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標(biāo)簽 > 變速器
變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機構(gòu)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。
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動力電機內(nèi)部集成減速齒輪組,減小尺寸。同時電機上部集成電機驅(qū)動功率逆變器。進一步簡化高壓布線,使得純電總成更緊湊。電驅(qū)動橋既保證了高功率密度,又能夠很好...
雙離合器變速器相對其他自動變速器具有傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好、換擋時不切斷動力、換擋迅速等優(yōu)點。但干式雙離合器變速器在市區(qū)低速跟車時容易因變速器過熱造成...
純電動物流車動力系數(shù)參數(shù)匹配設(shè)計
純電動物流車的動力傳動部分主要基于傳統(tǒng)車的底盤平臺開發(fā)所建,其核心是將蓄電池和電動機相結(jié)合作為動力源來代替了發(fā)動機。這樣純電動物流車以蓄電池和充電系統(tǒng)作...
進入電氣化時代后,車友們對技術(shù)的討論焦點逐漸由“三大件”轉(zhuǎn)移到了“電機”身上,目前整個行業(yè)的研發(fā)核心基本也都集中在“電機”方面。在這個領(lǐng)域,目前國內(nèi)能打...
復(fù)合齒輪有束焊花鍵和花鍵連接兩種方式。束焊連接有激光焊和電子束焊,通過將圓柱體連接方式來取代花鍵連接,縮小齒輪體積,減小空刀槽,使得焊接效率得到明顯的提...
本文通過拆解GKN多模變速器結(jié)構(gòu),對該變速器的技術(shù)特點、工資原理、軸系結(jié)構(gòu)、動力傳動路線、駐車機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、潤滑等方面進行了技術(shù)解讀
新型P2構(gòu)型混合動力變速箱的工作原理和應(yīng)用
本文介紹一種新型P2構(gòu)型混合動力系統(tǒng),主要由發(fā)動機、動力耦合裝置(含行星齒輪、驅(qū)動電機、C1離合器和B1制動器)、無級變速器CVT和高壓電動油泵POD組...
2022-10-14 標(biāo)簽:發(fā)動機變速器動力系統(tǒng) 5053 0
那么,常見的輔助駕駛功能都有哪些呢?最近,零跑汽車上市了一款新產(chǎn)品——零跑C01,搭載零跑自研的Leapmotor Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。...
電機采用的三相交流電由安裝在電機上的功率電子器件產(chǎn)生。功率電子器件依據(jù)車橋驅(qū)動裝置的智能集成方案而定,這樣設(shè)計的零部件就能應(yīng)用于所有的車橋結(jié)構(gòu),而殼體和...
認(rèn)識力士樂葉片泵的朋友都知道,當(dāng)我們在使用力士樂葉片泵過久后,液壓油將葉片泵骨架油封擊穿并溢出就產(chǎn)生油封串油,力士樂葉片泵串油會嚴(yán)重影響機器的正常工作。
雙離合變速箱就是將手動變速箱的一套離合、一套檔位,變成了兩套離合、兩套檔位,并由電腦進行操控。 ? ? ? ?雙離合變速器DCT有別于一般的自動變速器系...
高云半導(dǎo)體車規(guī)級FPGA通過帶載高低溫循環(huán)耐久測試
2021 年 12 月 16 日,中國上海,國內(nèi)領(lǐng)先的國產(chǎn) FPGA 廠商高云半導(dǎo)體與上海汽車變速器有限公司(以下簡稱上汽變速器)聯(lián)合宣布:高云半導(dǎo)體車...
伺服液壓機如何出現(xiàn)油壓跟不上怎么辦,供油壓力過低為什么會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?到底是什么原因呢?現(xiàn)在由專業(yè)的伺服液壓機生產(chǎn)廠家鑫宏偉機械為您答疑解惑。
?? CVT無級變速器的類型 無級變速器按結(jié)構(gòu)和傳動方式可分為電力式、液力式和機械式三種。其中,電力式和液力式無級變速器因為成本高、效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原...
? CVT即無級變速器,CVT能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)無級變化的傳動比,可以發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能,是一種理想的傳動形式。 ? ?? CVT的工作原理 VT2-VT3...
普通的自動變速器AT (液力變矩自動變速器)完全靠ECU決定換檔時機。手自一體變速器是在自動變速器的基礎(chǔ)上增加了人為干預(yù)的功能,模仿MT (機械變速器)...
變速器操縱桿又稱變速桿或換擋桿,是變速器的操縱裝置。變速桿將變速器齒輪組合成不同接合關(guān)系的幾個位置,稱為擋位,由駕駛員操縱變速桿選定,需要降低車速以增大...
? ?變速箱倒擋原理--手動 手動變速器工作原理:通過撥動變速桿,切換中間軸上的主動齒輪,通過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結(jié)合,從而改變驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和...
無級變速器(CVT)正在逐漸成為改善發(fā)動機燃油經(jīng)濟性的1項重要技術(shù),同時也可有效降低汽車的CO2排放。介紹了豐田汽車公司與日本愛信精機株式會社聯(lián)合開發(fā)的...
2021-07-28 標(biāo)簽:變速器 1958 0
近年來,在歐洲地區(qū)選擇購買手動檔車型的用戶逐年遞減。更加低廉的成本、更加環(huán)保的技術(shù),以及駕駛員駕駛態(tài)度的轉(zhuǎn)變有效推動了自動檔車型的發(fā)展。 里卡多變速器和...
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