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標(biāo)簽 > 大眾汽車

大眾汽車

大眾汽車

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2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。

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大眾汽車資訊

大眾汽車將擴(kuò)大用3D打印生產(chǎn)汽車

大家都知道,3D打印是一個(gè)全新的領(lǐng)域,因此各個(gè)汽車廠商都非常鐘情與此。因?yàn)?D打印可以讓制造變得更簡(jiǎn)單快速。其中,大眾汽車集團(tuán)在 3D 打印生產(chǎn)方面一直...

2021-07-09 標(biāo)簽:3D打印大眾汽車 700 0

寧德時(shí)代獲得大眾汽車集團(tuán)電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)證

寧德時(shí)代為全球首家獲得該項(xiàng)認(rèn)證的動(dòng)力電池制造商

2021-06-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車寧德時(shí)代 1459 0

怪獸充電正式在美股上市 街電與搜電宣布合并

根據(jù)外媒報(bào)道的消息稱:國內(nèi)著名的充電品牌公司—怪獸充電公司近日正式登陸了美國大陸的納斯達(dá)克交易場(chǎng)所。據(jù)小編了解到,怪獸充電公司在2020年的后兩季度正式...

2021-04-06 標(biāo)簽:臺(tái)積電晶圓大眾汽車 2789 0

探究車企為什么要建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò)?

探究車企為什么要建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò)?

引 言 前幾日我的一位朋友給我一篇命題作文,就是他要全力以赴的領(lǐng)域,為什么車企要進(jìn)入快充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。這里的疑問點(diǎn)有幾個(gè):? 1)現(xiàn)在車企自籌的直流快充樁...

2021-03-26 標(biāo)簽:上汽特斯拉純電動(dòng)汽車(BEV) 1943 0

阿里云盤正式開啟免費(fèi)2TB公測(cè)

據(jù)報(bào)道消息稱:阿里云盤今日宣布正式開啟公測(cè),這是阿里云集團(tuán)公司自研智能存儲(chǔ)和全球加速云網(wǎng)絡(luò)技術(shù)12年后,正式推出了第一款個(gè)人云產(chǎn)品。

2021-03-23 標(biāo)簽:騰訊阿里云京東 5985 0

突發(fā)!大眾汽車面臨缺少芯片,連“電池”也缺

對(duì)于全球車企來說,當(dāng)前缺貨已經(jīng)成為了主旋律,因?yàn)椤叭毙酒?,不少車企已?jīng)公開表示減產(chǎn)、停產(chǎn)。

2021-02-23 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體大眾汽車 3499 0

大眾汽車宣布與微軟結(jié)盟,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

技術(shù)基礎(chǔ)是Microsoft的云服務(wù)Azure,它將幫助處理和傳輸車輛操作系統(tǒng)運(yùn)行所需的大量人工智能數(shù)據(jù)和機(jī)制。該合作伙伴關(guān)系已經(jīng)獲得批準(zhǔn),并且有望將其...

2021-02-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛大眾汽車Microsoft 1882 0

蘋果公司造車進(jìn)入白熱化階段

近段時(shí)間以來,蘋果公司造車一直都是行業(yè)熱點(diǎn)。對(duì)此,大眾汽車CEO也不斷表露一些自己的看法。

2021-02-18 標(biāo)簽:蘋果軟件大眾汽車 1644 0

大眾怒懟供應(yīng)商:芯片供應(yīng)短缺原因在他們

近段時(shí)間,全球汽車市場(chǎng)正面臨罕見的芯片供應(yīng)短缺危機(jī),這也導(dǎo)致汽車廠商與供應(yīng)商之間發(fā)生了一些分歧。近日德國大眾集團(tuán)便表示,由于供應(yīng)商的糟糕計(jì)劃,加劇了芯片...

2021-02-17 標(biāo)簽:汽車芯片大眾汽車 6432 0

德國大眾集團(tuán)總裁:中國“正走在正確的道路上”

根據(jù)汽車研究中心(Center Automotive Research)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年大眾公司在華銷售份額,占新車銷售總數(shù)的38.2%,相比前年...

2021-02-04 標(biāo)簽:汽車市場(chǎng)大眾汽車 1847 0

大眾汽車正考慮直接從芯片制造商購買芯片

2月3日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,半導(dǎo)體已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分,它在發(fā)動(dòng)機(jī)管理、氣溫控制、車載娛樂和碰撞安全方面發(fā)揮著積極作用,但全球供應(yīng)短缺問題...

2021-02-04 標(biāo)簽:芯片芯片制造商大眾汽車 2067 0

大眾計(jì)劃獨(dú)立自主研發(fā)自動(dòng)駕駛所需的軟件

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日,大眾汽車集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪的CEO馬庫斯杜斯曼表示,公司計(jì)劃獨(dú)立自主研發(fā)大部分自動(dòng)駕駛所需的軟件。

2021-02-03 標(biāo)簽:電動(dòng)車自動(dòng)駕駛大眾汽車 1067 0

大眾汽車正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進(jìn)行談判

作為受影響的汽車供應(yīng)商,德國的兩大企業(yè)博世(Bosch)和大陸集團(tuán)(Continental),它們依賴臺(tái)灣和其他亞洲國家的芯片供應(yīng)商。

2021-02-01 標(biāo)簽:芯片供應(yīng)商大眾汽車 2612 0

由于芯片交付短缺問題,全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線

由于芯片交付短缺問題,全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線。出現(xiàn)這種情況,一定程度上是由美國前總統(tǒng)特朗普政府制裁中國關(guān)鍵芯片工廠的行動(dòng)所導(dǎo)致。

2021-01-27 標(biāo)簽:芯片汽車制造商大眾汽車 2035 0

大眾汽車因芯片短缺造成損害向供應(yīng)商索賠

據(jù)國外媒體報(bào)道,德國汽車制造商大眾汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日表示,該公司正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進(jìn)行談判。 由于芯片交付短缺問題,全球各地汽...

2021-01-25 標(biāo)簽:芯片供應(yīng)商大眾汽車 2193 0

大眾CEO推特喊話馬斯克 特斯拉降價(jià)的威力開始顯現(xiàn)

馬斯克忙著在德國建廠;大眾汽車首席執(zhí)行官也坐不住了,他決定在埃隆·馬斯克(Elon Musk)的主場(chǎng)進(jìn)行還擊,而后者的主場(chǎng)就是Twitter。 周三,大...

2021-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉大眾 1976 0

大眾汽車宣布對(duì)其旗下的e-Up小型電動(dòng)汽車進(jìn)行召回

e-up是大眾在2013年發(fā)布的首款微型電動(dòng)車,出自于大眾MQB模塊化平臺(tái),續(xù)航僅133公里。2020年,大眾推出新款e-up電動(dòng)車,電池的容量從18....

2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電芯大眾汽車 2648 0

大眾汽車將推出全新增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)

1月15日,大眾汽車宣布,將推出全新的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD),該技術(shù)將特定標(biāo)識(shí)符號(hào)與外部環(huán)境疊加,以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)顯示。該功能將在純電動(dòng)ID.3...

2021-01-17 標(biāo)簽:增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)大眾汽車 3225 0

大眾推出充電機(jī)器人原型

日前,大眾汽車官網(wǎng)宣布,其將繼續(xù)大幅度擴(kuò)展充電基礎(chǔ)設(shè)施,計(jì)劃在2021年新建750個(gè)充電樁,這其中包括首批新建的300kW充電樁。目前,特斯拉最高功率的...

2020-12-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁大眾汽車 1909 0

大眾汽車推出的移動(dòng)充電機(jī)器人有望落地

日前,大眾汽車在YouTube上發(fā)布了關(guān)于移動(dòng)充電機(jī)器人的視頻,并表示在未來幾年內(nèi)將建立可行的商業(yè)解決方案,這意味著該項(xiàng)目有望從概念階段走向量產(chǎn)落地。

2020-12-30 標(biāo)簽:充電機(jī)器人大眾汽車 688 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
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  • HUD
    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    賈躍亭
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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  • CES2017
    CES2017
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
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