當(dāng)經(jīng)過(guò)計(jì)算后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定程度不夠高。就應(yīng)該采取技術(shù)措施，保證電力系統(tǒng)...

2020-02-26 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)發(fā)電機(jī) 1.4萬(wàn) 0

電力系統(tǒng)的無(wú)功補(bǔ)償和電壓調(diào)整的解決方案

電力系統(tǒng)中，電能質(zhì)量是評(píng)價(jià)電力系統(tǒng)運(yùn)行性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)，而電壓又是衡量電能質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，因此，電壓的穩(wěn)定性對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行性能來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。電...

2020-02-24 標(biāo)簽：變壓器發(fā)電機(jī) 1.3萬(wàn) 0

同步電機(jī)和異步電機(jī)到底有什么區(qū)別

同步電機(jī)和異步電機(jī)的主要區(qū)別是：同步電機(jī)能與其定子磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)達(dá)到同步轉(zhuǎn)速，異步電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到定子磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速。

2020-02-15 標(biāo)簽：直流電機(jī)發(fā)電機(jī)同步電機(jī) 12.1萬(wàn) 0

可再生能源風(fēng)能的參數(shù)計(jì)算及應(yīng)用

高升的化石燃料價(jià)格與對(duì)全球變暖的恐懼使人們對(duì)可再生能源的興趣大增，并使得相關(guān)支持與演示儀表也受到關(guān)注。本設(shè)計(jì)順應(yīng)了這一形勢(shì)，能夠直接和方便地測(cè)量一種重要...

2020-02-12 標(biāo)簽：晶體管發(fā)電機(jī)可再生能源 1897 0

發(fā)電機(jī)滑環(huán)冒火原因_發(fā)電機(jī)滑環(huán)冒火的處理方法

在機(jī)組運(yùn)行中，雖然使用的是同一型號(hào)的碳刷，但由于其壓力不同，造成碳刷與滑環(huán)間的接觸電阻不一，致使同極滑環(huán)上不同碳刷間電流不均，部分碳刷電流過(guò)大。

2020-01-06 標(biāo)簽：電機(jī)發(fā)電機(jī) 7749 0

汽車(chē)發(fā)電機(jī)充電電流多少屬正常

汽車(chē)發(fā)電機(jī)整流輸出充電電壓為14～14.8都正常，發(fā)電機(jī)高轉(zhuǎn)速能發(fā)出16V峰值。

2020-01-24 標(biāo)簽：電流發(fā)電機(jī) 5.0萬(wàn) 0

發(fā)電機(jī)負(fù)載特性_發(fā)電機(jī)負(fù)載為什么會(huì)有阻力

負(fù)載特性常見(jiàn)的是發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性，其又分為同步電機(jī)和異步電機(jī)，負(fù)載可分為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性以及恒功率負(fù)載特性。

2019-12-31 標(biāo)簽：負(fù)載發(fā)電機(jī) 2.3萬(wàn) 0

發(fā)電機(jī)負(fù)載就熄火是什么原因_發(fā)電機(jī)負(fù)載增加轉(zhuǎn)速下降

發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷自動(dòng)熄火可以看一下以下原因：首先確認(rèn)機(jī)組負(fù)荷有多大，看發(fā)電機(jī)組的電流值是否超過(guò)額定電流值。確認(rèn)發(fā)電機(jī)組空濾干凈。

2019-12-31 標(biāo)簽：負(fù)載發(fā)電機(jī) 3.1萬(wàn) 0

水輪發(fā)電機(jī)參數(shù)_水輪發(fā)電機(jī)的保護(hù)有哪些

水輪發(fā)電機(jī)時(shí)指以水輪機(jī)為原動(dòng)機(jī)將水能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電機(jī)。水流經(jīng)過(guò)水輪機(jī)時(shí)，將水能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，水輪機(jī)的轉(zhuǎn)軸又帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能而輸出。...

2019-12-30 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)水輪發(fā)電機(jī) 1.6萬(wàn) 0

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱(chēng)作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱(chēng)為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱(chēng)為閾值電壓。
無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
寧德時(shí)代

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艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱(chēng)之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類(lèi)，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類(lèi)。例如車(chē)載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)人物”
LT8705

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