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標(biāo)簽 > 固態(tài)電解質(zhì)
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用于鈉金屬電池的NASICON固態(tài)電解質(zhì)的超快合成
NASICON結(jié)構(gòu)固態(tài)電解質(zhì)(SSEs)作為一種非常有前途的鈉固態(tài)金屬電池(NaSMB)材料,由于其在潮濕環(huán)境中具有優(yōu)異的穩(wěn)定性、高離子導(dǎo)電性和安全性,...
提高固態(tài)再轉(zhuǎn)化反應(yīng)活性,緩解鋰捕獲實(shí)現(xiàn)高初始庫侖效率
初始庫侖效率(ICE)高于 90% 對(duì)工業(yè)鋰離子電池(LIB)至關(guān)重要,但許多電極材料都不符合標(biāo)準(zhǔn)。
自支撐LiPON薄膜實(shí)現(xiàn)零外壓下致密金屬鋰沉積
鋰磷氧氮(LiPON)作為一種非晶態(tài)固態(tài)電解質(zhì),在過去三十年中得到了廣泛的研究。盡管有望將其與各種電極材料配對(duì),但LiPON的剛性和空氣敏感性限制了對(duì)其...
固態(tài)電池的挑戰(zhàn),不僅在固態(tài)電解質(zhì),還有電極方面!
在全固態(tài)鋰電池(ASSLB)的開發(fā)過程中,固態(tài)電解質(zhì)的應(yīng)用取得了進(jìn)展;然而,固態(tài)電極在兼容性和穩(wěn)定性方面仍然存在挑戰(zhàn)。這些問題導(dǎo)致電池容量低、循環(huán)壽命短...
認(rèn)識(shí)石榴石固態(tài)電解質(zhì)的表面再生和反應(yīng)性
基于固體電解質(zhì)(SE)的鋰金屬電池可以實(shí)現(xiàn)高能量存儲(chǔ)設(shè)備,因?yàn)樗鼈兣c鋰金屬陽極和高壓陰極具有潛在的兼容性。
基于納米結(jié)構(gòu)的等離子體增強(qiáng)拉曼光譜的最新進(jìn)展
由于具有較高的能量密度,可充電鋰電池被視為重要的電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng),但它目前仍面臨著循環(huán)壽命差等問題,限制了其進(jìn)一步發(fā)展。
雙層SEI設(shè)計(jì)大力提升實(shí)際高能量密度鋰金屬電池循環(huán)性能!
便攜式設(shè)備、電動(dòng)汽車和長續(xù)航儲(chǔ)能設(shè)備需要長循環(huán)和高能量密度的可充電電池。
2023-07-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池可充電電池 1717 0
對(duì)汽車而言,氧傳感器并不是一開始就存在的,為滿足環(huán)保部門日益嚴(yán)格的排放要求,氧傳感器在新車配套市場、售后配套市場均逐步得到廣泛應(yīng)用。
2023-07-06 標(biāo)簽:加熱器氧傳感器固態(tài)電解質(zhì) 1221 0
新型固態(tài)電解質(zhì)的電導(dǎo)率和性價(jià)比三駕馬車?yán)瓌?dòng)全固態(tài)電池實(shí)用化
開發(fā)合適的固態(tài)電解質(zhì)是實(shí)現(xiàn)安全、高能量密度的全固態(tài)鋰電池的第一步。理想情況下,固態(tài)電解質(zhì)應(yīng)在離子電導(dǎo)率、可變形性、電化學(xué)穩(wěn)定性、濕度穩(wěn)定性和成本競爭力等...
2023-06-30 標(biāo)簽:鋰電池電池放電全固態(tài)電池 2246 0
同步輻射CT技術(shù)揭示正負(fù)極串?dāng)_失效機(jī)理:不均勻的離子通量
目前已有大量工作研究全固態(tài)鋰金屬電池ASSLMB的衰退機(jī)理。
2023-05-04 標(biāo)簽:電解質(zhì)固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 1802 0
本文從電極與非液態(tài)電解質(zhì)在界面處電化學(xué)反應(yīng)的本質(zhì)出發(fā),闡明電極與非液態(tài)電解質(zhì)界面相親性的基本內(nèi)容及其對(duì)電極電化學(xué)儲(chǔ)能性能的影響機(jī)制。
2023-04-15 標(biāo)簽:充放電儲(chǔ)能系統(tǒng)固態(tài)電解質(zhì) 1362 0
鋰-固態(tài)電解質(zhì)界面如何與堆疊壓力演變相關(guān)
由于使用鋰(Li)金屬作為負(fù)極的潛力,固態(tài)電池(SSB)吸引了越來越多研究者的興趣。各種高性能固態(tài)電解質(zhì)(SSE),包括聚合物、硫化物和氧化物的發(fā)現(xiàn)加速...
聚苯并咪唑助力高性能富鹽體系聚合物電解質(zhì)鋰離子電池
近年來,“鹽中聚合物”的概念備受關(guān)注。在傳統(tǒng)的聚合物固態(tài)電解質(zhì)中,鋰鹽所占比例低于主要的聚合物基體,可統(tǒng)稱為“聚合物中鹽”體系。
復(fù)合凝膠電解質(zhì)中無機(jī)填料助力鋰金屬電池富無機(jī)物SEI的形成
電解質(zhì)作為與鋰金屬直接接觸的成分,它們所產(chǎn)生的電極/電解質(zhì)界面(EEI,包括電解質(zhì)/正極或電解質(zhì)/負(fù)極界面)的性質(zhì)與電解質(zhì)的成分密切相關(guān),同時(shí)對(duì)于鋰金屬...
2023-04-06 標(biāo)簽:電解質(zhì)DME固態(tài)電解質(zhì) 2276 0
定義充放電離子輸運(yùn)通量概念在固態(tài)電池領(lǐng)域的重要作用
固態(tài)電解質(zhì)的開發(fā)有望從源頭上解決電池的安全問題,并進(jìn)一步提高電池的能量密度。目前,多種固態(tài)電解質(zhì)材料體系(聚合物、氧化物、硫化物、鹵化物等)被開發(fā)報(bào)道,...
高能量密度全固態(tài)鋰電池的設(shè)計(jì)和發(fā)展路線
固態(tài)聚合物電解質(zhì)(SPE)在較高溫下具有一定的流動(dòng)性,在電極中通過填充正極空隙構(gòu)建連續(xù)的Li+傳輸路徑,但是當(dāng)電極增厚時(shí),很難保證厚電極從上到下完全被S...
2023-03-01 標(biāo)簽:固態(tài)鋰電池固態(tài)電解質(zhì) 2179 0
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和人們生活質(zhì)量的提高,鋰電池在電子設(shè)備和電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用迅速增長,傳統(tǒng)鋰電池使用揮發(fā)性和易燃性的液態(tài)電解質(zhì)使其安全問題頻發(fā),固態(tài)電解質(zhì)...
2023-02-17 標(biāo)簽:鋰電池電池充電固態(tài)鋰電池 2337 0
半固態(tài)與固態(tài)電池之電池技術(shù)升級(jí)
驅(qū)動(dòng)因素 從液態(tài)電池向固態(tài)電池的轉(zhuǎn)化,從長期來看是電池技術(shù)發(fā)展的大趨勢(shì)。推動(dòng)這一轉(zhuǎn)化的原因主要有安全性、能量密度兩點(diǎn)。我
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